大众 QPN 培训资料
大众QPN与新项目成熟度评审培训大纲201809
1.如何制定满足大众要求的项目计划? 2.如何制定项目质量计划? 3.项目风险ABC如何确定?如何管控 4.项目阶段的风险升级流程什么意思?如何制定?如何管控 5.各阶段的评价流程设定建议 6.大众集团的一些基本概念-FORMEL Q-8,VDA6.3中主要术 语释疑
新零件质量开发计划-与成熟度评审培训大纲 Qualification Programme New Parts
QPN 源于FORMEL Q和VDA 6.3(质量管理系统)的要求 ,可满足IATF16949中相关APQP要求
对一个供应商的所有产品,如果是新产品或有改变的产品/过程 ,要进行预批量阶段的产品和过程的认可阶段-模具,设备可用 重点: 过程确认-模具,设备可用 供应链确认 供应链保障
过程确认 变更管理 风险管理
15
新零件质量开发计划-与成熟度评审培训大纲 Qualification Programme New Parts
成熟度各阶段评审-大众最新评价表格
6阶段-产品与生产过程认可 重点: 产品和过程确认
8
新零件质量开发计划-与成熟度评审培训大纲 Qualification Programme New Parts
具体培训计划-C阶段(规划阶段) B阶段(项目信息和项目时间阶段)-重点:
C,D,E,F阶段问题肯定跟B阶段不完全相同
会对每个审核提问点进行解读,具体问题不在这里重复 到时候会提供各阶段审核问题清单
成熟度各阶段评审-大众最新评价表格
1阶段-发包范围的要求管理-客户要求管理 重点: 项目管理-SWOT分析 采购要求 产品开发要求 创新-可行性,可靠性 产品保证-试验验证 风险管理
SVW大众Formel Q之QPN(2TP)审核说明
Delphi Confidential
RL 13-sep-2011
Formel Q之新零件的成熟度
Formel Q 是大众集团 对其涉及供应商/外购 件质量管理工作的现有 4本手册的统称;
Delphi Confidential
RL 3-Ago-2011
对于那些符合率被评为0分或者5分的提问/要求, 相应一行中的问题/偏差, 对应 措施, 实施时间以及负责人的说明要求马上落实. 为了领会评价, 对于即使评了 10分的提问, 也要在其措施栏中填入一简单理由. 所评价的QPN阶段的总分将记录在结果页上以便存档.这里将计算各个总分, 填入 结果页中的相应空格里, 象所引用的例子那样计算出评价数. 在QPN的软件版本 中这一过程由程序支持完成.
Delphi Confidential RL 3-Ago-2011
QPN评价标准(Sample)
结果页中的评价(举例): 结果页中的评价(举例): 运用 方案 提问数目: 没有涉及的提问数目: 被评价俄提问数目: 可能的分值: 达到的分值: 被评为5分的提问数目: 被评为0分的提问数目: 成熟度*: (评价值:最大x10) 评价负责人: 评价日期: 计算出的成熟度将用于接下来的项目评价: <8.5 = 项目状态 红灯 = 工作停滞, 威胁项目启动 >8.5 - <9.5 = 项目状态 黄灯 = 要求强制实施措施 >9.5 = 项目状态 绿灯 = 目前没有问题 1) 2天试生产的验收,评价以及存档可以在为此设计的纪要和部分"批量成熟"中进行描述.
