沥青混凝土路面工程

沥青混凝土路面工程

一、沥青混凝土路面面层施工

在面层施工中,各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关,进场原材料(沥青、石料、砂及改性沥青添加剂)要符合设计要求。摊铺开始前,在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物(柴油:水=1:3)。面层施工前要进行试验段的施工,确定最佳松铺系数以及施工设备配置就是否合理。以下就施工中各环节加以说明。

(一)、透层、粘层施工

基层施工完毕,报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生。

1、工作面准备:在喷洒前,准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。经监理工程师批准后,才能洒布沥青材料。

2、沥青喷洒作业

(1)采用沥青洒布车均匀地洒布,洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定,并报请监理工程师审批认可。

(2)常疏通、清洗洒布机械与各种输油管道及喷嘴,以防阻塞,始终保持良好的工作性能。

(3)在沥青洒布工作开始前,选择适当地段,作沥青洒布试验,以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置。

(4)沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。

(5)在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。

(6)如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收,则将未渗入基层的多余沥青予以清除。

(7)粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。

3、养护

(1)洒过透层油的表面至少要养护5天,方能进行下一层施工。

(2)从养生期间到后一层铺筑完之前,洒过透层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。

4、注意事项

(1)养生期间,一般情况下禁止开放交通,但如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为防止车轮粘油,必须撒铺吸油材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。

(2)当气温低于10℃、有降雨、风速过大与有雾时,以及潮湿的基层上,停止洒布沥青材料。

(3)在洒布沥青材料时,所有结构物、护栏、路缘石与其她附属构筑物的表面,都加以覆盖保护,以防溅上沥青材料。

(4)除运送沥青混合料的卡车外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。

(5)沥青材料均匀洒布,每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施,以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。

(6)在洒布车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。

(7)如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收,则将未渗入基层的多余沥青予以清除。

(8)粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。

(三)、沥青混凝土面层施工

1、施工准备

(1)、首先选用有合格资质的沥青砼厂家。

(2)、收料前试验工程师要掌握该厂的产品合格证,产品使用证并与监理现场取样送到有专业资质的试验室作试验,合格后方可使用。

2、混合料的运输

(1)、热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输,但不超载运输,在动输中不急刹车、急弯掉头,以免使透层、封层造成损伤。运料车的运输能力稍有富余,施工过程中摊铺机前方有运料车等候。

(2)、运料车在每次使用前后清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青黏结的隔离剂或防黏剂,但不有余液积聚在车厢底部。从拌与机向运料车上装料时,多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。

(3)、运料车进入摊铺现场时,轮胎上不沾有泥土等可能污染路面的脏物,否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不铺筑。

(4)、在摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料倒干净,尤其就是对改性沥青或SBS混合料,如果卸料未干净,及时清除,防止硬结。

3、混合料的摊铺现场

热拌沥青混合料的摊铺,就是其施工过程中关键的环节,就是确保路面施工质量的重要工序。因此,严格按照施工技术规范认真施工。在铺筑沥青混合料前,检查确认下承层的质量,按基层的质量标准进行检查验收;对于铣刨后的老路面,凡有坑陷与失稳的地段,进行修补、处理,凡不平的接缝要整平,裂缝要填实密封,直至符合要求为止。

施工放样与高程控制,行水平与垂直坡度的控制,以保证完工路面符合工程平面位置纵断面位置。由测量人员在路基基层两侧平行于中心线的位置上,按一定距离设立坡度桩与路线桩,使摊铺机走向正确。

如果道路的坡度要求比较严格,最好的方法就是放置基准线来控制高程。基准线由坡度桩与可调节的导杆拉紧,摊铺机可循此线为基线进行摊铺。每段基准线的绷紧固定长度可为90-150m,且每隔8m加一个支撑点。坡度急剧变化时,绷紧固定长度要适当缩短。在弯道处,线桩的距离要缩短,支撑点的间距也要小些,以保证弯道的位置定向准确。

4、混合料的摊铺

(1)、热拌沥青混合料采用沥青摊铺机进行摊铺,在喷洒有黏层油的路面上铺筑混合料时,使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗涂刷薄层隔离剂或防黏结剂,以防止产生黏结。

(2)、铺筑沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,采用两台或多

台的摊铺机前后错开10-20m,呈梯队方式同向前进行摊铺,两幅之间有30-60mm 左右宽度的搭接,并躲开车道轮迹带,上、下层的搭接位置宜错开200 mm以上。

(3)、摊铺机在开工前,提前0、5-1、0h预热熨平板,其温度不低于100℃。铺筑过程中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适当的振动频率与振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。

(4)、摊铺机缓慢、均匀、连续不间断地进行摊铺,不随意变换速度或出现中途停顿,以提高路面的平整度,减少沥青混合料的离析。

(5)、沥青混合料的松铺系数根据混合料类型由试验碾压确定。摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。

(6)、沥青路面施工的最低气温不低于10℃。

(7)、机械摊铺的混合料,不能用人工反复修整。当不不由人工进行局部找补或更换混合料时,需要认真仔细进行,特别严重的缺陷整层将其铲除。

(8)、在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及不能采用摊铺机铺筑时,可用人工摊铺混合料。人工摊铺沥青混合料符合下列要求。

1)沥青混合料宜卸在铁板上,摊铺时扣锹布料,不采用扬锹远甩,铁锹等工具宜加热使用,以防止混合料与铁锹黏结。

2)边摊铺边用铝耙子进行整平,整平时用力轻重一致,并控制次数,严防集料发生离析。

3)摊铺过程中不中途停顿,并加快进行碾压。如果因故不能及时碾压时,立即停止摊铺,并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。

4)在低温情况下,每次卸下的沥青混合料覆盖苫面保温。

(9)在雨季铺筑沥青混合料路面时,加强与当地气象台(站)的联系,及时了解天气的变化,以利于安排混合料的铺筑施工。已摊铺的沥青混合料,如果因故未碾压密实而遇到雨水将此部分混合料铲除。

5、沥青路面压实与成型

(1)、沥青路面施工储备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式,选择初压、复压、终压(包括成型)的具体碾压步骤,以达到最佳的碾压效果。铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台。当施工气温低、风速大、碾压层较