汽车维修专业车身修复钣金试题库(含答案)

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(完整word版)钣金考题(有答案)

(完整word版)钣金考题(有答案)

钣金喷涂考试答案一、填空题1.车身修复、涂装2.钣金加工校正、车身校正、材料存放3.黑色金属有色金属4. 8~10m 5~6.5m5。

车架式整体式6、锤、顶铁、虎钳扳手7、冷作法火焰法电热法8、9、10、11、保护、装饰、标识、特殊12、20--—25cm13、枪头、枪体、调节部件14、磷化层、电泳层、中涂层、面漆层15、树脂颜料添加剂二、选择题1——5: C C A A C 2--10: B C C A B 11--15: B B C B B 16--20: A A A B A21--25: D A B B C 26——30: B B A B C三、简答题1、答:作用: ①消除表面的毛刺及杂物;②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度;③增强层的附着力;要求:正确选用砂纸.局部打磨方向一致.打磨后表面平整,但有相应的粗糙度。

一、填空题1、涂装的作用有、、、 .2、轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、工位、工位和工位等。

3、汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为:、和 .4、涂料由、、和溶剂等组成.5、车身结构主要分为和两种。

6、车身修复常用的工具有、、匙形铁、、锉、撬镐和冲头7、车身钣金的收放作业有、、三种形式。

8、常用空气喷枪由、和组成。

9、漆面橘皮现象是喷涂涂料时,湿膜不能 ,未形成的干漆膜面,出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。

10、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。

11、车身修理车间主要完成和两项主要工作。

工作区域分为钣金工作区和喷涂工作区.12、手工喷涂的距离为 cm.13、电阻点焊的三个基本要素分别为、、。

14、车身涂层的主要组成,主要包括、、和等。

15、轿车车身校正工位的安全操作空间是:长度一般为 m,宽度一般为 m 。

二、选择题1、在车身校正平台外围至少要有( )的操作空间。

A。

0。

5~1m B.1~1。

5m C。

1.5~2m,2、对板件进行加热消除应力时,加热温度不能超过( )A.1 00 B.200 C.3003、大功率的电阻点焊机焊接时的电流不能小于()。

汽车钣金维修第三版参考答案

汽车钣金维修第三版参考答案

《汽车钣金维修(第三版)习题册》参考答案项目一汽车车身钣金件认知与维修安全任务1 汽车车身钣金件的组成与维修类型一、填空题1.翼子板保险杠立柱门槛护板行李舱门2.刚度3.保险杠4.锁止机构铰链车型品牌标识5.整体式组合式二、选择题1 B 2.C 3.B 4.A 5.B 6.C三、判断题1.√2.×3.√4.√5.√6.√四、简答题1.车门一般分为旋转式车门、推拉式车门、折叠式车门和上掀式车门等。

车门及附件主要包括车门玻璃、车门内饰板、车门铰链等2.汽车车身钣金件的维修包括换件、调整、焊修、挖补等。

(1)换件。

汽车碰撞或局部严重损伤导致车身钣金件无法修复时,需换件并重新安装。

(2)调整。

车身钣金件更换或拆检后,若钣金件间的间隙或位置不当,需进行调整以达到原厂技术要求。

(3)焊修。

若车身钣金件锈蚀或脱离、钣金件间的连接脱离或强度不够均需要进行焊接修复,切割后修复时也需要焊接操作。

(4)挖补制作。

当翼眉等部位损坏需要焊补时,需先进行手工制作;当车身覆盖件表面锈蚀时,需对其进行挖补、焊接以恢复其表面形状、强度和尺寸。

3.翼子板是车身的主要覆盖件,其主要功用是遮挡车轮,使车身具备统一的造型,确保车身的造型线条完美、流畅;同时,前翼子板还能将行车时的气流向车身两侧分流,减少空气阻力。

4.门槛护板主要由内、外板件组成,对车身底板和车身侧面有加强作用,在车身侧面发生碰撞时能够对乘客进行保护。

五、实践与练习右前翼子板、右前车门、右后车门、右后翼子板、行李舱门、左后翼子板、左后车门、左前车门、左前翼子板任务2 汽车钣金维修安全与防护一、填空题1.安全完好良好有效到位2.打磨切割粉尘金属微粒3.防护手套撞击切割擦伤4.安全操作规程5.扭曲弯折打结二、选择题1.C2.A3.A4.C5.B三、判断题1.×2.√3.√4.×5.√四、简答题1. (1)提起灭火器(2)拔下保险销(3)用力压下手柄(4)对准火源根部扫射2. 防护面罩和眼镜、呼吸系统的防护用品、耳部防护用品和手部、脚部的防护用品。

《汽车车身修复》复习题(含答案)

《汽车车身修复》复习题(含答案)

《汽车车身修复》复习题一、选择题1. 以下哪个不属于钣料拉形的成形过程。

( D )A、弯曲B、拉形C、补拉D、加压2. 在手工成形中,“打薄”放边的主要缺点是:( A )A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹3. 以下矫正方法哪种是错误的。

( B )A、机械矫正B、液压矫正C、火焰矫正D、手工矫正4. 锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗挫、中挫、细挫和( D )等。

A、普通锉B、特种锉C、整形锉D、油光锉5. ( A )时用较宽的刮刀,施较大的压力,并做较长的行程刮去较多的金属层。

A、粗刮B、细刮C、精刮D、舌削平面6. 以下哪种材料不能焊接。

( C )A、铸铁B、铜合金C、铝合金D、低碳钢7. 强度是指金属材料在外力作用下抵抗( C )的能力。

A、变形B、冲击C、变形和破坏D、冲击和振荡8. 假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为( D )。

A、基本视图B、斜视图C、局部视图D、旋转视图9.( C )是指制定和贯彻技术标准的全过程。

A、技术标准B、基础标准C、标准化D、测量误差10. 一般金属材料的阻值( B )。

A、随温度的升高而下降B、随温度的升高而升高C、变化不定D、与温度无关二、填空题1.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。

2.轿车车身校正工位的安全操作空间是:长度一般为 8~10 m ,宽度一般为 5~6.5 m 。

3.车身修复的焊接工作用电量很大,特别是气体保护焊和电阻点焊焊接用电,气体保护焊焊接时的电流不能小于 15A ,而大功率的电阻点焊机焊接时的电流不小于 40A 。

4. 对受到纵向撞击的车辆无论是间接变形还是直接变形,一般不需进行拆卸解体(更换除外),修复时只需要对内部的结构件、加强件及支撑件进行牵拉,同时进行就位修复即可。

