矿井主运输系统930皮带改造

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布雅煤矿原煤运输三部皮带技改方案

布雅煤矿原煤运输三部皮带技改方案

布雅煤矿原煤运输三部皮带技改方案一、工程概述:根据布雅煤矿技改后的21A222工作面设计,工作面采用MG500/1150-WD型交流电牵引采煤机,经一部 SGZ-800/2*400KW刮板输送机及运输顺槽一部SZZ-800/25O型转载机运输至原煤皮带,依据原煤系统的输送能力,一方面考虑到掘进与综采集中出煤及煤机最小采煤量,另一方面由于主斜井全长大约350米,坡度16°,现在的主斜井原煤运输系统不能满足技改后的原煤输送能力的需要,特申请更换大功率的电机,满足原煤运输的需要,具体方案如下:二、电机功率计算:根据21A222工作面技改后设备的布置,主斜井皮带电机功率计算如下:已知条件:输送物料:原煤a输送物料:原煤,p=20°,γ=1t/m³,Xmax = 0.3m;b.输送量:Q=1000t/h;c.输送长度:L=400m;d.输送机倾角:β=16°(上运);e.工作环境与装载点:输送机于煤矿井口,工作条件一般,装载点在机尾处(一般布置方式)。

主要参数确定1、带速按MT414中的速度系列,选用带速v=3.15m/s(输送机的基本参数及技术要求应符合MT414和ZBD93008中的规定。

)2、带宽2.1按输送量计算初选带宽B=1.0 m根据表2和表3:Cst=0.88,K=379(用等长三托辊组,λ=30 °)根据以上数据通过计算: B=0.95m2.2按输送物料块度验算B≥2Xmax+0.2=2×0.3+0.2=0.8m因此,选用标准系列带宽B=1m,满足要求。

2.3传动滚筒圆周力和轴功率计算传动滚筒圆周力按经验公式计算q=Q/3.6v=1000/3.6×3.15=88.18kg/m查表得:f=0.03,Cn=1.25圆周力计算:F=CnfLg[qt+(2q0+q)cosβ]+gqH=1.25×0.03×400×9.8×[26.6+(2×27.2+88.18) cos16]+9.8×88.18×400×sin16= 115425.685N2.4轴功率计算P=0.001FV=115425.685N×3.15m/s×0.001=363.69KW2.5电动机功率确定驱动系统采用双滚筒双电机传动方式,每套驱动装置由电动机、调速型液力偶合器(慢速起动和功率平衡装置)、减速器、逆止器等组成,根据本驱动系统的特性,取Kd=1.15,εd=0.95,η=0.88,ε=0.9对煤矿)。

煤矿主运输皮带改造方案2020

煤矿主运输皮带改造方案2020

贵州图南矿业(集团)有限公司兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿主运输皮带改造方案及施工安全技术措施潘家庄镇兴隆煤矿机电科二〇二〇年三月三日施工方案和安全技术措施会签表施工方案和安全技术措施贯彻学习签字表主运输皮带改造方案及施工安全技术措施一、概述(一)概况上兴隆煤矿井下运输系统为主斜井安设有三部皮带机,主井一部、主井二部为固定带式输送机,主井三部为650mm可伸缩皮带输送机,煤仓设置在主井二部皮带机尾,采区煤、矸运输经过M1皮带运输下山巷进入煤仓,再通过主井一部和二部皮带运输至地面煤场,M1皮带运输下山设有三部固定带式皮带机,即M1一部、M1二部和M1三部皮带,带宽均为1000mm。

(二)运输线路现在井下布置有两个采煤工作面(1116综采工作面和1107综采工作面)和一个掘进工作面(1201掘进工作面)。

1116综采工作面运输路线:采面刮板运输机→机巷转载机→机巷带式输送机→M1三部皮带机→M1二部皮带机→M1一部皮带机→主井煤仓→主井二部皮带→主井一部皮带→地面过桥皮带→地面筛分皮带→地面煤场。

1107综采工作面运输路线:采面刮板运输机→机巷转载机→机巷带式输送机→M1二部皮带机→M1一部皮带机→主井煤仓→主井二部皮带→主井一部皮带→地面过桥皮带→地面筛分皮带→地面煤场。

1201掘进工作面运输:掘进工作面皮带机→M1三部皮带机→M1二部皮带机→M1一部皮带机→主井煤仓→主井二部皮带→主井一部皮带→地面过桥皮带→地面筛分皮带→地面煤场。

二、主运输皮带的主要技术参数如下1三、存在的主要问题(一)由于我矿主运输皮带运输线路长,各条皮带驱动功率和运输距离不一,设备故障率和维修维护费用高,直接影响到煤炭运输的经济效益。

(二)主井过桥皮带与主井一部皮带两台相互搭接的皮带运行速度不一致,当两个采面同时生成时,极易造成堆煤和撒煤,同时也增大皮带的磨损。

(三)主井一部皮带长度为259m,运输坡度达到14°,角度较大,现所使用的防滑皮带已使用三年多,表面的防滑花纹已磨平,造成大量的运输煤炭撒落,特别是煤仓有流水,造成含水量过高的水煤(稀煤)根本就无法正常输送升井,水煤大量返流堆积在机尾,增大了人力清理工作量,因此需更换主井一部皮带的防滑胶带。

3-1煤主运大巷更换皮带方案

3-1煤主运大巷更换皮带方案

3-1煤主运大巷更换皮带施工方案一、所需材料及车辆φ400×1200滚筒两个,20T吊带2条,对讲机8部,24.5(一寸)钢丝绳50米,一寸绳卡10个,40TDBT一部,10TDBT一部。

二、施工前准备1、将3103主运巷的煤矸清理干净;2、将新皮带上的淤泥全部清理干净;3、在L1联巷主运侧机尾方向抹角处、辅运侧机头方向抹角处各安装一个φ400×1200滚筒;4、新机尾大架浇筑固定并装好尾滚筒;5、将3-1煤主运大巷张紧绞车处的淤泥清理干净;6、在机尾首先用50米1.4米顺槽皮带与新皮带连接好;三、施工方案1、方案概述不断旧带,采用旧带背新带上带,当新带全部将旧带包裹后硫化新带接头,然后在L1联巷断旧带,慢速启动皮带同时用40TDBT将旧带从L1联巷拉出,预计用时48小时完成更换带面。

