30米T梁预制及安装施工方案

上部结构预制及安装施工方案

一、工程概况以及T型梁设计要点

（一）工程概况

K168+718马来河高架大桥左幅起点桩号：K168+550.069，终点桩号：K168+888.777右幅起点桩号：K168+547.983，终点桩号：K168+889.58，上部3联系3*30+4*30+4*30先简支后连续预应力砼（后张）T梁，，交角90，桥面净宽15.5米，左幅桥长338.708米，右幅桥长341.597米，0、11号桥台采用E-80伸缩缝湾，3、7号桥墩采用MF-160伸缩缝，全桥共有30米预应力T型梁154片。

（二）30米T型梁设计要点

1．上部主梁为后张法预应力混凝土结构连续T型梁，结构连续最大按5跨一联设计，按是否设置伸缩缝和伸缩缝的型号不同T形梁分为三类，及A、B、C三类。两端结构连续的为C型梁、一端设160型伸缩缝，一端结构连续为B型梁、一端设80型伸缩缝，一端结构连续为A型梁。3#-2首件30米T梁为A型梁。

2.预制T梁肋板宽度跨中采用20厘米，支点采用65厘米.预制T梁马蹄宽度为50厘米；跨中梁肋渐变加宽至端部的渐变长度为

3.6米。主梁间距为2.35米，中梁的预制宽度为1.7米，平面线型采用边梁悬臂长度进行调整成形。翼板间湿接缝宽度为0.65米。主梁行车道板横坡i取桥跨两端桥面横坡平均值。

3.主梁由预制T型梁，现浇横隔板湿接头以及现浇翼板湿接头构成。边跨设置3道中隔板、1道边隔板；中跨设置3道中隔板。横桥向隔板底面与主梁行车道板横坡一致。为使支座水平设置，在预制T梁时，在简支端设有满足主梁纵坡需要的梁靴；在结构连续端采用预埋钢板调整纵坡。

4.有关设计参数：相对湿度50%；管道摩擦系数μ=0.16；管道偏差系数k=0.0015；预应力松弛系数取0.3。

5.每片梁肋设置3束正弯矩预应力钢束，钢束在立面上一律以圆弧弯起，同时N1、N2钢束在平面上也以圆弧平弯。钢束每端预留工作长度为60cm

二、施工的准备工作

我们计划将K163+316大桥预制场地布置设在主线牛脚高架大桥和那活高架大桥之间，场内设置8个30米预应力T型梁底座，底座与底座间间距2米，作为工作用通道，场内中间布置两台龙门吊，龙门吊方向与底座方向一致，1号龙门吊安置两个行走天车，行走天车用于提升和横移T型梁，2号龙门吊安装一台可以移动的电动葫芦用于安装模板及浇筑混凝土，龙门吊两侧布置有起吊

设施，可用于装卸材料及货物。梁场内设有钢筋加工间、钢筋存放间、配电房、变压器、真空注浆设备等。2号预制场不配备混凝土搅拌设备，T梁C50混凝土由1号预制场集中拌合场供应，配备两台JS1000强制式拌和机及一台四仓配料机，其混凝土运输能够保证混凝土质量及技术指标。2号预制场施工机械配备及场地设置能够满足30米T型梁的预制.

（一）生产与生活临建设施

根据本桥工程量，安排固定工作人员10名，施工人员20名。

在场地外侧建临时设施。临建设施分两部分：一部分包括钢筋储备场、钢筋加工间、半成品间、仓库等。另一部分为混凝土材料堆放场，堆放波纹管、钢铰线等材料。

根据本次首件T梁特点，决定安排钢筋工8人，模板工6人，混凝土工8人，完全能够满足首件T梁预制的要求。

（二）供水、供电设施

在预制旁打一水井安装一台高压提水泵供预制场内水混土拌和、养生等用。预制场内安设一台430KW变压器作为预制场内主要用电设施，并且备用一台75KW发电机作为备用电源，供停电时使用。

