中级经济师水路运输经济案例分析题
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中级经济师水路运输经济案例分析题
案例一
某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20t/h,同事配一台门机,效率为45t/h,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。请回答问题:
1、全船最短作业时间是( )小时。
A.88.57
B.74.40
C.84.00
D.100.00
参考答案:A
2、门机在第三舱作业时间为( )小时。
A.88.57
B.49.52
C.38.41
D.74.40
参考答案:C
3、船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸( )时间的平衡。
A.延续
B.平均
C.最长
D.最短
4、在船舶装卸作业的作业组织时,应力求各舱在( )的时间内完成装卸。
A.大致相同
B.平均
C.延续
D.最短
参考答案:A
5、在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使( )的装卸装卸作业时间缩短。
A.最大舱
B.最小舱
C.重点舱
D.最近舱
参考答案:C
案例二
有两家航运公司,全年经营状况不佳,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。
试分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
1、甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低,为提高船舶营运率,应采取的措施有( )。
A.不停航,不自修,提高营运率
B.延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间
C.加强安全生产工作,避免事故发生,增加营运时间
D.建立船员自修制度,减少进厂修理时间
2、下列表达式中,甲、乙船公司吨船产量计算结果正确的是( )
A.乙公司16200吨海里/吨
B.甲公司6000吨海里/吨
C.甲公司9000吨海里/吨
D.乙公司13500吨海里/吨
参考答案:A,C
3、从载重量利用率角度来看,甲、乙两公司都很低,为0.4和0.6,为提高载重量利用率,应采取的措施有( )。
A.缓交运费,吸引货源,提高船舶载货量
B.提高运价,多给回扣,吸引货源,提高船舶载货量
C.加强揽货工作,争取货源,提高船舶载货量
D.提高船舶服务质量,吸引货源,提高船舶载货量
参考答案:C,D
4、根据以上资料,可以看出两公司经营状况不佳,从提高载重量利用率考虑,两公司应采取的主要措施是( )。
A.提高运价,增加劳动收人
B.加强管理工作,增加揽货数量
C.提高航行速度,减少航行时间
D.采取经济航速,节省燃料消耗
参考答案:B,D
5、某一运输企业有块土地与出售使用权,据预测每年这块地可获5万元收益,本金利率为10%,使评估这块土地的价值为( )万元。
A.30
B.40
C.50
D.60
参考答案:C
案例三
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等,已知该船满栽排水量D=30000吨,空排水量8000吨,航速15节,航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天,等待供应时间1天),常数为200吨。本航次从A港到B 港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。
根据以上资料,分析回答问题:
1、本航次的航行时间(包括航行安全系数在内)为( )。
A.15天
B.14天
C.11天
D.12天
参考答案:D
2、考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为( )
A.120吨,12吨
B.128吨,12吨。
C.128吨,13吨
D.120吨,13吨
参考答案:C
3、船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为( )吨。
A.499,21489
B.504,21289
C.507, 21278
D.511,21289
参考答案:D
4、据货物配积载的要求,上述货物不能同舱装载的有( )。
A.玻璃和橡胶
B.茶叶和香皂
C.玻璃和茶叶
D.橡胶和碱
参考答案:B,C
5、海轮的空船排水量为8000吨,它包括( )。
A.船舶上的各种供应品和船舶常数等重量
B.粮食、蔬菜及淡水等重量
C.船舶本身的重量
D.船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量
参考答案:C,D
案例四
一海船装运煤炭20000吨至某港卸载,其中8000吨直接换装上河船运走中,4500吨在码头上直接装车运走,其余卸船进库场,再从库场换车运走,试计算完成上述装卸任务所产生的下列指标:
1、作系数是多少( )。
A.1.375
B.1.400
C.0.625
D.0.975
参考答案:A
2、接换装比重是多少( )。
A.25.0%
B.62.5
C.22.5
D.77.5%
参考答案:B
3、吐量是多少万吨( )。
A.1.95
B.2.00
C.2.75
D.2.80
参考答案:D
4、卸量是多少万吨( )。
A.2.00
B.2.80
C.2.75
D.1.95
参考答案:A