第8章-国际货物运输要点
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第八章 国际货物运输
国际贸易实务
解: 由于计费标准为W/M,根据已知条件,可求出 积载系数为大于1,故按重量计算运费。该批货 物的运费为:
每吨的单位运价为:80×(1+20%+10%)=104美元 该货物的总运费为:104×10 = 1040美元
应用例题8-1
上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”( 小五金)一批计100箱。每箱体积为20厘 米530厘米540厘米。每箱重量为25公斤 。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口 拥挤附加费为10%,试计算该货物的运 费。
构成全程 运费的主
要部分 按货物的等级和 航线、航程收取
班轮运费
附加费
由于某些货物需要特殊处
理、遭遇突发事件,船方为了弥 补运输中的额外开支和费用
第八章 国际货物运输
国际贸易实务
(1)基本运费 ①重量法:(weight ton),用W表示。 ②体积法:(measurement ton),用M表示。 ③从价法:用AV或ad val表示。(体积重量不大
的贵金属、精密仪器、工艺品等)
④选择法:用W/M或W/M or Ad Val表示。 ⑤按件法:用per…表示。 ⑥议定法:由货主和船公司协商议定运费(open
rate)。
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(2)附加运费 班轮运输中常见的附加费有下列几种:
①超重附加费 ②超长附加费 ③选卸附加费 ④直航附加费 ⑤转船附加费 ⑥港口附加费
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海洋运输分类
班轮运输(liner transport)
按照海洋运输 船舶经营方式
租船运输(shipping by chartering)
第ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ章 国际货物运输
国际贸易实务
(一)班轮运输(定期船运输)
1.特点
(1)具有“四固定”的基本特点(航线、港口、 船期、运费率)。
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(3)班轮运费的具体计算方法
①选择相关的船公司运价表
②根据货物名称,在货物等级表中查出相应的运费计算 标准(Basis)和等级(Class)
③在等级费率表的基本费率部分,找出相应的航线、启 运港和目的港,按等级查到基本运价
④再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和 数额(百分比)及货币种类
应用例题8-2
我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁罐头,毛重 为8公吨,尺码为10立方米。求该批货物的总运价。
【解答】 1.正确地译出商品名称“Fruit Juice”。 2.从运价本中的“货物分级表”查出水果汁为8级货,计算标
⑤根据基本运价和附加费算出实际运价
⑥总运费 = 实际运价×运费吨
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班轮运费的计算公式:
F Fb1 sQ
F为班轮运费,Fb为基本运费率,∑S为附加费率,Q为总货 运量
例:广东A公司与法国B公司签订某商品出口合同。商品 总重10公吨,400箱装,每箱毛重25kg,体积 20cm×30cm×40cm,单价CFR马赛(Marseille)每箱 55美元。查表知该货物为8级,计费标准为W/M,每运费 吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费 10%。试计算应收总运费。
第八章 国际货物运输
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第八章 国际货物运输
国际货物运输是国际贸易中不可缺少的一 个重要环节。
由何方负责运输和支付运输费用 采用何种运输方式 如何确定货物装运与交接的时间地点 可否分批装运或中途转运 装卸时间、装卸费和滞期速遣费如何规定 如何发出装运通知和提供装运单据
引例
我国某公司与美国某公司签订出售某农产品3500公吨的合同 ,每公吨CIF鹿特丹24英镑,总值为84000英镑。装船日期为 当年12月至次年1月,对方以不可撤销的即期信用证进行支付 。我国某公司在租船装运时,由于原订货船突然发生故障,不 能在预定时间到达我国口岸装货,临时改派香港某公司期租船 装运,又因连日风雪,迟至2月11日才装运完毕,2月13日开 航。我某公司为了取得符合信用证所规定的装船日期(即当年 12月1日至次年1月31日)的提单,要求外轮代理公司按1月31 日签发提单,并凭借此提单向银行办理了议付手续。货物到达 鹿特丹,外商对装船日期发生怀疑,聘请律师上船查阅航海日 志,查实提单的签发日期是伪造的,立即向当地法院起诉,法 院发出扣船通知。在审理过程中,我方经四个月的谈判,争取 庭外和解,后达成协议:由我方支付赔偿金20600英镑,外商 撤销起诉。我方不仅损失了外汇,还在国际上造成了不良的影 响。
【解答】
步骤1:查阅货物分级表。门锁属于小五金类,其计收标准为 W/M,等级为10级。
步骤2:计算货物的体积和重量。100箱的体积为:(20厘米 ×30厘米×40厘米)×100箱=2.4(立方米)。100箱的重量为 :25×100箱=2.5(公吨)。由于2.4立方米小于2.5公吨,因此 计收标准为重量。
步骤3:查阅“中国-东非航线等级费率表”,10级费率为443港元 ,则基本运费为:443×2.5=1107.5(港元)。
步骤4:附加运费为:1107.5×(40%+10%)=553.75(港元) 。
步骤5:根据班轮运费的组成,从上海运往肯尼亚蒙巴萨港的 100箱门锁,其应付运费为:1107.50+553.75=1661.25(港元 )。
第八章 国际货物运输
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第一节 运输方式
一、为什么要约定运输方式
国际货物运输包括多种运输方式,这些运 输方式各具特点和不同的经营方式。因此买卖 双方商定合同时,必须从实际需要出发,约定 适当的运输方式。
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二、海洋运输
海洋运输在国际货运总量中占80%以上 优点:通过能力大、运量大、运费低。 缺点:受气候和自然条件的影响较大,航 期不宜准确,风险较大,货运速度相对较慢。
(2)“一负责”。船方负责配载装卸,运费中 已经包含装卸费,不计算滞期费和速遣费。
(3)船、货双方的权利义务与责任豁免,以船 方签发的提单条款为依据。
第八章 国际货物运输
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2.运费
按照班轮运价表(liner’s freight tariff)的
规定计收。一般包括货物分级表、各航线费率
表、附加费率表等等。 基本运费