2、抽新带方案(1)根据旧带长度量取相应长度的新带,然后在机尾断开新带上带面。

现旧带长度1077米(根据运行速度和一圈运行时间测算),张紧绞车轨道现有10米余量,需要新带长度1080-1100米,允许误差20米。

方案优缺点:优点:新带长度较短,上带时拉力小,便于上带。

缺点:新带不平整,长度不好测量,易造成浪费;(2)不预先在新机尾断带,旧带牵引所有新带往前走(新带全长约2320米),当新带将旧带全部包裹后量取合适的长度断带。

方案优缺点:优点:新带长度容易控制,不易造成浪费。

缺点;新带较长,运行阻力大,简易皮带扣有撕裂风险,影响更换进度。

3、具体施工步骤(1)在机尾用1.4米皮带将新、旧皮带连接,在新皮带端头、旧皮带上带面、1.4米皮带两端头各打7个孔,然后串螺丝,上下各用三块短钢板固定;(2)慢速启动皮带机,至新带全部包裹旧带;(3)对新带接头进行硫化,硫化完成后将旧带在L1联巷断开上带面;(4)将旧带端头用吊带、钢丝绳绑扎好,张紧新皮带,然后慢速启动皮带机向前牵引,同时用40TDBT在辅运巷向机头方向拉旧带,每200米断带一次;(5)拉出的旧带由10TDBT在辅运巷从L1联巷向机尾方向拉,然后40TDBT返回后再拉旧带,依次循环;(6)旧带全部拉出后再次张紧皮带,进行试运转,完成更换带面工作;四、需协调解决问题1、尽快安排队伍完成3103主运巷煤矸、新带面上淤泥的清理;2、协调队组于换带前两日将张紧绞车处的煤泥清理干净;3、协调队组于换带前两日完成两个φ400×1200滚筒的固定;4、尽快安排队组完成新机尾大架浇筑和尾滚筒安装(采用抽带方案一则不需要)。

2024年主运输皮带运行管理制度(二篇)

2024年主运输皮带运行管理制度(二篇)

2024年主运输皮带运行管理制度(一) 运行监管1. 机电二队承担主运输皮带机的日常运行、维护检查、巷道及设备清洁、照明及水沟清理工作。

2. 每部主运输皮带机,每班需配置两名皮带司机,一人操作,另一人进行巡回检查。

3. 皮带司机需严格遵守岗位责任制、操作规程和包机制,必须在工作现场进行交接班,交接双方需严格按照交接班制度进行,并记录在案。

4. 若皮带在运行中出现异常情况,司机应立即停机进行检查,并向队值班人员和调度室报告。

5. 皮带机沿线各落煤点前后____米范围的清洁工作由落煤单位负责,挡煤板由机电二队负责检修和维护,积煤和杂物需及时清理。

____元;若积煤接触下皮带,罚款____元。

卫生状况不佳的,每次罚款____元。

因积煤导致强力皮带损坏的,将另行处理。

6. 皮带机沿线各落煤点需由落煤单位配备人员负责放煤和清煤工作。

主运皮带运行期间,落煤点放煤时需有人看守,否则对落煤单位罚款____元。

若发现给煤机固定闸门常开,每次对落煤单位罚款____元。

7. 各落煤单位需对其管理的刮板运输机和皮带运输机进行严格管理,严禁铁器、长件物料上主运输皮带。

____元,若因此导致皮带损坏,将按相关规定处理。

8. 主运皮带机司机需时刻关注煤仓煤位,煤仓快满时需及时向调度室报告,由调度室安排落煤单位停止落煤,以防主运皮带机重载停机。

____元/次。

9. 机电二队的跟班维护工需对皮带机进行巡回检查,发现积煤情况需向调度室报告,由调度室安排落煤单位清理。

____元/次。

10. 调度室负责组织每旬对皮带机各落煤点积煤情况进行一次检查,发现问题及时处理。

11. 主运皮带机每天安排____小时的检修时间,特殊情况将在调度会议上通知。

(二) 维护管理1. 机电二队的维护人员需充分利用检修时间,对皮带磨损、各接头情况进行详细检查,发现问题及时处理并填写记录。

____元/次。

2. 机电二队需对皮带接头进行编号并建立档案管理,包括接头号数、硫化时间、接头基准尺寸、潜在隐患等信息。

关于煤矿矿井皮带自动化的改造设计与实践分析

关于煤矿矿井皮带自动化的改造设计与实践分析

关于煤矿矿井皮带自动化的改造设计与实践分析王洪军(重庆天府矿业有限责任公司三汇二矿,重庆400000)【摘要】近年来,煤矿矿井在开采以及生产过程中,逐渐与一些先进的技术手段进行有效结合,实现自动化的控制和管理。

这种方式不仅有利于提高生产效率,而且还能够尽可能减少施工人员在其中的危险性。

本文针对煤矿矿井皮带自动化的改造设计进行分析,这样有利于保证皮带自动化在运行过程中的安全性和稳定性。

【关键词】煤矿矿井;皮带自动化;改造设计;实践措施【中图分类号】TD634.1【文献标识码】A【文章编号】2095-2066(2019)04-0075-02煤矿资源一直以来都是我国的重点和基础资源之一,对于很多行业的发展而言,煤矿资源在其中具有不可替代的影响和作用。

所以近年来,各个煤矿企业都在加大对煤矿资源的开采力度,但是煤矿资源的开采,需要深入到矿井中,具有一定的危险性。

当前科学技术不断进步和快速发展,促使很多先进的技术手段也被广泛应用在实践中,特别是自动化技术可以被合理的应用到矿井的井下开采作业当中。

在针对煤炭资源进行开采和生产的时候,通过自动化系统在其中科学合理的利用,有利于为生产系统提供良好的辅助作用。

这样不仅有利于提高生产效率,而且还能够通过远程监控的方式,尽可能避免施工人员的人身安全受到威胁。

1煤矿矿井皮带自动化改造设计1.1煤矿矿井皮带自动化系统的主要功能在针对煤炭资源进行开采和生产的时候,已经逐渐与自动化系统进行有效结合,这样不仅有利于提高整个生产效率,而且还能够保证生产质量,最重要的是可以为施工人员的人身安全提供保障。

