江铃汽车营运能力分析
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总资产周转次数
1.61
8
1.45
2.53
0.26
固定资产周转次数
7.43
14
9.45
19.57
1.71
流动资产周转次数
2.35
8
2.28
4.31
0.43
应收账款周转次数
135.21
4
85.34
465.97
3.71
成本基础的存货周转率
9.37
9
9.46
19.03
0.53
收入基础的存货周转率
12.63
8
3、流动资产周转次数分析
表3—3
项目
2008年度
2009年度
2010年度
江铃股份
2.54
2.46
2.35
排名
7
8
8
行业均值
2.42
2.29
2.28
行业最高
6．92
5.61
4Βιβλιοθήκη Baidu31
行业最低
0.4
0.25
0.43
图3-3
流动资产周转率是反映企业的流动资产周转速度与综合利用效率的指标，它是指在特定时期内企业营业收入与流动资产平均占有金额之间的比例关系，表明企业在一定时期（通常1年）内流动的周转次数。
从上表可以看出，该企业2010年末流动资产周转率实际值低于2009年末实际值0.11，说明该企业在这个时期内利用流动资产进行经营活动的能力较差，效率较低，可能导致企业的偿债能力和盈利能力下降。但是，仅仅这一个指标不足以找出产生问题的原因，所以我们应对企业的应收账款、存货等主要流动资产项目的周转率作进一步分析
行业最高
3.42
3.36
2.53
行业最低
0.26
0.20
0.26
图3-1
总资产周转次数也叫做总资产周转率。总资产周转率是指企业在一定时期营业收入与资产总额的比率。它说明企业的资产在一定时期内的周转次数。
从上表我们可以看出，该企业2010年末总资产周转率实际值高于2009年末实际值0.15，说明该企业利用全部资产进行经营效率高,资产的有效使用程度高,其结果将使企业的偿债能力和获利能力强增。
江铃汽车
排名
行业均值
行业最高
行业最低
总资产周转次数
1.46
7
1.30
3.36
0.20
固定资产周转次数
5.15
14
7.09
14.50
1.26
流动资产周转次数
2.46
8
2.29
5.61
0.25
应收账款周转次数
89.10
4
63.09
276.28
3.06
成本基础的存货周转率
7.28
10
8.42
16.59
0.31
行业最低
总资产周转次数
1.42
6
1．26
3．42
0．26
固定资产周转次数
4.75
15
6．95
19．42
1．08
流动资产周转次数
2.54
7
2．42
6．92
0．4
应收账款周转次数
40.26
6
46．22
224．35
4．03
成本基础的存货周转率
6.91
10
7．94
17．61
0．53
收入基础的存货周转率
8.93
11.35
23.61
0.62
营运资金周转次数
5.73
13
14.15
78.01
-21.38
营业周期
31.16
7
86.07
17.37
623.37
三、营运能力指标分析
1、总资产周转次数分析
表3-1
项目
2008年度
2009年度
2010年度
江铃股份
1.42
1.46
1.61
排名
6
7
8
行业均值
1.26
1.30
1.45
江铃汽车（000550）2008至2010年度财务报表分析
——营运能力分析
江铃汽车股份有限公司，前身系南昌汽车修配厂，1993年2月始进行股份化改组，将原厂净资产折为国家股36793万股、法人股2807万股，经同年11月首次公开发行，上市时总股份49400万股；职工股970.64万股于1994年7月25日上市。
2、固定资产周转次数分析
表3—2
项目
2008年度
2009年度
2010年度
江铃股份
4.75
5.15
7.43
排名
15
14
14
行业均值
6.95
7.09
9.45
行业最高
19．42
14.50
19.57
行业最低
1.08
1.26
1.71
图3-2
固定资产周转率也称固定资产利用率，是企业一定时期的营业收入与固定资产占有额的比率，它说明企业的固定资产在一定时期内的周转次数，另外固定资产周转率还可以采用时间形式表示的固定资产周转天数来表达。
8
9．20
19．66
0．70
营运资金周转次数
6.11
7
-23.35
24．51
-508.44
营业周期
49.27
8
95.90
24.11
566.05
<注1>：同业比较数据为选取同行业20家样本企业汇总排列而成（下同）。
2、2009年度营运能力比较。
江铃汽车及同业2009年度营运能力指标比较表
表2—2
营运能力指标
