第四章 合同中的装运条款.
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
班轮运输 海洋运输
租船运输
(一)班轮运输
1、班轮运输的概念和特点
◆是指在预先固定的航线上,按照船公司制定的船期 表在固定的港口之间来往行驶而言。
◆特点:“四固定”
船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。 船舶按船期表航行,开航和到港时间都较为固定。
船公司按预先公布的班轮运价表收取运费,运费率相 对固定。
= ( 1+ S 1+S 2+…S n ) ×fQ
公式中: F:运费总额
Fb:基本运费
∑s:各种附加费总额 f:基本运费率 Q:货运量(运费吨) S:某项附加费
实例:
由青岛运往南非开普敦钢口“门锁”一批共计1000箱, 每箱体积20㎝×30 ㎝ × 40 ㎝ ,毛重为25公斤,当时 燃油附加费为15%,港口拥挤附加费为10%,门锁属于小五 金,计费标准W/M,等级为10级,查基本运费为每运费吨 66美元,是计算应付运费为多少?
注意!
如有货币贬值附加费应另算,其计算公式为: F = Fb + ∑s = ( 1+ S 1+S 2+…S n ) ×(1+贬值附加费) × fQ
(二)租船运输
1、租船运输的概念和特点
租船运输又称不定期船运输,是指船方和 货方签订租船合同,按照承租人(货方)的要 求来安排船舶的航线和停靠的港口、运输货物 的种类以及航行时间等,运费或租金也由双方 根据租船市场行情在租船合同中加以约定。 ◆特点: *运量大;*灵活
解(1)先查明此批货物计费标准是按 W 还是按 M 计收: M: 20㎝×30 ㎝ × 40 ㎝ =0.24m3 W:25㎏=0.025M/T 所以应按( W )计收
(2)该批货物总重量: 0.025M/T ×1000 = 25M/T (3)代入公式: F = ( 1+ S 1+S 2+…S n ) ×fQ =(1+15%+10%) ×66 ×25=2062.5(美元)
第四章
目的与Байду номын сангаас求
合同中的装运条款
能够合理选用货物运输方式 通晓具体货运方式的操作程序 掌握各种货运单据的性质和作用 熟练运用和填制装运条款内容
重点与难点
各种运输方式的利弊 班轮、大陆桥、国际多式联运的含义 合理选用适当的运输方式 装运条款的重要性及约定装运条款的意义 各种主要装运单据的性质与作用及其运用。
4、程租船运输费用
程租船运输费用=程租船运费+装卸费+滞期费+速遣费+…
(1)承租船运费。随行就市 (2)装卸费
*船方不负担装卸费(FIO) *船方负担装卸费(Gross Terms /Liner Terms) (班轮条件) *船方只负担装货费,而不负担卸货费(FO) *船方只负担卸货费,而不负担装货费(FI)
返回
2、租船运输的方式
单程租船 来回程租船 定程租船 定期租船 光船租船 航次期租 连续航次租船 包运合同租船
方式
3、租船合同
租船合同是船舶所有人与承租人达成的协议,用 以明确双方的经济、法律关系。
租船合同
●合同内容: ◆一般条款:
定程租船合同(程租约) 定期租船合同(期租约)
合同的当事人、船名、船旗、以及有关船舶的 必要规范资料(如船舶建造年月、船级、注册总吨、 净吨、载重总吨、袋装容租、散装容租等)
③ 按货物的毛重或体积计收,择其一种收费较高的计 算运费,运价表中用“W/M”表示。 ④ 按货物的价格计收,即以有关货物的FOB总价值按 一定的百分率收费,在运价表中用“A.V”或“ad val.” 表示。 ⑤ 在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计 收,运价表中用“W/M or A.V.”表示。 ⑥ 按货物重量或尺码选择最高的一种,再加上从价运 费计算,运价表中用“W/M plus A.V.”表示。
按运价表规定的计费标准和费率计算班轮运费
◆程序:
首先从有关运价表的“货物分级表”上查找相应 的货名,查出该货物所属运价的等级及计费标准; 然后从“航线费率表”中查找相应的航线、到港, 查出该等级货物相应的基本运费率;
最后从“附加费率表”中查出各种附加费的计算 方法及费率,带入计算公式。
F = Fb + ∑s = fQ + ( S 1+S 2+…S n)×fQ
第一节 国际货物的运输方式
步骤与内容
国际货物运输具有线长、面广、中间环 节多、情况复杂多变和风险大的特点,为了 完成国际货物运输任务,必须合理地选用各 种运输方式,订好买卖合同中的各项装运条 款,并掌握装运单据的缮制、运用以及有关 的运输知识。
公路运输
陆上运输
铁路运输 内河运输
运输方式
水上运输 海上运输 航空运输 管道运输 邮政运输
沿海运输 近洋运输 河海联运 远洋运输
国 际 多 式 联 运
一、海洋货物运输
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,我 国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。
*优点:通过能力大、载运量大,运输成本低。 * 缺点:易受自然条件和气候的影响,风险较大,航
行速度较慢。
◆分类(按船公司对船舶经营方式的不同)
⑦ 按每件货物作为一个计费单位收费;
⑧ 临时议定价格,即由货主与班轮公司临时 协商运费。运价表中用“Open”表示。 (2)附加运费
针对需要特殊处理的货物,或突发事件的发 生及客观情况变化等原因另外加收的费用。 一般在基本运费基础上,加收一定的百分比, 或规定每个运费吨加收一个绝对数。
3、班轮运费的计算
◆主要条款:
*定程租船:货物、装卸港口、受载日和解约日、 运费、装卸费的划分、许可装卸时间、滞期费和速 遣费、佣金等。 *定期租船:适用范围和航行区域、租期、交船/还 船、租金、停租、转租等。
◆其他条款:
绕航条款、租船人责任终止条款、留置权条款、 船东责任条款、仲裁条款、共同海损条款、罢工条 款、战争条款、冰冻条款等。
运费中包括装卸费,由船方负担。 承运货物较灵活,少量或件杂货,通常用班轮运输。
2、班轮运输的费用 班轮运费 =基本运费 + ∑ 附加运费 (1)基本运费:
① 按货物的毛重,即以重量吨(Weight Ton)为计算 单位计收运费,在运价表中用“W”表示。
② 按货物的尺码或体积,即尺码吨(Measurement Ton) 计收,在运价表中用“M”表示。