2天试生产验收纪要
Delphi Confidential
RL 3-Ago-2011
上汽大众问题解决系统及JIT培训材料
上汽大众问题解决系统及JIT培训材料1. 问题解决系统上汽大众作为一家汽车制造公司,为了提高生产效率和产品质量,不断努力改善内部的问题解决系统。
下面将介绍上汽大众的问题解决系统及其在公司中的应用。
1.1 问题解决系统概述上汽大众的问题解决系统是一个组织性的方法,旨在通过系统性地解决问题,推动持续改进。
该系统以PDCA循环(Plan-Do-Check-Act)为基础,通过以下步骤进行问题解决:1.问题识别:通过各种手段(如员工反馈、质量数据等)识别潜在的问题;2.问题分析:对问题进行分析,找出问题的根本原因;3.解决方案制定:根据问题分析的结果,制定解决方案;4.方案实施:将制定的解决方案实施到实际操作中;5.效果评估:评估解决方案的有效性和效果;6.标准化:将有效的解决方案标准化并提供培训。
1.2 问题解决系统的重要性上汽大众的问题解决系统在公司中发挥着重要的作用,具有以下几个方面的优势:•提高质量:通过系统性地解决问题,可以减少产品缺陷和质量问题,提高产品质量;•提高效率:通过解决问题,可以消除生产过程中的浪费,提高生产效率;•培养团队合作精神:问题解决过程需要各部门之间的合作和协调,可以培养团队合作精神;•推动持续改进:问题解决系统的持续应用可以推动公司的持续改进,不断提高竞争力。
2. JIT培训材料2.1 JIT(Just-In-Time)概述JIT是一种优化供应链的管理方法,旨在通过减少库存和提高生产效率,实现“按需生产、无库存”的生产模式。
上汽大众将JIT作为一种重要的生产管理理念,并开展JIT培训来推动其在公司中的应用。
2.2 JIT培训材料内容上汽大众的JIT培训材料涵盖了以下内容:1.JIT的基本概念:介绍JIT的定义、原理和目标;2.JIT的优势:详细介绍JIT的优点和对企业的益处;3.JIT的实施步骤:介绍JIT的实施步骤和关键要点;4.JIT的挑战和应对措施:讨论JIT实施过程中可能遇到的挑战,并提供相应的应对措施;5.JIT的案例分析:分析一些成功的JIT案例,并总结经验和教训;6.JIT的培训计划:提供JIT培训的计划和流程,包括培训内容、培训方法和培训评估等。
一汽大众内部培训资料。优化改进课件
通过分析学员的学习需求和学习习惯,设计多种学习路径, 使学员可以根据自己的需求选择适合自己的学习方式,提高 学习效率。
学习成果的反馈
总结词
及时反馈学员的学习成果,帮助学员了 解自己的学习状况。
VS
详细描述
在课件中设置学习成果反馈环节,通过测 试、作业或考试等方式评估学员的学习效 果,并及时给出反馈,帮助学员了解自己 的学习状况,调整学习计划和策略。
课件形式与风格
形式选择
结合多媒体素材,运用图文、动画、 视频等多种形式,提高课件的趣味性 和易理解性。
风格设计
保持简洁明了的界面风格,统一字体 、配色和排版规范,提高课件的专业 性和美观度。
03 课程内容优化
理论知识的整合
总结词
确保内容的连贯性和完整性
详细描述
对现有课件的理论知识进行梳理,整合并去除重复和矛盾的内容,确保知识体系 的一致性和完整性。同时,补充最新的行业动态和前沿理论,使课程内容与时俱 进。
提高员工的专业技能和知识水平 ,提升工作效率和业绩。
课件定位
针对不同岗位和层级的员工,提 供定制化的培训内容和形式,满 足个性化需求。
课件内容与结构
内容选取原则
根据员工实际需求和企业发展需要,选取针对性强、实用价值高的内容。
结构安排
按照知识点逻辑关系,合理划分章节和模块,确保内容的连贯性和完整性。
05 视觉效果的美化
色彩搭配的美观性
色彩搭配要和谐统一 ,避免过多的颜色混 杂,影响视觉效果。
色彩搭配要符合品牌 形象,体现一汽大众 的品牌特色。
使用色彩来突出重点 内容,例如使用不同 的颜色来区分不同的 信息层级。
图文排版的规范性
文字大小和行间距要适中,易于阅读 。
大众开发流程介绍
1、3C认可(0S 之前);
2、3份规范; 3、QPN E/F阶段 4、降分计划; 5、问题清单跟踪。
1、SOP前两周2TP认可 完成;
2、尺寸、材料、性能、 装车认可完成;
3、三份规范第一次检 查记录。
4、降分计划; 5、问题清单; 6、最终分供方清单 (需供应商签字确认) 7、最终FEMA 8、批量CP 9、最终特殊特性清单 (需工程签字确认) 10、最终过程流程图