收入基础的存货周转率
9.85
10
9.94
19.86
0.39
营运资金周转次数
5.63
11
0.54
47.68
-62.93
营业周期
40.58
8
116.08
19.90
1009.17
3、2010年度营运能力比较。
江铃汽车及同业2010年度营运能力指标比较表
表2—3
营运能力指标
江铃汽车
排名
行业均值
行业最高
行业最低
一般来说，固定资产周转率越高，表明企业固定资产利用越充分，说明企业固定资产投资得当，固定资产结构分布合理，能够较充分地发挥固定资产的使用效率，企业的经营活动越有效。从上表看出该企业2010年末固定资产周转率实际值高于2009年末实际值，说明该企业的固定资产利用充分，提供的生产经营成果多，企业固定资产的营运能力较强。
一、营运能力指标
江铃汽车2008-2010年度营运能力指标表
表1—1
营运能力指标
2008年
2009年
2010年
总资产周转次数
1.42
1.46
1.61
固定资产周转次数
4.75
5.15
7.43
流动资产周转次数
2.54
2.46
2.35
应收账款周转次数
40.26
89.10
135.21
成本基础的存货周转率
6.91
7.28
9.37
收入基础的存货周转率
8.93
9.85
12.63
营运资金周转次数
6.11
5.63
5.73
营业周期
49.27
40.58
31.16
二、营运能力主要竞争者及同业比较
1、2008年度营运能力比较。
江铃汽车及同业2008年度营运能力指标比较表
表2—1
营运能力指标
江铃汽车
排名
行业均值<注1>
行业最高
江铃汽车经营范围主要有：生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关售后服务;作为福特汽车(中国)有限公司的福特(FORD)E系列进口汽车品牌经销商,从事上述品牌汽车的销售(不含批发);二手车经销;提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。
营运能力是指企业的经营运行能力，即企业运用各项资产以赚取利润的能力。企业营运能力的财务分析比率有：存货周转率、应收账款周转率、营业周期、流动资产周转率和总资产周转率等。这些比率揭示了企业资金运营周转的情况，反映了企业对经济资源管理、运用的效率高低。企业资产周转越快，流动性越高，企业的偿债能力越强，资产获取利润的速度就越快。
1.61
8
1.45
2.53
0.26
固定资产周转次数
7.43
14
9.45
19.57
1.71
流动资产周转次数
2.35
8
2.28
4.31
0.43
应收账款周转次数
135.21
4
85.34
465.97
3.71
成本基础的存货周转率
9.37
9
9.46
19.03
0.53
收入基础的存货周转率
12.63
8
3、流动资产周转次数分析
表3—3
项目
2008年度
2009年度
2010年度
江铃股份
2.54
2.46
2.35
排名
7
8
8
行业均值
2.42
2.29
2.28
行业最高
6．92
5.61
4Βιβλιοθήκη Baidu31
行业最低
0.4
0.25
0.43
图3-3
流动资产周转率是反映企业的流动资产周转速度与综合利用效率的指标，它是指在特定时期内企业营业收入与流动资产平均占有金额之间的比例关系，表明企业在一定时期（通常1年）内流动的周转次数。
从上表可以看出，该企业2010年末流动资产周转率实际值低于2009年末实际值0.11，说明该企业在这个时期内利用流动资产进行经营活动的能力较差，效率较低，可能导致企业的偿债能力和盈利能力下降。但是，仅仅这一个指标不足以找出产生问题的原因，所以我们应对企业的应收账款、存货等主要流动资产项目的周转率作进一步分析
行业最高
3.42
3.36
2.53
行业最低
0.26
0.20
0.26
图3-1
总资产周转次数也叫做总资产周转率。总资产周转率是指企业在一定时期营业收入与资产总额的比率。它说明企业的资产在一定时期内的周转次数。
从上表我们可以看出，该企业2010年末总资产周转率实际值高于2009年末实际值0.15，说明该企业利用全部资产进行经营效率高,资产的有效使用程度高,其结果将使企业的偿债能力和获利能力强增。
江铃汽车
排名
行业均值
行业最高
行业最低
总资产周转次数
1.46
7
1.30
3.36
0.20
固定资产周转次数
5.15
14
7.09
14.50
1.26
流动资产周转次数
2.46
8
2.29
5.61
0.25
应收账款周转次数
89.10
4
63.09
276.28
3.06
成本基础的存货周转率
7.28
