摩托车电喷系统培训

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

电喷系统的两个闭环控制:

1. 以目标转速为基准的闭环控制;1以目标转速为基准的闭环控制

管理系统的控制目标

1.达到国家排放法规的要求

为了准确判定零部件故障,排除其它因素的影响,德尔福推荐采用ABA测试,它含义有两个:

测试它含义有两个:

推荐ABA测试的原因:

1.

1配合德尔福内部实现准确的质量整改;

功能及原理:

•发动机转速与曲轴位置传感器为磁电式传感器,它安装于曲轴附近,C r ank EC U El ect r i cal C ont r ol U ni t

与曲轴上的24x 齿圈共同工作。曲轴转动时,24X 的齿顶和齿槽以不同

的间距通过传感器,传感器感应到磁阻的变化。这个交变的磁阻,由传感器产生交变的输出电压信号,ECM 利用此信号确定曲轴的旋转位置和转速。

•接线端子:1 -信号+、2 -信号-

安装位置:

•它安装于曲轴附近,一般在磁电机总成附近。

5sensor 23 t eet h t ar get w heel 1

109876543

211121314

1516171819202122

2325摩托车现有

触发线圈替

代,但必须

是两线式。

或借助于诊断仪或借助于诊断仪、PC‐HUD判定

借助万用表

必备的三件工具万用必备的三件工具:万用表、诊断仪或PC‐HUD、故障码表

故障码表: 如附件。

故障判断可以从故障码、喷油、点火、进气等几个方面逐排除,典型的几种故障现象:

个方面逐一排除典型的几种故障现象:

经常出现几种错误现象:

1.怠速低、高、不稳:直接换节气门体;

怠高稳直接换

相关文档
最新文档