4.2 装车节点 & 零件状态定义
➢ 装车节点定义
VFF (预批量试制认可)
SOP前8个月开始; 目的:获得预批量试制认可车辆 。
PVS (预批量试制)
SOP前6个月左右开始; 目的:验证新零件/新车型在流水线上生产的设备通过性 。
0-Serie (零批量生产) SOP (起步生产)
SOP前3个月左右开始; 目的:在流水线上模拟批量生产(从该节点起料箱、料架需要准备好) 。 按照生产爬坡曲线规划,在流水线上开始正式批量生产 。
3.项目管理中的Q3和Q1, Note1定义:
Q3=正式认可3分(满足N3前2个条件,但应尽量包含装车的结论) Q1=正式认可1分(所有试验项目合格,装车合格,如果是BMG零件,无需BMG报告) Note1=所有试验项目合格,装车合格,如果是BMG零件,需有BMG报告(即N1=Q1+BMG)
4.3 术语解释
1.2 SVW生产场地布局
上海
• Santana、Tiguan、 Polo、Lavida、Passat
• Octavia、Superb、 Fabia
南京 • New Passat
仪征 • A Entry
• New Octavia 慈溪 • A Plus
一汽大众经销商培训员培训课件day2
32
2007.11
克服上台紧张之方法~心理建設
• 具备「热诚」的心,告诉自己您在从事百 年树人的任务
• 有「信心」,相信自己一定能讲得很好, 并且说的东西对别人有帮助
• 以教学相长之心态面对学员,表现出真挚 稳重的态度,不要怕被问倒
• 要有亲和力,时时以学员立场来看待问题
风格是一种人外在体现的为人处事的方式,风格是由人 创出来的,某些人的风格的不同体现(建筑,服饰等),甚至 会对其他人造成影响,就形成我们所谓的潮流。人们往往忽 视自己的风格而追逐其他人的风格。
法国作家G.-L.L.de布丰有一句名言:“风格即其人”﹐黑 格尔对此作了进一步的发挥:“风格在这里一般指的是个别 艺术家在表现方式和笔调曲折等方面完全见出他的人格的一 些特点。”
目标 内容
一般教育 培养素质 基础性
职业培训 提升绩效 实用性
方法 效果
教学法 知识累加
教练法 知识裂变
一汽大众经销商培训员培训课程
13
2007.11
分析准备演讲
分析听众 “吸引别人兴趣 的第一条法则是所演讲的题
目与其人有关...每 个人都对自己切身利益的 兴趣超过其他任何事 物。”
一汽大众经销商培训员培训课程
剖析恐惧紧张的七大原因
• (6)对听众的熟悉程度 • 大多数人在“熟人”面前讲话比较自然,
而面对陌生的听众则会比较紧张。 • (7)听众人数
一汽大众经销商培训员培训课程
27
2007.11
怯场压力的破解办法
自信暗示法
建立自信,营造情境 故事:不要打碎杯子!
纳粹的实验 对自己这样说(反复暗示):
我讲的内容对听众具有极大的价值,大 家一定会喜欢! 我非常熟悉这个课题,我一定会成功! 我已经准备的非常充分了!
SVW大众Formel_Q之QPN(TP)审核说明
QPN评价标准(Sample)
结果页中的评价 (举例 ): 结果页中的评价 (举例 ): 运用 方案 提问数目: 没有涉及的提问数目: 被评价俄提问数目: 可能的分值: 达到的分值: 被评为5分的提问数目: 被评为0分的提问数目: 成熟度 *: (评价值:最大x10) 评价负责人: 评价日期: 计算出的成熟度将用于接下来的项目评价: <8.5 = 项目状态 红灯 = 工作停滞, 威胁项目启动 >8.5 - <9.5 = 项目状态 黄灯 = 要求强制实施措施 >9.5 = 项目状态 绿灯 = 目前没有问题 1) 2天试生产的验收,评价以及存档可以在为此设计的纪要和部分"批量成熟"中进行描述.
对于那些符合率被评为0分或者5分的提问/要求, 相应一行中的问题/偏差, 对应措 施, 实施时间以及负责人的说明要求马上落实. 为了领会评价, 对于即使评了10分 的提问, 也要在其措施栏中填入一简单理由. 所评价的QPN阶段的总分将记录在结果页上以便存档.这里将计算各个总分, 填入 结果页中的相应空格里, 象所引用的例子那样计算出评价数. 在QPN的软件版本中 这一过程由程序支持完成.
QPN --- 新零件质量提高计划
新零件质量提高计划(QPN)模块是根据针对项目-和零件的要求建立起来的, 并分 成产品诞生阶段和批量成熟阶段.
