龙门吊试吊总结报告

龙门吊机试吊总结报告

为保障我合同段T梁预制生产工作能安全有序进行，2010年9月5日，项目部在T梁预制现场组织龙门吊机自检试吊工作，对预制场内两台吊机进行试吊自检，对配合生产30米T梁的龙门吊机经过5个小时自检试吊活动，其结果总结报告如下：

本次试吊工作采用生产的30米T型梁作为试吊砝码，梁体自重85吨，采用成捆钢绞线配重，（最大配重20T，总重量为105T），逐级按吊重100％、125％配重试吊。在试吊过程采用水准仪对两台龙门架的支腿下沉、龙门架横梁跨中挠度进行观测，用挂水平弦线的方法对龙门架整体刚度及横梁水平弯曲变形进行检测。

试吊操作程序，各种检测数据收集及存在问题的处理结果：

1、由项目部经理、总工程师、工程部长、质安部长、物资设备部部长及主管工程师对现场施工作业人员分别做了详细讲解。首先由项目部经理指出本次试吊的重要性和必要性，对现场管理人员进行了具体布置和安排；由安质部长强度试吊过程中安全操作规程和安全注意事项，对现场试吊的操作人员做了安全技术交底。业主安全工程师、总监办、驻地办领导来试吊现场给予指导。

2、机械设备使用前进行检查调试。首先检查现场龙门吊机的金属骨架、电路、操作开关装置是否完好，龙门吊机的每一个杆件连接部位的栓销逐一检查，起重卷扬机钢丝绳在卷筒上的排列、制动系统等进行详细检查，同时测量人员对龙门吊机做好测量监控点的设置和布置。

3、龙门吊机空载运行检测

①、两台龙门吊机沿轨道前后来回各行走50米，两侧派人观察龙门吊机行走时有无跳轨声、啃轨和是否两侧同步等异常现象。根据观察、检测轨道运行良；该龙门吊天车横传动机外部、龙门吊机纵移传动部位需要加安全防护罩，吊机支腿需要进行水平调整，使用龙门吊机行走时能够满足施工要求。

②、空钩运行检查：空钩上下升降两次，检查钢丝绳卷筒排列情况及刹车制动系统，通过空钩升降检测，钢丝绳排列整齐能够满足试吊所需的长度要求，但升降系统缺少起升高度限位装置，必须安装起升高度限位器后方可投入使用。

③、龙门吊机空载横移检测性能：将起重天车停于横梁端部，横向来回运行二次，通过横移检测发现两台龙门吊起重机构的天车运行不同步，需要进行调试处理。

④、龙门吊机空载运行完毕后，根据测试结果，对龙门吊机空载时的基础数据进行了量测记录。

4、龙门吊机按额定吊重的100％做负重负重检验、检测（小钩测试过程，本报告未列出），按规范要求进行负重检验（重载吊重100％检验和超载吊重125％试车）

①、两级加载均采用成捆钢绞线作为配重材料，由专人指挥进行配重吊装到梁体上。

②、龙门吊机吊钩升降检测，吊起30米T梁离开台座20cm，停车检查，间断进行三次起钩、停车动作，每次提升均为40cm；再次检查卷扬机及机械性能，然后进行松钩检验，每次松钩20cm，分三次进行，每次停车三分钟，检查卷扬机制动装置在松钩时有无溜钩现象。通过测

试，两台龙门吊机均为正常。各检测指标能够满足要求，可以进入下一步测试检验。

③龙门吊机重载横移检测：龙门吊机负重后将梁体吊离台座20cm，在吊机横梁上先完成短距离横移，检查负重横移产生的惯性对龙门吊机发生的作用。再将梁体起吊至需要横移范围的梁场存在物最高位置做横移检验，先进行一次吊机横梁全程横移，检查天车轨道有无异常响声和爬轨现象，然后进行离横梁支腿1/3处停车，停车时无溜车现象，最后往返二次全程横移检验，检验完毕无异常情况，停车于吊机横梁跨中端10分钟测试两台龙门吊机主梁下挠度、主梁水平弯曲变化和两台龙门吊各支腿下沉情况，并将量测的数据记录在案。

④、超载试吊检验：30米T梁（自重85吨），加载6捆（共计20吨）成捆钢绞线按额定吊重的125％加载检验，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15～20cm，检查横梁变化和刹车制动有无异常情况，最后松钩三次检测，每次不超过20cm，松钩过程中未出现溜钩现象，确认吊机机械性能良好。

⑤完成起钩检测后，负重125％，将T梁吊离地面10cm.静止10min，量测龙门吊主梁下挠度、主梁水平弯曲变化和两台龙门架各支腿变形情况，并记录好量测数据。

通过本次试吊工作，对试吊使用过程中机械存在的问题及进进行整改处理，对量测的各种数据和现场影像资料进行综合分析处理后，我合同段T型预制梁场两台龙门吊的技术性能和各技术参数均能满足30米T 梁的吊装需要，报有关部门申请现场龙门吊机可投入使用。