风电机组在线故障诊断系统技术方案说明书(通用版)(2)—唐智

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风电机组在线故障诊断系统 风电机组在线故障诊断系统 技术方案说明书 技术方案说明书
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2011 年 3 月

风电机组在线故障诊断系统技术方案说明书 (许继风电 2MW)

1 2

概述 ........................................................................................................................ 3 系统方案与部件说明 ............................................................................................ 3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 系统功能 ...................................................................................................... 3 系统特点 ...................................................................................................... 4 系统结构 ...................................................................................................... 5 系统通讯方案 .............................................................................................. 5 机载设备安装 .............................................................................................. 6 传感器测点布置 .......................................................................................... 7 系统配置 ...................................................................................................... 9
3 4
双方工作划分 ...................................................................................................... 10 产品服务 .............................................................................................................. 11
附件一 风电机组故障诊断的典型案例 ................................................................. 12 附件二 产品检验报告 ............................................................................................. 18
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风电机组在线故障诊断系统技术方案说明书 (许继风电 2MW)
1 概述
针对风电公司 MW 级风电机组在线故障诊断的需求,北京唐智科技发展 有限公司提出了自主研发的 JK10460 风电机组在线故障诊断系统(以下简称 JK10460 风电诊断系统)的技术解决方案。 JK10460 风电诊断系统是针对风电机组关键机械部件的在线故障诊断与 安全监测需求而开发的。该系统以唐智科技自主研发的“广义共振\共振解调 故障诊断技术”为理论基础,实现对风电机组关键机械部件的在线自动诊断, 精确定位故障部件、准确识别故障类型和故障程度,并对将要危及安全的故障 零部件发出早期预警,提请视情维修,以防止故障扩大而引起事故和损失。
2 系统方案与部件说明 系统方案与部件说明
2.1 系统功能
风电机组在线故障诊断系统主要功能要求如下: 1) 能够连续监测风电机组运行过程中的冲击、振动、转速等参数,并自动 存储; 2) 在线监测风电机组运行时主传动链(主轴、齿轮箱、发电机)上各 轴承、齿轮的运行状态,发现轴承、齿箱故障的早期征兆,精确定位 故障部件、故障类型以及严重程度,并通过故障诊断专家系统软件 自动报警或提示; 3) 在线监测风电机组运行时主轴、齿轮箱、发电机等部件垂直与水平 方的振动,以及齿轮箱输出轴与发电机输入轴的动态不对中状态, 实时绘制振动的时域、频域数据波形和不对中轴心轨迹图; 4) 在线监测风电机组运行时联轴器的运行状态,发现联轴器的早期失 效征兆; 5) 具备冲击、振动原始和趋势数据分析功能; 6) 具备报警结果与统计分析、报表输出功能; 7) 具备轴承、齿轮参数配置以及查询功能;
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8) 具备机载系统的自检功能。自检内容主要包括机载系统的存储空间 信息、网络通信状态、串口通信状态、传感网络状态及内部硬件信 息。若自检存在异常,则给出提示信息; 9) 在具备 Internet 网络条件的情况下, 可实现远程监测、 数据分析等功能。
JK10460 风电诊断系统实现的可选功能如下: 1) 在线监测发电机接地电刷接触异常以及电刷、滑环的磨损情况; 2) 在线监测齿轮箱高速轴的轴向窜动或齿轮箱整体的轴向位移; 3) 在能够获取偏航角的前提下,在线监测塔筒顶部的晃度以及倾斜角 度,并通过故障诊断专家系统软件自动报警或提示。在能够获取风 速或功率的前提下, 具备塔架晃度与风速或功率的相关趋势分析功能; 4) 在线监测塔架紧固螺栓松动、裂纹等重大故障; 5) 在线监测叶轮、叶片重大破损故障; 6) 具备轴向位移原始和趋势数据分析功能。
2.2 系统特点
1) 采用在线故障诊断和基于综合决策的故障诊断专家系统,自动、实时 地采集、分析数据,能够准确识别故障类型、故障程度和精确定位故 障部件。 2) 实现故障早期预警,提前制定维修决策和做好维修准备,减少停机损 失和多次维修带多的更多费用;通过精确定位故障,提高维修效率、 减少维修损失。 3) 系统自动智能报警, 减轻运维人员大量繁琐、复杂的数据分析、 比对、 统计和综合工作,减少人为失误。 4) 实现了故障自动诊断和实时的声光报警,对公网的依赖程度相对较 低,只要风场级系统局域网正常,系统就可以进行实时在线故障诊断 与安全监测。 5) 6) 自动生成诊断报告(结论、趋势图、预测、维修建议等) 基于故障和设备机理的故障诊断专家系统,无需学习、培训,只需被 监测的轴承、齿轮的参数,就能即装即用。
