第四章 合同中的装运条款.
合同中的装运条款
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二、装运港和目的港
合同中的装运 条款
1．装运港
装运港（Port of Shipment）又称装货港（Loading Port），是指货物起始 装运的港口。为了便于卖方安排货物的装运和适应买方接收或转售货物的需要， 在一般情况下，装运港都是由卖方提出的，经买方同意后确定。
在国际贸易中，装运港的确定方法主要有以下三种： ① 明确规定某一港口为装运港，如“装运港：伦敦”。 ② 规定一个或更多的港口为装运港，如“装运港：上海/青岛/大连”。 ③ 在磋商或成交时具体装运港一时不能确定的，可以规定为某一国的口岸，
如果负责装卸货物的一方未能在合同规定的时间内完成货物的装卸，则需要 向船方交纳延误船期的罚款，即滞期费； 如果负责装卸货物的一方在合同规定的时间内提前完成装卸工作，则可以从 船方取得速遣费。按照惯例，速遣费是滞期费的一半。
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合同中的装运 条款
1．分批装运
✓ 分批装运（Partial Shipment）是指一个合同项下的货物先 后分若干期或若干次装运。
✓ 允许分批装运对卖方来说比较主动（明确规定分期数量者除 外），根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，除非信 用证另有规定，准许分批装运。但是，如果信用证规定不准 分批装运，卖方就无权分批装运。因此，为防止误解，如需 要分批装运的出口交易，应在买卖合同中对允许分批装运作 出明确规定。
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三、分批装运和转运
合同中的装运 条款
2．转运
✓ 根据《UCP600》，转运（Transhipment）是指在信用证规 定的运输起点到终点的运输过程中，货物从一运输工具上卸 下再装上另一运输工具的行为。
✓ 按照国际贸易的习惯做法，凡是需要在中途转运，都必须在 合同中作出明确规定。如果允许转运，一般在合同中写明 “允许转运”，那么一般负责安排运输的承运人将根据具体 情况确定中转港口及后程运输，无须事先征得货主的同意。
2024国际贸易协议：装运条款解析版
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024国际贸易协议：装运条款解析版本合同目录一览第一条：定义与解释1.1 合同主体1.2 术语定义第二条：装运条款2.1 装运时间2.2 装运地点2.3 装运方式2.4 装运文件第三条：货物描述3.1 货物种类3.2 货物数量3.3 货物质量3.4 货物包装第四条：运输保险4.1 保险责任4.2 保险金额4.3 保险费用第五条：装运风险与责任5.1 风险转移时间5.2 货物损失处理5.3 货物损坏处理第六条：单据交换6.1 商业发票6.2 装箱单6.3 运输单据6.4 其他相关单据第七条：验收与退货7.1 验收标准7.2 退货条件7.3 退货流程第八条：违约责任8.1 卖方违约8.2 买方违约第九条：争议解决9.1 协商解决9.2 调解解决9.3 仲裁解决9.4 法律适用第十条：合同的生效、修改与终止10.1 合同生效条件10.2 合同修改10.3 合同终止第十一条：保密条款11.1 保密内容11.2 保密期限11.3 泄露后果第十二条：不可抗力12.1 不可抗力事件12.2 不可抗力后果第十三条：法律与监管13.1 合同遵守的法律13.2 监管机构13.3 税收与关税第十四条：其他条款14.1 合同的翻译14.2 合同的副本14.3 合同的修改与补充第一部分：合同如下：第一条：定义与解释1.1 合同主体1.1.1 本合同双方主体为：（在此列出合同双方的名称、地址、联系方式等详细信息）1.1.2 本合同所涉及的第三方，包括但不限于运输公司、保险公司等，均视为合同双方的默认合作伙伴，除非双方另有约定。
1.2 术语定义1.2.1 货物：指本合同项下买卖的商品，具体描述见第三条。
1.2.2 装运地点：指本合同约定的货物出发地点，具体描述见第二条。
1.2.3 装运时间：指本合同约定的货物装运的开始和结束日期，具体描述见第二条。
合同装运条款模板
合同装运条款模板合同双方对本合同项下货物的装运事项达成如下约定：一、货物描述1.1 货物名称：_______________1.2 货物数量：_______________1.3 货物重量：_______________1.4 货物价值：_______________1.5 包装方式：_______________1.6 装运港口：_______________1.7 目的港口：_______________1.8 货物保险：_______________二、装运方式2.1 货物将采用_______________方式进行装运。
2.2 装运日期为_______________，装运地点为_______________。
三、运输责任3.1 运输公司在货物运输过程中如发生货损、货差等情况，应承担相应的责任。
3.2 货物到达目的地时如出现货损、货差等情况，应由运输公司进行赔偿。
四、装卸责任4.1 装卸工作由双方共同承担，如出现装卸不当导致货物损坏的情况，应由责任方承担相应赔偿责任。
4.2 装卸工作由第三方进行时，应事先明确责任划分，并签订相应协议。
五、保险责任5.1 双方应购买货物保险，保障货物在运输过程中的安全性。
5.2 如货物在运输过程中发生意外，保险公司应承担相应的赔偿责任。
六、违约责任6.1 若任一方未履行本合同规定的义务，应承担相应的赔偿责任。
6.2 如因不可抗力原因导致合同无法履行，双方应相互协商解决，并尽力减少损失。