通过自动化系统在其中科学合理的利用,可以直接通过远程控制的方式,这样能够节省人力等成本。

在煤矿矿井皮带自动化系统的实际应用过程中,如图1所示,其会涉及到很多不同类型的功能特征,这些功能在具体应用时,会发挥出各自的优势特点[1]。

这样不仅能够为生产系统的正常运作提供良好的辅助,而且还能够保证最终的生产效率可以得到有效提升。

地面原煤皮带运输控制系统改造方案探讨

地面原煤皮带运输控制系统改造方案探讨
1原 皮 带运 输 控 制 系 统存 在 的 问题 周期执行 , 这样便 于上 位机对系统参数的设置 , 然后进行循 环扫描 某公 司地面原煤皮带运输系统包含储煤 与配煤两个子 系统 , 整 调 用 子 程 序 阶 段 。 个系统中包含 1 3条皮带 、 给煤面 、 振动筛 、 破碎机 等相关设备结构 。 2 . 3 皮带运输监控系统 基 于原控制系统模式 下 ,该皮带运输系统存在皮 带机元煤空车 运 经过改造的皮带运输系统具备实 时、 在线监控功能 : 行、 系统复杂且原煤供给不连续等问题 , 并且 消耗 的电能 、 人 力资源 2 . 3 . 1 监 视 功 能 均 比较多 , 导致运输成本居高不下。 经对原 系统 的全面分析 , 结合该 无论系统处于何种工作状态 , 均可 以利 用监 控系统实现对设备 公司的实 际情况 , 决定采用 P L C运输皮带智能控制系统对其进行改 运行状态 、 相关运行参数的实时监测 。系统所采集到 的数据利用组 造, 以提高系统运行的经济性 。 态软件将其记录在实 时数据库 中, 针对动态 、 实时变化的数据 , 通过 2运输 皮带智能控制系统的设计方案 动画的形式表现出来 , 此外 , 在线监视功能还包括 变量报 警 、 操作记 2 . 1 主要设备 的选择 录、 趋势 曲线 以及查询功能等 。 监测信号的设 置 , 是根据系统控制需 2 . 1 . 1 选择 P L C 要 、保护设备安全需要及历史数据查询需要 。 系统主要显示状态 从某种程 度而言 , P L C是整个皮带运输智能控制系统的核心部 及参 数有 : 运行方 式显示 、 电机状 态显示 、 工频 与变频显示 、 变频器 分, 因此其重要性不言而喻 。P L C的主要作用是负责系统所有输入 输 出频率显示 、 皮带线速度显示 、 各种报警信号显示等。 信号 的采集与相关动作器件的控制 , 其所采集的输入信号包 括起停 2 . 3 . 2控制功能 控制信号 、 系统 自动反馈控制信号等 ; 动作器件则包括 中间继 电器 、 上位机通过和 P L C 实现数据交换 ,实现上位机 的控制功能 。 接解 器线 圈以及变频器等等 , 还要负责上位机 的数据通讯。在选择 当控制方式发生变化 时, 系统 自动运行 于相应 的状态 ,系统设置 了 P L C时要 全面考虑其各项参数性 能 , 包 括执 行指令 的速度 、 内存 空 手动和 自动切换功能 ,同时在上位机 上还 可以实现 系统 参数 的设 间的大小 、 指令的丰富程度 、 通讯接 口与协议 、 扩展能力 以及编程软 置 , 系 统启 动 和停 止 等 功 能 。 件的性 能等等 , 一个性 能良好的 P L C必须具备丰富的指令集与内置 2 . 3 . 3 报警功能 集成 功能 , 并 且具备较强 的实时 I 生与通信功能 。在本改造方案中采 系 统必须 对所有 的故 障信号进 行声光 报警 以提醒 值班 人员 , 用的是上位机组态 监控软件 ,因此要把相关 实时信息传送至监 控 并根据故障情况进行相应 的控制 。如变频器故障时 , 系统切换至全 室, 提高对相关工况的处理时效 。 工频运行 , 某 台电动机故障时 , 系统切除该台 电动机 , 启动其他 的电 2 . 1 . 2选择 变频器 动机 。发生皮带跑偏撕裂等情况时系统及时报警并停机 。 在该系统 中变频器是 控制 执行机构 的主要硬件设备 , 其 主要作 2 . 3 . 4报表及打印功能 用是调节 电转速度 , 从而对运输皮带线速度进行调节。在选 择变频 系统能 实现各种监控参 数 , 如历史数据 、 报警记 录 以及 系统历 器时要根据驱动电机的实际功 率与实际电流加 以选择 , 根据该公 司 史运行状况的报 表 自动生成 ;各种监控参数的指定区段数 据打印 ; 的实际情况 , 本系统 中选择 的是 Z J T - 2 0 0 矿 用隔爆型变频 器 , 三相 各种监控参数的报表打印 ; 异常状态及控制行为 的报表打印。 6 6 0 V供 电。 变频器采用 的是矢量控制技术 , 其不仅具备 电机 自动保 3运输皮带组态监控 系统的实现 护 功能 , 而且 调速性能十分优 良, 可 以全 面实现 电机 的软启动与 软 由 P L C 和各种传感器及 电压 、电流测量 电路完成现场数据 的 停机 。此外 , 变频器还可 以视实际的负荷情况对电机速度进 行 自动 采集 、处理及程序控制 。 上位机通 过 MC G S组态软件实现组态 , 调节 , 可 以保证电网不会受到电机启 动的无功冲击。 组态软件能给现场及远程操作者提供简洁 、 丰富多彩的画面显示及 2 . 2皮带运输智能控制系统 P L C软件设计 设备状态运行信 息 , 完全可 以满足功能要求 。 在本 系统 中, 根据需要 本改造方案所选择 的 P L C,其 整个 工作 过程包括输入采样 、 程 共 开 发 了 5个 界 面 , 包 括 系 统运 行 监 控 主 界 面 ( 包含 系统所有菜单 序执 行以及输 出刷新三个 阶段 , 为提 高系统 的抗 干扰能力 , 采用 了 和所有数据的实时显示) ; 历史 和实 时趋势 曲线 ; 历史数据 以系统运 周期循环扫描的工作 方法 。 系统 中控制器的主要作用是对数据进行 行状态统计报 表 ; 参数设置 界面( 包括 系统工作 参数设置 和报 警参 统一 管理 , 包 括系统各模块 的故障分析 、 功能控制 以及实时显示 系 数设置 ) ; 报警界 面。为了加强系统 的安全性 , 系统还为不同的用户 统 的支行状态等等 。基于上述 功能要求 , 基于模块 化的原则进行控 设置 了相应 的权 限。 通过 主菜单界面可 以调用不 同的界面 ,也可 制器各个功能软件的衔接 与实现 , 采用清 晰的程序结构。 具体而言 , 根据需要在参数设 置界面 中改变设定值 。经过 一段时 间的运 行可 该皮带运输智能控制 系统 P L C软件程序包括以下几个部分 : 知, 经过改造 的控制系统不仅 降低 了运行 成本 , 而且 保证 了作 业效 首先是主程序模块 , 起到根据实际工作需 求调用各个模块 的作 果 。 用, 并对系统各项参数进行初始化设 置 ; 其次为系统故障检测模块 , 参考 文 献 主要作用是对系统运行过程 中产生 的故 障问题进行实时检测 , 在对 【 1 ] . Y - 永华. 现 代 电 气控 制及 P L C 应用技术【 M] . 北京 : 北 京 航 空 航 天 这些故障信息进行处理后再发送控制信号 ; 再 次为控制算法 实现子 大学出版社 , 2 0 0 8 . 模块 , 其所进行 的模糊 控制算法包括 电机 电流误差值 、 误 差变化值 『 2 ] f L 龙记, 王汝琳. 直接 转矩控制在带式输送机 电气传动 中的应用研 以及模糊 控制规则表 的查 寻 ; 第 四个模块 为数据 转换模块 , 通过该 究f J ] . 煤炭 学报, 2 0 0 9 ( 3 ) . 子系统可 以将 P L C所采集 的模拟信号转换为数字信号 , 然后再根据 特定 的参数设置 , 把这些数字信号转换为系统实际作业 过程 中所对 应 的物理量 ; 最后一个模块为通讯模 块 , 其又分为两个部分 , 即与触 摸屏 的通信以及与上位机 的通信。 主程序中进行系统变量初始化 以 及对各个 功能子模块 的调用 , 对各个控制寄存器 置初 值 ; 对运算过 程 中使用 的各种变量分配地址并设置相应 的初值 ; 对各种报警信号 的限值进行初始化 。 初始化模块仅在 P L C 上电后的第面原煤皮带运输控制 系统改造 方案探讨

