建筑物停车位配比分析

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小区停车位的配备数量和设计规范

小区停车位的配备数量和设计规范
小区停车位的配备数量和设计规范每个地区都有相关的技术管理规定，供参考
一、停车位面积应按以下确定：
1、小型汽车露天停车场控制在25～30平方米/车位；
2、小型汽车室内停车库控制在30～35平方米/车位；
3、小型汽车路边停车带控制在16～20平方米/车位；
4、多层机械式停车应按产品样本和设计图纸核算；
5、摩托车停车位控制在2.7～3.6平方米/车位；
6、自行车停车位控制在1.5～1.8平方米/车位。

二、小区停车位的配比应该：
1、居住区应优先考虑地下停车，地面停车率不宜大于25％，地面停车不得占用小区公共绿地。

2、办公停车应充分利用地面空间，地面停车率不宜小于25％。

3、最新的住宅建筑设计规范已调整为最低1：0.8。

车位配比计算公式

车位配比计算公式车位配比计算公式是指根据一定的标准和指标，计算出一个停车场或停车设施所需的合理车位数量。

车位配比计算公式的目的是为了确保停车场的停车效率和服务质量，提供给车主足够的停车资源。

车位配比计算公式的具体内容取决于不同的场所和需求，以下是一些常见的车位配比计算公式。

1. 根据建筑面积计算：这种计算方法根据停车场的建筑面积来确定所需的车位数量。

一般来说，根据建筑面积计算的车位配比可以分为两种情况：a. 停车面积占比：根据停车面积与建筑面积的比例来计算车位数量。

例如，某个停车场的停车面积占总建筑面积的30%，则停车位的数量为总建筑面积乘以0.3。

b. 建筑面积配比：根据建筑面积的不同类型，给予不同的车位配比。

例如，商业建筑的车位配比可以按照每100平方米建筑面积配备2个车位计算。

2. 根据人员流量计算：这种计算方法主要是根据停车场每天或每小时的人员流量来确定所需的车位数量。

一般来说，人员流量与车位需求之间存在一定的关系，可以通过历史数据或统计模型来估算。

a. 日均人员流量配比：根据停车场每天的人员流量和车位使用率来计算车位数量。

例如，某个停车场每天的人员流量为1000人，车位使用率为80%，则停车位的数量为1000除以80%。

b. 高峰小时人员流量配比：根据停车场高峰小时的人员流量和车位使用率来计算车位数量。

例如，某个停车场高峰小时的人员流量为200人，车位使用率为90%，则停车位的数量为200除以90%。

3. 根据车辆类型计算：这种计算方法主要是根据停车场所服务的车辆类型来确定所需的车位数量。

不同类型的车辆具有不同的停车需求，因此需要针对性地进行车位配比。

a. 小型车和大型车配比：根据停车场所服务的小型车和大型车的比例来计算车位数量。

例如，某个停车场服务的小型车和大型车比例为3:1，则小型车位和大型车位的数量分别为总车位数乘以0.75和0.25。

b. 特定车辆类型配比：根据停车场所服务的特定车辆类型的需求来计算车位数量。

住宅停车位地上和地下配比标准

住宅停车位地上和地下配比标准
住宅停车位地上和地下配比的标准因地区和具体的规定而有所不同。

然而，一般来说，以下是一些常见的住宅停车位地上和地下配比标准：
1. 地下停车位数量不得少于住宅总停车位数的50%。

地上停车位和地下停车位数量之和不得少于住宅总车位数的80%。

2. 地下停车位数量不得少于住宅总车位数的40%。

地上停车位和地下停车位数量之和不得少于住宅总车位数的70%。

3. 地下停车位数量不得少于住宅总车位数的30%。

地上停车位和地下停车位数量之和不得少于住宅总车位数的60%。

需要注意的是，这只是一些常见的标准，实际的规定可能因地区和具体的政策而有所不同。

在设计和建设停车位时，应遵循当地相关部门的规定和要求，以确保符合法律法规。

停车配建比例

停车配建比例
停车配建比例是指在一个地区或建筑物中停车位数量与总建筑面积之间的比例关系。

这个比例通常用来衡量一个地区或建筑物对停车需求的满足程度。

停车配建比例的具体数值可以根据具体情况而定，一般来说，商业、办公和居住区的停车配建比例会有所不同。

商业区的停车配建比例一般较高，因为商业区通常有较大的客流量，停车需求较大。