七、争议解决7.1 若在本合同执行过程中发生争议，双方应协商解决，如无法达成一致意见，可提交至仲裁机构处理。
7.2 仲裁机构为_______________。
八、其他事项8.1 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
8.2 本合同自双方签字盖章后生效，有效期为_______________。
8.3 未尽事宜，双方可另行协商解决。
九、附则9.1 本合同经双方盖章签字后生效，本合同的效力、变更和解释均适用当地法律。
国际贸易销售合同装运条款
国际贸易销售合同装运条款一、引言二、装运方式和费用承担1.装运方式：–根据买卖双方的协商，货物将由卖方负责选择合适的装运方式和运输工具。
一般常见的装运方式有海运、空运和陆运等。
–卖方应当按照国际贸易惯例对货物进行包装和标记，确保在运输过程中不受损害。
2.装运费用：–装运费用由谁承担，应在合同中明确约定。
一般情况下，卖方承担货物在发货国的装运费用，买方承担货物在目的港口到达后的卸货、仓储和运输费用。
–如果因特殊原因导致运输费用增加，费用的承担责任应根据卖方和买方之间的双方约定进行分配。
3.装运保险：–为了保障货物在运输过程中的安全，双方应充分考虑对货物进行合适的装运保险。
卖方应确保在货物装运前购买适当的货物运输保险，并提供保险单给买方。
三、装运期限和延期1.装运期限：–双方应在合同中明确约定货物的装运期限。
装运期限是指从合同签订日起到货物装运日之间的时间段。
–卖方应确保在必要的时间内组织货物的装运，以便按照合同约定的期限交付给买方。
2.延期：–如果因不可抗力等特殊情况造成装运期限延误，延期的责任和赔偿应根据合同中的约定进行处理。
–延期期限应尽快通知对方，并尽力协商解决问题。
如果延期较长，双方还可以协商是否取消合同。
四、货物检验和接收1.检验标准：–买方有权在合理时间内检验货物的数量、质量和规格等。
货物应符合国际贸易惯例和双方在合同中明确约定的标准。
2.接收要求：–买方应按照合同的约定时间和地点接收货物。
如发现货物存在数量、质量等方面的问题，应在合理时间内通知卖方。
3.接收拒绝：–如果货物不符合合同约定的标准，买方有权拒绝接收货物，并要求卖方负责解决退货和赔偿事宜。
五、不可抗力1.不可抗力定义：–不可抗力是指在货物装运期间由于自然灾害、战争、政府管制等非当事人可控制的事件，导致双方不能履行合同义务的情况。
2.不可抗力的后果：–当发生不可抗力事件时，双方应及时通知对方，并尽力协商解决问题。
如无法解决，双方应协商决定是否终止合同。
国际贸易销售合同装运条款
国际贸易销售合同装运条款1. 定义本合同中的装运条款是指有关商品运输和交付的规定。
本条款规定了买方和卖方之间的责任和义务，以确保商品的安全运输和准时交付。
本条款适用于国际贸易销售合同，买卖双方应遵守本条款的规定。
2. 运输方式2.1 买方有权选择适合的运输方式，并通知卖方所选择的运输方式。
卖方应在合理时间内做出回应，并确保所选择的运输方式符合买方的要求。
2.2 如买方未明确指定运输方式，卖方有权自行选择适当的运输方式。
卖方应在运输方式确定后及时通知买方。
3. 包装和标记3.1 卖方应对商品进行适当的包装，以确保商品在运输过程中不受损坏。
3.2 卖方应正确标记包装，标记应包括商品的名称、规格、数量、毛重、净重等必要信息。
4. 运输文件4.1 卖方应按照买方的要求提供必要的运输文件，包括提单、发票、装箱单等。
4.2 所有运输文件应准确无误地提供给买方，并在运输过程中随同商品一起发送。
5. 运输保险5.1 卖方应为商品购买适当的运输保险，并承担相应的费用。
5.2 运输保险的金额应相当于商品的货值，并符合国际贸易惯例。
6. 货物检验和接收6.1 买方有权对货物进行检验，并在合理时间内提出任何质量、数量或其他方面的异议。
6.2 如买方未在货物到达后合理时间内提出异议，则视为买方已接收货物。
7. 拒绝接收货物7.1 如货物不符合合同约定的质量、数量或其他要求，买方有权拒绝接收货物。
7.2 买方应及时通知卖方，并提供合理的理由。
卖方应根据买方的通知采取适当的补救措施。
8. 延迟交货8.1 如因不可抗力等原因导致交货延迟，双方应在合理范围内互相协商解决。
8.2 如卖方因自身原因导致交货延迟，买方有权要求赔偿。
9. 违约责任9.1 如一方违反合同规定，应承担相应的违约责任。
9.2 如因一方违约导致对方遭受损失，违约方应赔偿对方的损失。
10. 争议解决10.1 对于由本合同引起的任何争议，双方应通过友好协商解决。
10.2 如协商无果，争议应提交仲裁解决，并以仲裁裁决作为终局。
项目四合同中运输条款
子项目3 海运提单 最主要的海上货物运输单据
1、定义：是指用以证明海上货物运输合同和货物已 经承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货 物的单证。 2、海运提单的性质与作用
（1）货物收据 （2）货物所有权的凭证 （3）运输契约的证明
8. 发装 2.托运单商业 船通知. 发票装箱单及
出口托运订舱
4 笼统规定 ----- Port of shipment:China ports
（二）、 port of destination 规定目的港（地）的方法： 1 只规定一个目的港（地） 例 port of destination: New York
2 规定两个或两个以上的目的港（地） 例 port of destination:London/Liverpool
3 笼统规定 例 port of destination:European Main Ports
4、选择港 optional ports
CIF London /Hamburg /Rotterdam optional CIF London,optional Hamburg/Rotterdam.
