连续墙洞门破除施工技术交底
洞门凿除安全技术交底样板
洞门凿除安全技术交底用φ48架子管搭设，两排脚手架宽度1m。
立杆共设双排7根，立杆横距1.2米，横杆共设6根，第一层距基坑底板0.2米，第二层横杆～第六层横杆步距1.2米，横杆后部与刀盘连接，立杆和横杆搭设完成后设置两根剪力撑。
脚手架侧面须斜支撑将其撑实，正面与盾构机撑实。
施工平台满铺10cm厚方木或脚手板，用铁丝固定在横支撑上。
在平台上周围设置1.2m 高围栏，并挂设安全防护网；连接架子管的卡扣必须拧牢固。
脚手架搭设时必须严格按照规范要求加设剪刀撑等保证脚手架稳定性的措施。
为防止脚手架失稳，在破除过程中应派人检查脚手架是否牢靠，如发现有扣件松动应及时进行紧固，如发现脚手架部分地方发生弯曲变形，应增加钢管数量，并架设剪刀撑。
施工人员必需系带安全带才可施工。
脚手架搭设示意图（2）水平探孔验证在洞身范围内垂直连续墙打九个水平探孔，孔深为1.2m，根据孔的渗水量判断地层加固效果，要求土体无侧限抗压强度应达到0.8MPa，渗透系数小于1.0×10-6cm/sec。
探孔完毕后，由技术部进行鉴定，确认合格后，方可进行洞门凿除。
不合格由技术部出具补充加固方案。
加固合格后进行洞门凿除。
水平探孔布置图（2）洞门破除为保证洞门凿除的安全，洞口掌子面方向按下图示1~9分块进行顺序凿除。
洞口砼厚度方向凿除分两部分进行，施工时凿除围护桩。
洞门破除分两次进行，第一次凿除围护结构一半厚度即60cm，同时清理渣土及切除钢筋后再进行第二次破除，第二次破除剩余60cm围护结构。
洞门分块凿除示意图（3）凿除洞门混凝土、割除钢筋洞门围护桩混凝土凿除完成后，盾构机及时推进。
清理人员进行2个小时的清理工作。
不得出现大量土体积存于洞门前。
作业人员每班工作12个小时，分两班24小时连续作业。
为将洞门周圈的钢筋头全部清除，清除多余连接钢筋时为确保安全，宜搭设简易支架辅助作业，确保盾构正常推进。
4、验收标准刀盘正面切削位置围护桩结构均凿除完成，钢筋全部割除，且不影响盾构正常推进。
洞门墙施工技术交底
4、施工用电必须“一电一闸制”。
交底人
年月日
复核人
年月日
接受人
年月日
年月日
交底详细内容
交底内容：
一、技术要求
洞门墙身采用M10浆砌料石、块石及片石，浆砌厚度为200cm。料石作为镶面使用。，基础采用C15片石砼。具体尺寸见设计图纸。
二、施工方案
1、原材料要求
⑴片石
1石料应质地坚硬，不易分化，无裂纹，表面的污渍予以清除。
2片石形状不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作伸缩缝处的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。
b片石必须符合要求，片石宽度应为厚度的1~1.5倍，其长度为厚度的1.5~3倍，片石厚度最大不超过30cm，最小不小于15cm，用于伸缩缝处的片石要过錾，片石大面朝下，摆放平稳，不得在初凝的砌体上翻转、敲击，砌体表面砂浆饱满、干净、整洁、平纵面线型圆滑顺直。料石尺寸严格按照要求加工。
c伸缩缝必须符合设计要求，垂直贯穿整个砌体断面，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。
d砌体外侧必须勾缝。
e砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸、坡度、标高，确保砌体外观及内在质量，砌体在完工后7-14d内加强养生。
f顶面横、纵坡平顺衔接。
g线型力求圆滑平顺，保证外观质量。勾缝宽2cm，深1cm，勾缝要美观大方。
⑤质量控制要点
a要求坡度顺适，沟底平整，排水畅通。
b要求线形美观，直线线形顺直。
④墙身砌筑
a在砌筑前每一石块必须用干净水冲冼并使其彻底饱和，砌筑采用挤浆法，所有石块均坐在新拌砂浆之上，砂浆凝固前，所有砌缝填塞砂浆，石块固定就位，垂直缝的填塞砂浆先将已砌好的石块侧面抹浆，然后用侧面压砌置下相邻石块或石块就位后填塞砂浆。施工时要求砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满，无通缝，叠砌、贴砌和浮塞现象，砌体勾缝牢固美观。
洞门凿除技术交底
洞门凿除技术交底技术交底记录（C2-5）编号工程名称北京站至北京西站地下直径线工程部位名称4号竖井内洞门工序名称洞门破除施工单位中铁隧道集团有限公司交底日期2008年2月22日一、施工准备1、安全性检查洞门前方土体已经进行了钻孔灌注桩、注浆加固，但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。
所以应沿垂直洞门方向进行了水平探孔检查，观察渗水情况，确保凿除施工安全实施。
2、竖井端头降水在洞门完全破除之前，应启动端头降水井。
3、梭槽铺设因混凝土块从连续墙上凿掉后，将直接落入洞门钢环内，清理过程中容易造成帘布橡胶及折页压板损坏，且清理工作只能在凿除作业间隙进行。
为此，脚手架搭建过程中，在洞门钢环底部利用废模板铺设一层梭槽，梭槽内高外低，外侧伸出洞门止水箱外，下部用短钢管支撑。
梭槽与作业平台交叉位置，直接在梭槽上钻孔，便于立柱钢管穿过。