一般来说，商业区的停车配建比例可以达到建筑面积的30%到40%。

办公区的停车配建比例通常较商业区稍低一些，因为办公区的停车需求较商业区较少。

一般来说，办公区的停车配建比例可以达到建筑面积的20%到30%。

居住区的停车配建比例一般较低，因为居住区的停车需求较商业和办公区较少。

一般来说，居住区的停车配建比例可以达到建筑面积的10%到20%。

需要注意的是，停车配建比例只是一个参考值，具体情况还需要考虑停车需求、交通状况、土地利用等因素进行综合考虑。

另外，对于大型建筑物或公共场所，还需要遵守相关的法律法规和规范要求。

建筑工程配置停车位指标

建筑工程配置停车位指标
DGJ08-7-2006
5.1.1建筑工程配建的机动车停车位指标，以小型车为计算当量，非机动车以自行车为计算当量，各类车辆的换算当量系数应符合下表规定。

5.1.2
停车库(场)停车位的设置,应以小型车为计算标准,其他车型停车位不应超过核定总停车位的10%。

公共建筑配建停车场的大型车停车位不应小于总停车位的2%。

注：中心城外汽车旅馆泊位标准应增加30%倍。

注：1.饭店指餐馆、酒店等；
2.桑拿、健身参照本表执行。

注：1.建筑面积小于500㎡的小型商店、便利店可不配建停车位；
2.对商业建筑面积无法标定的，按营业面积加30%计。

体育场馆停车位指标不应小于下表规定.
2.其中大型车停车位比例按照交通影响分析来确定。

注：图书馆停车位参照影剧院停车位指标执行。

注：博物馆、会议中心停车位参照展览馆停车位指标执行。

注：带*内部非机动车停车数按职工总人数的30%计算。

住宅机动车停车位指标见下表。

住宅非机动车停车位指标见下表。

工业建筑停车位配比计算

工业建筑停车位配比计算步骤一：计算员工停车位需求首先，我们需要确定员工停车位的需求量。

一般来说，根据工业建筑规模的不同，停车位需求的比例也会有所不同。

根据经验，工业建筑的员工停车位配比一般在1:3至1:5之间。

假设我们选择1:4的员工停车位配比，即每4个员工需要一个停车位。

根据这个比例，我们可以计算员工停车位的需求量：员工停车位数量=员工总人数/员工停车位配比=500/4=125个所以，员工停车位的需求量为125个。

步骤二：计算来访人员停车位需求接下来，我们需要确定来访人员停车位的需求量。

一般来说，来访人员停车位的需求量可以根据最大来访人员数量来计算。

假设每位来访人员都需要一个停车位，我们可以计算来访人员停车位的需求量：来访人员停车位数量=最大来访人员数量=200所以，来访人员停车位的需求量为200个。

步骤三：总停车位需求计算最后，我们需要计算工业建筑的总停车位需求量。

总停车位需求量=员工停车位需求量+来访人员停车位需求量=125+200=325个所以，该工业建筑的总停车位需求量为325个。

除了上述的基本计算方法，还需要考虑一些特殊情况和因素。

例如，如果工业建筑还有大型货车或卡车需要停放，就需要在停车位配比上进行调整。

此外，还需要根据地方的规定和标准，考虑是否需要设置一定比例的无障碍停车位。

总结：工业建筑的停车位配比计算可以通过确定员工停车位需求和来访人员停车位需求来实现。

计算公式如下：员工停车位需求量=员工总人数/员工停车位配比来访人员停车位需求量=最大来访人员数量总停车位需求量=员工停车位需求量+来访人员停车位需求量在计算过程中，还需要考虑特殊情况和因素，如大型货车停车需求和无障碍停车位需求等。

此外，根据地方的规定和标准，还需要进一步调整停车位的配比和设置。

各类建筑配建停车位指标

各类建筑配建停车位指标建筑配建停车位是指在建筑物建设过程中所分配用于停放车辆的停车位。

不同类型的建筑物对停车位的需求也不同，因此有各类建筑配建停车位指标。

下面将分别介绍住宅建筑、商业建筑、办公建筑和公共建筑的停车位配建指标。

1.住宅建筑配建停车位指标：根据不同地区的规定，住宅建筑的停车位配建指标一般以单位建筑面积或单位住户数为基础。

以北京市为例，根据《北京市人民政府关于进一步规范住宅小区停车位设置的意见》规定，普通商品房应按每100㎡建筑面积设置不少于1个机动车停车位；经济适用房应按每50㎡建筑面积设置不少于1个机动车停车位。

2.商业建筑配建停车位指标：商业建筑的停车位配建指标通常以经营面积或容积率为基础。

例如，根据《上海市停车设施配建指标》规定，购物中心、超市等商业建筑的停车位比例为每1000㎡经营面积配建不少于10个停车位。

3.办公建筑配建停车位指标：对于办公建筑，停车位配建指标一般以单位建筑面积或单位办公人员数为基础。

例如，《杭州市办公楼停车位规划设计标准》规定，办公楼停车位应按照每500㎡建筑面积配置1个停车位。

4.公共建筑配建停车位指标：公共建筑包括医院、学校、体育馆等，停车位配建指标一般以总容量或使用人数为基础。

例如，《深圳市医院停车设施规划设计标准》规定，医院停车位应按照每100张病床配置20个停车位。

此外，还有一些特殊类型建筑的停车位配建指标。

例如，大型购物中心、机场、火车站等交通枢纽建筑的停车位配建指标较高，一般会根据预计高峰期的停车需求进行设置。

总之，建筑配建停车位的指标根据建筑物的性质、规模和地区的规定而异。

这些指标的制定旨在合理规划和有效利用停车资源，缓解城市交通拥堵问题，提高停车效率和居民服务质量。

各类建筑物配建停车场车位指标

各类建筑物配建停车场车位指标1.商业建筑物商业建筑物的车位指标通常与建筑物的使用性质、规模和地理位置有关。

一般来说，商业中心、购物中心、超市等大型商业建筑物配建车位的指标通常是根据建筑物总建筑面积的比例确定的。

根据国家规划标准，商业综合体和大型购物中心的车位指标为：每1万平方米的建筑面积应配建100-150个停车位。

而超市则根据建筑面积计算停车位，一般是每1000平方米建筑面积配建约10个停车位。

2.居住建筑物居住建筑物的车位指标通常是按照住户数量和建筑面积来计算的。

根据国家规划标准，居住建筑物的车位指标一般是每个住户配建1-1.5个车位。

例如，对于普通住宅小区，每个住户配建1个车位是最基本的要求。

对于高档住宅小区，车位指标一般为每个住户配建1.5个车位。

此外，居住建筑物还需要考虑访客停车位的设置，一般是每10个住户配建1个访客停车位。

3.办公建筑物办公建筑物的车位指标通常是根据建筑物的总建筑面积和办公人员数量来确定的。

根据国家规划标准，办公建筑物的车位指标一般是每1000平方米建筑面积配建5-10个停车位。

具体车位数量的确定，还需要考虑办公人员的出行方式、停车需求和周边停车资源等因素。

例如，对于办公楼较多的商务区或CBD地区，车位指标一般会更高一些，以满足更多的停车需求。

4.公共建筑物公共建筑物的车位指标通常是根据建筑物的功能、使用人数和地理位置等因素来确定的。

例如，医院、学校、体育馆等大型公共建筑物通常需要配建相应数量的停车位以满足使用者的停车需求。

根据国家规划标准，医院的车位指标为：每100个床位配建30个停车位，每个门诊诊室配建1个车位。

学校的车位指标为：每个教职工配建1个停车位，每50个学生配建1个车位。

体育场馆的车位指标则根据观众席位数量来确定，一般是每个可容纳1000名观众的座位需要配建1个停车位。

总之，各类建筑物配建停车场车位指标是根据建筑物的性质、功能、规模和地理位置等因素来确定的。

建筑物业停车位配比分析

建筑物业停车位配比分析建筑物业停车位配比分析一、基本指标<="" bdsfid="65" class="MsoNormal" p="">style="margin-top:7.9pt;margin-right:0cm;margin-bottom:7.9pt; margin-left:0cm;mso-para-margin-top:.5gd;mso-para-margin-rig ht:0cm;mso-para-margin-bottom:.5gd;mso-para-margin-left:0cm;text-indent:21.0pt;mso-char-ind ent-count:2.0;line-height:150%">成都市规划局通知从2008年1月15日起开始实施《关于机动车位配置数量调整》的规定，其中建设用地配比机动车最小控制指标规定为“二环路以内每100平方米建筑面积需要配备0.7个机动车位，二环路以外每100平方米的建筑面积最少需要配备1个机动车位”。

<="" bdsfid="71" class="MsoNormal" p="">style="margin-top:7.9pt;margin-right:0cm;margin-bottom:7.9pt; margin-left:0cm;mso-para-margin-top:.5gd;mso-para-margin-rig ht:0cm;mso-para-margin-bottom:.5gd;mso-para-margin-left:0cm;text-indent:21.0pt;mso-char-ind ent-count:2.0;line-height:150%">建设用地配建机动车、非机动车最小控制指标：<="" bdsfid="77" class="MsoNormal" p="">style="margin-top:7.9pt;margin-right:0cm;margin-bottom:7.9pt; margin-left:0cm;mso-para-margin-top:.5gd;mso-para-margin-rig ht:0cm;mso-para-margin-bottom:.5gd;mso-para-margin-left:0cm;text-indent:21.0pt;mso-char-ind ent-count:2.0;line-height:150%"><成都市规划管理技术规定修编（2008）>第2.3.10条机动车非机动车（辆/100平米建筑面积）style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:20.8pt">二环路以内style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:20.8pt">二环路以外住宅style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:28.15pt">0.7style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:28.15pt">1.0style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:28.15pt">1.0保障性住房（经济适用房等）style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.75pt">0.7style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.75pt">0.7style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.75pt">1.5宾馆、酒店style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.15pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.15pt">0.8style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.15pt">——办公楼style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.55pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.55pt">0.8style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;windowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.55pt">0.4商业场所style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.3pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solidwindowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.3pt">0.8style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;windowtext .5pt;background:#FFFF99;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.3pt">3.0医院style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.7pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.7pt">0.8style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.7pt">1.5体育馆style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.5pt">2.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.5pt">2.5style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.5pt">20影剧院style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.9pt">3.0style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.9pt">3.0style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:30.9pt">15展览馆style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.0pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.0pt">0.8style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.0pt">1.0非生产性工业style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.15pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.15pt">0.8style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.15pt">0.4工业品销售维修用地style="width:69.75pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.25pt">0.5style="width:70.4pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.25pt">0.5style="width:140.2pt;border-top:none;border-left:none;border-bottom:solid windowtext 1.0pt;border-right:solid windowtext 1.0pt;mso-border-top-alt:solidwindowtext .5pt;mso-border-left-alt:solid windowtext .5pt;mso-border-alt:solid windowtext .5pt;padding:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;height:31.25pt">——。

商品房车位配比法律规定(3篇)

第1篇一、引言随着城市化进程的加快，我国房地产市场需求日益旺盛，车位作为商品房的配套设施，其重要性日益凸显。

合理配置车位，不仅能满足居民停车需求，还能提高居住品质。

为了规范商品房车位配比，保障购房者权益，我国相关法律法规对此进行了明确规定。

本文将从以下几个方面对商品房车位配比法律规定进行详细阐述。

二、车位配比的概念及意义1. 概念车位配比是指在一定区域内，车位数量与住宅、商业、办公等建筑物的建筑面积之比。

具体而言，是指每平方米建筑面积应配置的车位数。

2. 意义（1）满足居民停车需求：合理配置车位，能确保居民停车需求得到满足，提高居住舒适度。

（2）提高房地产项目价值：车位作为房地产项目的配套设施，其配比合理与否直接影响项目价值。

（3）促进房地产市场健康发展：规范车位配比，有利于维护房地产市场秩序，促进市场健康发展。

三、车位配比法律规定1. 法律依据（1）中华人民共和国城市房地产管理法（2）中华人民共和国物权法（3）商品房销售管理办法（4）城市房地产开发经营管理条例2. 车位配比标准（1）住宅项目根据《城市房地产开发经营管理条例》规定，住宅项目车位配比应满足以下标准：①多层住宅：每100平方米建筑面积配置1个车位；②小高层住宅：每100平方米建筑面积配置1.2个车位；③高层住宅：每100平方米建筑面积配置1.5个车位。

（2）商业项目根据《城市房地产开发经营管理条例》规定，商业项目车位配比应满足以下标准：①大型商业综合体：每100平方米建筑面积配置1.5个车位；②中型商业综合体：每100平方米建筑面积配置1.2个车位；③小型商业综合体：每100平方米建筑面积配置0.8个车位。

（3）办公项目根据《城市房地产开发经营管理条例》规定，办公项目车位配比应满足以下标准：①甲级写字楼：每100平方米建筑面积配置2个车位；②乙级写字楼：每100平方米建筑面积配置1.5个车位；③丙级写字楼：每100平方米建筑面积配置1个车位。

西安市建筑工程停车位配建标准

西安市建筑工程停车位配建标准
为了解决城市停车难的问题，提高城市交通运输效率，西安市制定了建筑工程停车位配建标准。

根据该标准，不同类型的建筑工程需要配建的停车位数量不同，具体如下：
1.居住建筑：每套住房最少配建1个停车位，公共停车位不低于0.5个/住房。

2.商业建筑：根据商业类型及面积，按照一定比例配建停车位，具体要求如下：
- 购物中心、百货商场、超市：每100㎡建筑面积配建7个停车位。

- 餐饮、娱乐场所：每100㎡建筑面积配建5个停车位。

- 服务业、办公楼：每100㎡建筑面积配建3个停车位。

3.公共建筑：根据使用功能及建筑面积，按照一定比例配建停车位，具体要求如下：
- 医院：每张病床配建1个停车位，公共停车位不低于0.2个/张病床。

- 学校：每50㎡建筑面积配建1个停车位。

- 政府机关、文化场馆、体育场馆：每100㎡建筑面积配建3个停车位。

4.工业建筑：根据工业类型及从业人员数量，按照一定比例配建停车位，具体要求如下：
- 工业生产企业：每10名从业人员配建1个停车位，公共停车
位不低于10%。

- 物流中心：每100㎡建筑面积配建2个停车位，公共停车位不低于10%。

以上标准仅为最低要求，建筑工程建设单位可根据实际情况进行适当提高。

同时，建筑工程停车位应符合国家和地方有关行业标准。

小区车位配比标准

小区车位配比标准
根据不同地区和小区的情况，小区车位配比标准会有所不同。

一般来说，以下是常见的小区车位配比标准：
1. 住宅小区：根据户数来确定车位数，通常为每户1至2个车位。

2. 商业综合体：根据商业用途来确定车位数，包括办公楼、商业广场、购物中心等。

根据每个商业单位的面积或办公楼层数确定车位数。

3. 私人住宅区：根据居住人数和居住面积来确定车位数。

通常为每人提供0.5至1个车位，或根据住宅面积和车位面积的比
例确定车位数。

4. 公共设施区域：根据设施的功能和使用情况来确定车位数。

例如，学校、医院、公园等公共设施的车位数会根据日常交通需求和人流量来确定。

需要注意的是，上述车位配比标准仅为参考，实际标准可能会因地区的规定、土地使用和居住需求等因素而有所不同。

因此，在开发小区或规划停车场时，应根据具体情况合理确定车位配比标准。

停车位配比标准

停车位配比标准
如今很多家庭都是有车一族，在购买小区住房之前，都会了解小区的车位是否够用，避免后期出现车没处停的烦扰。

那么小区车位配比标准是多少，以及小区停车位的配比是怎样划分的，各位是否了解呢?现在我们一起来看看吧。

一、小区车位配比标准是怎样的
小区车位配比标准是在1：0.4~1：0.8之间。

所谓的车位配比，是指小区住宅的总套数，与小区内所布置的车位总数的比值。

有的小区是实行一户一个车位，最少的小区都有三户一个车位。

除此之外，位置处于中心区的小区，车位配比达到1：0.8。

二、小区停车位的配比是怎样划分的
1、由于小区内公共设施及公共绿地的建设需要，地面停车场的面积是不宜大于总面积比的25%。

在居住区域停车的话，需要优先考虑地下停车。

2、若是办公停车区域，需要充分利用小区地面上的空间，停车场所占用的面积需保持在总面积的25%左右。

3、根据目前政府所发布的政策，在进行住宅建设的过程中，小区车位配比需要控制在1：0.8。

4、根据相关的规定，开发商在建设小区时，需要给小区业主配备车位的，也就是说将车位当做小区住房的配套设施一起提供给业主。

三、停车位面积标准是怎样的
1、如果是用于停小型汽车的露天停车场，一个车位应占用25～30平。

2、如果是用于停小型汽车的室内停车场，一个车位应占用30～35平。

3、如果是用于停摩托车的停车场，一个车位应占用2.7～3.6平。

关于小区车位配比标准是多少，以及小区停车位的配比是怎样划分的，就先介绍到这里了，各位是否了解了呢?小区车位配比，是当今很多人在购买住房的时候非常关注的事情，也是吸引消费者的一大因素。

最实用房地产建筑物业停车位配比分析

最实用房地产建筑物业停车位配比分析一、基本指标成都市规划局通知从2008年1月15日起开始实施《关于机动车位配置数量调整》的规定，其中建设用地配比机动车最小控制指标规定为“二环路以内每100平方米建筑面积需要配备0.7个机动车位，二环路以外每100平方米的建筑面积最少需要配备1个机动车位”。

建设用地配建机动车、非机动车最小控制指标：<成都市规划管理技术规定修编（2008）>第2.3.10条注：●含有住宅项目的建设用地内地面不宜停车，少量的地面临时停车不计入停车位指标；其它建设用地内地面停车率不宜超过20%●地铁1.2号线其地铁出口街坊范围内的项目，如果其停车位确不能达到以上指标，可在满足交通影响评价的基础上适当下浮，下浮的最大幅度不大于20%●含有住宅项目的建筑配建机动车车库建筑面积按每个停车位不小于30平米控制●凡本表中未予以明确配建停车位数量的，以规划设计条件确定要求为准●1分区内机动车机械停车为数量不大于总机动车停车位的50%，其余分区范围内的不大于25%●本指标为相应建筑形式的建筑面积配置的规划车位数量控制下限值成都市于2008年9月1日又开始实施了新的车位配比，由原来二环路内1：0.7提高到1：1。

新建住宅建筑区划机动车停放库（位）与住户数之间最低比例标准就为1：1。

当然其他住宅的具体比例还将根据住宅档次类型、所在地域差异等因素制定。

商业用途性质的新建物业机动车停放库（位）与住宅建筑有所区别，根据国家基本规定，商业性质的建筑物业车位配置情况也有具体规划要求。

二、案例分析●住宅物业从目前成都住宅楼盘停车位配置来看，有部分在售楼盘停车位规划没有达到1：1的规定，如中铁瑞城新界、邻里中央、蓝光金楠府、雷迪波尔城市花园等在售楼盘的停车位配置都不达标；但部分高端楼盘的停车位配置是满足了基本指标规定，有的还远远超出最低基准值，如交大归谷、中粮祥云国际、天合凯旋南城、蓝光公馆1881等高端楼盘。

购房合同上的停车位配比

一、车位配比原则根据我国相关法律法规及《中华人民共和国物权法》的规定，本合同中的停车位配比系指小区住宅的总套数与小区内所布置的车位总数的比值。

车位配比是衡量小区居住舒适度、便利性及停车难易程度的重要指标。

以下为本合同中停车位配比的具体说明：二、车位配比标准1. 本小区车位配比标准为1：0.4-1：0.8，具体配比如下：（1）住宅套数与车位总数的比例为1：0.4，即每户居民可享有0.4个停车位；（2）住宅套数与车位总数的比例为1：0.6，即每户居民可享有0.6个停车位；（3）住宅套数与车位总数的比例为1：0.8，即每户居民可享有0.8个停车位。

2. 以上车位配比标准为参考值，实际配比以小区实际规划为准。

三、车位使用说明1. 车位使用权归业主所有，业主享有使用、收益、处分的权利。

2. 业主在使用车位过程中，应遵守国家法律法规及小区管理规定，不得擅自改变车位用途。

3. 业主之间因车位使用发生纠纷时，应友好协商解决；协商不成的，可向物业管理处申请调解或向人民法院提起诉讼。

四、车位租赁及转让1. 车位租赁及转让需遵循以下原则：（1）租赁期限：租赁期限由双方协商确定，最长不得超过车位产权年限；（2）租赁价格：租赁价格由双方协商确定，可参照市场行情；（3）转让条件：车位转让需符合国家法律法规及小区管理规定，经物业管理处批准后方可转让。

2. 转让车位时，原租赁合同终止，新租赁合同生效。

五、车位管理费用1. 车位管理费用包括车位租金、停车费等，具体收费标准由物业管理处制定。

2. 业主应按时缴纳车位管理费用，逾期未缴纳的，物业管理处有权采取相应措施。

六、其他1. 本合同附件中的停车位配比说明为本合同不可分割的一部分，与主合同具有同等法律效力。

2. 如本合同附件中的停车位配比说明与主合同内容冲突，以主合同为准。

3. 本合同附件中的停车位配比说明未尽事宜，双方可另行协商解决。

特此说明。

____________________（开发商名称）____________________（购房者姓名）签订日期：____年____月____日。

各类建筑设计配套停车位计算(含幼儿园)

第二十一条建设工程应当按照以下标准配建机动车和非机动车停车场（库）：（一）配建停车场（库）的停车位指标应符合表3.4的规定。

注：
1
2
3
4
5
6
按35㎡/每车位、自行车按1.8㎡/每车位计算。

7、停车场（库）的出、入口不宜设在主干路上，可在次干路或支路上开设，距主干路交叉口距离应大于70米，且应有单独的车行道。

8、机动车停车场（库）的服务半径，在城市中心地段一般不超过500米；在一般地段不宜超过800米。

9、其它未涉及的大型设施的停车位配建标准应专题研究确定。

（二）机动车、非机动车室外停车场的停车位不得低于核定标准停车位的15％。

（三）停车场出入口通道与城市道路相交，应当尽量采用正交布置，确需斜交的，其交角原则
上不小于75o。

公寓住宅停车位配建标准

公寓住宅停车位配建标准一、配建比例公寓住宅的停车位配建比例应根据公寓住宅的类型、规模及所在地区的交通状况、人口密度等因素综合确定。

一般而言，城市核心区域的配建比例较低，而城市外围或交通不便的区域配建比例则相对较高。

配建比例通常以每户或每单位面积所拥有的停车位数量来表示。

二、停车位数量停车位的数量应根据公寓住宅的总户数、预计入住率及停车位的使用率来确定。

在确定停车位数量时，还应考虑到周边停车设施的供给情况以及未来可能的交通发展趋势。

三、停车位面积停车位的面积应根据停车位的类型（如小型车、大型车、摩托车等）及停车方式（如平行停车、垂直停车、斜向停车等）来确定。

同时，还应考虑到停车位的通行空间、安全距离等因素。

四、停车位布局停车位的布局应合理、便捷，方便住户使用，同时减少对周边环境和居民生活的影响。

停车位的布局应考虑到车辆的进出流线、停车位的通风和采光等因素。

五、停车位设施停车位应配备相应的设施，如停车指示牌、停车位划线、照明设施、排水设施、消防设施等。

同时，还应考虑到残障人士等特殊群体的需求，设置无障碍停车位。

六、特殊需求调整对于有特殊需求的公寓住宅，如高档住宅区、老年人住宅区等，应根据实际情况对停车位配建标准进行调整。

例如，高档住宅区可能需要增加地下停车位或设置更加智能化的停车管理系统；老年人住宅区可能需要设置更多的无障碍停车位。

七、地区城市规划公寓住宅停车位配建标准还应考虑地区城市规划的要求。

例如，在城市更新或新区开发中，可能需要对停车位的配建比例和数量进行更加严格的控制。

八、法规与标准遵循公寓住宅停车位的配建应遵循国家和地方的相关法规与标准。

同时，还应根据最新的政策导向和技术发展对配建标准进行调整和优化。

综上所述，公寓住宅停车位的配建标准是一个综合性的问题，需要考虑到多方面的因素。

在实际操作中，应根据具体情况进行具体分析，确保停车位的配建既满足住户的需求，又符合城市规划的要求和法规的规定。

住宅车位配比规范

住宅车位配比规范住宅车位配比规范是指在规划建设住宅小区时，为了满足小区内居民的停车需求，需要按照一定的比例规定小区内的车位数量。

下面是对住宅车位配比规范的详细介绍。

首先，住宅车位配比规范要根据小区的规模和居住人口数量来确定。

一般来说，住宅小区的车位配比会分为两个方面，分别是车位与住宅单位数量的比例和车位与住户数量的比例。

就车位与住宅单位的比例而言，一般情况下，每个住宅单位需要配备至少一个车位。

这是因为每个住宅单位一般都会有至少一辆私家车，所以需要为每个住宅单位提供一个车位的配备。