5. 表面热处理括退火、淬火、回火。

三、判断题1. 板牙是手工切削内螺纹的常用工具。

车身修复钣金试题及答案

车身修复钣金试题及答案

车身修复钣金试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 车身修复中,钣金工主要使用的工具不包括以下哪项?A. 锤子B. 撬棍C. 电焊机D. 锉刀答案:C2. 钣金修复中,以下哪种焊接方法适用于车身修复?A. 电弧焊B. 氧乙炔焊C. 激光焊D. 气体保护焊答案:D3. 在进行车身钣金修复时,以下哪种材料不适合作为填充材料?A. 环氧树脂B. 玻璃纤维C. 金属片D. 木材答案:D4. 车身修复中,以下哪种测量工具不常用于钣金修复?A. 直尺B. 量角器C. 卷尺D. 温度计答案:D5. 以下哪种焊接技术适用于车身修复中的薄板焊接?A. 电弧焊B. 电阻焊C. 点焊D. 气体焊答案:C6. 车身修复中,钣金工在修复过程中不需要考虑的因素是?A. 车身的原始形状B. 车身材料的强度C. 修复成本D. 车辆的颜色答案:D7. 在车身修复中,以下哪种设备不用于钣金修复?A. 钣金锤B. 钣金钳C. 砂轮机D. 喷漆枪答案:D8. 车身修复中,以下哪种材料不适合用于车身表面的修复?A. 铝合金B. 不锈钢C. 镀锌钢板D. 塑料答案:B9. 在车身修复中,以下哪种焊接方法不适用于修复铝合金车身?A. 氩弧焊B. 激光焊C. 电弧焊D. 电子束焊答案:C10. 车身修复中,以下哪种工具不用于钣金修复?A. 钣金锤B. 钣金钳C. 砂轮机D. 电钻答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)11. 车身修复中,钣金工可能需要使用以下哪些设备?A. 钣金锤B. 钣金钳C. 砂轮机D. 电钻答案:ABCD12. 在车身修复过程中,以下哪些因素会影响修复质量?A. 修复材料的选择B. 修复工具的使用C. 修复工人的技能D. 修复环境的温度答案:ABCD13. 车身修复中,以下哪些焊接技术适用于车身修复?A. 电弧焊B. 电阻焊C. 点焊D. 气体保护焊答案:BCD14. 在车身修复中,以下哪些材料可以作为车身修复的填充材料?A. 环氧树脂B. 玻璃纤维C. 金属片D. 木材答案:ABC15. 车身修复中,以下哪些因素需要在修复过程中考虑?A. 车身的原始形状B. 车身材料的强度C. 修复成本D. 车辆的颜色答案:ABC三、判断题(每题2分,共20分)16. 车身修复中,钣金工不需要考虑车辆的颜色。

汽车钣金期末试题及答案

汽车钣金期末试题及答案

汽车钣金期末试题及答案一、选择题1. 下面哪个材料适用于车身钣金修复?a) 弹性塑料b) 玻璃纤维c) 钢板d) 碳纤维答案:c) 钢板2. 钣金修复中最常用的工具是什么?a) 铁锤b) 焊枪c) 扳手d) 压铁答案:a) 铁锤3. 车身表面有哪种常见的修复方式?a) 烤漆修复b) 涂漆修复c) 磨砂修复d) 喷漆修复答案:d) 喷漆修复4. 下列哪项属于钣金修复的步骤?a) 打磨b) 自动清洗c) 涂抹底漆d) 收集废料答案:c) 涂抹底漆5. 汽车外部钣金修复需要使用哪种技术方法?a) 焊接b) 粘贴c) 拆卸d) 烤疗答案:a) 焊接二、简答题1. 请简要说明汽车钣金修复的基本步骤。

答案:汽车钣金修复的基本步骤包括以下几个方面:- 预备工作:包括卸下损坏的车身部件、清洁修复区域、准备修复所需材料和工具等。

- 钣金修复:使用铁锤、钳子等工具将车身钢板进行敲打、矫正,使之恢复原来的形状和结构。

- 焊接:对于严重损坏的钣金部分,需要进行焊接修复,将钢板进行补焊,使整体结构更加牢固。

- 打磨和涂漆:修复完成后,进行打磨、抛光,然后上底漆和面漆,使修复部分与原车身表面颜色和质感一致。

- 细节处理:对修复后的车身部分进行检查和调整,确保无误后重新安装车身部件。

2. 钣金修复中常见的缺陷有哪些?答案:钣金修复中常见的缺陷有以下几种:- 钣金未彻底修复:修复后的钣金部分仍然存在起皮、凸起或凹陷等问题,没有完全恢复原来的形状和结构。

- 焊接痕迹:焊接过程中产生的焊接痕迹对车身外观产生影响,如焊接痕迹明显、焊接处有颜色变化等。

- 涂漆不均匀:涂漆过程中,底漆和面漆涂抹不均匀,导致修复部分与原车身颜色和质感不一致。

- 未清除废料:在钣金修复后,未将产生的废料、焊渣等清除干净,影响修复部分的质量和整体外观。

三、综合题请根据实际情况并结合课程所学知识,回答以下问题:1. 你认为汽车钣金修复在发展趋势上有哪些特点?请简要说明你的观点并提供相应依据。

钣金-试题库-附答案

钣金-试题库-附答案


述不正确的是?
发现工具出现故障或不能正常使用,应停止继续使用,检查维修。

49

使用各式工具,必须遵照各种安全规定及使用说明操作。

定期(约每年一次)检查、保养工具,添加黄油于轴承部位,添加润滑油于气动马达部位。

5045高强度结构胶产品说明 双组份环氧树脂

不正确的是?
完全固化后,剪切强度大于20MPa
多长时间?
50℃,60分钟
对 否
75℃,45分钟

车身测量的目的有哪些? 正确的掌握受损车身的部位和程度,以便决定适当的修理方法和程序

以便在校正拉拔过程中,正确的判断出所需拉拔方向

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事故车辆维修完毕后,经由尺寸测量来确保维修品质

以上都是

关于钣金锤维护方法描述正 锉刀研磨钣金锤面边缘的锐角,使用#120号砂纸磨除锉刀痕迹,依次使用#180、#320、#1000号

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消除时,会回复原状的变形 的是?
塑性变形
加工硬化
铝合金外板修复时加热的温 350摄氏度-400摄氏度

度应控制在哪个范围内?
300摄氏度-350摄氏度

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220摄氏度-300摄氏度

180摄氏度-220摄氏度

关于外板维修下列不正确的 板件修复后棱线整体平顺,符合原有轮廓
确的是?
砂纸,配合研磨机研磨钣金锤面或衬铁面至平顺。

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使用#120号砂纸磨除钣金锤面边缘的锐角,依次使用#180、#320、#1000号砂纸,配合研磨机研 磨钣金锤面或衬铁面至平顺。

钣金考题(有答案)

钣金考题(有答案)

