EQ140变速箱二轴三档齿轮工艺、刀具及夹具设计 60精车圆及端面
论文简介
EQ140汽车变速箱加工工艺的定制与凸台面粗铣专用机床设计专业：机械设计制造及其自动化学号：10010320 姓名：王斌斌指导教师：沈浩职称：副教授摘要组合机床是以系列化、标准化的通用部件为基础，配以少量专用部件组成的专用机床。
它适宜于在大批、大量生产中对一种或几种类似零件的一道或几道工序进行加工。
组合机床可以对工件进行多面、多主轴加工，一般是半自动的，本设计就是组合铣床的设计，其主要用在生产线上加工汽车的变速箱凸台面的粗铣，适合大批量的生产，本设计中采用液压传动控制用液压系统来提供动力，最终实现液压滑台的进给运动，在结构上要巧妙完成动作协调。
EQ140变速箱是东风系列EQ6100汽车的基础零件之一，它把变速箱中的轴和齿轮等有关零件和机构联结为一个整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便其上各个机构和零件能正确、协调一致地工作。
变速箱的加工质量直接影响变速箱的装配质量，进而影响汽车的使用性能和寿命。
关键词：组合铣床液压系统液压滑台汽车变速箱一、前言组合机床是以系列化、标准化的通用部件为基础，配以少量专用部件组成的专用机床。
它适宜于在大批、大量生产中对一种或几种类似零件的一道或几道工序进行加工。
组合机床可以对工件进行多面、多主轴加工，一般是半自动的。
本设计就是组合铣床的设计。
其主要用在生产线上加工汽车的气缸盖的两端面。
适合大批量的生产。
本设计中采用液压传动控制,在结构上要巧妙完成动作协调。
用液压系统来提供动力,进而减少工作量,提高效率,也能减少人员损伤。
二、设计参数（一)明确任务书，分析原始资料EQ140变速箱是东风系列EQ6100汽车的基础零件之一。
它把变速箱中的轴和齿轮等有关零件和机构联结为一个整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便其上各个机构和零件能正确、协调一致地工作。
变速箱的加工质量直接影响变速箱的装配质量，进而影响汽车的使用性能和寿命。
如图大图1所示，该零件为EQ140型汽车变速箱，从结果和形状上看属于箱体类零件。
机械类毕业论文设计题目
机械类毕业论⽂设计题⽬1机械类设计机械设计类毕业设计选题⽬录01.8英⼨钢管热浸镀锌⾃动⽣产线设计02.27m3矿⽤挖掘机⽃杆结构有限元分析03.140吨悬挂悬挂提升机及传感器04.200⽶安全钻机05.205t桥式起重机控制线路设计06.300.400数控激光切割机XY⼯作台部件及单⽚机控制设计07.1041普通货车制动器设计08.“包装机对切部件”设计09.AWC机架现场扩孔机设计10.BW-100型泥浆泵曲轴箱与液⼒端特性分析、设计11.CA-20地下⾃卸汽车⼯作、转向液压系统12.CG2-150型仿型切割机13.DTⅡ型固定式带式输送机的设计14.DTⅡ型⽪带机设计15.GBW92外圆滚压装置设计16.GCPS20型⼯程钻机17.J45-6.3型双动拉伸压⼒机的设计18.MQ100门式起重机总体19.NK型凝汽式汽轮机调节系统的设计20.PF455S插秧机及其侧离合器⼿柄的探讨和改善设计21.PLC控制电梯22.QG6F切割机23.QWJ300型直切机的设计24.SFY-B-2锤⽚粉碎机设计25.SPT120推料装置26.UGII中三维建模部分CAI制作27.UG的三维CAD设计和CAM⾃动编程28.UG应⽤模块课件的设计与制作29.WE67K-5004000板料折弯机30.WY型滚动轴承压装机设计31.XQB⼩型泥浆泵的结构设计32.XS80双出风⼝笼形转⼦选粉机33.YZJ压装机整机液压系统设计34.ZL15型轮式装载机35.板材送进夹钳装置36.棒料切割机37.笔记本电脑主板装配线(输送带)及其主要夹具的设计38.拨叉加⼯⾃动线设计39.播种机设计40.插秧机系统设计41.茶树重修剪机的开发研究42.柴油机数字化快速设计系统中实例库的建⽴43.柴油机专⽤换向阀⼯艺结构设计44.铲平机的设计45.常规量检测与控制⼯程专业综合实验设计46.车载装置升降系统的开发47.城镇污⽔处理⼚设计48.冲击回转钻进技术49.抽油机机械系统设计（常规型）50.出租车计价器系统设计51.⼤型⽔压机的驱动系统和控制系统52.⼤型制药⼚热电冷三联供53.⼤直径桩基础⼯程成孔钻具54.带式输送机传动滚筒的防滑处理55.带式输送机传动装置设计56.带式输送机⾃动张紧装置设计57.单轨抓⽃起重机设计58.弹簧CAD软件的开发59.地下升降式⾃动化⽴体车库60.电动⾃⾏车调速系统的设计61.电脑主板回焊炉及控制系统设计62.复合化肥混合⽐例装置及PLC控制系统设计63.电液⽐例阀设计64.钉磨机床设计65.多功能⾃动跑步机(机械部分设计)66.⼆级电液⽐例节流阀67.钢筋调直机68.钢筋弯曲机69.钢筋弯曲机设计及其运动过程虚拟70.隔⽔管横焊缝⾃动对中装置71.隔振系统实验台总体⽅案设计72.⼯程钻机的设计73.管套压装专机74.管套压装专机结构设计75.滚针轴承⾃动装针机设计76.机器⼈多⽤途⽓动机器⼈结构设计77.机器⼈⼯业机器⼈78.机器⼈焊接机器⼈79.机器⼈集装箱波纹板焊接机器⼈机构运动学分析及车体结构设计80.机器⼈送料机械⼿设计81.机器⼈五⾃由度机器⼈结构设计82.机械⼿PLC控制机械⼿设计83.机械⼿-数控机床上下料机械⼿设计84.机械⼿-送料机械⼿设计及Solidworks运动仿真85.机械⼿-液压机械⼿86.机油冷却器⾃动装备线压紧⼯位装备设计87.基于PLC⾼速全⾃动包装机的控制系统应⽤88.基于ProE的装载机⼯作装置的实体建模及运动仿真89.基于普通机床的后托架及夹具设计开发90.集成电路塑封⾃动上料机机架部件设计及性能试验91.减速器2级（带式运输机传动设计）92.减速器2级（三维建模）93.减速器200⽶液压钻机变速箱的设计94.减速器单级圆柱齿轮95.减速器的整体设计96.减速器环⾯蜗轮蜗杆减速器97.减速器减速器的整体设计98.减速器减速器锥柱⼆级传动99.减速器三级圆柱齿轮减速器100.减速器实验⽤减速器的设计101.减速器双齿减速器设计102.减速器同轴式⼆级圆柱齿轮103.减速器同轴式⼆级圆柱齿轮减速器的设计104.减速器⽤于带式运输机传动装置中的同轴式⼆级圆柱齿轮减速器105.减速器运输机械⽤减速器106.减速器轧钢机减速器的设计107.减速器⾃动洗⾐机⾏星齿轮减速器的设计108.减速器⼆级斜齿圆柱齿轮减速器设计109.搅拌器的设计110.轿车双摆臂悬架的设计及产品建模111.教育型加⼯中⼼总体结构⽅案与主轴部件设计112.精密播种机113.卷板机设计114.康明斯发电机组控制箱系统的设计115.可调速钢筋弯曲机的设计116.课程多媒体课件通⽤框架的研制（机械类）117.空⽓压缩机V带校核和噪声处理118.空压机机械系统设计119.连杆平⾏度测量仪120.链驱动双层升降横移式车库121.螺旋管状⾯筋机总体及坯⽚导出装置设计122.马路保洁车123.膜⽚式离合器的设计124.磨粉机设计125.某⼤型⽔压机的驱动系统和控制系统126.普通式双柱汽车举升机设计127.普通钻床改造为多轴钻床128.汽车离合器（EQ153）的设计129.汽车离合器（螺旋430）的设计130.桥式起重机⼩车运⾏机构设计131.清淤船的设计132.全⾃动洗⾐机控制系统的设计133.全⾃动制袋机134.乳化液泵的设计135.三⾃由度圆柱坐标型⼯业机器⼈设计136.三坐标测量机137.升降机的设计（⽆图）138.⽣产线上运输升降机的⾃动化设计139.⽯油管螺纹保护帽旋压专⽤设备设计140.数控轴承磨床砂轮修整装置设计141.双齿辊破碎机的设计142.双铰接剪叉式液压升降台的设计143.双柱机械式汽车举升机144.双柱式机械式举升机设计145.四层楼电梯⾃动控制系统的设计146.铁⽔浇包倾转机构的设计147.外⾏星摆线马达结构设计148.外圆磨床设计149.万能外圆磨床液压传动系统设计150.涡轮盘液压⽴拉夹具151.卧式钢筋切断机的设计152.⽆轴承电机153.五吨电动单梁桥式起重机的设计154.巷道堆垛类⾃动化⽴体车库155.巷道式⾃动化⽴体车库升降部分156.⼩型轧钢机设计157.钢筋校直机设计158.新KS型单级单吸离⼼泵的设计159.新型组合式选粉机总体及分级部分设计160.旋耕机的设计161.旋耕机设计（2）162.旋转门的设计163.压燃式发动机油管残留测量装置设计164.盐酸分解磷矿装置设计165.液位平衡控制系统实验166.液位平衡控制系统实验装置设计167.液压绞车设计168.液压式双头套⽪辊机169.液压缸设计170.⽟⽶脱粒机设计171.轧钢机设计172.榨汁机设计（⽆图）173.振动打桩锤的设计174.知识竞赛抢答器设计175.直动式单级(常规型6升)⽐例控制压⼒阀的设计176.中单链型刮板输送机设计177.设计⾃动冲孔机178.⾃动⽴体车库设计179.⾃动售货机设计180.设计⾃动跳绳机181.设计⾃动涂胶机器⼈系统（控制）182.设计⾃动弯管机183.-⾃动弯管机装置及其电器设计184.-⾃⾏车变速系统的设计185.20⽶T梁毕业设计186.设计R175型柴油机机体加⼯⾃动线上多功能⽓压机械⼿187.半⾃动液压专⽤铣床液压系统设计188.带式运输机⽤的⼆级圆柱齿轮减速器设计189.单螺杆饲料膨化机的设计190.⼆级直齿轮减速器设计191.设计⼆维影象仪的发展和应⽤192.机械⼿的设计193.设计家⽤空调194.设计⾦属切削加⼯车间设备布局与管理195.颗粒状糖果包装机设计196.螺旋千⽄顶设计197.设计内蒙古包头市磴⼝⽔⼚198.平⾯关节型机械⼿设计199.桥梁式集装箱起重机设计200.桥式起重机副起升机构设计201.设计青饲料切割机202.设计数控机床⾃动夹持搬运装置203.四柱压机液压系统设计204.设计椭圆盖板的宏程序编程与⾃动编程205.设计五层教学楼206.设计斜齿圆柱齿轮减速器装配图及其零件图207.设计⼀⽤于带式运输机上的传动及减速装置208.轴向柱塞泵设计209.⾃⾏车⽆级变速器设计210.绞⾁机的设计211.YTP26⽓腿式凿岩机机体⼯艺及夹具设计212.压⼒机与垫板间夹紧装置的设计213．双头车床的液压系统设计214．内曲⾯砂带磨削装置设计215．变量施肥机械的设计216．地埋式环保垃圾箱装置液压217．滚轮式离⼼铸造机设计218．夹体⾃动卸料机的设计219．取物机械⼿的液压控制系统220．φ300⾼钢度⼩型棒材轧机主传动装置的设计221．⼩型钢坯步进式加热炉液压传动系统222．⼈⼒⼿推式草坪割草机223．卧式单⾯多轴钻孔机床液压系统设计224．⾼炉料钟液压启闭同步系统225．与中马⼒配套的喷雾机的研究226．1300毫⽶热锯机液压传动系统的设计227．