AWENA-1型船载电子海图系统ECS介绍
AWAIS-1型船舶自动识别系统安装及使用说明书解读
第一部分:AWAIS-1操作说明书1 概述 (3)1.1 主要技术指标 (3)1.2 MKD显示器外形图 (3)2 安装要求 (3)2.1 安装位置 (3)2.2 注意事项 (3)3 MKD显示器功能介绍 (4)3.1 MKD前面板按键功能 (4)3.2 MKD显示器背面及接口介绍 (5)3.3 MKD液晶显示分区 (6)4 MKD显示器基本操作 (6)4.1 开机/关机 (6)4.2 功能菜单 (7)4.2.1 船只列表菜单 (8)4.2.2 本船参数设置菜单 (8)4.2.2.1 静态信息菜单 (9)4.2.2.1.1 船只静态信息菜单 (9)4.2.2.1.2 到达时间设置菜单 (10)4.2.2.1.3 频道设置菜单 (11)4.2.2.1.4 航行信息菜单 (12)4.2.2.1.5 GPS设置菜单 (14)4.2.2.2 远程设置菜单 (15)4.2.2.3 报警信息菜单 (16)4.2.2.3.1 继电器设置菜单 (16)4.2.2.3.2 状态信息菜单 (17)4.2.2.3.3 报警信息菜单 (18)4.2.2.3.4 停止运行信息菜单 (18)4.2.2.4 其他信息菜单 (19)4.2.2.4.1 密码设置菜单 (19)4.2.2.4.2 自检功能 (20)4.2.2.4.3 版本菜单 (21)4.2.2.4.4 波特率设置菜单 (22)4.2.2.5 区域设置菜单 (22)4.2.2.5.1 已设置区域菜单 (23)4.2.2.5.2 设置新区域菜单 (23)4.2.3 船只详细信息菜单 (25)4.2.4 短信息菜单 (26)4.2.4.1 已发短信息 (26)4.2.4.2 已收短信息 (27)4.2.4.3 发短信息 (28)4.2.4.4 远程信息菜单 (32)4.2.5 显示设置 (33)4.2.6 海图显示菜单 (33)4.2.7 本船信息菜单 (34)4.2.8 报警信息对话框 (35)5 维护 (35)第二部分:AWAIS-1安装说明书设备组成 (36)6 安装 (37)6.1 主机安装 (37)6.2 MKD安装 (37)6.3 VHF天线安装 (37)6.4 GPS天线安装 (37)6.5 接线盒安装 (38)7 接线 (40)7.1 电源线连接 (40)7.1.1 主机电源 (40)7.1.2 显示控制器电源 (40)7.2 数据线连接 (40)7.2.1 主机数据线连接方法 (40)7.2.2 显示控制器数据线 (40)7.3 接线盒连线说明 (41)8 指示灯 (43)9 设备安装尺寸 (44)9.1 主机 (44)9.2 显示控制器 (44)9.3 接线盒 (45)10 附录 (46)10.1 参考资料 (46)10.2 输入输出语句列表 (46)10.2.1 传感器输入语句 (46)10.2.2 AIS语句 (46)1 概述本设备(MKD)是上海埃威航空电子有限公司研制的自动识别系统（AIS）的显示控制器, 它采用RS422通信方式与系统主机（AIS）进行数据交换，获取本船及其他安装有AIS设备的船只的航行信息，有效提高航行效率，减少交通事故，保障航行中的财产和生命安全。
电子海图系统ECS
框，并将其中的海图放大至整个海图窗口。
▪ 鼠标滚轮放大 使用鼠标滚轮向前滑动，实现海图快速放大
海图缩小
在保持当前海图中心不变的情况下，将显示比例尺缩小 至原来的一半（相应地扩大海图覆盖的地理范围）。
鼠标滚轮向后滑动，实现海图快速缩小。
部分客户信息
中海集装箱运输股份有限公司 深圳远洋运输股份有限公司 大连港集团有限公司 中海发展股份有限公司油轮公司 上海港引航管理站 福建省厦门轮船总公司 中海发展股份有限公司货轮公司 日照港（集团）有限公司 连云港港口集团有限公司
服务与承诺
系统维护由大连本部及各区域代理执行；服务响 应时间不超过24小时（交通因素除外）。
船载电子海图系统ECS-ECDIS
大连海大航运科技有限公司 俞先生-13266706035，13751151062
公司简介
大连海大航运科技有限公司（简称“海大航科”）是大连海事大学与 深圳沃金实业有限公司共同投资2000万元创办的高新技术企业，拥有一 批教授、博士、硕士等高素质人才，主要从事交通航运领域的信息技术 产品开发和信息技术服务。
系统特点（二）
高度的设备集成、信息集成和功能集成——可连接AIS、GPS、雷 达、罗经、测深仪、舵角指示器；可综合处理和运用各种信息，使 各设备的作用得到充分发挥，并具有综合优势。 完善的导航、避碰辅助、航行管理功能——可实时标绘／显示本船/ 目标船的动态；可实时跟踪所有目标船、自动进行CPA计算并提供 碰撞、危险预警；可实现混合航线设计、航迹记录、航程统计、多 功能报警、走锚监视、航海日志管理等功能。 完善的海图更新功能——允许导入、更新及删除ENC和S-63加密 ENC；可以使用ER进行更新；通过互联网下载并自动完成海图/江 图的更新。
电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求(暂行)
国内航行船舶船载电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求(暂行)Electronic chart system (ECS)-Operational,performance and test requirements海船舶[2010]74号1 范围本要求规定了ECS的最低性能标准和测试要求。
ECS可作为中国国内航行船舶的主要导航手段。