钣金喷涂考试答案一、填空题1.车身修复、涂装2.钣金加工校正、车身校正、材料存放3.黑色金属有色金属4. 8~10m 5~6.5m5. 车架式整体式6、锤、顶铁、虎钳扳手7、冷作法火焰法电热法8、9、10、11、保护、装饰、标识、特殊12、20---25cm13、枪头、枪体、调节部件14、磷化层、电泳层、中涂层、面漆层15、树脂颜料添加剂二、选择题1--5: C C A A C 2--10: B C C A B11--15:B B C B B 16--20:A A A B A21--25:D A B B C 26--30:B B A B C三、简答题1、答:作用:①消除表面的毛刺及杂物;②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度;③增强层的附着力;要求:正确选用砂纸。

局部打磨方向一致。

打磨后表面平整,但有相应的粗糙度。

一、填空题1、涂装的作用有、、、。

2、轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、工位、工位和工位等。

3、汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为:、和。

4、涂料由、、和溶剂等组成。

5、车身结构主要分为和两种。

6、车身修复常用的工具有、、匙形铁、、锉、撬镐和冲头7、车身钣金的收放作业有、、三种形式。

8、常用空气喷枪由、和组成。

9、漆面橘皮现象是喷涂涂料时,湿膜不能,未形成的干漆膜面,出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。

10、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。

11、车身修理车间主要完成和两项主要工作。

工作区域分为钣金工作区和喷涂工作区。

12、手工喷涂的距离为cm。

13、电阻点焊的三个基本要素分别为、、。

14、车身涂层的主要组成,主要包括、、和等。

15、轿车车身校正工位的安全操作空间是:长度一般为m,宽度一般为m 。

二、选择题1、在车身校正平台外围至少要有()的操作空间。

A.0.5~1mB.1~1.5mC.1.5~2m,2、对板件进行加热消除应力时,加热温度不能超过( )A.1 00 B.200 C.3003、大功率的电阻点焊机焊接时的电流不能小于()。

钣金试题1

钣金试题1

钣金试题1一.判断题(每题1分共40分)1.电阻电焊焊三层钢板时为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。

()2.车身的外覆盖件从维修的角度考虑,一般不会采用低碳钢来制造。

()3. 对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度。

()4.使用外形修复机可以对板件微小凹痕进行修复。

()5.双曲拱形就是在金属板上的两个方向上都有拱形。

()6.在校正时,一般在车身下部的四个位置要进行固定。

()7.外形修复机的焊接垫圈可以反复使用。

()8.电阻电焊时焊接接缝一定要干净,并且缝隙要小。

()9.车身修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。

()10.对于出现在拱形处得凹陷区,如果在它的附件没有伴随着出现一个压缩区,变可以使用拉伸的方法来校正收缩的凹陷区。

()11.焊接电流增大,会使熔深加剧,导致熔穿。

()12.车身上用的两种钢材类型是低碳钢和高碳钢。

()13.车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。

()14.对于薄金属板防止焊接熔穿的方法是控制焊接接头附近的热量。

()15在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。

()16.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。

()17.焊接镀锌钢板时,应该采用较高的焊枪运行速度。

()18.一个板件的变形一般拉伸校正1-2次就能恢复尺寸。

()19.因为连接板件的内表面不能进行涂漆,所以焊接前要采用防锈底漆处理。

()20.气体保护焊立焊时,最好让电弧从接头的底部开始,并平稳的向上拉。

()21.焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。

()22.对车身所有板件变形,都可以按输入力相反的方向拉伸。

()23.当金属受到拉伸时,可以使用热收火的方式校正。

()24. 电焊之前应除去喷在原车金属表面的保护层。

()25. 在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力,而不是过度加热来软化钢板以方便修理。

()26. 在用外形修复机焊接时,要把垫圈紧紧压到板件上才能焊住。

汽车车身钣金修复技术 第一部分习题、答案、任务工单

汽车车身钣金修复技术 第一部分习题、答案、任务工单

第一部分书证融通育新人一一职业技能等级证书篇项目一准备作业与部件检查拆装课后习题:一、填空题1.()广泛应用于多种不同的车身装饰件,需要使用小样冲和U形或V形卡扣起子拆除和安装。

2.()需要用U形或V形卡扣起子工具使轴升起,才能拆除卡扣。

螺纹卡扣3,使用合适的U形或V形卡扣起子工具来拆除(),然后通过一个撬起动作使卡扣从部件上分离。

4.在车身外部件拆装中,需要使用常见的()和()、()、()等工具。

5,在拆装过程中,很重要的是使用()和()等工具。

6.()具有多种不同的形式,是理想的饰件拆除工具。

7.两种类型的卡扣起子都具有()和()轮廓,非常适合于拆除推芯卡扣、抽芯卡扣、树形卡扣和装饰板卡扣。

8.()是拆除小塑料仪表板盖的好工具。

9,挑针套件按照长度不同还分为3种规格:()、()和()。

二、判断题1.使用合适的螺丝刀以顺时针方向旋转将轴拆除,然后就可将钾钉的剩余部分拆除。

()2.装饰板卡扣是装饰板上常用的一种卡扣,通过使用合适的U形或V形卡扣起子工具将卡扣从板件上撬起。

()3.在使用金属螺丝刀进行操作时,不建议使用胶带纸包裹螺丝刀头部。

()4.塑料卡扣由硬质塑料制成,可减少饰件及车身损坏的风险。

()5.将起子定位在靠近紧固件的饰件之下,然后通过一个撬起动作使紧固件从车身上松开,即可完成拆除流程。

()6.使用金属卡扣起子不存在损坏饰件风险,可直接应用于车身卡扣拆卸。

()7.内外装饰板件的拆装中,需要拆装电器部件,就要断开和连接电线接头。

()三、简答题1.拆卸和安装零配件的准备工作有哪些?2,在拆装过程中,应注意什么问题?3.车身零部件的范围包括什么?课后习题答案:一、填空题1.推芯卡扣2.抽芯卡扣3.树形卡扣4.套筒、扳手、螺丝刀、扭力扳手5.卡扣起子、挑针6.卡扣起子7. U形、V形8.挑针9. 152毫米、203毫米和247毫米二、判断题三、简答题1,准备工作1)始终实施驻车制动并安全车轮挡块,以防车辆前后移动。

