汽车维修企业经营跟管理新模式

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汽车维护企业运营方案

汽车维护企业运营方案

汽车维护企业运营方案一、企业简介XX汽车维护有限公司成立于2010年,是一家专业从事汽车维护与保养的企业,主要经营汽车保养、维修、洗车、快修等服务。

公司拥有一支高素质的技术团队和管理团队,致力于为客户提供高质量、高效率的汽车维护服务,赢得了广大客户的信赖与支持。

公司的目标是成为本地区最具规模和实力的汽车维护企业,努力提升服务品质,拓展市场份额。

二、市场分析目前汽车维护市场竞争激烈,客户口味多样化,服务需求也越来越个性化。

汽车维护企业需不断提升自身服务质量,丰富服务种类,以吸引更多消费者。

同时,随着社会经济的发展和人们对汽车保养意识的不断提高,汽车维护市场有望获得更大的发展空间。

三、运营方案1. 服务升级(1)提供全方位的汽车维护服务,包括常规保养、机油更换、四轮定位、空调清洗等,以满足客户的个性化需求;(2)引进先进的汽车维修设备和技术,确保维护质量和效率;(3)开展汽车美容、精洗、玻璃贴膜等增值服务,提高客户满意度和维护收入。

2. 人才培训(1)重视员工技术培训和知识更新,提高员工的专业水平和服务意识;(2)建立完善的员工激励机制,吸引和留住优秀的技术人才;(3)开展定期的员工培训和考核,保证服务质量和标准。

3. 品牌营销(1)加强企业形象的宣传和推广,提高品牌知名度和美誉度;(2)注重线上线下多渠道的推广,包括互联网广告、社交媒体、地面推广等;(3)建立健全的客户关系管理体系,保持与客户的有效沟通和互动。

4. 信息化建设(1)建立全面的信息化管理系统,统一管理客户信息、订单信息、库存信息等;(2)利用大数据技术分析客户需求和行为,优化营销策略和服务品类;(3)实施移动端服务系统,提升用户体验和便捷度。

5. 资源整合(1)合理运用大数据技术,精准把握市场需求,提供差异化的服务;(2)与汽车厂商建立战略合作关系,获得先进车辆维修技术和零部件优惠;(3)拓展合作伙伴关系,引入其他相关服务资源,拓宽服务领域和收入来源。

汽车维修企业管理

汽车维修企业管理

三、实现企业管理现代化的主要途径和基础工作
1.实现企业管理现代化的主要途径 ⑴要实现企业管理现代化,首先要求企业管理者的现代化 ; ⑵从实际出发,坚持改革,大胆创新; ⑶加强对本企业职工教育培训,普及现代企业管理知识。
2.现代企业管理的基础工作 ⑴管理制度——包括企业管理基本制度和各类专业管理制度。 ⑵管理基础教育——包括企业管理教育、思想政治教育、科学文化教 育、业务技术教育等。 ⑶企业标准化——企业管理标准与技术标准等。 ⑷技术经济定额——企业技术经济定额的制定、执行和管理。 ⑸计量与检测——包括计量器具的检定和测试,也包括检测诊断的技 术和管理等。 ⑹信息——包括所有对企业生产经营管理决策所必需的资料与信息。
第一章 企业管理概论
第一节 企业管理基本概念
一、企业与企业管理的概念
1.什么是企业 企业是从事商品生产和商品经营(流通或服务)等经济活动,满足社 会需求、获取盈利的基本经济组织。 在社会主义市场经济条件下,企业也是“具有法人资格、享有民事权 利并承担民事义务,依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束” 的独立经济核算单位。
4.汽车检测与维修专业开设“汽车维修企业管理”课程,其目的就是 想培养更多的“懂管理的技术人员”和“懂技术的管理人员”,让他们 能在今后工作实践中更多地参与企业管理,实现自己更大的人生价值。
5.本课件的章节与教材一致,共分九章:⑴企业管理概论;⑵企业经 营管理;⑶汽车维修制度;⑷生产技术管理;⑸质量管理与质量检验; ⑹企业财务管理;⑺人力资源管理;⑻企业文化建设;⑼汽车维修行业 管理。
固定资产、流动资产、长期 、无形资产、递延资产、其他。
⑵一级维护(在日常维护基础上清洁、添加、润滑、紧固与检查董)事。会
①执行 、法规和规范;

修车厂运营方案

修车厂运营方案

修车厂运营方案一、市场调研在修车厂的经营之前,首先需要做好市场调研。

通过市场调研,可以了解当地汽车保有量、车辆维修保养市场的需求情况,竞争对手的情况以及潜在客户的消费能力等。

只有通过深入的市场调研,才能够制定出符合市场需求的运营方案。

二、运营模式修车厂的运营模式包括直营模式和加盟模式。

1. 直营模式:直营模式是指修车厂由企业直接经营,享有所有的经营权益。

直营模式能够更好地统一管理、控制成本、提升品牌形象,但是需要投入更多的资金和人力资源。

2. 加盟模式:加盟模式是指修车厂由加盟商经营,享有一定的经营自主权。

加盟模式能够更好地利用本地资源、分担风险、扩大市场份额,但是需要对加盟商进行管理和指导。

三、服务体系修车厂的服务体系包括维修保养、美容装潢、改装定制等项目。

维修保养是修车厂的核心业务,需要充分的技术支持和配套设施;美容装潢和改装定制是修车厂的增值服务,可以提高修车厂的盈利能力。

1. 维修保养:维修保养包括机械维修、电子维修、租车代步等项目。

为了提供更好的服务,修车厂需要拥有一支技术过硬的维修团队和先进的维修设备。

2. 美容装潢:美容装潢包括汽车洗护、车身喷漆、内饰装潢等项目。

通过多元化的美容装潢服务,可以扩大修车厂的客户群体,提高客户价值。

3. 改装定制:改装定制是一种个性化的服务,可以满足客户对汽车个性化需求。

通过改装定制,修车厂可以提高盈利能力,扩大品牌影响力。

四、营销策略营销策略是修车厂发展的关键。

修车厂应该制定符合市场特点和竞争对手的营销策略,包括线上推广和线下推广。

1. 线上推广:线上推广包括搜索引擎优化、社交媒体推广、线上广告投放等。

通过线上推广,可以扩大修车厂的品牌知名度,吸引更多潜在客户。

2. 线下推广:线下推广包括户外广告、促销活动、客户回馈活动等。

通过线下推广,可以增加修车厂的曝光度,加强与当地消费者的互动。

五、管理模式修车厂的管理模式包括人员管理、设备管理、财务管理等。

1. 人员管理:人员管理是修车厂的重要环节,需要建立一支技术过硬、服务精准的团队。

汽车修理厂经营管理建议方案

汽车修理厂经营管理建议方案

汽车修理厂经营管理建议方案第一篇:汽车修理厂经营管理建议方案汽车修理厂经营管理建议方案一、服务理念『专业的技术、人性的服务』是宗旨。

我们必须拥有最专业的业务团队、领先的维修技术与先进汽车诊断计算机设备,随时候命为客户提供保养及维修的建议,解答驾驭与座乘上的任何疑难杂症。

同时我们必须了解科技与技术相辅相成的重要性,相信唯有专业与经验丰富的技师才能做出最正确的判断,针对客户的需求为您爱车的车况层层把关,让爱车随时皆能享有最佳的细致照料。

