道路工程测量论文
工程测量实践教学论文
浅谈工程测量实践教学摘要本文介绍了工程测量实践教学的概况，主要对目前工程测量实践教学在内容、时间安排、仪器配备和教学方面中存在的一些问题，提出了针对性的建议和措施。
关键词工程测量实践教学测量实验测量实习一、工程测量概述工程测量学是研究工程建设和自然资源开发中各个阶段的控制和地形测绘、施工放样、变形监测的理论与技术的科学。
学习并掌握工程测量的理论和技术是土木工程技术人员从事现代工程建设的基本条件。
工程测量教学内容主要分为理论教学和实践教学两部分。
理论教学目的是让学生掌握普通测量学的基本理论，掌握大比例尺地形图的成图原理和方法，在施工中具有正确应用地形资料的能力。
实践教学是工程测量课程教学中理论联系实际的重要环节，其目的是培养学生的实际操作能力，使其能够能正确使用水准仪、经纬仪等仪器和工具，进行一般的实际工程测量工作。
二、工程测量实践教学的概况及存在的问题工程测量的实践教学分为实验和实习两部分。
加强实践教学环节，提高实践教学的效率和质量，是培养学生测量能力的关键。
（一）工程测量实验1.实验教学的性质和目的测量实验是在讲授某章节后安排的实践教学环节。
学生通过对测量仪器的操作、观测记录、处理计算数据和写实验报告，初步掌握仪器操作的基本技能和测量的基本方法，为本课程的后续内容和其他专业课的学习打下基础。
2.实验教学中存在的问题（1）内容方面理论课程对一些先进实用的测量技术几乎没有涉及，致使实验内容也无法涉及到，比如全站仪、gps、gis和数字测图技术cass 等。
（2）时间方面实验安排在理论教学的40学时里面，共8学时；由于实验时，学生是第一次接触仪器，不熟悉，需要仔细认识练习，而课时不足，致使学生不能充分练习使用仪器和完成实验任务。
（3）仪器方面仪器数量不足，无法满足教学班同学按组分配后的使用需求，如果按自然班分班进行会使教学时间超出计划课时，会与其他课程的教学时间冲突。
仪器的使用时间较长，质量和精度降低，致使测量结果无法达到规范要求的精度。
工程测量技术专业毕业设计论文：基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术研究
工程测量技术专业毕业设计论文：基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术研究设计论文：基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术研究一、研究背景随着交通流量的不断增加，道路表面缺陷对交通安全的影响日益突出。
及时、准确地检测道路表面缺陷对于保障道路安全具有重要意义。
毫米波雷达作为一种先进的检测技术，具有穿透性强、分辨率高等优点，已被广泛应用于汽车自动驾驶、空中交通管制等领域。
然而，如何将毫米波雷达应用于道路表面缺陷检测仍需进一步研究和探索。
因此，本毕业设计论文旨在研究基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术，为道路安全管理提供新的技术手段。
二、研究意义基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术的研究具有重要的理论意义和实践价值。
首先，该研究有助于丰富和完善道路表面缺陷检测技术，提高道路表面缺陷检测的准确性和实时性，为道路安全管理工作提供有力支持；其次，该研究有助于推动毫米波雷达技术的发展和创新，拓展其在交通领域的应用范围；最后，该研究可以为智能交通系统的构建提供技术支撑，为实现交通智能化管理提供新的思路和方法。
三、研究目的本毕业设计论文的主要目的是研究基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术，具体包括以下几个方面：1. 研究毫米波雷达的工作原理及特点，分析其应用于道路表面缺陷检测的可行性；2. 设计并构建基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测系统，包括硬件设备、数据处理和分析软件等；3. 实验验证所设计系统的准确性和实时性，分析其在实际应用中的效果；4. 研究并探讨基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术的发展方向和应用前景。
四、方法步骤为了实现上述研究目的，本毕业设计论文采用了以下方法和步骤：1. 收集和整理相关文献资料，了解毫米波雷达的工作原理、特性以及在道路表面缺陷检测方面的应用情况；2. 设计并构建基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测系统，包括毫米波雷达设备的选型、安装和调试，以及数据处理和分析软件的编写和测试；3. 在实验路段上采集道路表面图像和毫米波雷达数据，对所设计系统进行验证和测试，分析其准确性和实时性；4. 根据实验结果，探讨基于毫米波雷达的道路表面缺陷检测技术的发展方向和应用前景。
浅谈道路工程施工测量的应用大学毕设论文
浅谈道路工程施工测量的应用摘要：随着科技的飞速发展测量学在道路施工领域的应用也佳显重要，从刚开始的经纬仪角度定向、投测直线到现在最新应用的GPS 卫星定位都在道路建设领域发挥着极其重要的作用，随着科技的不断发展测量仪器的不断更新，测量学充分发挥了在道路建设领域的省时、经济作用。
关键词：道路工程施工测量；测量技术应用；经济成果；1、测量技术的发展早期的道路工程平面测量用经纬仪进行角度控制按仪器指向的角度方向用钢尺进行距离丈量，该平面测量的缺陷：○1使用人数众多；○2因场地的地形地貌或场地的不平整距离丈量误差较大；○3因存在地形地貌高差钢尺不适宜丈量高山、深渊、盆地等地形；立面高程（水平）测量根据换算出的拟建道路与测量控制点的高差关系用水准仪进行立面的高程（水平）传递，对拟建道路的高程进行控制。
近期及现代的平面、高程测量随着科技的进步及测量设备的更新平面测量主要采用全站型电子速测仪、GPS卫星定位系统；全站型电子速测仪与经纬仪相比代替了人工钢尺丈量距离的方式采用激光红外线测距，提高了距离测量的精度（距离测量误差±3mm以内）同时测量距离可达2000米。
全站型电子速测仪还能完成高程测量数据储存、传送等功能，适用于大型场地高程测量。
缺点：只能根据相关测量控制点进行平面、高程控制，测量控制点、设站点、放样点间必须能够通视，不适宜深渊、高山、盆地等不能通视的地形测量。
GPS卫星定位系统与前两者相比更具优越性是目前最先进的测量设备，该系统直接用卫星进行定位，同时可测量高程，测量精度高；不存在测距、角度、通视等因素影响测量工作的正常进行。
2、道路工程施工测量道路施工测量主要以平面放线及道路高程控制为主，在道路施工中平面放线及高程控制显得尤为重要。
平面放线涉及拟建道路的位置、道路边线、道路中心线、市政规划、邻近物、边坡等的平面几何关系，高程涉及拟建道路的路基、路面与市政规划、邻近物及航空要求的立面空间关系；拟建道路的平面定位及高程控制都必须满足规划、设计及《工程测量规范》的要求。
道路工程路面施工控制测量方法研究[论文]
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道路工程路面施工控制测量方法研究摘要：测量工作是公路工程施工质量控制的一项重要的环节，贯穿整个施工过程，同时也是公路施工的主要技术工作，所以施工单位要重视测量工作。