车身修复钣金试题答案

车身修复钣金试题答案

车身修复钣金试题答案一、选择题1. 车身修复中,对于轻微凹陷的修复,通常采用的方法是:A. 焊接B. 敲击C. 拉伸D. 切割答案:B. 敲击2. 在钣金加工中,用于测量板材长度的工具是:A. 游标卡尺B. 千分尺C. 钢尺D. 角度尺答案:C. 钢尺3. 车身修复时,为了确保修复后的车身对称性,需要使用什么设备进行检测?A. 车身测量系统B. 车身电子诊断仪C. 轮胎压力计D. 发动机故障分析仪答案:A. 车身测量系统4. 钣金加工中,用于切割金属板材的设备是:A. 折弯机B. 剪板机C. 压力机D. 焊接机答案:B. 剪板机5. 车身修复过程中,为了减少对车身原有漆面的损伤,推荐使用的修复方法是:A. 局部加热B. 局部冷却C. 局部喷涂保护剂D. 局部打磨答案:B. 局部冷却二、判断题1. 车身修复中,所有的凹陷都可以使用敲击法进行修复。

(错)2. 钣金加工中,为了提高工作效率,可以使用火焰切割代替等离子切割。

(错)3. 车身修复后的喷漆工作应在车身校正完成后进行。

(对)4. 车身修复时,使用车身测量系统可以精确地检测出车身各部位的变形情况。

(对)5. 钣金加工中,焊接后的金属板材不需要进行任何后续处理即可使用。

(错)三、简答题1. 简述车身修复中敲击法的基本操作步骤。

答:敲击法的基本操作步骤包括:首先确定凹陷的范围和深度,然后选择合适的工具,如敲击锤和垫木;接着在凹陷周围逐步敲击,使金属恢复原状;最后进行打磨和喷漆处理。

2. 说明在车身修复过程中,为什么需要进行车身对称性检测。

答:车身对称性检测是为了确保修复后的车身保持原有的对称设计,这对于车辆的美观和空气动力学性能至关重要。

通过检测,可以发现并及时纠正车身的不对称问题,避免影响车辆的正常使用和驾驶安全。

3. 描述钣金加工中剪板机的工作原理。

答:剪板机的工作原理是通过液压或机械方式驱动上刀片和下刀片相互靠近,金属板材放置在下刀片上,上刀片下压切割板材,从而达到切割金属板材的目的。

汽车钣金试题及答案

汽车钣金试题及答案

汽车钣金试题及答案一、选择题1. 钣金工序中,下列哪个工序负责铺设车身外装的底漆?A. 喷涂工序B. 制板工序C. 封装工序D. 涂装工序答案:D. 涂装工序2. 下列哪个工具常用于钣金修复中的局部抛光?A. 手电钻B. 砂纸C. 冲击枪D. 手柄锤答案:B. 砂纸3. 制作汽车钣金修复模板时,应使用下列哪种材料?A. 纸板B. 铝合金C. 木板D. 塑料板答案:C. 木板4. 下列哪种情况不适合使用喷涂修复?A. 深度凹陷B. 部分划痕C. 大面积刮蹭D. 小面积破损答案:A. 深度凹陷5. 在钣金修复过程中,下列哪个步骤应该放在最后进行?A. 喷涂B. 砂磨C. 涂装D. 钣金制作答案:C. 涂装二、填空题1. 钣金修复中,使用垫木的作用是________,有效保护工件。

答案:支撑/增加稳定性/避免留下新的凹痕2. 制作汽车钣金修复模板时,应首先确定修复区域的________。

答案:形状/尺寸3. 汽车钣金修复中,通常使用砂纸进行砂磨时,应采用________号的砂纸。

答案:不同修复部位可以使用不同号数的砂纸,一般从粗砂纸到细砂纸逐步进行。

4. 钣金制作中,常用的连接零件有________和________。

答案:铆钉/螺栓5. 钣金修复中,使用冲击枪时,应注意冲锤头与车身表面的________。

答案:接触面/摩擦面三、简答题1. 钣金修复的四大步骤是什么?请简要说明每一步的具体内容。

答案:第一步:检查和准备。

包括对车身受损部位进行检查和评估,确定修复方式和材料,准备所需工具和设备。

第二步:钣金制作。

根据修复区域的形状和尺寸,使用木板、塑料板等制作修复模板,然后根据模板进行钣金制作和修复。

第三步:砂磨。

使用适当的砂纸对修复后的部位进行砂磨,使表面平整光滑,达到要求的修复效果。

第四步:涂装。

使用喷涂工具将修复部位喷涂底漆和面漆,确保颜色和质感与周围车身一致,达到修复效果完美无瑕。

2. 钣金修复中常见的问题及解决方法有哪些?答案:常见问题:修复部位凹陷不平整;喷涂后颜色和质感与周围不协调;修复部位有残留划痕。

汽车钣金工理论试题及答案

汽车钣金工理论试题及答案

汽车钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 汽车钣金工在修复车身时,以下哪项不是必要的工具?A. 锤子B. 钣金锤C. 撬棍D. 电子测量设备答案:D2. 在进行汽车钣金修复时,以下哪项不是修复流程的一部分?A. 损伤评估B. 金属材料选择C. 车身校正D. 轮胎更换答案:D3. 汽车钣金工在修复过程中,通常使用哪种焊接技术?A. 气体保护焊B. 电弧焊C. 激光焊接D. 氧乙炔焊答案:A二、多项选择题4. 汽车钣金工在修复车身损伤时,需要考虑的因素包括哪些?A. 损伤的类型和程度B. 车身材料的性质C. 修复成本D. 客户的个人喜好答案:A, B, C5. 在汽车钣金修复中,常用的测量工具包括哪些?A. 直尺B. 角度尺C. 量规D. 电子秤答案:A, B, C三、判断题6. 汽车钣金工在修复过程中不需要考虑车身的原有颜色。

答案:错误7. 使用热处理方法可以修复车身的微小变形。

答案:正确四、简答题8. 简述汽车钣金工在修复车身损伤前需要进行哪些准备工作?答:在修复车身损伤前,汽车钣金工需要进行以下准备工作: - 损伤评估:检查车身损伤的类型、位置和程度。