产品手册 CSC-决定 开发商/ 批量供货商 B认可 模具制造 工程样品认可 首次样品检验
Байду номын сангаас
PVS零件准备
PVS 生产试制批量 再次送样检验 0批量零件准备 0-Serie 0批量 2天试生产 SOP
阶段 评价阶段 在用户厂介绍日期 结果文件 对所计划的生产过程的描述 填写完成了的提问表 结果页 更新了的时间计划(A) 2天试生产验收纪要
Formel-Q第八版培训资料
保留验证供应商评价的权力;例如: 与供应商共同对供应链或外包工序进行 现场评估
原则上供应链的评价可以包含在质量 能力总评价中 使用分供方管理提问表进行评估
第9页
分供方管理(ULM)
NO
2.1 2.3 3.1 3.2 4.5 5.1 5.4 5.5 6.1.3 6.2.1 6.2.3 6.2.4 6.3.2 6.4.2 6.5.3 6.5.4 7.1 7.3
第19页
过程审核(VA)
跨栏原则
即使符合率Epn ≥90,仍由A级降至B级的理由:
1 P2至P7中至少一个过程要素或工序的E1~En符合率<80%
2 P6中至少一个分要素(EU1-EU7)<80%(EU7:运输搬运) 3 至少一个带“*”号的提问被评为4分 4 至少一个过程审核的提问被评为0分 VDA6.3要求
增加专项应用审计,主 要针对以顾客感受(视 觉、触觉)为导向,对 塑料基材进行电镀或表 面处理的供应商
黄 灯 ≤4
红 灯 0
黄 灯 ≤2
红 灯 0
黄 灯 ≤3
红 灯 0
绿 灯 黄 灯
评价结果用于定点,制 造商须通过专项应用审 计才可放行
≤9 且 > 4 > 9
0
≤6 且 > 2
0
≤6 且 > 3
供应商会议/ 定期管理 - 在供应商选择方面,提交定义且记录在案的选 择标准 - 针对不符合选择标准的供应商,证明支持计划 - 评价质量管理体系的质量能力,例如评审结果 \供应商证书 - 其他客户/ OEM的质量能力评价(自评,评审) - 跨部门的质量能力评价(质量/成本/服务) - 影响到特殊特征的供应商的审批(评审) 同样适用于: - 研发供应商/原型件供应商 非物质类产品,例如软件的供应商 - 设备,机器,模具供应商 - 服务合作伙伴/外部实验室 - 加长的工作台(企业本身或者外部企业
QPN-新零件质量提高计划
A1-项目信息: 项目名称,零件,相关人员 A2-时间进度:时间节点、模具时间,零件准备状态 A3-规划的生产过程:工序、设备、过程参数、标识、检验 A4-二级供应商:零件、供应商、能力说明
QPN培训
8、QPN-提问表简介(B阶段:7个)
B1-产品开发计划中哪些要点需要考虑;(开发过程的导入) B2-有哪些能力、人员配置来实现产品开发工作和规划;(开发过程的资源) B3-项目中物流如何规划,包括二级供应商;(物流) B4-为满足某一个状态,对哪个时间点要有哪些认可(内部和外部);(认 可) B5-对产品系统FMEA(设计FMEA的分段评价)是否有带实施效果的措施并得 到确认; B6-产品开发中,二级供应商出如何实现计划?(二级供应商管理) B7-产品、过程中的特殊提问?
QPN培训
8、QPN-提问表简介(D阶段:6个)
D1-产品开发计划中哪些观点得以实现; D2-有哪些能力、人员配置为实现产品开发工作和规划; D3-是否进行了产品系统FMEA,是否有带实施效果的措施并得到确认; D4-如何保证尺寸/材料认可工作; D5-哪些批量生产能力得到满足; D6-产品、过程中的特殊提问?
如果从第1个提问开始就被评为0分, 或者从第3个问题开始给评为5分, 那么无论总分如何 , 对项目状态的定级至少是黄灯.
对于那些符合率被评为0分或者5分的提问/要求, 必须相应地说明问题/偏差,措施,实施 进度以及负责人。 为了使评价结果更加清楚, 对于即使评了10分的提问, 也要在其措施 栏中填入简单理由(比如可以填入“已实施”,“已完成”).