二、施工步骤洞门区域的破除分四层十二个区域自下而上进行，见图1示：每一个区域破除施工流程如图2所示：审核人交底人接受交底人由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。
图1：破除区域划分图ⅣⅢⅡⅠ集水井图2：施工流程图确定分层水分层界线混破除区域钻人工破除、搭设洞门混混凝土碎植玻纤筋、竹下一循2.1作业平台搭设脚手架搭设位置应留出盾构前移空间。
脚手架作业平台采用钢管扣件式脚手架搭设，搭设形式为双排脚手架，其中一排设置在钢环内部离开连续墙混凝土面适当距离，另一排设置在钢环外部。
架体自上而下设置剪刀撑，底部设置斜撑，同时脚手架升高后架体后部布置脚手架钢管与盾构刀盘顶紧保证架体的稳定性。
架体高度12m，宽度12m，脚手架立杆间距横向1.5m、纵向1.7m，横杆竖向间距1.5m。
架体基地向上20cm设置扫地杆。
作业平台区域脚手板必须满铺。
所有扣件螺栓必须紧固到位。
2.2水钻切割洞门混凝土水钻施工工艺流程如下：利用水钻首先将洞门破除区域分层界线的连续墙采用钻取排孔的方式使破除区域与连续墙其他部分分离。
地连墙头破除安全技术交底模板
一、交底目的为确保地连墙头破除作业的安全顺利进行，防止事故发生，特制定本安全技术交底。
二、作业范围本交底适用于所有地连墙头破除作业。
三、作业人员要求1. 作业人员必须经过专业培训，持有相应的操作证书。
2. 作业人员应熟悉地连墙头破除作业的相关安全操作规程。
3. 作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
四、作业前的准备工作1. 作业前应检查施工现场，确保无障碍物，道路畅通。
2. 检查破除工具和设备，确保其完好无损，性能可靠。
3. 对作业区域进行围挡，设置警示标志，防止无关人员进入。
4. 检查作业人员的安全防护用品，确保其完好有效。
五、作业过程中的安全注意事项1. 破除作业应从上往下进行，严禁从下往上敲击。
2. 使用风镐、液压破碎锤等工具时，应确保工具与墙体保持垂直，避免偏斜。
3. 作业过程中，应随时观察墙体变化，发现异常情况立即停止作业，并采取相应的安全措施。
4. 破除过程中产生的碎块应及时清理，防止掉落伤人。
5. 严禁在墙体上开凿孔洞，以免影响墙体稳定性。
6. 作业人员应站在稳固的支撑物上操作，避免踏空或跌落。
7. 严禁酒后作业，确保作业人员精神状态良好。
六、应急措施1. 如遇墙体突然坍塌，作业人员应立即撤离现场，并报告现场负责人。
2. 如遇人员受伤，应立即进行现场急救，并拨打急救电话。
3. 如遇火灾，应立即使用灭火器进行灭火，并拨打火警电话。
七、作业后的清理工作1. 作业完成后，应对现场进行清理，确保无残留物。
2. 对损坏的设备进行维修或更换。
3. 检查作业区域，确保无安全隐患。
八、总结地连墙头破除作业是一项危险性较高的工作，作业人员必须严格遵守安全操作规程，确保作业安全。
现场负责人应加强对作业过程的监督，及时发现并纠正违章操作，确保作业顺利进行。
九、附件1. 地连墙头破除作业安全操作规程2. 地连墙头破除作业应急预案十、交底时间[填写交底时间]十一、交底人[填写交底人姓名及职务]十二、接受交底人[填写接受交底人姓名及职务]十三、备注本安全技术交底模板仅供参考，具体作业应根据实际情况进行调整。
连续墙洞门破除施工技术交底
1-1剖面图
15、破除洞门的时候，脚手架或其他支衬架上不许多人作业，严禁超荷载人、载物、堆放材料，以免发生危险。
交底
复核
审核
日期
接受交底人签名
3、脚手架及扣件若干。
4、安全带、急救药品若干。
三、洞门破除施工安全保障措施
1、洞门凿除前应对周边环境进行监测，清除周边易掉落或滑落物品，确保在施工中不因扰动造成周边不安全因素发生。
2、洞门混凝土为粉碎性凿除，采用人工高压风镐，施工时首先将基坑侧50mm保护层破除，待该块段的保护层破除完毕后，将第一道钢筋彻底割除，进行内侧钢筋凿除，最后割除另一层钢筋，最后进行本块段保护层的凿除。保护层的凿除工作由上至下完成，钢筋的割除应自下至上切割，切割要彻底。
6、洞门上方地面做好临边防护，避免坠物伤人。
7、洞门凿除所处渣土，应排放在一个地方，并及时予以清理。
8、作业人员进入施工现场必须遵守安全管理规定。
9、作业人员必须按规定和要求正确配戴安全帽、安全绳。
10、工人从事破除工作的时候，必须戴安全帽、防护口罩、穿工作鞋，站在脚手架或其他稳固的结构部位上操作。
安全技交底表
AQ-C11-1
编号
工程名称
南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标
施工单位
中铁隧道集团二处有限公司
交底部位
秋水广场站附属结构洞门破除
工种
砼破除作业人员
安全技术交底内容
为保证秋水广场站附属结构洞门破除施工作业人员的人身安全，特制定以下安全措施：
严格按照本技术交底要求进行工序施工。
一、情况说明
秋水广场站需要破除的地下连续墙为原主体结构基坑围护结构地下连续墙，墙厚800mm，共两道配筋。迎土面保护层厚70mm，基坑侧保护层厚50mm，具体洞门尺寸见相关技术交底。洞门地连墙剖面图如下图：