- 安全防护:穿戴必要的安全装备,如手套、护目镜等。

- 工具准备:确保所有修复工具处于良好状态并准备就绪。

- 材料选择:根据车身材料的性质选择合适的修复材料。

- 制定修复计划:根据损伤情况制定详细的修复步骤和方法。

9. 描述汽车钣金工在修复过程中如何确保修复质量?答:为确保修复质量,汽车钣金工应采取以下措施:- 精确测量:使用专业工具对损伤部位进行精确测量。

- 逐步修复:按照损伤的严重程度逐步进行修复,避免过度矫正。

- 质量检查:在修复过程中定期检查,确保修复部位的形状和尺寸符合要求。

- 表面处理:修复完成后,对表面进行打磨、喷漆等处理,恢复车身外观。

五、论述题10. 论述汽车钣金工在现代汽车维修中的重要性及其面临的挑战。

答:汽车钣金工在现代汽车维修中扮演着至关重要的角色。

车辆焊接与钣金修复考核试卷

车辆焊接与钣金修复考核试卷
7. D
8. D
9. D
10. C
11. C
12. D
13. D
14. D
15. C
16. B
17. B
18. C
19. D
20. C
二、多选题
1. ABD
2. ABC
3. ABC
4. ABCD
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABCD
9. ABCD
10. ABCD
11. ABCD
12. ABC
2.钣金修复中,_______是一种常用的去除氧化物和杂质的工艺。()
3.焊接过程中,为了保证焊接质量,应选择合适的_______和_______。()
4.钣金件的_______和_______是评估其修复质量的重要指标。()
5.下列焊接缺陷中,_______是由于焊接过程中熔池快速冷却造成的。()
3. √
4. √
5. ×
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. √
五、主观题(参考)
1.焊接方法和材料的选择应考虑钣金件的材质、厚度和损伤情况。注意控制焊接电流、速度和温度,避免过热和冷却过快,确保焊接接头强度。
2.敲击法通过听声音和观察钣金件反应来判断损伤范围。原理是钣金件损伤处的声音和弹性与完好部分不同。
6.在汽车钣金修复中,_______是矫正钣金件变形的基本方法之一。()
7.电阻点焊在汽车制造中的应用非常广泛,它主要用于焊接_______和_______等部件。()
8.为了防止焊接过程中的热裂纹产生,可以采取_______和_______等措施。()
9.钣金修复中,_______是一种通过局部加热来矫正钣金件变形的方法。()

钣金测量校正技术理论考试试题

钣金测量校正技术理论考试试题

钣金测量校正技术理论考试试题1.车身损伤分析的主要目的是什么?• 确定碰撞受损车辆维修范围(正确答案)• 正确的掌握受损车身的部位和程度(正确答案)• 正确的估算维修费用(正确答案)• 掌握维修质量和流程2.事故车损伤分析的方法有哪些?• 目视测量法(正确答案)• 测量法• 尺寸测量法(正确答案)• 专用工具测量法(正确答案)3.什么是直接损伤? [单选题]• 车身直接碰撞造成的损伤• 别的物体碰撞造成的损伤• 由碰撞物体与车身板件受损部位直接接触而造成的损伤(正确答案)• 互相碰撞造成的损伤4.直接损伤有哪些形式?• 擦伤、划痕或断裂(正确答案)• 惯性折损、挤缩• 波纹(正确答案)• 惯性断裂5.车身整体定位参数如发生变化都有哪些至关重要的影响?• 对行驶性(正确答案)• 稳定性(正确答案)• 安全性(正确答案)• 平顺性(正确答案)6.维修前为什么要测量?• 方便保险公司的定损• 确认损伤的板件• 确认损伤部位和变形程度(正确答案)• 以便设计合理的维修方法和程序(正确答案)7.维修中为什么要测量?• 以便在拉伸校正过程中确定拉伸方向(正确答案)• 对修复过程的质量进行有效的控制(正确答案)• 为了检查维修质量• 确保维修的品质8.尺寸测量工具有哪些?• 钢卷尺(正确答案)• 伸缩量尺(正确答案)• 卡尔拉得电子测量(正确答案)• 使力得机械测量(正确答案)9.损伤评估的第一步是什么? [单选题]• 拆解填写报价单• 目视评估(正确答案)• 尺寸测量评估• 专用工具测量评估10.哪些是尺寸测量实用的方法?• 标准值测量法(正确答案)• 对角线测量法(正确答案)• 距离比较法(正确答案)• 专用工具测量法11.专业校正设备的最大优点是什么? [单选题]• 能够准确的恢复车身尺寸• 操作简单、方便• 维修技师进行车身校正的同时可以通过电子测量系统或固定在校正平台上的专用模具清楚的了解车身是否被牵引到正确的位置(正确答案)• 不需要反复进行测量12.车身校正的目的是什么?• 快速准确的修复车身的结构件• 消除车身整体的变形量和变形应力(正确答案)• 恢复车身的总体轮廓和主要定位尺寸(正确答案)• 恢复原来的品质(正确答案)13.车身校正的原理是什么? [单选题]• 采用相应的设备对变形区域施加相应的作用力• 采用相应的设备对变形区域施加与撞击方向相反力量较大反作用力使其恢复原貌的维修作业过程(正确答案)• 采用相应的设备对其施加相应的反作用力使其恢复维修作业的过程• 采用相应的设备对变形区域进行反作用力拉拔维修的作业过程14.车身校正的正确顺序是什么? [单选题]• 由内向外、由上而下来进行维修• 由外向内、由下而上来进行维修• 首先校正长度,然后校正宽度,最后校正高度,必须遵循后进先出的校正顺序(正确答案)• 首先校正宽度,然后校正高度,最后校正长度,必须遵循先进后出的校正顺序15.变形应力不消除对校正后的车身有哪些影响?• 金属强度降低,再次碰撞时,会引起同样甚至更大的车身损伤(正确答案)• 或者车身尺寸变形,引起汽车操纵困难(正确答案)• 晶粒的排列会产生畸变,不消除应力对车身没有影响• 校正时内应力会随着变形的消失而消失,对车身没有影响16.消除应力的方法有哪些? [单选题]• 拉拔、敲击、加热• 敲击、加热、切割• 拉拔、加热、切割• 时效、敲击、加热(正确答案)17.校正过程中部件加热时需注意哪些事项?• 加热只能作为消除金属应力的一种方法,而不能用作软化车身部件,不能够对车身结构件进行加热(正确答案)• 加热只能作为消除金属应力的一种方法,可以用作软化车身部件,能够对车身结构件进行加热• 加热后应让其自然冷却,不可用水或压缩空气加速冷却,否则会使金属变硬或变脆(正确答案)• 加热后应让其快速冷却,可用水或压缩空气加速冷却18.