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7) 系统由多个子系统构成,客户可依据自身需求进行硬件和软件模块的 定制。 8) 拥有完整的自主知识产权、本地化的服务,完善的售后服务、技术支 持体系。
2.3 系统结构
JK10460 风电诊断系统的总体结构示意图如图 1:
系统总体结构 总体结构示意图 图 1 系统总体结构示意图
2.4
系统通讯方案
为保证机载监测数据能可靠的传送到中控数据服务器, 各风机上的机载主机
与中控数据服务器通讯采用光纤环网方案。 JK10460 诊断系统光纤环网组网是在利用每台风机机舱到塔底已有的光 纤或自行布设光纤, 将机载数据传送到塔底, 在塔底接入风场光纤环网交换机,
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到风场机房再通过光纤环网交换机接入中控数据服务器。 单台风机接入光纤环 网示意如图 2 所示。
机载主机
光电转换器
数据服务器
监控终端
光纤交换机
光纤环网交换机
风场中控
光纤环网
注:图中红色线段表示网线,蓝色线段表示光纤
系统网络连接示意图 图 2 系统网络连接示意图
JK10460风电诊断系统发送数据所占用带宽的计算: 每台机载主机10分钟左右发送一次监测数据,数据包的大小为400Kbyte。 假设在某一时刻,30台机载主机同时对中控发送数据,则占用的带宽为: 400K×30=12Mbyte。 光纤的带宽至少为100Mbyte,则风电诊断系统占用光纤12%的带宽,这不 会对风机控制系统的实时控制造成影响。 若用户认为占用的光纤带宽过多或风机数量增加, 可采用每台机载主机分时 发送数据的方式,以减少占用的带宽。
2.5
机载设备安装
JK10460 风电诊断系统的机载设备安装在风机机舱与塔筒内,由机载主
机、传动链信息采集器、塔架叶轮信息采集器、各传感器和传输网络等组成。 安装示意图如图 3 所示。
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机载设备安装示意图 图 3 机载设备安装示意图
2.6
传感器测点布置
下面以 MW 级风常见的两级行星、一级平行结构的齿轮箱结构,说明振动
冲击传感器布点方案。该方案中,以某二级行星一级平行结构风电机组为例布示 意传感器布置方案,实际的测点布置需要对所监测与诊断风机进行实际调研确 认。对于二级行星一级平行结构的风电机组,总计有 18 个振动冲击复合传感器, 具体为主轴 3 个,增速齿轮箱 11 个,发电机 4 个,用来检测传动链上各部件的 振动冲击信号。传感器采用磁吸加胶粘的方式安装。下表为各传感器测点分布及 其检测对象、内容说明:
代号 Z1 Z2 Z2 F1 F2 F3 F4 C1 C2 C3 位置 主轴前端垂直 主轴前端水平 主轴后端垂直 发电机输入端垂直 发电机输入端水平 发电机输出端垂直 发电机输出端水平 齿轮箱输入端垂直 齿轮箱输入端水平 一级行星机匣 1 检测对象 主轴前端轴承 主轴后端轴承 发电机输入端 发电机输出端 一级行星架前端轴承 A、 一级行 星系行星轴承 B 一级行星系行星轴承 B、 内齿圈 CN1、行星齿轮 CY1 和太阳齿轮 检测内容 振动、冲击 振动、冲击 振动、冲击 振动、冲击 振动、冲击 冲击
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C4 C5 C6
一级行星机匣 2 二级行星机匣 1 二级行星机匣 2
CT1;一级行星架前端 B、后端 轴承 C 二级行星系行星轴承 F、 内齿圈 CN2、行星齿轮 CY2 和太阳 齿轮 CT2; 二级行星架前端 D、后端轴承 G 二级行星架后端轴承 G、 低速轴 输入端轴承 H 及平行大齿轮 CD、 小齿轮 CX 低速轴输出端轴承 I、 空心轴后 端轴承 E 低速轴输入端轴承 H、 高速轴前 端轴承 J 及平行大齿轮 CD、小 齿轮 CX 高速轴后端轴承 K、L
冲击
C7
低速轴输入端
冲击
C8
低速轴输出端
冲击
C9 C10 C11
高速轴前端 高速轴后端垂直 高速轴后端水平
冲击
振动、冲击
图 4 为主轴、齿轮箱上传感器布点及其检测的各轴承、齿轮编号示意图,与 上表中在 Z1~Z3、C1~C11 对应。
Z1、 Z2
Z3
C3~C4
C5~C6
C7
C10、C11
C9
C8 C1~C2
主轴、齿轮箱上传感器布点示意图 图 4 主轴、齿轮箱上传感器布点示意图
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2.7
系统配置
以下配置是单套机载系统与单套中控系统的配置清单, 单套中控系统最多可
接入 100 套机载系统。 产品组成
机载主机 传动链信息采集器 振动冲击复合传感器 机载系统 连接线及相关安装辅件 必选 件 机载软件 (传动链模块) 光电转换器 数据服务器 终端计算机(带 19〞 LCD) 路由器 故障诊断专家系统软件 (传动链模块) 单模光纤 若干 1 2 1 1 1 1 唐智 唐智 外购 外购 外购 外购 唐智 从机舱到塔底的光 纤,若用户提供已有 的备用光纤,则不需 要该光纤。 用于监测主轴、电机 转速,若用户提供转 速编码器的模拟输出 信号,则不需要该转 速传感器。唐智科技 建议使用电机编码器 转速,以保证诊断的 稳定性和精度。 若用户需要轴向窜动 监测功能,则需要。 若用户需要监测塔架 晃度、倾斜角以及叶 轮重大故障监测等功 能,则需要。 唐智或用户按配置要 求购买。 若用户需要塔架叶轮 监测功能,则需要 由唐智提供 由唐智提供 唐智或用户按配置要 求购买。 由唐智提供 需现场调研确认。
数量
1 1 18
品牌
唐智 唐智 唐智
备注
中控系统
100
外购
主轴转速传感器
1
外购
机载系统 可选 件
电机转速传感器
1
外购
位移传感器 塔架叶轮信息采集器 双坐标振动传感器 机载软件(塔架叶轮模 块) 报表打印机 中控系统 故障诊断专家系统软件 (塔架叶轮模块)
1 1 2 1 1 1
唐智 唐智 唐智 唐智 外购 唐智
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注:风电企业中心的数据服务器、显示终端计算机由用户自行配置。
3 双方工作划分 双方工作划分
为了顺利地实施风电机组在线故障诊断项目, 需要唐智和用户双方密切合 作,在合作中双方各自承担的工作划分如下: 项目
系统所需参数: 系统所需参数: 齿轮箱结构简图 主轴轴承型号 齿轮箱各轴承型号 发机轴承型号 齿轮箱各齿轮齿数及总 传动比 齿轮箱行星轮个数 电机转速编码器信号 主轴转速编码器信号 √ √ √ √ √ √ √ √ 转速脉冲信号 0~10V 电压信号或 数字信号(选用塔 架叶轮子系统时需 要) 数字信号 若为非标轴承,则 需提供轴承的中 径、滚子数、滚径、 接触角等参数。
唐智
用户
备注
偏航角度