水帘洞煤矿皮带运输自动化集控系统升级改造

水帘洞煤矿皮带运输自动化集控系统升级改造
水帘洞煤矿皮带运输 自动化集控系统升级改造
宗永 刚
陕西省彬县 水帘洞煤炭有 限责任公 司 陕西 彬县 7 1 3 5 0 0
【 摘 要】 结合 山能新矿 集团水 帘洞煤矿皮带运 输 系统的现状,对 自 动化集 中控制 系统升级改造方案、系统 功能以及 实施效果进行论述 ,为今 后的 集控 系统升级改造积 累一定的经验 。 【 关键词】皮带运输 远程控 制 集中控制 自 动化 中图分类号:T D6 3文献标识码:B 文章编号 :1 0 0 9 — 4 0 6 7 ( 2 0 1 4 ) 1 0 . 7 5 一 O 1
( 二 )实施 效 果
提供远程集 中控制皮带 的起停 ,以及启动前的语言报警 和各类传感器参 数的检测 ( 跑偏 、温度 、烟雾、堆煤、速度 、 超温洒水 、纵撕等 ) ,皮带
每隔 1 0 0 m安装一台扩音闭锁电话 。 三采北段一部皮带、三采北段二部皮带 、 3 8 0 5 顺槽一部皮带及 3 8 0 5 顺 槽二部皮带 ,分别在 机头位置设置 P L C 控制柜 ,P L C 控制器采用 S I E M E N S 的s 7 — 3 0 0 系列 P L C , 就近接人环网 , 通过环网将数据传输到集 控 中心 ,进行集中监测和控制。 筛选楼原煤 l号皮带 、原煤 2号皮带核心 P L C控制器采用 S I E ME N S 的S 7 — 3 0 0系列 P L C ,就近接人环网 ,通过环网将数据传输到集控中心 , 进行集中监测和控制 。
一 一
可实现对相应单部皮带 的启停 。 启动控制 :启动控制可分 为三种方式。① 远程模式 :选定远程联锁 模式时 ,当所选流程的皮带和设备都处于正常待机状态 ,煤仓煤位在合 适的范围内 ,点击集启按钮 ,皮带会在扩播 电话发 出启动预警之后按照 逆煤流方向进行逐部启动 ;或将联锁状态取 消,也可在集控中心逐一启 动各个皮带或设备。②就地模式 :选定就地联锁模式时 ,在下游皮带正

矿井采区运输系统中皮带自动化技术改造

矿井采区运输系统中皮带自动化技术改造

矿井采区运输系统中皮带自动化技术改造刘佳佳【摘要】本文以煤矿企业自动技术应用为例,改造矿井采区运输系统,并浅谈应用皮带机自动化控制系统的可行性,以期提高煤矿企业的经济效益和社会效益.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2016(000)011【总页数】2页(P175,177)【关键词】矿井采区;运输系统;皮带自动化;技术改造【作者】刘佳佳【作者单位】阳泉煤业(集团)有限责任公司奥伦胶带分公司,阳泉 045000【正文语种】中文煤矿生产过程中应用了带式输送装置,但这种装置存在传输速度慢、效率低、老化速度快等问题,严重影响着煤矿企业的安全生产。

在自动化技术的快速普及下,皮带机自动化系统得到了非常广泛的应用。

它集自动控制技术、电子电力技术和电力器件制作技术于一身,组合成一套功能完善的自动控制系统,具有传输效率高、使用寿命长、维护成本低等优势,受到了广大煤矿企业的普遍认可和使用。

某矿是有百年历史的大型矿井,采区运输系统都是独立控制的,系统比较分散,控制方式很不灵活,不能及时发现系统中的故障,所以实施区皮带自动化控制十分必要。

在2008年,改造了运输系统,应用了KHA(36)型输送带集控系统。

系统共包括两个部分:工业电视监控和自动化控制。

工业电视监控部分,井下皮带机头安装了八部光纤摄影仪。

在光缆传输信号下,将视频信号传输至地面集控中心,并使用几台工业电视全程监控信号的传输。

2.1 手动控制操作工作者通过工控机将控制指令进行发送。

在皮带不报警的状况下,启动、停止皮带,便于检修设备故障。

2.2 自动控制操作工作者在使用工控机的情况下,发送控制指令,顺利控制各个皮带机。

在皮带机没有报警的前提下,实现顺利启动和停止皮带。

井下二级分站与井上控制中心构成了KHA(36)型输送带集控系统。

控制中心由大屏显示器、IBM414服务器工控机等设备组合而成,以实时监测和控制现场数据。

井下二级分站负责分析处理由服务器下达的一系列控制命令。

煤矿主斜井皮带系统改造土建工程及安装工程安全技术措施

煤矿主斜井皮带系统改造土建工程及安装工程安全技术措施

煤矿主斜井皮带系统改造土建工程及安装工程安全技术措施1.神华新疆公司碱沟煤矿位于乌鲁木齐市东北部,距乌鲁木齐市区20km,属乌鲁木齐市东山区管辖。

煤矿北距公司总部和216国道8km,有沥青公路相通;矿区铁路专用线至碱沟煤矿,煤矿至北站38km,交通方便。

井田地处天山中段北麓的丘陵地带,地势西南高、东北低,地形起伏不大,海拔标高在+740-+860m之间,相对高差50-120m。

小型沟谷纵横交错,大型沟谷以南北走向为主,区内煤系地层出露甚少,大部分为第四系黄土及亚砂土覆盖。

℃℃,夏季昼夜温差悬殊。

全年降水量小,蒸发量大,一般为1882.6mm,年平均降水量为206.0mm。

二、工程施工分项工程1.本次矿井技术改造工程项目包括拆掉工程:主斜井胶带机拆掉550米,配套配电设备、溜槽、给煤机及操作平台等拆掉;选煤厂108#皮带机拆掉70米,配套配电设备、溜槽、给煤机、振动筛等拆掉;暗斜井皮带机胶带拆掉700米。