『最平实的价格创造超越原厂级的服务』是我们的承诺单一窗口提供客户咨询买车、卖车、维修、保养、钣金、烤漆、保险、保固、出险、爱车免费健检、代办验车、取车、交车等服务。

让客户免出门、不耽误工作就可以享受以上所有尊爵服务!只要和爱车有关的服务,找我们就对了!『最温馨舒适的环境』是我们的必备厂内环境必须清爽明亮、干净整齐。

并备有客户休息区,提供无线上网、报纸、电视、饮料、咖啡、最新汽车买卖交易与改装杂志,让客户等待爱车保养维修的的时间也可以随时吸收最新信息!我们坚持在地深耕、永续经营、诚信交易、服务至上的态度、精益求精的维修技术,是我们对客户的保证!二、服务项目三、服务流程(一)人性化的专业互动问诊(车主全程跟随)(二)原厂同步的最新诊断设备(三)实在透明的报价流程(四)高规格的进口油品(另备有涡轮引擎专用机油)(五)原厂的零件及配件组合(六)最安心的紧急救车机制(七)高质量的服务保固全程单一窗口四、成本管控A、汽车维修服务业的业务流程及成本控制分析汽车维修服务企业的业务流程主要包括:(1)客户预约;汽车维修企业建立有效的预约体制可以最大限度的减少客户的等待时间,也可以使客户在自己方便的时间内去接受服务,同时企业可以把这些预约的服务安排在非高峰时间,便于服务人员为客户提供更好的服务,节约了服务成本;(2)接车洽谈,系统登记;在客户来到店内进行维修汽车时,服务人员进行接待并且对客户进行系统登记,如果是初次来的客户,要建立客户资料档案,如果不是初次客户,系统里应该由客户的资料和维修记录;(3)初步检测;由业务人员初步估计车辆需要维修的范围和价格;(4)维修报价;根据维修初检单和报价单,来告知客户维修车辆需要的大概费用;(5)客户确认;只有在得到客户认可之后,才可以进行下一步的维修工作;(6)维修派工及维修作业;开据维修派工单,并将车移至车间,进行维修作业;(7)完工检测;车辆维修完成之后,要进行系统的完工检查,看是否合乎标准;(8)取车结算;如果车辆检测合格,就要请客户结算维修费用并取车,取车时,应保证客户的车辆车况良好;(9)售后跟踪服务;在维修完成之后,要对客户进行售后回访,目的在于与客户保持持续发展的关系。

汽车服务企业的经营管理

汽车服务企业的经营管理
汽车服务企业的经营管理
对受许人来说,特许经营可能有下列不利之处:有利有弊 没有十全十美的
1)特许人和受许人之间的关系不可避免地包含着施加控制。 2)受许人需要支付首期特许费和后续特许费,尽管特许人可从体系内的许多 活动中取得收入。 3)潜在受许人可能发现难于评估特许人的素质。 4)特许合同中包括出售或转移特许业务的限制。 5)受许人可能发现他过于依赖特许人,不能充分发挥他的个人能动性来更好 地利用特许人提供的经营模式。 6)特许人的政策可能会影响受许人的盈利能力。 7)特许人可能制定了错误的政策。 8)特许业务的商誉和品牌形象可能因受许人无法控制的原因受到损害。
汽车服务企业的经营管理
4ห้องสมุดไป่ตู้汽车服务业新的经营管理模式:特许经营
特许经营已成为我国汽车服务企业的一种主要经营形式。 特许经营涉及的要素:1)特许人与受许人是相互独立的;2)在特许契约的 约束下,双方互有权利和义务;3)受许人要对其业务进行投资。 特许经营分两种类型:商品商标型(如麦当劳、KFC、茅台酒);经营模式 (如4S店、如家快捷) 按投资金额可分三种: (1)工作型特许经营 这种经营模式只需受许人投入很少的资金,通常可在受 许人的家中开展业务。实际上受许人为自己找了一份工作而已,如家政服务 (2)业务型特许经营 这种经营模式需要相对较大投资,用于采购商品、设备 和购买或租赁营业场所。如洗衣店、快餐外卖 (3)投资型特许经营 这种经营模式需要的资金数额更高。如肯德基
汽车服务企业的经营管理
2.汽车服务企业经营管理的意义和作用
当前以城市为重点的整个经济体制改革正深入发展,我国的汽车维修市场已 完全放开,汽车服务企业已由“生产型”向“生产经营型”、“经营开拓型” 转变,因而企业经营管理也必须相应地实现这种转变。这是因为:第一,企 业作为一个相对独立的经济实体,具有决策权,企业的这种独立性和决策权 是搞活企业,提高企业经济效益所必需的。作为一个相对独立的经济实体, 企业就不能像过去那样处处依赖国家吃“大锅饭”,而必须自觉地研究价值 规律的作用,在竞争的环境里学会自主经营的本领。作为一个相对独立的决 策者,它还必须对经营方向、经营目标、经营战略、经营计划作出符合实际 的决策。第二,企业有了与它对国家承担经济责任相适应的经济利益,这种 责任和利益,构成了企业发挥经营积极性的外部压力和内在动力,使企业经 营活动成果与其物质利益发生了直接联系。这就要求企业要千方百计地学会 经营,提高企业经济效益。第三,国家为企业规定的指令性计划与指导性计 划,必须建立在市场需求的准确预测和企业生产能力的精确计算的基础上, 每个企业的生产活动都要同市场发生直接的关系。目前我国市场竞争激烈, 要求企业及时准确地掌握市场动态,根据用户需要提供适当的服务,提高企 业的竞争能力。第四,在社会主义制度下,企业作为一个商品生产者,只有 制定正确的经营战略和经营策略,扬长避短,发挥优势,才能立于不败之地, 才能为国家多作贡献,这样,经营管理的地位和作用就更重要了。