中型汽车修理举升台228．200⽶钻机回转器设计229.NMNC—1型数控铣床设计230.汽车离合器的设计231.增⼒清洁三轮车232.法兰盘加⼯的回转⼯作台设计233.液压加紧动⼒装置234.组合机床液压系统毕业设计235.GCD-1500⼯程钻机启动过程中的主离合器236.MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加⼯⼯艺规程及数控编程237.YA32-315四柱万能液压机238.YN32200四柱式液压机239.泵体多轴钻设计240.泵体多轴钻设计（卧）241.变频试验台直线运动机构及基于S7-200速度⽰教系统控制软件与上位监控系统设计242.并联机床设计243.并联机床实验台总体结构设计244.⾃上式垃圾运输车245.玻璃横切结构及⼈机界⾯系统设计246.薄煤层采煤机设计输出247.磁⼒管道爬⾏机器⼈248.⼤尺⼨多⼯步⾃动推料进给装置及控制数据管理系统设计249.电葫芦机械系统设计⽂件250.风机状态测试系统的总体设计251.蜂窝煤成型机设计252.钢筋调直机253.⾼低压道路清洗车系统设计输出254.辊式矫平机255.换⼑机械⼿设计256.化⼯换热器257.机床夹具柔性化技术研究及设计258.基于虚拟测试技术的风机状态测试系统的设计259.交流永磁直线电机及其伺服控制系统的设计260.静液压三驱伸缩臂叉车驱动⽅案的设计261.卷筒卫⽣纸⾃动包装机262.⽴体车库的内部机械结构的优化设计263.螺旋液压沉桩机机械部分设计264.模具转位盘驱动器设计265.喷涂机械⼿的设计266.啤酒桶清洗机的设计及ＰＬＣ控制267.平压印刷机设计268.⽓动机械⼿回转臂结构设计269.⽓动机械⼿升降臂结构设计270.⽓浮式动平衡机设计271.⽓压传动机械⼿设计272.塑料粉末静电喷涂⽣产线273.探测机器⼈系统的设计274.推⼟机设计275.五菱微车后门导滑槽液压机设计276.⼩型多⼯步⾃动推料进给装置及温控、上位显⽰系统设计277.⼩型风⼒发电机总体结构的设计278.⼩型风⼒发电机组动⼒结构设计279.⼩型模具柔性制造系统设计起重机280.新型叉车门架系统设计输出281.旋转型灌装机的设计282.液压旋铆机设计283.圆柱机械⼿设计284.⽀撑⽬标运动机构技术设计285.中成药瓶盖旋紧机械⼿设计286.⾃动更换芯模机械⼿设计287.排污车⾃动清污装置设计288.电冰箱门体发泡⾃动化⽣产线进⾏改进设计289.机器⼈⼿腕及夹持器的设计290.油管运输机器⼈设计291，农⽤三轮车设计292，OCL功率放⼤器.doc293，直流稳压电源的设计.doc294，果蔬原料去⽪机设计295.C620普遍车床的数控化改造(本科)296.组合件数控车⼯艺与编程297.汽车变速箱上盖⼯艺夹具设计299.流⽔线⼯位上料机液压系统设计设计输出300.双⾯卧式攻丝机床设计301.dt250⽃式提升机全套毕业设计(⽔泥⾕物)U70449.rarU70449 302.qy40型液压起重机液压系统设计计算说明书.附cad图3v2l1e 303.TGSS-50型⽔平刮板输送机---机头段设计U70449304.汽车安全⽓囊应⽤研究学305.毕业设计-花⽣去壳机306.采煤机截割部的整体设计307.叉车设计308.齿辊破碎机详细设计6w5y2t309.带式⼆级圆锥圆柱齿轮减速器设计310.飞机起落架设计311.风⼒发电机312.钢筋弯曲机(发客户)313.⾕物运输机传动装置设计314.静扭试验台的设计315.可调速钢筋弯曲机的设计316.矿井⽔仓清理⼯作的机械化317.矿⽤液压⽀架的设计318.纳⽶粉体的实验装置毕业设计U70449319.齐齐哈尔⼤学传动剪板机设计320.起重机设计3n6l9x321.起重机总体设计及⾦属结构设计322.汽车差速器及半轴设计323.切管机毕业设计324.青饲料切割机325.清车机毕业设计（打印）326.双螺杆压缩机的设计327.提升机制动系统328.稳罐装置329.铣床的数控x-y⼯作台设计330.液压控制阀的理论研究与设计331.移动式x光机总体及移转组件设计332.轴向柱塞泵设计333.株洲⼯学院XK5040数控⽴式铣床及控制系统设计334.常⽤机构认识，分析与测绘（PPT）335.10KW圆锥－圆柱齿轮减速器的设计（只论⽂）336.plc铣床（只论⽂）337.茶叶修剪机（只论⽂）338.齿轮泵的研究与三维造型设计（只论⽂）339.齿轮链轮套件设计（只论⽂）340.多功能刷地机设计（只论⽂）341.管道清灰机器⼈设计（只论⽂）342.普通带式输送机的设计论⽂（只论⽂）343.巧克⼒包装机设计（只论⽂）344.送料机（只论⽂）345.2J550×3000双轴拌合机设计346.液压综合实验台设计⼯艺类类毕业设计选题⽬录CA6140车床尾座体⼯艺⼯装设计1.MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加⼯⼯艺规程及数控编程2.WH212减速机壳体加⼯⼯艺及夹具设计3.X62W铣床主轴机械加⼯⼯艺规程与钻床夹具设计4.X5020B⽴式升降台铣床拔叉壳体⼯艺规程制订5.C6410车床拨叉.卡具设计6.车床⼿柄座加⼯夹具设计7.盖套类零件知识库及⼯艺8.曲轴⼯艺设计及夹具设计9.曲轴箱零件加⼯⼯艺及夹具设计10.数控铣床编程实例分析11.铣断夹具设计12.“填料箱盖”零件的⼯艺规程及钻孔夹具设计13.CA6140机床后托架加⼯⼯艺及夹具设计14.CA6140型铝活塞的机械加⼯⼯艺设计及夹具设计15.MG132320-W型采煤左牵引部机壳的加⼯⼯艺规程及数控编程16.SSCK20A数控车床主轴和箱体加⼯编程17.WHX112减速机壳加⼯⼯艺及夹具设计18.Z90型电动阀门装置及数控加⼯⼯艺的设计19.回转盘⼯艺规程设计及镗孔⼯序夹具设计20.加⼯涡轮盘榫槽的卧式拉床夹具21.壳体的⼯艺与⼯装的设计22.前刹车调整臂外壳的机械加⼯的⼯艺过程及⼯装设计23.填料箱盖夹具设计24.⽀承套零件加⼯⼯艺编程及夹具25.CA6140拨叉831005设计26.CA6140车床法兰盘的加⼯⼯艺夹具27.柴油机连杆体的机械加⼯⼯艺规程的编制28.车床变速箱中拔叉及专⽤夹具设计29.车床拨叉夹具30.电织机导板零件数控加⼯⼯艺与⼯装设计31.分度钻孔夹具设计32.后钢板弹簧吊⽿的加⼯⼯艺33.铜质镀银活动触头侧平⾯铣削⽤夹具34.推动架设计35.弯管的数控加⼯与⼯艺分析36.锡林右轴承座组件⼯艺及夹具设计37.-箱体类零件⼯艺分析及知识库研究（减速机）38.“CA6140法兰盘”零件的机械加⼯⼯艺规程及⼯艺装备39.CA6140车床后托架的加⼯⼯艺与钻床夹具设计40.CA6140杠杆加⼯⼯艺41.CA6140杠杆加⼯⼯艺及夹具设计42.X5020B⽴式升降台铣床拨叉壳体43.Z3050摇臂钻床预选阀体机械加⼯⼯44.半轴机械加⼯⼯艺及⼯装设计45.拨叉零件⼯艺分析及加⼯46.叉杆零件47.柴油机连杆的加⼯⼯艺48.齿轮泵前盖的数控加⼯和三维造型49.齿轮架零件的机械加⼯⼯艺规程及专⽤夹具设计50.传动齿轮⼯艺设计51.单拐曲轴机械加⼯⼯艺52.低速级斜齿轮零件的机械加⼯⼯艺规程53.端⾯齿盘的设计与加⼯54.惰轮轴⼯艺设计和⼯装设计55.法兰零件夹具设计56.⽅向机壳钻夹具设计57.分离⽖⼯艺规程和⼯艺装备设计58.杠杆⼯艺和⼯装设计59.杠杆设计60.过桥齿轮轴机械加⼯⼯艺规程61.后钢板弹簧吊⽿的⼯艺和⼯装设计62.活塞的机械加⼯⼯艺，典型夹具及其CAD设计63.机座⼯艺设计与⼯装设计64.减速箱体⼯艺设计与⼯装设计65.渐开线涡轮数控⼯艺及加⼯66.空⽓压缩机曲轴零件67.连杆零件加⼯⼯艺68.美国赛车连杆专⽤⼯装夹具设计69.⽓门摇臂轴⽀座70.⼗字接头零件分析71.输出轴的⼯装⼯艺设计72.输出轴⼯艺与⼯装设计73.套筒机械加⼯⼯艺规程制订74.推动架”零件的机械加⼯⼯艺及夹具设计75.斜联结管数控加⼯和⼯艺76.⽀架零件图设计77.总泵缸体加⼯设计78.组合件数控车⼯艺与编程79.钻泵体盖6-φ2孔机床与夹具图纸80.钻泵体盖6-φ7孔机床与夹具图纸81.汽车变速器体的⼯艺及夹具设计82.油缸套的加⼯⼯艺设计83.YTP26⽓腿式凿岩机机体⼯艺及夹具设计84.⼯艺拨叉的上数控⼯艺及数控编程85.摇柄浇注模模型建模及数控加⼯⼯艺设计与仿真加⼯86.⿏标模型建模及数控加⼯⼯艺设计与实际加⼯87.⽆级变速器后壳体的数控⼯艺与加⼯88.车床⼿柄座夹具设计89.世纪星车削数控编程90.轴类零件⼯艺设计91.基于PROE的抽油机部件的三维实体仿真设计92.壳体⼯艺夹具设计93.壳体2⼯艺夹具设计94.壳体3⼯艺夹具设计95.法兰零件夹具设计96.壳体零件机械加⼯⼯艺规程制订及⼯艺装备设计97.输出轴⼯艺与⼯装设计98.设计阀盖零件的机械加⼯⼯艺规程及4-Φ14H8⼯艺装备99.汽车后轮轮毂的⼯艺⼯装设计100.C620普遍车床的数控化改造(本科)102.标牌雕刻数控加⼯⼯艺设计103.柴油机喷油泵的专⽤夹具设计104.齿轮箱⼯艺及钻2-φ20孔、⼯装及专机设计U70449 105.典型零件的加⼯艺分析及⼯装夹具设计106.杠杆及夹具体设计107.活塞结构设计与⼯艺设计108.填料箱盖夹具设计109.组合件数控车⼯艺与编程110.减速器机体⼯艺规程及⼯装夹具设计111.齿轮轴零件的数控加⼯⼯艺与⼯装112.GS06闸板配合件⼯艺设计与编程模具类毕业设计选题⽬录1.(560×450×279)塑料⽔槽及其注模具设计/doc/17660f44cbaedd3383c4bb4cf7ec4afe05a1b156.html B接⼝插件弯曲模具设计3.Φ146.6药瓶注塑模设计4.冰箱调温按钮塑模设计5.冲单孔垫圈模具设计6.电机炭刷架冷冲压模具设计7.垫⽚2冷冲模设计8.级进模模具设计9.冷冲（连接⽚级进模）10.旅⾏餐碗注塑模设计11.⼿机后盖注塑模的设计12.漱⼝杯注塑模设计13.童⼼吸⽔杯杯盖注塑模设计14.童⼼吸⽔杯注塑模设计15.弯管接头塑料模设计16.把⼿封条(模具)17.波轮注射模设计18.电池板铝边框冲孔模的设计19.电风扇旋扭的塑料模具设计20.多⽤⼯作灯后盖注塑模21.肥皂盒注塑模22.封闭板成形模及冲压⼯艺设计23.光驱外客注射模设计24.机油盖注塑模具的设计25.铰链落料冲孔复合模具设计26.离合器板冲成形模具设计27.⼿机充电器塑料模具28.⼿机饰板冲压模具设计29.⽔管三通管塑料模具30.塑料传动⽀架31.五⾦-笔记本电脑壳上壳冲压模设计32.五⾦-冲⼤⼩垫圈复合模33.五⾦-带槽三⾓形固定板冲圆孔、冲槽、落料连续模设计34.五⾦-盖冒垫⽚35.注塑-注射器盖毕业设计36.五⾦-护罩壳侧壁冲孔模设计37.五⾦-空⽓滤清器壳正反拉伸复合模设计38.