QPN培训
6、QPN-优先级
问题组1: 1.1 供应商是否首次向大众集团提供相关零件? 1.2 是否涉及(复杂的)总成? 1.3 是否涉及新型结构设计? 1.4 是否运用新的生产技术(供货商与/或者用户厂方面经验不足或无经验)? 1.5 相关/类似零件/生产线是否曾经导致用户厂采取TOP-Q行动质量事故,例如生产停线? 1.6 相关/类似零件/生产线是否曾经导致售后抱怨FI,故障事件预测,汽车抛锚)? 1.7 供应商过去是否在自己实施2日试生产时存在问题或者与用户厂方面的评价有本质的偏差? 1.8 相关零件过去是否在生产启动时导致重大问题(零件负责人经验)? 如果没有一个提问回答为"是"的话,该零件是优先级为3的零件.如果至少有一个提问回答为"是"的话,则该零件是优先级为2的零件.接下来考虑问 题组2. 问题组2: 2.1 是否涉及模块或者准时化供货 2.2 相关/类似零件/生产线是否曾经导致多次的车间挑选行动? 2.3 相关/类似零件是否曾经导致,例如,过多的用户厂生产线故障事件(0KM抱怨? 2.4 相关/类似零件/生产线是否曾经导致严重的售后抱怨/超出故障事件预测(汽车抛锚,功能失效? 2.5 是否可以从生产工艺、与供货商的合作或者开发能力方面,预见到生产启动阶段可能出现的质量问题? 如果在问题组2中至少有一个提问回答为"是",则该零件是优先级为1的零件.如果没有哪个提问回答为"是",该零件 还是优先级为2的零件. 是 否 是 否
大众特殊要求-Q培训PPT幻灯片课件
第6页
Formel-Q质量能力的应用范围
SL:供应商自审 VA:过程能力审核 AR:专项应用审计
AR
ULM:分供方审核 D/TLD:有存档责任的/技术准则文件 PA:问题分析
第7页
POT:潜在供应商评价 TRL:技术审计
供应商自审(SL)
自审概述
自审是作为供应商提供相应产品组的 生产场所,符合所有要求的证据
第3页
Formel-Q简介
Formel-Q组成
Formel-Q是大众汽车集团与 其供应商建立共同合作的基 本准则,由以下几个模块组 成 ◆ 质量管理协议(总协议) ◆ 供应商质量能力评价准
则 ◆ 供应商软件质量能力评
价准则 ◆ 新零件的质量开发计划
QPN-I(包括两日生产验 收)
第4页
Formel-Q质量能力简介
要求包括法律、法规、客户要求、产 品要求、ISO/TS16949、VDA6.1等
自审目标是让供应商生产场所,最迟 在两次自审后达到“A”级水平
如果供应商自我提升后仍不符合“A” 级要求,并且经证明责任在于供应商自 身,则供应商应补偿客户审核费用
客户可以在任何时间基于适当原因要 求供应产自审,并呈交自审报告和整改 计划
特殊要求
必须由经认证的VDA6.3审核员进行, 其中外协过程也要纳入自审范围
自审结果<80%时,将被降为C
自审和大众过程审核结果偏差大于3 分,保留要求供应商承担相关费用的权 利
自审不采用Formel-Q表格,相应条款 第一次给8分,第二次给6分
供应商每年至少进行两次自审(覆盖 所有产品组及过程),并提交自审报告
Formel-Q质量能力
◆ 以VDA专业组制定的汽车工业质量 标准为依据
qpni
qpniQPNI:大众汽车新零件质量提升计划整合QPNI(Qualification Program for New Parts Integral)是大众汽车集团采用的一种新零件质量提升计划整合方法,旨在确保新零件在集成到车辆生产之前达到既定的质量标准。
本文将从QPNI的定义、关键方面、实施过程及其在汽车工业中的应用进行详细探讨。
QPNI的定义与背景QPNI,全称为“Qualification Program for New Parts Integral”,是大众汽车集团采用的一种新零件质量提升计划整合方法。
它是“Formel Q”质量管理体系的一部分,专门用于确保新零件在集成到车辆生产之前的质量与可靠性。
QPNI不仅关注零件本身的性能,还涵盖了从设计、开发到生产的整个生命周期,以确保最终产品的整体质量。
QPNI的背景可以追溯到大众汽车集团对质量管理的高度重视。