Optional additionals for buyer’s account
和结算费用的依据（发货人据以向银行办理结汇用）。
运单一设五份（运单正本联、运行报单联、银行结汇 使用联、货物交付单联、货物到达通知单联）
2、承运货物收据（Cargo Receipt)
——是对港澳铁路运输中使用的一种结汇单据。 （二）航空运单（Air Waybill简称AWB） ——是航空运输公司及其代理人签发给托运人表示已 收妥货物并接受托运的货物收据。
18、国际贸易中的租船运输包括（ ）
A、定程租船 B、定期租船 C、班轮运输 D、光船租船
第四章 运输与保险
合同中的装运条件
《跟单信用证统一惯例》分批装运的解释 • 如信用证规定在指定的时期内分期支款及/ 或装运，而任何一期未按期支款及/或装运， 除非信用证另有规定，则信用证对该期及 以后各期均告失效。 • 除非信用证上另有规定外，允许分• 运输单据表面上注明货物是使用同一运输 工具装运，并经同一路线运输的，即使每 套运输单据上注明的装运日期不同及／或 装运港、接受监督地或发运地点不同，只 要运输单据注明是同一目的地，将不视为 分批装运。
四、 装运通知
• 按FOB、FAS条件成交时，卖方应该在约定的装运 期开始以前，一般是30或45天，向买方发出货物 备妥通知，以便买方及时派船接货。买方接到卖 方的备货通知后，应该按照约定的时间将船名、 船舶到港受载日期等通知卖方，以便卖方及时安 排货物出运和准备装船。
合同中的装运条件
• 按FOB、CFR和CIF术语签订合同，卖方应该在货物 装船后，及时通知买方，以便买方办理保险和进 口报关手续。 • 按FCA、CPT和CIP条件签订合同，卖方应该在把货 物交付承运人接管后及时通知买方，以便买方办 理保险和进口报关手续。
案例分析
• 造成上述结果的原因主要有以下几个： （1）合同未列明转运港。A公司按经验想当然认 为转运港定是香港，卸货港定是梧州。可德国发 货方并不知道香港—梧州有船来往，他们安排了 汉堡—香港—广州—梧州的运输路线。而上述路 线是合理的。
3.转船地点的规定
（2）原合同规定提单通知人为卸货港的外运公司 较笼统。货抵黄埔后，黄埔外运不知货主是谁。 按原外贸公司进口合同标准，提单“收货人”通 常为“凭指定”，“通知人”为“目的港外运公 司”。A公司认为合同目的港是梧州，因此他们只 和梧州外运联系，根本没想到黄埔外运。
案例分析
国际货运合同中的装运条款是什么
国际货运合同中的装运条款是什么国际货运合同中的装运条款交货时间合同中的装运条款，应具体规定交货时间、装运地、目的地、能否分批装运和转运等内容。
《国际贸易术语解释通则》规定，对于FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP的合同，卖方只要在合同规定的装运地(港)将货物装到船上或交付承运人监管就算完成了交货义务，以这类贸易术语成交的合同是一种装运合同，合同中的交货时间实际上是装运时间，卖方对何时到货并不承担责任。
而D组的贸易术语和EXW、FAS术语，则是卖方必须将货物置于买方的实际控制之下。
因而，合同中规定的交货时间是买卖双方实际交接货物的时间。
交货时间是合同中的重要条款。
推迟和提前交货都构成违约。
对于装运合同中装运期的规定，通常有下列作法：规定明确的装运时间，如1997年12月装运、1977年12月31日前装运、前者对装运期规定了上下限，后者则只规定了最迟装运日期。
规定收到信用证后若干天装运。
采用信用证支付方式的合同，卖方为了避免买方未能开出或未能及时开立信用证而可能造成卖方损失的风险，有时可采用此种规定方法。
此时卖方往往要等收到买方开来信用证后才开始备货或投产，因而交货时间与收到信用证的时间相关联。
分批装运和转运A.分批装运在大宗货物交易中，买卖双方根据运输条件和供需情况，可在合同中规定分批装运条款。
分批装运条款可笼统规定允许卖方分批装运，也可具体规定各批次的数量和装运的日期，即分期装运、后种做法对卖方有严格限制，按照《跟单信用证统一惯例》规定，若其中有一期未按信用证规定装运，信用证对该期及以后备期均告失效。
《惯例》还规定，除非信用证明示不准分批装运，可视作允许分批装运。
运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使注明不同的装运日期或不同装货地点，也不视作分批装运。
B.转运转运包括运输过程中的转船、转机以及从一种运输工具上卸下再装上另一种运输工具的行为。
经修订后于1993年生效的《跟单信用证统一惯例》，大大放宽了对转运的限制。
装运条款合同范本
装运条款合同范本甲方（托运方）：______________地址：______________联系电话：______________乙方（承运方）：______________地址：______________联系电话：______________鉴于甲方需要将特定货物进行运输，乙方具有相应的运输能力，双方本着平等自愿、诚实信用的原则，就甲方货物的运输事宜达成如下合同条款：第一条货物信息1. 货物名称：________________2. 货物数量：________________3. 货物包装：________________4. 货物价值：________________5. 货物起运地点：________________6. 货物到达地点：______________第二条装运期限1. 装运日期：________________2. 到达日期：________________3. 乙方应按照约定的时间完成装运，并确保货物安全、准时到达指定地点。