本文阐述了测量控制在道路工程路面施工控制测量的方法及研究。
关键词：道路工程路面施工控制测量测量方法1、引言在公路工程施工期间，无论是施工前的控制测量或是完工后的竣工测量，测量工作都起了十分重要的作用，贯穿整个公路工程施工项目中，直接影响到了公路工程的质量和工作进展。
测量工作完成的快慢与质量的优劣，直接影响到工程的开工和工程质量，因而测量控制工作是道路施工中的重要组成部分。
2、公路工程施工前的准备工作无论做什么，都要做好准备工作，对于公路工程施工也是如此。
公路工程施工的准备阶段，是对于施工单位来说最重要的阶段。
由于准备阶段时间急迫、任务量大，施工单位为了能按照合同规定如期开工，就需要安排开工前的控制测量工作，这也是施工准备阶段的重难点。
2.1 制定测量计划在制定测量计划之前，施工单位要对施工地进行实地考察，进一步熟悉图纸和相关规范，之后再结合工程内容和实地考察的情况制定出一个有针对性的计划，同时在制定时要考虑到计划的可操作性。
由此可见，合理的测量计划是工程施工开展的必要准备。
制定测量计划的内容包括：测量工作的依据、制定和程序等。
2.2 技术交底和控制点交接桩在一般情况下，相关的业主和设计单位要向施工单位和监理单位提供平面控制点和高程控制点。
对于内业交接来说，业主要向施工单位提供控制点布置图、成果表以及测量成果要求等一些详细的信息，并且要对交接的资料进行分类标注，并对仍存在的问题提出理想的解决方法。
对于外业交接桩位过程，一定要将焦点集中在点位的完好性以及实际施工地的情况和提供的相关资料的匹配度。
2.3 控制点复测对控制点的复测在施工准备阶段也是十分必要的。
在施工前，施工企业的测量人员要对地标段内以及相邻标段的水准点和导线点进行全面的复测。
有关大学工程测量论文范文
有关大学工程测量论文范文工程测量论文篇一：《工程测量工程建设》1工程测量学的内容工程建设项目在实际运营的时候，专业人员要对建筑物定时的进行必要的实际观测和数据测量，以便及时掌握建筑物在施工过程中的稳定、安全等情况，以防突发事件的发生，及时做好相应的预防措施。
根据测量的结果，分析项目进行的情况，并且提出专业方面的意见。
若是项目有着较大的规模，在正式施工之前，还要制定出详细的测量计划，安排专业人员定期进行安全方面的审查，保证项目能够顺利安全的进行下去。
2在工程施工中工程测量的重要性采集工程施工现场的各种数据，对采集来的各种数据进行专业的分析进而变成一种专业的论证，采集工程施工现场的空间信息，以及地质环境和水文环境的信息，并将其绘制成实际的图形，这就是工程测量在工程建设中所起到的实际作用。
其中的放线技术是最为基础同时也是最重要的一个环节，在项目正式施工之前进行各方面的精准测量，才可以确保工程的施工质量、施工效率以及施工阶段的安全性，也方便在施工完毕之后对整个项目进行质量检验。
工程测量的工作能否顺利进行将会影响工程建设的整体质量，所以说，工程测量在项目施工的任何阶段中都能起到非常重要的作用。
2.1工程设计阶段确保项目能够顺利开展在项目的设计阶段，工程测量能起到非常重要的作用，设计、规划施工地形，确定施工面积大小，勘测施工的地质环境，施工现场周围环境，提供比例尺，判断选定施工场所是否满足进行施工的条件等等。
一个工程项目能否顺利成功的进行，在很大程度上都取决于工程测量的测量结果。
若是没有工程测量前期的各项测量准备，一个设计的再完美的工程项目都没有办法顺利的进行下去。
2.2工程施工阶段确保项目能够正常进行一个工程项目从正式施工开始到工程结束，每一个阶段都会使用到工程测量技术，工程测量可以让工程项目顺利无误的进行下去，并且可以在规定的时间范围内完成施工任务。
在工程项目正式施工开始前，使用工程测量技术对建筑物进行定位，确保施工的过程在正确的地理位置上开展。
rtk测量相关论文
rtk测量相关论文网络RTK技术在道路测量中的应用摘要：网络RTK技术具有实时性、精度高、可靠性强、工作范围大、精度分布均匀等特点。
本文主要介绍了CORS系统的组成及网络RTK技术在道路工程测量中的应用。
关键词：CORS系统道路工程测量1.引言近年来，随着CORS基站的相继建立，并成为重要的地理空间数据基础设施，此技术中的网络RTK因其高效性和经济性，成为测绘技术中的新宠。
本人就网络RTK的工作原理及在道路测量中的应用情况简单介绍如下。
2. CORS系统的组成在全球范围内，面向厘米级高精度实时动态定位服务的多功能连续运行参考站系统（CORS）是全球定位导航系统技术发展的产物。
它是由一个或若干个固定的、连续运行的参考站，利用现代计算机、数据通信和互联网（LNA/WAN）技术组成的网络，实时地通过GSM/GPRS无线电话或互联网向不同类型、不同需求、不同层次的用户自动的提供经过检验的定位、气象等不同类型的数据信息，以及其它有关服务。
CORS系统是由卫星跟踪基准站、系统控制中心、用户数据中心、用户应用及数据通信5个子系统组成。
CORS系统重点提供与位置信息有关的数据，其主要技术方法有虚拟参考站法（VRS）、区域改正参数法（FKP）和伪参考站法（PRS）。
虚拟参考站法是各连续运行参考站将观测数据通过数据通讯网发给控制中心，移动用户向数据处理与控制中心发送自身概略坐标（NMEA格式）；控制中心在用户概略坐标处产生一个物理上不存在的虚似参考站，并利用网络参数建立空间相关误差模型，估计流动站与主参站间的空间相关误差，进而建立虚拟观测值，将虚拟基站的差分改正信息通过数据链传输给移动用户；区域改正参数法采用零差分处理技术，即利用非差相对定位模型GPS原始数据对高精度轨道误差、大气层误差、卫星钟误差等即时分析监测，模拟各项误差的数值，然后再按用户的位置推算出区域改正的RTK数值发布给移动用户；伪参考站法与虚似参考站法近似，但以距离流动站约5公里之处建立一伪参考站，把伪参考站的大地坐标值储存于RTCM Type3格式内，系统计算出伪参考站的区域改正值，供流动站改正距码和载波信号。
工程测量毕业论文（510篇）
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RTK技术在工程测量中的应用探索基于测绘技术在工程测量中的应用浅谈工程测量在工程建设中的常见问题及应对措施在工程测量质量控制中的方法与分析贺州某工程测量中RTK技术应用及精度分析研究工程测量标准体系的构建与发展浅谈城市道路建设工程测量工作工程测量与三维测绘技术的发展解析信息化测绘时代对工程测量发展的影响分析三山岛金矿工程测量中应把握的要点工程测量过程中精度的影响因素及控制测绘新技术在测绘工程测量中应用的探讨工程测量的施工与控制问题探究浅谈工程测量在施工过程中的应用试论测绘新技术在工程测量中的应用职业技能鉴定对非测量专业“工程测量”教学改革的启示工程测量数据共享机制研究工程测量中质量问题及控制方法探讨信息化测绘背景下工程测量的运用与发展探讨浅谈工程测量发展的几个问题数字化测绘技术在工程测量中的应用研究GPS技术在水利工程测量中的运用工程测量中现代测绘技术的应用探析建筑房产工程测量与三维测绘技术分析浅析数字化测图在工程测量中的应用关于加强工程测量质量的探讨GPS在工程测量实践中的问题与体会探讨测量新技术(3S)在工程测量中的运用及展望新形势下工程测量教学改革的若干思考长江中下游重要堤防隐蔽工程建设工程测量土建类工程管理专业工程测量教学探讨测绘技术在工程测量中的应用及改进建议现代测绘技术在工程测量中的应用研究3S技术在工程测量中的应用测绘新技术在工程测量中的应用实践工程测量中新型测量仪器的使用探讨数字化测绘技术在工程测量中的应用研究工程测量中应用GPS