洞门破除方案交底
·昆明轨道交通工程承包单位：XXXXXXXX股份有限公司合同号：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 监理单位：XXXXXXXXXXXX建设监理有限公司编号：方案交底记录工程名称XX市轨道交通X号线盾构区间交底部位XX端头井工序名称洞门破除交底提要：1.工程概况2.洞门破除施工进度安排3.始发、接收洞门土体加固4.洞门破除设计方案及施工工艺5.质量保证措施6.安全保证措施7.洞门破除时漏水、涌水应对措施交底内容：本交底为XX站场地内龙门吊组装与拆除方案交底。
1、工程概况本工区隧道工程含两个区间2、洞门破除施工进度安排2.1工程内容本标段盾构施工设计到车站洞门围护结构均为地下连续墙，墙厚800mm，内外两层钢筋。
在盾构机始发、接收前应首先破除洞门范围内混凝土，清理破除洞门后盾构井内的混凝土渣及杂物，割除洞门范围内钢筋。
2.2施工工期在破除洞门的设备、人员全部进场并准备完毕，水电接好、工作平台搭设完毕时，单个洞门计划工期为7天（24小时/天）。
从眠山站～沙沟尾站～西苑立交站破除洞门施工工期如下表所示：序号破除洞门位置破除洞门个数施工工期备注1 XX 始发2个右线2012/3/25～201XX左线2012/4/13～2XX2 XX 到达2个右线2012/5/25～2012XX1 左线2012/7/3～201XX3 XX站始发2个右线2012/6/24～20XX左线2012/8/3～2012/8/94 XX站到达2个右线2012/10/3～2012/10/9左线2012/11/13～201XX2.3 计划投入人员设备洞门破除施工计划投入人员设备组织如下表所示：序号人员设备规格/型号数量备注1 人员6人2 空压机W-1.5/7 2台3 风镐G20 2把4 风管若干5 钢钎若干3、始发、接收洞门土体加固为确保洞门破除，盾构机进洞、出洞施工安全，需首先对洞门土体进行加固。
加固范围为盾构横向及竖向盾构隧道外3m，纵向加固长度为9m，加固后洞门土体应有很好的均质性、自立性，其无侧限抗压强度不小于1Mpa , 渗透系数应小于10-10m/sec ，待抽芯送检合格后，方能进行后续施工。
洞门墙施工安全技术交底模板
一、交底编号：[填写编号]二、单位及工程名称：[填写单位名称] [填写工程名称]三、交底时间：[填写日期]四、交底地点：[填写地点]五、参与人员：[填写参与人员名单]六、交底内容：一、工程概况1. 洞门墙设计参数：[填写洞门墙尺寸、材料、结构等信息]2. 施工部位：[填写具体施工部位]3. 施工周期：[填写预计施工周期]二、施工安全要求1. 施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行本交底内容。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，并采取必要的安全防护措施。
3. 施工人员必须穿戴符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
4. 施工现场应保持整洁，不得堆放易燃、易爆物品，不得擅自移动、损坏安全设施。
三、施工工艺及操作要点1. 洞门墙基础施工：a. 基础开挖：严格按照设计图纸进行，确保开挖尺寸准确。
b. 基础处理：对基础进行平整、夯实，确保基础稳定。
c. 基础浇筑：采用C25混凝土，严格按照配合比进行搅拌，确保混凝土强度。
2. 洞门墙主体施工：a. 模板安装：模板应安装牢固，接缝严密，防止漏浆。
b. 钢筋绑扎：钢筋应按照设计要求进行绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
c. 混凝土浇筑：混凝土应采用泵送或人工浇筑，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
d. 养护：混凝土浇筑后应及时进行养护，防止裂缝产生。
3. 施工过程中，应注意以下几点：a. 上下班前必须进行安全检查，确保施工环境安全。
b. 严禁酒后作业、疲劳作业。
c. 施工现场不得擅自改变施工方案，如需调整，必须经相关技术人员同意。
d. 严格遵守施工操作规程，确保施工质量。
四、应急预案1. 发生安全事故时，立即启动应急预案，及时上报相关部门。
2. 组织救援队伍，迅速开展救援工作，确保人员安全。
3. 对事故原因进行调查分析，采取有效措施防止类似事故再次发生。
五、交底总结1. 施工人员应充分理解并掌握本交底内容，确保施工安全。
洞门破除安全技术交底
洞门破除安全技术交底1.工程概述南湖站Ⅰ-b出入口始发井围护结构为钻孔灌注桩，桩径800mm，间距1000mm，采用水下浇注法，桩身采用C30混凝土。
在顶管机始发或抵达前，破除洞门范围内网喷混凝土层及围护桩背土面钢筋，至迎土面钢筋外露为止。
在顶管机正式始发时再将剩余钢筋割除。
清理工作井内破除洞门所产生的混凝土渣及杂物并检查确认洞门范围内无剩余钢筋，净空尺寸不得小于始发洞门钢框内径7100mm×5100mm。