风速与功率信号 塔架高度 偏航平台直径 光纤环网及光纤接头类 型 中控因特网接入接口 安装: 安装: 机舱平面布局图 机舱走线图 振动冲击传感器安装 转速传感器支架安装位 置确认 转速传感器安装 位移传感器支架安装位 置确认 位移传感器安装 系统其它部件安装位置 √ √ √ √ √ √ 共 18 页 第 10 页
√ √ √ √ √
用于远程监测
√ √

若不能提供转速编 码器信号,则需自 行加装。 若需监测轴向窜 动,则加装。



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确认与安装 系统各部件接线关系图 现场接线端子确认(电 源、 转速、 网络、 接地等) 接线端子连接(电源、转 速、网络、接地等) 上电检查 软件操作 验收: 验收: 系统验收 软件使用说明书 系统维护手册 系统安装手册 验收报告 培训: 培训: 工厂与现场安装培训 系统应用操作培训(软、 硬件) 数据分析培训 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
4 产品服务
唐智科技具备完善的产品服务,对 JK10460 风电机组在线故障诊断系统能 提供的服务与培训如下: 1) 提供 2 年质量保证期(从用户收到货物且确认开始) ; 2) 质保期内的本地化免费维护,48 小时内上门服务; 3) 提供一年免费每台风电机组每月 1 份的详细人工分析报告; 4) 产品生命周期内的软件免费升级; 5) 免费提供产品生命周期内的非现场的技术支持及指导。
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风电机组故障诊断 故障诊断的典型案例 附件一 风电机组故障诊断的典型案例
案例 1 风机发电机输入端轴承故障 风机发电机输入端轴承故障 输入端
在线故障诊断自动诊断发现某风机发电机输入端轴承的外环、 滚子等处存在 故障,如下图所示:
2008 年 8 月,在广东某电机修理厂,与用户一起对该风机的发电机进行了分 解检查,发现输入端轴承存在以下情况,如下图: 该轴承外环的滚道上存在数处明显的点蚀; 该轴承的两个滚子上存在明显的划伤或裂纹。
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案例 2 风电机组齿轮箱齿轮故障 风电机组齿轮箱齿轮故障 在线故障诊断系统自动报警并辅以人工分析认为: 行星齿系存在某齿轮或套 齿断齿、齿根裂纹或者严重磨损。
太阳齿轮存在整圈 磨损并有可能掉块、 以 致运行出现偏心方式 的整圈冲击调幅, 因为 转速不稳定, 还因为整 圈冲击导致高阶谱不 明显。
高速轴二级平行 小齿轮普遍存在其转 频的 1、2、3 阶谱,从 故障数据的上述特征 及自动报警值分析认 为该齿轮存在偏磨造 成齿轮磨损或划痕。
经分解后,发现故障发生源应是行星系太阳齿轮。由于行星系太阳齿轮的 某齿首先产生裂纹,然后该裂纹逐步扩展,最终导致整齿断裂或崩齿。 下图为分解现场拍摄的故障齿轮照片。
该齿整齿断裂
点蚀或划伤
太阳齿轮整圈均出现崩块 太阳齿轮有一个齿整齿断裂
二级平行小齿轮点蚀或划伤。
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案例 3
风机发电机电刷\滑环故障 风机发电机电刷 滑环故障
在线故障诊断系统采集到某风机发电机数据中出现大幅度、有规律的信号, 如下图所示。
经过人工辅助分析, 确认该风机发电机的接地电刷已经磨损, 并擦伤了滑环。 与用户沟通后,现场打开了发电机的后盖,确认该电刷已严重磨损,滑环也有几 处损伤,如下图所示。
用户依据诊断结果对接地电刷予以了更换,对滑环进行了修复,防止了经常 发生的跳闸停转故障。
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案例 4
风机齿轮箱行星系内齿圈故障 风机齿轮箱行星系内齿圈故障 行星系
自动诊断发现了某风机齿轮箱行星系内齿圈存在故障,如下图所示。
依据以上的诊断结果, 建议用户密切关注该风机行星齿系内齿圈故障发展的 趋势,并给齿轮箱适当添加润滑油。
案例 5
风机齿轮箱行星轴承故障 风机齿轮箱行星轴承故障 行星轴承
自动诊断发现了某风机齿轮箱行星轴承存在故障,如下图所示。
图中该位置报警频繁且报警量值较大, 因此, 建议用户重点关注并密切跟踪。
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案例 6
风机齿轮箱高速轴轴承故障 风机齿轮箱高速轴轴承故障 高速轴
自动诊断发现某风机齿轮箱高速轴轴承内环存在故障,如下图所示。
由于该轴承故障冲击值还未达到设置的报警门限值,因此,建议用户关注该 故障的发展趋势。
案例 7
风机发电机输出端轴承故障 风机发电机输出端轴承故障 发电机输出端
自动诊断发现某风机发电机输出端轴承滚子存在故障,如下图所示。
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从上图中的报警量值和报警趋势的频繁度来看,故障有进一步扩展的趋 势,因此,建议用户密切跟踪。
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附件二
产品检验报告 产品检验报告
以下是 JK10460 风电诊断系统在省级计量部门做的电磁兼容和振动冲击 等方面的检验报告,检验结论为全部合格。
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华创风机风电润滑系统温控阀维护更换操作指导书

润滑系统温控阀拆卸更换操作指导书 1.拆卸前准备: 2.确认电机处于停机状态,并关闭润滑系统与齿轮箱连接的进油口球阀。 3.准备内六角扳手1套、绸布若干、油盒一个。 一、拆卸步骤: 1.拆卸前必须确认系统处于停机状态,将润滑系统吸油管路阀门关掉, 确保吸油管路断开后,齿轮箱中的润滑油不会泻出 2.用内六角扳手打开润滑系统过滤器上的放油球阀堵头,并打开球阀, 将过滤器内的油液排出,用油盒接好流出的油,排油完毕后,关闭球 阀,并将堵头装回;

3.待油液放出后,用内六角扳手以逆时针方向旋转,拆下温控阀盖板上 的4颗内六角紧固螺钉,取下温控阀盖板(注意:在拆卸时会有部分残留在内的润滑油流出,请注意收集,防止污染机舱)。 4.依次取出温控阀、弹簧,如果温控阀被卡在阀孔里时,可借助其他工 具或用手扳动即可取出 温控阀盖板

5.用干净的绸布擦拭干净阀孔中的油污及金属颗粒物,保证阀孔的清 洁,确保下次安装温控阀不会出现卡滞现象 三、更换步骤; 1. 安装温控阀之前,检查温控阀盖板上的O型圈有无划伤裂纹和变形, 在温控阀体安装孔内沿孔壁竖直轻轻放入弹簧,并确保弹簧已紧贴阀 孔底部 2.将阀芯放置在弹簧之上,以正确方向塞入阀孔,并上下按压阀芯无卡 滞现象

3. 在温控阀盖O 型圈槽内重新放入Φ47.5×3.55 O 型圈,在温控阀盖安装螺栓两到三牙处均匀涂抹螺纹紧固胶来,并清洁干净; 4. 将温控阀盖四个螺栓安装孔对准温控阀块上四个螺栓孔,将四根螺栓旋入到底,然后对角上紧螺钉 顶杆向上

