黄骅港开发区
河北各个市县
一、石家庄市辖6个市辖区、12个县，5个县级市。
长安区桥东区桥西区新华区井陉矿区裕华区辛集市藁城市晋州市新乐市鹿泉市井陉县正定县栾城县行唐县灵寿县高邑县深泽县赞皇县无极县平山县元氏县赵县二、邯郸市共19个县(市\区)如下:丛台区,邯山区,复兴区,峰峰矿区武安市邯郸县,临漳县,成安县,大名县,涉县,磁县,肥乡县,永年县,邱县,鸡泽县,广平县,馆陶县,魏县,曲周县等、承德市各县、市、区双桥区双滦区鹰手营子矿区承德县兴隆县平泉县滦平县隆化县丰宁满族自治县宽城满族自治县围场满族蒙古族自治县唐山市辖6个市辖区、6个县、代管2个县级市路北区、路南区、古冶区、开平区、丰润区、丰南区、唐海县、滦县、滦南县、玉田县、乐亭县、迁西县、遵化市、迁安市廊坊包括永清县、固安县、霸州市、文安县、大城县、香河县。
三河市、大厂回族自治县、两个区：广阳区和安次区沧州市设新华区、运河区、开发区3个区4个县级市辖泊头市、任丘市、黄骅市、河间市10个县，沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县和孟村回族自治县沧州渤海新区：辖区包括黄骅港开发区、沧州临港经济技术开发区（原中捷友谊农场）、沧州市南大港管理区（原南大港农场）衡水市共13个县级行政区，分别是：市辖区：桃城区、开发区、衡水湖自然保护区；县级市：冀州市、深州市；县：枣强县、武强县、武邑县、景县、阜城县、故城县、安平县、饶阳县。
邢台市下属2个区，15个县，2个县级市，其中分为；2个区包括；桥东区和桥西区15个县包括；清河县、宁晋县、内丘县、广宗县、邢台县、任县、临西县、新河县、隆尧县、柏乡县、威县、临城县、平乡县、南和县、巨鹿县2个县级市包括；南宫市和沙河市、秦皇岛市辖3个市辖区、3个县、1个自治县。
海港区山海关区北戴河区昌黎县抚宁县卢龙县青龙满族自治县保定市管辖4市18县3区定州市、涿州市、安国市、高碑店市易县、徐水县、涞源县、定兴县、顺平县、唐县、望都县、涞水县、清苑县、满城县、高阳县、安新县、雄县、容城县、曲阳县、阜平县、博野县、蠡县南市区、北市区、新市区另设高新技术产业开发区张家口市辖市辖区（7个）、13个县。
渤海新区 百度百科
渤海新区百科名片渤海新区渤海新区：位于河北省东南部，东临渤海，南接山东，北依京津。
新区包括黄骅市、海兴县、黄骅港、中捷产业园区、化工产业园区和南大港产业园区，面积2375平方公里，海岸线130公里，总人口54.6万。
新区是河北省“东出西联”战略的桥头堡，在环京津、环渤海区域和建设沿海经济社会发展强省中具有重要地位。
目录经济建设行政区划经济建设行政区划展开编辑本段经济建设沧州渤海新区地处渤海湾穹顶处，区内黄骅港是河北中南部六市、神黄铁路沿线和晋陕蒙等中西部地区陆路运输距离最短的港口，全国第二大煤炭输出港。
目前共有9个泊位，航道水深-14米，7万吨级煤船正常航行。
此外，黄骅港综合港区起步工程已于2008年8月份开工，到2010年下半年，达到5000万吨设计通货能力，到2015年，达到1.5亿吨设计通货能力。
先期启动8个7万吨级通用泊位，力争两年建成。
一个5万吨级液体化学品码头即将竣工投入使用。
黄骅港腹地辽阔，有43个设区市、330个县（市），聚集着1.4亿人口，1.8万多亿GDP。
区内307国道、205国道、海防公路、石港高速、津汕高速、朔黄铁路、地方铁路以及正在筹建的邯港铁路、邯港高速、保港高速、沿海高速形成便捷的交通网络。
新区有大量非农用地、还有大量的滩涂、浅海。
土地资源是最大的比较优势和资本优势。
新区产业聚集明显，项目建设加快，初步形成了以石油化工、装备制造、电力能源、港口物流为主的四大产业群。
总装机640万千瓦的国华沧东电厂一期二期三台发电机组已并网发电；沧州供电公司新区220万伏、110万伏输变电项目开工建设；中捷石化依托液体化学品码头，与中海油公司合作的重交沥青项目投产运营； 5万吨TDI、70万吨PVC和12万吨己内酰胺等一批重大化工项目正在扩能或启动。
中钢镍铁等项目是新区与央企合作的标志性项目，已于2008年投产。
编辑本段行政区划黄骅市黄骅市总面积1544.7平方公里，人口42.6万，市区距港口35公里。
沧州进出口企业名单
1309961178 沧州永旺管道制造有限公司 1309961177 泊头华清进出口贸易有限公司 1309961171 河北圣亚管件有限公司 1309961170 沧州广源泰管件制造有限公司 1309961169 欣欣电子有限公司 1309961167 沧州固圆管业有限公司 1309961165 孟村回族自治县世丰管件有限公司 1309961163 任丘市幸福国际贸易有限公司 1309961162 河北海浩集团赛腾管道设备有限公司 1309961161 沧州大光化妆毛业有限公司 1309961159 肃宁县中原纺织有限责任公司 1309961158 沧州龙浩钢管有限公司 1309961155 沧州合信特种橡胶有限公司 1309961154 沧州市永正管业有限公司 1309961152 沧州渤洋管道设备制造有限公司 1309961151 沧州市金泰衡器有限公司 1309961149 沧州市新恒欣钢管有限公司 1309961148 河北盛瑞普焊接设备有限公司 1309961147 河北京源橡塑制品有限公司 1309961146 任丘市朝辉汽配制造有限公司 1309961145 吴桥县惠科办公耗材有限公司 1309961144 河北瑞奥机件制造有限公司
