高铁预应力混凝土预制梁

客运专线预应力混凝土预制梁

暂行技术条件

二00五年五月

前言

本标准是为了满足新建铁路客运专线单线、双线及多线道碴桥面、无碴桥面、先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支结构的制造、验收及质量检验的需要而编制。鉴于无碴轨道预制梁的结构形式、技术要求等目前尚未完全确定，因此有关无碴桥面预制梁的相关技术要求尚待补充及完善。

根据新建客运专线常用跨度预应力混凝土预制梁的特点，在本技术条件编制过程中参考了国内外各种规范与标准及高性能耐久混凝土、预应力混凝土箱梁最新科研成果；采纳了即将颁布的《铁路工程混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《铁路混凝土工程施工技术指南》、《铁路工程混凝土结构耐久性暂行验收标准》和新近颁布的《铁路混凝土工程预防碱－骨料反应技术条件》，并借鉴了《秦沈客运专线预制预应力混凝土简支梁技术条件》、《青藏铁路高原冻土区预制预应力混凝土简支梁技术条件和检验方法》、后张梁通用标准TB/T3043-2002《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁》、先张梁通用标准TB2484-94《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁》中的部分内容。与《秦沈客运专线预制预应力混凝土简支梁技术条件》比较，本技术条件主要在以下方面作了修改和补充：

●预制梁采用满足铁路客运专线工程耐久性要求的高性能混凝土；

●加强对原材料、混凝土拌和物等的检验，明确了检验的项目与频次；

●增加了灌筑时对混凝土入模温度、模板温度的限值；

●明确了养护、拆模等阶段混凝土最高温度为芯部温度；

●后张法预应力梁采用三次张拉工艺；

●增加了预应力瞬时损失测试的频次；

●增加了终张拉后30d梁体上拱度的限值；

●后张法预应力梁采用真空辅助压浆工艺；

●增加了对预制成品梁钢筋混凝土保护层厚度的要求；

●修改了预制成品梁静载检验的抽样方法；

●对预制梁的保修期作出了明确规定。

对于高性能混凝土，凡本技术条件有明确规定的，应按本技术条件执行；本技术条件未涉及的，应按《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》办理。

本技术条件附录A是规范性附录。

本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院、铁道部产品质量监督检验中心、中铁工程设计咨

目录

1范围 (1)

2规范性引用文件 (1)

3技术要求 (2)

4主要试验方法 (9)

5检验规则 (10)

6标志与制造技术证明书 (15)

7保管及运输 (16)

8预制梁架设 (17)

9预制梁的保修期 (17)

附录A (18)

编制说明 (22)

1.范围

本技术条件规定了新建客运专线预应力混凝土预制梁的技术要求、主要试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管、运输、预制梁架设及预制梁保修期等内容。

本技术条件适用于新建客运专线单线、双线及多线道碴桥面的先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支结构（以下统称预制梁），无碴桥面预制梁可参考应用。

2.规范性引用文件

下列标准及设计规范、规程包含的条文，通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。在本技术条件颁布时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

铁建设[2003]13号京沪高速铁路设计暂行规定

客运专线高性能混凝土暂行技术条件

客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件

客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件

客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件

TB10002.1-99 铁路桥涵设计基本规范

TB10002.3-99 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范

TB10203-2002 铁路桥涵施工规范

TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范

TB10424-2003 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准

TB10415-2003 铁路桥涵工程施工质量验收标准

TB10425-1994 铁路混凝土强度检验评定标准

TB/T2965-1999 铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件

TB/T3054-2002 铁路混凝土工程预防碱－骨料反应技术条件

TB/T2922.3-1998 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法砂浆棒法

TB/T2922.4-1998 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法岩石柱法

TB/T2922.5-2002 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法快速砂浆棒法

TB/T2092-2003 预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准

GB/T18736-2002 高强高性能混凝土用矿物外加剂

GB/T18046-2000 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴

GB175-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

GB1596-1991 用于水泥和混凝土中的粉煤灰

GB8076-1997 混凝土外加剂

GB/T50080-2002 普通混凝土拌和物性能试验方法标准

GB/T50081-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准

GBJ82-85 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法

ASTMC1202-97 混凝土氯离子渗透电量快速测定方法

GB1499-1998 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋

GB13013-1991 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋

GB/T701-1997 低碳钢热轧圆盘条

GB/T5224-2003 预应力混凝土用钢绞线

GB/T14370-2000 预应力筋用锚具、夹具和连接器

GB/T18244-2000 建筑防水材料老化试验方法

GB/T2791-1995 胶粘剂T剥离强度试验方法

GB/T16777-1997 建筑防水涂料试验方法

GB/T19250-2003 聚氨酯防水涂料

JGJ63-1989 混凝土拌和用水标准

JGJ52-1992 普通混凝土用砂质量标准及检验方法

JGJ53-1992 普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法

JG/T3013-1994 预应力混凝土金属螺旋管

JG/T3064-1999 混凝土泵送施工技术规程

JC840-1999 自粘橡胶防水卷材

GB/T10002.3-1996 埋地排污、废水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材

3.技术要求

预制梁应按经有关部门批准的图纸及本技术条件制造。预制梁应采用满足铁路客运专线工程耐久性要求的高性能混凝土。

3.1产品类型

预制梁分单线箱梁、双线箱梁和多片式T梁三种类型。

3.2原材料要求

3.2.1原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。

3.2.2水泥应采用品质稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥熟料中C3A含量不应大于8％，在强腐蚀环境下不应大于5％；矿物掺和料仅限于磨细矿渣粉或粉煤灰；其余技术要求应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。

3.2.3细骨料应采用硬质洁净的天然河砂，细度模数为2.6～3.0，含泥量不应大于2.0％，其余技