当ECS作为主要的导航手段时，为确保ECS失效时的航行安全,船舶应有足够的后备布置。
ECS分类如下：•“A”类ECS,可作为国内航行船舶的主要导航手段，也可作为ECDIS设备的后备布置，但需符合 MSC.232(82)附录6和IEC 61174（见附录B）的要求。
•“B”类ECS，可用于未要求配备“A”类ECS的国内航行船舶，并可作为其导航手段。
•“C”类型ECS，适用于辅助导航，用于船位标绘和监视。
在每项要求的开始处对三种类型ECS的适用性进行了标示。
标记“(A、B、C)”的要求适合所有类型；标记“(A、B)”或“(B、C)”的仅适合其标记括号中的类型；标记“(A)”、“(B)”或“(C)”的仅适合于括号内的单一类型。
测试指南见附录A。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本要求的引用而成为本要求的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本要求，然而，鼓励根据本要求达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本要求。
IEC 60945 海上导航和无线电通信设备及系统—通用要求—测试方法和要求的测试结果IEC 61162-1 海上导航和无线电通信设备及系统-数字接口-第1部分：单发和多收IEC 61162-2 海上导航和无线电通信设备及系统-数字接口-第2部分：高速率单发和多收IEC 61162-3 海上导航和无线电通信设备及系统-数字接口-第3部分：串行数据设备网络IEC 61174 海上导航和无线电通信设备及系统—电子海图显示和信息系统—工作和性能要求、测试方法和要求的测试结果IEC 61993-2 海上导航和无线电通信设备及系统—自动识别系统(AIS) —第二部分：通用自动识别系统(AIS)A类船载设备—工作和性能要求、测试方法和要求的测试结果IEC 62287-1 海上导航和无线电通信设备及系统— B级船载自动识别系统（AIS）- 第一部分：载波侦听时分多址技术（CSTCDMA）IEC 62288 海上导航和无线电通信设备及系统—船载导航显示导航相关信息的表示—通用要求、测试方法和要求的测试结果IEC 62388 海上导航和无线电通信设备和系统-船载雷达-性能要求-测试方法和要求的测试结果IMO MSC.232(82)-2006 电子海图显示和信息系统（ECDIS）性能标准IHO S-52ECDIS 海图内容和显示特性技术要求IHO S-52附录2 ECDIS的颜色和符号规范IHO S-52附录2 附件A IHO ECDIS表示库IHO S-57IHO 数字航道测量数据传输标准IHO S-60 WGS84坐标变换用户手册IHO S-61 光栅航海图产品规范IHO S-63 IHO 数据保护方案ISO 19379 船舶和航海技术-ECS数据库-内容、质量、更新和测试。
船载电子海图系统(ECS)型式认可信息
船载电子海图系统(ECS)型式认可信息序号证书编号产品名称产品制造厂制造厂地址发证机构发证日期证书有效期图纸批准号1 DL09T00026 电子海图系统大连海事大学科技开发总公司大连市凌海路1号大连海事大学中国船级社大连分社2010年6月23日2014年6月22日NP10A008342 DL10T00028 电子海图系统大连海事大学科技开发总公司大连市凌海路1号大连海事大学中国船级社大连分社2010年9月7日2014年6月22日NP10A020363 DL10T00035 电子海图系统大连海大航运科技有限公司大连高新技术产业园区七贤岭学子街2－2号中国船级社大连分社2010年12月22日 2014年12月21日 NP10A020674 DL11T00005 电子海图系统大连海事大学科技开发总公司大连市凌海路1号大连海事大学中国船级社大连分社2011年2月15日2014年6月22日NP10A031775 FZ10T00007 船载电子海图系统（ECS）厦门新诺科技有限公司福建省厦门市软件园二期望海路17号701中国船级社福州分社2011年1月12日2015年1月11日NP10A026326 FZ10T00009 船载电子海图系统（ECS）厦门宏远航星船艇科技有限公司厦门市火炬高新区创业大厦201室中国船级社福州分社2010年12月30日 2014年12月29日 NP10A028097 GZ10T00061 电子海图系统海华电子企业(中国)有限公司中国广州市黄埔大道西平云路163号中国船级社广州分社2010年11月3日2014年11月2日GZ10A001378 SH10T00043 船载电子海图系统（ECS A级) 上海埃威航空电子有限公司中国上海市桂平路555号47号楼中国船级社上海分社2010年5月28日2014年5月27日SH10A000929 SH10T00353 船舶电子海图仪（A级) 上海航元海运技术开发公司上海市浦东大道1550号中国船级社上海分社2011年1月30日2015年1月29日SH10A0101510 SH10T00365 船舶电子海图仪上海三镝船舶科技有限公司上海华徐公路480号中国船级社上海分社2011年4月25日2015年4月24日SH10A0107211 SH11T00007 船载电子海图系统宁波盛洋电子科技有限公司宁波市石浦镇渔港南路71-73号中国船级社上海分社2011年4月7日2015年4月6日SH11A0003112 TJ10T00018 船载电子海图系统（ECS）北京海兰信数据科技股份有限公司北京市海淀区清华科技园科技大厦A座605-606室中国船级社天津分社2010年11月12日 2014年11月11日 NP10A0163213 WH10T00048 电子海图系统武汉键控航海科技有限公司湖北省武汉市东湖开发区关东园路2-2号光谷国际商会大厦A-1005～1007室中国船级社武汉分社2010年11月22日 2014年11月21日 WH10A0017314 NJ11T00027 电子海图系统南通赛洋电子有限公司江苏省南通市中南世纪城17幢4F、5F中国船级社南京分社2011年6月2日2015年6月1日NP10A0270415 NJ10T00234_01电子海图显示与信息系统苏州新阳升电气有限公司中国江苏省苏州市相城区黄埭镇春旺路11号中国船级社南京分社2011年2月20日2015年2月19日NP10A03250。