第三条装运方式及费用1. 装运方式：________________2. 运输费用：________________3. 费用支付方式：________________4. 费用支付时间：________________第四条装运责任1. 甲方责任：- 按约定时间将货物送至起运地点。
- 提供货物的详细清单和装运指示。
- 支付相关运输费用。
2. 乙方责任：- 安排合适的运输工具和人员。
- 按照甲方提供的清单和指示进行装运。
- 确保货物在运输过程中的安全。
第五条货物保险1. 甲方应为货物投保运输保险。
2. 保险费用由______________方承担。
第六条违约责任1. 如因乙方原因导致货物未能按时到达或货物在运输过程中损坏、灭失，乙方应承担相应的赔偿责任。
2. 如因甲方原因导致装运延迟，甲方应支付相应的违约金。
第七条争议解决双方在履行合同过程中发生争议，应通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
合同中的装运条款模板
合同中的装运条款模板
一、合同目的
本合同为双方达成一致，确定交货、装运及相关费用事宜的协议，确保货物正常装运及到
达目的地的安全。
二、装运方式
1. 根据双方协商确定的装运方式，合同规定货物将通过海运/空运/陆运等方式进行运输。
2. 按照装运方式的不同，双方将确定相关装运港口/机场/车站等相关事宜。
三、货物交付
1. 货物的交付方式为卖方将货物交由运输公司或承运商，买方应在收到货物后签收并验货。
2. 货物交付后，买方有责任对货物进行仔细检查，如发现货物有损坏或缺陷需及时通知卖方。
四、装运费用
1. 装运费用由卖方承担，包括运输费用、保险费用、装卸费用等。
2. 买方需负责支付目的地的清关费用、关税等相关费用。
五、货物保险
1. 货物保险费用由卖方承担，确保货物在运输过程中的安全。
2. 如货物在运输途中发生损失，买方需提供相关证明材料，卖方将提供相应的赔偿。
六、货物文档
1. 卖方将提供货物清单、发票、装箱单等相关货物文档，以便买方在清关时使用。
2. 买方在收到货物文档后应及时进行清关手续，确保货物顺利到达目的地。
七、违约责任
1. 若一方未能履行合同规定的义务，应承担相应的违约责任。
2. 若因一方违约导致货物受损或丢失，应承担相应的赔偿责任。
八、争议解决
1. 若双方就本合同内容及执行发生争议，应协商解决。
2. 如协商不能解决，可提交至仲裁机构或法院解决。
以上为本合同的装运条款，双方应遵守并执行该条款。
希望双方能够合作愉快，货物顺利到达目的地。
国际贸易销售合同(模板)装运条款
国际贸易销售合同装运条款1. 引言2. 货物装运2.1卖方应负责将货物妥善装运至买方指定的地点。
买方应向卖方提供准确的装运指示，包括装运日期、货物数量、包装要求等。
2.2卖方在装运货物前，应确保货物经过适当的包装和标记，以确保在运输和交付过程中的安全。
2.3买方对于卖方提供的装运日期应尽力配合，并在必要时，提前与卖方商定装运方案。
2.4卖方应合理安排货物的装运，以确保货物在约定的时间内到达目的地。
3. 运输方式和费用3.1货物的运输方式由买卖双方共同商定。
运输方式可以包括海运、空运、陆运或其他方式。
3.2运费和相关费用由买卖双方共同商定。
如果没有明确的约定，费用将由卖方承担。
3.3在货物装运过程中产生的装卸费用、关税、保险和其他费用，由买方承担。
4. 装运文件和通知4.1卖方应在货物装运后合理时间内，将装运文件发送给买方。
装运文件通常包括装箱单、提单、发票、装运通知等。
4.2买方应及时核对装运文件的准确性和完整性，并在发现问题时及时通知卖方进行修正。
4.3如果买方未能及时通知卖方有关问题，视为买方接受了装运文件中的内容。
5. 不可抗力5.1如果装运过程中发生不可抗力事件，如自然灾害、战争、政府行为等，该事件将被视为合同暂时中止，双方应协商解决措施。
5.2在不可抗力事件造成合同无法继续履行的情况下，双方可以根据合同约定选择终止合同或延期履行。
6. 违约责任6.1如果买方未能按时支付货款或未能提供准确的装运指示，买方将被视为违约。
卖方有权要求买方支付相应的违约金。
6.2如果卖方未能按时装运货物或未能按照合同要求妥善包装货物，卖方将被视为违约。
买方有权要求卖方支付相应的违约金。
6.3违约方应承担因其违约行为产生的损失和费用，包括但不限于律师费、仲裁费等。
7. 争议解决7.1对于因本合同引起的任何争议，双方应尽量通过友好协商达成解决。
7.2如协商不成，争议应提交至所在地的仲裁机构进行仲裁。
国际贸易销售合同装运条款
国际贸易销售合同装运条款国际贸易销售合同装运条款一、货物的装运方式和方式1.1 装船：根据本合同的规定，在装船前，卖方应确保货物已被妥善包装，并在合适的运输工具上顺利装运。
1.2 装车：如果货物的运输方式是通过陆上交通工具进行装运，卖方应确保货物已被适当包装，并在合适的运输工具上顺利装车。
1.3 其他方式：如果双方商定了其他装运方式，双方应在本合同中明确描述该方式的具体细节。
二、装运文件要求2.1 装运通知：卖方应在货物离开或准备离开装运地点之前，提供装运通知，并将相应的装运文件副本发送给买方。