（三）施工安排

K163+316牛脚高架大桥T梁预制计划开工时间为2012年7月20日，于2012年11月17日前完工。

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三、台座施工

台座用C30钢筋混凝土浇筑，中间部分基础厚50cm，布置双层钢筋网，台座上口以∠50×50×4mm角钢包边，底板采用δ=7mm钢板与角钢铆焊后磨平。台座施工时应按设计设置反拱，还应根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。台座侧面和拆模的交界面应采用哑铃声型密封橡胶条，以满足密封要求，避免漏浆。

四、预应力T梁模板配置及加工制作

根据施工需要及T梁预制施工总体计划，本预制场安排30米T梁2套中板模板， 1套边梁模板；所有模板均采用整体式定型模板。模板为专业厂家加工的大块钢模，采用δ=5mm钢板和型钢组合加工。所有运到现场后的模板均应先在台座上试拼装，检查各部位尺寸偏差，达到精度要求方可投入使用。

五、T型梁预制施工工艺

1、钢筋加工

普通钢筋在预制场由钢筋班统一用钢筋切割机（砂轮切割机）下料，扳筋机弯制。成型的钢筋用方木支垫，标号分类存放在钢筋棚内，以防止雨水侵蚀。盘条筋到场后，用钢筋调直机调直。钢筋安装时应注意焊接接头的错位和保护层的厚度，接头面积不超过该断面面积的1/4。焊接质量和钢筋位置准确程度是安装时的关键。钢筋严格按图纸下料，搭接头按规范要求布置，焊工须持证上岗，以控制焊接质量，确保梁片质量。

预应力钢绞线到场后按比例开盘取样，检测其强度、延伸率、弹性模量，合格后方可使用。钢绞线下料应在平坦的场地上进行，不得将钢绞线直接接触土地以免生锈。使用前安放在下料盘内，然后从盘中央逐步抽出。钢绞线用砂轮切割机下料，下料长度根据计算确定，误差控制在-50～+100mm之间。

2、钢筋、波纹管和预埋件安装

首先在台座上标出主筋、箍筋、横隔板、梁端模板、变截面位置。然后按尺寸摆放主筋并垫好垫块，依次绑扎竖向矩形箍筋、柱锥型箍筋，再次绑扎横向箍筋的连接筋，使连接筋与箍筋垂直和与梁底座面平行，而且绑扎顺序从两头向跨中方向进行，或者在跨中位置设“人”字钢筋以利钢筋骨架横向稳定。预应力孔道采用波纹管成孔，波纹管按10m一节加工，连接用大一号波纹管连接。波纹管采用定位钢筋每1m一道按照预应力筋设计座标严格定位，安装完毕后，对波纹管进行全面检查，对于波纹管接头等处用白胶布对其进行密封。钢筋安装中应注意安装梁底支座钢板或连续梁固结端梁底钢板、锚垫板、螺旋筋、绑扎梁端钢筋，同时还应注意检查伸缩缝、支座预埋钢板、护栏及交通工程方面预埋件的埋设等。特别注意预埋负弯矩波纹管，两端要完全密封。锚端截面锚口尺寸须精心施工，保证钢束和锚垫板垂直。

3、模板制作安装

模板安装前采用与下部结构同一品种的脱模剂均匀涂抹，保证全桥上下外观一致。鉴于模板重量大，安装、拆除时均须考虑以场地龙门配合起吊。侧模底部加劲脚采用φ20对拉螺栓固定在底座，侧模的外侧用支撑和缆风绳精确定位。封头模板安装时应根据封锚段长度准确控制，严格控制锚垫板与钢束垂直。

4、梁体混凝土浇筑

严格控制混凝土配合比及骨料粒径，保证间隙填充密实。混凝土采用自动计量拌合站拌合，机动翻斗车运输，然后用龙门吊起吊入模。先浇筑底板混凝土，再浇筑梁肋及顶板混凝土，混凝土灌注从T型梁的一端向另一端进行，水平分层，竖向分段，每层厚度不得大于30cm，上下层时间间隔不超过1h。混凝土振捣以附着式振动器为主，插入式振动棒为辅。主要采用侧振工艺，附着式振动器要集中控制，浇筑到什么位置振捣到什么部位，振动器和侧模要密贴牢固，以使混凝土最大限度地吸收振动力，振动时间2～4min为宜，入模混凝土进入附着式振动器位置以上，开启梁端振