RTK技术的作业流程及案例研究福建省工程测量学科发展研究报告测绘新技术在工程测量中的应用与展望工程测量中应用GPS RTK技术的作业流程及案例研究工程测量中应用GPS RTK技术的作业流程及案例研究工程测量中应用GPS RTK技术的作业流程及案例研究测绘新技术在工程测量中的应用分析试论工程测量方面的问题工程测量中大比例尺地形图的运用体会探讨试析三维GIS技术及其在工程测量中的应用现代信息测绘新技术在工程测量中的应用改造分析工程测量中大比例尺地形图的运用探讨GPS测绘新技术在工程测量上的应用工程测量在水利工程质量中的重要性探讨利用校园人工湖进行工程测量实践教学的探索谈工程测量在基本建设中的重要性浅谈工程测量中的新技术应用工程测量在工程建设中的重要性信息化测绘时代工程测量发展思考浅析建设工程测量的施工控制浅析工程测量在施工质量管理中的作用测绘新技术在工程测量中的应用研究当前工程测量中GPS技术的精度控制分析试论工程测量中精度控制的技术措施论城市道路工程测量的质量控制论测绘技术在工程测量中的应用工程测量实践教学的改革与实践从教材建设谈“3S”技术在《工程测量》中的应用高职院校工程测量实验实训条件建设与管理分析数字化测绘技术在工程测量中的应用基于工程测量在建筑施工中的应用分析高职院校工程测量实践教学研究数字技术在工程测量中的应用工程测量课程实践教学改革如何从测量监理和先进技术两方面加强工程测量质量浅议现代GIS技术及其在工程测量中的应用GPS在工程测量中的应用分析高职高专非测量专业《工程测量》课程教学改革探索AutoCAD免棱镜全站仪技术在工程测量中的应用基于莱阳市工程测量实践的GPS RTK测量技术研究我国工程测量技术发展现状与应用工程测量项目式教学改革研究非测绘专业“工程测量”课程有效教学方法的实施工程测量中测绘新技术的应用分析浅谈工程测量的发展与应用工程测量中GPS的优化及其应用探索新时期下工程测量教学与生产实践对接的思路研究GPS技术在工程测量中的有效应用高职非测量专业工程测量课程教学改革探讨工程测量实训项目开发与测量技能培养的探讨浅议工程测量解析现代测绘技术在工程测量中的应用工程测量技术的应用探究输电线精密工程测量技术标准的研究与应用工程测量精度的控制与分析加强工程测量工作的有效途径关于提高工程测量质量的探讨测绘技术在现代工程测量中的应用浅析数字化技术在工程测量中的应用工程测量精度控制与分析探讨工程测量误差及控制对策浅析工程测量在城市规划建设中的重要性工程测量质量控制管理技术研究如何利用GPS(RTK)在地质勘查工程测量中代替传统测量工作高斯正形投影平面直角坐标系在工程测量中的应用浅析工程测量在工程建设中的重要性浅谈测绘新技术在工程测量中的应用工程测量中的测绘新技术研究工程测量在地球物理探矿中准确性的方法研究工程测量与测绘的发展研究工程测量实习教学中出现的问题浅析新时期测绘技术在工程测量中的应用提高工程测量水平的有效措施浅谈工程测量的方法及其未来发展分析RTK测量技术在工程测量中的应用思路研究深度探讨RTK在工程测量中的应用RTK工程测量应用研究先进技术在工程测量中的应用及任务工程测量的发展与需求面向21世纪工程测量的发展趋势与对策工程测量新观念及其若干发展工程测量中精度控制的技术措施分析浅析工程测量在建筑施工中的运用数字化测绘技术在水利工程测量中的应用研究工程测量体系中数字化测绘技术模式的应用浅析测绘新技术在工程测量中的应用工程测量中动态应用GPS技术的思路研究工程测量理论方法初探试论现代测绘技术在工程测量中的应用工程测量中GIS技术和数字化测绘技术的使用探讨福建工程学院工程测量实验教学改革与探讨测绘技术在工程测量中的应用浅析GPS测量技术及其在工程测量中的应用论工程测量在电力工程设计中的应用新测绘技术在工程测量中的应用工程测量中测量仪器的使用讨论GPS在工程测量中的精度分析工程测量的理论方法及其发展趋势深度探讨GPS RTK在工程测量中的应用工程测量在信息化测绘战略跨越中的拓展工程测量新技术的应用浅谈工程测量理论方法浅谈工程测量理论方法RTK技术在工程测量中的应用探析注重能力培养的工程测量实践教学探索关于测绘技术在工程测量中具体应用的分析GPS测量技术及其在工程测量中的应用CORS在电力设计工程测量中的应用数字测绘技术在工程测量中应用探讨在工程测量中测绘新技术的运用信息化技术对工程测量的帮助分析浅析测绘新技术在工程测量中的应用工程测量中GPS的有效应用关于GPS RTK技术在地质工程测量中的应用分析基于HNGICS技术的地质工程测量应用研究RTK技术在亭子口水利枢纽工程测量中的应用研究应用GPS RTK技术的某水利工程测量方法研究基于MicroStation的工程测量系统开发基于RTK技术的电力线路工程测量研究基于测量不确定度的工程测量结果的有效处理浅谈工程测量在地球物理探矿中准确性现阶段数字化测绘技术在工程测量中的应用数字化测绘在工程测量中的应用《工程测量》课程信息化教学实践研究GPS在工程测量中的应用工程测量中测绘新技术应用工程测量的发展趋势及注意问题探析浅谈GPS RTK技术在工程测量中的应用浅谈工程测量过程中精度的影响因素及控制测绘新技术在工程测量中的应用现代信息测绘新技术在工程测量中的应用改造分析工程测量在桥梁施工放样中的应用现代工程测量新技术的应用探讨现代水运工程测量新技术的应用解析信息化技术对工程测量的帮助工程测量项目式教学改革研究浅谈工程测量在建筑工程中的应用及质量监控浅谈工程测量技术的现状及发展趋势关于工程测量新技术及其运用要点分析工程测量在建筑施工中存在的问题及建议测绘新技术在工程测量中的应用发展几类数学平均值在工程测量问题中的应用浅析GPS技术在工程测量中的应用GPS在工程测量中的几点体会实现克拉玛依油田工程测量全数字化的几点建议关于提高工程测量课程教学质量的探讨加强工程测量内部质量管理的实践基于能力本位的《工程测量》课程改革与实践工程测量极坐标法定位的误差分析现代工程测量的发展与应用研究——“精密工程测量与测量机器人”实验室简介及其研究成果述评工程测量课程教学改革的实践与思考新形势下的工程测量教学分析与研究基于工程测量中GIS技术的应用分析浅谈工程测量的发展现状与趋势论中高职工程测量课程教学改革的区别工程测量新技术、新方法在水利施工中的应用简析工程测量的分类及常用方法浅谈GPS在工程测量中的应用工程测量在输配电施工中的应用校内工程测量实习实训基地建设的探讨——以福建水利电力职业技术学院为例高职教育道路工程测量教学改革的几点思考工程测量的特点及各阶段的内容与方法工程测量中多种测量手段综合技术研究浅谈地理信息系统(GIS)技术在工程测量中的应用工程测量常用方法分析网络RTK技术在山区工程测量中的应用关于工程测量的发展分析浅谈现代测绘技术在工程测量中的应用与改进措施GPS在工程测量中应用的研究浅议工程测量中应用全站仪降低测量误差工程测量新技术在地铁施工中的运用工程测量新技术在地铁施工中的运用工程测量中异常数据的剔除浅谈网络RTK技术在山区工程测量中的应用浅谈工程测量实践教学改革Excel在工程测量教学中的应用浅析工程测量中的地理信息系统(GIS)技术工程测量误差产生原因及控制措施工程测量技术的发展现状分析及趋势探讨GPS在工程测量中的应用与发展前景浅谈S34O省道江阴澄鹿立交桥梁工程测量控制的体会工程测量中质量问题及控制方法探讨工程测量中质量问题及控制方法探讨浅谈工程测量技术在建筑工程中的运用城市工程测量的技术发展初探数字技术在工程测量中的应用探讨测绘新技术在工程测量中的应用道路工程测量中的曲线问题探究《工程测量》课程教学改革探索试述数字化技术在工程测量中的应用三本学校工程测量教学改革初探全球定位系统在工程测量中的应用研究基于实时动态技术的线路工程测量研究基于GPS