2.2 装运发票：卖方应根据装运货物的实际数量和价格，在装运货物的同时提供一份符合相关法律要求的装运发票。
2.3 装箱单：卖方应提供一份详细列出装运货物数量和规格的装箱单。
2.4 装运保险单据：卖方应根据买方要求，在货物装运过程中提供相应的装运保险单据。
2.5 其他文件：除上述文件外，根据特定情况需要，买卖双方可以商定使用其他装运文件。
在这种情况下，所有文件应遵守适用的国际和国内法律法规。
三、装运损坏和延迟3.1 装运损失和损坏：如果在货物运输过程中出现货物损坏或丢失的情况，买方应立即通知卖方，并提供详细的损坏报告和相关证据。
卖方应根据适用的法律和合同规定，采取合理的措施来解决此问题。
3.2 装运延误：如果因为不可抗力等原因导致货物无法按合同规定的时间交付，卖方应立即通知买方，并尽一切合理努力采取补救措施来减轻延误的影响，并与买方商定新的交货时间。
四、装运费用和费用负担4.1 运输费用：除非另有约定，买方承担货物的装运费用，包括装运货物所产生的费用和保险费用。
4.2 关务费用：除非另有约定，买方承担货物的关务费用，包括进口和出口的关税、税费、仓储费用等。
4.3 运输和保险费用的支付：运输和保险费用应在签署本合同后的一定时间内支付，具体支付条款由买卖双方商定。
五、法律适用与争议解决5.1 适用法律：本合同适用于中华人民共和国法律。
贸易实务运输
第四章国际贸易合同的装运条款一、名词解释1.班轮运输2.租船运输3.定程租船4.定期租船5.滞期费6.速遣费7.海运提单8.已装船提单9.清洁提单 10.指示提单 11.直达提单12.空白抬头、空白背书提单13.海上联运单14.集装箱运输15.国际铁路货物联运 16.国际多式联运 17.大陆桥运输18．FCL 19. 分批装运二、填空题1. 租船运输又称________________ 运输。
2. 按照海洋运输船舶营运方式不同，可分_______________ 和_______________ 。
3. 班轮运输通常是按照 _______________ 的规定计收的。
4. 对我国影响比较大的两条大陆桥是_______________ 。
5. 第二亚欧大陆桥正式营运，该大陆桥东起我国的__________ ，途经_____、______、____ 铁路进入独联体直达荷兰鹿特丹。
6．按FOB条件成交，卖方应在约定的装运期开始以前，一般是__________ 天或 ____________天，向买方发出货物已备妥通知，以便买方及时派船接货。
7. 对租方最不利的计算装卸时间的计算方法是_______________ 。
8. 提单按货物是否已装船分为_______________ 和 _______________ 。
9. 用来提货的提单是_______________ 提单。
10. 提单上的签发日期早于实际的装船日期，这样的提单称为 _______________ 。
11. 提单签发日期后_______________ 天到银行议付的提单属过期提单。
12. 提单的抬头是指_______________ 。
13. 空白抬头的提单，其抬头应作成_______________ 。
14. 我按CFR EX SHIP’S HOLD 贸易术语出口一批大宗货物，则在我租船时，应按 _______________ 或_______________ 装卸条件订立合同。
国际贸易货物运输条款
整理课件
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班轮运费的计算公式：
❖ 如果附加费为绝对数值,则运费的计算公式为： ❖ 运费＝运费吨×(基本运费﹢附加运费) ❖ 如果附加费按百分比计算,则运费的计算公式
为： ❖ 运费＝运费吨×基本运费×(1﹢附加费率)
整理课件
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（二）租船运输
❖ 1．租船运输的特点 ❖ (1)适运大宗货物。 ❖ (2)运价不固定。 ❖ (3)按租船合同安排航行。 ❖ （4）船、租双方的责任权利义务以其双方
（2）在班轮运费中包括装卸费，故班轮运货的港口 装卸费由船方负担。
（3）班轮承运货物比较灵活，不论数量多少，只要 有舱位，都要接受装运。因此少量货物或件杂货， 通常采用班轮运输。
（4）船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方 签发的提单条款为依据。
整理课件
5
❖ 2．班轮运费
❖ 班轮基本运费计收标准分为下列几种：
的租船合同为准。
整理课件
10
2．租船运输的方式
❖ （1）定程租船（Voyage Charter） ❖ （2）定期租船(Time Charter)。 ❖ （3）光船租船(Bare Boat Charter)
整理课件
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❖ 定程租船主要有以下特点：
❖ A．船舶的经营管理由船方负责,船方还应 对货物的运输负责。
❖ D.除特别规定外，可以装运各种合法货物。
❖ E.船方负责船舶的维护、维修和机器的正 常运转，负责配备船员并支付船员的工资等。
整理课件
13
❖ 光船租船(Bare Boat Charter)