当然，如果小区内的住宅单位数量较多，也可以增加车位的配备数量，以满足住户的停车需求。

接下来是车位与住户数量的比例。

根据住户数量的多少，可以规定每个住户拥有的车位数量。

一般来说，可以根据住户的车辆拥有情况来进行配比，例如每户可配备一辆车位，或者每户可配备两辆车位。

如果住户拥有车辆的数量较多，那么可以相应增加配备的车位数量。

除了以上两个方面的比例规定，还需要考虑小区内的公共停车位以及访客停车位的配备。

公共停车位是指供小区内居民共同使用的停车位，例如小区内的公共停车场。

访客停车位是指供来访人员停车使用的停车位。

所以，在住宅小区规划中，还需要为这些停车位进行配备。

此外，住宅车位配比规范还需要根据当地的交通情况和交通需求来制定。

如果小区周围的交通状况较为拥堵，那么车位的配备数量可以相应增加，以满足居民的停车需求。

而如果小区周围的交通状况较为宽松，那么车位的配备数量可以适当减少。

总结来说，住宅车位配比规范是在规划建设住宅小区时，为了满足居民的停车需求而制定的规范。

它会根据小区的规模、居住人口数量以及当地的交通情况来确定车位的配备数量，以确保居民可以方便地停放车辆。

这样可以有效地解决停车难题，提升居民的生活质量。

深圳停车位配建标准

深圳停车位配建标准
深圳市规定了停车位配建标准，以满足城市交通发展需求。

其中，住宅用地停车位配建标准为：每100平方米建筑面积应配备1个停车位，其中小区内设施齐全的地下停车场应占总停车位数的50%以上；商业用地停车位配建标准为：每100平方米商业面积应配备1个停车位，同时应设有临时停车位；办公用地停车位配建标准为：每100平方米建筑面积应配备1个停车位，其中地下停车场应占总停车位数的50%以上。

此外，深圳市还规定了人防工程、公共机构及医疗用地的停车位配建标准。

以上标准的实施，将有效缓解城市道路交通拥堵问题，提高城市交通运行效率。

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建筑物停车位配比分析

建筑物停车位配比分析车位比一方面有相关规定，不同城市不同区域的车位比规定都是不一样的。

一般大城市要求的车位比比较高，小城市要低一些。

楼盘的车位比不能低于政府规定的最低标准，但是可以超过。

而且高档的楼盘都要超过，高档写字楼更是。

车位配比该设置多少，必须根据不同城市的具体情况来定。

最好的办法是去调查周边的商铺、超市、写字楼和其他剧院的车位比，然后判断你们的人流和停车比例跟那些地方比较是会更多还是更少，再根据这个来确定车位比到底该设置成多少。

一、西方国家的停车标准依据美国公用物业停车标准作为测算基础，其停车位标准规范为行政办公每100平方米3～5个、中型零售业每100平方米5个、公寓每户1.5个。

按照标准停车位每个35～50平方米(包括停车位所占面积、车库行车道路、转弯半径、行车进出引道等)计算，一栋大型高端写字楼停车位面积将超过建筑使用面积；即使按照欧洲的高端写字楼停车位标准(每平方米2～3.5个)计算，高端写字楼的停车位面积也基本与建筑使用面积持平。

二、我国停车位配比规定国家规定停车场用地总面积按规划人口的每人0.8平方米至1平方米设计。

一座写字楼每100平方米的建筑面积配备机动车位的指标是0.5个，娱乐性质建筑的指标是1.5～2个，餐饮性质的指标是2.5个。

剧院的车位不是按平米来的，是按人头来计算的，关键是看有多少座位，而一般来剧院的观众自驾车的比例有多高。

比如国家大剧院机动车停车位共设有1000个，其中贵宾车位80个，供内部工作人员使用车位120个，提供社会车辆停靠车位为800个。

每辆机动车按1.5人配比，共有约1200人采用自驾车方式进入剧场，占大剧院总容量数（5500人）的20% 左右。

一般的剧院没有这么高。

在一般的省会城市，暂时按临街商业每万平米40个测算，写字楼1个/300平米，综合性超市100个车位，剧院40个左右。

商业购物中心最低配置10000平米至少要配置100个。

三、国内其他城市车位配比经验1. 沿海及发达城市已经要求新建住宅小区车位比要达到1：1，也就是一户一个车位。