2.施工工艺2.1施工顺序2.2脚手架搭设脚手架高4.5m，采用φ48，t=3.5mm的Q235钢管脚手架，间距800×1800mm，步距1500mm。
①对钢管、扣件、脚手板等进行检查验收，不合格的构、配件不得使用。
②按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。
③铺设垫板(块)和安放底座，并应注意以下事项：a.垫板、底座应准确地放在定位线上。
b.垫板必须铺放平稳，不得悬空。
(1)脚手架搭设顺序：地面平整→防线定位→设置垫板、底座→放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步纵向水平杆→第一步横向水平杆→第二步纵向水平杆→第二步横向水平杆→拋撑→第三步纵向水平杆→第三步横向水平杆。
(2)搭设立柱的注意事项：①外径不同的钢管严禁混合使用。
②脚手架立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
③立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内，两相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。
④立柱搭接长度不应小于lm，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
(3)搭设纵、横向水平杆的注意事项：①搭设纵向水平杆的注意事项：纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长度不应小于3跨；纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接，两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内；各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3；搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定；端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
洞门凿除技术交底
洞门凿除技术交底1、交底范围盾构始发洞门、过风井（站）洞门、到达洞门2、质量要求及标准《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）《建筑施工高处作业安全技术规范》（建筑JGJ80-91）《建筑与市政降水工程技术规范》（建筑JGJ/T111-1998）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（建筑JGJ130-2011）《施工现场机械设备检查技术规程》（建筑JGJ160-2008）《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011）《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（建筑JGJ/T 87-2012）《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》（QGD-008-2005）3、施工准备3.1端头加固对端头进行土体加固，土体加固后对土体的加固效果进行检查，检查内容包括加固土体强度、洞门处渗透性以及土体的匀质性，验收合格后，进行下一道工区施工，否则补充加固。
3.2端头降水根据盾构掘进的需要，洞门处连续墙破除后，暴露土体需具有自稳能力，且洞门开挖断面内无渗、漏水。
由于承压水头高于盾构洞门，为保证盾构始发施工的顺利进行，必须对端头的承压水进行有效治理。
根据水文地质勘察结果，经优化布置降水软件模拟计算后，确定布置降水井口数，保证将端头场地承压水降低至洞底以下1m。
3.3脚手架搭设洞门之间，用脚手架搭设作业平台，平台依据空间搭建满堂脚手架，经过洞门尺寸计算脚手架间距、步距。
凿除过程中随时调整脚手架与主体结构支撑位置，作业平台铺设木板，木板与脚手架连接处用铁丝绑扎牢固，保证作业平台整体稳定性。
3.4钢丝刷保护重点对洞门下半圆钢丝刷进行保护，首先在下半圆钢丝刷上铺设木板并进行固定，后采用5mm帆布从洞门腰部自上而下整体进行覆盖，防止在洞门凿除过程中掉落渣土损坏洞门钢丝刷。
3.5洞口水平探孔检查洞门前方土体已经进行了土体加固，但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。
垂直洞门进行水平探孔检查，水平探孔分部上、中、下，一般为5个探孔。
地连墙开洞安全技术交底模板
为确保地连墙开洞施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备（1）熟悉施工图纸及施工方案，明确地连墙开洞的具体位置、尺寸和形状。
（2）检查施工设备，确保其完好、可靠，特别是切割机、钻芯机等设备。
（3）对施工人员进行安全技术培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 施工过程中注意事项（1）开洞前，应对地连墙进行加固处理，确保施工过程中的稳定性。
