SHOPPINGMALL规划设计的最优方案

SHOPPING MALL规划设计的最优方案

“做生意最紧要的就是人气要旺”，这个是自古以来就被所有商家奉为至理名言。Shopping Mall内人流动线的合理规划，不仅仅解决内部的人流交通与疏散问题，它更为注重的是内部人流与外部街区人流的沟通关系、平面或立体人流自然顺畅与平均分配关系。良好的客流导向系统设计可以最大限度地避免Shopping Mall内出现盲区和死角，并考虑到顾客在Shopping Mall内浏览商品和购物时的感受，能够为消费者营造一个自然、舒适、轻松的购物环境。

一、人流动线规划的最优方案

Shopping Mall内合理的人流导向系统要应该要满足几方面的要求：

◆安全的要求；

◆舒适的要求；

◆明显的要求；

◆合理的要求。

为满足这些要求，人流动线规划有6大魔方：

魔方1：规划要符合SM建筑本身结构

人流动线的规划要求要符合Shopping Mall的本身的建筑结构设计，如楼层垂直系统设计、立柱间距、中庭、大堂设计、应急出口设计等基础等，像柱子就不宜落在店面线上。魔方2：合理规划“虎口”吸入人流

能够最大限度的吸入人流的出入口又被称为“虎口”，Shopping Mall的主次入口一定要分明，而且要有足够的开间。按常规Shopping Mall主入口的开间设计必须10米或以上，次入口的开间可以相应小一点，但也要控制8米左右，而且在入口和主通道中间不能夹柱，宽敞的开间不但可以利于吸引顾客，而且也可以展示SM的整体形象。

在Shopping Mall内部和外街的人流组织上，一方面通过Shopping Mall的经营特色吸引场外人流进入，另一方面应考虑通过各种设施，如设置户外绿化带休闲餐饮区，将户外大型广场上的人流最大限度地吸引进入场内。

魔方3：明快的动线设计

在整体规划中的“大型中庭”、“双广场”设计，在平面上能够将外部步行人流和内部购物人流组合在一起，极其有利提升项目的人气。

◆以中庭大堂为中心形成的室内广场，与室外的休闲广场和外滩广场相呼应，在场

内形成人群效应。

◆在每层中庭附近，设置休闲区域，便于顾客能随意地、轻松地逛商店，并尽量延

长顾客在SM的停留时间。

◆在较高楼层设置雪糕屋或类似的茶吧、咖啡吧等休闲小站，以便让顾客在逛了一

段时间，开始感觉有点累时，有地方能彻底放松一下。

◆因为主力店、娱乐、餐饮项目的客流大部分是有目的性的消费，将主力店夸楼层

设置和将娱乐、餐饮项目设置在高楼层，以自动扶梯相连，能吸引这部分人流往

上层流动，增加各楼层的生意机会。

Shopping Mall的人流动线设计不仅仅是内部的人流交通与疏散，更为注重的是Shopping Mall内部人流与外部街区人流的交流与沟通，立体人流的自然顺畅，平均分配。不但要建立好垂直的人流体系，更要让人流可以流到Shopping Mall的各个方位。

动线规划方案是在总体上考虑了商业业态的总体平衡，使通过所有承租户的人流通行量达到最大，达到SM的整体人气平衡。在规划设计上常用手法有：

①以主力店引导人流。一般将主力店的出入口安排在动线终端，尽可能的延长Shopping Mall的人流通过线；主力店的选择可以体现该项目的特点并且在很大程度对项目的设计产生影响。在一个楼层承租8000平方米的主要承租商与在两个楼层承租8000平方米的主要承租商对于设计风格的需求是不同的。因此必须与预期的承租商进行协商，了解他们的需求，他们对于项目设计理念的看法，以及他们对于项目提出的一些具体功能要求。

②以局部的造景、中庭引导人流；

③以餐饮休闲娱乐区引导人流；

④出入口数量和位置的设置调节人流量均衡；

魔方4：明显的导向系统

Shopping Mall体积庞大，如果没有明显的购物导向系统，就会令顾客方向感产生迷失的感觉，既不利于顾客购物，还会使顾客对Shopping Mall留下不好的印象。

所以，Shopping Mall必须要在各个楼层、功能区域、主要通道，建立明显的导向系统，让顾客可以有目的的、有效的选择消费区域，很容易就能买到自己所需要的物品。

导向系统内容包括楼层、楼层命名、功能分布、经营业态、特色商户、方向标示、洗手间、残疾人通道等。（残疾人通道垂直通道可选择观光电梯或货梯，可在梯口作特别标示，如“残疾人优先”）

魔方5：宽敞舒适的通道设计

国际行内机构研究表明，当Shopping Mall内通道人均空间为4m2时，每位步行者可以

在各个方向自由活动，感觉很舒适；当Shopping Mall内人均空间减至2m2时，步行者将会对周围的人持警戒状态，逛SM时产生一定的压力；当Shopping Mall内人均空间减至1.5m2时，步行者之间就会容易产生逆行的冲突，大大地减少了顾客的购物兴趣。因此，在研究商铺间隔和人流导向策略时要充分考虑到这些因素。

1、巧划动线引导人流

Shopping Mall的通道设计必须要以SM的日后经营为出发点，满足疏散节假日旺盛的人流量，使人流在SM内部可以产生良性的循环。

1）按照心理学观点，只有眼睛能看得到的地方，人们才会放心地走进去。因此Shopping Mall通道的设计必须是直线或大弧形，让顾客站在Shopping Mall的一边，能通透地看到整个Shopping Mall。

2）主通道是人流导向最重要的途径，主通道的宽度应设置在4—6米，过小的通道，不足以显示项目的档次，更重要的是，难以为Shopping Mall输送更多的消费人流。

3）Shopping Mall的平面面积较大，必须通过主、次通道的配合，将人流往SM纵深方向引导。根据SM规划的经验，SM的主通道必须满足3.6m--4m，次通道在2.8m—3.6m，否则纵深的较深的商铺就会成为“死铺”，商铺的整体“均好性”将难以平衡，降低了商铺的商业价值与使用价值。

宽敞的通道可以更大程度地提升Shopping Mall的档次，不但可以给经营商家与消费者营造一个舒适的经营与购物环境，而且可以更大程度地提高商铺的商业价值。

2、十字形放射通道

在Shopping Mall整体平面布局上，适宜采用中心围合的规划思路。通过与中庭广场连接的主通道，每隔一段距离形成放射状通道的处理，使得中庭和店中店成为项目的主体路线。

以店中店通道和中庭区的主通道为主干道，在场内形成分布均匀的、十字形、放射状的次通道,次通道的安排需注意技巧与要领，避免人流导向的失散。

在放射状的规划设计中，步行人流线明确，既能够合理地将人流引入到Shopping Mall 中，而且要在内部合理组织人流，让购物者满意，同时有要让经营者获得效益，最大限度让人流经过尽量多的商店门口而又不把距离拉得太长，才能够达到最佳效果。从项目的本身来看，放射性的通道的距离不超过30米，将是最理想的组织人流的距离。

魔方6：垂直交通的构筑

从国内外多个Shopping Mall经营的客观规律分析得到，Shopping Mall楼层越高，人流则越少。Shopping Mall的垂直交通规划是规划设计中的重中之重，关系到整个Shopping Mall的人流输送。