汽车维修技术案例别克09君威间歇空调不制冷

2014-9-29
被漫住X310插 接器
• 拆下X310后发现，空调水未及时排 出，积水已经全部漫住此插头，导 致发霉间歇性短路造成信号丢失。
腐蚀的低速 GMLAN针 脚
2014-9-29
• 重新修复线束连接器和，空调排水管路试 20公里故障完全解决
2014-9-29
2014-9-29
• 上图得知电压对搭铁短路，分析低速GMLAN网络示意图
依次单独 断开线路 依次单独 断开线路
找到此 星型连 接器
故障依旧？ 哪里呢？就 剩座椅记忆 控制模块了
Байду номын сангаас
断开后 故障未 在出现
2014-9-29
依次单独 断开线路
• 该线路中所有模块和插接器都已排除就剩座椅记忆控制模 块和X310插接器了，拆下座椅
故障时频率 下降至0赫兹
诊断图解
• 对比上面两个波形 • 出现故障时低速GMLAN的频率从8kHz将为 0Hz • 正常时保持在8-3KHz之前变化，
• 分析得知此出现故障时该线路应对搭铁和 电源短路造成 • 如何区分对电压和搭铁短路呢？
2014-9-29
• 使用示波器选择电压信号测试进行路试，故障10分钟后再 次出现。 故障时的波形 （1.8下降至0V）正常时波形 （1.6-1.3V变化）
故障现象 接车后首先验证故障
故障确实存在，出现故障时不止一个空调不工作，收音机、安 全气囊、座椅记忆、通风、车窗都不工作
诊断思路 使用GDS诊断，在出故障时全部的低速GMLAN失去通讯造成不工作
数据分析 使用示波器在DLC 1号脚与接地测试频率方波信号（0-10KHz）进行路试，试车10 分钟故障在次出现。出现大约3秒钟后恢复正常（空调不工作LED灯熄灭、仪表乱 码、CD黑屏） 故障时的截屏（5.9下降0KHz） 正常时的截屏（5.2-6.3KHz变化）
故障时电压 降低0V
2014-9-29
• 从上图已经得知在出现故障时波形图电压 降到最低，说明不是对电源短路。
• 电路图分析，该网络线路中任意一个模块 和插头对地接触不良都会影响到整条信号 线的通讯。为缩小故障点我们单独断开部 分分支一步步缩小范围点。
2014-9-29
• 分析电路图时观察到图中BCM出来两条低速GMLAN分别分支走向各个 模块，为了确认哪个部位对搭铁短路观察到组合仪表为串联式，拆下 仪表断开仪表26端子进行路试，故障依旧
上 海 通 用 汽 车
安徽亳州 李明飞
车辆信息
车型： 09年君威 VIN: LSGGA53X29H069583 里程： 107909
车辆故障描述： 客户报修，行驶中间歇性有空调不制冷、仪表乱码、CD机不工作。出现 故障时候熄火后无法启动
©2012上海通用售后技术服务
Proprietary & confidential
把线路断 开后装上 插头路试
2014-9-29
此模块包含分支串 联的线路较多，断 开后路试故障依旧 已排除此线路后的 模块
排除故障的模 块
2014-9-29
• 现在已经排除安吉星、收音机、空调、气囊、和组合仪表、及该分支 线路 • 按照此方法继续从BCM处断开X7连接器端子23脚，路试20公里故障未 再现，已确认故障点出现在座椅记忆、乘客感知传感器、驻车控制、 车内后视镜、遥控门锁接收器、X315连接器处 • 装上BCMX7连接器后找到JXX8星型连接器，依次断开车内后视镜、驻 车控制、故障在次出现。