（2）切割机、钻芯机等设备操作人员必须持证上岗，并严格按照操作规程进行操作。
（3）施工过程中，应密切关注地连墙的变形情况，发现异常情况立即停止施工，采取有效措施进行处理。
（4）施工区域应设置安全警示标志，并配备专职安全员进行现场监督。
3. 安全防护措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（2）施工区域应设置安全防护栏，防止非施工人员进入。
（3）施工过程中，应保持施工区域整洁，及时清理杂物，防止滑倒事故发生。
（4）施工结束后，应及时清理现场，确保地连墙的稳定性。
4. 应急处理措施（1）如发生意外事故，立即停止施工，启动应急预案。
（2）对受伤人员立即进行现场急救，并迅速送往医院治疗。
（3）事故发生后，及时向相关部门报告，并配合进行调查和处理。
1. 施工人员应认真听取安全技术交底，了解施工过程中的安全注意事项。
2. 施工过程中，严格执行安全技术措施，确保施工安全。
3. 施工人员应主动参与安全培训，提高自身安全意识和操作技能。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术考核，确保其具备相应的安全技能。
四、结束语地连墙开洞施工是一项高风险作业，施工人员必须高度重视安全问题，严格遵守安全技术交底内容，确保施工安全。
希望大家共同努力，顺利完成施工任务。
凿除地连墙安全技术交底模板
一、交底目的为确保凿除地连墙施工过程中的安全，防止事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、施工人员要求1. 施工人员必须经过专业培训，熟悉凿除地连墙施工工艺和安全操作规程。
2. 作业人员必须穿戴好个人防护用品，包括安全帽、安全带、防尘口罩、工作服等。
3. 施工人员应具备一定的安全意识，严格遵守各项安全操作规程。
三、施工前准备1. 施工前，应对施工现场进行勘察，了解地质、环境等因素，确保施工安全。
2. 检查施工机械、设备是否完好，确保其性能满足施工要求。
3. 根据施工图纸，制定详细的施工方案和安全措施。
四、施工过程安全措施1. 旧路面凿除：a. 旧路面凿除宜分段进行，对施工路段应围护封闭并设置警示和导向标志，以免妨碍交通。
b. 用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不少于2m，前后不少于3m，不得面对面使镐。
c. 大锤砸碎旧路面时，周围不得有人站立或通行。
锤击钢钎，使锤人应站在扶钎人的侧面，使锤者不得戴手套，锤柄端头应有防滑措施。
2. 使用风动工具：a. 各部管道接头必须紧固，不漏气。
胶皮管不得缠绕打结，并不得用折弯风管的办法作断气之用，也不得将风管置于胯下。
b. 风管通过过道，须挖沟将风管下埋，其上侧作硬性防护，严防重型车辆压坏。
c. 风管连接风包后要试送气，检查风管内有无杂物堵塞。
送气时，要缓慢旋开阀门，不得猛开。
d. 风镐操作人员应与空压机司机紧密配合，及时送气或闭气。
e. 钎子插入风动工具后不得空打。
3. 利用机械破碎：a. 必须设专人统一指挥，操作范围内不得有人。
b. 铲刀切入地面不宜过深，推刀速度应缓慢。
五、安全注意事项1. 施工现场应设立安全警戒线，非施工人员不得进入施工区域。
2. 作业人员应严格按照操作规程进行施工，不得擅自更改施工方法。
3. 上下交叉作业时，下方作业人员应佩戴安全帽，上方作业人员不得抛掷物品。
4. 高处作业时，必须系好安全带，并设置安全防护设施。
5. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并采取措施消除隐患。
洞门破除技术交底书111
技术交底书
技术总负责：年月日
交底人：年月日接底人：年月日
洞门围护结构的凿除
1、洞门第一次凿除
在盾构机始发前一周，对洞门进行第一次凿除，破除范围为：保留围护桩迎土面钢筋及保护层砼,即下图中A部分。
破除方法：采用风炮将下图中A部分的混凝土凿除，用氧焊切除其中钢筋。
图1 洞门凿除部位示意图
当围护桩间缝隙较大时，将B部分最外侧钢筋用连接筋焊接起来，挡住外侧土体,如下图所示:
图2 特殊部位处理示意图
凿除顺序如下图：
8
7
215
4
9
3
6
图3 洞门第一次凿除顺序图
第一次凿除完成后，仰拱部位用砂浆抹成半径3150mm 的弧形面。
2、洞门第二次凿除
第二次凿除应在盾构机推进前1天进行，方法如下：
迅速凿除外排钢筋混凝土（即上图中B 部分），用氧焊切除其中钢筋。
达到无残留钢筋的要求后，喷射混凝土封闭全掌子面，尽量缩短洞门土体裸露时间，凿除顺序如下图：
8
7
542
1
9
6
3
图4 洞门第二次凿除顺序图
洞门凿除过程的应急安全预案：发现洞门土体有坍塌预兆，如：开裂、鼓肚、掉碎石块等，迅速撤退作业人员，将刀盘推向掌子面，顶住土体，确保洞门掌子面稳定，在土仓内割除残留钢筋后，开始始发掘进。
洞门破除安全技术交底