RTK技术的线路工程测量研究工程测量发展的现状和展望深度探讨基于RTK技术的工程测量方法论工程测量对施工质量的影响GPS测量技术及其在工程测量中的应用中国工程测量技术的发展与展望基于数字地图的工程测量系统框架探讨着重实践能力培养的工程测量教学研究与改革工程测量在施工质量管理中的重要性关于信息化测绘时代工程测量发展的思考基于工程测量在路桥工程放样施工中的研究大连某林场道路工程测量方法及流程研究试论工程测量技术在水利工程施工中的重要性工程测量实训基地建设问题研究与探讨——以铜仁职业技术学院为例GPS技术在工程测量中的有效应用浅析工程测量在工程建设中的重要性测绘新技术在工程测量中的应用与展望试论工程测量中GPS RTK技术的应用浅谈工程测量中现代测绘技术的应用增城某道路工程测量中CORS技术应用研究工程测量中的数字化技术探析工程测量中AutoCAD、Excel与CASIO程序的结合应用RTK技术在西安某城镇工程测量中的应用思路研究工程测量课程内容改革和优化的分析与探讨工程测量领域中的实用技术探讨探讨当前工程测量中存在的问题及解决对策工程测量实践课程教学改革研究基于水电枢纽工程案例的RTK工程测量技术研究工程测量及其在煤矿中的应用关于普通高校“工程测量”基础课程教学的思考工程测量课程教学中的应用与改革阐述测绘新技术的工程测量及GPS技术应用GPS在工程测量中的应用探究《工程测量》教学改革探索浅论测绘新技术在工程测量中的应用对工程测量与三维测绘技术发展的探究谈GPS在现代工程测量中的应用《工程测量》的教学问题及其教改探讨全球定位系统(简称GPS)在电力工程测量中的应用深度探讨工程测量中的新技术方法河道工程测量中“3S”技术的应用研究动态GPS技术在工程测量中的应用研究工程测量自主式弹性学习模式探讨工程测量理论方法的再认识工程测量自主式学习应用研究手机在工程测量计算中的应用工程测量实验质量的模糊评价专科层次工程测量教学改革研究与实践工程测量技术研究GPS技术在工程测量中的应用研究浅议工程测量在工程建设中的应用建筑施工中工程测量的应用试议测绘技术在工程测量中的应用工程测量技术专业人才培养探讨工程测量课程教学改革与测量员职业资格考核标准的对接浅谈工程测量在建筑施工中的应用GPS测量技术及其在工程测量中的应用GPS RTK在工程测量中的应用应用GPS RTK的地质工程测量技术研究GPS技术及其在工程测量中的应用研究基于实时动态技术的城市工程测量研究基于GPS RTK技术的城市工程测量应用研究GPS RTK技术的城市工程测量应用研究GPS技术在工程测量中的应用前景探讨浅谈GPS RTK技术在工程测量中的应用工程测量新技术、新方法在地铁施工中的应用分析工程测量在城市规划建设中的重要性水电工程测量中RTK技术应用研究工程测量在施工质量管理中的重要性数字化测绘技术在工程测量中的应用浅析探讨工程测量在水利工程质量中的重要性探讨在工程测量中新技术的应用工程测量在施工质量管理中的重要作用连续运行基准站技术在大连工程测量中的应用研究GPS技术在工程测量中的应用研究GPS在房屋建筑工程测量中的应用与监理工程测量教学内容改革初探GPS在房屋建筑工程测量中的应用浅析全球定位系统及其在工程测量中的应用工程测量中应注意的事项浅谈测绘技术在工程测量中的应用探析RTK在道路工程测量中的应用浅谈工程测量技术在建筑工程中的运用GPS在工程测量中的精度分析基于CORS的道路工程测量技术探讨工程测量中的信息化测绘技术分析工程测量课程教学改革研究工程测量中GPS控制测量平面与高程精度分析RTK技术在铁路工程测量中的应用GPS技术在黄河下游防洪工程测量中的应用GPS RTK在土地整治工程测量中的应用研究RTK在城市工程测量中的应用研究工程测量在建筑施工中的应用工程测量中GPS控制测量平面与高程精度分析应用型本科院校土木类专业工程测量课程教学改革研究GPS在工程测量中的应用研究GPS在工程测量中的应用与发展刍议工程管理专业土建类工程测量工程测量中关于GPS技术的应用浅论GPS在工程测量中的应用浅谈地铁明挖车站工程测量方案设计PBL教学模式在工程测量理实一体化教学中的应用探索浅析工程测量的发展与变革GPS在工程测量实践中的应用及存在的问题城市工程测量一体化与综合化工程测量技术发展与应用研究工程测量教学改革初探工程测量在白鹤滩水电站洞室群中的应用高职类工程测量技术专业人才职业素养培养途径海底管道联锁软体排铺设工程测量现代工程测量技术的应用方向解析浅析新测绘技术在工程测量中的应用浅议工程测量关于风电场工程测量技术规程的几点意见《工程测量》课程的教学内容与方法的改革方案分析测绘新技术在测绘工程测量中的应用浅谈工程测量在施工质量管理中的重要性连云港港疏港航道整治工程测量控制体系的设计与运用工程测量实践教学改革探索探讨GPS-RTK在工程测量中的应用桥梁工程测量技术现状及其发展方向——以杭州湾跨海大桥为例工程测量业务管理系统研究论摄影测量与工程测量的结合——摄影全站仪+数码摄影机工程测量作业中数字化测绘技术的应用手持无线测量仪在移动通信工程测量中的应用基于CORS的城市道路工程测量技术研究贵阳城市道路工程测量中CORS技术应用研究实际生产应用导向下的工程测量课程教学改革的探索研究论测绘新技术在工程测量中的应用与实践测绘新技术在工程测量中的应用工程测量技术发展的思考与探索浅谈工程测量在建筑施工中的应用工程测量精度的控制与分析数字化测绘技术在工程测量中的应用浅析浅谈水利水电工程测量技术的现状与发展甘肃省肃北县红山铁矿五矿区北矿带工程测量实践工程测量工作在城市道路建设中的应用现代测绘技术在工程测量中的应用及改进建议高等职业院校工程测量专业学生的能力培养工程测量课程实践教学改革探讨实时全球定位系统在工程测量中的应用全站仪对边测量功能在工程测量中的应用工程测量在地铁监理中的任务和基本方法浅谈非测绘专业《工程测量》课程教学工程测量课程校内实训基地的建设高速铁路工程测量教学模式的研究与实践中职土木工程测量教学的创新路径探析现代工程测量中测绘技术的应用研究崇礼县万龙滑雪场扩建工程测量测绘技术在现代工程测量中的应用对当前信息化测绘时代工程测量发展的几点建议土木工程专业《工程测量》课程教学改革探索浅析工程测量中的数字化技术GPS RTK技术在工程测量中的应用浅析交通运输类专业工程测量项目课程改革研究阐述工程测量中的现代测绘技术(浙江省)GPS-RTK在工程测量中应用及其技术特点对于新技术在民用建筑钢结构工程测量中应用的探讨基于CDIO理念的工程测量课程教学模式研究。
关于工程测量论文范文
关于工程测量论文范文关于工程测量论文范文在建筑工程中，精确的工程测量对于工程建设来讲是不可忽视的部分，下面是小编为大家整理的关于工程测量论文范文，欢迎参考~ 试谈建筑工程测量常见错误摘要:本文根据工程测量技术特点，针对建筑工程测量的任务及作用，对建筑工程测量工作过程中比较常见的错误及对测量过程中，避免出现错误的有效措施进行了分析。
关键词:工程测量测量技术;原因;措施1工程测量技术特点工程测量是一个过程操作，是施工质量的根本所在。
在整个施工阶段，工程测量起到了非常重要的作用。
众所周知，测量放线为工程施工开辟了道路，提供了方向。
准确、周密的测量工作不但关系到一个工程是否能顺利按图施工，而且还给施工质量提供重要的技术保证，为质量检查等工作提供方法和手段。
2建筑工程测量的任务及作用2.1要明确建筑工程测量的任务建筑工程测量是测量学的一个重要组成，它研究建筑工程在勘测、设计、施工和管理各阶段进行的各项测量科学、工作理论和方法的科学。
其主要任务为把工程建筑地区各种地面物体的位置和形状，以及地面的起伏状态，用各种图例符号，依照一定的比例尺绘制成地形图，或者用数字表示出来，为工程建筑的规划设计提供必要的图纸和资料。
反过来，也可以根据施工的需要把图纸上已设计好的建(构)筑物的平面位置和工程的设计要求，以一定的要求在现场标定出来，作为施工依据，并在工程施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和指导各工序间的施工.同时在施工过程中对建(构)筑物进行变形观测，为设计、施工提供重要的科学依据。
2.2要认识测量工作的作用建筑工程测量它服务于建筑工程建设的每一个阶段，贯穿于建筑工程的始终。
从场地平整、建筑物定位、基础施工，到建筑物构件的安装等，都需要进行施工测量，才能使建筑物、构筑物备部分的.尺寸、位置符合设计要求。
3建筑工程测量工作过程中比较常见的错误3.1轴线定位错误在测量工作过程，轴线定位的错误会给工程造成严重的影响，会使整体建筑物的定位产生错误，导致规划布局以及前期的设计工作全部否定，造成极大的经济损失和社会影响。
工程测量毕业论文文档
工程测量毕业论文文档工程测量毕业论文文档（1200字）摘要：本文探讨了工程测量在建筑工程中的重要性和应用。
工程测量是建筑工程不可或缺的环节，它的主要作用是确保建筑项目的准确性和精确度。
本文着重介绍了工程测量的基本原理、常用仪器设备和技术方法，并结合真实案例分析了工程测量在建筑工程中的应用实践。
本文旨在通过对工程测量的研究，提高建筑工程的质量和效率。
关键词：工程测量，建筑工程，准确性，精确度，仪器设备1. 引言工程测量是建筑工程中必不可少的环节。
它涉及到建筑项目的尺寸、形状、位置等各个方面的测量，以确保建筑工程的准确性和精确度。
在建筑工程中，工程测量的作用非常重要，它不仅能够提高建筑工程的质量，还可以节省成本和时间。
本文旨在探讨工程测量的基本原理、常用仪器设备和技术方法，并结合实际应用案例进行分析。
2. 工程测量的基本原理工程测量的基本原理包括测量原理、控制原理和误差原理。
测量原理是指测量过程中所采用的方法和技术，它包括直接测量和间接测量两种方法。
控制原理是指如何通过控制测量条件和环境，确保测量结果的准确性和精确度。
误差原理是指测量中可能存在的误差，包括系统误差、随机误差和人为误差等。
3. 常用的仪器设备工程测量中常用的仪器设备包括全站仪、电子经纬仪、水准仪、测距仪等。
全站仪是一种先进的测量仪器，它可以实现高精度的角度和距离测量。
电子经纬仪可以用于水平角和垂直角的测量。
水准仪可以用于测量地面的高程。
测距仪可以用于测量距离和高度。
4. 技术方法工程测量中常用的技术方法包括三角测量、三边测量、平面坐标法、测绘法等。
三角测量是一种基于三角形的测量方法，它可以用来测量不可直接测量的距离和位置。
三边测量是一种基于三边形的测量方法，它可以用来测量直角三角形的边长和角度。
平面坐标法是一种基于坐标的测量方法，它可以用来确定物体在平面上的位置和形状。
测绘法是一种基于测量和绘图的方法，它可以用来制作地图和平面图。
5. 工程测量在建筑工程中的应用实践工程测量在建筑工程中有着广泛的应用。
计量公路工程论文
计量公路工程论文1公路工程计量工作的重要意义施工单位要高度的重视计量工作，在支付资金的时候首先要做到两点:一是及时，二是准确，切实的履行合同的相关要约。
所谓的工程计量就是在公路的建设过程中，受雇的第三方监理公司对相关的工程完成的工程量作出及时的确认，这种确认是客观公正的详实的，能够具体的反映出公路建设的每一项较为细致的内容，我们所说的支付就是监理工程师按照合同单价进行工程量的叠加所计算出的总金额进行计量，出具证明能够让业主通过证明给承包人付款。
所以工程计量工作不仅会直接影响到整个工程的质量和整体工程的投资还会关系到业主及承包人的经济利益，影响多方面，关系多方面，公路工程的计量工作十分重要，对各方的利益都有最直接的影响，意义重大。
2公路工程计量的原则正是因为计量工作在工程建设过程中都起到十分重要的作用和比较深远的影响，利益关系到多方面，监理工作是重要的权利，这种权利需要较为完善的规章制度进行规范，防止滥用私权和发生纰漏，保证整个工程的质量和建设工作的顺利进行。
要做到规范，需要遵循以下几个原则:(1)合同原则合同是在建设工作当中最为重要的一个环节，合同是每一项工作得以进行的依据，明文规定的权利与义务都具有法律效力，在进行计量工作之前要求计量人员熟悉建设工程内所有的合同文件，技术规范，设计图纸和工程量清单等等一些关于工程的内容，熟悉这些内容的目的就是要规范技术要约，使每一项计量都符合合同的要求。
(2)时效性原则时效原则是计量工作的基本原则之一，所有的计量工作必须是具有时间特性，也就是说所有的工作必须要在规定的时间内完成并作出计量，一旦出现拖延就可能影响到整个工程的进度，所以务必要保证计量工作的即时性。
(3)程序性原则公路工程的建设工作是一项复杂的涉及到多方面利益的工作，由于涉及到的工作内容极为复杂就要求在进行每一项工作的时候都要做到严格按照既有的程序开展工作，只有这样才能做到井然有序，井然有序的目的就是为了在最大限度上降低出差错的概率，把差错带来的损失能够降到最低，这样做的目的也是为了能够在发现错误的最短时间内进行修改，主要体现在合同上、组织上、技术上等多个环节，这些环节的程序化和流程化能够保证计量结果的客观性和公正性，计量的目的是为了能够为报价提供客观详实的依据，这就要求每一项工作的客观与公正，准确，合理合法化。
公路工程课题研究论文(五篇)：加强公路工程计量工作的措施、公路工程建设管理信息化浅析…
公路工程课题研究论文（五篇）内容提要：1、加强公路工程计量工作的措施2、公路工程建设管理信息化浅析3、公路工程路基施工质量控制技术探析4、公路工程与环保工程的有效结合5、公路工程中路基施工技术全文总字数：18284 字篇一：加强公路工程计量工作的措施加强公路工程计量工作的措施摘要：公路工程计量是贯穿于公路建设过程的一项重要工作，本文主要就如何优化公路工程的计量支付与造价管理工作进行了研究分析，结合安徽省某省级公路施工项目，对计量支付与造价管理工作的主要步骤进行了详细的阐述。
关键词：公路工程；计量支付；造价管理一、工程概况安徽省舒城至霍山公路S318线某标段主线设计行车速度为80km/h、被交道设计行车速度为60km/h、匝道设计行车速度为40km/h。
主线路基的宽度具体为26m、被交道路基宽8.5m、单向单车道匝道采用8.5m路基断面、对向分离双车道匝道采用15.5m路基断面，对该标段项目开展计量工作。
二、计量前期工作为了确保计量的准确，需要相关部门对于计量资料的真实性和完整性进行核实，确保公路工程清单，设计图纸，测量数据的真实和完整。
在对S318线公路进行施工时，为保证计量工作的规范性，必须做好工程的前期准备。
一般可以从以下几个方面着手：1精确进行工程量复核在对S318线公路进行施工之前，必须要明确合同的细节，保持各个方面的一致性。
这样做的主要目的是为了防止在工程后期出现问题，进而造成不必要的矛盾。
按照有关的S318线公路施工标准，必须参考承包商要求的计量办法，和监理工程师所要求的尺寸和断面计量。
同时，要开展后续审核工作，保证工程施工符合合同制定的标准。
只有检测人员审查，并且签字之后，才能继续进行下一步的计量工作。
项目总负责人需按照业主的计量支付管理的方式来进行对下级工作人员的管理安排。
在S318线公路施工前，承包商必须在规定时间内，对合同中要求的工程数量和图纸数量进行检查复核，对工程量清单进行修正。
工程测量技术方面毕业论文(Word最新版)
工程测量技术方面毕业论文通过整理的工程测量技术方面毕业论文相关文档，渴望对大家有所扶植，感谢观看！工程测量技术方面毕业论文摘要：群体工程由于占地面积大、楼体栋号多且布局多样，而造成测量放线工作距离远、点位多，在实际操作时限制点位的确定、点位的运用、精确度等均成为群体工程放线的难点。
关键词：测量放线;限制点;轴线网; 极坐标; 垂直投测Abstract:Group engineering because covers an area of big, bringing DongHao more diverse and layout, and cause a measuring unreeling work of distance, more point, in the actual operation of the control point to determine when the use, accuracy, point are become group the difficulty of engineering drawing.Keywords: measuring unreeling; control points; Axis nets; Polar; Vertical measurement for中图分类号：P124 文献标识码：A 文章编号：本文总结了“通州区马驹桥物流基地D01地块A座办公楼等16项”工程测量放线的定位方法和基本原理，利用建设单位供应的4个基准坐标点引测出11个二级限制点和车库的轴线限制网，利用二级限制点引测出15个单体楼的楼体定位点，再由车库的轴线限制网对15个单体楼的楼体定位点进行复核，确保点位的精确性。
在单体楼的限制点确定后，由每个楼座的4个限制点进行平行偏移1米后确定出每个楼层的垂直投测点，运用激光垂准仪向投测进行楼体的垂直度限制。
通州区马驹桥物流基地D01地块A座办公楼等16项工程所在地为通州区马驹桥镇,北临兴贸二街,西临融商五路,南临兴贸三街,东临融商四路。
工程测量毕业论文
工程测量毕业论文工程测量是工程建设过程中的重要环节，对于保证工程质量和进度具有重要意义。
本文通过对工程测量的相关理论和实践进行研究，总结了一些工程测量的关键技术和方法，并提出了一些建议。
首先，工程测量中的关键技术包括三角测量、高程测量和地形测量。
三角测量是一种通过测量三角形边长和角度来确定位置和距离的方法。
高程测量是确定地面高度和不同地点之间高度差的方法。
地形测量是确定地表形状和地貌特征的方法。
在实际工程测量中，需要根据具体情况选择合适的技术方法，并结合现代测量仪器和软件进行数据处理和分析。
其次，工程测量中的关键方法包括控制点布设、测量操作和精度控制。
控制点是用于确定测量基准和参考坐标系的点，其布设应满足工程需求和测量精度要求。
测量操作是指根据具体测量任务进行测量仪器的设置、测量数据的采集和记录等工作。
精度控制是通过实际测量和数据处理对测量结果的精度进行评估和控制，保证测量结果的准确性和可靠性。
最后，针对目前工程测量中存在的一些问题和挑战，笔者提出了一些建议。
首先，加强对工程测量的理论和技术的学习和研究，提高测量人员的专业水平和技术能力。
其次，加大对现代测量仪器和软件的引进和应用，提高测量效率和精度。
再次，加强工程测量的质量管理和监督，确保工程测量的可靠性和准确性。
最后，积极探索新的工程测量方法和技术，不断提升工程测量水平和科学研究能力。
综上所述，工程测量是保证工程质量和进度的重要环节，需要掌握一定的理论和技术知识。
在实际工程测量中，应根据具体情况选择合适的技术方法，并结合现代测量仪器和软件进行数据处理和分析。
同时，需要加强对工程测量的学习和研究，提高测量人员的专业水平和技术能力。
通过加强质量管理和监督，以及积极探索新的工程测量方法和技术，可以不断提升工程测量的水平和科学研究能力。
工程测量技术专业毕业设计论文：基于无线传感器网络的路面质量监测技术研究
工程测量技术专业毕业设计论文：基于无线传感器网络的路面质量监测技术研究面质量监测技术研究摘要随着交通量的不断增加，路面质量监测变得越来越重要。
传统的路面质量监测方法通常需要大量的人力和物力，且难以实现实时监测。
因此，本研究旨在探索基于无线传感器网络的路面质量监测技术，以提高监测效率和准确性。
研究背景路面质量是衡量道路性能的重要指标之一。
传统的路面质量监测方法通常依赖于人工巡查和定点监测，这些方法不仅效率低下，而且容易受到环境等因素的影响。
随着无线传感器网络的兴起，越来越多的研究者开始探索将其应用于路面质量监测领域。
研究意义基于无线传感器网络的路面质量监测技术具有以下意义：1. 提高监测效率和准确性，减少人力和物力的投入；2. 实时监测路面质量，及时发现和修复质量问题；3. 为道路养护决策提供科学依据，延长道路使用寿命。
研究目的本研究旨在探索基于无线传感器网络的路面质量监测技术，实现以下目标：1. 设计并构建一个基于无线传感器网络的路面质量监测系统；2. 探索适合于路面质量监测的无线传感器网络结构和协议；3. 研究如何提取和分析路面质量数据，实现路面状态的准确评估。
研究方法本研究采用以下方法：1. 文献回顾：梳理和评价国内外相关研究，明确研究问题和假设；2. 系统设计：根据研究目标，设计基于无线传感器网络的路面质量监测系统；3. 实验验证：通过实验验证系统的可行性和有效性，收集和分析路面质量数据。
实验流程与关键技术实验流程如下：1. 选取实验路段，布置无线传感器网络节点；2. 进行路面质量监测实验，收集原始数据；3. 对原始数据进行预处理，提取关键指标；4. 分析路面质量数据，评估路面状态。
关键技术包括：1. 无线传感器网络设计和优化；2. 路面状态检测技术；3. 数据传输和处理技术。
未来发展方向基于无线传感器网络的路面质量监测技术具有广阔的应用前景。
未来可从以下几个方面进行优化和发展：1. 提高监测系统的实时性和稳定性，以满足更复杂和多样化的应用需求；2. 研究更先进的路面状态检测技术，提高路面质量评估的准确性和精细化程度；3. 结合人工智能和大数据分析技术，对路面质量数据进行深度挖掘和分析，为道路养护决策提供更科学和可靠的依据；4. 探索跨领域的应用，例如将该技术应用于桥梁、隧道等其他土木工程结构的健康监测。
工程测量论文3000字
工程测量论文3000字一、实习目的1、联系水准仪的安置、整平、瞄准，能够测量出任意两点的高差，掌握水准仪的操作使用及保养方法，熟悉水准路线的布设形式。