ECS-AWENA-1型_说明书
！声明：本产品的航行参考图信息无法完全准确，请及时更新，使用者如因使用本产品 不当而产生的一切后果包括直接或间接损失，由使用者承担。
！声明：AWENA-1 型船载电子海图系统完全符合埃威航空电子有限公司的产品规范， 并提供自终端用户最初购买之日起为期一年的质保。该质保不适用于以下情况：因意外、误 用、错用、滥用或任何非导航仪做出的改造而造成的损坏。任何非厂家人员参与的开机行为 而引起的质量问题，都是不纳入质保范围。
项目代号： 2008-K-26 密级：
版本： 4.00 编号：
AWENA-1 型 船载电子海图系统 产品说明书 V4.0
AWENA-AW-0004 共 56 页
上海埃威航空电子有限公司 2011 年 03 月
产品说明书
注意事项及声明
！注意：AWENA-1 型船载电子海图系统的使用温度为摄氏 0～50℃。冬季应防止机器 及配件不会因过低的温度而损坏。夏季高温，当不使用本产品时，请尽量使其置于阴凉的位 置，避免机器长时间在阳光下暴晒。
2.1 主机正面 .................................................................................................................................................................6 2.2 主机背面 .................................................................................................................................................................7 2.3 通信接口 .................................................................................................................................................................8 3 性能指标.......................................................................................................................................................................10 4 机械结构.......................................................................................................................................................................11 5 安装与操作...................................................................................................................................................................12 5.1 主机安装 ...............................................................................................................................................................12 5.2 电源线连接 ...........................................................................................................................................................12 5.3 GPS 天线安装........................................................................................................................................................12 5.4 其它电缆的连接 ...................................................................................................................................................12 