随着汽车工业的快速发展,车辆的复杂性和技术含量不断提高,零件的质量直接影响到整车的性能和安全性。
因此,大众汽车集团通过QPNI计划,力求在零件的设计、生产和供应链管理等各个环节中,全面提升质量标准,确保每一个零件都能达到预期的性能和可靠性。
QPNI的关键方面成熟度保障计划QPNI作为新零件的成熟度保障计划,其核心在于通过一系列严格的测试和验证过程,确保新零件在设计、开发和生产过程中达到既定的质量标准。
这一过程不仅涉及零件本身的性能验证,还包括对供应链、项目管理、过程开发、产品保障等多个方面的综合评估。
在成熟度保障计划中,QPNI通过设定明确的质量目标和评估标准,确保每一个新零件在投入使用前都经过严格的测试和验证。
这些测试包括材料分析、工艺评估、功能测试等,确保零件在不同环境和条件下的稳定性和可靠性。
此外,QPNI还通过对供应商的严格审核和评估,确保供应链的每一个环节都符合大众汽车的质量要求,从而降低因供应链问题导致的质量风险。
严格的质量标准QPNI要求新零件必须满足大众汽车集团制定的严格质量标准。
大众特殊要求Formel-Q培训
特殊要求
必须由经认证的VDA6.3审核员进行, 其中外协过程也要纳入自审范围 自审结果<80%时,将被降为C 自审和大众过程审核结果偏差大于3 分,保留要求供应商承担相关费用的权 利 自审不采用Formel-Q表格,相应条款 第一次给8分,第二次给6分 供应商每年至少进行两次自审(覆盖 所有产品组及过程),并提交自审报告
必须每年至少进行四次产品审核
—为简化产品审核,可从所制造的所
有产品范围内,归纳各类产品组成产品 组/族(参照VDA6.5)
第 9页
D/TLD审核
如何知道自己做的零件是不是D零件?
1. 图纸说明栏(Sicherh.
Dok./Safety Doc.)区域中出现D或 TLD 2. 图纸“技术文件”区域中将出现 相应的TLD 标准 3. 涉及到TL标准,且TL标准中有“ ︻”标识的特性为D特性
Formel-Q质量能力
◆ 以VDA专业组制定的汽车工业质量 标准为依据 ◆ 按照ISO/TS16949和VDA6.1建立的 质量管理体系的基本要求
◆ 大众集团对外购件(包括产品、过 程、检验技术上)的特殊要求
Байду номын сангаас
第 5页
Formel-Q第八版主要变化点
专项应用审计(AR)
总 休 分 级 评 价
评价标准
问题分析(PA)与专项应用审计(AR)
问题分析PA 专项应用审计AR(新)
原因:通常是客户用货厂内投诉频繁, 对象:对以顾客感受为导向的塑料基 用于改进外购件质量和质量绩效以及排 材进行电镀或表面处理的供应商,这些 除当前的质量问题或售后问题 以顾客感受为导向的表面与最终顾客有 直接接触(视觉、触觉) 通知:可在前一天通过传真或其他方 式书面通知供应商的管理层或质保部负 责人 以顾客感受为导向的表面的制造商都 须通过专项应用审计才可放行,对于直 对象:始终针对零件,通过有目的地 接供应商,该专项应用审计是过程审核 确定和消除制造过程中的薄弱环节,产 的一部分 生缺陷的原因将得到消除 生产过程的专项应用审计由客户方的 如果不能保证问题持续解决,将可能 授权专家实施,单项问题评价以及总体 导致触发升级程序 分级评价均依照交通灯系统进行
内部培训-QPN资料
330 801 669 (23.05.99)
散 件 加 工 4 涂 敷 工 艺 2 散 件 预 装 总 成 装 配 终
过程步骤
检
影响因素 M1 机器 M2 材料 M3 方法 M4 物流 M5 环境 M6 人员 应得分 (M1-M6) 实际得分 过程步骤符合率 %
按照 QPN 每个影响因素和过程步骤评分: 完全满足 极大部分满足 部分满足 不满足 不适用 = = = = = 10 8 6 0 X
送样评审通过。 送样评审带条件通 送样评审不通过。
2006/02
QPN前期质量策划培训
QPN Qualifizierungsprogramm Neuteile
新 QPN 工作模块是根据 项目要求和零件要求建立起来的 , 分成 2 个阶段即产品诞生阶段 和批量成熟阶段。