地面拆掉工房一座等。

2.安装工程包括:主斜井胶带机安装550米,配套配电设备、溜槽、给煤机等安装;选煤厂108#皮带机安装70米,配套配电设备、溜槽、给煤机、振动筛等;暗斜井皮带机胶带敷设700米;地面制作安装钢结构输煤廊一座等。

三、施工步骤1、准备工作先对现场影响皮带机基础施工的原有工房拆掉基础开挖和基础施工钢结构加工及现场安装对皮带进行整体硫化绞车基础施工、绞车安装主斜井清理浮煤打地坪皮带机中间设备下料2、拆掉工作地面皮带机驱动及卸载装置拆掉+616水平-井口段皮带机中间设备拆掉+616水平-+541水平段皮带机中间设备、给煤机及操作平台拆掉暗斜井皮带拆掉洗煤厂108皮带机拆掉振动筛及给煤机拆掉2、安装工作地面皮带机驱动及卸载装置安装+616水平-井口段皮带机中间设备安装+616水平-+541水平段皮带机中间设备、给煤机及操作平台安装暗斜井皮带敷设洗煤厂108皮带机安装振动筛及给煤机拆掉安装四、各分项工程的技术要求1依据皮带机中心线及安装尺寸调整设备的水平位及标高,皮带机设备本体水平度在0.5/1000之内。

一矿皮带巷运输系统提升改造的探讨

一矿皮带巷运输系统提升改造的探讨

一矿皮带巷运输系统提升改造的探讨【摘要】本文通过对一矿现阶段主运输系统存在的问题进行了深入剖析,摆出了制约矿井运输的主要瓶颈,提出通过安装简易移动皮带,并重新启用2#主斜井新补煤仓,实现了1、2#主斜井的联动运输,提高了矿井主运输能力和稳定性。

【关键词】移动皮带;运输联动;改造1、前言一矿井田划分为南北翼两个条带,1、2#主斜井分别担负南北翼条带煤炭运输,是全矿原煤运输线路上的主动脉。

但随着矿井北翼原煤运输量的不断加大,单一依靠北翼皮带煤仓的仓储与运输日益满足不了北翼原煤生产的需要,由此造成满仓停产的时间越来越长,严重制约了矿井原煤生产。

如何充分有效的提高1、2#主斜井的运输效率、保证煤炭运输的连续性一直是运输瓶颈的凸显问题。

2、问题分析2004年我矿进行技术改造,补打2#主斜井新补煤仓。

为了实现1、2#主斜井的串并联运输,将北翼皮带机头延伸至2#主斜井新补煤仓,在1#主斜井煤仓上皮带上安设铁质除煤器。

当北翼原煤需要运输至2#主斜井新补煤仓时,皮带除煤器与皮带分开,原煤运输至2#主斜井新补煤仓,当北翼原煤需要运输至1#主斜井煤仓时,除煤器与上皮带闭合,将原煤截留至1#主斜井煤仓。

此种方法的应用,在一定程度上实现了南北翼皮带原煤的串并联运输。

但是经过一段时间的应用,逐渐暴露出以下几方面的问题:①北翼运输皮带虽属强力皮带,但铁质除煤器与皮带仍然磨损严重,加速了皮带成本损耗周期,极大的增加了设备损耗投入费用;②由于铁质除煤器本属于清煤设备,对于北翼皮带高负荷原煤运输作用效果不是很好,且在截煤过程中往往造成带回煤现象,造成设备损毁。

鉴于上述原因的制约,北翼原煤运输问题一直悬而未决。

首先造成了2#主斜井新补煤仓的闲置,导致技改资金投入白白浪费;其次1、2#主斜井的运输效率受到限制,不能充分发挥1、2#主斜井的运输联动作用。

3、二次技改方案的提出与论证为此决定在北翼皮带煤仓与2#主斜井新补煤仓之间架设轻轨简易移动皮带,具体方法如下:①在北翼皮带煤仓与2#主斜井新补煤仓之间架设轻轨;②安设简易皮带,简易皮带架H架上安设矿车轮轴;③在简易皮带机头安设绞车,采用绞车实现简易皮带在两煤仓之间移动。

开滦钱家营矿主运皮带变频节能改造技术方案

开滦钱家营矿主运皮带变频节能改造技术方案

开滦钱家营矿主运皮带变频节能改造技术方案为贯彻集团公司两会精神,推进两化融合工作的开展,按照集团公司领导要求,我公司于2014年上报六部主运皮带变频节能改造方案,此项目符合集团公司两化融合发展要求,实现节能提效。

主运皮带运输机,全部采用大功率多机驱动控制方式,电能消耗约占矿井生产耗电的三分之一;由于,煤矿井下生产过程中原煤的运输量的不稳定性,存在着电能损失、浪费严重的现象,为此,我公司决定对井下主运皮带运输系统中的平运二部、平运一部、上运一部、上运二部、2003、2103六部主运皮带进行变频节能改造。

以上六部主运皮带中平运二部、平运一部皮带的电气控制方式仍是采用智能300A磁力起动器,实现全电压直接启动方式,此控制方式存在有起动冲击电流大(是额定电流的5-7倍),起动瞬间会使电网电压大幅度下降,造成对供电电网及主运皮带机械、电气冲击较大,使电动机和皮带机械部件损坏,另外,长时全电压运行会造成电力能源的极大浪费;上运一部、上运二部、2003、2103平皮带的电气控制方式、虽经后续改造采用开滦合力和开滦华明公司生产的软起动器进行控制,此控制方式,虽能减少起动过程中对皮带运输机机械部位产生的冲击,但由于软起动器采用晶闸管结构,在起动时加在电动机端电压为低电压大电流(一般电流都在800A左右),这样既不利于节省电能又会对电动机、供电变压器的使用寿命造成极大伤害,产生对电网的污染和冲击。

为此,提出对上述主运皮带运输机进行变频节能改造。

主运皮带运输系统中,引进使用智能型变频控制器,能够有效杜绝智能磁力开关和软起动控制器的弊病;可实现在变频器控制下的主运皮带运输机实现“节能运行”即“煤多快转、煤少时慢转”可使皮带在较小煤量时,降低皮带运行速度来实现节能的目的,同时皮带在节能运行时在很大程度上减少了空转时的无谓磨损(节能运行时皮带运输机的运行速度0.7m/s),大大延长皮带运输机的使用寿命,主运皮带运输机工作节能状态(15Hz)时,132Kw电动机工作在660伏电网下的工作电流仅为8A,因此节能效果明显。