5.5 船载电子海图系统操作 .......................................................................................................................................12 6 快速入门.......................................................................................................................................................................48 6.1 AIS 信号接入.........................................................................................................................................................48 6.2 导航 .......................................................................................................................................................................49 6.3 回放 .......................................................................................................................................................................52 7 问题解决及日常维护...................................................................................................................................................54 7.1 问题解决 ...............................................................................................................................................................54 7.2 软件升级 ...............................................................................................................................................................54 7.3 日常维护 ...............................................................................................................................................................55 服务与支持.......................................................................................................................................................................56
电子海图系统(ECS)操作和性能要求、测试方法和要求的结果
电子海图系统(ECＳ）性能和测试要求(征求意见稿）目录1范围ﻩ错误!未定义书签。
２规范性引用文件ﻩ错误!未定义书签。
3术语和定义......................................................... 错误!未定义书签。
3．1ﻩ错误!未定义书签。
3.2.................................................................... 错误!未定义书签。
3.3ﻩ错误!未定义书签。
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３．5................................................................. 错误!未定义书签。
3.6ﻩ错误!未定义书签。
3.7 (2)3.８ﻩ错误!未定义书签。
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电子海图系统(ECS)操作和性能要求、测试方法和要求的结果
电子海图系统(ECS)性能和测试要求（征求意见稿）目录1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (2)3.1 (2)3.2 (2)3.3 (2)3.4 (2)3.5 (2)3.6 (2)3.7 (2)3.8 (2)3.9 (2)3.10 (2)3.11 (2)3.12 (2)3.13 (3)3.14 (3)3.15 (3)3.16 (3)3.17 (3)4 要求 (3)4.1 电子助航一般要求 (3)4.2 导航显示器上导航相关信息的显示 (7)5 操作和性能的要求 (11)5.1 海图信息 (11)5.2 位置监视 (13)5.3 航线设计 (13)5.4 航行监视 (14)5.5 航行记录 (15)5.6 计算和精度 (16)5.7 接口 (16)附录 A （资料性附录）测试指南 (20)A.1 IEC 60945的应用 (20)A.1.1 设备类别 (20)A.1.2 技术性能 (20)A.1.3 环境测试预处理 (20)A.2 ISO 9241-12要求的测试方法 (20)A.2.1 目测 (20)A.2.2 检查文件证据 (20)A.2.3 测试 (20)A.2.4 分析 (20)A.3 符合要求 (20)A.4 模拟 (21)A.5 电子海图测试数据库 (21)附录 B （资料性附录） ECDIS备份配置对照表 (22)电子海图系统(ECS)性能和测试要求1 范围本要求规定了ECS的最低性能和测试要求。
ECS可作为中国国内航行船舶的主要导航手段。
当ECS作为主要的导航手段时，为确保ECS失效时的航行安全,船舶应作出足够的后备布置。
ECS分类如下：·“A”类ECS,可作为国内航行船舶的主要导航手段，也可作为ECDIS设备的后备安排，但需符合MSC.232(82)附录6和IEC 61174（见附录B）。
·“B”类ECS，可用于未要求配备“A”类ECS的国内航行船舶，并可作为其主要的导航手段。
正确认识电子海图
正确认识电子海图电子海图显示与信息系统（E C D I S）是继雷达/A R P A之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命，已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统。
它不仅能连续给出船位，还能提供与航海有关的各种信息，有效地防范各种险情。
目前世界上安装电子海图的舶船在20万艘以上。
随着各国官方电子海图（E N C）逐步完备、标准E C D I S的出现以及I M O 的认可，未来10年左右E C D I S将全面取代纸海图，成为21世纪航海信息综合处理手段。
电子海图之所以引起高度重视，是因为它具有传统纸海图无法比拟的优点。
电子海图系统可以进行自动航线设计、航向航迹监测、自动存储本船航迹、历史航程重新演示、航行自动警报(如偏航、误入危险区等)、快速查询各种信息(如水文、港口、潮汐、海流等)、船舶动态实时显示(如每秒刷新船位、航速、航向等)，将雷达/A R P A的回波图像叠显在海图上，数千幅海图的自动更正只需几分钟。
发展背景与基本构成电子海图的发展大致经历了三个阶段：1）纸质海图等同物，1970年代末到1984年，人们主要是想减少体积和减轻海图作业的劳动强度，因此，仅仅是把纸质海图经数字化处理后存入计算机中。
2）功能开拓阶段，到1986年，人们开始挖掘电子海图的各种潜能。
如在电子海图上显示船位、航线设计，显示船速、航向等船舶参数、报警等等。
3）航行信息系统阶段，将电子海图作为航行信息核心，包括电子海图数据库的完善，与雷达、定位仪、计程仪、测深仪、G P S、V T S、A I S等各种设备和系统的接口和组合等等。
多功能船用电子海图系统对保证船舶航行安全所起的重要作用，得到了I M O和I H O（国际航道测量组织）以及众多航海专家的认可。
1986年7月，I M O和I H O成立了E C D I S协调小组，E C D I S各类标准和规范不断地建立和完善，各种性能优良的E C D I S产品也不断地推陈出新。
船载电子海图系统 ECS 操作规程
船载电子海图系统
ECS操作规程
船载电子海图系统ECS操作规程
一：开关机操作
按设备面板上的“蓝色按钮”，设备开机，根据提示操作进入主界，用鼠标点击【关闭系统】选项，执行关机。
二：航线设计功能
1.设计航点
选择【系统功能】中的【航点】选项，进入航点编辑，输入航点名称；可以用鼠标在海图上选择一个点作为航点坐标或
直接输入坐标，然后点击“添加”即可。
2.设计航线
选择【系统功能】中的【航线】选项，进入航线编辑，单击【新建航线】开始编辑，依次单击【添加航点】从航点库中添加航点到列表，编辑结束，点击【保存航线】到航线库；单击【导入航线】可启用一条已储存的航线。
3.导航
选择【系统功能】中的【导航】选项，选择一条航线，用［设置监视］和［取消航线］来开启、关闭导航功能。
三：基本显示功能
1.点击【放大】、【缩小】来调整海图显示比例，【本船居中】使视
图转到船舶当前位置为中心显示；
2.【正北、航向、航首】按钮可调整航行模式；
3.多次点击【白昼模式】来更改海图配色。
四：船舶信息显示功能
1.本船信息显示：界面右上角显示本船当前航行信息，界面最上方
显示本船当前游标的位置及相对方位和MMSI码；
2.他船信息显示：双击海图上任意船舶，会弹出船舶信息显示窗口。
五：系统检测
单击【系统设置】，选择【系统检测】项，单击开始。
船载电子海图系统（ECS）操作规程
船载电子海图系统（ECS）操作规程船载电子海图系统（ECS）操作规程一、安装1、主机安装AWENA-1主机安装应考虑如下因素：主机应垂直或水平安装于坚固的墙壁或支架上。
主机所处环境湿度应该在-15℃~55℃范围内，且无剧烈变化，湿度10%~90%。
安装位置应远离强烈源。
避免在具有强盐雾的区域安装。
保证足够的通风以利散热。
与磁敏感传感器（例如磁罗经）的距离不低于1米。