汽修行业盈利模式分析报告

汽修行业盈利模式分析报告

汽修行业盈利模式分析报告一、行业概述汽修行业是指维修和保养汽车的商业活动,包括汽车维修、保养、洗车、喷漆等服务。

随着汽车保有量的不断增加,汽修行业也呈现出快速发展的态势。

根据统计数据显示,全球汽修市场规模已超过1.5万亿美元,年复合增长率达到5%以上。

二、汽修行业的主要盈利模式1. 维修与保养服务利润模式维修与保养服务是汽修行业的核心业务,其盈利主要来源于服务费用和替换件销售。

汽修企业通过对汽车进行诊断和维修,获得服务费用;同时,通过替换磨损或故障部件获取替换件销售利润。

这一模式的盈利能力较为稳定,且具有一定的竞争壁垒。

2. 二手车经销与贸易模式随着二手车市场的兴起,汽修企业可以通过经营二手车销售获取利润。

这一模式通过购买、整备、销售二手车,实现差价获利。

然而,这一模式面临着市场信息不对称、竞争激烈等挑战。

3. 汽车配件供应链管理模式汽修企业可以通过建立与汽车厂商、零部件生产商的合作关系,实现汽车配件的供应链管理,通过销售汽车配件获取利润。

优质的供应链管理可以帮助企业降低库存成本、提高销售效率,并能获得合作伙伴的技术和市场支持。

4. 洗车与美容服务模式洗车与美容服务是汽修行业的增值服务,可以通过提供高效、高品质的洗车与美容服务吸引汽车用户。

这种模式的盈利主要来自于服务费用,同时也可以通过销售汽车美容用品等产品获得额外利润。

5. 车险服务模式汽修企业可以与保险公司建立合作关系,为车主提供车险代办、理赔等服务,从中获取手续费用或佣金。

这一模式可以为企业带来较高的利润,但需要注意与保险公司的合作与管理风险。

三、盈利模式存在的问题与挑战1. 技术与人才短缺汽修行业需要具备一定的技术实力和专业人才,但目前行业存在技术人才短缺的问题,且行业技术更新换代较快。

因此,汽修企业需要加强技术研发和人才培养,提高技术水平和竞争力。

2. 市场竞争激烈目前汽修市场竞争激烈,特别是维修与保养服务领域。

除了传统的专业汽修企业,还有很多小规模修理厂和个体经营者,竞争压力较大。

汽车售后盈利模式

汽车售后盈利模式

05
CATALOGUE
汽车售后盈利模式的案例分析
案例一:某知名汽车品牌的售后盈利模式
品牌优势
完善的服务网络
该汽车品牌具有广泛的品牌影响力和认可 度,为售后业务提供了良好的基础。
该品牌拥有遍布全国的授权维修站和配件 供应体系,为客户提供便捷的售后服务流程和操作规范, 确保客户体验的一致性和满意度。
通过对平台交易数据的分析,了解客户需求和行为习惯,优化 产品和服务。
该平台对供应商进行严格的筛选和管理,确保所售零配件的质 量和安全性。
案例四:某汽车美容连锁企业的市场策略
聚焦中高端市场
该企业定位中高端市场,为 车主提供专业的汽车美容和
保养服务。
提供定制化服务
根据客户需求和市场趋势, 提供定制化的美容和保养服 务。
优化供应链管理
建立战略合作伙伴关系
与供应商建立长期稳定的合作关系,确保零部件供应的稳定性和 及时性。
优化库存管理
根据实际销售数据和需求预测,制定合理的库存计划,避免库存积 压和缺货现象。
加强物流管理
采用高效的物流管理系统,提高运输效率,缩短客户等待时间。
加强内部管理及流程优化
制定严格的内部管理制度
的维修服务。
04
连锁经营
通过连锁经营的方式,扩大品牌 影响力和市场份额,提高客户满
意度和粘性。
案例三:某汽车零配件电商平台的运营模式
平台化经营 高效的物流配送 数据分析与优化 严格的供应商筛选
该电商平台以互联网技术为依托,整合各类汽车零配件供应商 资源,为客户提供一站式的采购服务。
通过建立高效的物流配送体系,确保客户能够及时收到所购买 的零配件。
• 整合产业链上下游资源,拓展新的业务领域,如新能 源汽车维修、智能网联汽车电子控制系统维护等。

汽车服务经营模式

汽车服务经营模式

汽车服务经营模式当前,纯粹销售汽车用品的“零售店”因市场环境不成熟,在行业不占主流,故此不述(汽车用品批发,同理)。

本文主要分析服务主导的十类汽车售后服务店的经营模式。

国内汽车售后服务终端店经营模式分析一、(综合)维修厂此类厂,是传统型,行业最早,交委分为一、二、三类,市场上经营面积不等。

主营业务就是维修保养,盈利点主要来自工时、配件(用品)价差、其他增值服务(如保险销售、代办年审等)。

经营模式较为简单:技术服务+配套服务(用品不入流)。

此种模式,在竞争对手少、信息流严重不对称的八十年代,服务商拥有话语权,“车主拜求师傅”就是明证。

但自九十年代开始,随着车主的“久病成医”、圈子分享、互联网传播、消费回归理性,业务和利润承受上升压力,多数厂在“技术、技巧、服务、人际”拼争(设备工具不是决定因素)。

对于经营困难的厂,经营已经多数转型,增加美容、用品销售、装饰等业务,演变成维修主导的综合式经营,竞争差异在项目和组合;转型专项维修的极少。

因技术人才缺乏(行业发展快)、成才慢(师傅级大约5-8年)、技术难传承复制(留一手的行业病)、服务后遗症多,因此,“开分厂”无论直营、加盟,发展实操性小,品牌价值几乎不存在。

二、专修厂(有所区别于专门店)专修厂始于九十年代后期(4s店专修除外),目前有奔驰宝马专修、宝马专修、韩系专修等。

盈利模式、经营模式与传统型的综合维修厂无异,不同在于维修客户市场的细分、专业。

此类厂面积100-500平米为多,但没足够数据证明投资最佳的经营面积。

因能集中、专注、相对简单,加盟合作开分厂、走连锁的可能性增大(华胜就是一例),但容量仍然有限度。

三、综合店此类店名称错杂,有快修美容装饰店(包含驰加店、车爵士店、洗车王国等类型的加盟店)、一站式店、汽车百货等(商家店名不讨论),与维修厂构成终端消费二大阵营,是市场的关注热点(不明白为何如此。