煤矿矿井皮带自动化改造设计与实践

煤矿矿井皮带自动化改造设计与实践

煤矿矿井皮带自动化改造设计与实践矿井自动化生产系统解决煤炭生产与辅助生产系统的自动控制,能够实现在地面调度中心监测一线生产工艺数据及设备运行状态,为矿井安全生产提供设备保障;能够实现远程控制,减少危险场所投入人员,增强矿井安全生产能力。

标签:自动化;无人值守;撤人;集控环网监测1 概述1.1 现场概况王楼煤矿井下原煤运输系统分为北翼主运系统、三采区主运系统、二采区主运系统和七采区主运系统。

其中北翼、二采区和七采区运输系统为接力运输。

三釆皮带担负着三釆区原煤运输及分仓任务,同时担负着三釆矸石运输分装。

北翼皮带配有配仓运输皮带,为主井1号和2号仓分仓所用,同时担负著二釆区及七釆区原煤运输任务。

二釆皮带担负着二釆区原煤运输以及七釆区原煤中转,同时担负着七釆矸石运输分装(由二采机头矸石皮带分运);七釆主要为七釆区原煤运输服务,设配仓皮带一条用于原煤及矸石分仓。

系统中七釆中转煤仓两个,矸石仓一个;二釆区中转煤仓一个,矸石仓一个;主井提升煤仓两个,副井提升煤仓一个,三釆矸石仓一个。

1.2 设计方案现场调研经过对井下胶带机集控现场调研现场情况汇总如下:(1)井下四条强力皮带分别为三采、北翼、二采、七采皮带,现已有单机控制系统,为天津华宁所做。

四条皮带单机控制系统运行正常,机尾给煤机没有接入单控系统,系统没有接入井下环网,控制主机具备有RS-232通讯接口。

(2)剩余的其他设备包括:三采配仓皮带、北翼配仓皮带、北翼机尾破碎系统、矸石皮带、七采配仓皮带等也需接入集控改造系统。

(3)现用的煤仓煤位计未纳入控制系统中,煤位计共需要安设9台,已经安设5台(常州三恒4台超声波物位仪,济宁华瑞1台雷达物位仪),需增补4台物位仪。

(4)摄像仪:井下煤流系统中现仅安装了2台模拟摄像仪,远远达不到地面集控要求,根据现场计算需在关键位置安装19台矿用彩色高清网络摄像仪。

(5)附属设备:2台气动翻板非电动需自行改动后方可接入;1台电动分矸器、七采转载皮带预留点及接口,现场所有翻煤板都需要改造成电动控制用于接入系统。

强力皮带硫化工艺革新

强力皮带硫化工艺革新

强力皮带硫化工艺革新作者:刘富来源:《中小企业管理与科技·下旬刊》2011年第02期摘要:本文对使用DLQ-1000型硫化器对930强力皮带硫化的工艺进行了介绍,并在实践中对其进行了改进,指出革新后的硫化工艺可大大节约皮带维修费用和加强维修质量,具有广泛的推广前景。

关键词:强力皮带硫化工艺革新1 立项原因或背景白洞煤业公司矿井皮带运输是由930强力皮带和C3#层301盘区皮带构成。

其中930强力皮带巷是从1200水平按25°倾角掘进到石炭系5#煤层以上,全长726.4米,安设型号为DTC100/45/3×280型倾角上运带式输送机一部。

这部皮带由于倾角大、皮带长,在同煤集团也属首创,由于C3#层煤层水量大,930大倾角皮带运输煤时,容易出现窜煤现象,这对皮带硫化接头有很大损伤,对日常维护带来很大困难。

在2006年全年共做11个接头,从原16个接头发展到18个接头,增加短节一个。

2 硫化工艺我队使用DLQ-1000型硫化器对930强力皮带硫化。

我队硫化强力皮带主要工艺如下:①先将尾上配重车拉起,并固定好。

在硫化点后20米处用索木把下皮带固定好,上皮带自然垂下。

②在施工处拆下胶带输送机上托辊架,并用木板、工字钢架一个平台,方便人员工作。

③将原硫化接头(2.3米)剁掉,再将上下皮带头各剥胶2.3米,要求将皮带中每一根钢芯剥胶、裸露,不得损坏钢芯。

④剥胶后,用手提式砂轮机打麻破口。

⑤在皮带架上架设硫化平台。

⑥根据所需尺寸,剁取钢丝绳长度。

⑦将打磨后的破口,钢丝绳用120#汽油洗净,清洗时严禁将汽油倾倒,要用脸盆、绵布擦洗。

在以下步骤中工作人员严禁带手套,并保持手干净。

⑧擦洗后,用吹风机烘干,烘烤时吹风机距烘烤处不得低于10cm。

⑨在烘烤的同时,按所需尺寸割取中间胶和覆盖胶,并用汽油清洗烘干,方法同⑥和⑦。

⑩清洗的皮带破口、钢丝绳和胶板,等凉干后再涂胶糊。

涂胶糊皮带的破口、钢丝绳和胶板凉干后,在硫化平台上铺覆盖胶、中间胶、钢丝胶层中混入杂物,以免影响硫化质量;钢丝绳要铺匀均,严禁钢丝绳重叠起来。

福城煤矿主运皮带面改造安全技术措施

福城煤矿主运皮带面改造安全技术措施

05
总结与展望
本次改造的安全技术措施总结
皮带面设计与材料选择
在本次福城煤矿主运皮带面改造中,采用了高强度、耐磨、抗静电的材料,确保皮带面在 恶劣环境下的稳定性和安全性。同时,设计考虑了皮带面的曲率、张力和支撑结构,以减 小皮带磨损和张力变化对系统安全的影响。
施工过程中的安全措施
在改造施工过程中,严格遵守了矿山安全规程,对施工人员进行了安全培训和装备检查。 施工过程中采用了临时支护和防护设施,确保施工人员和周围环境的安全。
确保所有施工人员充分理解并掌握上述内容,方可进行 后续施工工作。
施工材料与设备准备
在施工前,应充分准备施工所需的材料和设备,确保改造 工程的顺利进行。具体准备工作包括
根据改造工程的需求,采购足够数量的合格材料,如皮带 、托辊、支架等;
确保施工所需设备的完好,如起重机、焊接机、切割机等 ,并进行必要的维护保养;
主运皮带面是煤矿生产中的关键 环节,其稳定性和安全性对整体 生产安全具
提高运输能力
通过改造皮带面的结构和 设备,提高皮带面的运输 能力,满足煤矿生产的需 要。
增强稳定性
优化皮带面的布局和设计 ,减少故障和停机时间, 提高皮带面的稳定性。
确保安全
在改造过程中,严格遵守 安全规范,确保改造过程 和生产过程的安全。
安全技术文件归档与交接
技术文件归档
将皮带面改造的设计图纸、施工方案、验收报告等技术文件归档保存,以备后续 查阅。
交接程序
施工单位与煤矿安全监管部门进行技术交接,明确改造后的皮带面的维护管理和 安全责任。交接内容包括但不限于设备操作手册、维护保养指南、应急预案等。 交接完成后,双方签署交接单,确保责任清晰、无缝衔接。
应急处理预案