洞门破除安全技术交底1.进入施工现场人员必须正确戴好安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
3.新进场的施工人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。
4.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备。
5.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业。
6.施工现场的各种安全防护设施、安全标志、消防物品等，未经领导及安全员批准不得随意拆除和挪动。
交底内容：一、安全技术保证措施1、为保证盾构机接收安全，在洞门凿除前应启动端头降水井。
2、严格按照规范搭设脚手架，并通过验收后方可使用。
3、井口吊装作业由专职起吊工指挥，井下作业人员注意避让吊车、门吊。
4、如有需要必须进行电焊、气割作业时，必须注意用火安全，同时注意帘布橡胶圈的保护，井下配备灭火器。
5、出现少量漏水、漏砂现象及时上报，及时处理，避免事态扩大。
6、整个洞门凿除、喷混完成后，及时将盾构机贯入掌子面，避免土体暴露时间过长。
7、作业中当发现施工机具工作异常情况时应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。
8、严禁机械在运转过程中检查、维修各部件。
9、在起吊过程中，不得在起吊重物下面停留或通过；10、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的，不得从事登高作业。
11、在高处（2米以上）作业时，施工人员必须真确佩戴安全、带穿防滑鞋。
12、膨胀剂拌合、装填过程中操作人员必须佩戴橡胶手套、护目镜等防护用具。
混凝土表面未开裂之前不得直视混凝土面。
13、作业平台搭设应牢固可靠，脚手板必须满铺。
14、考虑到盾构前移后洞门破除施工场地狭小，混凝土块吊运上井应加强安全监控。
15、严格遵守国家、合肥市有关文明施工的规定，发现异常现象及时上报，不得擅自处理，严禁冒险施工及野蛮施工。
洞门破除安全技术交底模板
一、交底目的为确保洞门破除施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有洞门破除施工项目。
三、施工前准备1. 施工人员必须具备相应的操作技能和安全意识，特种作业人员必须持证上岗。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，并确保施工区域的安全通道畅通。
3. 施工前应组织技术人员和工人学习施工方案和安全技术操作规程。
4. 施工前应进行安全检查，确保施工设备、工具和材料符合安全要求。
四、安全技术措施1. 洞门破除前，应先对洞门结构进行详细检查，了解其结构特点、受力情况和破除难点。
2. 根据洞门结构特点，选择合适的破除方法，如爆破、机械破除等。
3. 爆破施工时，应严格按照爆破设计进行，确保爆破效果和安全性。
4. 机械破除时，应选择合适的机械设备，确保设备性能稳定、操作安全。
5. 施工过程中，应设置安全警戒线，并配备专人负责现场安全监控。
6. 施工人员应穿戴符合安全要求的防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
7. 施工过程中，应定期检查施工设备和工具，确保其处于良好状态。
8. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
五、操作规程1. 施工人员应熟悉施工方案和安全技术操作规程，严格按照规程进行操作。
2. 爆破施工时，应严格按照爆破设计进行，确保爆破效果和安全性。
3. 机械破除时，应选择合适的机械设备，确保设备性能稳定、操作安全。
4. 施工过程中，应保持施工区域整洁，及时清理施工废料。
5. 施工人员应遵守现场安全规定，不得擅自离岗。
六、注意事项1. 施工过程中，应密切关注洞门结构变化，发现异常情况及时采取措施。
2. 施工人员应遵守操作规程，不得违章操作。
3. 施工现场应保持良好的通风，防止有害气体积聚。
4. 施工结束后，应及时清理施工现场，确保安全。
七、应急处置1. 发生安全事故时，应立即停止施工，启动应急预案。
2. 及时组织救援，确保受伤人员得到及时救治。
洞门凿除技术交底20170425
14.洞门凿除时粉尘较大，施工作业人员必须戴好防尘口罩。
15.作好劳动防护，作业人员必须佩带胶手套。
16.使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电器装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转。
接受交底人员签字：
交底人
复核人
接底人
日期
5.破除结束后，须经过施工队伍自检合格后报工程部检查，确认破除是否彻底。
6.洞门破除过程中，施工人员要注意对洞门预埋钢环和盾构机刀盘的保护，不得损坏预埋钢环和盾构机刀盘。
7.破除出的混凝土和割掉的钢筋要及时清理外运，施工中须注意不得因掉落混凝土块等原因破坏止水帘布。
四、质量保证措施