跟用品销售有关吧)。

经营特征就是“大而全”(用“一站式”的便利吸引、留住客户),经营模式就是“全包”,只是商家在业务结构、经营策略等拉开对手。

汽车维修行业智能化管理与服务升级方案

汽车维修行业智能化管理与服务升级方案

汽车维修行业智能化管理与服务升级方案第一章智能化管理概述 (2)1.1 智能化管理的发展背景 (2)1.2 智能化管理的重要性 (2)1.3 智能化管理与汽车维修行业的融合 (3)第二章智能化信息管理系统 (3)2.1 系统架构设计 (3)2.1.1 系统整体架构 (3)2.1.2 数据层设计 (3)2.1.3 业务逻辑层设计 (4)2.1.4 应用层设计 (4)2.2 数据采集与处理 (4)2.2.1 数据采集 (4)2.2.2 数据处理 (4)2.3 业务流程优化 (4)2.3.1 客户管理 (5)2.3.2 维修管理 (5)2.3.3 库存管理 (5)2.3.4 财务管理 (5)第三章智能化客户服务系统 (5)3.1 客户服务系统设计 (5)3.2 客户信息管理 (6)3.3 客户互动与满意度提升 (6)第四章智能化库存管理 (6)4.1 库存管理智能化策略 (6)4.2 库存数据实时监控 (7)4.3 库存预警与优化 (7)第五章智能化维修流程 (8)5.1 维修流程智能化改造 (8)5.2 故障诊断与维修建议 (8)5.3 维修进度跟踪与反馈 (8)第六章智能化安全监管 (9)6.1 安全监管系统设计 (9)6.1.1 系统架构 (9)6.1.2 功能模块 (9)6.2 安全风险预警 (9)6.2.1 预警指标体系 (9)6.2.2 预警方法与流程 (10)6.3 安全处理与预防 (10)6.3.1 安全处理 (10)6.3.2 安全预防 (10)第七章智能化人力资源管理 (10)7.1 人力资源管理智能化策略 (10)7.2 员工绩效评估与激励 (11)7.3 员工培训与发展 (11)第八章智能化财务管理 (12)8.1 财务管理智能化工具 (12)8.2 财务数据分析与优化 (12)8.3 成本控制与风险预警 (12)第九章智能化市场营销 (13)9.1 市场营销智能化策略 (13)9.2 客户需求分析与预测 (13)9.3 品牌传播与口碑营销 (13)第十章智能化管理与服务的未来发展 (14)10.1 行业发展趋势 (14)10.2 技术创新与融合 (14)10.3 智能化管理与服务的挑战与机遇 (14)第一章智能化管理概述1.1 智能化管理的发展背景科技的快速发展,尤其是大数据、云计算、物联网、人工智能等技术的日益成熟,传统行业正面临着前所未有的变革。

汽车维修设备管理新模式浅析

汽车维修设备管理新模式浅析
益, 谋得 更长远 的发展 。 1 . 传统 汽车维修设 备管理存在 的弊 端 :
法。( 2 ) 汽 修企业在 设备前 期管理 方面需要进 行如选 型和技术 经济 可行
性分 析等 前期 管理 , 特别要 避免 盲 目购 置而 长期 闲置 的现象 , 从 而避 免 花 费不必 要 的资金 ( 3 ) 设备 点检 、 巡检和 状态 监测 , 特 别是金 切设 备 、 特 种设 备等 应更加 重视起 来 , 积极 检查 , 以便 于早 期发 现故 障征兆 和性 能 隐患 , 使 故障及 时排 除, 从 而避 免 因设备不 能正 常工 作或 是出现 设备 安 全事 故所带来 的损 失。总 而言之 , 对 设备的综合管理要 从技术 、 财 务经 济 和组 织三 方面进 行管 理 , 缺 一不 可 , 因为只 有把 三方 面要 求有机 结合 起 来, 才 能保证现代化 设备 的客 观需要 , 才 能不断提高设备 管理水平 。 2 . 2 有效提 高相 关从业 人员 的专业 素质 : 要做 到这一 点, 首先 企业 要
现代 汽车新技 术 、 新 材料 、 新装置 的运 用 , 为汽车 修理行业 带 来了新 的冲 击, 为此 , 相 关企业只有 不断 改革传统 管理模式 的弊端 , 同时积 极探 讨新 形势下 汽车维修 设备管 理的新路 子 ,才能 适应社会 发展 的需要 , 有 效 的提高 维修业 赖 以生存 提高 市场 竞争 力 ,从 而使 企业 取得 更好 的收
科 学 进 步
Байду номын сангаас
科学与财富
汽车维修 设备管理 新模式 浅析
吕维 琨
( 哈尔滨工大集 团股份有 限公 司) 摘 要: 现 阶段, 随着 人们生活水平的提高 , 汽车越来越频繁 的出现在人们的生 活中, 随之而来的就是汽车维修业的蓬勃发展 。然而 由于我 国汽车维 修业 的设备管理 中出现 的问题 , 汽修 企业的发展受到了不小的限制 。所 以, 笔者将在下文 中就此 问题进 行分 析, 并提出一种新的模式 , 希望 能在 一定程 度 上促进我 国汽车维修业 的发展 。 关键词 : 汽 车维修 设备管理 新模 式

青岛真情巴士汽车维修公司黄河路汽修厂生产管理模式

青岛真情巴士汽车维修公司黄河路汽修厂生产管理模式

青岛真情巴士汽车维修公司黄河路汽修厂生产管理模式1.强化生产计划与跟踪管理。

黄河路汽修厂通过建立科学、合理的生产计划,并对各个环节进行跟踪管理,确保生产目标的实现。

在制定生产计划时,考虑到维修项目的复杂性和时间要求,合理安排维修项目的进度与工时,并提前预留出适当的缓冲时间,以应对突发情况。

同时,跟踪管理生产进度,及时发现和解决生产中的问题,确保生产顺利进行。

2.强化质量管理。

黄河路汽修厂注重质量管理,通过建立严格的质量控制标准以及对员工进行专业技能培训,提高维修人员的技术水平和维修质量。

同时,加强对原材料和备件的质量检查,确保使用的材料符合标准,并与合格供应商建立长期稳定的合作关系。

在维修过程中,组织专人进行质量检查,及时发现问题并进行整改,以保证维修质量。

3.强化人员管理与激励机制。

黄河路汽修厂认识到人员是生产的核心,因此加强人员管理,为员工提供良好的工作环境和福利待遇,以提高员工的工作积极性和效率。

在人员招聘过程中,注重选择具有相关专业知识和技能的优秀人才,同时通过培训和学习机会提高员工的职业水平。

此外,通过建立激励机制,如奖励制度和晋升机制,激发员工的工作动力和责任感,提高生产效率。

4.强化设备现代化与维护保养。

黄河路汽修厂不断更新和升级维修设备,引入先进的检测设备和工具,提高维修的精确度和效率。

同时,实行定期的设备维护保养制度,确保设备的正常运行和延长使用寿命,以减少设备故障对生产的影响。

5.强化信息化管理。

黄河路汽修厂将信息化技术应用于生产管理中,建立了生产管理系统和维修记录数据库,并通过网络与其他部门进行信息交流和协同工作。

借助信息化管理,有效地提高生产信息的准确性和及时性,加快生产决策的速度。

总之,青岛真情巴士汽车维修公司黄河路汽修厂的生产管理模式注重规划、执行和监控的全过程管理,不断改进和提升生产效率和质量,以满足客户需求,并致力于成为汽车维修行业的领头羊。

浅析汽车维修企业现状与连锁经营模式

浅析汽车维修企业现状与连锁经营模式

浅析汽车维修企业现状与连锁经营模式作者:刘玉良任广文来源:《西部论丛》2019年第04期摘要:汽车维修企业连锁经营模式在发达国家方兴未艾,逐步成为汽车维修企业的主体力量之一,结合目前我国汽车维修企业的现状,分析汽车连锁维修企业优势,提出发展我国汽车连锁维修企业的必要性。

关键词:汽车维修连锁经营2017年,中国的汽车数量达3.1亿辆,到2025年,中国会成为世界上最大的汽车市场,而汽车维修市场一直被业界称之为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。