QPN前期质量策划培训
目前我们实施QPN存在的问题归纳:
-项目一开始盲目等待,让时间流失;
-没有针对零件做深入的质量策划准备; -生产线的质量问题时常干扰QPN的正常实施; -没有理解QPN工作的连续性,只抓送样评审; -QPN的工作质量不理想,涉及表面的文章多; -缺少把QPN作为质量工具来严格实施的理念; -被动完成QPN的相关内容,缺乏QPN的监控力度; -与供应商之间的QPN缺乏连贯性、及时性、正确性 - …。
日期 : 页数 :
过程要求(第4页-第6页)
049 QPN
基础要求 (第 1页 -第 3页 ) 测 量 室 第 2 页 试 验 室 第 3 页 10 10 10 6 40 36 90% 应 得 分 最 大 3 0 20 30 20 30 100 实 际 得 分 过 程 步 骤 符 合 率 %
上海大众QPN最新培训资料
25
新零件质量开发计划 Qualification Programme New Parts
A阶段(项目信息和项目时间阶段)
A2 - 生产过程描述
培训教材第16/17页
作为评价QPN 每个阶段的辅助工具,需将最重要的影响质量 的工艺步骤记录在生产过程一览表中(2.4) ,并通过简要描述, 对相关要求的信息进行补充(有些涉及到供应商专门的产品和 过程技术经验的说明,不作为强制要求描述出来)。 一般来说,所要求的信息包括,如产品开发计划、工艺流程图 、FMEA、检测计划以及工装-/检测设备规划。
外协件批量认可流程
2TP 批量试装 前提条件: OTS已经认可 EMP 3分 完成的工作: 验证生产节拍、可装配 性、批量条件下的过程 质量
17
新零件质量开发计划 Qualification Programme New Parts
QPN– 评价阶段
- 产品诞生阶段
A阶段:项目信息和项目时间阶段(最迟定点后3周)
(1),(2),(3) (1),(2),(3) (1),(2),(3)
E
F
(1),(2),(3)
(4)
带 * 项目评价可以合并进行, 这取决于零件的复杂程度,同时还要满足用户的展示时间要求。 20
新零件质量开发计划 Qualification Programme New Parts
QPN
培训教材第5页
新零件质量开发计划 Qualification Programme New Parts
项目 启动 PM
项目 产品 前提 定义 PP PD
项目 确认 PF
方案 确认 KE (-33)
造型 决定 DE -27
QPN-新零件质量提高计划
性能试验
尺寸检测 送样 尺寸检测
零件试装
2TP 售后问题改进
质保任务书
研 质保要求目标
发
零
件
可制造性分析
零件设计方案评审
多阶段2TP
完善质保 任务书
零件设计方案评审
QPN培训
4、QPN-外协件管理流程质保相关工作
DF (-24)
BF (-18)
LF (-12)
VFF(-8) PVS(-6) 0S(-3)
x10
评价负责人: 评价日期:
根据计算出的成熟度(评价分数)得出项目评价 。
红
< 8.5
灯
要求未得到满足, 威胁项目目标
黄 灯
≥ 8.5 < 9.5
要求未得到完全的满足 , 必须实施相应的措施
绿
≥ 9.5
灯
要求绝大部分得到了满 足,目前没有问题
QPN培训
8、QPN-提问表简介(A阶段:4个)
A1-项目信息: 项目名称,零件,相关人员 A2-时间进度:时间节点、模具时间,零件准备状态 A3-规划的生产过程:工序、设备、过程参数、标识、检验 A4-二级供应商:零件、供应商、能力说明
QPN 一汽大众
1、QPN-什么是QPN
QPN培训
QPN: Qualifizierungs Programm Neuteile 新零件质量提高计划 是一个大众集团确定的、在项目阶段由供应商和相关公司质保人 员共同使用的,对外购件进行跟踪的系统。
目的:早期识别目标偏差,如质量/时间进度/产能
流程:被选定的供应商使用B2B软件,直接用于在CSC选厂的范围内的零 件。
对一个供应商的所有产品,如果是新产品或 有改变的产品/过程,要进行预批量阶段的 产品和过程的认可。