安装位置应该留有足够的操作空间。
2、电源线连接主机电源线：AWENA—1型船载电子海图系统主机采24VDC供电，连接时注意电源正负极性，红色线接电源正极，黑色线接电源负极。
电源允许波动范围10—32VDC。
专用电源线接入主机后的POWER插座，注意：电缆绝对不允许接入22V交流电网。
3、GPS天线安装AWENA-1船载电子海图系统GPS天线安装应考虑如下因素：为保证GPS天线具有良好的天空观察，应保证在天线四周360度、仰角（相对于水平面）5-90度范围内无连续障碍物。
应保持与雷达等高功率发射机的发射波束的距离不小于3m。
4、其它电缆的连接主机数据线：AWENA-1型船载电子海图系统主机数据线彩分叉连接线，用户可以把其它符合RS-422规范的设备直接连接到COM1-COM8，也可以把其它符合RS-232规范的设备直接连接到COM1-COM4。
连接时，采用附件中的五芯接线端子。
键盘/鼠标线：将键盘/鼠标的USB线的插头直接插入主机背面或前面的USB插座中，可以造用几个USB中的任意一个。
二、船载电子海图系统操作1、系统优化功能系统启动开启电源在确认正确连接所有线缆后，按下主机前面板上的电源按钮“POWER”，主机工作灯后，主机开始进入工作状态。
启动界面系统采用快速启动方式，最大限度减少用户等待时间，在进入开机等待界面后可进行软件升级。
2、系统运行设置系统调协按[船载电子海图系统使用说明书]中5.5.2系统运行设置的步骤及要求进行逐项设置，系统运行设置部分选项需输入管理密码后方可设置，初始密码为“8888888”。
AWENA-1电子海图简易操作指南
1、显示海图通过目测，更换显示
模式和显示背景能够看到不同水域、不同显示模式和背景下的海图正常显示
2、更换海图数据库通过操作，更换不同
类型的海图数据库
能够显示不同类型的
海图数据库
3、海图数据更新操作“系统设置”-》
“图幅管理”界面中
的海图导入按钮“导
入S57文件”或者
“导入S63文件”
选择外部存储器中的
S57或者S63文件，将
数据导入到系统中，并
立即显示该海图，实现
“即插即用”
4、海图显示与操作通过鼠标操作海图
的放大、缩小、漫游
等功能，以实现查看
不同水域的不同比
例尺海图
能够看到系统中集成
的所有区域的海图
将船舶的AIS接入系
统，系统能自动将本
船船位标示到相应
的位置
船舶能自动定位，并能
通过点击“本船居中”
和“自动居中”按键来
调整系统显示的船位
5、位置监控连接AIS设备，处于
船舶动态监控状态
时，操作“系统设置”
-》“本船信息”
弹出另外一个窗口覆
盖船舶动态信息区，操
作其下拉菜单，可以选
择查看船舶动静态信
息
6、本船位置连接AIS，在海图系
统中标识本船位置
能够自动标识本船位
置，当本船移动时，海
图会自动跟踪、漫游
7、航线设计单击“系统功能”-》
“航点”按钮
完成航点的增加、修改
和删除；
单击“系统功能”-》
“航线”按钮
完成航线的增加、修改
和删除；
单击“系统功能”-》
“导航”按钮
显示选择航线的信息，
设置导航的颜色。
AWENA型船载电子海图系统(ECS)介绍
AWENA-1型船载电子海图系统<ECS）AWENA-1船载型电子海图系统<ECS）<前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统<IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统<ECS）功能、性能和测试要求<暂行）》中的A级设备要求。
能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。
产品特点：1.本机采用模块化设计，以电子海图系统<ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。
b5E2RGbCAP2.具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准<IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。
p1EanqFDPw3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，提前警告，并实验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。
DXDiTa9E3d4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为船舶提示最危险的航行船舶：到达<接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。
CPA/TCPA计算及报警<声光报警）。
RTCrpUDGiT5.航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。
5PCzVD7HxA6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费>。
电子海图系统ECSPPT课件
海图漫游
鼠标点击漫游 鼠标左键单击海图任意点，即在不改变当前海图显示比例尺
的情况下，以鼠标点击位置为显示中心，移动海图。
键盘输入海图中心和比例尺 通过对话框的方式，允许用户输入某点的地理坐标和显示
比例尺，系统将以该输入点的地理坐标为显示中心，并以输入 的显示比例尺来显示海图。