随着国民经济发展,在经济全球化、贸易自由化、资本多元化、信息网络化的今天,中国汽车维修市场将不可避免地快速步入世界化的轨道,成为全球市场的一部分。

如何才能在激烈的国际化市场竞争中求发展,这是当前我国许多汽车维修企业所面临的问题。

一、汽车维修企业现状(一)维修企业数量多,但做大做强的少目前,我国汽车维修企业的现状是维修企业多,众多的汽车维修企业多数属于零散经营,相对规模较小。

零散经营方式往往造成恶性竞争,既伤害竞争对手,也不利于本身的发展。

以4S店为例,随着整车销售利润下降,很多4S店把重点转向维修服务。

以前,大家都认为4S 店的维修费用很高,但它可以提供最专业、最优质的服务。

而就4S店本身来说,要提供高质量的服务,除了要有专业的高素质人才和规范的服务以外,还需要先进设备,但这需要大量的资金投入,而企业往往由于自身条件的限制,并没有足够的资金去完善服务条件,汽车维修质量也就有所降低。

同时,有些企业为了降低维修成本,就会在维修、配件质量上做手脚,这既不适应维修服务的多样化需求,也不利于维修产业结构的升级。

所以说,目前汽车维修企业是遍地开花,独树一帜很少。

(二)人员素质参差不齐,维修队伍不稳定随着汽车工业的发展,新技术、新工艺、新材料在汽车上的广泛应用、先进的检测维修设备在汽车维修中的使用,对维修人员的要求也逐步提高,要求他们有一定的文化基础,懂英语、懂原理、懂电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。

汽车维修创新的解决方案

汽车维修创新的解决方案

汽车维修创新的解决方案在当今社会,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

然而,随着汽车数量的增加,汽车维修成为一个备受关注的问题。

传统的汽车维修模式存在诸多不便和痛点,急需创新的解决方案来提升维修效率和用户体验。

本文将探讨汽车维修领域的创新方案,为解决这一难题提供新思路。

一、智能化设备与技术的应用随着科技的发展,智能化设备与技术在汽车维修领域得到了广泛应用。

例如,智能检测仪器能够快速准确地诊断汽车故障,减少人为因素造成的误差。

智能维修设备可以根据汽车的型号和故障自动调整参数,提高维修效率。

此外,虚拟现实、人工智能等技术也为汽车维修提供了新的可能性,通过模拟实际维修场景和提供智能化维修方案,改善维修过程的效率和质量。

二、预防性维护的推广传统的汽车维修往往是在汽车出现故障后才进行维护和修理,这种方式不仅费时费力,还可能导致一些潜在故障被忽视。

为了改善这一情况,推广预防性维护是一种有效的解决方案。

通过定期检查汽车的关键部件和系统,提前发现潜在问题并进行修复,可以减少故障发生的概率,延长汽车的使用寿命,降低维修成本。

预防性维护不仅有利于车辆的保养,也可以提高车主的维护意识,减少突发故障的发生。

三、共享经济模式的引入随着共享经济的兴起,共享汽车维修模式也逐渐成为一种趋势。

不少汽车维修企业开始提供共享维修设备和服务,为个人车主和小型修理店提供更便捷的维修渠道。

通过共享汽车维修资源,可以降低维修成本,提高资源利用率,同时也为维修企业带来更多的商机和客户群体。

共享汽车维修模式的推广,有利于促进维修行业的规范化和标准化,提升服务质量和用户满意度。

四、网络化服务平台的建设建立网络化服务平台是汽车维修的另一种创新解决方案。

通过网络平台,车主可以在线预约维修服务、了解维修进度、查询维修费用等信息,实现快捷高效的维修体验。

同时,维修企业也可以通过网络平台管理订单、安排维修人员、跟踪维修进度,提升管理效率和客户服务水平。

适合汽车维修企业的六种经营战略模式

适合汽车维修企业的六种经营战略模式

适合汽车维修企业的六种经营战略模式汽车维修企业是一个不断成长和发展的行业,随着汽车保有量的增加以及车辆技术的不断更新,汽车维修行业的市场需求也在不断扩大。

然而,市场竞争也越来越激烈,如何在这个行业中立足并取得更大的发展,就需要制定合适的经营战略模式。

本文将介绍适合汽车维修企业的六种经营战略模式,帮助企业更好地开展经营活动。

1.以品牌为核心的战略模式品牌是企业的核心竞争力,一个具有优秀品牌形象的汽车维修企业不仅能够吸引更多客户,还能够提高客户粘性和再次消费率。

汽车维修企业可以通过加强品牌建设,提升企业形象,加强市场推广,打造独特的品牌文化,吸引更多消费者的青睐。

同时,建立完善的品牌管理体系,保证服务质量和客户满意度,树立品牌口碑,帮助企业在市场中赢得更多的竞争优势。

2.以技术创新为驱动的战略模式随着车辆技术的不断更新,汽车维修技术也在不断发展,汽车维修企业需要不断提升技术水平,引进先进的维修设备和技术,以满足客户对高品质维修服务的需求。

同时,积极开展技术研发,推动技术创新,不断提升服务水平,拓展维修业务领域,满足市场多样化的需求。

3.以客户为导向的战略模式客户是企业发展的源泉,汽车维修企业应该以客户为中心,深入了解客户需求,提供个性化的服务。

建立客户档案,跟踪客户需求,针对性地提供维修方案,提高客户满意度,建立长期合作关系。

通过客户推荐和口碑传播,扩大企业影响力,实现持续发展。

4.以服务升级为主导的战略模式服务是汽车维修企业的核心竞争力,企业可以通过升级服务项目,增加增值服务,提供更全面的维修服务,满足客户的个性化需求。

比如,提供预约上门维修服务、24小时紧急救援服务、免费保养维护等服务,提高企业市场竞争力,实现盈利增长。

5.以成本效益为优先的战略模式成本控制是企业经营管理的重要环节,汽车维修企业可以通过降低成本、提高效益,实现盈利最大化。

简化管理流程、提高运营效率、降低人力成本和物料成本,优化资源配置,提高企业的竞争力,适应市场的快速变化。

汽车维修设备管理之新模式

汽车维修设备管理之新模式

探讨汽车维修设备管理之新模式[摘要]近年来的社会发展中,汽车制造技术不断完善与发展,形成了一种以大面积、大幅度为主的综合性汽车制造体系和方法,这也给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题与缺陷。

在这种发展趋势下,汽修行业现有的整体维修水平能够维持多久已成为人们关注的重点,也是现代化汽车维修工作的重点所在。

本文就现代化汽车设备的管理维修模式进行了分析与总结,并针对其中存在问题加以完善和预防,提出了发展新模式、新标准。

[关键词]汽车维修设备管理汽修行业中图分类号:c93 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(2013)20-0460-01近年来的社会发展中,汽车维修行业逐步形成了一套系统化的管理模式,也实现了以协议保产管理模式为主的维修体系和维修体制,也是构筑全新钢铁设备保障系统的关键所在。