旗开得胜 5.安装完毕后,打开系统吸油管路球阀,启动润滑系统试车。

风力发电系统有哪些设备组成

二、风力发电系统有哪些设备组成 2.1 基本原理和部件组成如下: 大部分风电机具有恒定转速,转子叶片末的转速为64米/秒,在轴心部分转速为零。距轴心四分之一叶片长度处的转速为16米/秒。图中的黄色带子比红色带子,被吹得更加指向风电机的背部。这是显而易见的,因为叶片末端的转速是撞击风电机前部的风速的八倍。 大型风电机的转子叶片通常呈螺旋状。从转子叶片看过去,并向叶片的根部移动,直至到转子中心,你会发现风从很陡的角度进入(比地面的通常风向陡得多)。如果叶片从特别陡的角度受到撞击,转子叶片将停止运转。因此,转子叶片需要被设计成螺旋状,以保证叶片后面的刀口,沿地面上的风向被推离。 2.2 风电机结构 机舱:机舱包容着风电机的关键设备,包括齿轮箱、发电机。维护人员可以通过风电机塔进入机舱。机舱左端是风电机转子,即转子叶片及轴。 转子叶片:捉获风,并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风电机上,每个转子叶片的测量长度大约为20米,而且被设计得很象飞机的机翼。 轴心:转子轴心附着在风电机的低速轴上。 低速轴:风电机的低速轴将转子轴心与齿轮箱连接在一起。在现代600千瓦风电机上,转子转速相当慢,大约为19至30转每分钟。轴中有用于液压系统的导管,来激发空气动力闸的运行。 齿轮箱:齿轮箱左边是低速轴,它可以将高速轴的转速提高至低速轴的50倍。 高速轴及其机械闸:高速轴以1500转每分钟运转,并驱动发电机。它装备有紧急机械闸,用于空气动力闸失效时,或风电机被维修时。 发电机:通常被称为感应电机或异步发电机。在现代风电机上,最大电力输出通常为500至1500千瓦。

偏航装置:借助电动机转动机舱,以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作,电子控制器可以通过风向标来感觉风向。图中显示了风电机偏航。通常,在风改变其方向时,风电机一次只会偏转几度。 电子控制器:包含一台不断监控风电机状态的计算机,并控制偏航装置。为防止任何故障(即齿轮箱或发电机的过热),该控制器可以自动停止风电机的转动,并通过电话调制解调器来呼叫风电机操作员。 液压系统:用于重置风电机的空气动力闸。 冷却元件:包含一个风扇,用于冷却发电机。此外,它包含一个油冷却元件,用于冷却齿轮箱内的油。一些风电机具有水冷发电机。 塔:风电机塔载有机舱及转子。通常高的塔具有优势,因为离地面越高,风速越大。现代600千瓦风汽轮机的塔高为40至60米。它可以为管状的塔,也可以是格子状的塔。管状的塔对于维修人员更为安全,因为他们可以通过内部的梯子到达塔顶。格状的塔的优点在于它比较便宜。 风速计及风向标:用于测量风速及风向。 蓄电池:是发电系统中的一个非常重要的部件,多采用汽车用铅酸电瓶,近年来国内有些厂家也开发出了适用于风能太阳能应用的专用铅酸蓄电池。也有选用镉镍碱性蓄电池的,但价格较贵。 控制器和逆变器:风力机控制器的功能是控制和显示风力机对蓄电池的充电,以保证蓄电池不至于过充和过放,以保证蓄电池的正常使用和整个系统的可靠工作。目前风力机控制器一般都附带一个耗能负载,它的作用是在蓄电池瓶已充满,外部负荷很小时来吸纳风力机发出的电能。 逆变器:逆变器是把直流电(12V、24V、36V、48V)变成220V交流电的装置,因为目前市场上很多用电器是220V供电的,因此这一装置在很多应用场合是必须的。 2.3 风电机发电机 风电机发电机将机械能转化为电能。风电机上的发电机与你通常看到的,电网上的发电设备相比,有点不同。原因是,发电机需要在波动的机械能条件下运转。 2.3.1 输出电压

ZDRH-2000智能集中润滑系统说明书

目录 一、系统简介------------------------------------2 二、系统工作原理------------------------------3 三、系统主要部件的基本配置与技术 参数-----------------------------------------11 四、润滑系统工作制度-----------------------13 五、润滑系统操作规程-----------------------14 六、系统维护与注意事项--------------------22

一、系统简介 ZDRH-2000型智能集中润滑系统是我公司研制开发的新一代高新润滑技术产品(专利号:012402260.5),系国内首创。该润滑系统可根椐设备现场温度、环境等不同条件或设备各部位润滑要求的不同,而采用不同油脂,适应单台设备或多台设备的各种润滑要求。 润滑系统突出优点是在设备配置、工作原理、结构布置上都做了最大的改进,改变了以往以单线或双线为主的传统润滑方式,采用微电脑技术与可编程控制器相结合的方式,使设备润滑进入一个新的里程。系统中主控设备、高压电动油泵、电磁给油器、流量传感器、压力传感器等每一个部件都是经过精心研制并专为智能润滑系统所设计的。 设备采用SIEMENS S7-200系列可编程控制器作为主要控制系统,为润滑智能控制需求提供了最恰当的解决办法,可网络挂接与上位机计算机系统进行连接以实时监控,使得润滑状态一目了然;现场供油分配直接受可编程控制器的控制,供油量大小,供油循环时间的长短都由主控系统来完成;流量传感器实时检测每个润滑点的运行状态,如有故障及时报警,且能准确判断出故障点所在,便于操作工的维护与维修。操作员可根据设备各点润滑要求的不同,通过文本显示器远程调整供油参数,以适应烧结机的润滑要求。整个润滑系统的供油部分,通过公司最新研制的

风电机组结构及选型

第一节风电机组结构 1.外部条件 根据最大抗风能力和工作环境的恶劣程度,按强度变化的程度对风电机组进行分级。根据IEC61400设计标准,共分为4级。 一类风场I:参考风速为50m/s,年平均风速为10m/s,50年一遇极限风速为70m/s,一年一遇极限风速为s; 二类风场II:参考风速为s,年平均风速为s,50年一遇极限风速为s,一年一遇极限风速为s; 三类风场III:参考风速为s,年平均风速为s,50年一遇极限风速为s,一年一遇极限风速为s; 四类风场IV:低于三类风场风速,属低风速区,鲜有商业风电场开发。 对电网的要求:电压波动为额定值±10%,频率波动为额定值±5%。2.机械结构 总体描述 整机是建立在钢结构底座上,该结构应具有很大的强韧度,底部由坚固底法兰组成,风电机组所有的主要部件都连接于其上。 发电机固定位置与机舱轴线偏离,以使得风电机组在满载运行时,整机质心与塔架和基础中心相一致。 偏航机构直接安装在机舱底部,机舱通过偏航轴承与偏航机构连