扬声器模具设计39.注塑-PDA模具设计40.注塑-wk外壳注塑模实体设计过程41.注塑-底座注塑模42.注塑-电流线圈架塑料模设计43.注塑-对讲机外壳注射模设计44.注塑-阀销注射模设计45.注塑-⽅便饭盒上盖设计46.注塑-肥皂盒模具设计47.注塑-闹钟后盖毕业设计48.注塑-瓶盖注塑模设计49.注塑-普通开关按钮模具设计50.注塑-软管接头模具设计51.注塑-⼿机充电器的模具设计52.注塑-⿏标上盖注射模具设计53.注塑-塑料挂钩座注射模具设计54.注塑-塑料架注射模具设计55.注塑-玩具模具设计56.注塑-⾹⽔盖⼦及模具设计57.注塑-⼩电机外壳造型和注射模具设计58.注塑-斜齿轮注射模59.注塑-⼼型台灯塑料注塑模具毕业设计60.注塑-旋纽模具的设计61.注塑-⽛签合盖注射模设计62.注塑-游戏机按钮注塑模具设计63.《仿真分析在冷冲模设计中的应⽤》64.冲压-托板冲模毕业设计65.盒形件落料拉深模设计66.-拉深模设计67.落料，拉深，冲孔复合模68.五⾦-湖南Y12型拖拉机轮圈落料与⾸次69.注塑-轴承端盖模具的加⼯70.注塑-Z形件弯曲模设计71.注塑-笔盖的模具设计72.注塑-电源盒注射模设计73.注塑-调节器连接件设计74.注塑-放⼤镜模具的设计与制造75.注塑-肥皂盒模具的设计76.注塑-机油盖注塑模具设计77.注塑-内螺纹管接头注塑模具设计78.注塑-⿏标盖设计79.注塑-塑料电话接线盒注射模设计80.注塑-塑料模具设计81.注塑-椭圆盖注射模设计82.注塑-五⼨软盘盖注射模具设计83.注塑-仪器连接板注塑模设计84.传动盖冲压⼯艺制定及冲孔模具设计85.放⾳机机壳注射模设计86.夹⼦冲压件设计87.酒瓶内盖塑料模具设计88.滤油器⽀架模具设计89.汽车盖板冲裁模设计90.三通管的塑料模设计91.四垫圈复合模92.型星齿轮的注塑模设计93.压铸作业设计94.⾃⾏车脚蹬内板多⼯位级进模设计95.旋臂盖塑料模具设计96.CD盒注射模毕业设计97.接线座塑料模具设计98.电风扇叶⽚的塑料模设计99.套座注射模100.弯管接头的塑料模设计101.渔具旋臂的塑料模设计102.⼤功率三极管管脚级进模设计103.EPSON打印机打印传送带架注射模具设计104.冲孔－落料倒装复合冲裁模具设计105.电⼦送料器卡⽚冲压模具设计106.和⾯机⾯板冲裁模具设计107.汽车附件调⾓器上的连动板Ⅱ108.成型板件冲模设计109.勾板的级进模设计110.ILB3型⽔⽥耕整机箱盖座板落料冲⽅孔复合模111.⾼档不锈钢保温杯过滤盘落料拉深模具设计112.卡盖注射成型模具的设计113.台式电脑⽴式机箱前⾯114.⽅便⽶饭盒盖注塑模具板115.新型端盖⽆⽑刺冲孔模具116.q型绝缘螺钉设计与制造117.电池槽盖的塑料模设计118.电话机听筒外壳注射模具设计119.多格盒注塑模设计120.风道壳体⼯艺分析及注射模具设计121.盖⼦塑料模具设计122.空⼼球柄塑料模设计123.⼿机卡压盖冲压模具的设计及凸模的加⼯仿真124.⽆绳电话⼿机上壳注射模设计125.线圈⾻架注塑模具的设计126.线圈⾻架注塑模具的设计127.管座及其加⼯模具的设计128.拨叉复合冲裁模的设计与制造129.冰箱调温按钮塑模设计130.传动座架冷冲压模具设计131.MP3外壳注塑模具设计132.旋纽模具的设计133.⼿机塑料外壳注塑模134.⼿机后壳CADCAM设计135.汽车玻璃升降器外壳冷冲压⼯艺与模具设计136.电话机底座注射模设计137.[A3-019]注塑模-圆珠笔笔盖的模具设计138.-电机炭刷架冷冲压模具设计139.带⼼⾏图案的把⼿⽔杯设计--杯⼦模具140.冲压汽车灯罩模具设计141.电⼦钟后盖注射模具设计142.盖⼦零件注射模设计143.經典細⽔⼝模具圖144.冷冲模设计145.清新剂盒盖注射模设计146.洗⾐机机盖的注塑模具设计147.钥匙模具设计148.MP3的前后盖的模具设计（只论⽂）149.刹车⽚冲压模具设计（只论⽂）150.⾬刷机加强板修边冲孔模三维设计（只论⽂）151.⽚状弹簧冲压级进模毕业设计152.彩⾊迷你塑料盆景花盆注塑模具设计153.越野车车门外板的激光焊接夹具设计154.⾃⾏车脚蹬内板冲孔翻边落料模的设计155.垫⽚冷冲压⼯艺及模具设计机床设计类选题⽬录1.92Q型⽓缸盖双端⾯铣削组合铣床总体设计2.102机体齿飞⾯孔双卧多轴组合机床及CAD设计3.BL系列台车设计（床脚、防护罩）4.BL系列台车设计（进给箱部分）5.BL系列台车中的床⾝与尾架的设计6.C618数控车床的主传动系统设计7.C6163车床中⼼架设计8.CA6140车床主轴箱的设计9.CA6140普通车床的数控技术改造10.CA6140型车床的经济型数控改造11.CJK6132数控车床及其控制系统设计12.G41J6型阀体双⾯钻24孔专机上的专⽤夹具设计13.S195柴油机机体三⾯精镗组合机床总体设计及夹具设计14.S195柴油机体三⾯精镗组合机床总体设计及后主轴箱设计15.TH5940型数控加⼯中⼼进给系统设计16.ZH1105柴油机⽓缸体三⾯攻螺纹组合机床（左主轴箱）设计17.半精镗及精镗⽓缸盖导管孔组合机床设计（夹具设计）18.半精镗及精镗⽓缸盖导管孔组合机床设计（镗削头设计）19.柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计20.柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计21.柴油机⽓缸体顶底⾯粗铣组合机床总体及夹具设计22.车床数控改造23.车床主轴箱箱体右侧10M8螺纹底孔组合钻床设计24.车床主轴箱箱体左侧8M8螺纹攻丝机设计25.粗镗活塞销孔专⽤机床及夹具设计26.电机驱动端盖多孔钻专⽤机床的设计27.基于普通机床的后托架及夹具的设计开发28.减速器箱体钻⼝⾯孔组合机床总体设计及主轴箱设计29.经济型中挡精度数控机床横向进给设计30.⽴式单⾯8轴数控组合钻床主轴箱设计31.两轴实验型数控系统设计32.普通机床改造成键槽铣床33.普通钻床改造为多轴钻床34.⽓缸盖螺钉孔加⼯专机35.三坐标数控磨床设计36.三坐标数控铣床设计37.砂轮磨损的智能监测的研究38.数控车床横向进给机构设计39.数控车床横向进给机构设计240.数控车床主传动机构设计41.数控车床纵向进给及导轨润滑机构设计42.数控机床主传动系统设计43.丝杠车床改光杠键槽铣专机进给系统设计44.台式车床车头箱孔系加⼯分配箱机构设计45.台式车床车头箱孔系加⼯镗模设计46.拖拉机拨叉铣专机47.组合机床主轴箱及夹具设计48.钻孔组合机床设计49.T611镗床主轴箱传动设计及尾柱设计50.XA5032普通⽴式升降台铣床经济型的数控改造51.⼤模数蜗杆铣⼑专⽤机床设计52.⼤型轴齿轮专⽤机床设计53.普通钻床改造为多轴钻床54.拖拉机变速箱体上四个定位平⾯专⽤夹具及组合机床设计55.机床C616型普通车床改造为经济型数控车床56.机床XK5040数控⽴式铣床及控制系统设计57.机床XKA5032A数控⽴式升降台铣床⾃动换⼑装置的设计58.机床数控车削中⼼主轴箱及⾃驱动⼑架的设计59.机床组合铣床的总体设计和主轴箱设计60.C6150普通车床的数控技术改造61.C6163普通车床的数控技术改造62.深孔钻镗床设计输出63.数控车床CK6140主传动系统设计64.4100QB柴油机箱体钻孔三⾯⽴卧式组合机床后多轴箱设计（⽴式）65.车床改进毕业设计66.攻丝组合机床设计设计图67.靠模攻丝组合机床68.FX2N在⽴式车床控制系统中的应⽤（只论⽂）69.CA6140机床的数控改造设计（新买）70.C620机床进给系统的数控改造71.C620设计72.数控车床的进给系统及⼑架的设计其他机械类设计(A1)制定CA6140车床法兰盘的加⼯⼯艺，设计钻4×φ9mm孔的钻床夹具（A2）⽓门摇杆轴⽀座零件的机械加⼯⼯艺规程及专⽤夹具。
公司自轮运转车辆管理办法
编码：BSGSZ-3-005某某公司自轮运转车辆管理办法（经2020年9月28日公司第五次总经理办公会审议通过）第一章总则第一条本办法规定了自轮运转车辆管理应贯彻“安全第一、预防为主、修养并重、服务生产”的方针，细化车辆用、管、修等各项规定和各部门职责。
以坚持保养与检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理、运用管理与经济管理相结合的原则，充分发挥其作用。
第二条公司自轮运转车辆的范围：接触网作业车、DPT型接触网检修作业车、重型轨道车、轨道吊车、轨道平车、接触网放线车。
自轮运转车辆车辆的任务：自轮运转车辆是用于铁路建设、设备修理、抢修和检查等工作的主要运输设备，担当接触网日常检修、接触网冷滑试验、接触网动态检测、事故抢修、大修施工及人员、材料运输任务。
公司建立三级车辆管理体系：生产技术部、维修监测中心、工装设备工区。
第二章管理职责- 1 -第三条公司成立自轮运转车辆安全运用管理工作小组组长：分管领导副组长：生产技术部主任、安全监察部主任成员：生产技术部、安全监察部、人力资源部人员及维修监测中心相关技术人员生产技术部负责对自轮运转车辆的运用管理、安全运行、大修报废、购置更新和司乘人员素质等工作进行全面管理。
第四条生产技术部人员配置及职责（一）人员配置1.配备1名以上专（兼）职主管负责自轮运转车辆设备的用、管、修和运监分析管理工作。
2.设置自轮运转车辆专（兼）职人员一名，负责司乘人员的业务教育培训工作，对中心的学习组织和计划的落实及司乘人员的业务学习进行指导检查，安排联系司乘人员专业知识的学习培训工作。
（二）职责1.贯彻落实上级管理部门对车辆管理的文件精神和各项要求，组织开展车辆设备整治和安全专项检查活动。
2.负责车辆各项管理制度的制订和修订工作。
3.负责每年9月30日前下达次年车辆的更新、改造、维修、大修、报废和购置计划制订工作。
4.负责中心车辆的调整和调配，组织自轮运转车辆的年鉴工- 2 -作。
加工EQ140汽车前轮毂组合机床夹具和加工后轮毂零件夹具设计
毕业设计（论文）加工EQ140汽车前轮毂和后轮毂钻孔组合机床零件夹具设计学院名称：专业：班级：姓名：学号指导教师：职称定稿日期：年月日摘要在机床上加工工件时，定位和夹紧的全过程称为“安装”。
在机床上用来完成工件安装任务的重要工艺装备，就是各类夹具中应用最为广泛的“机床夹具”。
机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。
而广泛用于批量生产，专为某工件加工工序服务的专用夹具，则需要各制造厂根据工件加工工艺自行设计制造。
本设计的主要内容是设计钻床夹具，需要对EQ140汽车前轮毂组合机床夹具和加工后轮毂零件的孔进行钻削加工。