随着国民经济的发展,仅仅凭借传统的管理经验和工作模式的生产方式由于各种原因的影响而无法适应社会发展要求,需要我们在工作中加以总结和完善,形成一套系统、综合的发展模式和发展标准。

一、汽车维修概述1、概念汽车维修是以汽车维护和汽车修理为一体的综合性工作模式,也是对已经出现故障的汽车通过先进技术进行排查,从而寻找出故障产生的原因以及产生问题,从而采取了一定的措施和方法对其进行修理和故障排除,使得其能够达到一定的性能和安全标准。

在目前的社会发展中,人们习惯性的将汽车维修分为汽车大修和汽车小修两种不同的模式。

其中大修主要指的是修理或者更换汽车中的任何零件和设备的方法,从而使得汽车恢复到完好技术状态或者完全接近或者道道汽车使用寿命和性能的要求。

而汽车小修主要指的是通过更换或者修理个别零件,从而使得汽车恢复到正常的使用性能和使用寿命,形成一套系统、综合的修理模式和修理体系。

2、汽车维修设备管理要点近些年来,在社会发展中各企业和单位在汽车维修方面都积极的推行协议保产管理协议的汽修管理维修模式,也是为了构筑全新的钢铁设备和工作流程来进行综合性的管理,这也是目前企业管理设备系统的不断深化和维修改革,并形成了一种综合性发展模式和发展体系,从而为了较好的适应企业发展体系和工作模式的完善,某企业在发展中致力于调整和优化现有设备的管理和完善,从而形成一套系统化、综合化的管理体系和管理模式,从而形成了一套一致对外的工作管理模式,也是一套综合性的管理体系。

中国汽车维修业发展模式分析

中国汽车维修业发展模式分析

中国汽车维修业发展模式分析摘要:随着社会的进步,中国汽车的拥有量快速增长,汽车维修业也加速发展,本文分析了我国汽车维修业的发展特征,根据先进国家的汽车维修业发展模式,探讨我国的汽车维修业发展模式。

关键词:汽车维修业发展模式1、前言随着汽车的普及,作为保障汽车工业顺利发展的汽车维修也发展越来越迅速,为人民的生活提供着保障,但是伴随着全球一体化的发展,外国资本、技术等进入中国,为中国汽车维修业的发展带来了众多机遇的同时也带来了诸多挑战。

2、发达国家汽车维修业发展的特点2.1经营品牌化。

客户对产品或服务感受的总和称之为品牌,具有专用商标的服务,服务商标的持有者通过高质量的服务满足消费者各种需求,提高企业形象、竞争力以及服务水平。

提高企业在消费者心中的地位,最终达到扩大销售量,占领市场的目的。

2.2汽车维修由修理转为维护。

以修理为主的汽车维修市场从20世纪80年代开始萎缩,与此同时,以维护为主的汽车养护的事业迅速增长。

2.3汽车维修业电子化和信息化。

随着科技和网络的发展,汽车电子化技术逐渐提高,由于汽车性能越来越高,其维修保养的复杂度也越来越高,由于计算机的普及维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等多种资料均可以在互联网上搜索到。

2.4规模化经营和规范化经营。

形成规模经营的汽车维修业,拥有很多连锁机构。

规范化的经营,如一致的店面设计,人员培训、管理培训,一致的服务标识,相同的服务标准,统一的服务价格,统一管理规则,统一技术支持,中心采用物流配送,不仅使得物资储存和资金占用减少,而且运营成本下降。

2.5跨国性经营。

伴随着全球经济一体化的发展,汽车业的发展也全球化,汽车维修业务的发展出现跨国集团,国际市场和国内市场难以界定。

很多汽车服务商都开始了自己海外事业的发展,由于世界经济全球化的趋势;世界范围内的比较优势和规模经济的存在;技术密集程度决定全球整合程度,汽车维修业属于复杂技术行业,规模经济和技术外溢促成了公司国际化经营的因素,跨国经营愈演愈烈。

汽车维修企业管理

汽车维修企业管理

二、投资与回收估算
汽车维修企业的投资主要是厂房车间 和仪器设备,另外还有一些不可预见费 用。厂房车间可新建、改建或租赁,仪 器设备根据维修业务需要进行购置。
二、投资与回收估算
1、新建/改建厂房投资回收估算 (1)总投资:汽车维修企业的总投资包括 厂房车间、仪器设备、流动资金及一些不可预 见费用 。 (2)年利润:年利润=年营业额×利润率, 利润率可按20% ~30% 计算。 (3)年折旧:年折旧=(本期投资+仪器设 备投资)×年折旧率(年折旧率一般按10% 计 算)。 (4)投资回收期:投资回收期=(总投资-流 动资金)/(年利润+ 年折旧)
(5)信息管理标准 信息管理现在已经作为汽车生产厂家的
一项重要内容来抓,反馈信息的质量直接 影响到售后服务质量,也影响到销售公司 整车销售。因此要求:
1)要求信息反馈必须及时、准确。 2)要求特约服务站设专人负责信息管理。 3)临时出现的紧急质量信息,要求随时 进行反馈。
(二)连锁(加盟)经营店 连锁(加盟)经营是连锁(加盟)经 营店与总部之间的一种经济协作关系,总 部有义务对连锁(加盟)经营店在设备投 资、经营管理、人员培训、技术服务方面 提供全方位的支援。连锁(加盟)经营店 在一个共同的经营模式下进行运作,有义 务向总部交一定的费用。连锁(加盟)经 营的最大特征是规范化,总部制定统一的 经营服务规范、统一的标识设计与展示。
语要同一规范和礼貌,任何行为不得有损 厂家的形象。
2)收费合理,公布保养价格表、常规修 理价格表和备件的价格目录,随时让顾客 知道故障情况和清单明细。
3)耐心解释,说服有力;维修质量保证 并交付准时;随时指导用户如何正确保养 和使用产品,并向用户宣传厂家的售后服 务政策。
4)实行24小时值班制度,随时处理突 发事件。

汽车维修企业管理新模式——“管理+服务”和“平台+项目”

汽车维修企业管理新模式——“管理+服务”和“平台+项目”

Operation &Management栏目编辑:刘玺 *****************92·June-CHINA 汽车维修企业管理新模式—“管理+服务”和“平台+项目”◆文/河南 骆瑞清2016年汽车维修行业在转型与调整中度过,迷茫和探索一直伴随着“抱团取暖”,企业的优胜劣汰已经摆在市场的需求面前,逆水行舟要求我们找到撑竿前行的着力点。

自2014年后笔者感受到汽修业发展的危机,通过工作中培训出租车驾驶员;中、高级汽车维修工;汽车维修诊断师;驾校教练员和《汽车运用与维修》专业的中、高职学生教学;《汽车服务工程》本科生的毕业论文指导和就业之路培训;汽车维修企业开业前的全员培训工作中开展工作。