接,并安装在塔架上,整个机舱底部对叶轮转子到塔架造成的动力负载和疲劳负荷有很强的吸收作用。 机舱座上覆盖有机舱罩,材料是玻璃钢,具有轻质高强的特点,有效地密封,以防止外界侵蚀,如雨、潮湿、盐雾、风砂等。产品生产采用多种工艺,包括:滚涂、轻质RTM、真空灌注等,机舱罩主体部分设置PVC泡沫夹层,以增加强度。内层设置消音海绵,以降低主机噪声。 机舱上安装有散热器,用于齿轮箱和发电机的冷却;同时,在机舱内还安装有加热器,使得风电机组在冬季寒冷的环境下,机舱内保持在10℃以上的温度。 载荷情况 - 启动:从任一静止位置或空转状态到发电过渡期间,对风电机组产生的载荷。 - 发电:风电机组处于运行状态,有电负荷。 - 正常关机:从发电工况到静止或空转状态的正常过渡期间,对风电机组产生的载荷。 - 紧急关机:突发事件(如故障、电网波动等),引起的停机。 - 停机:停机后的风电机组叶轮处于静止状态,采用极端风况对其进行设计。 - 运输/安装/维护:整体装配结构便于运输,安装、维护易于实施。 叶片

干油润滑系统使用说明

宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中润滑系统 技术说明

目录 1系统技术参数及工作原理………………STI 2 2典型双线系统工作原理……………………STI 4 3FYK分油块…………………………………STI 6 4DRB泵………………………………………STI 8 5SSP双线分配器………………………………STI 16 6YCK-M5压差开关……………………………STI 19 1.系统技术参数及工作原理 宁波北仑DQ4200/4200.42堆取料机干油集中电动润滑系统润滑点部位包括:大车集中润滑系统和回转集中润滑系统.其余润滑系统均采用分油块润滑系统. 大车集中润滑系统原理图 回转集中润滑系统原理图 电动双线集中润滑系统:整个系统由电动干油润滑泵、双线分配器、连接管路和接头等组成。 2.典型双线系统工作原理 润滑泵开始工作后,泵不断地从贮油桶中吸入油 脂,从出油口压出油脂。泵排出的 压力油脂经液动换向阀进入主管1,送至各分配器。此 时,主管2通过XYDF型液动换向阀与回油管相连,处 图A

于卸荷状态。主管1中的油脂进入各分配器的上部进油口(图A所示),利用上部进油口处的压力油推动分配器中的所有活向下运动,并将活塞下腔的油经分配器的下出油口2,定量地送入各润滑点。当所有分配器的下出油口一次送油结束后(即所有分配器中的供油活塞下行到活塞行程的末端停止运动后),主管 1中的压力将迅速上升,当压力达到额定压力后,换 向阀换向。 换向阀换向后,润滑泵输出的压力油进入主管 2,同时主管1卸荷,各分配器的下进油口进油(图B 所示),分配器中的活塞向上运动,将活塞上腔的油 经分配器的上出油口1,定量地送入各润滑点。当所 有分配器的上出油口一次送油结束后,主管2的压力 上升,当压力达到额定压力后,换向阀换向。这样系 统就完成了一次循环,每个润滑点均得到了一次定量 的润滑油脂。 分油块示意图 3.FYK型分油块 用途及特点 分油块有结构紧凑、体积小、安装补脂方便的特点。FYK型分油块是我公司为手动集中供油而设计的一种给油装置。 FYK型分油块分为两种形式,按出油口数量分,又各有8种规格。该分油块通常与油枪或移动式加油泵车配合使用,广泛应用在港口机械、冶金设备等手动集中润滑系统中。 规格型号及技术参数 FYK-A型FYK-B型 规格型号出油口数L1 L2 重量Kg 安装螺钉规格进、出油口螺纹D FYK-A-1 1 80 — 1 GB 70-85 内六角圆柱头螺钉 M10X40 标准产品为Rc1/4 可根据用户要求定 制加工 FYK-A-2 2 110 80 1.3 FYK-A-3 3 140 110 1.7 FYK-A-4 4 170 140 2 FYK-A-5 5 200 170 2.5 图B

风力发电集中润滑系统(总体介绍)

您可 依赖的 技术
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风力发电机组加装集中润滑系统的必要性
因:风力发电机受很高的机械载荷的制约,工作要求具 有绝对的可靠性,因缺乏润滑而导致的故障是可以避免 的。 所以:操作方、投资方和保险公司要求发电机具有确实 可靠的维护理念,其中包括自动润滑系统。
集中润滑系统应用于风力发电机 集中润滑系统适时、源源不断地给相关的润滑点 提供适量新鲜的润滑剂。这就是为什么只有自动 润滑系统才能为风力发电机提供可靠的润滑。
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BEKA – wind
BEKA-wind 设计适用于各类型的风力发电机润滑; BEKA-wind 集中润滑系统的设计依风电机及其工作环境的不同而进行调整; BEKA-wind 所有的重要部件,如:轴承和调整装置都是定量精确、适时润滑; BEKA-wind 集中润滑系统可靠性高、耗油量小; BEKA-wind 集中润滑系统的部件可靠性已久经全球润滑行业的检验; BEKA 品牌在集中润滑行业已有超过80年的润滑经验。
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风力发电机润滑方式:
单 线 润 滑 系 统
主轴承润滑
易于安装、操作和维护 使用全新的分配器UE 推荐采用单线系统,递进式系统进行润 滑.
电机部分润滑
可靠,灵活,按需要进行组合 易于监控
递 进 式 润 滑 系 统
推荐采用多线系统、单线系统和递进式系 统进行润滑.
带有堵塞监控,可靠性高
偏航部分润滑
润滑小齿轮用于润滑齿面 接触面出油,防止油飞溅 推荐采用单线系统和递进式系统对偏航轴 承进行润滑;采用带有润滑小齿轮的递进 式系统和喷射系统对偏航齿轮进行润滑.
喷 射 润 滑 系 统
使用带有高固成份的特殊润滑剂 高效,使用无接触技术 啮合时也能进行润滑 干净,润滑各类齿轮
变桨部分润滑
推荐采用单线系统和递进式系统对变桨轴 承进行润滑;采用带有润滑小齿轮的递进 式系统和喷射系统对变桨齿轮进行润滑.
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润滑系统使用维护说明书