研究矿井皮带运输集中控制系统应用改造

研究矿井皮带运输集中控制系统应用改造

研究矿井皮带运输集中控制系统应用改造发布时间:2022-02-18T08:18:19.537Z 来源:《中国科技人才》2021年第28期作者:张荣贵[导读] 完善现有的安全监控系统,以期为矿井皮带运输集中控制系统的应用改造效果提升提供参考。

四川华蓥山龙滩煤电有限责任公司四川广安 638020摘要:本文为分析矿井皮带运输集中控制系统在应用时的诸多问题,结合皮带运输系统改造前的运行现状进行分析,提出有针对性的改造以及优化策略,对PLC控制系统进行安装和利用,完善现有的安全监控系统,以期为矿井皮带运输集中控制系统的应用改造效果提升提供参考。

关键词:矿井皮带;皮带运输;集中控制;控制系统;应用改造结合目前煤矿出煤系统在运行时的现状,发现皮带运输是其中主要运输方式之一。

尤其是对于现代化大型矿井而言,通过对皮带运输方式的合理利用,能够体现出其连续性以及高效性等优势特点,促使生产出的煤炭可以直接从工作面当中,经过多部皮带运输等对应的平地储煤仓当中。

煤矿皮带运输集中控制时,要结合实际情况对其进行适当的改造和升级,这样才能够满足目前的矿井在其效率等各方面提出的个性化要求。

在保证可以实现减员提效的基础上,能够推动整个大型设备的运输连续化操作。

1矿井皮带运输集中控制系统改造前期的问题结合目前皮带运输系统在运行时呈现出的问题,通常每部皮带都需要一名皮带司机来进行操作,同时由于皮带在整个维护以及清理等各方面需要安排对应人员来负责操作同时,要加强对沿途维护的重视程度。

皮带运输投入大量人力、物力等各方面资源,效率普遍比较低,在系统改造前期对于局部皮带而言,通常可以利用PLC系统来实现集中性的管理和控制。

比如在整个掘进工作面以及主线尽量利用两部皮带。

对于其他皮带而言,通常是选择利用传统人工方式进行操作,以此来实现对皮带的合理利用。

但是无法在实践中形成全方位有效的集中智能控制,对于前后皮带运输而言,其开启的衔接及控制无法形成自动化操作,对于高效生产等各方面都会产生一系列影响[1]。

叙永煤矿15区上运皮带机改造

叙永煤矿15区上运皮带机改造

叙永煤矿15区上运皮带机改造发布时间:2022-08-02T07:39:41.100Z 来源:《中国科技信息》2022年3月6期作者:朱武容[导读] 通过对原叙永矿15区上运皮带机使用条件,存在问题的察验,分析出现问题的原因,提出改造方案,朱武容华荣能源嘉业公司四川宜宾644500 摘要:通过对原叙永矿15区上运皮带机使用条件,存在问题的察验,分析出现问题的原因,提出改造方案,解决原存在的滑料、跳带等运行问题,为矿井安全高效生产提供有利技术保障。

关键词:皮带机滑料跳带改造 0前言皮带输送机是煤矿井下运送煤炭的重要运输设备,需依据使用条件、工况,对其运行特性详细分析,进行合理的选型设计是皮带机后期运行良好的关键。

叙永15区上运皮带机是多年前安装的皮带机,已无法满足现在安全高效生产的需要,需对其进行改造。

1原皮带机存在问题叙永煤矿15区上运皮带机是一台主运输固定皮带机,带宽B800,运量400t/h,带速2m/s,长度320米,为平段—斜段布置,其中斜段长度170米,倾角13度,功率132KW,为中部电机—减速器加传动滚筒驱动。

运行过程中常出现滑料、跳带、皮带跑偏严重、动力不足等问题,给叙永煤矿的安全生产造成较大困扰,拟打算对该运输系统进行改造。

嘉业公司与叙永煤矿相关人员一起进行了实地察看,该皮带机采用在平段靠起坡处布置单滚筒电机—减速器驱动,没有设置逆止器及制动器,承载托辊采用30度槽形托辊组,且没有调心托辊组。

原皮带机布置如图1。

分析造成运行中滑料的主要原因是承载托辊组槽形不够,而原煤中又含一定水份及块煤,极易造成运输物料下滑;起坡处的机架安装弧度偏小,造成空载时跳带打到巷道顶,造成较大安全隐患,同时13度的上运皮带机,不设置逆止器和制动器也不符合《煤矿安全规程》的要求。

2确定改造成方案2.1皮带机改造总体方案为适应煤矿安全生产的需要,急需对该台皮带机进行改造,该皮带机为平—凹—斜段的上运皮带机,采用中部传动方式不利于皮带逆止及制动,拟改为头部图1 原皮带机布置示意图传动滚筒驱动,增设逆止器和制动器,皮带机倾角为上运13度,为防止斜段滑料,承载托辊改用45度槽形托辊组,加大物料包裹角。