1画Βιβλιοθήκη 回退/前进系统随时记录当前海图的显示状态； 对于海图漫游、缩放等操作，系统可通过回退/前进操作 返回上一次/下一次的海图状态； “回退”和“前进”操作的最大次数可通过系统配置由用 户自行选择设置。
六种场景
按照IHO S-52规定，操作界面背景和字体颜色也进行相应 的变化。
1
“书签”管理
“书签”是指系统对当前海图显示内容的记忆功能。该 功能使用户能够更快捷地跳转到既定的海图内容。书签管 理的内容包括 ：
添加书签：输入书签名称和地理坐标，可为当前海图 创建一个书签。 编辑书签：打开已定义的书签，可编辑书签并保存。 转到书签：可通过一键式操作，立即跳转到该书签定 义时的海图范围。 删除书签：用户可以随时删除已定义的书签。
1
海图显示方式控制
按照IHO S-52的规定，可选择“基本显示”、“标准显示” 或“全部显示” ，或者选择“自定义显示”，相应地显示 或屏蔽部分海图信息，实现海图的分层显示控制。
基本显示 标准显示 全部显示 自定义显示
1
海图背景
按照IHO S-52规定，系统有六种显示背景供用户选择，即 “白天”、“多云白背景”、“多云黑背景”、 “黄昏” 和“黑夜-带有过滤器”、“黑夜-不带有过滤器”，以适 应不同的室内亮度；
海大航科位于大连市高新园区七贤岭学子街2号，是大连市高新技术园 区创业中心的重点孵化企业。
AWENA-1型船载电子海图系统(ECS)介绍
AWENA-1型船载电子海图系统（ECS）AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》中的A级设备要求。
能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。
•产品特点：1. 本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。
2. 具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。
3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。
4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。
CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。
5. 航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。
6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费)。
国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．海图信息包含的海图版本号，生产日期和套数号码，每套海图数据只能安装该条船只，船检也将对应船只进行相关信息的检查。
船载电子海图系统(E C S )概述
船载电子海图系统（E C S）概述“船载电子海图系统”是一套船用综合导航系统，集成了电子海图、GPS、AIS(Auto Identification System)、雷达/ARPA、电罗经、计程仪、自动舵、CDMA/GSM/GPRS等多种导航通讯设备，能够综合处理海上地理信息、本船航行状态信息、多种目标船动态信息、雷达图像信息、航行环境信息，具有完善的船舶导航、进出港引航、避碰辅助和航行管理功能。
有助于保障船舶航行安全和提高营运效率。
一、电子海图的发展史国际上电子海图研究始于70年代初，1993年国际海事组织(IMO)正式颁布了电子海图技术标准，使得电子海图可与使用了几百年并被国际法规认可的纸质海图等效，成为海事基础性资料。
电子海图的发展大致经历了三个阶段：(1)纸质海图等同物阶段。
1970年末到1984年，人们主要是想减轻海图作业的劳动强度，因此，仅仅是把纸质海图经数字化处理后存入计算机中。
(2)功能开拓阶段。
到1986年，人们开始挖掘电子海图的各种潜能，如在电子海图上显示船位、航线设计，显示船速、航向等船舶参数，报警等等。
(3)航行信息系统阶段，将电子海图作为航行信息核心，包括电子海图数据库的完善及与雷达、定位仪、计程仪、测深仪等各种设备和系统的接口和组合等等。
国际海事组织(IMO)和国际海道测量组织(IHO)于1986年成立了由多国专家组成的电子海图委员会，着手电子海图世界标准的研究。
1995年，IMO第十九届大会正式采纳了电子海图执行标准，从此电子海图的IMO性能标准被确定。
而IHO 先后于1987年和1992发布了专用出版物《ECDIS海图内容和显示规范》(即S-52篇)和《IHO数字海道测量数据传输标准》(即S-57篇)，并进行了多次修改，到1997年9月正式发行了S-57 V3.10格式，使它成为各国相关部门广泛采用的国际民用数字海图数据传输标准。
国际电工技术委员会(IEC)应IMO的要求也于1996年公布了IEC的电子海图性能标准，对于按照IMO和IHO的电子海图技术规范和标准研制的有关设备进行必要的性能测试和评定，IEC的这个标准已成为电子海图形式认可技术规范的开发基础。
AWENA-1型船载电子海图系统（ECS）
AWENA-1型船载电子海图系统（ECS）
佚名
【期刊名称】《船舶标准化工程师》
【年(卷),期】2011(44)2
【摘要】AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导
航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开
发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，