目录 前言 (3) 1致用户 (4) 2安全 (4) 2.1安全提示及标识 (4) 2.2操作人员安全说明 (5) 3主要技术规格 (6) 4润滑系统工作原理 (7) 5运输与装配 (7) 5.1运输及储存 (7) 5.2装配 (7) 6使用 (8) 6.1准备工作 (8) 6.2系统运行注意事项: (8) 6.3首次使用及注油 (8) 6.4清洗 (8) 7系统组件的使用维护 (9) 7.1电动泵组件 (10) 7.2机械泵 (11) 7.3冷却器 (12) 7.4过滤器阀块组件 (13) 7.5分流阀块组件 (14) 7.5.1压力传感器SCP-025-14-07 (15) 7.5.2温度传感器SCT-150-14-07 (15) 7.6液位指示器 (15) 7.7温度控制器 (16) 7.7.1油箱温度传感器 (16) 7.7.2轴承温度传感器 (16) 7.8浸没式加热器 (16) 7.9管路及管接头 (17) 7.10空气滤清器 (17) 8电气及电气接线 (17) 9润滑系统日常维护项目及内容 (18) 附件: (18)

前言 本手册为用户提供了济南1.5MW风电齿轮箱润滑系统的结构,使用维护及操作安全等信息。为运行及维护系统的人员提供了操作依据。通过对系统正确的运行及维护,能够保证系统在使用寿命内良好、高效率的工作。运行及维护操作均须同时符合其他相关操作规程。

1 致用户 在安装使用润滑系统之前,请认真阅读使用维护说明书,严格依照说明书内的要 求作业,注意安全事项详见 2 安全 ?系统使用维护时,请随身携带本手册。 ?具备从事润滑系统使用及维护资格的人员方能对本系统进行使用和维护。 ?购买备件、维修润滑系统须按照铭牌上的设备名称及编号订购。 ?更换的系统零部件,须采用原装备件。 ?制造商保留更改设备或操作维护说明的权利,不再另行通知。 ?本手册不得复制、公开或提供给第三方。 2 安全 2.1 安全提示及标识 本手册中使用以下安全提示及标识 人身的危险 未作安全预防措施有可能导致严重伤害甚至死亡。 设备及环境的危险 不正确使用或维护系统有可能导致设备的损坏,污染周边环境。 认真阅读使用维护信息 运行及维护系统之前请认真完整阅读手册内容,充分了解手册内容。

风电冷却系统膨胀罐

VR膨胀罐在风电冷却系统的应用: 通过在发电机外面布置冷水循环管路,不断带走发电机产生的热量,吸收了热量的冷水,体积会发生膨胀,所以需要在管路上增加稳压装置,为系统保持恒压并能缓冲水冷系统中冷却介质的体积变化,从而保证整个系统的正常动行,目前业内的普遍做法就是加装意大利Aquasystem膨胀罐,气囊式意大利Aquasystem膨胀罐杜绝了一般膨胀罐容易生锈的问题,可保证系统长期稳定的运行。在循环泵的驱动下,吸收了热量的水通过风冷后温度下降,继续循环到发电机进行冷却,如此周而复始,保证发电机在安全的温度范围内工作。 风力发电冷却系统中意大利Aquasystem膨胀罐的使用和维护: 1.意大利Aquasystem膨胀罐应安装在便于检查和维护的地方; 2.意大利Aquasystem膨胀罐原则上应接口向下垂直安装,斜装或卧装会因为重力的原因,气囊会跟罐体接触,以来影响气囊的正常收缩和膨胀,二来会经常跟罐壁接触,影响气囊的正常寿命; 3.意大利Aquasystem膨胀罐应尽可能安装在靠近压力波动的地方, 便于缓冲和吸收水锤; 4.意大利Aquasystem膨胀罐应尽可能安装远离热源的地方,避免因 罐体内气体受热膨胀造成系统压力升高; 5.意大利Aquasystem膨胀罐应定期检查预充气体的压力,如发现压 力不足要及时加气。

VR系列风电冷却膨胀罐热泵膨胀罐的产品说明: 膨胀罐广泛应用于风电冷却、热泵等系统,吸收系统水因温度升高而膨胀的那部分体积,膨胀罐能有效防止闭式系统的压力波动,配合自动补水阀使用,膨胀罐可起定压补水作用。 VR系列风电冷却膨胀罐热泵膨胀罐的技术参数: 最大工作压力:5bar/8bar/10bar 最高工作温度:-10-100℃ 预充压力:1.5bar VR系列风电冷却膨胀罐热泵膨胀罐的结构: 罐体:碳钢法兰盘:碳钢镀锌气囊:EPDM(三元乙丙橡胶)颜色:红色 型号容积(L)直径(mm)高度(mm)接口最大工作压力(bar) VR2 2 110 265 DN20 8 VR5 5 160 296 DN20 10 VR8 8 200 310 DN20 10 VR12 12 280 295 DN20 10