1.设专职技术员，全天候观察洞门情况，一旦发现洞门土体有坍塌的迹象，应立即通知作业人员撤离，同时采取架设方木支护等措施，防止发生意外。
4.停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。
5.搬迁或移动用电设备前，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。
6.施工现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线。
7.施工现场的所有用电设备，除作保持接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。
8.用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护器装置应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制两台及以上用电设备。
盾构机脚手架脚手架围护桩脚手架示意图1洞门第一次凿除在盾构机到达洞门前对洞门进行第凿除开凿前搭设双排脚手架先中间后两边的进行凿除保留围护桩迎土面钢筋及保护层的混凝土
洞门破除技术交底
4）待盾构机下井组装、调试完毕，盾构机推进至离洞门1米处时，再快速凿出剩余砼，割除洞门内剩余部分钢筋，清理洞门砼渣。
7、质量保证措施
1）施工技术部对洞门钢筋砼破除队伍进行详细的技术交底。
2）在洞门边缘处用风镐开凿时，风镐应向洞口内侧方向插入，小块破除，防止洞边混凝土崩裂。
图4、洞门破除施工工艺流程图
1）按照分层由上至下原则破除洞门混凝土，第一次破除厚度以完全露出土面钢筋为宜。砼块应随破随清，砼块集中装于土斗中，采用龙门吊吊出。
2）气割割除背土面钢筋遵照先割下部，再割上部原则，切割的废弃钢筋捆绑吊出盾构井。使用气割作业时，注意对洞门预埋钢环的保护，防止割坏预埋钢环等。
图1、脚手架搭设示意图
4、土体加固状况的观测
在洞门边缘位置打设9个观察孔，以观察洞外土体加固状况，然后根据探孔及渗水情况，决定是否对土体进行补充加固。待所有加固完成后方进行洞门混凝土破除。现场准备充足的应急物资，出现透水现象时及时进行封堵。
图2、洞门处的水平观察孔
5、施工方案
在进洞防水装置完成后，破除影响盾构范围内钢筋混凝土，根据围护结构主体结构的实际位置，吊出空间及地质情况，建议采用分层分块、从里到外、从上到下的方式进行破除，建议共分成16块，每块面积不大于3m2分块如下图所示，按顺序破除混凝土及部分钢板并吊出。
昆明轨道交通工程
承包单位：中铁十六局集团有限公司合同号：DT-J100-a-J1-SG-2015-004
监理单位：华铁工程咨询有限责任公司编号：
技术交底记录A3.12
工程名称
昆明市轨道交通6号线二期工程菊华站～东部客运站区间
交底部位
盾构施工
洞门凿除施工技术交底
→福州市轨道交通1号线工程
承包单位:中铁十七局集团有限公司合同号:
监理单位:上海三维工程建设咨询有限公司编号:
技术交底记录A3.12
工程名称
福州市轨道交通1号线工程土建施工01合同段
交底部位
盾构区间
工序名称
洞门凿除
交底提要：
降水井施工技术交底
钢筋笼中间的混凝土→切除迎土侧钢筋网→凿除迎土侧保护层，洞门凿除工作按照先上部后下部的顺序。凿除工作需注意：钢筋及预埋件割除须彻底，以保证预留门洞的直径。从上至下凿除所有洞圈内混凝土，割除所有钢筋，并清理底部泥石碎块。
③ 施工过程应及时将凿除出来的混凝土块用袋子包装并暂时堆积在指定的空置位置,最后再集中从中间出土井吊出，不得随意丢弃堆积在影响盾构掘进或其它施工的地方。凿除工作保证围护结构钢筋及混凝土全部切断清除，凿除施工完毕后拆除脚手架及清除施工引起的残渣。
由于本次始发洞门维护结构为0.8m厚的地下连续墙，为减少盾构机刀具的磨损同时保证顺利始发作业，本次洞门凿除范围为洞口向内0.8m范围内的钢筋及混凝土.
洞门凿除的总原则是保证凿除过程中的安全以及盾构机始发期间的安全。主要施工流程图见图1
。
图1 洞门凿除流程
技术负责人
交底人
接受交底人
注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；
技术交底记录A3。12
工程名称
福州市轨道交通1号线工程土建施工01合同段
交底部位
盾构区间
工序名称
洞门凿除
交底提要：
洞门凿除施工技术交底
交底内容：
为规范新店车辆段至1号竖井区间盾构隧道始发洞口维护桩基顺利凿除,编制本交底如下:
洞门破除安全技术交底
工程名称
深圳地铁一号线前海站
分部分项
工程
洞门破除
工种
土木工程
1.工具材料和人员的准备
(1)材料:空压机2台,风镐3台,风管3x20米,钢钎10根,电缆(3x16+1x10)x2x30米,钢管6米x20根+2米x20根,扣件42套,走道板(3米x0.5米)x4,铁丝20米,300活动扳手2把,平口钳1把,安全带3幅,氧气、乙炔、割枪一套.
(2)人员:10名,白班、晚班各5名.
2.架子的搭设:双排、水平、垂直间距为1.2米,打斜撑2道.走道板用铁丝紧固在架子上.
3.洞门破除
(1)洞门破除先破除外层钢筋及混凝土留下的钢筋.