找到了维修企业人才需求与维修市场需求的结合点。

同时也发现了维修企业高技能人才的短缺问题,“工匠精神”的培养需求和企业管理模式的陈旧,阻碍了维修企业的发展。

通过近几年为企业“补短板”的体验看到了企业发展的曙光,只有打破传统的服务模式,企业发展才有可能。

国家十部委所发布的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的总体目标中提出要“通过5年左右努力,推动汽车维修业基本完成从规模扩张型向质量效益型的转变……”。

笔者认为“中国汽车后市场正在由“汽车制造和汽车消费”向“汽车服务”转型”,可以说汽车后市场的春天来了。

2017年汽车维修企业的管理模式要有其特定的新颖的管理理论依据;有符合现行经济环境下的管理理念;有成体系的生产经营运行机制;有一套有效运行的系统操作规范。

目前可以借鉴的企业管理模式有:《效益保证法》、《模拟市场运行法》、《模拟市场核算成本否决法》、《满负荷工作法》等。

这几种管理模式的特点都是以管好人获得企业效益提升的目的。

还有:《TQM 管理法》—全面质量管理模式;《TPM管理法》—全员生产维修管理模式;《TCM管理法》—全员成本控制管理模式;《ISO9000质量认证标准管理法》—质量保证体系模式。

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汽车维修企业经营与管理新模式主讲人:魏俊强汽车维修企业经营模式分类▪品牌经营模式(3S,4S)▪综合经营模式▪专业维修经营模式(钣金维修,发动机加工,自动变速器翻新)▪连锁经营模式(汽车美容,汽车养护,汽车轮胎,汽车维修)▪汽车配件销售汽车维修企业经济类型分类▪国有资产▪集体股份▪合资经营▪私营独资▪连锁加盟汽车维修企业管理模式分类▪品牌管理▪连锁管理▪集团管理▪自我管理汽车维修企业管理内容分类▪业务经营管理▪车间生产管理▪市场策划管理▪客户维护管理▪技术培训管理▪人员使用管理▪汽车配件管理▪设备工具管理汽车维修企业生产工艺标准分类▪原厂(主机厂)维修工艺▪专业维修工艺▪自主维修(无工艺)▪国家标准▪行业标准▪企业标准汽车维修企业生产组形式织分类▪主机厂规范▪连锁加盟▪综合维修▪专项维修▪分科分级▪模块式生产模块生产定义▪标准化作业流程▪多作业项目有机结合▪高效设备及工具组合▪专业人员训练到位▪高质量生产控制▪优化作业环境模块生产优势▪高维修质量的保障▪专业特色突出▪人员培养专业,成本低▪车间管理简化,生产效率高▪市场定位准确▪单车收入提高实现模块生产条件▪建立一系列模块生产标准流程▪配置合理有效生产设备、工具、场地▪训练一批专业维修人员▪建立人员培训考核标准▪建立质量记录标准模块生产项目组合条件▪连续作业,技术条件基本相同,▪同汽车系统▪同汽车故障问题现象▪特殊作业要求汽车维修基本模块▪汽车常规维护(保养)▪汽车发动机内部清洁养护▪汽车发动机油路清洁养护▪汽车发动机故障快速维修▪汽车制动系统维护及修理▪汽车转向系统维护及修理▪汽车轮胎维护及车轮定位汽车维修基本模块▪汽车空调维护及修理▪汽车电路维护及修理▪汽车清洗及美容▪汽车音响维护及改装▪汽车精品及改装▪汽车钣金喷漆▪汽车专业加工汽车常规维护(保养)▪7500KM维护(清洁,检查更换,紧固)▪15000KM维护(养护,检查更换,紧固)▪22500KM维护(清洁,检查更换,紧固)▪30000KM维护(养护,检查,更换,紧固)▪60000KM维护(维修养护,检查,更换,紧固)▪90000KM维护(维修养护,检查,更换,紧固)汽车发动机故障快速维修▪汽车故障问诊▪汽车发动机零件更换▪汽车发动机零件修理▪汽车运行调试▪发动机养护产品使用▪维修预约汽车制动系统维护及修理▪汽车制动系统检查(问诊)▪汽车制动系统清洗更换▪制动盘、鼓修理▪制定蹄、片检查,分析,更换▪车轮轴承养护,更换。

▪减震器检查,更换▪制动电子控制系统恢复▪轮胎检查(气压,胎面,花纹,变形)汽车轮胎维护及车轮定位▪汽车轮胎专业检查▪汽车轮胎专业拆装▪汽车轮胎专业修补▪汽车轮胎专业平衡▪汽车轮胎钢網修复▪汽车车轮专业定位▪汽车轮胎专业养护汽车空调维护及修理▪汽车空调专业检查▪汽车空调管路专业维修▪汽车空调电器专业检查▪汽车空调制冷系统分析▪汽车空调制冷剂调整▪汽车空调性能调试▪汽车空调控制系统维修汽车电路维护及修理▪汽车电器系统检查▪汽车电路系统修理▪汽车灯光检测维修▪汽车仪表检测维修▪汽车音响检测维修▪汽车电瓶检测维修▪发电机检测维修▪汽车电脑检测维修汽车清洗及美容▪汽车内外清洁▪汽车漆面处理▪汽车风挡玻璃修复▪汽车内饰修复▪汽车座椅真皮修复▪汽车精品改装汽车钣金喷漆▪汽车钣金凹凸修复▪汽车喷漆修复▪汽车漆面划痕处理▪汽车保险事故车修复技术营销学主讲人:阚有波作为一个修理厂,您是否也碰到过同样的情况:刚刚培养起来的修理工又走了;很多人技术平平,却又不愿干简单的修理工作;辛辛苦苦拉来的车主,因为维修检查不到位,结果又流失了;企业制度多的是,就是没人认真做;我们设备非常先进,可是都很少用,都在浪费着;有什么办法能够让设备赚钱呢;年年是免费检测,免费检测年年搞,车主都不买账了?现在卖车不赚钱了,修车也不赚钱了,可是客户还要求打折!……这些困扰修理厂和4S店的“小问题”甚至让很多企业快关门了。

您是否也曾赌过气:“挣这点钱还不够养老的,关门算了!又一转念:车这么多,市场前景这么好,又有如此好的机会,不干实在是太可惜了!”如何实现利润增长,如何让维修企业走的更远?其实我们缺少的是这6样东西:1、缺少送钱客户:车主靠关系曾经风靡一时,但是当私家车的时代到来的时候,关系也不好用了;2、缺少技术人员:心爱的技术人员总是太少,而且还要时刻预防跳槽,可现在信息这么发达,手机的价钱快追上手表的价钱了,结果流动性太大;3、缺少设备的使用技巧:设备有的是,开业要求配备的,主机厂要求配备的,但是使用效率低是大问题;4、缺少细致管理:外行管理维修行业可能有点为难,内行又不会经营5、缺少真正适用的资料:“最新”字眼最常见,内容却千篇一律;6、缺少有效营销:修理企业的营销已经成了奢侈品,“免费检测”之后还有没有新鲜东西?将这些问题解决和处理好,才是我们汽车修理行业的新生存之道,当我们缺乏成功要素的捷径的时候,我们可以借助别人的力量、经验、人力、技术、甚至是资金!述诸多问题可能修理行业的人都见过,但是有没有好的解决办法呢?全国知名汽车维修专家阚有波老师提出了“技术营销学”的观点,将他这么多年做技术的经验和做企业的经验结合……。