DRB系列电动润滑泵使用说明书

DRB系列电动润滑泵使用说明 1、简介 DRB系列电动润滑泵是一种齿轮泵,具有结构合理,性能优良,功能齐全、适用范围广等特点,油罐容积2升、4升、6升、8升四种不同规格可供选择,该泵配有液位开关,根据不同需求还可配置压力开关、卸压阀、控制程序等。可与主设备上的PLC程控系统相连,实现对油罐内油液的液位,系统压力进行监控及润滑周期的设定。 DRB系列电动润滑泵可与定量分配器组成容积式润滑系统,对各润滑点进行定量注油润滑;也可与计量件组成反比例式润滑系统,对各润滑点进行按比例注油润滑;或与递进式分配器组成递进式润滑系统,对润滑点依序按量进行润滑。 DRB系列电动润滑泵可广泛用于机床、塑料机械、纺织机械、轻工机械、印刷机械、自动扶梯和输送机械等各种设备的各种润滑系统。 二、产品特点 1、润滑泵可配置单相或三相电机,电机电压可根据客户需要进行配置。 2、电机、液位开关或压力开关(选配)可与泵上的程控器相联,也可与用户的主设备上PLC系统相联,从而实现润滑周期的自动控制。 3、电动润滑泵用于容积式润滑系统时,需选用配卸荷规格的润滑泵,运行时间为泵运行时间的出油量大于或等于系统内各润滑点之和,再加5~10秒,停机时间可根据要求设定。 4、电动润滑泵用于比例式或递进式润滑系统时,可根据润滑周期要求设定开、停机时间。 5、电动润滑泵配有液位开关,油位到下限时开关动作,输出信号。开关可分为常开、常闭两种,泵的出厂状态为常开。如需常闭,在订货时注明。 6、电动润滑泵可根据需要选配卸荷阀,泵停机后,卸荷阀动作,使系统主油路压力下降,此时定量分配器完成卸压式分配器加油(加压式分配器贮油)的过程。通常管路长、管径小、油品粘度大会使卸压时间相对延长,一般3-6秒。

风电齿轮箱操作手册

1.5MW 风电齿轮箱操作维护手册 大连重工·起重集团 通用减速机厂

目录 1.用途与结构 2 2.辅助装置 3 3.性能参数 6 4.安装8 5.运行前的准备工作9 6.起动10 7.运行11 8.常见故障原因分析与处理方法13 9.维护15 10.运输、储存16 11.安全防护17 12.易损件明细18 13.附件1 润滑系统 14.附件2 恒温开关 15.附件3 电阻温度计 16.附件4 加热器

1.用途与结构 该齿轮箱用于PWE1570/1577 型风力发电机,其用途是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,并通过齿轮箱齿轮副的增速作用使输出轴的转速提高到发电机发电所需的转速。 齿轮箱由两级行星和一级平行轴传动以及辅助装置组成。为了传动平稳和提高承载能力,齿轮采用斜齿并精密修形,外齿轮材料为渗碳合金钢,内齿轮为合金钢,一级行星架采用高合金铸钢材料,二级行星架和箱体采用高强度抗低温球墨铸铁。主轴内置于增速机,与第一级行星架过盈连接。齿轮箱通过弹性减震装置安装在主机架上。齿轮箱的轴向空心孔用于安装控制回路电缆。具体结构见图1。 图1

2 辅助装置 2.1 润滑供油系统:润滑供油系统由泵-电机组、过滤器、阀及管路等组成,用于润滑系统所需的压力和流量,并控制系统的清洁度。其工作原理见图2。 油泵上的安全阀设定压力为10bar,以防止压力过高损坏系统元件。 当润滑油温度低或当过滤器滤芯压差大于 4bar 时,滤芯上的单向阀打开,液压油只经过50μ的粗过滤;当温度逐渐升高,滤芯压差低于4bar 时,液压油经过10μ和50μ两级过滤。无论何种情况,未经过滤的液压油决不允许进入齿轮箱内各润滑部位。当油池温度低于30°C时,过滤器的压差发讯器报警信号无效;而当油池温度超过30°C时,当压差达到 3 bar 时,此时报警信号才有效,必须在两天内更换清洁的滤芯。 图2

风电主齿轮箱使用说明书

风电主齿轮箱使用说明书 Edtion:2008 南京高速齿轮制造有限公司

目录 1 前言 (5) 2 开箱 (6) 3技术参数 (7) 3.1 铭牌 (7) 3.2 应用领域 (8) 4 安全事项 (9) 4.1正常使用 (9) 4.2客户义务 (9) 4.3环境保护 (10) 4.4特殊危险 (11) 5 运输和储藏 (12) 5.1运输 (12) 5.2 储藏 (13) 6齿轮箱的安装 (15) 6.1 拆箱 (15) 6.2 排油、去除防腐剂 (15) 6.3 收缩盘的安装 (15) 6.4高速轴连轴器的安装 (16) 6.5 加油 (16) 6.6 连接电路 (16) 6.7 机舱试车前的检查 (17)

6.9 齿轮箱随机舱的运输 (17) 7齿轮箱拆卸 (19) 7.1拆除主轴 (19) 7.2拆除高速轴连轴器 (19) 7.3防腐防锈处理 (19) 8启动与停机 (20) 8.1.1 检查油 (20) 8.1.2启动 (20) 8.1.3润滑系统 (20) 8.1.4启动时监测项目 (21) 8.2齿轮箱的停机 (21) 9监控要求 (22) 9.1 电机泵的控制 (23) 9.2 风扇或水冷的控制 (24) 9.3运行温度 (25) 9.4 油位检查 (27) 9.5 取油样 (27) 9.6油压 (28) 9.7 齿轮箱内部检查 (28) 10维护和修复 (29) 11润滑系统 (33)

11.2 换油 (33) 11.3更换滤芯 (34) 11.4安装滤芯 (35) E12技术说明书(具体数值见附件) (36) 说明: 该使用手册适用于3000KW以下风力发电机用主齿轮箱,齿轮箱具体技术参数另见附件。

自动润滑系统在风电机组中的应用--高成军

自动润滑系统在风电机组中的应用 (高成军) (中节能(肃北)风力发电有限公司马鬃山第二风电场) 摘要 介绍了自动润滑系统的组成、工作原理以及在风机中的运用;总结了常见故障处理的方法等。 关键词:风机,自动润滑系统,润滑,故障

目录 一、前言 (3) 二、系统结构及工作原理 (3) (一)自动润滑系统结构 (4) (二)自动润滑系统的组成 (5) 1.分配器 (5) 2.控制器 (5) 3.润滑小齿轮 (5) 4.管路 (6) 5.电动润滑泵 (6) (三)自动润滑系统工作曲线及原理 (7) (四)风机自动润滑系统原理图如下: (7) (五)安装 (8) (六)常见故障及排除 (8) 三、结束语 (9) 参考文献 (10)