1309961291 沧州渤海新区啓建运输有限公司 1309961289 东光县虹锋纸箱机械有限责任公司 1309961288 沧州市力通钢管有限公司 1309961287 沧州市华宇不锈钢制品有限公司 1309961286 沧州汇丰化工有限公司 1309961284 河北航昊高压法兰管件制造有限公司 1309961282 海兴县海林水产饲料有限公司 1309961279 河北永航进出口贸易有限公司 1309961278 河北利昂贸易有限公司 1309961276 沧州鑫高科管件有限公司 1309961275 沧州姮慧进出口贸易有限公司 1309961274 河北星昊管道装备制造有限公司 1309961273 河北润宏建筑机械制造有限公司 1309961269 吴桥县东立服装有限责任公司 1309961268 河北恒胜金河摩托车有限公司 1309961266 河北宏图管道设备制造有限公司 1309961265 沧州金龙塑料有限责任公司 1309961264 沧州市汇科钢管有限公司 1309961263 任丘市奥东新型建材有限公司 1309961261 南皮县华威电子有限公司 1309961257 青县贵侬制衣有限公司 1309961251 河北亿盛管业有限公司
黄骅港开发区社会事务管理局督查全区农产品质量安全工作
ｏ信 息广场
洁 ， 映 出 日常 管 理 的 不规 范 、 到 位 。针 对 存 在 问题 ， 反 不 督 查 组 提 出 了 改进 意见 和建 议 ， 限期 整 改 的个 别 场 家 责 成 对 属 地 渔 政 机 构监 督 执 行 。
（ 幼 林 河北 省 水 产局 洪 ０ ０ １ ５ ０１ ）
湾 、 州 湾 、 山 等 ４ 地 理 群 体 的 野 生 亲 蟹 基 础 上 ， 过 海 舟 个 通 ６年 的定 向筛 选 ， 得 了 杂 交 优 势 比 较 明 显 、 有 生 长 优 获 具 势 的 良种 基 础群 体 。通 过 试 验 对 照 ， 三疣 梭子 蟹 新 品 系 与 家 系梭 子 蟹 相 比 ， 活 率 平 均 提 高 ５ ． ４ 、 长 速 度 平 成 Ｏ １ 生 均 提 高 １ ．９ ， 体 每 只达 到 ３ ０ ｇ以上 。该 品 系具 有 ３ ８ 个 ０
的 国家 高 技 术 研 究 发 展 计 划 （６ ８ ３计 划 ） 题 “ 、 高 产 、 课 虾 蟹
抗 病 品 种 的 培 育 ” ２ ０ ＡＡ１ Ａ４６ 子 课 题 “ 疣 梭 子 蟹 （０６ ０ ０） 三
黄 骅 港 开 发 区 社 会 事 务 管 理 局 督 查 全 区农 产 品质 量 安 全 工 作
与 高 度 评 价 ， 修 复 渤 海 渔 业 资 源 ， 进 河 北 特 色 渔 业 的 对 促
发 展 起 到 了 积 极 的 推 动作 用 。
（ 艳 红 河 北 中捷 罗非 鱼 养 殖 有 限公 司 张 ０１０） ６ １８
河 北 省 引进 “ 选 １ ” 疣 梭 子 蟹 并 繁 育成 功 黄 号 三
遗 传 性 状稳 定 、 逆 性 强 、 长 速 度 快 、 殖 病 害 少 等 优 抗 生 养
十三化建
Contents <目录>
第一章 第二章 第三章 第四章
沧州市房地产市场分析 区域房地产市场分析项目解析 项目定位建议
第一章 沧州市房地产市场分析 壹 沧州市宏观环境分析 贰 沧州市房地产市场分析
壹
沧州市宏观环境分析
一、沧州市概况 二、经济环境分析 三、沧州城市规划分析 四、未来发展前景
100.2
96.7 103.9
消费品市场繁荣，热点商品持续旺销。全市实现社会 消费品零售总额338.99亿元，首次突破300亿元，同比增长
17.6%。
工业生产增长加快，经济效益明显提高。2007全市规 模以上工业企业实现增加值503.6亿元，同比增长18%。其中， 石油化工、管道装备制造、五金机电、纺织服装、食品加工
4、产业优势
沧州经济结构日趋合理，主导产业
优势明显。沧州工业形成了以化工产业
为主的组织框架。作为全国第三座化工 城，沧州大化集团公司、中国石化沧州 炼油厂等一批大中型化工企业，主导产 品有化肥、烧碱、石油制品、PVC树脂、 TDI等近百种产品，是亚洲最大的PVC生 产基地，全国最大的TDI生产基地
四、未来发展前景
当前，沧州面临着前所未有的大开放、大发展机遇。 首先随着河北省经济发展的重心、开发开放的重点和重大生
产力布局更多地向东部沿海地区转移，沧州将成为河北省未来发
展的重点区域之一。 沧州将把大发展、快发展作为工作的主基调，充分发挥区位、 交通和化工产业三大优势，努力做好海洋经济和临港产业两篇文 章，加快临港化工园区、黄骅港开发区、市经济技术开发区、城 市新区和神华万亩工业园等重要经济增长区域的建设，力争用5 至10年的时间，把沧州建设成为：以化工产业、临港产业和高新 技术产业为支撑的新兴工业强市，以产业化、市场化、科技化为 特征的高效安全生态农业基地，以路港、网络、市场为依托的国 内重要贸易通道。
沧州黄骅港高新区简介
沧州中捷高新区（中欧产业园）简介沧州中捷高新技术产业开发区，位于河北省东部，渤海湾畔，西邻荣乌高速、黄万铁路，南邻石黄高速、朔黄铁路，距离北京市区220公里、天津滨海新区60公里，具有独特的交通区位优势。
2013年12月30日，中捷高新区由河北省政府正式批复设立为省级高新区，并与中欧产业园以“区园同创”的模式协同发展。
目前，中捷高新区是全省10家省级高新区之一，沧州市2家省级高新区之一，渤海新区范围内唯一1家省级高新区。
中捷高新区（中欧产业园）规划研究面积76.3平方公里，一期按照省政府批准的26.58平方公里规划设计，包括原黄骅新城起步区14.11平方公里和起步区以南12.47平方公里两部分组成。
其总定位为“渤海智谷，航空绿城”，具体讲就是以科技创智区为中心，辐射带动通用航空、高端制造、新材料新能源三个园区的开发建设，力争把中欧产业园打造成沧州发展沿海经济、渤海新区对外开放的新亮点，成为我省与中东欧国家合作的示范区。
其总体架构形成“双心领两区，三轴系六园”的发展格局，即以生产服务中心、科教服务中心为双心，以友谊路城市功能发展轴、航空大道产业功能发展轴、第二大街科学发展轴为三轴，带动北区、南区中的高等教育园，科技创业园，大学科技园，高端制造园，通用航空园、新材料新能源园等六园的发展。
高新区北区自2009年启动建设，目前已累计完成投资120亿元，基础设施、公共服务及生活配套等方面已初具雏形并不断完善。
——高等教育园。
已有河北农业大学渤海校区、北京中医药大学东方学院、中捷职业技术学校、北京师范大学附属学校等4所高等院校落户，正在积极推进北京航空管理干部学院、天津美院来中捷办学。
——科技创业园。
已有伟业大厦、传媒大厦、华北交易大厦、五金机电城等10余个项目落户，其中已开工项目1个，已完成前期手续的4个；与北京中关村股权协会签约，正在积极推进微型科技园的建设；占地460亩的高新技术创业基地正在进行主体工程建设，今年年底前竣工交付使用。
黄骅港港口现状及规划情况的调研报告
关于秦皇岛港、京唐港、黄骅港和曹妃甸的调研报告为了加强市场信息采集工作，健全市场信息采集网络，准确掌握环渤海主要港口信息，按总部领导要求，市场一科、连云港中转站于9月6号至9月10日对秦皇岛港、京唐港、黄骅港和曹妃甸四港进行调研。
具体调研情况汇报如下：一、秦皇岛港（一）港口现状秦皇岛港陆域面积11.3平方公里，水域面积226.9平方公里（分为东、西两大港区，东港区以能源运输为主，拥有世界一流的现代化煤码头；西港区以集装箱、散杂货进出口为主，拥有装备先进的杂货和集装箱码头）。
煤炭业务由秦港股份公司第二、三、六、七、九港务分公司共同经营，堆存能力设计为1042.5万吨。
港口自营铁路与太原局国铁联网，多数使用C80型车皮，参杂混用少量C64、C63车皮，平均每天进港6500-8000车，最大能力为10000车。
该港仅第二、三公司使用铁路运输，但二、三公司装卸能力较小，每年仅200万吨左右。
在接卸操作中，翻车机后端部分直接使用输送皮带进入堆场，前端则属于大秦线。
铁路收费统一为0.12元/吨。
秦皇岛港翻车机卸车系统选用三线三翻式，按照接卸2万吨编组列车、4台牵引机车通过翻车机的要求设计，单机最高卸车能力7200吨/小时，最高装船能力9250吨/小时。
该港现有生产泊位45个，其中万吨级以上泊位42个，最大可接卸15万吨级船舶，年设计通过能力2.23亿吨。
煤炭专业泊位为21个，年设计通过能力1.93亿吨。
秦皇岛港煤炭来源主要有山西、蒙西、陕西、宁夏等，主要发煤单位包括中煤、神华、伊泰、同煤等，占据了秦港货源调进总量的76%。
煤种主要有神1-3号、平1-8号、大友1号2号、准2-5。
新中国成立后，由国家交通部直接投资建设，并设立秦皇岛港务局管理秦皇岛港港政事务和码头设施，经营港口运输业务。
2002年，秦皇岛港下放河北省管理，同年9月整体转制为秦皇岛港务集团有限公司。
后经河北省委、省政府批准，依据《公司法》等法律规定，按照现代企业制度要求组建省属国有独资港口集团，由省国资委履行出资人职责，成立了河北港口集团有限公司，该公司集港口建设、开发、经营，国有资产管理、运营以及投融资功能于一身，集团总部位于河北省省会石家庄市。
沧州市
沧州市目录[隐藏]■【河北省沧州市】历史沿革气候环境行政区划基础设施资源优势经济发展对外开放■【河北省沧州市】历史沿革气候环境行政区划基础设施资源优势经济发展对外开放∙高等院校∙武术之乡∙金丝小枣∙吴桥杂技∙沧州名人∙沧州方言∙旅游名吃∙■【沧州市沧州市市辖区】沧州市作为一个地理行政区划名词，它可能指河北省地级城市沧州市，也可能指沧州市的沧州市市辖区。
[编辑本段]■【河北省沧州市】沧州市地处河北省东南部，东临渤海，北靠京津，与山东半岛及辽东半岛隔海相望，是国务院确定的经济开放区。
距首都北京240公里，距天津120公里，距省会石家庄221公里。
沧州地处环渤海中心地带，是河北省确定沧州地图的“两环” (环京津、环渤海)开放一线地区，也是京津通往东部沿海地区的交通要冲。
京沪（北京－上海）铁路、朔黄（朔州－黄骅港）铁路和京沪（北京－上海）高速公路、石黄（石家庄－黄骅）高速公路在沧州交汇。
京九（北京－九龙）铁路、朔黄（朔州－黄骅港）铁路在该市肃宁县交汇，并建有编组站。
国家“九五”重点工程黄骅港和朔黄（朔州－黄骅港）铁路的建成，沧州成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北以及晋陕和内蒙古等西部地区对外开放的桥头堡，区位优势将日趋明显。
[编辑本段]历史沿革沧州因濒临渤海而得名。
沧州部分地区在上古时期属幽州和兖州，西周时属青州，春秋、战国时代为燕、齐、晋、赵等国地，秦朝时属巨鹿郡和洛北郡，汉代属冀州和幽州，三国时属魏国，南北朝时属北魏的瀛州和冀州，北魏孝明帝熙平二年(公元51 7年)设立沧州，辖浮阳、乐陵和安德等三郡，隋初废浮阳郡，后分属河间郡、渤海郡和平原郡，唐朝贞观元年(公元627年)属河北道，宋代属河北东路河间府，元代属中书省河间路，明代属北直隶省河间府，清代属直隶省河间府，部分县属天津府，中华民国初属直隶省渤海道、津海道，1928年废道府制，改属河北省。
抗日战争时期，属中共晋察冀边区冀中、津南行署和山东渤海区行署辖，1949年8月1日河北省人民政府成立，设沧县专区，专署驻沧县镇，辖11个县。
黄骅港开发区万达吊装有限责任公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告黄骅港开发区万达吊装有限责任公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:黄骅港开发区万达吊装有限责任公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分黄骅港开发区万达吊装有限责任公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务吊装；土石方工程；房屋租赁；建材供应；建筑1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划公示稿为全面落实中央“两个一百年”和“四个全面”的总体目标和战略部署，贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，尊重城市发展规律，做好“五个统筹”。
应对区域发展环境的重大变化，积极参与“京津冀协同发展”。
根据河北省住房和城乡建设厅关于印发《2013年全省城乡规划工作要点》的通知（冀建规[2013]4号），编制本次《沧州渤海新区临港经济技术开发区片区总体规划（2016-2030）》（以下简称本规划）。
本规划遵从区域协调发展、科学发展、协同发展，以沧州临港经济技术开发区为对象，重点研究了开发区发展战略与目标、产业发展规划、开发区性质定位与规模、开发区空间布局规划、综合交通规划、绿化与景观规划、市政基础设施规划、综合防灾减灾规划、安全工程规划、环境与资源保护规划、建设用地控制、近远期建设规划等专题研究。
一、开发区体系规划本次规划提出了区域整合、聚合、融合等3大发展战略，就开发区空间布局规划、综合交通规划、绿化与景观规划、市政基础设施规划、综合防灾减灾规划、安全工程规划、环境与资源保护规划、建设用地控制、近远期建设规划等领域的重点问题提出了规划措施。
（一）区域空间结构依据沧州临港经济技术开发区发展现状，提出“一轴、两区、三心、两点”的区域空间结构。
“一轴”指沿北京大道产业发展联系轴，即通过北京大道东西贯通开发区东西两区；“两区”指以石油化工为主的东区（石油化工区）和以生物医药为主的西区（生物医药产业园）；“三心”指西区（生物医药产业园）产业服务中心、西区（生物医药产业园）物流贸易中心、东区（石油化工区）物流贸易中心；“两点”指在以上三个中心的基础上，设置两处综合服务点。
（二）区域发展分区依托临港经济技术开发区现状以及未来发展总体部署，在区域范围内确定东西区两大发展片区。
其中，东区（石油化工区）发展定位为：环渤海地区重要的新型工业化示范基地、循环经济示范试点园区和京津冀产业转移示范区。
生态环境部关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复
生态环境部关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】生态环境部•【公布日期】2024.08.27•【文号】环审〔2024〕84号•【施行日期】2024.08.27•【效力等级】行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文关于黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的批复环审〔2024〕84号沧州黄骅港原油港务有限公司：你公司《关于审批黄骅港散货港区原油码头一期工程环境影响报告书的申请函》（沧州原油政字〔2024〕15号）收悉。
经研究，批复如下。
一、工程概况及总体意见该工程位于河北省黄骅市黄骅港散货港区液体散货码头作业区内，建设内容包括码头工程、罐区工程以及配套环保、公辅工程等，主要接卸原油、稀释沥青和燃料油。
码头设计年吞吐量1300万吨，均为卸船，罐区总库容90万立方米。
码头工程新建1座30万吨级油品泊位，长440米，呈蝶型布置，由1个工作平台、2座靠船墩、6座系缆墩、栈桥和人行钢桥等组成，主体采用桩基墩台结构，通过栈桥与后方陆域连接，码头平台设置4台输油臂（3用1备），单台输油臂接卸能力为4000立方米/小时。
罐区工程占地32.57公顷，设3个罐组11个储罐，包括7个10万立方米和4个5万立方米油品储罐，均采用外浮顶罐。
罐区陆域由已批复的黄骅港散货港区原油码头一期工程填海形成，陆域形成工程的环境影响不纳入本工程评价。
配套建设1座10万立方米的事故应急池、1套处理能力为40立方米/小时的含油污水处理设施、1套处理能力为40立方米/天的生活污水处理设施及给排水、消防、供电、通信等公辅设施。
港池疏浚以及边坡挖泥产生疏浚土约1397万立方米，其中约149.6万立方米用于配套罐区陆域形成工程，其余外抛至指定倾倒区。
进港航道、锚地、油品输送等均依托港区其他拟建工程。
工程属于《黄骅港总体规划（2016—2035年）》确定建设的码头，总体符合规划环评相关要求。
河北黄骅某开发区产业发展规划
河北黄骅某开发区产业发展规划该开发区位于黄骅市区南侧，与市区已基本连片并日益融合；三面分别被地方铁路、朔黄重载铁路、津汕高速所围合，面积约8平方公里，发展空间受到一定限制。
项目名称：河北黄骅某开发区产业发展规划委托方：河北黄骅某开发区管委会起止时间：2014.1-2014.4规划背景：规划前，开发区已形成两大支柱产业。
一是在历史上自发形成的模具产业集群，规模在河北省仅次于泊头。
两地相距很近，两市产业总规模已经上升至全国领先地位，有望成为继长三角、珠三角之后的第三大或最大的模具产业集群。
但目前模具档次还比较低，企业规模普遍较小，技术和设计能力不足。
二是通过项目招商引进的北汽有限整体搬迁项目，将该公司总部及旗下轻卡、微卡等主要产品生产线整体从北京顺义搬迁至此地。
现状分析：1. 从现行规划看•经开区被定位成工业园区，而发展经验表明专业化园区道路难以高端化和持续发展 2. 从区位条件看•城近港远，为城区型开发区，空间上对发展工业有一定制约，尤其是汽车这样的大工业，更适合发展高端产业、都市型产业3. 从外部机遇看•习总书记关注京津冀，大格局必将有突破，各主要城市在大区域中的节点定位相继明确，经开区的汽车和模具产业都是体量大、特色突出产业，是为黄骅争取有利定位的重要筹码4. 竞争关系•天津：综合性港，分工有所不同•秦皇岛：起步早，实力强，功能相同，同为煤炭港•连云港：起步早，实力强，综合性强•日照港：起步早，实力强，功能相同•京唐港：起步早，实力强，功能相近5. 从属关系•渤海新区：母子区域关系，核心区•沧州：新兴功能区载体•河北：冀中南出海口，半省腹地•京津冀：全国三大城市群之一6. 联动关系•产：开发区、中捷，重工业为主•港：黄骅港，物流为主•城：主城区，高端环节和服务业为主•三者谁是中心？核心问题：1. 产业孤立，非链非群•主要为汽车、模具两大产业•产业链条短、支链少、配套少•缺少必要的平台和联动机制，产业只集聚、不集群2. 大的不强，特的不大•汽车为空降产业，无总部、无核心技术•模具为本土产业，自发起步，缺乏龙头，品牌不强3. 近城区位，空间狭小•位于主城区拓展区•两铁路一高速环抱，空间封闭性很强竞合态势：1. 竞争关系•天津：综合性港，分工有所不同•秦皇岛：起步早，实力强，功能相同，同为煤炭港•连云港：起步早，实力强，综合性强•日照港：起步早，实力强，功能相同•京唐港：起步早，实力强，功能相近2. 从属关系•渤海新区：母子区域关系，核心区•沧州：新兴功能区载体•河北：冀中南出海口，半省腹地•京津冀：全国三大城市群之一3. 联动关系•产：开发区、中捷，重工业为主•港：黄骅港，物流为主•城：主城区，高端环节和服务业为主•河北省模具产业主要集中在黄骅、泊头两地。
沧州概述
附件1面积2678平方千米（其中市区183平方千米），1990年人口131.1万（其中市区34.64万）。
有汉、回、满等民族。
北魏置沧州。
1947年设沧市。
1961年析沧县设沧州市。
1983年为省辖市。
属暖温带大陆性季风气候，年降水量634毫米，年均温12.4℃。
以平原为主。
京沪铁路贯境。
公路四通八达。
产小麦、玉米、高粱、棉花。
工业有化肥、轻工、纺织、机电等，沧州化肥厂为全国最大化肥企业之一。
特产金丝小枣、血杞、冬菜、御河春、红小豆、梨。
有沧州铁狮、清真北大寺、文庙大成殿等名胜。
沧州武术历史悠久，有“武术之乡”之称。
Image:ChinaHebeiCangzhou.png沧州是河北省下辖的一个地级市，是京沪线上重要的城市之一。
京杭大运河南支纵贯市内。
沧州是中国武术和杂技之乡（一般只将吴桥称为杂技之乡），有五代时期建造的，至今屹立的雄伟的沧州铁狮子。
以吴桥命名的“中国吴桥国际杂技艺术节”每两年举办一次，有十几个国家和地区的杂技团体参加。
吴桥杂技大世界汇粹了所有中国传统杂技表演。
沧州的“金丝小枣”和“泊头鸭梨”（以出口港的名称天津鸭梨闻名）是著名的特产水果，现在新培育的黄骅冬枣已经名闻全国。
以煤码头黄骅港为终点的朔黄铁路正在成为中国的一条主要输煤铁路线路。
中国重要石油产地之一华北油田位于任丘市。
目录[隐藏]∙ 1 沧州历史：∙ 2 重要历史人物：∙ 3 行政区划∙ 4 补充[编辑]沧州历史：沧州有1480多年的历史。
古为幽、兖二州地；南北朝时，分属北魏瀛州、冀州；北魏孝明帝熙平二年（公元517年）设立沧州，辖浮阳、安德、乐陵三郡。
明朝时属京师河间府，清朝时分属河间府、天津府。
民国时期隶属直隶省渤海道。
1947年沧州解放。
1949年8月，划沧县、青县、黄骅、建国（今沧县、河间交界）、任丘、河间、献县、肃宁、交河、泊头镇、沧镇为沧县专区。
1961年设沧州地区同时建沧州市（县级），1983年沧州市升为省辖市，1993年沧州地市合并，成立现在的沧州市。
黄骅港报告
黄骅港实习报告●班级船舶与海洋工程4班●姓名唐能●学号3011205331●指导老师杜杰我们这次实习的目的地是黄骅港，它位于沧州，是国内的一个重要港口。
我们在老师的带领下来到了沧州的黄骅港，并在沧州黄骅港港务局听了个会议，让我们进一步了解了航运管理这个专业和一些船舶及港口知识，学到了许多新知识。
我们更在黄骅港港口进行了参观，进一步了解了黄骅港，并看到了港口的一些运作，及一些重要的设备，如正面吊，门式起重机，岸桥等。
总之，这次去黄骅港，我们不仅学到了知识，更长了见识。
1.黄骅港概述黄骅港开发区位于渤海湾弓顶处，是河北省省级经济技术开发区，成立于1992年。
1998年以来随着黄骅港、朔黄铁路、黄骅电厂等国家重大工程的开工建设，黄骅港开发区已迈上了全面发展的快行道。
黄骅港是河北省沿海的地区性重要港口，也是我国的主要能源输出港之一，位于河北省与山东省交界处、沧州市区以东约90公里的渤海之滨，由煤炭港区、综合港区和河口港区3个港区组成。
其地理坐标为东经117。
52’、北纬38。
19’，陆上距黄骅市区约45公里，水上北距天津60nmile．东距龙口149nmile。
汇集漳卫新河与宣惠河的大口河在此交汇入海。
黄骅港始建于1984年，从1986年建成2个1千吨级码头泊位至今，共有生产性码头泊位14个。
其中：煤炭泊位8个，通用杂货泊位5个，液体化工泊位为2万吨级1个。
分别由两家港口装卸企业神华黄骅港务有限公司和沧州市黄骅港务局所有。
港口行政管理部门为沧州市港航管理局。
神华黄骅港务有限责任公司是黄骅港的项目法人，负责黄骅港的开发、建设和经营。
公司于1997年3月由神华集团有限责任公司、河北省建设投资公司共同出资组建，其中神华集团有限责任公司占股比70％，河北省建设投资公司占股比30％。
沧州市港航管理局是根据国务院港口体制改革的精神于2002年成立的，是河北省沧州市的组成部门，主管全市的港口、航道、航运、水运工程建设及港航水运规费稽征等工作，并对黄骅港实施一港一政的管理。
渤海新区情况介绍
沧州渤海新区相关情况介绍（2008年7月28日）一、沧州渤海新区的机构设置沧州渤海新区位于沧州东部临海区域，2007年2月15日，经省政府批准成立，7月20日正式揭牌。
沧州渤海新区分为核心区和规划协调区，规格为副市级。
总面积3321平方公里，人口近75万人，海岸线130公里。
核心区包括原黄骅港开发区、中捷、南大港管理区和化工园区，面积830平方公里；规划协调区包括黄骅市和海兴县，面积2491平方公里。
沧州渤海新区负责对所辖区域实行统一规划、统一布局、统一管理、统一资源配置，需省解决的重大事宜，由以付志方常务副省长为组长的黄骅港及渤海新区开发建设领导小组进行总协调。
沧州渤海新区核心区实行“一区三园”的管理模式。
“一区”为沧州渤海新区，“三园”为中捷产业园区、南大港产业园区和化工产业园区，规格均为县级。
在内设机构上，设置“一办五局”，即党政办公室、经济发展局、城市规划建设局、财政局、社会事务管理局、安全生产监督管理局，规格为副处级。
在渤海新区成立之前，2005年5月，为加强对临港区域经济工作的领导，搞好临港区域经济的总体规划和发展，沧州市组建了临港经济协调发展委员会。
在成立后的一年多时间里，临港协调委在推进规划编制、基础开发、资源整合、体制创新等方面起到了积极作用，为渤海新区的创建奠定了坚实基础。
二、渤海新区的定位和发展目标2006年11月，省第七次党代会提出了建设沿海经济社会发展强省的战略目标。
报告强调：“沧州临海工业区，已经具备大规模开发的基本条件，要作为‘十一五’时期全省的重点工程，加快建设综合性港口和邯黄铁路，发展以化工、物流为主的临港产业，积极进行综合配套改革试验，创新管理体制和发展模式，成为拉动冀中南和朔黄铁路沿线发展的新引擎”。
为贯彻落实省七次党代会精神,充分发挥沧州临海地区的区位、港口、交通、腹地、产业和资源优势，建设河北新的经济增长极和隆起带,提出了建设沧州渤海新区的战略构想,得到省委、省政府的批复。
黄骅港开发区劳务公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告黄骅港开发区劳务公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:黄骅港开发区劳务公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分黄骅港开发区劳务公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务园林绿化、物业管理、劳务输出。
（依法须经批1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标信息最多显示100条记录，如需更多信息请到企业大数据平台查询7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
港口经济对沿海经济带发展的促进作用——以黄骅港为例
44囱魁科技2021年•第2期港口经济对沿海经济带发展的促进作用——以黄骅港为例张冬梅①李盛辉②王继超①孙东来①王璐①①河北水利电力学院②沧州市水务局通过论述黄骅港在沧州经济发展中的重要地位，研究黄骅港发展中面临的机遇和挑战，结合黄骅港自身的优势、劣势，提出发展对策。
提出黄骅港在发展过程中应充分完善基础设施发展，建设立体交通运输体系；对接京津，打造高水平发展平台；运用区位优势，打造国内外对接枢纽。
本文从黄骅港的地理位置、区域定位、基础设施发展和产业结构特点等多方面进行分析，研究黄骅港作为沧州市经济发展龙头的带动作用。
港口是对外交流发展的平台，是综合性交通物流枢纽的起点，是资源密集型加工制造业的聚集地。
黄骅港经过2舛的发展建设，能源吞吐量位居全国前列，借助黄骅港高速发展动能，加速沧州沿海经济带建设，是沧州市实现“一港双城”建设目标的有力保障。
1黄骅港在沧州沿海经济发展中的重要地位沧州沿海经济随着1997年黄骅港的开工建设，踏入高速发展的新阶段。
为培育沿海地区率先发展增长极，渤海新区于2017年成立，十余年来地区生产总值增长催，占沧州市的1/6,一般公共预算收入增长了10倍，约占沧州市全部公共预算收入的1/4,是沧州经济发展的排头兵、领头雁。
2019年，黄骅港完成货物吞吐量达28761.43万吨，居全国沿海前20大港口第十位％2港口对沿海经济的拉动作用（1）港口的集输原点效应拉动交通物流产业发展。
港口内联外通，既是内陆、海外货运的终点，又是商品转销、内售的起点。
纵观国内外港口发展史，我们不难发现，港口的发展带来了货物流通的极大密集，将有力促进当地轨道交通、国省干道、多用途通用机场等运输基础设施快速发展建设，物流产业高速发展鷺塔弗点轴开发理论研究表明，依托港口的聚集效应，最终将会形成以港口为核心的集疏运交通物流体系。
（2）原材料高度聚集有利于大型制造加工产业基地发展壮大。
港口进出货物运量大，单位货运价格成本低，钢铁、造纸、化工等大进大出的工业产业基地往往选址在港口周边地区，同时刺激配套的机加工、电气化、自动控制等配套制造产图12018年洽卅愛点产业发展情况（3）资源产业的高度集中造成港口区域资本高地。
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渤海新区核心区——黄骅港开发区
黄骅港开发区是依托国家跨世纪工程—黄骅港的建设，由河北省人民政府于 1992年批准设立的省级经济技术开发区。
黄骅港位于渤海湾弓顶，河北、山东两省交界处，地理位置得天独厚，在天津港到龙口港500公里长的海岸线上正处于居中位置，填补了这一段的港口空白。
水上距天津港40海里，距韩国仁川港约480海里；陆上北距天津市120公里、北京市240公里。
南接山东北部一带富庶的沿海地区。
神黄铁路直通黄骅港，并与中西部路港相连，是山西、陕西、内蒙一带运输距离最近、最便捷的出海口。
黄骅港目前建有十万吨级码头，已具备发展深水港泊位的条件，为黄骅港建成国家一流的综合性大港提供了强大的物流支撑，连续三年吞吐量都在8千万吨以上。
陆域规划三个功能区：一是化学工业区。
二是冶金机械装备制造业区。
三是轻加工区以及相关的港池堆场区和疏港道。
黄骅港开发区在城市管理、工商、金融、海关、进出口贸易、邮政、商贸、文化娱乐、居住、教育等方面，已经具有了完备的承纳能力。
黄骅港及沧州临海区域将成为国际性现代化综合集枢纽港，京津冀都市圈具有国际竞争力的化工和能源基地，河北乃至环渤海地区的重要经济增长极。
2007年，渤海新区成立后，新区管理委员会驻地设在黄骅港开发区。
神华万亩工业园2003年开始建设，先期投入15亿元进行基础设施配套，重点摆放大型基础工业项目；仓储区开发正在积极进行，随着杂货码头的投入使用，该园区建设将快速发展。
中钢集团、中信泰福集团、纵横钢铁集团总投资380亿元的工业项目已建设开工，黄港综合大港建设改造进入实质性操作。
[经济环境]
--设有招商引资领导小组专门负责指导招商引资及保护入区企业的各种事项；
--招商局"一个窗口对外"，对进区项目实行"一条龙"服务，为进区项目业主办妥立项前的所有手续；
--全区实施封闭管理，区内企业受"纳税人绿卡"保护，免除所有行政事业收性费，实行"零收费"；
--"客商投诉中心"专门受理涉及企业客商的各项投诉事宜，保护入区客商的切身利益；
--入区客商享有《黄骅港开发区关于促进招商引资的若干优惠办法》中规定的多项优惠政策，具有充足
的发展空间和更多有利条件；
--《黄骅港开发区临港产业发展规划》为区内临港产业发展提供参考，明确方向。
[地理位置]
黄骅港开发区位于渤海湾弓顶处，地理位置得天独厚。
在天津港到龙口港500公里长的海岸线上正处于居中位置，填补了这一段的港口空白。
南接山东半岛一带富庶沿海地区，北邻北京、天津两大经济、科技、信息中心和综合工业基地，便于开展经济、技术协作和取得科技、信息支援。
交通便利：
公路：南北向有国家高等级沿海公路穿区而过，东西向有黄骅港至银川307国道将港口与中西部地区紧密联结，并有石家庄--黄骅港高速公路直达省会，很快形成石家庄直达黄骅港口的疏运大通道。
北距首都北京240公里，距天津市120公里，西距沧州80公里。
铁路：神木至黄骅港双线电气化铁路运力巨大；地方铁路与全国铁路网相连直通港区并设有黄骅港站，可为入区企业修筑铁路入厂专线。
西距京沪铁路沧州站80公里，距京广铁路肃宁站180公里。
（图二：体现区域位置的地图，醒目标出前述主要城市及公路、铁路线）
海运：有航线与全国沿海各大港口以及日本、韩国等的港口相连，一个纵横交织的水陆交通网使交通运输非常便捷，是西部地区便捷的出海口。
北距天津港40海里，南距山东龙口港115海里，距韩国汉城港480海里，距日本九州港900海里。
[基础设施]
黄骅港开发区立足于经济发展的需要，不断加大基础设施投入，先后投入4.6亿元用的资金用于水、电、
路、讯等建设事项。
水：拥有日供水能力20000吨的水厂两座和完备的城市供水系统；
电：建成110KV变电站两座，双回路高压输电线路，可保障稳定充足的电力供应。
路：平整宽阔的"三横四纵"骨架路网及完备的市政配套设施；专用进港公路直通港口码头；
讯：铺设了省环光缆和SDH宽频光缆，接入宽带网，大功率移动通信塔信号可覆盖到周边50多公里的陆地
及海面。
[资源能源]
--广阔腹地资源雄厚
以港口为"龙头"的西煤东运第二大通道，其腹地可延至冀中、冀南、鲁西北、晋中、晋东、陕北和内蒙等广大地区，地域辽阔，物产丰饶，门类齐全，能不港区今后各种产业的发展提供雄厚的资源保证。
尤其是位于二通道后方的神府-东胜煤田，跨内蒙、陕西两省区，现探明储量为2300亿吨，煤质好，易开采，是目前我国发现的最大
煤田。
在出口外运的同时，还可对港区建设煤化工基地和电力建设提供足够的资源。
--周边地区资源丰富
享誉国内外的长芦盐场是全国四大盐业生产基地之一，毗邻港区，原盐现年生产能力为200万吨。
华北油田、大港油田的产油区以及渤海中最大、储量超亿吨的蓬莱-13号石油层均距开发区不远，石油资源丰富；
--区内资源独具特色
电力资源：规划容量600万千瓦的黄骅电厂建成后，可为高耗能产业的发展提供充裕的电力；
土地资源：开发区控制面积635平方公里，规划区多为建设用地和未利用土地，不占耕地且无拆迁，区域广阔地势平坦，开发建设的空间较大，便于在"一张白纸"上画出"最新最美的图画"。
海洋资源：渔业资源可观，区内对虾养殖年产量500万公斤，海洋捕捞年产量6000万公斤；沿海滩涂广阔，为近海浅滩海产品工厂化种养、大型工业项目围海造陆建设提供了较大的环境容量；海面辽阔，海洋旅游业大有作为；卤水丰富，海洋化工业前景无限。