南宁市城市轨道交通线网规划修编

《南宁市城市轨道交通线网规划修编》获批

8条轨道线将盘活邕城交通

线路全长252.1公里，共设车站160座，其中换乘站23座

生活报记者周珂潘登????

邕城轨道交通一号线南湖站效果图

本报讯自南宁轨道交通广西大学站开工建设开始，邕城市民都感觉到——我们离轨道交通带来的便捷生活不远了。但是，未来南宁市的轨道交通将是怎样布局的呢昨日，记者从南宁市规划管理局了解到，《南宁市城市轨道交通线网规划修编》(以下简称《线网修编》）近日获得了批复，它在原有规划基础上，结合城市总体规划及综合交通规划的调整情况，进行了修编。远景规划中，南宁的轨道交通线路由原来的6条增加到了8条，它们将串联南宁市的东西南北。?

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【规划修编】?

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适应社会发展和环境变化?

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2011年12月29日，对于南宁市乃至广西的轨道交通来说是一个重要的日子，这一天，南宁轨道交通1号线工程全线开工，邕城人向地铁生活迈出了重要的第一步。如今在南宁的一些街头，市民都能见到被蓝色施工挡板围起的轨道交通施工工地，如大学明秀路口、南湖广场等。因此，有人不禁产生疑问，既然轨道已经在建，原来也有过规划，为什么现在还要对规划进行修编呢?

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据了解，2010年6月《南宁市城市轨道交通建设规划》获得了国家发展和改革委员会的批复。这意味着邕城建设轨道交通有了科学的指导控制方案。然而在2009年，南宁市首次提出建设南宁东站的方案，南宁市铁路枢纽发生重大调整，城市总体规划与综合交通规划也进行了相应调整。为了适应社会的发展和环境的变化，在《南宁市轨道交通建设规划》中确定的近期建设线路的前提下，编制了《线网修编》，对线网规划进行系统梳理和修编完善，线路由原来的6

条增加到8条，而修编后的轨道交通，线路全长为252.1公里，共设车站160座，其中换乘站23座。?

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【优化调整】?

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为可持续发展提供重要支撑?

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修编后的规划对远景线网进行优化调整并稳定2020年线网方案，稳定近期线路的换乘节点，为城市空间拓展、结构优化以及长远可持续发展提供重要支撑。《线网修编》规划的年限分为3个阶段，基准年从2010年开始，到了2020年将步入中期建设年，再往下就是远景年限。远景年无具体年限，依据城市远景发展规划，以建设用地控制范围和按资源环境合理容量，推算人口规模作为远景线网规模的控制条件，客流预测远景年限则为2050年。?

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而规划的范围将随着规划年限从南宁市中心城区往外扩展，以南宁市城市规划区面积6559平方公里为基本研究范围；2020年以原高速环以内区域和仙

葫、蒲庙、龙岗和平乐片区组成的中心城（建设用地面积约300公里）为重点研

究范围，远景以总规中确定的新外环高速公路以内区域为规划研究范围（总范围

约900平方公里，建设用地面积约640平方公里）。?

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【建设时序】?

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南宁轨道交通建设将分三步走?

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说到轨道交通，人们最关心的就是它何时可以建成建设时序和步骤是怎样的根据《线网修编》，南宁轨道交通建设的时间进度将分三步走。?

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第一步（2010~2015），建立骨架线网，修建一号线一期和二号线一期，建设线网“十字”骨架线，奠定线网的基础，提供快速过江通道，联系城市东西、

南北的主要发展轴线。?

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第二步（2016~2020），加强城市三大中心的联系，支持五象新区发展，带动邕江南岸的发展，修建二号线二期，三号线、四号线，到了2020年，线网

在一、二、三、四号线组成的“井”字基本形态的基础上，构建5号线与7号线，

形成“三横三纵”的线网布局。该线网基本形成网络规模，覆盖邕江南、北两个发

展带，连通城市“三大中心”，提升对南宁东站的服务水平，可以很好地促进城市

发展，发挥轨道交通的骨干作用。?

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第三步（2021~2050），增加网络覆盖，修建六号线，二号线延长线，三号线延长线，五号线延长线，七号线延长线和八号线。进一步扩大线网规模结

构，充实市中心内部以及向外交通联系，加大线网覆盖范围和密度，提高轨道交

通系统服务水平。?

新修编的南宁轨道交通线网规划由6条增到8条

看看你家离哪一站地铁最近

生活报记者潘登周珂实习生龚泓予

未来南宁8条轨道线路布局规划图

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核心提示?

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记者采访了解到，按照规划，在远景南宁中心城区（新外环高速公路以内区域）里，核心区（即朝阳中心组团）要求轨道交通线网全部覆盖并满足4个客流量方向的需要，

可以把轨道交通线网简化成一个比较均匀的棋盘形路网，线路的间距为1.5-2公

里，线网长度为16-21公里；中心区（青秀组团、良庆组团）也要考虑到各个方

向的可达性，线路的间距为2-4公里，线路长度为56-111公里；外围区（除以

上区域以外的其他范围）则考虑向中心的客流需要，线路间距为6-7公里，线路

长度为149-169公里。?

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那么，未来邕城8条轨道线路如何布局连通哪些区域有哪些换乘点请看记者以图文示意的形式为你进行提前详解。?

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1号线??江北东西向的骨干线?

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西起西乡塘区石埠，东至南宁东站，一号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。?

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建设内容：一号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，该线路形似一个“勺子”，该线路连接江北东西方向。?

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具体站点：石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物园站-鲁班路站-广西大学站-白苍岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站-麻村站-南

湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站-凤岭站-埌东客运站-百花

岭站-佛子岭站-火车东站。?

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相关备注：按照远景规划，一号线有6个站换乘，可去往邕城的另外区域。?

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2号线??南北跨江的骨干线?

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南起邕宁区蒲庙附近六晚，北至西津，全长37.3公里，共设26座车站，全为地下站。? ?

建设内容：二号线为南宁市“十”字形骨架网线的纵线，该线路走一个“L”形，也全部是地下站，横跨邕江。?

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具体站点：六晚站-清水泉-新合-茶亭-坛沙村-淡坛坡-坛兴村-平乐大道-环城北-东风路-玉洞-金象-石子塘-大沙田-五象大道-江南客运站-白沙大道-福建路-体育馆（区体育局

附近，星光大道上）-朝阳广场-火车站-友爱站-秀厢站-苏卢站-安吉客运站-西津

站。?

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相关备注：按照远景规划，一号线可以有8个站换乘，去往邕城的另外区域。?

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3号线??城西北-东南向的骨干线?

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北起科园东，南至保税中心南，全长31.3公里，共设23座车站，全为地下站。?

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建设内容：三号线的重点在于联系江北与江南五象新区之间的骨干线。?

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具体站点：科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基

地南-玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中心-保税中心南。?