(2)洞门破除要由下至上，由中间向两边进行.破洞门之前，先用风钻在洞门不同高度位置打眼，检查端头地质琴况和漏水情况，如未发现淤泥，无漏水或漏水很小，还剩一排钢筋为止，待盾构开始拼装负环，进行第二次破除。将剩余钢筋全部割完，盾构机随即进洞.整个洞门采用人工风镐破除.
洞门破除顺序图
4.安全注意事项
(1)架子搭的要牢固，尤其是走道板，必须用铁丝与脚手架钢管相连.
(2)高空作业必须系安全带.
(3)破洞门之前,先用风钻检查9处,看是否有泥水或未加固游泥.
(4)施工必须佩带安全帽.
(5)破除洞门过程中,如发现掌子面泥土坍塌,人员赶紧撤离现场.
(6)破除顺序严格按交底进行.
交底人签字：
日期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
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4、安全带、急救药品若干。
三、洞门破除施工安全保障措施
1、洞门凿除前应对周边环境进行监测，清除周边易掉落或滑落物品，确保在施工中不因扰动造成周边不安全因素发生。
2、洞门混凝土为粉碎性凿除，采用人工高压风镐，施工时首先将基坑侧50mm保护层破除，待该块段的保护层破除完毕后，将第一道钢筋彻底割除，进行内侧钢筋凿除，最后割除另一层钢筋，最后进行本块段保护层的凿除。保护层的凿除工作由上至下完成，钢筋的割除应自下至上切割，切割要彻底。
3、对整块连续墙进行凿除应分块段进行，块段高度不得大于1.5m。每凿除一段或一层后，确认安全才能进行下一块连续墙的凿除。
4、洞门凿除平台用脚手架搭设。脚手架采用Φ48钢管，标准扣件连接固定。脚手架下部需垫实，脚手架侧面须斜支撑将其撑实。脚手架搭设必须设置剪刀撑。上人横支撑上面均满铺木板，用铁丝固定在横支撑上，不得出现探头板。为防止脚手架失稳，在破除过程中应派人检查脚手架是否牢靠，如发现有扣件松动应及时进行紧固，如发现脚手架部分地方发生弯曲变形，应增加钢管数量，并加设剪刀撑。临时脚手架搭设立面、剖面图见临时脚手架搭设立面图、1-1剖面图。
11、破除施工严禁立体交叉作业，应按自上而下顺序进行。当破除某一部分的时候，应防止其他部分发生坍塌。
12、作业面上方临边及下方10m范围内应设警戒或告示。采取可靠措施，保护相关施工人员安全。
13、破除工程要有专人监护。
14、洞门破除作业面应和整体破除程度相配合，不准各行其是，防止对其他作业面造成威胁。每班开工前，均应检查所用工具是否牢靠，被破除物的危险状况。发现险情，应先排除险情后，才可作业。
临时脚手架搭设立面图
1-1剖面图
15、破除洞门的时候，脚手架或其他支衬架上不许多人作业，严禁超荷载人、载物、堆放材料，以免发生危险。
交底
复核
审核
日期
接受交底人签名
秋水广场站需要破除的地下连续墙为原主体结构基坑围护结构地下连续墙，墙厚800mm，共两道配筋。迎土面保护层厚70mm，基坑侧保护层厚50mm，具体洞门尺寸见相关技术交底。洞门地连墙剖面图如下图：
洞门地连墙剖面图
二、施工前准备
1、施工机具准备空压机两台，风镐四把。
2、施工人员采用3-5名有一定施工经验的熟练工人，保证施工质量。
三、洞门破除注意事项
1、洞门破除应避免夜间施工。
2、洞门破除期间，端头井上方吊机等பைடு நூலகம்物移动到指定位置，远离施工影响范围。
3、洞门破除产生的渣土由挖机接力送至地面并使用土方车运至指定地点，保证洞门凿除施工的工作面。
4、派专人全程跟踪洞门破除施工，一旦发现有不安全因素，应马上停止施工，并组织人员撤离，
5、施工人员必须戴好安全帽，穿好防护鞋。
6、洞门上方地面做好临边防护，避免坠物伤人。
7、洞门凿除所处渣土，应排放在一个地方，并及时予以清理。
8、作业人员进入施工现场必须遵守安全管理规定。
9、作业人员必须按规定和要求正确配戴安全帽、安全绳。
10、工人从事破除工作的时候，必须戴安全帽、防护口罩、穿工作鞋，站在脚手架或其他稳固的结构部位上操作。
安全技术交底表
AQ-C11-1
编号
工程名称
南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标
施工单位
中铁隧道集团二处有限公司
交底部位
秋水广场站附属结构洞门破除
工种
砼破除作业人员
安全技术交底内容
为保证秋水广场站附属结构洞门破除施工作业人员的人身安全，特制定以下安全措施：
严格按照本技术交底要求进行工序施工。
一、情况说明