卡尔拉得校正平台有哪些主要部件? [单选题]• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、机柜、电脑、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、拉伸夹具、机柜、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头• 校正平台、底盘锚定夹具、拉塔、EVO系统、拉伸夹具、机柜、电脑、长尺、滑尺、测量杆、测量头(正确答案)19.正确使用校正平台需注意哪些事项?• 设备操作人员必须接受正式的培训,并熟知各项安全技术操作流程• 作业前,必须做好个人劳保防护,整个操作过程不得伤及人、财、物(正确答案)• 必须遵守各项注意标识及相关符号要求,相关说明请参阅说明书(正确答案)• 设备操作人员必须接受正式的培训,并熟知各项安全技术操作流程,且通过考核,合格者方能上岗操作(正确答案)20.卡尔拉得校正平台正确的使用流程是? [单选题]• 上架定位?安装长尺?建立工单?测量?校正测量?替换测量?打印报告• 上架定位?安装长尺、滑尺?建立工单?测量?校正测量?替换测量(正确答案)• 上架定位?安装长尺、滑尺?建立工单?测量?校正测量?替换测量?打印报告• 上架定位?安装滑尺?建立工单?测量?校正测量?替换测量?打印报告21.车身上架固定紧固螺栓的正确顺序是? [单选题]• 首先紧固底盘支架,然后依次紧固裙边上螺栓和底盘夹具上的螺栓• 首先紧固底盘夹具上螺栓,然后依次紧固底盘支架和裙边上的螺栓• 首先紧固裙边上螺栓,然后依次紧固底盘夹具上和底盘支架的螺栓• 首先紧固裙边上螺栓,然后依次紧固底盘支架和底盘夹具上的螺栓(正确答案)22.电子测量头含阴影的测量点表示什么意思? [单选题]• 表示测量点为带螺栓时螺母的数据• 表示该测量点有两套测量数据一套为带螺栓时螺母数据,一套为不带螺栓时螺孔数据(正确答案)• 表示该测量点为不带螺栓时螺孔的测量数据• 表示该测量点有两种测量数据,选择带螺栓和不带螺栓测量一样23.校正作业时安全绳固定方法是? [单选题]• 将安全绳一端安装在拉塔上,另一端安装在链条上• 将安全绳一端安装在校正平台上,另一端安装在链条上• 用安全绳将链条、拉伸工具(或夹具)、校正台或车身三者进行联固(正确答案)• 用安全绳将链条、校正台或车身三者进行联固24.安装EVO3固定测量点时高度数据为什么要调至-10? [单选题]• 选择EVO3的螺栓套头时其孔直径与螺栓孔直径不一样• 选择EVO3的螺栓套头时要保证其孔直径与螺栓孔直径相同• 选择EVO3的螺栓套头时要保证其孔直径与螺栓孔直径相同,因为此螺栓套头的高度为10mm(正确答案)• 选择EVO3的螺栓套头时其孔直径与螺栓孔直径不一样,因为此螺栓套头的高度为10mm25.在拉伸校正作业时为何要对相应的测量点进行固定? [单选题]• 拉伸校正时增加固定强度,防止车辆移动• 拉伸校正时固定测量点,防止测量点数据变形• 在拉伸校正前需将距离维修点最近的以修复或未受损的测量点进行固定,避免拉伸是该区域发生变形(正确答案)• 在拉伸校正前需将维修点最近的未受损的测量点进行固定,避免拉伸是该区域发生变形26.使力得校正平台设计原理是什么? [单选题]• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据,设计机械式测量头,提供车身各部位件定位点的数据,以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据,设计机械式测量头,提供车身各部位件定位点的二维数据,以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据,设计机械式测量头,提供车身各部位件定位点的平面数据,以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度• 以生产厂组装车身部件时所用的定位夹具为依据,设计机械式测量头,提供车身各部位件定位点的三维数据,以保证车身各损伤部位维修或替换后的准确度(正确答案)28.奥迪车型模具分几种?分别是? [单选题]• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座选择及定位信息?横梁选用定位信息?分体式模具组合信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息(正确答案)• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座选择及定位信息?横梁选用定位信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座选择信息?横梁选用定位信息?分体式模具组合信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座定位信息?横梁选用定位信息?分体式模具组合信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息29.使力得模具图纸上有哪些主要看图信息? [单选题]• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座选择及定位信息?横梁选用定位信息?分体式模具组合信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息(正确答案)• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座选择及定位信息?横梁选用定位信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座选择信息?横梁选用定位信息?分体式模具组合信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息• 车辆状态信息?模具选择及定位信息?MZ基座定位信息?横梁选用定位信息?分体式模具组合信息?基座及模具高度选择信息?螺栓信息30.使用使力得平台校正拉伸时需注意哪些事项?• 固定链条时,一定要在没有拉伸之前将链条收到最紧的位置,且不能缠绕和扭转,另外,避免将链条缠在尖锐部件上,以防断裂(正确答案)• 校正时,用安全绳将链条、拉伸工具(或夹具)、校正平台或车身三者进行联固,防止脱落后飞出伤人(正确答案)• 校正作业过程中,请勿站在拉伸方向上和拉塔附近,防止链条断裂、夹钳滑落、板件撕裂时伤害人员(正确答案)• 校正作业过程中,为了消除应力,在敲击部件时可以站在拉伸链条旁进行敲击作业。