【总页数】1页(P9-9)
【关键词】电子海图系统;船载;显示系统;知识产权;系统综合;导航仪;船舶;智能
【正文语种】中文
【中图分类】U675.81
【相关文献】
1.船载电子海国系统ECS推广的必要性 [J], 柴旭涛
2.超大型矿砂船电子海图系统构建研究 [J], 李海凤
3.关于转发海事局国内航行海船和内河航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备产品及安装检验指南的通知 [J],
4.M／CSSC—SERI—ECS—A01型电子海图 [J],
5.中国海事局印发《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》[J], 陈星森
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AWENA-1型船载电子海图系统（ECS）
AWENA-1船载型电子海图系统（ECS）（前生AWENA-1船舶智能导航仪）是电子航行参考图显示系统（IHO S-57）和船舶智能避碰系统综合应用开发具有完全知识产权的新型船舶助导航产品，符合中国海事局《国内航行船舶船载电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）》中的A级设备要求。
能有效改善船舶航行的安全性，自动判别周围船舶的多种航行信息，结合电子航行参考图显示系统，实现了航行信息综合显示和智能辅助导航。
•产品特点：
1. 本机采用模块化设计，以电子海图系统（ECS）为基本显示平台，与各导航传感器的合适组合构成了一套完整的，精确的，综合定位系统，并提供先进的，便捷的最佳化定位功能，有利于安全航行，触摸式的系统操作，更人性化。
2. 具有完全的自主知识产权全中文电子航行参考图显示平台，以S-52标准进行显示国际标准（IHO S-57）的电子海图，具有航线设计功能，并可在图上设置本船安全等深浅和安全水深，并突出显示。
3. 系统可接收处理AIS、GPS、罗经、测深仪、计程仪等设备的输入信息，给出与本船航行有关的周围动态交通状况显示，在航路监视同时，综合分析发生各类碰撞、搁浅、误入禁止区等危险的可能，
提前警告，并试验解决途径，提供驾驶员安全规避的操作方案。
4.报警功能：监视各种航行危险并智能计算周围船舶的航行信息，为船舶提示最危险的航行船舶：到达（接近）转向点指标，超出航迹偏移极限，越过安全等深浅，搁浅危险，接近孤立危险物,接近禁止区域，定位传感器故障等，都会报警。
CPA/TCPA计算及报警（声光报警）。
5. 航迹记录：系统记录最近本船12小时内每分钟的实际航迹，可保
存最近3个月的本船实际航迹的独立航行记录。
6、提供国家海事局官方出版的电子海图预安装服务，同时也提供国
家海事局官方提供的电子海图升级安装服务(服务收费)。
国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．海图信息包含的海图版本号，生产日期和套数号码，每套海图数据只能安装该条船只，船检也将对应船只进行相关信息的检查。
７提供用户、上海海事局航海图书印制中心和上海埃威航空电子有限公司三方共同签订提供电子海图数据的相关协议．上海埃威航空电子有限公司将签订的相关信息提供给国家海事局海图出版中心备案。
8. 在签订电子海图预安装服务（服务费1000元）和三方协议后，海
埃威航空电子有限公司将预先安装国家海事局官方出版的电子海图包含国内沿海和长江电子海图数据．用户可以在中国海事电子海图发行网站注册登记网址为（
http://218.1.122.10/chart），并可获得用户名＼密码，免费下载相关的海图更新数据．同时也可以选择由上海埃威航空电子有限公司提供的一季度一次的海图数据升级光盘服务（有偿），保证相关海图数据产品源于官方正规渠道。
本系统符合下列标准：
●电子海图系统（ECS）功能、性能和测试要求（暂行）
●IEC 60945:2002,航海导航和无线电通讯设备和系统
●IEC 61162,（所有部分的）航海导航和无线电设备和系统---
数字接口
●IHO S-52（ECDIS海图内容及显示性能规范，第3版）
●IHO S-57（数字化水道测量数据传输标准，第3版）
●IMO Resolution A-197(22)（船载AIS操作运行指南）
•接口定义：
本ECS可以提供4个422 0183接口、一个音频接口。
4个422串口接线图，如COMM1
技术规格：
1、屏幕分辨率：1280×1024（17”）触摸屏
2、信息处理单元：CPU：1G ，内存：1G，电子盘：2G。
3、海图格式：IHO S-57
4、显示格式：IHO S-52
5、接口：4个422串口（NMEA-0183标准数据接口）
2个USB2.0
1个音频接口，可外接喇叭
6、电压：12-36V
7、电子海图刷新速率：≤ 1 S
8、存储航线：100条航线
9、存储航迹：40000个航迹点
10、消耗功率：平均功率≤ 48W（含显示器），
11、工作温度：0℃～50℃
12、相对湿度：在40℃时为95%
系统尺寸图:
产品鉴定情况及资质：
2008年5月16日，AWENA-1船舶智能导航仪通过由中华人民共和国海事局组织的专家鉴定。
2009年5月22日，中国航海学会在上海组织召开了《AWENA-1型船舶智能导航仪开发及应用》项目验收鉴定会，验收鉴定委员会一致认为：该项目在同类产品中技术水平处于国内领先，达到国际先进水平。
CCS证书
设备清单
可选配置
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