无砟轨道施工作业指导书1

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质量体系作业文件

无砟轨道施工

作业指导书

实施日期:2012年12月7日

受控状态:(盖章受控)

发放编号:20121207-1

发送:第一、二、三技术管理组

中铁十一局集团京福铁路客专闽赣I标

第一项目部工程部

编制概况

编制部门:工程管理部编制人:吕定日期:2013年5月7日审核人职务:项目总工程师姓名:雷建旺日期:2013年5月7日批准人职务:项目经理姓名:王波日期:2013年5月7日序号会签部门职务姓名日期1

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作业文件修改记录单

修改日期页

条款修改内容

修改

单号

批准人修改人

无砟轨道施工作业指导书

1.适用范围

本作业指导书适用于合福铁路客专闽赣I标一工区CRTSⅠ型双块式无

砟轨道施工。

2.作业准备

作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。

3、路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构

(一)路基上直线段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构

1、结构形式

路基上直线段CRTSⅠ型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板、支承层等部分组成。

图2 路基上直线段双块式无砟轨道横断面图

2、道床板

路基上道床板连续浇筑,道床板平均厚度为260mm,宽度2800mm,直线地段道床板顶面横向向线路外侧设置排水坡。道床板采用C40钢筋混凝土现浇而成。道床板内纵横向钢筋、纵向钢筋与双块式轨枕桁架钢筋交叉点及纵向钢筋搭接处根据综合接地和轨道电路绝缘要求分别设置焊接接头或绝缘卡。混凝土浇筑前应进行轨道电路传输距离测试检查,满足相关要求后方可浇筑混凝土。纵横向钢筋均采用HRB335级热轧带肋螺纹钢筋。

3、支承层

一般情况下,在路基基床表层铺设水硬性混合料支承层,不便于机械化施工的地段可采用C15混凝土支承层。支承层材料性能应满足《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》表 4.2的要求。支承层宽度3400mm,厚度300mm。混凝土支承层连续铺筑,并不远于5.2m设一处横向伸缩假缝,缝深100mm,伸缩假缝位置应通过测量在两轨枕的正中间设置,误差不超过50mm,避免伸缩假缝位置处于轨枕块的下方。切缝应在支承层硬化前进行,最迟不得超过浇筑后12h。混凝土初凝前,应对道床板范围内的支承层表面进行纵向拉毛处理。支承层端部设置16%的排水坡,排水坡延伸到道床范围内50mm,防止雨水渗入,支承层侧面设置3:1斜坡。

图3 支承层排水坡设计

4、线间填充

两线间采用级配碎石填充,压实度满足相关规定,其顶面采用10cm厚的C25纤维混凝土封面,每立方米混凝土中掺0.9kg纤维素纤维,且不远于3m 切一横向缝,缝深30mm,宽10mm,并以树脂防水嵌缝胶填充。

线间封闭层与道床板交界处设置10×70mm聚乙烯泡沫板,顶面设置10×30mm树脂防水嵌缝胶封闭。

图4 线间封闭层与道床板交界缝

(二)路基上曲线段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构

路基上直线段CRTSⅠ型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、轨枕、道床板、支承层组成,路基地段曲线超高在路基基床表层上实现。

图5 路基上曲线段无砟轨道断面图

图6 路基上曲线段有集水井处无砟轨道断面图

曲线段道床板、支承层与直线段类似,线间根据过水量按一定间距设置集水井。线间封闭层与集水井交界处的处理方式与封闭层与道床板交界处的处理方式相同。

曲线超高值见相关设计文件。

(三)道床板配筋

道床板上层设置9根Φ20纵向钢筋,每两根轨枕间设置两根Φ16横向钢筋,混凝土保护层厚度按照50mm设计。

图7 道床板上层钢筋布置图

道床板下层设置11根Φ20纵向钢筋,每两根轨枕间设一根Φ16横向钢筋。底部保护层厚度40mm。

图8 道床板下层钢筋布置图

图9 直线段道床板配筋横断面

图10 曲线段道床板配筋横断面

道床板内钢筋按绝缘设计,除接地钢筋焊接点外,其余所有钢筋搭接、交叉处均应设置绝缘卡。

(四)道床板钢筋接头设计

路基道床板为连续结构,道床板内纵向钢筋根据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)要求进行搭接,搭接长度不得小于700mm。钢筋接头分为两种,即普通接头和绝缘接头。普通接头按要求焊接,焊接长度不小于200mm。

图11 钢筋普通接头

图12 钢筋焊接详图

钢筋搭接结构应相错布置,相错量不小于1000mm,搭接接头面积百分率不得大于50%。

图13 钢筋绝缘接头

图14 纵向钢筋绝接头缘详图

每一接地单元范围内,纵向接地钢筋间搭接接头按要求进行焊接,相邻两个接地单元间接地钢筋进行绝缘处理。

(五)施工缝设计

当预计下次道床板混凝土浇筑与本次浇筑间隔可能超过24小时时,应预先设置施工缝。道床板施工缝应垂直道床面设置,下一段道床板浇筑前应将上一个施工面凿毛,确保新老混凝土之间具有足够的粘结力。施工缝处应设加强钢筋。

图15 施工缝平面布置图

图16 施工缝纵断面布置图

(六)路基上道床板综合接地设计

道床板在纵向上划分成长度不大于100m的接地单元,每一单元用一根不锈钢缆线与贯通地线单点"T"形连接一次。接地钢筋利用道床板上层3根结构钢筋,每单元内取一根Φ16的横向结构钢筋作为横向接地钢筋。道床板接地端子应与公共接地端子对应设置。接地钢筋间采用焊接方式进行连接,焊接长度单面焊不小于100mm,双面焊不小于55mm,焊接厚度至少4mm。

(七)路基上CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工

1、支承层施工

○1支承层施工前应对基础进行验收,基础应满足铺设无砟轨道的要求,

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