❖ 即船东不提供船员，仅将船交给租方使用， 由租方配备船员，并负责经营管理。
整理课件
14
3．租船运输的运费
合同中的装运条款
1、交货时间的规定方法
交货时间一般是规定一个期限，而不是某个具体 日期。主要有3种规定方法： (1)规定明确具体的交货时间 A、规定在某月内装运； B、规定在某月月底以前装运； C、规定在某月某日以前装运； D、规定跨月装运，即规定在某几个月内装运。
(2)规定收到信用证后一定时间内装运 对某些外汇管制较严的国家和地区，或专为买 方制造的特定商品，为了防止买方不按时履行合同而 造成的损失，也可采用规定在收到信用证后一定时间 内装运。 如果买方拖延或拒绝开证，则卖方会很被动，
岗位职责项目运维项目实施银青高速视频监控东毛隧道停车场项目全面实施ip设置贵州独平高速项目全面实施监控室机柜布线在这段时间的学习过程中我对部门很多产品从零学起刚到公司的时候感觉压力很大经过这些时间的认真学习和实际操作调整心态现已完全能融入公司的各项岗位职责和管理制度中
第二节 合同中的装运条款
合同中装运条款的内容
3、出口合同履行的程序。
答：出口合同履行一般包括以下四个环节：(1)备货、 报验。(2)催证、审证和改证。(3)租船、报关和投 保（在CIF条件下）。(4)制单结汇。146-151
4、买方发生违约后，按《联合国国际货物销售合 同公约》规定，卖方可采用哪些救济措施？
4. 答：卖方可以采用相应的救济方法：要求实际履 行；要求损害赔偿；要求支付利息；规定一段合理 的额外时间，让进口方履行义务；宣告合同无效； 保全货物。
论述题 试述信用证支付方式的含义及特点，并结合你的理解 谈谈为什么信用证在国际贸易中能够得到广泛使用？
信用证是指由开证行依照客户（申请人）的要求和指示或自己主动开立的有条 件的承诺付款的局面文件。采用信用证付款方式，因银行承担第一性付款责任， 故其性质属于银行信用。
2024国际贸易协议：装运条款解析
2024国际贸易协议：装运条款解析本合同目录一览1. 第一条定义与解释1.1 第一层级一1.2 第一层级二1.3 第一层级三2. 第二条货物描述2.1 第二层级一2.2 第二层级二2.3 第二层级三3. 第三条装运条款3.1 第三层级一3.2 第三层级二3.3 第三层级三4. 第四条装运日期与地点4.1 第四层级一4.2 第四层级二4.3 第四层级三5. 第五条运输方式与条件5.1 第五层级一5.2 第五层级二5.3 第五层级三6. 第六条保险条款6.1 第六层级一6.2 第六层级二6.3 第六层级三7. 第七条装运文件的提供7.1 第七层级一7.2 第七层级二7.3 第七层级三8. 第八条装运通知8.1 第八层级一8.2 第八层级二8.3 第八层级三9. 第九条装运过程中的风险与责任9.1 第九层级一9.2 第九层级二9.3 第九层级三10. 第十条货物到达目的地后的处理10.1 第十层级一10.2 第十层级二10.3 第十层级三11. 第十一条违约责任11.1 第十一层级一11.2 第十一层级二11.3 第十一层级三12. 第十二条争议解决方式12.1 第十二层级一12.2 第十二层级二12.3 第十二层级三13. 第十三条合同的生效、变更与终止13.1 第十三层级一13.2 第十三层级二13.3 第十三层级三14. 第十四条其他条款14.1 第十四层级一14.2 第十四层级二14.3 第十四层级三第一部分：合同如下：第一条定义与解释1.1 本合同是指由双方于2024年签署的《2024国际贸易协议：装运条款解析》。
1.2 “货物”是指本合同中约定由卖方提供并交付给买方的产品和服务。
1.3 “卖方”是指本合同中约定提供货物的一方。
1.4 “买方”是指本合同中约定接受货物的一方。
1.5 “装运条款”是指本合同中约定的与货物装运相关的条款。
1.6 “装运日期”是指本合同中约定的货物装运的具体日期。
合同的装运条款模板
合同的装运条款模板本合同由以下装运条款组成，对双方具有法律约束力。
一、装运时间卖方应在收到买方支付的预付款或开立信用证后，立即开始安排货物的装运。
双方应遵守合同约定的装运时间，并在装运时间内完成货物的装运。
二、货物数量和质量1. 卖方应根据合同规定的货物数量和质量进行装运，货物数量和质量应符合国家标准或双方约定的标准。
2. 在装运前，卖方应对货物进行严格的质量检验，确保货物没有任何质量问题。
三、包装和标识1. 卖方应对货物进行合适的包装，确保货物在运输过程中不受损坏。
2. 卖方应在货物上标注清晰的标识，包括货物名称、数量、装运日期等信息。
四、运输方式1. 双方应就货物的运输方式达成一致意见，包括海运、空运、陆运等方式。
2. 卖方应在货物装运前通知买方货物的运输方式和运输公司。
五、保险责任1. 卖方应为货物购买适当的保险，确保货物在运输过程中得到充分保障。
2. 在货物到达目的地前，保险责任由卖方承担。
六、交付和接收1. 货物到达目的地后，买方应根据合同约定及时接收货物，如有延误，因此产生的费用由买方承担。
2. 双方应当签署货物交接单，确认货物的数量和质量。
七、弃港条款如果因不可抗力或其他无法控制的原因，货物无法按合同约定的时间和方式装运，则双方应在签订合同后立即协商解决方案，并按照协商结果执行。
八、争议解决1. 如双方在履行合同过程中发生争议，应当协商解决。
如无法协商解决，则应提交至有管辖权的仲裁机构进行仲裁。