关键词：通用夹具，专用夹具，钻床夹具，夹具AbstractIn machining the work piece, positioning and clamping, the process is called " installation". On machine tool work piece installation tasks to complete the important craft equipment, various types of fixture is the most widely used" machine tool fixture".Machine tool fixture of many kinds, among them, the most widely used common fixture, size specifications have been standardized, and a professional production plant. While widely used in batch production, designed for a certain work piece processing services for the fixture, it needs each factory according to work piece machining technology to design and manufacture. The main contents of this design is the design of drilling jig, the need for EQ140 car front wheel hub fixture and processing of rear wheel hub parts of the hole drilling.目录摘要 (II)Abstract (III)目录 ...................................................................................................................................... I V 第1章绪论 . (1)1.1课题背景 (1)1.2机床夹具的功能 (1)1.3机床夹具的发展趋势 (2)1.3.1机床夹具的现状 (2)1.3.2现代机床夹具的发展方向 (2)1.4 本课题的研究任务 (3)第2章组合机床概述 (5)2.1组合机床的国内、外现状 (5)2.1.1 国内组合机床现状 (5)2.1.2 国外组合机床现状 (6)2.2 设计步骤 (8)2.2.1调查研究 (8)2.2.2 拟定方案 (8)2.2.3 工作图设计 (8)第3章夹具旋转机构设计 (9)3.1 传动方案的确定 (9)3.1.1步进电机的原理 (9)3.1.2.传动方案传动时应满足的要求 (9)3.1.3.传动方案及其分析 (10)3.2 齿轮传动的设计 (10)3.2.1 选择齿轮传动的类型 (11)3.2.2 选择材料 (11)3.2.3 按齿面接触疲劳强度设计 (11)3.2.4 确定齿轮的主要参数与主要尺寸 (11)3.2.5 校核齿根弯曲疲劳强度 (11)3.2.6 确定齿轮传动精度 (12)3.2.7 齿轮结构设计 (12)3.3电液脉冲马达的选择及运动参数的计算 (12)3.4 蜗轮及蜗杆的选用与校核 (13)3.4.1 选择蜗杆传动类型 (13)3. 4. 2 选择材料 (13)3.4.3 按齿面接触疲劳强度设计 (14)3.5 蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸 (15)3. 5. 1 蜗杆 (15)3. 5. 2 蜗轮 (15)3. 5. 3 校核齿根弯曲疲劳强度 (15)3.6 轴的校核与计算 (16)3.6.1 画出受力简图 (16)3. 6. 2 画出扭矩图 (16)3. 6. 3 弯矩图 (17)3.7 弯矩组合图 (17)3.8 根据最大危险截面处的扭矩确定最小轴径 (17)3.9 齿轮上键的选取与校核 (17)3.10 轴承的选用 (18)3. 10. 1 轴承的类型 (18)3. 10. 2 轴承的游隙及轴上零件的调配 (18)3. 10. 3 滚动轴承的配合 (18)3.10.4 滚动轴承的润滑 (18)3. 10. 5 滚动轴承的密封装置 (18)3.11 本章小结 (19)第4章带液压夹紧的夹具设计 (20)4.1 机床夹具的概述 (21)4.1.1机床夹具的组成 (21)4.1.2机床夹具的类型 (22)4.2工件结构特点分析 (22)4.3工件定位方案和定位元件的设计 (22)4.4夹紧方案和夹紧元件的设计 (22)4.5夹具的性能及优点 (23)4.6夹具体的设计 (23)4.7误差的分析与计算 (23)4.8夹具精度分析计算 (24)4.9 夹具操作的简要说明 (25)总结 (27)参考文献 (28)致谢 (29)第1章绪论1.1课题背景夹具是一种装夹工件的工艺装备，它广泛地应用于机械制造过程的切削加工、热处理、装配、焊接和检测等工艺过程中。
汽车维修基础第13章-2
变速器的磨合应在试验台上进行，进行无负荷和有负荷条件 下的各种转速的运转。磨合前，应按规定向变速器加注清洁的 润滑油。磨合时，第一轴转速为1000 ～ 2000r/min,各挡磨合 时间的总和不得少于1h。变速器进行有负荷试验时，其负荷为 最大传递扭矩的30%，严禁加入研磨用的磨料进行磨合。
变速器磨合的过程中，油温应在15℃～65℃。变速器的变速 机构和操纵机构轻便、灵活、迅速、可靠，不允许有自动脱挡 现象；运转和换挡时不得有异常响声；变速杆不得有明显的抖 动现象；所有密封部位不得有漏油现象。变速器经磨合和试验 后，应认真进行清洗，并按原厂规定加注润滑油。
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4．轴的检修
轴的主要损伤形式有变形、裂纹、轴颈和花键齿的磨损等。
（1）用百分表检查轴的变形（中部径向圆跳动 0.03mm/250mm）， 超过标准时应校正或更换。 （2）轴齿、花键齿损伤达到前述齿轮损伤的程度时应更换。
（3）用千分尺检查各轴颈的磨损，超过规定值时，可堆焊、镀铬 后修复或更换。
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（8）变速器装配后，要检查各齿轮的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及 啮合印痕。常啮合齿轮的啮合间隙为0.1～0.4mm；滑动齿轮的啮合间 隙为0.1～0.5mm。第一轴的轴向间隙≤0.1mm，其它各轴的轴向间隙 ≤0.30mm。各齿轮的轴向间隙≤0.40mm。
（9）装配密封衬垫时，应在密封衬垫的两侧涂以密封胶，确保密封效果 。
（10）安装变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于空挡位置。必要时，可 分别检查各个常用挡的齿轮副是否处于全长接合位置。
（11）按规定的力矩拧紧各部位螺栓。
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13.6.3 变速器的磨合与试验 （参考） 变速器装配后，应按规定进行变速器的磨合与试验，以改善 零件摩擦表面的接触质量状况，检查变速器的修理和装配质量 。
QY50KA技术资料G4—2013.7
汽车起重机型号 : QY50KA基本技术规格起重能力最大起重量50t尺寸总长度13770mm总宽度2800mm总高度3570mm 行驶重量总重量41000Kg42000Kg 第一、二轴15000Kg16000Kg 第三、四轴26000Kg性能最高行驶速度80Km/h 最大爬坡度40%主臂5节，11.3m～42.7m 主臂+副臂长度57.7m 主臂最大起升高度42.7m 主臂+副臂最大起升高度57.6m徐州重型机械有限公司Xuzhou Heavy Machinery CO.,LTDQY50KA产品特点和优势1.通过总体优化计算和优化布置，实现整车重量最低情况下的性能极大化，作业性能领先同行。
动力系统有杭发发动机和潍柴发动机两种配置，平衡重可选择4.5t和5.5t两种作业模式，极大的拓宽了用户选择和使用范围。
2.采用5节伸缩臂，优化的U形截面，高强度钢板，吊臂的起重性能在国内同行业中始终处于领先地位。
嵌入式臂头，减少了吊重时的扭转、旁弯、以及滑块与吊臂点接触或线接触等现象；插入式滑块增加了起重臂的有效搭接长度，能有效避免局部失稳现象发生。
专有伸缩技术，提高伸缩系统的主动安全性。
3.液压系统新型LUDV控制技术应用，系统采用流量独立分配技术，当执行器所需流量大于泵的流量时，系统也会按比例将流量分配给各执行器，极大的提高了复合动作的性能。
4.系统通过伸缩、变幅及起升各动作实现双泵合流，从而有效的提高了伸缩、变幅、起升的工作效率，满足了市场和客户的需求。
5.新型散热系统，改善车辆散热能力，优化集风型导流板结构，增加双挡风板配置；增加系统排气口，进一步提高散热系统热交换效率。
6.主副起升机构采用双泵合流和高压自动变量马达，可以有效提高起升速度，增大作业范围，实现重载低速、空载高速。
7.回转机构采用行星式减速机及独特背压技术，提高系统刚度，有效消除回转抖动问题，保证回转的平稳、可靠。
上车部分技术规格型号QY50KA上车液压系统液压泵…………底盘发动机驱动四联泵，定量泵用于起升、变幅、伸缩。
东风EQ140型汽车离合器设计
东风EQ140型汽车离合器设计班级：车辆041姓名：吕程宇学好：040256指导教师：卞学良河北工业大学目录一、离合器的结构形式、作用及工作原理1．设计离合器应满足的要求 (1)2．离合器的主要构件图 (2)3．周置弹簧离合器的工作原理 (3)二、离合器主要参数的选择及计算1．从动盘毂数的选择 (4)2．后背系数β (4)3．摩擦片的最大转矩T C (4)4．摩擦片所受力F (5)5．弹簧个数的确定N (5)6．滑磨功的计算 (6)三、扭转减震器的选择与计算 (6)四、花键的校核 (7)五、操纵机构的设计与校核 (8)六、分离杠杆的校核 (9)七、离合器轴的校核 (10)八、离合器温升的计算 (11)九、设计总结 (12)十、参考目录 (14)一、离合器的结构形式、作用及工作原理本次设计采用周置弹簧离合器，压紧弹簧均采用圆柱螺旋弹簧，并均匀地布置在一个或同心的两个圆周上，其特点是结构简单制造容易。
1．设计离合器应满足的基本要求如下：(1)在任何行驶条件下，既能可靠地传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储备，又能防止传动系过载。