2、掌握经纬仪对中，整平，瞄准，掌握水平角与竖直角的测量，掌握经纬仪的操作使用及保养方法。
3、通过实习，熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能。
4、掌握钢尺量距的方法。
5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图。
6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法，掌握大比例尺地形图的测绘方法。
7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力，为今后参加工作打下坚实的基础。
8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神，逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。
二、实习设备DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。
三、实习的内容与要求1、平面控制测量。
图根平面控制测量一般采用闭合导线。
需要做到：踏勘选点：根据测图的目的目的和测区的地形情况，拟定导线的布置形式，实地选定导线点并设立标志。
水平角观测：导线转角用经纬仪测2个测回。
边长测量：导线边长可用经纬仪视距法测量，要求进行往返测量。
导线成果计算：首先件检核外业测量数据，在观测成果合格的情况下，进行闭合差调整，然后由起算数据推算个控制点的坐标。
2、高程控制测量。
外业测量：外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。
内业计算：在外业观测成果检核符合要求后，根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算，推算出各个水准点的高程。
3、地图的测绘。
图纸的准备：首先用对角线法绘制方格网，然后展会控制点。
展点后要做检查，用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。
碎步测量：碎步测量采用经纬仪配合量角器法，根据视距测量的原理，通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差，按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。
四、实习心得工程测量实习是所有土木工程学生必须完成的一门课程，虽然在上工程测量课的时候做过一些测量，但是那些实验主要是针对测量的某一块而专门做的，我们总感觉缺乏一定的动手的能力，把理论知识与实际操作相结合的能力，因而我个人认为很有必要把这次实习做好，不仅仅是因为一门课，重要的是它为我们以后工作提供了某些测量的经验。
公路工程测量论文
公路工程测量摘要：本文针对公路测量的特点及过程，论述了公路测量采用的方法，并阐述了公路测量技术的应用原理。
关键词：公路测量应用原理中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：1 公路工程测量不同阶段的工作1.1 初步设计阶段的测量工作初步设计根据批准的设计任务书和初测资料编制，主要拟定修建原则，选定设计方案计算主要工程数量，提出施工方案意见，编制设计概算，提供方案说明及图表资料，初测阶段为初设提供平面、高程控制、地形图、特殊地段的控制桩及纵、横断面资料。
初步设计比选方案一般在1：10000地形图上做多个比选方案，纸上布线后，对各方案进行1：2000地形图测量，在1：2000地形图上进行纸上定线，布置桥涵、通道、隧道等，实地调查计算工程数量，编制概算文件，特殊复杂困难地段，为加深勘探调查及分析比例，实地放桩，进行平、纵、横测量。
①平面高程控制测量②地形图测量③必要的平纵横测量。
1.2 施工图设计阶段的测量工作施工图设计根据批准的初步设计文件，在1：2000图上进行方案比选，确定路线方案，进行施工图详测。
①中线放样②纵断面测量③横断面测量④主要工点地形图测量⑤主要控制地物高等控制测量。
2 控制测量的目的、坐标系统的选择、建立方法、独立高等控制网的建设方法2.1 控制测量的目的控制测量一般是指在工程建设地区的地面布设一系列的控制网点。
并精确地确定这些点的位置，以便为后期地形测图和各种工程建设测量放样打好基础。
控制测量是一切后续测量工作的基础，没有控制测量，往后的测图和放样等工作是不可想象的。
2.2 坐标系统的选择坐标系统的选择是我们经常碰到，也是一些作业人员难以理解的问题。
2.2.1 大地水准面、参考椭球、坐标系国家大地测量和工程控制测量工作都是在地面上进行的，而地球的自然表面又是一个有山、谷、江、湖、海洋等起伏的复杂曲面。
它是一个不规则的、不能用简单的数学公式来表达的曲面，因此，不能在这个曲面上来解算测量学中所产生的几何问题，为便于计算控制网点的位置和测绘地形，应选择一个形状和大小都很接近于地球而其数学运算又很方便的体形，来代替地球的形体，以便把观测结果归化到此体形的表面上进行计算。
工程测量毕业论文
工程测量毕业论文
工程测量是工程建设中必不可少的环节，对于项目的顺利进行起到了重要的作用。
在实际工程测量中，存在着许多问题和挑战，如误差分析、测量方法选择、测量数据处理等。
本论文将针对这些问题进行探讨和研究。
首先，误差分析是工程测量中不可避免的一个问题。
在测量过程中，由于多种原因，包括仪器精度、人为操作错误等，都会导致测量结果产生误差。
因此，对于误差的分析和处理是非常重要的。
在这方面，我们可以采用各种方法，如平差法、最小二乘法等，来对测量结果进行修正和优化，从而提高测量的精度和准确性。
其次，测量方法的选择也是工程测量中的一个关键问题。
不同的工程项目需要采用不同的测量方法，因此，在测量前就需要进行充分的调研和分析。
对于一些复杂的工程测量问题，我们可以采用新的测量技术和设备，如全站仪、激光测距仪等，来提高测量效率和精度。
同时，我们还需要根据具体情况来选择合适的测量方法，如地面测量、水下测量、航空摄影测量等。
最后，测量数据的处理也是工程测量中一个重要的问题。
在实际工程测量中，我们经常会面临大量的测量数据，如角度、距离、坐标等，这些数据需要进行整理和处理，从而得到我们所需要的结果。
在这方面，我们可以采用各种统计方法，如平均值、标准差等，来进行数据的分析和处理，从而获得准确的测量结果。
综上所述，工程测量是工程建设中不可或缺的一部分，对于项目的顺利进行起到了重要的作用。
在实际工程测量中，我们需要面临各种问题和挑战，如误差分析、测量方法选择、测量数据处理等。
只有在充分了解和理解这些问题的基础上，我们才能够有效地进行工程测量，并获得准确的测量结果。
高速公路施工测量技术[论文]
![高速公路施工测量技术[论文]](https://img.taocdn.com/s3/m/03ac973931126edb6f1a10aa.png)
高速公路施工测量技术摘要：本主要阐释高速公路施工测量技术，主要包括施工控制测量断面复测，征地红线定界测量以及路基施工控制以及构筑物施工测量等工作，经验浅薄仅供参考。