“维修企业不是要大,也不是要短时间的强,而是要有持续活下去的能力和适应力。

”对所有追求长期活下去并持续发展的中国维修企业和维修企业家来说,很多优秀维修企业的经验,不仅仅是一个满足“好奇心”的故事。

成功维修企业经营模式的变革、对员工的持续激励、在技术研发上的不惜投入、“屡战屡败”的市场拓展方法,以及维修企业的管理者,这些经验背后都有他们所付出的巨大代价,而这些也应该成为我们珍惜并共同拥有的一份财富。

课程目的★诠释成功维修企业背后的共性逻辑,透析阻碍汽车维修企业持续成长的顽疾及其解决之道;★正视我们与“一流维修企业”的差距,寻求缩小差距的最佳路径;★从维修企业的视角思考“样板”维修企业过去的得与失,探讨学习到底应该学什么。

【课程特色】★基于在汽车维修企业十多年的亲身经历;★基于对中国30多家成长型同行维修企业的问题诊断和案例分析;★让别人交过的巨额学费,给自己的成长带来效率。

【课程收获】★成功维修企业背后的共性逻辑★汽车维修企业现阶段度过危机的机制建立★度过创业期之后如何持续成长★如何度过创业期★如何才能产生最有效的激励★为什么“人才机制”比“人才”更加重要★如何提升维修企业学习的氛围★维修企业家的胸怀与维修企业家的素质一、营销的概念:修理厂需不需要做营销?如果做得话以什么形式?为什么修理行业发展到现在,很多企业觉得很困难?精细管理工程创始人刘先明认为:营销是“三合一”的东西,即:1、营销是一门学科,是关于企业发现、创造和提供价值并能满足一定目标市场、客户的需求,同时获取利润、利益的学科。

2、营销是一种职能,是企业发展过程中不可缺少的首要和重要的职能。

3、营销是一个过程,是为了企业自身及利益相关者的利益而创造、传播、传递客户价值,管理客户关系的一系列过程。

2、企业营销的内容主要有两个:(1)企业文化及企业形象,也就是我们非常重视的品牌和形象,但是这些品牌和形象不是简单的靠装修就能够满足的;(2)企业的产品和服务,作为汽车维修企业,一定要仔细考虑我们能够给客户提供的产品是什么,如果仅仅停留在把车修好就远远不及格,而应该做到把事情做好。

建设先进企业文化的目的是引导和促进企业扩大和增强在市场中的竞争力、发展力和影响力,让企业在服务社会的过程中,实现企业使命。

树立企业形象的最终目的也是为了更好地、更长远地促进和推动企业的产品、服务的最大化营销。

在维修企业中,很多对营销的认识停留在卖产品上,而下面的事例可能会让我们耳目一新:国庆期间坐长途车,在长途车站等车出发的时候,看见一个卖报郎利用3句话在3分钟内成功的卖掉12份报纸,觉得其销售技巧对从事销售工作的朋友们或许有所启发,值得在此与大家分享一下。

当是时11点52分,乘客们大多行李已经放置好,都坐在车上等候车站的巡检员上车做最后的检查后,即可以出发,离开车还有3分钟时间。

这时上来一个中年男子,仪容还算整洁,手持约30份左右的报纸----我仔细看了一下,他手上只有一种报纸:《江南时报》.他上车开始销售的第一句话是:“看江南时报,江南、苏州新闻全知道,1元钱、12张24版”。

点评1:售卖的产品;在这里,报贩只带了一种报纸上车进行售卖,有意识的对产品进行了规划,在这样的场合及环境下,限制并引导客户的需求比满足客户的需求更重要;选择了自己所售卖的产品,其实就是选择了自己的目标客户;只为即定的客户提供确定的产品满足其需要,提高交易的速度与数量,同时也降低了投入风险,减弱了库存风险,投入与产出比也大大提高。

其实在企业经营过程中也是如此,我们的目标客户是谁?我们为他们提供什么产品和服务?有很多企业选择尽可能的满足所有客户的所有需求,或者是满足目标客户的所有需求,却没有考虑到具体产品投入产出的效果,盲目上新产品,对新产品所能带来的收益和风险没有正确的评估体系和方法!客户的选择多了,交易的成本和风险也上去了!单位产品的赢利能力也降低了,同时对企业造成了不必要的损失和浪费,长尾并不是适用于任何地方。

很多修理厂都讨论过专修和综合修理的问题,看到这里可能会有所触动,尤其是见车眼开的企业更应该注意,当你不能驾驭你的产品的时候,你的企业运营风险就在加大。

点评2:售卖的地点及时机;在确定了产品及目标客户后,小贩选择了流动售卖的方式,到最容易产生购买决策的地方,将时间的劣势转为优势,利用决策时间的仓促与信息的不对称,迅速达成交易;与传统的报亭相比,小贩的产品种类让客户没有挑选的余地,但是小贩却有效的利用了售卖场地和潜在的利益陈述而迅速提高了自己的销售业绩。

并且我们都知道在外面报亭卖5毛的报纸在这里能卖到1元,单件产品带来的毛利远远高于报亭的单位产品销售毛利,销售地点和销售时机的选择能创造高于一般利润的额外(垄断)利润。

对企业来讲,销售地点和销售的方式来自于所选择的营销模式,而渠道模式是营销模式的核心,通常渠道的创新就意味着模式的创新,从而形成自己竞争优势和特点。

很多修理厂开在路边,过去形象的叫做路边店,还有些开在汽配城,究竟哪里合适,还要看客户细分。

小贩上车的第二句话:“打工妹被老板强奸,受害人报警遭报复被灭门;干将路发生一起车祸....”点评3:小贩利用自己幽默的语言及唱腔式的销售表述方式迅速拉近了与客户的距离,并利用人们的猎奇心理,将自己报纸中部分有吸引力的八卦新闻的进行主题说明,小贩很清楚自己的报纸是能为客户提供什么(卖点)--不是专业或者严谨的科学巨著,而是供人消遣的八卦新闻、打发车上时间的猎奇新闻,也知道自己的目标客户需要(买点)什么—打发、消磨车上的时间;因此在知道自己的客户需求和自己的产品特点后,如何引发他们潜在的需求并刺激他们达成交易?我们分析一下,在车上的客户如果都没有买报纸,即可以确定其是没有现实的消费需求,而在这里重要的是要在短时间内刺激他们形成需求,并达成交易。

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