(2)接合是要完全、平顺、柔和，保证汽车起步时没有抖动和冲击。
(3)分离是要彻底、迅速。
(4)从动部分转动惯量小，以减轻换档时变速器齿轮间的冲击，便于换档和减小同步器的磨损。
(5)应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果，以保证温度不致过高，延长使用寿命。
(6)应能避免和衰减传动系的扭转震动，并具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力。
(7)操纵轻便、准确、以减轻驾驶员的疲劳。
(8)作用在从动盘上的总压力和摩擦材料的摩擦因数在离合器工作过程中变化要尽可能小，以保证有稳定的工作性能。
(9)具有足够的强度和良好的动平衡，以保证其工作可靠，使用寿命长。
(10)结构简单、紧凑、质量小、制造工艺性好，拆装、维修、调整方便。
2．离合器主要构件图1,3-平头铆钉2-传动片4-支承环5-膜片弹簧6-支承铆钉7-离合器压盘8-离合器盖3．置弹簧离合器的工作原理发动机的飞轮和压盘是离合器的主动部分。
架桥机使用说明书
TJQ 180-40 型架桥机使用维护保养说明书目录用途介绍……………………………………………………（ 2 ）技术参数……………………………………………………（ 2 ）结构概述………………………………………………（3—4 ）安装调试………………………………………………（4—5 ）使用……………………………………………………（ 5 ）过孔………………………………………………（5—6 ）中梁架设……………………………………………………（ 6 ）边梁架设……………………………………………………（ 6 ）斜、弯桥架设………………………………………………（ 6 ）维护保养………………………………………………（6—8 ）感谢您选择****有限公司产品，为了更好地完善我们的产品，我们将不断力争改善产品性能，因此本说明书所描述的信息、规格、配置有所出入，敬请谅解。
一、用途介绍TJQ140t-30m A3 型架桥机为配重过孔、单向架设的传统架桥机。
该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作便捷、结构安全的钢结构轨道或预制梁吊装架设设备。
本产品适用于山区修筑公路坡度大，小半径弯桥、斜桥和隧道口架桥的要求。
同样，在平原施工条件好的地方更加方便。
本产品适应于温度－20℃～40℃、无火灾，无爆炸，无危险和无腐蚀性介质的环境中工作。
二、技术参数三、结构概述该桥机为了运输方便和现场安装，主结构采用销轴和法兰连接，其结构见总装示意图。
（一）主梁是桥机的主要承力构件，共两列。
主梁上铺设16Mn35方刚型轨道，提升小车在上面运行及进行起吊作业。
为了方便运输，各列主梁分为5段（见总装示意图），使用时用销轴连成整体。
主梁采用型钢和板钢焊接而成三角衍架结构。
有结构轻、钢性好、稳定性强、抗风性强、安装方便、外形美观等特点。
（二）提升小车提升小车由纵移轮箱、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等组成。
它的功能是提升运送预制梁，轮箱上的电机通过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传给车轮，实现纵移轮箱在主梁上纵向运行及横移轮箱沿担梁横向运行，提升小车上的卷扬机通过滑轮组提升及运送下部的预制梁。
EQ140东风汽车变速器解析
EQ140东风汽车变速器解析变速器的作用用一句话概括，就叫做变速变扭，即增速减扭或减速增扭。
为什么减速可以增扭，而增速又要减扭呢？设发动机输出的功率不变，功率可以表示为 N = wT，其中w是转动的角速度，T是扭距。
当N固定的时候，w与T是成反比的。
所以增速必减扭，减速必增扭。
汽车变速器齿轮传动就根据变速变扭的原理，分成各个档位对应不同的传动比，以适应不同的运行状况。
一般的手动变速器内设置输入轴、中间轴和输出轴，又称三轴式，另外还有倒档轴。
三轴式是变速器的主体结构，输入轴的转速也就是发动机的转速，输出轴转速则是中间轴与输出轴之间不同齿轮啮合所产生的转速。
不同的齿轮啮合就有不同的传动比，也就有了不同的转速。
例如EQ140东风汽车手动变速器，它的传动比分别是：1档7.31:1；2档4.31:1；3档2.43:1；4档1.54:1；5档（直接档）1:1。
当汽车启动司机选择1档时，将倒/1档拨叉向后接合1档齿轮并将它锁定输出轴上，动力经输入轴、中间轴和输出轴上的1档齿轮，1档齿轮带动输出轴，输出轴将动力传递到传动轴上。
这时的传动比应该是7.31：1.速度最低，而扭力最大。
当汽车增速司机选择2档时，拨叉将2/3档同步器与1档分离后接合2档齿轮并锁定输出轴上，动力传递路线相似，所不同的是输出轴上的1档齿轮换成2档齿轮带动输出轴。
2档变速齿轮传动比是4.31:1，输入轴转4.31圈，输出轴转1圈，比1档转速增加，扭矩降低。
当汽车加油增速司机选择3档时，拨叉使2/3档同步器回到空档位置，又使2/3档同步器移动直至将3档齿轮锁定在输出轴上，使动力可以从输入轴—中间轴—输出轴上的3档变速齿轮，通过3档变速齿轮带动输出轴。
3档传动比是2.43:1，输入轴转2.43圈，输出轴转1圈，是进一步的增速。
当汽车加油增速司机选择4档时，拨叉将2/3档同步器脱离3档齿轮,回到空挡拨叉将4/5档同步器4档锁定在输出轴上，使动力从输入轴—中间轴—输出轴上的4档变速齿轮，通过4档变速齿轮带动输出轴。
EQ140变速箱二轴三档齿轮工艺刀具及夹具设计
2.2
2.2.1
技术要求：小端面、内端面、大齿轮的粗糙度都为0.8，内孔为0.4，都要进行精加工才能达到要求。大、小两端面的端面跳动为：0.03，台阶端面的端面跳动量为0.1，接触精度按7级，齿2齿圈径向跳动<0.12，热处理：表面碳氮共渗，深度：0.8~1.1；表面硬度：HRC58~64，心部硬度：HRC33~48，其余部位硬度>HRC53。
（b）磨齿方案
轮齿加工的主要工艺路线为：滚—淬火—磨齿。磨齿是目前齿轮加工中精度最高的方法。一般精度可以达到5~6级，最高精度可以达3~4级。齿面光洁度可达到 7~ 9。用来加工高精度的淬硬或不淬硬的齿轮。但是由于在一般齿轮磨床的传动中，不象其他展成法那样连续分度而是单齿分度，带来了回程和分度时的时间损失，所以生产效率很低，成本很高，一般只用于单件小批生产。
关键词：齿轮加工；节圆夹具；插齿刀；滚刀
The development of machine manufacturing industry, the dependence is at the machine manufacturing of forerunner technique, and the share of market.How therefore the improvement process a craft, exaltation process accuracy, decrease process man-hour, create sex exploitation work to equip have, economy cost, exaltation product of forerunner and usage, exaltation product of market competition ability, will be us design core problem within process.This time design main aim at tradition of the double be allied slippery move wheel gear to process craft route to carry on research and design.The wheel gear which include a tradition among them process the knife, work equip to have and inside the bore process tongs of improvement design, and improve manufacturingqualityandefficientof tow axis, threegears ofEQ140 truck’sgear-box.
ATCI 221100 Turbo 400 全自动转变手动变速箱装置说明书
Step 5 Remove pump, forward drum, high gear drum and band. Discard band. Band will not be used. Remove and discard piston and spring assembly (See Photo A).
Pressure Regulator
Valve
Pressure Regulator
Spring
Booster Sleeve
Snap Ring
Spacer
Spring Retainer
Booster Valve
Photo D
the tangs toward the spring. Slip the spring over the small end so it comes in contact with the retainer. Push up on the booster sleeve and install new snap ring. Make sure it seats completely into its groove. After modifications are complete, reinstall pump assembly.
TCIl Valve Body
Shift Pattern: Park–Reverse–Neutral–First–Second–Third
This Kit Contains:
Qty.
Description
One (1) Turbo 400 Full Manual Valve Body
Step 10 Remove 6 (six) Rear (Reverse) Servo cover bolts. Remove rear servo piston (See Photo E). Remove and discard the two rings from the reverse accumulator. NOTE: Both springs will be reused.