(完整版)钣金试题(答案)

(完整版)钣金试题(答案)

(完整版)钣金试题(答案)钣金试题一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”)(每题1分)1、车身测量工作一般只在拉伸中配合使用。

………………………………………………(×)2、车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。

…………………………………………(×)3、点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。

………………………………………(×)4、点对点测量时轨道式量规可以与车身基准面不平行。

………………………………(×)5、同一尺寸用不同的测量方法测量,其结果是一样的。

…………………………………(×)6、用钢卷尺不能进行三维测量,而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

………(×)7、车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。

………………………………………(×)8、车身上两点的长度值就是指两点的直线距离。

…………………………………………(×)9、三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

…………………………………………………(×)10、车身测量时车身中间部分最先测量。

…………………………………………………(√)11、中心线不用于测量车身宽度尺寸。

……………………………………………………(×)12、尽管对角线的测量结果是正确的,但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。

(√)13、车身测量的误差允许为正负5毫米。

…………………………………………………(×)14、测量的尺寸越短,测量的精度越高。

…………………………………………………(×)15、数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。

…………………………………………(√)16、在车身修复时,钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

……………………………(×)17、测量时,为测量更准确,把车身或车架分为三部分来进行。

………………………(√)18、电子测量系统软件储存有车身数据表。

《汽车钣金》期末复习试题及答案

《汽车钣金》期末复习试题及答案

《汽车钣金》期末复习试题及答案一、单选题1.车身修理中,目前使用最多的是直径为( )的焊丝。

A.0.6 mm B.0.7 mm C.0.8 mm2.在车身修理中,可采用( )来代替汽车制造厂的电阻点焊。

A.点焊 B.搭接焊 C.塞焊3.二氧化碳气体保护焊焊接铝板时,要使用铝焊丝和( )。

A.100%的氩气 B.50%的氩气 C.100%的氮气4.对中立柱进行拉伸时,使用( )。

A.钢丝绳 B.尼龙带 C.只要能夹紧的钣金工具都可以5.更换车身板件时清洁很重要,板件的清洁程度会( )。

A.影响配合尺寸 B.影响焊接强度 C.妨碍板件对齐二、判断题()1.根据受力情况,可把车身分为承载式车身和非承载式车身。

()2.热塑性塑料加热后会软化,冷却后会硬化。

()3.车身或车架修复最重要的准则是:后变形的先修复,先变形的后修复。

()4.车身测量工作一般只在矫正拉伸中配合使用。

()5.氧乙炔焊的氧化焰可以用于焊接铝、镍和其他合金。

()6.塞焊焊接过的部位应该自然冷却,然后才可进行相邻部位的焊接。

()7.钎焊能把焊接时不相容的两种金属结合在一起。

()8.热收缩处理后,板件背面的防腐层会破坏,随后的防腐处理是必不可少的。

()9.在整体式车身的设计中,有时设计有预加应力的零部件,用于控制和吸收碰撞力,使车身结构损坏减少到最小程度,增加乘坐的安全性。

()10.车身板件更换和安装中,在焊接新钢板时应从强度较低的部位开始焊接。

三、识图题1.车身底部数据图的识读。

读出下图中I、N、Q三点的长、宽、高尺寸:I:长 mm,宽 mm,高 mm;N:长 mm,宽 mm,高 mm;Q:长 mm,宽 mm,高 mm。

2.汽车外廓尺寸识读。

L— A1—S— A2—H— K1—B— K2—α—β—C—四、简答题1.车身板件的连接方法有哪些?2.三维测量的基准面有哪几个?参考答案:一、选择1.车身修理中,目前使用最多的是直径为( A )的焊丝。

汽车维修专业车身修复钣金试题库(含答案)

汽车维修专业车身修复钣金试题库(含答案)
机1297 道试题)
第一章 车身修复安全知识
一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”)
1、车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存
放工位等。…………………………………………………………………………………………( √ )
2、轿车车身校正工位的安全操作空间是:长度一般为 8 m ~10 m,宽度一般为 5 m ~6.5
m。…………………………………………………………………………………………………( √ )
3、车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓,只要有足够的气
量即可。……………………………………………………………………………………………( × )
A、工具尖端折断
B、造成人身伤害
C、刺破衣服
20、砂轮上有 2500 r/min 的标记,有什么含义?…………………………………………( C )
A、转速可以高于 2500 转/分钟
B、转速必须在 2500 转/分钟
C、转速必须低于 2500 转/分钟
三、多项选择题(每个题目均有两个或两个以上的正确选项,多选、少选、不选、选错均不
A、液压自锁
B、安全钩锁紧
C、液压自锁和安全钩锁紧共同作用
13、移动式液压千斤顶降低高度时要怎样操作?…………………………………………( B )
A、顺时针慢慢转动手柄
B、逆时针慢慢转动手柄
C、可以快速平稳的下降
14、保护耳朵的耳罩主要防止哪种声音的伤害?…………………………………………( C )
A、低分贝噪音
11、当车间发生火灾时烟雾过大,要打开门窗及时排烟。………………………………( × )
12、在进行气体保护焊焊接时只佩戴好防护面具即可。…………………………………( × )

车身修复试题及参考答案

车身修复试题及参考答案

车身修复理论试题一、判断题(正确的画“厂,错误的画“X”)1、气体保护焊焊接时,佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后,不再需要其他防护用品。

(X)2、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成,三通阀分流出的气路要朝上布置,防止主管路冷凝的油、水流入分管路。

(V)3、气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花都会对汽车玻璃产生烧蚀。

(V)4、车身修复操作前要断开蓄电池,目的是防止漏电伤人。

(X)5、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的C02会快速把温度降到燃点下,达到灭火的目的。

(X)6、每个气动工具的输入气压都有一定的要求,气压过大会损害工具或造成人员、物品伤害。

(V)7、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。

(X)8、在焊接时要穿安全鞋是为防止工件掉落砸伤脚趾。

(V)9、车架有足够的强度和刚性,在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。

(V)10、车身强度最高的部位是车身中部。

(X)11、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。

(V)12、整体式车身前部板件承受的载荷最大,所以要求前部车身的强度要好。

(V)13、中置后驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。

(V)14、在旅行车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上,围板可防止车身扭曲。

(X)15、现在的中小型汽车以前置前驱为主,发动机安装型式以纵置为主。

(X)16、车架式车身刚性较大,有助于向整个车身传递和分散冲击能量,使远离冲击点的一些部位也会有变形。

(X)17、高抗拉强度钢(HSS)又称Si-Mn固溶体淬火钢。

这种钢增加了硅、锰和碳的含量使抗拉强度得到提高。

(V)18、为了保持汽车中部的刚性,地板纵梁一般采用超高强度钢板制造。

(X)19、对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度。

(V)20、当钢铁经过机械加工产生塑性变形后,其内部结构将变得散乱,从而造成强度不均,此时可籍退火处理来整顿其内部结构,改善机械性能。

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机动车维修技术人员从业资格考试试题车身修复模块(总计1297道试题)第一章车身修复安全知识一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”)1、车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。

…………………………………………………………………………………………(√)2、轿车车身校正工位的安全操作空间是:长度一般为8m~10m,宽度一般为5m~6.5 m。

…………………………………………………………………………………………………(√)3、车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓,只要有足够的气量即可。

……………………………………………………………………………………………(×)4、车身修复操作中,气体保护焊操作的用电量最大。

…………………………………(×)5、在车身修复操作中不要穿着过于宽松的衣服。

………………………………………(√)6、拧紧车身上的紧固件时,一直要到拧不动时,必要时可用加长杆。

………………(×)7、车身修复操作时的地面要保持干净、无水。

…………………………………………(√)8、车身修复操作时使用得电动工具和设备的电源线应该正确接地。

…………………(√)9、对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。

……………………………………………………………………………………………(√)10、对燃油箱可以使用氧乙炔焊焊接操作。

………………………………………………(×)11、当车间发生火灾时烟雾过大,要打开门窗及时排烟。

………………………………(×)12、在进行气体保护焊焊接时只佩戴好防护面具即可。

…………………………………(×)13、气体保护焊焊接时烟尘和锌蒸气会对人体产生非常大的伤害。

……………………(√)14、使用呼吸器前要进行密合度测试。

……………………………………………………(√)15、在焊接时最好穿绝缘鞋,防止触电事故的发生。

……………………………………(√)16、车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨,使其保持锋利状态。

……………………(√)17、可以用压缩空气来清理衣物,不能用来清理身体。

…………………………………(×)18、通过移动式千斤顶举升车辆到一定高度后,可以在车下作业。

……………………(×)19、车身修复焊接用的配电箱距离车身校正仪不能超过10m。

………………………(√)20、在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。

…………………………………(×)21、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。

…………………………………………………………(√)22、安全鞋的主要作用是穿着舒适,防止长时间站立脚部疲劳。

…………………………(×)23、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。

………………………………………(×)24、维修工具使用完毕后,应将其擦拭干净再放入工具箱。

……………………………(√)25、凿子进行研磨修整时金属不能呈现蓝色。

……………………………………………(√)26、打磨机的砂轮片超过其转速极限会破碎伤人。

………………………………………(√)27、焊接用的气瓶要固定牢靠,不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