2. 仲裁裁决是终局的，对双方具有约束力。
以上为本合同的装运条款，双方应遵守并执行。
如果有任何争议或疑问，应当及时协商解决。
国际贸易 第四章 运输
有效容积
55立方米
25立方米
24
25
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（一）集装箱的托运方式 集装箱运输有整箱货（Full—container load---FCL）和拼装货（Less than container load---LCL）之分。 （二）集装箱的交接方式 1、整箱接，整箱交（FCL/FCL） 2、拼箱交接（LCL/LCL） 3、整箱接，拆箱交（FCL/LCL） 4、拼箱接，整箱交（LCL/FCL）
22
（二）公路运输 是以公路为运输线，利用汽车等运输工具将货物从 甲地运往乙地的运பைடு நூலகம்方式。 （三）内陆水运
三、航空运输 是指利用飞机运送进出口货物，具有交 货迅速、安全性能高、货物破损率小、 节省包装、保险和存储费用低，不受地 面限制可以飞往世界各地的优点，但是 运输成本较高，载重量受到限制。
23
7
（3）班轮运费的具体计算方法 某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公 吨，总体积为10.676立方米。由青岛装船，经香港 转船至苏丹港，试计算某厂应付船公司运费多少？ 柴油机（Diesel Engine）:10级，计算标准为W/M， 中国—香港航线费率表：10级货从青岛到香港的费率 为22美元，香港中转费为13美元； 香港---红海航线费率表：10级货的费率为95美元； 附加费率表：苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基 本运费的10% 总运费为(22+13+95+95X10%）X10.676=1489.302美元
9
课堂练习： 某公司向澳大利亚出口商品1200箱，目的港为悉 尼港，用纸箱包装，每箱毛重27公斤，体积为 0.040立方米，运费的计算标准为W/M10级，试计算 下列两种情况下的运费各为多少? （l）用中远直达船直抵悉尼港。中远直达船10级货 直抵悉尼港，基本运费为150元人民币，加币值附 加费36%，再加燃油附加费29%，港口拥挤附加费 40%。 （2）香港中转，10级货至悉尼港基本运费为520元港 币，加燃油附加费32%，港口拥挤附加费每运费吨 40港币。设HKD100=CNY70
第4章 装运条款
第4章装运条款买卖合同中的装运条款：1，交货：（delivery），卖方将货物交付给买方。
A，装运时间： 2，交货时间：（Time of delivery）,〃〃〃的时间。
3，装运：（Shipment）,将货物装上运输工具.4，装运时间：（Time of Shipment）,〃〃〃的时间.B，装运时间的规定：1，方法：明确，具体表明装运时间。
具体收到信用证的若干天。
收到票证，信证，电汇若干天。
笼统的注明时间。
2，注意事项：注意船源，货源的情况，以备货船衔接。
对装运期限规定要适度。
不同市场供期，交货期不同。
对于信用证时间开立应合理。
明确规定装运具体时间：如：a，规定某月装船使用最广;20〃〃年4月装运， Shipment during April,20〃〃。
b，规定跨越装运：2004年2/3月装运， Shipment during Feb/mar,2004.c，规定在某月月底或某日前装运，即在合同中规定一个最迟装运的期限。
⑴，2004年9月底或以前装运，Shipment at or before the end of September,2004.⑵，不晚于2004年7月底装船：Shipment not late than the end of july.2004.⑶，2004年5月15日或以前装船：Shipment on or before may 15th.2004注：规定在收到信用证以后若干天后装运。
（一般适用于外汇管理较多的国家和地区或实行许可证，进口配额制的国家和地区，或专为买方特制的出口商品，或对买方信息情况不够了解的出口交易。
）如：⑴，收到信用证后30天内装运，买方必须最迟于3月1日前将有关信用证开抵卖方。
Shipment whithin 30 days after receipt pf L/C,the Buyers must open the relative L/C TO reach the Seller‘s before March 1th,⑵，4月30日前装运，买方信用证在3月1日前到达买方。
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③ 按货物的毛重或体积计收，择其一种收费较高的计 算运费，运价表中用“W/M”表示。 ④ 按货物的价格计收，即以有关货物的FOB总价值按 一定的百分率收费，在运价表中用“A.V”或“ad val.” 表示。 ⑤ 在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计 收，运价表中用“W/M or A.V.”表示。 ⑥ 按货物重量或尺码选择最高的一种，再加上从价运 费计算，运价表中用“W/M plus A.V.”表示。
解（1）先查明此批货物计费标准是按 W 还是按 M 计收： M： 20㎝×30 ㎝ × 40 ㎝ =0.24m3 W：25㎏=0.025M/T 所以应按（ W ）计收