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率。 1 系统方案 额定功率 : 3 1 5 k W 额定输入 电压 : 1 1 4 0 V A C±1 5 %
原皮带 参数 :皮带 长度 7 3 0米 ,额 定 电压 1 1 4 0 v ,电机 功率 额定输入电流 : 1 8 6 A 3 " 2 8 0 k w, 带宽 l m, 带速 2 . 5 m / s , 输 送量 4 5 0 t / h 。 改造 为 : 3 " 3 1 5 k w, 额定输入频率 : 5 0 H z 使用 B P J 一 3 1 5 / 1 1 4 0 变频器 3台。 相数 : 3相 皮带 运输机 由三 台 3 1 5 k W 电机驱动 ,每台 电机连接 至一 台变 工作制式 : s l 频器 。本项 目共使用三 台变频器 ,三 台变频 器之间靠 C AN总线通 5 . 2 . 2输出参数 讯 。变频 器对皮带运输 机驱动 ,使用 T K 2 0 0或其它对皮带实 现打 输 出电压 : 0 ~1 1 4 0 V A C ’ 滑、 防偏 、 堆煤等 六大保护 , 而且 通过 T K 2 0 0控制 变频开关 的启停 输 出电流 : 0 ~1 8 6 A 动作 。每 台之 间通 过 C A N总线 连接通讯 , 实现启停 控制 、 功率平衡 输 出频率范 围: 0~5 0 H z 等信息 。 变频器预 留以太 网接 V I , 可连接至井下 以太 网网络 , 实现数 5 . 2 . 3本安参 数 据上传 , 在调度 室 的计算 机上运行监控 软件 , 即可监控 变频器 的运 U 0 : 1 2 . 5 V D C ; 1 0 : 0 . 4 2 A; C O : 1 0 F ; L 0 : O . 1 m H。 行状态。 5 . 3主 回路 2功率平衡解决方案 变频器为 电压 型交 一直 一交变频 器。1 1 4 0 V、 5 0 H z 三相交流 电 快熔保护单元 、 真空接触 器 、 电抗器到整流单元进行整 每一台变频器可以任意设置为主或从 , 每台实时监测输 出的电 经隔离开关 、 流值 , 把数据传到 主机 , 据此动态调整三 台电机 的速度差 , 从而实现 流 ,直 流母 线上 的电力 电容将 整流后 的直流 变成近乎完美 的直流 两台电机 的出力一 致 , 不平衡度不大于 5 %。B P J 一 3 1 5 / 1 1 4 0 变频器 , 电, 然后再经过 由 I G B T组成的逆变单元 , 将 直流 电逆变成频率可调 采用 A B B技术 , 能够 实现先进 的 D T C控制 , 不仅可 以读取任一时刻 的交流电( 即V V V F电源 ) 。 5 . 4 主控 器 ’ 的电机输 出转 矩 , 还 可 以精确 的对 输出 的转矩进 行控制 , 从 而实现 主控器是 变频器 的心脏 , 各种信息 的采集 、 处理 以及指令 的发 功率平衡 。 送, 都是 由它来完成 。它一方面接 收外部 的给定信号 , 产生 I G B T的 3 冷 却 方 案 再通过光纤传到驱 动板驱动 I G B T工作 ; 另一方面把变频 本项 目中采用直供水方案 配置冷却系统 , 依靠 供水 管路的 自然 驱动信号 , 或发送 到外 部总线 , 实现数据 上 压力 向变频器 提供冷却水 , 出水 为开放式直接排 出 , 进 水管路需 加 器的各种信 息发 送到显示屏显示 , L C可编程控制器 、 本安电源 、 中间继电器 、 模拟 电磁 阀和过滤器 。变频器采用水冷散 热 , 左侧水冷 板的出水 口接中 传。该控 制器 内置 P 通讯转换模 块 , 以及 输入信号 电路 和输 出显示处理 电 间水冷 板 的进水 口, 冷却 水 由左水冷板 进水 口进 , 中间水冷板 的出 量转换 电路 、 水 口出水 。在使用 中需保证水道 中的水流量不低于 0 . 5 Us 。 路, 实现变频器的各 种控制功 能。 参考文献 4 方案优 点 4 . 1减少 了对机 械设备 的冲击 , 变频器 运行 精度 高 , 可 以实 现 『 1 ] G B / T 2 4 2 3 . 4 — 2 0 0 8电工电子产品环境 试验 第 2部分: 试验 方法试 精确调节 , 提高电机运 行效率 , 基本可实现功率平衡。 验D b交变湿热( 1 2 h + 1 2 h 循环) . 2 ] G B 3 8 3 6 . 1 — 2 0 0 0爆炸性气体环境 用电气设备第 1 部分: 通用要 求. 4 . 2减少 了其它设 备的投 资 ,采 用变频 器无需 太多 的机械设 『 『 3 1 G B 3 8 3 6 . 2 — 2 0 0 0爆 炸性 气体环 境 用电 气设 备 第 2部分 :隔爆 型 备, 设备 配置结构 简单 , 安装维修方便 。 d ” . 4 - 3大幅度减少 系统维 护和运营成本 。变频器功能完善 , 具有 “ 完备的保护功能和故障诊断能力 , 大大减少 了电机及皮带运输机设 [ 4 1 G B 3 8 3 6 . 4 — 2 0 0 0爆炸性气体环境 用电气设备第 4部分: 本质 安全 型“ i ” . 备的故障和维护量 。 5 ] G B / T 3 8 5 9 . 1 — 1 9 9 3半 导 体 变 流 器基 本 要 求 的规 定 . 4 . 4 变频器可延长使用寿命 , 避 免对 电网冲击 。变频器可控 的 『 起 动过程 , 起动 电流大大减少 , 电机所承受 的电流冲击 大大降低 , 电 『 6 ] G B1 4 0 4 8 . 1 - 2 0 0 6低压开关设备和控 制设备 第一部分: 总则. 『 7 ] G B / T 1 2 6 6 8 . 2 — 2 0 0 2 调速 电气传动 系统第 2 部分: 一般要求低压 交 机寿命 延长 , 也避免 了对 电网的电流 冲击 。 流变频 电气传动 系统额定值 的规 定. 5变频器介绍 『 8 ] G B / T 1 2 6 6 8 . 3 — 2 0 0 3 调速 电气传动 系统第 3 部分: 产品的 电磁 兼容 5 . 1主要特性
科 技论 坛
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矿井主 运输系统 9 3 0 皮带改造中央机厂 , 山西 大 同 0 3 7 0 0 1 ) 摘 要: 随着电力电子技术的迅速发展 , 变频器控制技术得到 日益 完善。近年来 变频器在 各行 业 中得到 了广泛的应用和推 广, 变频 器 在皮带运输机上的应用便是其 中一例 。交流变频调速传 动克服 了直流 电机的缺点 , 发 挥 了交流 电机本 身固有的优点 , 并且 以卓越 的调速 性能、 显著 的节能效果在煤矿等领域广泛使 用。 关键 词 : 皮 带运输 ; 变频器 ; 功率平衡 ’ 皮带运输机是 现代化煤 矿主要运输设备 ,其拖动形式多样 , 但 5 . 1 . 3强大 的软件功 能, 通过 内部参数 的设定 , 能够满 足多种用 随着 时间的持续 , 设备老化在皮带运输机运行 中产生 了很 大的不稳 途。 定性 。 首先 , 皮带运输机的运行速度很快 , 高速运转给皮带运输机本 5 . 1 . 4实现多台驱动时的功率平衡 。 身带来 了很大 的磨 损 ; 其 次 由于煤流 系统的煤量会 产生波动 , 所 以 5 . 1 . 5具有 过载 、 短路 、 过 电压 、 欠 电压 、 缺相 、 过热 、 漏 电、 接地 皮带运输机不可能保持在 1 0 0 %的运载量 ,而皮带运输机仍然 维持 等保护功能 。 着高转速 , 对皮带运输机损伤很大 。 而使用变频器控制后 , 可以延长 5 . 2主要参数 设备使用 寿命 , 减少启动 冲击 , 提高传动效率 , 降低 功耗 , 降低故 障 5 . 2 . 1输入参数
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