关键词：高速公路施工测量控制测量路基施工1.、引言随着社会经济的飞速发展，交通运输业已逐渐成为国民经济的基础产业之一，而道路运输又在交通运输业中占据主要地位，道路运输也不能缺少道路建设。
道路建设测量是道路建设测量中一项关键的基础工作。
若要合理且高效率的完成高速公路的施工测量工作，一套快捷准确，行之有效的测量技术显得尤为重要，因此，笔者在本文中主要介绍了整个高速公路施工期间工程测量工作的大体内容。
2.、施工前的测量准备2.1测量工具仪器准备高效完成高精度测量的前提是，先进并通过国家有关计量部门检测合格的精密仪器。
设备的施工最低精度为2″的全站仪，常用的有天宝、拓普康、徕卡等品牌；水准仪可采用常用的ds3自动安平水准仪。
2.2控制测量第一阶段进入施工现场的是业主、设计院以及监理共同进行交接桩，其中包括控制点的书面成果跟现场交桩。
因为由设计院所提供的控制点是为路线初测和定测的服务，密度一般都比较稀疏，而又有一些桩可能已经被破坏了或者在路线的施工范围内，远远不能满足实际施工的需要。
因此，施工单位在施工前，一定要进行控制点的加密、埋设和联测。
在线性工程的施工过程当中，通常需要布设导线，导线通常多采用附合的导线进行控制测量。
导线测量，需要按二级导线的测量技术要求来进行施测工作，测角公路通常观测左角，测角的中误差为±8”，两半测回差≤12”，角度闭合差≤16”n?（n：测站数），坐标相对闭合差≤1/10000。
用全站仪测边时，测距中误差为±15mm，每站需测量四次，然后取其平均值，最后取同一边上的相邻两站的平均值，作为该边边长的观测真值。
水准测量需按照四等水准测量技术的要求进行工作，闭合差值应≤20l?mm （l：水准路线长，单位是km）。
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高速公路工程测量论文
姓名：张辉
单位：中冶集团斯里兰卡机场高速公路（CKE）项目经理部
[摘要]:在公路工程施工放样的主要是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来，作为施工的依据。
在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。
公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。
测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。
以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。
在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。
只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。
[关键词]:高速公路测量放样
1.施工准备阶段
1.1编制测量复核规划
测量复核规划是整个测量复核过程中的行动纲领，在施工准备阶段编制测量复核规划是为以后开展复核工作的必要准备。
测量复核规划主要内容包括以下几个方面：
1)测量工作的依据应包括有关规范、图纸、验收标准、招投标文件及本单
位的有关文件。
2)规定测量复核的内容和检查频率, 应按照实施工程的内容根据依据中的
有关测量需要检查的内容而定。
3)测量复核的工作的相关程序和工作制度。
1.2施工准备阶段
1）前期交桩
目前高速公路建设导线点和水准点由勘察设计单位提供。
由于勘察设计到进场施工存在一定时间周期，原先埋设的导线点和水准点可能由于各种原因发生偏移或沉降，因此，施工单位进场后首先由业主牵头设计单位、监理单位和施工单位联合进行交桩，并做好交接记录。
交接记录中应注明桩的完好性，有破损或点位与资料不符时应注明，且需各方签字认可。
2）导线点坐标和水准点复测
高速公路属于带状结构，每个项目分为若干个标段施工，以标段为单位独立进行复测。
设计单位交桩时，应在标段接头处指出两个导线点作为两个标段的共同点，它既是前一标段的附合导线的已知终边，也是后一个标段的起始边。
3）结构物导线点加密
设计单位提供的导线点和水准点由于密度不够或者因地势起伏以及障碍物
阻碍等情况远远满足不了实际结构物施工放样的需要。
在大中桥梁和小型结构物附近往往需要加密。
加密工作在全线导线复测得到测量监理工程师批准后进行，加密原则同导线复测。
2.路基和结构物施工阶段
2.1检测任务
1）对桥梁、通道涵等结构物的检测
首先应对放样坐标进行认真仔细的审核计算, 把错误杜绝在放样之前，然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。
2）对路线中桩、坡口、坡脚桩进行检测
高填深挖地段是检测的重点, 每施工到一定标高后, 应检测其线路中边桩
和路基宽度是否符合设计的要求,这一工作作为施工单位的测量人员应经常性地
进行。
3）对隐蔽工程量和变更工程量进行复核
这项工作的结果对土方量的影响很大, 直接关系工作造价。
因此在复核时,
测量工程师应本着实事求是, 认真负责的态度,采用合理严谨的测量和计算方法,
如实地向测量监理工程师提供可靠的工程量数据。
2.2测量放样
1）熟悉图纸，根据路线曲线转角表和各桥桩位间的平面位置关系 ,将各桩的坐标计算出来 ,再用坐标反算出各桩间的距离进行校核。
在放样过程中为确保放样准确无误 ,用全站仪后视已知一个控制点后,再用另一个已知桥位控制点校核,在确认无误后放样。
2）路基施工的放样
首先根据曲线转角表计算出各个横断面控制桩坐标(控制桩大于坡脚与中桩之间的距离)及各中桩坐标 ,然后进行放样。
放样后 ,用钢尺沿横断面方向量出路基宽度一半位置 ,用水准仪分别测出高程 ,根据路面设计高程横坡及边坡坡
度分别计算出坡角点距中桩的距离 ,然后用钢尺在横断面方向上量出这个距中
桩的距离 ,再计算出坡角点距中桩的距离 ,然后再拉出这个距离 ,这样反复多次。
3）路面的施工放样
首先用全站仪分别放出路线中桩及边桩(控制桩) ,由于稳定碎石分两层施
工 ,为了在铺筑第一层碎石时不致将边桩控制桩破坏 ,到第二层时 ,还可继续
使用 ,故边桩控制桩每边比路面设计宽50cm ,每10m一个断面 ,然后用钢尺沿横断面方向 ,距控制桩20cm做出记号 ,打上钢钎 ,根据钢钎位置路线纵断高程和横坡分别计算出每一个钢钎位置处压实后的稳定碎石的设计高程 ,再加上松
铺系数和摊铺机电脑控制高度9cm 即为每一个钢钎处的钢线的高程。
3.交工验收阶段
经过较长时期的施工, 原有加密导线和水准点难免被破坏或使用不方便。
因此,中间交工验收之前, 测量工程师应对本施工单位的加密导线和水准点进行一次全面的复测和补测,并提交相应的成果报告。
经过测量监理工程师签认的成果报告作为今后路面施工放样和中间交工验收的依据。
4.小结
工程测量是整个施工工作的前提，是一项精密而细致的工作，既直接影响到路线的定线和高程系统的控制，又影响到施工过程中施工放样的可靠、便利，贯穿公路施工始终。
为了保证测量成果的正确可靠 ,必须坚持做到有测量 ,必须
有记录 ,有运算 ,步步有校核 ,层层有检查 ,不符合技术规范的成果要返工重做 ,以保证有足够的精度。
参考文献:
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