T139、T140调速器使用说明书
T139、T140调速器使用说明书一、前言近几年随着国家排放法规的越来越严和公路建设的迅猛发展，市场对重型车辆的需求越来越大。
车用柴油机相应向大型化发展，对燃油系统提出了新的要求，T139、T140调速器就是在这种形势下开发出来的。
T139、T140调速器是一种机械全程式调速器，它具有一套限位凸轮机构，能很好的控制发动机的外特性；另外它还具有可变杠杆比、油门手柄的操纵力小和能很方便的增加增压补偿器等附加装置的特点。
T139、T140主要用于配装PW2000喷油泵。
T139为左机，T140为右机。
二、结构T139、T140调速器的零件分解图如图一所示，表一为零件清单，图二为结构图。
调速器的感应元件是飞锤。
飞锤支座固定在喷油泵的凸轮轴上和凸轮轴一起旋转，飞锤上套装着三根弹簧，弹簧外座固定在飞锤轴上，旋转时飞锤产生的离心力由这三根弹簧平衡。
飞锤通过角形杆和飞锤销与飞锤支座相连。
角形杆的另一端通过连接销与连接杆相连，连接杆的环槽中装着导向支承板，导向支承板上端的轴同时穿过浮动杠杆下端的孔和摇臂孔。
摇臂的下端通过销轴安装在调速器盖上，连接杆通过带动导向支承板来带动摇臂绕销轴转动。
浮动杠杆的上端安装着摇架部件并通过拉杆连接杆部件与拉杆相连，摇架上有一调整螺钉可以调节摇架刀口的高度以改变摇架与限位凸轮的接触位置。
浮动杠杆的长中孔中装配着方叉部件上的滑柱，方叉部件固定在操纵轴上，能随操纵轴一起转动，方叉上铰接着摆动板，摆动板上的轴的一端安装着滑柱，另一端装入导板曲线槽中。
导板通过导向衬套和螺钉安装在调速器盖中，能绕导向衬套转动。
调速器体上端装配着限位块部件。
若调速器带有增压补偿器，则增压补偿器安装在调速器的顶部，增压补偿器的传动导杆轴与限位块平行。
增压压力变化时推动膜片轴运动，膜片轴带动传动导杆在传动导杆轴上滑动，进而通过摇架带动浮动杠杆转动、拉动拉杆移动。
三、工作原理喷油泵转动时，飞锤产生离心力，此离心力由飞锤上的弹簧平衡。
汽车转向器壳体工艺及夹具设计工艺课程设计说明书
工艺课程设计说明书一 设计主要任务题目：EQ140汽车转向器壳体工艺及夹具设计 工作量要求：1. EQ140汽车转向器壳体零件图2. 零件毛坯图3. 机械加工工艺卡片一套4. 工艺装备设计——典型夹具结构装配图5. 工艺装备的主要零件图6. 设计说明书 内容要求： 1.拟定工艺方案2.画出8个典型工序的工序流程图3.针对某一典型工序设计一套夹具 精镗摇臂轴内孔具——尚智 陈方生产纲领：20000件/年二 零件分析1. 零件的作用分析题目所确定的零件是EQ140汽车转向器壳体。
图1显示了该零件的外形。
该零件的0.03060φ+mm 孔与两个转向器轴承的外圈相配合，用以支承固定转向操纵机构末端的一根传动轴。
0.039039φ+mm 孔则通过另一对轴承支承固定摇臂轴。
两轴在空间上互相垂直，并通过传动机构将传动轴的转动（即驾驶员对方向盘输入的转动）减速传给摇臂轴，摇臂轴的摆动又带动转向直拉杆、转向节臂和转向横拉杆运动，驱动前轮转向。
壳体底平面上4个M14mm 的螺纹孔用以和车架连结；底平面上6个M8mm 的螺纹孔和端面8个M10mm 的孔用以连结端盖，使转向器传动机构完全密封于壳体中，保持轴系部件与传动副的润滑。
图一：solidworks 条件下的图示2 零件的主要加工工作量该零件属壳体类零件，螺栓装配面与轴承支承孔是其主要加工表面。
具体说来有以下三组加工表面。
I.主轴孔及其端面这一组加工表面包括：两个0.03060φ+mm 的孔（D3、D4面）及其倒角；尺寸为242mm 的两端面（T1、T2面），其与主轴孔轴线有0.05/100的垂直度要求；还有在平面上的8个M10的螺纹孔。
II.摇臂轴孔这一组加工表面包括：两个0.039039φ+mm 的孔（D1面）及其倒角；0.05056φ+mm的孔（D2面）；以及距底平面150mm 的轴孔端面。
III.底平面这一组加工表面主要是底平面与其上的8个螺纹孔。
三组加工表面之间有一定的尺寸与位置要求，主要是：（1）主轴孔与摇臂轴孔中心线联线垂直度公差为0.05/100，轴线间距72±0.05mm ；（2）摇臂轴孔中心线与底平面垂直度公差为0.10/100； （3）底平面与主轴孔间距50±0.2mm 。
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冲压模具1、冲压模具2、单耳止动垫圈的冷冲模设计3、挡板冲裁级进模设计4、封闭板成形模及冲压工艺设计5、钢窗五金配件的模具设计6、冷冲模7、冷冲压条形垫设计8、离合器板精冲成形模具设计9、软盘保护垫冲孔拉深落料10、收放机架安装支架冲压工艺及模具设计11、新型端盖无毛刺冲孔模具设计12、扬声器锥形盘架复合模设计13、油封骨架冲压模具14、云母片落料复合模设计15、照相机零件冲压16、止动件冲压模具--------------------------------------塑料模具1、DVD遥控器外壳上半部分2、单耳止动垫圈的冷冲模设计3、挡板冲裁级进模设计4、封闭板成形模及冲压工艺设计5、钢窗五金配件的模具设计6、冷冲模**7、冷冲压条形垫设计8、离合器板精冲成形模具设计9、软盘保护垫冲孔拉深落料10、收放机架安装支架冲压工艺及模具设计11、新型端盖无毛刺冲孔模具设计12、扬声器锥形盘架复合模设计13、油封骨架冲压模具14、云母片落料复合模设计15、照相机零件冲压16、止动件冲压模具----------------------------------塑料模具1、DVD遥控器外壳上半部分塑料模具设计2、wk外壳注塑模实体设计过程3、把手封条4、笔盖的模具设计5、笔记本电脑壳6、变压器外盖模具设计7、齿轮联轴器注塑模8、大功率三极管管脚9、灯座注射模10、电风扇旋扭的塑料模具设计11、电话机外壳注射模设计12、电源盒注射模设计13、放大镜模具的设计与制造14、放音机机壳注射模设计15、肥皂盒16、风扇注射模具设计17、固定座注射模设计18、基于ProE的A1型塑料模架建库及应用19、基于UG系统汽车覆盖件模具设计20、镜架底座零件注射模设计21、卡盖注射成型模具的设计22、老板椅底支架设计(陈华)23、面巾纸塑料盒注塑模具的设计24、闹钟外壳注塑模25、尼龙转套模具设计26、瓶塞注射模设计27、普通开关按钮28、生化反应架注射模具设计29、收放机架安装支架冲压工艺及模具设计30、手机充电器塑料模具31、手机电池后盖注塑模32、手机上盖塑料模33、手机外壳注射模34、塑料传动机架注塑模35、塑料拉手注塑模具设计36、塑料瓶盖注塑模37、塑料线卡模具设计38、台灯插座注塑模具设计与制造39、椭圆盖40、涡旋压缩机动蜗盘塑料模设计41、五寸软盘盖注射模具设计42、线圈骨架注塑模设计43、小电机外壳造型和注射模具设计44、斜齿轮注射模45、心型台灯塑料注塑模具**46、行星齿轮的注塑模具设计及其模腔三维造型CADCAM47、旋臂盖注塑模设计48、药用瓶盖**49、医疗针筒套**50、罩壳注塑模设计51、中诺CHIND-E型电话机听筒外壳注射模具设计52、注塑杆端关节轴承注塑模---------------------------------------减速器类1、5+1变速器设计2、10KW圆锥－圆柱齿轮减速器的设计3、DT-（Ⅱ）胶带输送机设4、二级斜齿轮减速器5、二级圆柱直齿齿轮减速器6、三环减速器7、三速变速箱及其操纵机构设计8、同轴式二级圆柱齿轮减速器9、蜗轮蜗杆减速器10、蜗轮—蜗杆减速器的二级传动设计11、一级减速器（全部）12、游梁式抽油机传动设计13、圆锥齿轮减速器设计14、圆锥圆柱二级减速器15、轧钢机减速器的设计16、展开二级圆柱减速器17、轴装式二级齿轮减速器18、铸工车间型砂带式输送机传动装置19、自动洗衣机行星齿轮减速器的设计-------------------------------------------数控零件加工1、3L-108空气压缩机曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计2、ck6163数控车床进给箱夹具3、DVD遥控器外壳上半部分塑料模具设计4、典型零件（LWJ-207固定式空压机曲轴）的工艺及工装设计5、典型零件（峨柴牌柴油机机体铣床夹具及工艺分析）6、共轭凸轮的设计制造(CADCAM)及工艺7、空压机吸气阀盖头加工工艺编程及夹具8、螺栓数控加工9、尾座体的加工工艺，以及腰孔加工的夹具及编程设计G代码10、细长轴的机械加工11、心轴机械加工工艺分析及数控编程12、压缩机关键部件的工艺设计及数控编程13、支承套零件加工工艺编程及夹具14、支承套零件数控加工工艺分析及工艺装备设计15、支架零件加工工艺编程及夹具16、左支座零件数控加工17、座体的工艺分析及数控加工------------------------------------------------------数控化改造1、C616型普通车床改造经济型数控车床2、C618数控车床的主传动系统设计3、C620普通车床进行数控改造4、C6136经济型车床数控改造5、C6140车床数控化改造之机械系统改造26、C6140型普通车床改造数控机床17、CA6140车床横向进给改造的设计8、CA6140普通车床的经济型数控改造设计9、CA6150车床横向进给改造的设计10、CA6150数控改造总装图11、CK6163B车床主轴箱数控加工12、CM6132型精密车床主传动系统数控改造设计13、X52K数控铣床改造14、X53K立式铣床数控改造15、X53K立式铣床数控改造(横向)16、X53K立式铣床数控改造(纵向)17、XA6132控制部分的数控化改造18、将旧车床改造成拉削齿轮内花键的拉床及浮动部分设计19、将旧车床改造成拉削齿轮内花键的拉床及主体部分设计20、拉伸试验机数控改造21、普通钻床改造为多轴钻床22、数控立式钻铣床改造--------------数控机床设计1、C6132A型车床的自动安全保护装置的设计2、CA6140机床主轴箱的设计3、CJK6132数控车床及其控制系统设计4、CK6140数控卧式车床及控制系统的设计5、ck6163数控车床进给箱夹具6、DK7132数控电火花穿孔成型加工机床及其控制系统设计7、DK7732数控高速走丝电火花线切割机及控制系统8、XKA5032AC数控立式升降台铣床自动换刀设计9、XKA5032AC数控立式升降台铣床自动换刀装置（刀库式）设计10、XTK7140数控立式铣镗床及控制系统设计11、X-Y数控工作台12、精密数控磨床的总体设计13、数控焊接钢管飞锯机及其控制系统设计14、数控龙门三**H型钢自动火焰切割机15、数控铣床的主轴箱结构设计16、无动力回转台设计-----------------机械手设计1、8KG下料机械手设计2、12KG下料机械手设计3、PLC控制直列式加工自动线设计4、R175型柴油机机体加工自动线上用的多功能机械手5、安全带轧染整形生产线的设计6、拨叉加工自动线设计7、大型加工中心换刀机械手的设计8、多用途气动机器人结构设计9、非同步输送带125(打印机)10、红外遥控六足爬虫机器人设计11、集装箱波纹板焊接机器人机构运动学分析及车体结构设计12、加工中心16刀刀库(盘式刀库)13、加工中心40刀刀库(链式刀库)14、加工中心的换刀系统15、硫化机送料机械手16、平面关节型机械手设计17、气动通用上下料机械手的设计18、三自由度机器人(机械手)19、送料机械手设计20、送料机械手设计及Solidworks运动仿真21、五自由度工业机器人及三维造型22、液压-自动上下料机械手设计23、圆柱坐标型机器人整体24、运送铝活塞铸造毛坯机械手设计25、直列式加工自动线机械部分和气动设计---------------------------------------------------加工工艺及夹具刀具设计1、92Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计2、“差速器壳”的工艺规程和钻端面12孔钻床夹具设计3、AVC1200电机座的工艺及其底座6个沉孔和2个销孔的钻孔夹具设计4、C6410车床拨叉.卡具设计5、CA6140车床后托架的加工工艺及夹具设计6、CA6140床头箱I轴加工工艺及夹具刀具设计7、ck6163数控车床进给箱夹具8、CK-I型数控机床主轴箱9、D85推土机齿轮工艺及刀具设计10、EQ140变速箱二轴三档齿轮工艺夹具及刀具设计11、G41J-6型阀体双面钻24孔专机上的专用夹具设计12、S195柴油机机体三面精镗组合机床总体设计及夹具设计13、VF67空气压缩机曲轴加工工艺及夹具设计14、X5020B立式升降台铣床拨叉壳体工艺及夹具设计15、XK5032A螺母座螺母座夹具及工艺设计16、YZ485机体钻、扩滤清器面孔组合机床17、泵体工艺规程及镗Φ48H8孔夹具设计18、拨叉加工工艺及夹具设计19、叉杆的工艺工装设计及三维造型加工(caxa-NC)20、柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计21、柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计22、柴油机机体机械加工工艺及23、柴油机连杆体的机械加工工艺规程的编制24、柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计25、柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计26、车床小刀架机械加工工艺27、齿轮轴的制造与工艺-细长轴28、粗、精铣削某发动机连杆大小头两端专用夹具及双端面组合铣床设计(连杆,轴)29、粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计30、典型零件工艺工装设计--摇臂31、定位支座零件数控多工位夹具设计32、东方红拖拉机变速箱箱体工艺33、杠杆夹具加工34、共轭凸轮的设计制造(CADCAM)及工艺35、勾尾框夹具设计36、后钢板弹簧吊耳加工工艺及夹具设计37、拉杆臂的工艺工装设计38、立木地板加工机床-成型机分度机构39、立木地板加工机床成型机---夹具设计40、立木地板加工机床成型机－主轴设计41、立木马赛克成型机床42、立木马赛克排刀切片机主轴设计43、连杆盖的工艺工装设计44、连杆加工工艺及夹具设计(平切口)45、连杆孔加工工艺与夹具设计46、连杆零件加工工艺规程及专用钻床夹具的设计47、溜板箱**说明书48、轮辐专用六轴钻床设计49、美国赛车连杆工艺规程编制50、美国赛车连杆专用工装夹具设计51、某机型铰链座制造与工艺夹具52、平切口连杆的工艺工装设计53、气缸体上端面夹具54、气门摇臂轴支座工艺工装设计55、汽车连杆加工工艺及夹具设计(打印)56、三孔双向卧式组合镗床设计57、三用阀右阀筒工艺规程及夹具设计58、输出轴的工艺工装设计59、锡林右轴承座组件工艺及夹具设计60、铣床尾座顶尖套双槽铣夹具设计61、箱体顶盖零件工艺规程及工装设计62、箱体加工63、压缩机关键部件的工艺设计及数控编程64、摇臂的工艺工装设计65、移动手柄的工艺工装设计66、支承套零件数控加工工艺分析及工艺装备设计67、座体的工艺分析及数控加工----------------------------------------电气控制PLC/单片机类1、CA-20型地下自卸汽车电气系统设计及PLC控制设计2、CJK6132数控车床及其控制系统设计3、CK6140数控卧式车床及控制系统的设计4、DK7132数控电火花穿孔成型加工机床及其控制系统设计5、DK7732数控高速走丝电火花线切割机及控制系统6、J45-6.3型双动拉伸压力机的设计7、MJ2325电动机8、PLC控制直列式加工自动线设计9、PLC在高楼供水系统中的应用0、PLC自动控制交通灯11、SH280X85卧式混合机12、XA6132控制部分的数控化改造13、XTK7140数控立式铣镗床及控制系统设计14、YWS32-315粉体成形液压机（电气系统）设计15、ZG0615型电机振动给料机及电气控制16、拨叉加工自动线设计17、产品计数器单片机18、单片机8031的小型龙门刨床的数控改造19、单片机控制的数控机床的插补（插补器）20、单片机控制的数控机床的插补(环型分配器)21、电炉智能温度测控仪的设计(单片机)22、工业电路板检测(单片机)23、观光电梯的电气控制系统设计PLC24、红黄绿交通灯控制器设计（单片机）25、弧面蜗杆加工专用数控机床及控制系统设计26、机械式双头套皮辊机设计27、基于PLC的数控铣床的设计与开发28、基于单片机的太阳跟踪装置控制系统的研究29、集成加速度传感器的软件设计（单片机）30、烤面包机31、拉伸试验机数控改造32、立式换刀装置进行结构和控制系统33、链式刀库PLC34、六位数显电子锁(单片机)35、啤酒灌装装置设计36、啤酒桶清洗机的设计及ＰＬＣ控制37、升降电梯驱动系统设计及控制电路设计38、生产线上运输升降机的自动化设计PLC39、数控多工位钻床设计X.Y向进给系统回转工作台系统40、数控焊接钢管飞锯机及其控制系统设计41、塑料门窗锯切中心气动部分设计42、无轴承电机的结构43、小型加工中心换刀机械手的设计-PLC44、轴承座与减速器间密封圈自动涂胶机的设计45、自动扶梯驱动机及其控制电路设计46、自动加料机控制系统47、自动控制中心传动提耙式刮泥机48、自动人行道设计及plc控制49、自动弯管机装置及其电器设计-------------------------------专用机床设计1、45#刀柄拉刀机构(说明书2、50#刀柄拉刀机构设计3、92Q型气缸盖双端面铣削组合铣床总体设计4、C6132机床主传动设计5、CK-I型数控机床主轴箱6、G41J-6型阀体双面钻24孔专机上的专用夹具设计7、YZ485机体钻、扩滤清器面孔组合机床8、柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计9、柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计10、柴油机连杆体的机械加工工艺规程的编制11、柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计12、柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计13、粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计14、电磁阀体中心孔加工组合机床15、多轴钻床16、弧面蜗杆加工专用数控机床及控制系统设计17、加工电机座组合机床设计18、轮辐专用六轴钻床设计19、三孔双向卧式组合镗床设计20、双面铣组合机床的设计-----------------------------------------三维造型1、DF7内燃机试验站控制装置设计2、DVD遥控器外壳上半部分塑料模具设计3、风扇注射模具设计4、基于ProE的A1型塑料模架建库及应用5、基于UG系统汽车覆盖件模具设计6、老板椅底支架设计(陈华)7、冷冲模**8、离心分离器结构设计9、手机电池后盖注塑模10、送料机械手设计及Solidworks运动仿真11、塑料拉手注塑模具设计12、五自由度工业机器人及三维造型13、行星齿轮的注塑模具设计及其模腔三维造型CADCAM14、轴承卡簧卷制机设计-------------------------------汽修类设计1、5+1变速器设计2、2、CA-20型地下自卸汽车电气系统设计及PLC控制设计3、3、DF7内燃机试验站控制装置设计4、4、K150卡丁车发动机设计5、5、NO 23 双柱式汽车举升机设计6、6、电喷发动机摩托车传动系统7、7、可四轮定位四柱式汽车举升机设计8、8、膜片式离合器设计（自带）9、9、汽车U型螺母拆装机**10、10、汽车弹簧单工位弯耳机设计11、11、汽车制动传动实验平台12、12、液压马达测试系统及动力源设计13、--------------------------------------特定机构设计1、57BYGH 永磁感应子式步进电机2、6105柴油机连杆及连杆螺栓迁都分析3、C6132A型车床的自动安全保护装置的设计4、C6410车床拨叉.