……………………(√)28、液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

……………………………………(×)29、维修时断开蓄电池的原因是为了节省蓄电池的电量。

………………………………(×)二、单项选择题(每个题目只有一个正确选项,多选、不选、选错均不得分)1、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂?………………………………(C)A、火焰上部B、火焰中部C、火焰根部2、车身维修车间所使用的压缩空气压强是多少?…………………………………………(B)A、0.4MP a~0.8MP aB、0.5MP a~0.8MP aC、0.3MP a~0.8MP a3、电阻点焊机焊接时的电流不能小于多少?……………………………………………(A)A、30A~40AB、20A~30AC、10A~30A4、防护效果最好的呼吸器是哪种?…………………………………………………………(B)A、滤筒式呼吸器B、供气式呼吸器C、防尘呼吸器5、焊接时带焊接头盔的主要目的是什么?………………………………………………(A)A、防止紫外线对眼睛伤害B、看清楚焊接位置C、保护脸部皮肤6、进行哪些操作时要戴耳罩?………………………………………………………………(C)A、焊接B、拧螺栓C、打磨7、在对小的板件打孔时,哪个操作是正确的?……………………………………………(B)A、用手握紧后打孔B、用台钳夹紧后打孔C、用脚踩紧后打孔8、用压缩空气进行清洁时,空气压力有什么要求?……………………………………(C)A、0.8MP a以下B、0.3MP a以下C、0.5MP a以下9、在使用液压举升机时,操作者应该站在哪个位置?……………………………………(B)A、液压举升机的正面B、液压举升机的侧面C、液压举升机的下面10、手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时应该怎样处理?…………………(B)A、可以继续使用B、修理或更换C、不能继续使用11、用举升机举升车辆时,哪个操作是对的?……………………………………………(C)A、直接举升B、在举升中要不断停下检查C、举升150mm后停下检查后再举升12、举升机举升车辆后,用什么来承受车辆载荷?………………………………………(B)A、液压自锁B、安全钩锁紧C、液压自锁和安全钩锁紧共同作用13、移动式液压千斤顶降低高度时要怎样操作?…………………………………………(B)A、顺时针慢慢转动手柄B、逆时针慢慢转动手柄C、可以快速平稳的下降14、保护耳朵的耳罩主要防止哪种声音的伤害?…………………………………………(C)A、低分贝噪音B、中分贝噪音C、高分贝噪音15、焊接时的防护镜片是哪一种?…………………………………………………………(B)A、茶色镜片B、深色镜片C、咖啡色镜片16、使用灭火器进行操作时要站在离火焰多远的地方?…………………………………(A)A、2m~3mB、1m~2mC、3m~4m17、怎样来对滤筒式呼吸器进行负压测试?………………………………………………(A)A、手掌放到滤芯上并吸气B、手掌放到滤芯上并呼气C、手掌罩住呼气器并呼气18、怎样来对滤筒式呼吸器进行正压测试?………………………………………………(C)A、手掌放到滤芯上并吸气B、手掌放到滤芯上并呼气C、手掌罩住呼气器并呼气19、把尖锐的手动工具放到口袋里可能会造成什么结果?………………………………(B)A、工具尖端折断B、造成人身伤害C、刺破衣服20、砂轮上有2500r/min的标记,有什么含义?…………………………………………(C)A、转速可以高于2500转/分钟B、转速必须在2500转/分钟C、转速必须低于2500转/分钟三、多项选择题(每个题目均有两个或两个以上的正确选项,多选、少选、不选、选错均不得分)1、燃烧时的必要条件有哪些?……………………………………………………………(BCD)A、火焰B、氧气C、易燃物D、热量2、当汽油燃烧时可使用哪种方式进行灭火?……………………………………………(BC)A、大量的水B、干粉灭火器C、防火沙D、扫帚3、在进行研磨时应佩戴哪种防护用具?…………………………………………………(ABCD)A、防尘口罩B、防护手套C、防护面罩D、耳罩4、用扳手拧紧或松开螺栓时可以采用哪种操作方式?…………………………………(AD)A、用拉的动作B、拧不动可以敲击C、握紧手指推D、伸开五指用掌推5、维修人员用手搬运物品时要采用什么姿势?…………………………………………(BC)A、腰部弯曲B、腰部挺直C、膝部弯曲D、膝部挺直6、用压缩空气枪吹洗工件时,应佩戴哪些防护用具?…………………………………(BD)A、耳罩B、护目镜C、头盔D、防尘面具7、移动式千斤顶举升车辆时,可以举升车辆的哪些部位?……………………………(ABC)A、纵梁B、悬架臂C、后桥D、车地板8、车辆在车间停放时,要采取哪些措施防止车辆移动?………………………………(ACD)A、拉紧手动制动器B、踩紧脚制动器C、变速杆打倒驻车档或空档D、车轮下塞木块9、呼气器的过滤器在什么情况下需要更换?……………………………………………(ABCD)A、闻到气味B、密封不严C、呼吸困难D、到了保质期10、哪些物质会对呼吸系统及肺部产生永久伤害?………………………………………(ABC)A、焊接烟尘B、打磨抛光时产生的微尘C、防腐剂挥发的液滴D、清洗时挥发的溶剂第二章车身修复基础知识一、判断题(正确的画“√”,错误的画“×”)1、A0幅面图纸的面积为1.5m²……………………………………………………………(×)2、图纸的技术要求包括表面粗糙度要求、精度要求、形位公差等。

…………………(√)3、表示的含义是加工后圆柱的精度。

…………………………………………………(×)4、要求零件具有互换性,就是要求零件的尺寸做得绝对准确。

………………………(×)5、所有的视图都必须要通过三个视图才可以识别出来它的形状。

………………………(×)6、线面分析法是通过对平面投影图的线条和封闭线框的特性分析的方法。

……………(√)7、形体分析法是将复杂立体分解成各个简单的基本体,再研究各个简单基本体的组合方式来加以综合,最终获得形体的整体信息。

…………………………………………………………(√)8、车身图中,汽车的纵向对称中心平面是X坐标的零平面。

…………………………(×)9、对立体表面展开时一般使用图解法和计算法。

………………………………………(√)10、圆柱类零件通常采用平行线法作展开图。

……………………………………………(√)11、圆柱展开时周长等分得越多,展开图越接近实际形状。

………………………………(√)12、一种区分汽车左侧和右侧的方法是站在汽车前面,右手就是汽车的右侧,左手就是汽车的左侧。

……………………………………………………………………………………………(×)13、用探测方式对钣金件检验的方法有浸油锤击、水压和目测等。

……………………(√)14、钣金件的展开放样技术在轿车修理中的应用很普遍。

………………………………(×)15、钣金件的展开放样技术在客车或货车修理中的应用很普遍。

………………………(√)16、剪床是客车车身修复工作中重要的剪切机械。

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