10
8.42
16.59
0.31
行业最低
总资产周转次数
1.42
6
1．26
3．42
0．26
固定资产周转次数
4.75
15
6．95
19．42
1．08
流动资产周转次数
2.54
7
2．42
6．92
0．4
应收账款周转次数
40.26
6
46．22
224．35
4．03
成本基础的存货周转率
6.91
10
7．94
17．61
0．53
收入基础的存货周转率
8.93
11.35
23.61
0.62
营运资金周转次数
5.73
13
14.15
78.01
-21.38
营业周期
31.16
7
86.07
17.37
623.37
三、营运能力指标分析
1、总资产周转次数分析
表3-1
项目
2008年度
2009年度
2010年度
江铃股份
1.42
1.46
1.61
排名
6
7
8
行业均值
1.26
1.30
1.45
江铃汽车（000550）2008至2010年度财务报表分析
——营运能力分析
江铃汽车股份有限公司，前身系南昌汽车修配厂，1993年2月始进行股份化改组，将原厂净资产折为国家股36793万股、法人股2807万股，经同年11月首次公开发行，上市时总股份49400万股；职工股970.64万股于1994年7月25日上市。
2、固定资产周转次数分析
表3—2
项目
2008年度
2009年度
2010年度
江铃股份
4.75
5.15
7.43
排名
15
14
14
行业均值
6.95
7.09
9.45
行业最高
19．42
14.50
19.57
行业最低
1.08
1.26
1.71
图3-2
固定资产周转率也称固定资产利用率，是企业一定时期的营业收入与固定资产占有额的比率，它说明企业的固定资产在一定时期内的周转次数，另外固定资产周转率还可以采用时间形式表示的固定资产周转天数来表达。
8
9．20
19．66
0．70
营运资金周转次数
6.11
7
-23.35
24．51
-508.44
营业周期
49.27
8
95.90
24.11
566.05
<注1>：同业比较数据为选取同行业20家样本企业汇总排列而成（下同）。
2、2009年度营运能力比较。
江铃汽车及同业2009年度营运能力指标比较表
表2—2
营运能力指标
收入基础的存货周转率
9.85
10
9.94
19.86
0.39
营运资金周转次数
5.63
11
0.54
47.68
-62.93
营业周期
40.58
8
116.08
19.90
1009.17
3、2010年度营运能力比较。
江铃汽车及同业2010年度营运能力指标比较表
表2—3
营运能力指标
江铃汽车
排名
行业均值
行业最高
行业最低
一般来说，固定资产周转率越高，表明企业固定资产利用越充分，说明企业固定资产投资得当，固定资产结构分布合理，能够较充分地发挥固定资产的使用效率，企业的经营活动越有效。从上表看出该企业2010年末固定资产周转率实际值高于2009年末实际值，说明该企业的固定资产利用充分，提供的生产经营成果多，企业固定资产的营运能力较强。
一、营运能力指标
江铃汽车2008-2010年度营运能力指标表
表1—1
营运能力指标
2008年
2009年
2010年
总资产周转次数
1.42
1.46
1.61
固定资产周转次数
4.75
5.15
7.43
流动资产周转次数
2.54
2.46
2.35
应收账款周转次数
40.26
89.10
135.21
成本基础的存货周转率
6.91
7.28
9.37
收入基础的存货周转率
8.93
9.85
12.63
营运资金周转次数
6.11
5.63
5.73
营业周期
49.27
40.58
31.16
二、营运能力主要竞争者及同业比较
1、2008年度营运能力比较。
江铃汽车及同业2008年度营运能力指标比较表
表2—1
营运能力指标
江铃汽车
排名
行业均值<注1>
行业最高
江铃汽车经营范围主要有：生产及销售汽车、专用(改装)车、发动机、底盘等汽车总成及其他零部件,并提供相关售后服务;作为福特汽车(中国)有限公司的福特(FORD)E系列进口汽车品牌经销商,从事上述品牌汽车的销售(不含批发);二手车经销;提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。
营运能力是指企业的经营运行能力，即企业运用各项资产以赚取利润的能力。企业营运能力的财务分析比率有：存货周转率、应收账款周转率、营业周期、流动资产周转率和总资产周转率等。这些比率揭示了企业资金运营周转的情况，反映了企业对经济资源管理、运用的效率高低。企业资产周转越快，流动性越高，企业的偿债能力越强，资产获取利润的速度就越快。