卡具设计5、CA6140机床主轴箱的设计6、CA6150车床横向进给改造的设计7、CA6150数控改造总装图8、CA-20型地下自卸汽车电气系统设计及PLC控制设计9、DF7内燃机试验站控制装置设计10、DG型液压缸的设计11、DSZY-50多功能液压装仓机12、DTⅡ型皮带机设计13、JHMB-14慢速绞车14、JKMD型多绳摩擦提升机15、K150卡丁车发动机设计16、LB2000沥青搅拌机设计17、LH9900拉丝机卷筒机构设计18、NO 23 双柱式汽车举升机设计19、SH280X85卧式混合机20、TGSS-50型水平刮板输送机-机头段设计21、WE67K-5004000液压板料折弯机22、WY型滚动轴承压装机设计23、XRB80型乳化液柱塞泵结构设计24、YT-6手持圆弧倒角机的设计25、ZRJ-350A真空乳化机传动系统和搅拌系统设计26、ZRJ-350A真空乳化机传动系统和搅拌系统设计-化工27、Φ1200熟料圆锥式破碎机28、φ1500㎜齿轮毛坯专用车床的研制29、φ3200×3100格子型球磨机设计30、安全带轧染整形生产线的设计31、岸桥前大梁的工艺过程和工艺过程32、拨叉加工自动线设计33、茶树重修剪机的设计34、城市道路护栏清洗车刷洗箱设计35、城镇污水处理厂设计（**）36、齿轮轴的锻模成形工艺及模具设计37、齿耙清污机38、带式提升机12米45°72吨小时39、电动绞车40、电喷发动机摩托车传动系统41、电主轴的机械设计42、东风EQ140汽车驱动桥、离合器和变速箱结构设计43、多功能甘蔗中耕田管机改进设计44、多功能自动跑步机（机械部分设计）45、反应搅拌机46、非同步输送带125(打印机)47、钢筋调直机48、钢筋弯曲机设计49、杠杆夹具加工50、高压水射流喷丸机床51、隔水管套内焊缝自动焊接机设计52、刮板式流量计设计53、海陆侧立柱制作检验指导书54、洪干机55、后端盖注塑模具设计56、化工压力容器)0.5m 电-蒸热水柜设计57、机床安装用起重机的设计(梁与小车)58、机械式双头套皮辊机设计59、基于摩擦片式高锁定系数差速器的设计60、夹体自动下料机构61、简易卧式铣床传动装置设计62、绞肉机的设计63、节滑动叉的设计及其制造64、金刚石砂轮修整器65、精密数控磨床的总体设计66、精益生产思想下汽车发动机零部件在工厂内的物流（小物流）67、烤面包机68、可四轮定位四柱式汽车举升机设计69、空气压缩机V带校核和噪声处理70、离心分离器结构设计71、离心式渣浆泵结构设计72、立式过滤沉降离心机（总体设计及外壳部件设计）73、链驱动双层升降横移式立体车库74、链式推爪驱动传动装置75、露天健身器材的创新设计76、绿豆精选机设计77、螺旋离心泵结构设计78、膜片式离合器设计（自带）79、磨粉机工作原理及结构设计80、皮带给料机结构设计(7°)81、皮带输送机设计(无角度)82、平面四杆机构运动仿真与综合vb83、气动式定尺飞锯机及锯切84、汽车U型螺母拆装机**85、汽车弹簧单工位弯耳机设计86、汽车液压制动驱动机构的设计87、汽车制动传动实验平台88、汽车总体设计的计算机辅助设计系统vb89、桥式起重机副起升机构设计90、球径收机机设计91、全封闭输送机92、全自动制袋机93、热处理加热炉装料机传动装置94、食品包装纸箱传送系统95、数控焊接钢管飞锯机及其控制系统设计96、数控龙门三**H型钢自动火焰切割机97、双铰接剪叉式液压升降台的设计98、双速绞车设计99、水泥带式输送机(平行输送)100、水平带式输送机设计101、提升机制动系统(液压盘式制动器)设计102、脱水斗式提升机设计103、卧式钢筋切断机的设计104、污水处理的全自动加药系统（螺旋加药）105、无动力回转台设计106、新型揉搓式洗衣机的设计107、行走式小型液压起重机设计(机架和小车设计) 108、旋流泵结构设计与计算109、旋转托棍机110、压轧机111、秧苗移栽试验台铺土装置设计112、永磁直线电机的有限元分析及计算113、渔网定型机114、轧车传动装置设计115、闸门启闭机116、轴承卡簧卷制机设计117、转向臂锻模成形工艺与模具设计目录118、准平行环面蜗杆提升机119、自动弯管机装置及其电器设计----------------------------------------杂类1、模具-五金-冲大小垫圈复合模2、CA6140车床改进**-单片机JWK-15T数控装置零件加工程序3、齿辊破碎机详细设计-中英文4、花生去壳机5、自由度焊接机器人设计6、CA6140车床改进**-JKW-15T型号的单片机7、CA6140填料箱盖工艺过程卡及数控编程设计8、dt250斗式提升机全套**(水泥谷物)-工学院9、GSS-50型水平刮板输送机---机头段设计10、J45-6.3型双动拉伸压力机的设计U7044911、QY40型液压起重机液压系统设计计算说明书.附CAD图12、XK5040数控立式铣床及控制系统设计-数控技术-立式铣床-中英文13、本科-电机炭刷架冷冲压模具设计14、**-花生去壳机215、播种机设计16、采煤机截割部的整体设计17、叉车设计18、齿辊破碎机详细设计19、齿轮箱工艺及钻2-φ20孔、工装及专机设计20、齿轮箱工艺及钻2-φ20孔、工装及专机设计U7044921、齿轮箱工艺及钻8-φ13孔、工装及专机设计-电器控制原理图22、冲压汽车灯罩23、带式二级圆锥圆柱齿轮减速器设计24、带心行图案的把手水杯设计25、单级圆柱齿轮减速器设计26、电子钟后盖注射模具设计27、电子钟后盖注射模具设计-程序28、法兰盘加工工艺及其夹具设计29、飞机起落架设计30、盖子零件注射模设计31、杠杆及夹具体设计32、攻丝组合机床设计设计33、攻丝组合机床设计设计图34、谷物运输机传动装置设计35、活塞结构设计与工艺设计36、绞肉机的设计37、靠模攻丝组合机床38、可调速钢筋弯曲机的设计39、矿用液压支架的设计40、例文-程序设计41、连接片冲模设计-proe三维图42、螺旋千斤顶设计-举升机43、纳米粉体的实验装置**44、纳米粉体的实验装置**-中英文言45、齐齐哈尔大学传动剪板机设计46、起重机总体设计及金属结构设计47、汽车连杆夹具48、桥式起重机小车运行机构设计49、切管机**50、青饲料切割机51、清车机**-中英文52、清扫矿车-清车机-中英文53、清新剂盒盖注射模设计54、驱动桥设计-**55、数控车床刀架及其液压系统的设计-加工程序56、双螺杆压缩机的设计57、双螺杆压缩机的设计-中英文58、水峪矿300万吨新井设计-中英文59、提升机制动系统设计-液压盘式制动器设计-中英文60、填料箱盖-工艺过程卡及数控编程设计夹具61、填料箱盖夹具设计-工艺过程卡62、铁水浇包倾转机构的设计63、万能外圆磨床液压传动系统设计64、稳罐装置-立井罐笼提升的稳罐装置与摇台65、五金-冲大小垫圈复合模66、铣床的数控X-Y工作台设计67、移动式X光机总体及移转组件设计68、玉米脱粒机设计-去壳机-去皮机69、钥匙模具设计70、钥匙模具设计-冲压模具71、制动系统提升机-多绳摩擦-提升机制动系统(液压盘式制动器72、制浆机**-多功能制浆机73、中央泵房自动控制设计-手动控制接线-PLC74、轴向柱塞泵设计75、组合件数控车工艺与编程-程序76、组合件数控车工艺与编程-加工路线---------------------------------------------本科类**1、2J550×3000双轴搅拌机设计2、800型立式沉降离心机3、ANUC21i数控车削中心电气控制分析-PLC4、BJ-130汽车变速箱二轴一二档齿轮工艺夹具及刀具设计5、BJ-130汽车变速箱壳体工艺及其夹具设计6、CK0630型数控车床设计7、EX1000高效二次风选粉机（传动及壳体部件）设计8、EX1000高效二次风选粉机（转子部件）设计9、H1105柴油机气缸三面粗镗组合机床设计（左主轴箱设计）10、JLY3809机立窑（加料及窑罩部件）设计11、JLY3809机立窑(窑体及卸料部件)12、LB2000沥青搅拌机设计13、LLC8 x 363型机立窑袋式除尘器设计14、LY3809机立窑（总体及传动部件）设计15、Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、弹丸循环及分离装置、集尘器设计) 16、Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、滚筒及传动机构设计)17、Q3110滚筒式抛丸清理机的设计(总装、抛丸器及停车装置的设计)18、S114型碾轮式混砂机的设计(混凝土)19、SF500100打散分级机回转部分及传动设计20、SF500100打散分级机内外筒体及原设计改进探讨21、SF500100打散分级机总体及机架设计22、X700涡旋式选粉机（壳体及传动部件）设计23、X700涡旋式选粉机（转子部件）设计24、YQP36预加水盘式成球机设计25、ZH1100柴油机齿轮室盖多孔钻组合机床总体及后主轴箱设计26、ZH1100柴油机齿轮室盖多孔钻组合机床总体及夹具设计27、ZH1100柴油机齿轮室盖多孔钻组合机床总体及右主轴箱设计28、ZH1100柴油机齿轮室盖多孔钻组合机床总体及左主轴箱设计29、ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(后主轴箱设计)30、ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计（夹具设计）31、ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计（右主轴箱设计）32、φ1500 筒辊磨支承、喂料、卸料及导料装置设计33、半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计（夹具设计）34、柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及夹具设计35、柴油机齿轮室盖钻镗专机总体及主轴箱设计36、柴油机气缸体顶底面粗铣组合机床总体及夹具设计37、柴油机气缸体两端面粗铣组合机床总体及夹具设计38、低速载货汽车变速器的设计39、低速载货汽车车架及悬架系统的设计40、低速载货汽车底盘总体及制动器的设计41、低速载货汽车离合器的设计。
第一台整机样机硬件调试总结报告1
第一台整机样机硬件调试总结报告一、第一台整机样机的硬件调试过程。
从12月16日，aerodyn公司汉斯开始布机舱内的电缆开始，到12月29日机舱内各设备硬件基本调试成功。
第一台整机样机机舱内布线、接线以及设备硬件通道的调试基本上进行了2周的时间。
这一段的工作可以分为3个阶段。
第一阶段是由汉斯指导进行机舱内电缆的布线以及我们自己进行的接线工作。
第二阶段是aerodyn公司struve和李洪涛来以后，重新进行电缆的布线和接线工作。
第三阶段是由我们配合李洪涛进行机舱内各设备的硬件调试工作。
下面把这三个阶段的主要工作简要的总结一下。
第一阶段是从12月16日到12月17日。
汉斯首先根据struve提供的电气原理图的顺序来确定机舱内电缆的走线的方向、数量和规格。
下来根据各外部用电设备在机舱中所处的位置以及电缆桥架的走向来确定相应电缆的长度。
这一阶段共布线大约48根，并对偏航电机、液压阀等容易接线的部件进行了接线。
第二阶段是从12月18日到12月22日。
Struve和李洪涛重新进行电缆的布线和接线工作。
由于第一阶段在电缆桥架进行布线时，没有考虑到强弱电电缆的区别，同时电缆之间交叉。
故重新对电缆进行了布线。
经过重新布线后，强弱电在电缆桥架中分离，强电电缆靠电缆桥架内侧，弱点信号电缆靠电缆桥架外侧。
同时在布线时把电缆按顺序摆放，使电缆不产生交叉和缠绕，这样在电缆桥架中摆放电缆既是为了技术的要求，同时又能达到美观方便的要求。
在这一段时间的工作中，从struve身上学习到最大的体会是要有良好的工作习惯和工作态度。
在工作中首先打扫卫生，保持电缆桥架和机舱支架上的卫生。
防止有铁屑等对电缆造成破坏。
下来在工作中按照很高的标准来要求每一项工作，这样就可以保证整体工作的高质量。
同时在工作时注意保持工作环境的卫生，以及工具的及时归位。
第三阶段是从12月23日至12月29日。
Struve走后，由李洪涛为主，我们配合其对目前机舱柜上连接的所有设备的硬件输入和输出通道进行测试。