（2）该批货物总重量： 0.025M/T ×1000 = 25M/T （3）代入公式： F = ( 1+ S 1+S 2+…S n ) ×fQ =（1+15%+10%） ×66 ×25=2062.5（美元）
班轮运输 海洋运输
租船运输
（一）班轮运输
1、班轮运输的概念和特点
◆是指在预先固定的航线上，按照船公司制定的船期 表在固定的港口之间来往行驶而言。
◆特点：“四固定”
船舶行驶的航线和停靠的港口都是固定的。 船舶按船期表航行，开航和到港时间都较运费，运费率相 对固定。
沿海运输 近洋运输 河海联运 远洋运输
国 际 多 式 联 运
一、海洋货物运输
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，我 国绝大多数进口货物都是通过海洋运输方式运送的。
＊优点:通过能力大、载运量大，运输成本低。 ＊ 缺点:易受自然条件和气候的影响，风险较大，航
行速度较慢。
◆分类（按船公司对船舶经营方式的不同）
运费中包括装卸费，由船方负担。 承运货物较灵活，少量或件杂货，通常用班轮运输。
2、班轮运输的费用 班轮运费 =基本运费 + ∑ 附加运费 （1）基本运费：
① 按货物的毛重，即以重量吨（Weight Ton）为计算 单位计收运费，在运价表中用“W”表示。
② 按货物的尺码或体积，即尺码吨（Measurement Ton） 计收，在运价表中用“M”表示。
第四章
目的与要求
合同中的装运条款
能够合理选用货物运输方式 通晓具体货运方式的操作程序 掌握各种货运单据的性质和作用 熟练运用和填制装运条款内容
重点与难点
各种运输方式的利弊 班轮、大陆桥、国际多式联运的含义 合理选用适当的运输方式 装运条款的重要性及约定装运条款的意义 各种主要装运单据的性质与作用及其运用。
第一节 国际货物的运输方式
步骤与内容
国际货物运输具有线长、面广、中间环 节多、情况复杂多变和风险大的特点，为了 完成国际货物运输任务，必须合理地选用各 种运输方式，订好买卖合同中的各项装运条 款，并掌握装运单据的缮制、运用以及有关 的运输知识。
公路运输
陆上运输
铁路运输 内河运输
运输方式
水上运输 海上运输 航空运输 管道运输 邮政运输
4、程租船运输费用
程租船运输费用=程租船运费+装卸费+滞期费+速遣费+…
（1）承租船运费。随行就市 （2）装卸费
*船方不负担装卸费（FIO） *船方负担装卸费（Gross Terms ／Liner Terms） （班轮条件） *船方只负担装货费，而不负担卸货费（FO） *船方只负担卸货费，而不负担装货费（FI）
◆主要条款：
＊定程租船：货物、装卸港口、受载日和解约日、 运费、装卸费的划分、许可装卸时间、滞期费和速 遣费、佣金等。 ＊定期租船：适用范围和航行区域、租期、交船/还 船、租金、停租、转租等。
◆其他条款：
绕航条款、租船人责任终止条款、留置权条款、 船东责任条款、仲裁条款、共同海损条款、罢工条 款、战争条款、冰冻条款等。
返回
2、租船运输的方式
单程租船 来回程租船 定程租船 定期租船 光船租船 航次期租 连续航次租船 包运合同租船
方式
3、租船合同
租船合同是船舶所有人与承租人达成的协议，用 以明确双方的经济、法律关系。
租船合同
●合同内容： ◆一般条款：
定程租船合同（程租约） 定期租船合同（期租约）
合同的当事人、船名、船旗、以及有关船舶的 必要规范资料（如船舶建造年月、船级、注册总吨、 净吨、载重总吨、袋装容租、散装容租等）
= ( 1+ S 1+S 2+…S n ) ×fQ
公式中： F：运费总额
Fb：基本运费
∑s：各种附加费总额 f：基本运费率 Q：货运量（运费吨） S:某项附加费
实例：
由青岛运往南非开普敦钢口“门锁”一批共计1000箱， 每箱体积20㎝×30 ㎝ × 40 ㎝ ，毛重为25公斤，当时 燃油附加费为15%，港口拥挤附加费为10%，门锁属于小五 金，计费标准W/M，等级为10级，查基本运费为每运费吨 66美元，是计算应付运费为多少？
⑦ 按每件货物作为一个计费单位收费；
⑧ 临时议定价格，即由货主与班轮公司临时 协商运费。运价表中用“Open”表示。 （2）附加运费
针对需要特殊处理的货物，或突发事件的发 生及客观情况变化等原因另外加收的费用。 一般在基本运费基础上，加收一定的百分比， 或规定每个运费吨加收一个绝对数。
3、班轮运费的计算
按运价表规定的计费标准和费率计算班轮运费
◆程序：
首先从有关运价表的“货物分级表”上查找相应 的货名，查出该货物所属运价的等级及计费标准； 然后从“航线费率表”中查找相应的航线、到港， 查出该等级货物相应的基本运费率；
最后从“附加费率表”中查出各种附加费的计算 方法及费率，带入计算公式。
F = Fb + ∑s = fQ + ( S 1+S 2+…S n）×fQ
注意！
如有货币贬值附加费应另算，其计算公式为： F = Fb + ∑s = ( 1+ S 1+S 2+…S n ) ×（1+贬值附加费） × fQ
(二）租船运输
1、租船运输的概念和特点
租船运输又称不定期船运输，是指船方和 货方签订租船合同，按照承租人（货方）的要 求来安排船舶的航线和停靠的港口、运输货物 的种类以及航行时间等，运费或租金也由双方 根据租船市场行情在租船合同中加以约定。 ◆特点： ＊运量大；＊灵活