钢筋混凝土系杆拱桥拱肋吊装施工技术研究

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ｒｉｆｒｅｏｃｅｅｉｄｒｈｒｄｅｓｎｘｍｐｅ，ｔｉｐｐｒｒｓａｃｅａｄｉｃｓｅｔｓｐｏｔｅｎｏｃｄｃｎｒｔｔｅａｃｂｉｇａａｅａｌｈｓａｅｅｅｒｈｓｎｄｓｕｓｓｈｅｕｐｒｄｓｇｎｉｅｒｃｎｒｌａｄｐｓｆｒｒｓｔｅｋｙｃｎｒｌｐｉｔ，ｐｏｉｉｇｔｅｒｆｒｎｅｔｈｉｌｒｅｉｎａｄｌｎａｏｔｏ，ｎｕｔｏｗａｄｈｅｏｔｏｏｎｓｒｖｄｎｈｅｅｅｃｏｔｅｓｍｉａｂｉｇｏｓｒｃｉｎ．ｒｄｅｃｎｔｕｔｏ
重支架的设计、龙时的线形控制等方面增加了大量的工作和风险性。根据某特大桥主桥系杆拱钢筋混凝土拱肋合吊装施工的实例，支架的设计和线形控制两方面进行研究，出控制要点，类似桥梁施工提供借鉴。从提为关键词：筋混凝土；系杆拱桥；拱肋；施工钢中图分类号：４８２；４５４Ｕ４．２５Ｕ４．６文献标识码：Ａ文章编号：０４９４２１）００３— ４１０ —２５（０１１ —０８０
称副支架）共２个；，中一段与中二段联结部位每侧设
１个（以下简称主支架）共２个。主支架采用贝雷片，作立柱搭设，桥向联结亦采用贝雷片。副支架采用横
ａｅｂｇａｄｔｉｒｎｇｂｕｈｉｃｌｉｓｏｏｓｉｇｔｅａｃｉＥｓｃａｌｈｏｅｗｏｋｓｏｌｅｒｉｎｈｓｂｉｓａｏｔｔｅｄｆｕｔｅｆｈｉｔｎｈｒｈｒｂ．ｉｐｅｉｌｔｅｍｒｒｈｕｄｂｙｄｎｎｄｔｒｒｏｓｏｉｋｎｍａｉｇｄｓｇｆｔｅｌａｏｅａｈｅｅａｅｌｔｆｒｓｓｉｋｎｅｉｎｏｈｏｄ—ｂａｉｇｓｐｏｔｏｏｓｉｇｔｅａｃｉｅｒｎｕｐｒｆｒｈｉｔｎｈｒｈｒｂｓｃｉｎｂｅｔｏｎｌｅｒｃｎｔｏｅｔｏｙｓｃｉｎａｄｉａｏｒｌｗｈｅｃｎｕｔｌｓｒｎｎｏｄｃｉｃｏｕｅ．Ｔａｉｇｔｅｈｏｓｉｇｔｅａｃｉｆｏｅｎｇｋｎｈｉｔｎｈｒｈｒｂｏｎ
跨越射阳河。该桥上部桥跨组合为７２预应力连ｘ５ｍ（
续梁）７．８ｍ（杆拱）１ｘ５ｍ（应力连续梁）＋１４系＋０２预，其中主跨位于７号～８号墩之间。主桥上部结构设计为７．单跨预应力混凝土１６ｍ
ＧｅｇＺｈｐｎｎｉｉｇ
（ｈｎａｗｙＧｏｐＬｍｔｄｅｉｇ１０３，ＣｉａＣｉａＲｉａｒｕｉｉ，Ｂｉｎ００９ｈ）ｌｅｊｎ
Ａｂｓｒｃ：Ｃｏａｅｔｈｅｓｅｌｔｂｒｈ，ｔｅｖｌｍｅａｄｗｅｇｔｏｈｅｒｉｆｒｅｏｃｅｅａｃｉｔａｔｍｐｒｄｗｉｈｔｔｅｕｅａｃｈｏｕｎｉｈｆｔｅｎｏｃｄｃｎｒｔｒｈｒｂ
该桥拱肋吊装每片拱肋分３段按次序进行，中一段与两端块件吊装联结后再与中二段联结。中一段每块重５４ｋ中二段重８９ｋ０Ｎ，３Ｎ。每片拱肋设４个支架，其中：中一段与端块件联结部位每侧设１个（以下简
ＲｅｅｒｈｏｃｏｏｙｏｉｔｎｃｂｓｏｓａｃｎＴｅｈｎｌｇｆＨｏｓｉｇＡｒｈＲｉｆａ
ＲｅｎｏｃｄＣｏｒｔｅｃｉｅｉｆｒｅｎｃｅｅＴｉｄＡｒｈＢｒｄｇ
Ｋｅｒ：ｒｉｆｒｅｏｒｔｔｅｒｈｂｉｇａｃｉｙｗｏｄｓｅｎｏｃｄｃｎｃｅｅ；ｉｄａｃｒｄｅ；ｒｈｒｂ；ｃｎｔｕｔｏｏｓｒｃｉｎ
１工程概况
２拱肋支架搭设
某公路特大桥位于滨海县与射阳县交界处，要主
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桥梁・
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钢筋混凝土系杆拱桥拱肋吊装施工技术研究
耿治平
（国中铁股份有限公司，北京中１０３００９）
摘
要：筋混凝土拱肋与钢管拱相比体积和质量较大，就给吊装施工带来更大的难度，别是拱肋分段吊装承钢这特