一、前言 在风力发电中,风机是风力发电中最重要的设备,对风能的利用和风电项目经济效益有直接的影响。要确保风机的可靠运转,必须加强日常维护和设备管理,而良好的润滑是维护管理的最重要的一环。合理的润滑不仅降低部件磨损、延长风机运行周期,而且还降低风机成本,节约能源。由于风机润滑部位分散,如变桨及齿轮、偏航系统及齿轮、齿轮箱和主轴轴承等,如果这些部位采用人工注油来润滑,不仅劳动强度大,而且非常不经济。大量试验证明:不连续但周期的对各润滑点定量供油,使运动副保持适当的润滑油膜,是一种非常好的润滑方式。 风机采用自动润滑系统具有如下优点: (1)系统安装方便,结构紧凑,易检查维修; (2)可以保证各润滑点准确润滑,大大提高润滑零部件的使用寿命; (3)通过监控系统可以很快的检查润滑部位的润滑状; (4)减轻工作量,操作安全; 二、系统结构及工作原理 风机采用的自动润滑系统主要由电动润滑泵、自动控制器、润滑小齿轮、存储罐、安全阀、递进式分配器(包括一、二级分配器或更多)、管路等元件组成(见图)。系统向各个润滑点泵注是通

风电行业润滑油脂换油指南

风电行业润滑油脂换油流程指南 风力发电机的工作状况较为复杂,润滑剂种类 繁多,换油工作的管理难度大,时间成本高。 科学的换油流程将降低风场运维的管理难度 和换油时间。本文将结合禾泰技术服务工程师 的现场换油经验以及与现场运维人员的工作 经历描述一下如何科学的选择润滑剂以及润 滑剂的换油流程。 发电机轴承 直驱式风机的发电机轴承转速低,载荷大,四季温差大,微动是磨损的主要原因。 该风机的发电机自动加脂系统是LINCOLN 系统(见图:1)每6小时加脂一次,储罐约3L 左右,注满一次可持续加脂3-4个月。现用华锐WTG100 合成风电轴承润滑脂。 图1:发电机轴承LINCOLN 加脂

换脂过程见图2-图7 液压系统 液压系统是为轮毂或偏航刹车提供稳定压力,液压系统容积约4-8L 。海格森SHL432 全合成无灰清净抗磨液压油,是全合成基础油添加无灰添加剂而成。可以适应四季不同的温度变化。 换油过程见图8-图9 图 2:拆下储罐 图 3:拆下储罐 图4 :拆下储罐 图5 :清理旧脂 图6 :清理旧脂 图7:换装新脂 图8:排出旧油 图9:倒入新油

变桨系统 变桨系统中8L 储罐及自动润滑泵为SKF 系统(见图10),为变桨轴承提供润滑,现用华锐WTG100合成风电万能润滑脂。 变桨系统中4L 储罐及自动润滑泵为SKF 系统(见图11),为变桨开齿提供润滑,现用华锐WT460合成偏航开式齿轮润滑剂。 换油过程见图12- 图 17 图10:SKF 系统8L 储罐 图11 :SKF 系统4L 储罐 图12:排空8L 罐 图 13:排空4L 罐 图14:将脂打入8L 罐 图 15:将脂打入4L 罐 图16:8L 罐加脂过程中 图17:4L 罐加脂过程中

集中润滑系统操作手册

德国福鸟集中润滑系统 KFG、KFGS

1.泵装置---------------------第3页 1.1 综述-----------------------------------------------第3页 1.2 装置外形参数----------------------------------- 第3页 1.3 泵单元----------------------------------------------第4页 1.4 KFG1.40可调型泵单元------------------------ 第4页 1.5溢流阀----------------------------------------------第5页1.6润滑脂要求(非常重要)--第6页 1.7 充填润滑脂----------------------------------------第6页 1.8 脂位检测-------------------------------------------第7页1.9 系统排空(非常重要)----第7页 2.递进式分配器-------------第8页 2.1 综述-------------------------------------------------第8页 2.2 VPKM型递进式分配器------------------------ 第8页 2.3 VPM型递进式分配器----------------------------第10页 2.4 VPBM型递进式分配器------------------------- 第11页3.电控部分-------------------第12页 3.1 润滑装置电参数表------------------------------ 第12页 3.2 KFG型泵用电控器--------------------------------第12页 3.3 KFGS型泵用电控器------------------------------第12页 3.4 KFG、KFGS型电控器设定步骤---------------第14页 4. 管路附件及接头----------第16页 4.1接头---------------------------------------------------第16页 4.2管路附件---------------------------------------------第18页 5. 系统组成与故障检修----第19页 5.1 系统组成--------------------------------------------第19页 5.2 故障检修--------------------------------------------第19页 支持联系--------------------第20页

风电齿轮箱操作手册

1.5MW风电齿轮箱 操作维护手册 大连重工·起重集团 通用减速机厂

目录 1.用途与结构 2 2.辅助装置 3 3.性能参数 6 4.安装 8 5.运行前的准备工作 9 6.起动 10 7.运行 11 8.常见故障原因分析与处理方法 13 9.维护 15 10.运输、储存 16 11.安全防护 17 12.易损件明细 18 13.附件1 润滑系统 14.附件2 恒温开关 15.附件3 电阻温度计 16.附件4 加热器

1.用途与结构 该齿轮箱用于PWE1570/1577型风力发电机,其用途是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,并通过齿轮箱齿轮副的增速作用使输出轴的转速提高到发电机发电所需的转速。 齿轮箱由两级行星和一级平行轴传动以及辅助装置组成。为了传动平稳和提高承载能力,齿轮采用斜齿并精密修形,外齿轮材料为渗碳合金钢,内齿轮为合金钢,一级行星架采用高合金铸钢材料,二级行星架和箱体采用高强度抗低温球墨铸铁。主轴内置于增速机,与第一级行星架过盈连接。齿轮箱通过弹性减震装置安装在主机架上。齿轮箱的轴向空心孔用于安装控制回路电缆。具体结构见图1。 图1

2 辅助装置 2.1润滑供油系统:润滑供油系统由泵-电机组、过滤器、阀及管路等组成,用于润滑系统所需的压力和流量,并控制系统的清洁度。其工作原理见图2。 油泵上的安全阀设定压力为10bar,以防止压力过高损坏系统元件。 当润滑油温度低或当过滤器滤芯压差大于4bar时,滤芯上的单向阀打开,液压油只经过50μ的粗过滤;当温度逐渐升高,滤芯压差低于4bar时,液压油经过10μ和50μ两级过滤。无论何种情况,未经过滤的液压油决不允许进入齿轮箱内各润滑部位。当油池温度低于30°C时,过滤器的压差发讯器报警信号无效;而当油池温度超过30°C时,当压差达到 3 bar时,此时报警信号才有效,必须在两天内更换清洁的滤芯。 图2

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