英国伦敦保险协会ABC条款
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ICC(C)]； • （4）协会战争险条款(货物)(Institute War Clauses—Cargo)； • （5）协会罢工险条款(货物)(Institute Strikes Clauses-
Cargo)； • （6）恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)
协会海运货物保险条款的承保风险
经过多次修改，最近一次的修改是在2009年完成
wenku.baidu.com
的，从2009年1月1日起实施。
协会货物保险条款的险别
• （1）协会货物条款(A) [Institute Cargo Clauses (A)，
ICC(A)]； • （2）协会货物条款(B) [Institute Cargo Clauses (B)，
ICC(B)]； • （3）协会货物条款(C) [Institute Cargo Clauses (C)，
ICC(C)险的除外责任与(B)险完全相同
CASE
• 我方按CIF出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加战 争、罢工一险。货到目的港后适逢码头工人罢工，港口无 人作业，货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以致冷 冻设备停机。等到罢工结束，该批冷冻食品已变质。
• 请问这种由于罢工而引起的损失，保险公司是否负责赔偿？ • 分析：保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿。对
协会海运货物保险ABC条款承保风险分析
英国伦敦协会货物保险条款 (Institute Cargo Clause，ICC)
• 目前世界上大多数国家在海上保险业务中直接采 用英国伦敦保险协会所制定的“协会货物条款” （Institute Cargo Clause，简称I.C.C.）。
•
“协会货物条款”最早制订于1912年，后来
1、火灾、爆炸 2、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆 3、陆上运输工具倾覆或出轨 4、船舶、驳船或运输工具同水以外的任
何外界物体碰撞 5、在避难港卸货
6、地震、火山爆发、雷电 7、共同海损牺牲 8、抛货 9、浪击落海 10、海水、湖水或河水进入船舶、驳船
运输工具 11、货物在装卸时落海或跌落造成整件
于间接损失则不负责。例如，由于罢工引起劳动力不足或 不能运用，致使堆放码头的货物遭雨淋日晒而受损，冷冻 机因无燃料而中断致使货物变质等均属间接损失，保险公 司对于这类损失均不予赔偿。
的全损
• ICC（B）险的除外责任方面：除对“海盗行为” 和恶意损害险的责任不负责外，其余均与（A）
险的除外责任相同。
三、ICC（C）承保风险与除外责任
• ICC（C）承保“重大意外事故”，而不承保自然 灾害及非重大意外事故。主要包括： 1、火灾、爆炸 2、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆 3、陆上运输工具倾覆或出轨 4、船舶、驳船或运输工具与水以外的任何 外界物体碰撞 5、在避难港卸货 6、共同海损牺牲 7、抛货
一、ICC（A）承保风险与除外责任 ICC(A)的责任范围最广，大体相当于中国人民
保险公司所规定的一切险。协会货物条款采用承 保“除外责任”之外的一切风险的概括式规定办 法，即对于“除外责任”项下所列风险保险人不 予负责外，其他风险均予负责。
二、ICC(B)险的承保风险与除外责任
• 采用适用近因原则和合理归因原则 • (B)险承保的风险是:
Cargo)； • （6）恶意损害险条款(Malicious Damage Clauses)
协会海运货物保险条款的承保风险
经过多次修改，最近一次的修改是在2009年完成
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的，从2009年1月1日起实施。
协会货物保险条款的险别
• （1）协会货物条款(A) [Institute Cargo Clauses (A)，
ICC(A)]； • （2）协会货物条款(B) [Institute Cargo Clauses (B)，
ICC(B)]； • （3）协会货物条款(C) [Institute Cargo Clauses (C)，
ICC(C)险的除外责任与(B)险完全相同
CASE
• 我方按CIF出口冷冻食品一批，合同规定投保平安险加战 争、罢工一险。货到目的港后适逢码头工人罢工，港口无 人作业，货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以致冷 冻设备停机。等到罢工结束，该批冷冻食品已变质。
• 请问这种由于罢工而引起的损失，保险公司是否负责赔偿？ • 分析：保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿。对
协会海运货物保险ABC条款承保风险分析
英国伦敦协会货物保险条款 (Institute Cargo Clause，ICC)
• 目前世界上大多数国家在海上保险业务中直接采 用英国伦敦保险协会所制定的“协会货物条款” （Institute Cargo Clause，简称I.C.C.）。
•
“协会货物条款”最早制订于1912年，后来
1、火灾、爆炸 2、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆 3、陆上运输工具倾覆或出轨 4、船舶、驳船或运输工具同水以外的任
何外界物体碰撞 5、在避难港卸货
6、地震、火山爆发、雷电 7、共同海损牺牲 8、抛货 9、浪击落海 10、海水、湖水或河水进入船舶、驳船
运输工具 11、货物在装卸时落海或跌落造成整件
于间接损失则不负责。例如，由于罢工引起劳动力不足或 不能运用，致使堆放码头的货物遭雨淋日晒而受损，冷冻 机因无燃料而中断致使货物变质等均属间接损失，保险公 司对于这类损失均不予赔偿。
的全损
• ICC（B）险的除外责任方面：除对“海盗行为” 和恶意损害险的责任不负责外，其余均与（A）
险的除外责任相同。
三、ICC（C）承保风险与除外责任
• ICC（C）承保“重大意外事故”，而不承保自然 灾害及非重大意外事故。主要包括： 1、火灾、爆炸 2、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆 3、陆上运输工具倾覆或出轨 4、船舶、驳船或运输工具与水以外的任何 外界物体碰撞 5、在避难港卸货 6、共同海损牺牲 7、抛货
一、ICC（A）承保风险与除外责任 ICC(A)的责任范围最广，大体相当于中国人民
保险公司所规定的一切险。协会货物条款采用承 保“除外责任”之外的一切风险的概括式规定办 法，即对于“除外责任”项下所列风险保险人不 予负责外，其他风险均予负责。
二、ICC(B)险的承保风险与除外责任
• 采用适用近因原则和合理归因原则 • (B)险承保的风险是: