轴改错部分题解
高考英语短文改错逻辑错误纠正方法练习题40题(答案解析)
高考英语短文改错逻辑错误纠正方法练习题40题(答案解析)1. The book on the table belong to me.A. belongsB. belongedC. belonges答案解析：A。
主谓不一致错误。
主语是“book”，是单数名词，谓语动词应用“belongs”。
B 选项“belonged”是过去式，时态错误；C 选项拼写错误。
2. These apples taste well.A. taste goodB. tastes goodC. tastes well答案解析：A。
主谓不一致及形容词用法错误。
“apples”是复数名词，谓语动词用“taste”，“taste”是系动词，后面接形容词“good”，“well”一般用作副词。
B 选项“tastes”与主语“apples”不一致；C 选项“tastes well”错误同前。
3. The news are very interesting.A. is very interestingB. was very interestingC. were very interesting答案解析：A。
主谓不一致错误。
“news”是不可数名词，谓语动词用“is”。
B 和C 选项时态错误。
4. My family is all fond of music.A. are all fond of musicB. was all fond of musicC. were all fond of music答案解析：A。
主谓不一致错误。
“family”在这里指家庭成员，是复数概念，谓语动词用“are”。
B 和C 选项时态错误。
5. The number of students in our school is large.A. are largeB. was largeC. were large答案解析：A、B、C 都不对。
这句话没有主谓不一致错误。
专八改错历届真题及答案,推荐文档(2021年整理)
专八改错历届真题及答案,推荐文档(word版可编辑修改)编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（专八改错历届真题及答案,推荐文档(word版可编辑修改)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。
本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为专八改错历届真题及答案,推荐文档(word版可编辑修改)的全部内容。
以下答案以上外教师给出的答案为参考答案PART IV PROOFREADING&ERRORCORRECTION ［15 MIN]The passage contains TEN errors。
Each indicated line contains a maximum of ONE error. In each case, only ONE word is involved. You should proofread the passage and correct it in the following way:For a wrong word, underline the wrong word and write the correct one in the blank provided at the end of the line.For a missing word， mark the position of the missing word with a”^”sign and write the word you believe to be missing in the blank provided at the end of the line。
轴结构改错例题
①
⑧
① ⑧
② ④
③
⑩ ⑥
⑦⑩
⑤
③
⑨
① 轴承端盖与箱体间无调整垫片；② 键顶部与键槽顶部接触；③ 两键槽 不在轴的同一母线上；④ 端盖孔与轴径间无间隙； ⑤ 多键槽；⑥ 轴的 长度等于轮毂长度；⑦ 无定位轴肩；⑧ 轴承未相对安装；⑨ 轴颈长度与 端盖相接触；⑩ 无挡油环。
②
⑦
①
③
④
⑤
⑥
① 无砂轮越程槽；② 轴肩高于轴承内圈定位高度；③ 轴头长度等于轮毂长度； ④ 无定位轴肩； ⑤ 无定位轴肩；⑥无键槽；⑦ 轴头长度过长。
8．轴头应开设键槽。
①
④
⑥
②
⑦
③
①——定位轴肩过高 ②——键的长度太短 ③——两个键应在同一 母线上
④——齿轮右端没有定 位
⑤——该传动件不能装 入
⑥——安装右轴承的轴 段应设一轴肩
⑦——右轴承与右边的 传动件之间应有一个端盖，且 有一个密封装置
⑤
⑤
⑤
①
②④
③
⑦ ⑥
⑧
①——该处轴端应短于皮带轮左端面 ②——皮带轮右端未轴向定位 ③——皮带轮没有周向定位 ④——端盖轴孔处未密封
⑤端盖孔与轴径间无间隙； ⑥端盖无密封油毡 ⑦多一个套筒，并与轴承 端盖接触； ⑧无定位轴肩 ⑨无键槽
例4：指出下图中的结构错误，并简单说明错误原因。
答：此题中的错误主要有： ①装轴承段不需用螺母定位； ②轴肩过高，轴承无法拆卸； ③齿轮轴向不能定位； ④齿轮无法装配； ⑤精加工轴过长，轴承不好装拆； ⑥轴承端盖和轴之间应留有间隙； ⑦联轴器无法轴向定位； ⑧键槽应开在同一母线上； ⑨齿轮周向无定位； ⑩轴承和轴颈之间属于过盈配合， 不需键联接。
专八改错历届真题及答案
以下答案以上外教师给出的答案为参考答案PART IV PROOFREADING&ERRORCORRECTION [15 MIN]The passage contains TEN errors. Each indicated line contains a maximum of ONE error. In each case, only ONE word is involved. You should proofread the passage and correct it in the following way:For a wrong word, underline the wrong word and write the correct one in the blank provided at the end of the line.For a missing word, mark the position of the missing word with a "^"sign and write the word you believe to be missing in the blank provided at the end of the line.For an unnecessary word, cross the unnecessary word with a slash "/" and put the word in the blank provided at the end of the line.EXAMPLEWhen ^ art museum wants a new exhibit, (1) anIt never buys things in finished form and hangs (2) neverthem on the wall. When a natural history museumwants an exhibition it must often build it. (3) exhibit2012年专八完整真题，可到上海外语教育出版社四八级在线网站观看。
【轴改错题与总结】 轴的设计改错题总结
轴改错题与总结】轴的设计改错题总结轴结构改错题目：1、请指出下列图所示轴系结构的主要错误，并将正确结构画在图的下半部，或另行绘制。
(10分)2、请指出图示轴系结构的主要错误，并绘出正确的结构〔结构对称，画一半即可。
(12分)3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按示例①所示，指出图中的其他结构错误〔不少于7处〕〔7分〕〔注：润滑方式、倒角和圆角忽视不计。
〕例①——缺少调整垫片[解] ⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确〔应当局部剖视〕⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不行靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误〔不合理〕的缘由。
〔5分〕⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应当小于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽；⑷——键槽应当与中间部位的键槽在同一母线上布置；⑸——键的长度应当小于轴段的长度。
轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误：⑴、必需把不同的加工外表区分开来；⑵、轴段的长度必需小于轮毂的长度；⑶、必需考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、肯定要成对使用；②、方向必需正确，必需正装或反装；③、外圈定位〔固定〕边肯定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必需留意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径肯定要大于固定结构的直径；②、外圈的内径肯定要小于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向力时，必需使用能承受轴向力的轴承。
⑷、轴承必需考虑密封问题；⑸、轴承必需考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同一轴上全部键槽应在一个对称线上；⑵、键槽的长度必需小于轴段的长度；⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖肯定要顶在轴承的大端；⑵、和机体的联接处必需要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必需和轴有间隙，同时，必需考虑密封问题。
轴向拉伸与压缩习题及解答
轴向拉伸与压缩习题及解答一、判断改错1、构件内力的大小不但与外力大小有关，还与材料的截面形状有关。
答：错。
静定构件内力的大小之与外力的大小有关，与材料的截面无关。
2、杆件的某横截面上，若各点的正应力均为零，则该截面上的轴力为零。
答：对。
3、两根材料、长度都相同的等直柱子，一根的横截面积为1A ，另一根为2A ，且21A A >。
如图所示。
两杆都受自重作用。
则两杆最大压应力相等，最大压缩量也相等。
答：对。
自重作用时，最大压应力在两杆底端，即max max N All A Aνσν=== 也就是说，最大应力与面积无关，只与杆长有关。
所以两者的最大压应力相等。
最大压缩量为 2max max22N Al l l l A EA Eνν⋅∆===即最大压缩量与面积无关，只与杆长有关。
所以两杆的最大压缩量也相等。
4、受集中力轴向拉伸的等直杆，在变形中任意两个横截面一定保持平行。
所以宗乡纤维的伸长量都相等，从而在横截面上的内力是均匀分布的。
答：错 。
在变形中，离开荷载作用处较远的两个横截面才保持平行，在荷载作用处，横截面不再保持平面，纵向纤维伸长不相等，应力分布复杂，不是均匀分布的。
5、若受力物体内某电测得x 和y 方向都有线应变x ε和y ε，则x 和y 方向肯定有正应力x σ和y σ。
答：错， 不一定。
由于横向效应作用，轴在x 方向受拉（压），则有x σ；y 方向不受力，但横向效应使y 方向产生线应变，y x εενε'==-。
A 1(a) (b)二、填空题1、轴向拉伸的等直杆，杆内的任一点处最大剪应力的方向与轴线成（45o）2、受轴向拉伸的等直杆，在变形后其体积将（增大）3、低碳钢经过冷做硬化处理后，它的（比例）极限得到了明显的提高。
4、工程上通常把延伸率δ>（5%）的材料成为塑性材料。
5、 一空心圆截面直杆，其内、外径之比为0.8，两端承受力力作用，如将内外径增加一倍，则其抗拉刚度将是原来的（4）倍。
机械设计结构改错题经典10题
机械设计结构改错题经典10题（2020.03）1．图示为轴承面对面安装的轴系结构，指出轴系结构中不少于10处的错误。
注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。
解：１、缺少调整垫片２、４箱体上非加工面应低于加工面；３、右轴承装反了；５、缺少调整垫片；６、缺轴端挡板；７、缺键联接；８、透盖与轴之间应有间隙；９、缺毡圈油封；１０、轴承左边轴径应小于轴承内经；１１、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。
2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用油润滑，轴承为脂润滑。
指出途中不合理或错误的结构，在图中用序号标出，并按序号简要说明错误原因。
解：说明：①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头，因齿轮上F a向右；②锥齿轮孔键槽是通的，以便于加工，且槽底与键顶面间有间隙；③轴环外径太大，应低于轴承内圈1/3厚，以方便内圈拆卸；④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径，以使左轴承能装人；⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径，以便于轴承定位；⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙，以避免干涉；⑦套杯应加端环，端环左端面应加调整垫片，以调整轴系位置；⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫，起密封作用；⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片（轴上制螺纹及槽），用以调整轴承的游隙；⑩端盖内孔应加毡圈油封，起密封作用，端盖与轴间应有间隙；11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径，以方便装配；12 此处应设轴肩，对轴上零件起轴向定位作用；13 轴上两个键槽应处同一母线上，以方便加工。
3．指出轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。
解：1 轴上两个平键应在同一母线上；2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长；3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要，轴可缩短；4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸，轴肩要降低到内圈外径下1/3召处；5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低（2 处）；7 螺钉联接多处错误：①箱体上是盲螺孔，不是光孔；②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度；③底孔深度应大于螺纹孔深度；④弹簧垫圈开口方向画反了。
机械设计结构改错题经典10题
机械设计结构改错题经典10题（2020.03）1．图示为轴承面对面安装的轴系结构，指出轴系结构中不少于10处的错误。
注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。
解：１、缺少调整垫片２、４箱体上非加工面应低于加工面；３、右轴承装反了；５、缺少调整垫片；６、缺轴端挡板；７、缺键联接；８、透盖与轴之间应有间隙；９、缺毡圈油封；１０、轴承左边轴径应小于轴承内经；１１、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。
2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用油润滑，轴承为脂润滑。
指出途中不合理或错误的结构，在图中用序号标出，并按序号简要说明错误原因。
解：说明：①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头，因齿轮上F a向右；②锥齿轮孔键槽是通的，以便于加工，且槽底与键顶面间有间隙；③轴环外径太大，应低于轴承内圈1/3厚，以方便内圈拆卸；④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径，以使左轴承能装人；⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径，以便于轴承定位；⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙，以避免干涉；⑦套杯应加端环，端环左端面应加调整垫片，以调整轴系位置；⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫，起密封作用；⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片（轴上制螺纹及槽），用以调整轴承的游隙；⑩端盖内孔应加毡圈油封，起密封作用，端盖与轴间应有间隙；11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径，以方便装配；12 此处应设轴肩，对轴上零件起轴向定位作用；13 轴上两个键槽应处同一母线上，以方便加工。
3．指出轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。
解：1 轴上两个平键应在同一母线上；2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长；3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要，轴可缩短；4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸，轴肩要降低到内圈外径下1/3召处；5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低（2 处）；7 螺钉联接多处错误：①箱体上是盲螺孔，不是光孔；②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度；③底孔深度应大于螺纹孔深度；④弹簧垫圈开口方向画反了。
(主观题及答案)《机械设计基础》试题库
《机械设计基础》题库题型说明：一、单项选择题（每小题1分，共10分）二、多项选择题（每小题2分，共20分，错选或漏选均不得分）三、填空题（每小题2分，共20分）四、分析设计题（每小题10分，共30分）（一）第一小题：运动简图、自由度计算或受力分析（二）第二小题：连杆机构或凸轮机构的分析与设计（三）第三小题：轴系结构改错五、计算题（每小题10分，共20分）（一）第一小题：齿轮机构或轮系相关计算（二）第二小题：带传动、齿轮传动、轴承、联接等相关计算第二部分主观题四、分析设计题（一）第一小题：运动简图、自由度计算或受力分析1、根据下列题图，绘制活塞泵的机构运动简图，注意标注构件或运动副的编号（10分）。
1、答：如图所示，以规定的符号绘出机构的运动副A、B、C、D、E、F（5分，D或E错扣1分，其他错一个扣0.5分），以简单的线条绘出构件AB、BC、CE、EF及机架（5分，错一个扣1分）。
2、根据下列题图，绘制的牛头刨床的机构运动简图，注意标注构件的编号（10分）。
2、答：如图所示，以简单的线条绘出构件机架1、2、3、4、5、6、7（7分，错一个扣1分），以规定的符号绘出机构的运动副（3分，错一个扣0.5分）。
3、指出下图所示机构的活动构件数n、低副数P L 和高副数P H ,计算该机构的自由度，说明其是否存在复合铰链、局部自由度和虚约束，并判定其是否具有确定的相对运动（标有箭头的构件为原动件）。
（10分）3、答：n=7（1.5分）; P L=9（1.5分）; P H=1（1分）;F=3n-2P L-P H=2（1分）C处存在复合铰链（1分），F处存在局部自由度（1分），E处或E’处存在虚约束（1分）。
由于题中机构自由度为2，而题中有2个原动件，自由度与原动件数相等，故题中机构有确定的相对运动（2分）。
4、指出下图所示机构的活动构件数n、低副数P L 和高副数P H ,计算该机构的自由度，说明其是否存在复合铰链、局部自由度和虚约束，并判定其是否具有确定的相对运动（标有箭头的构件为原动件）。
作业集轴系结构改错习题及解析例题
作业集轴系结构改错习题及解析例题41 分析轴系结构的错误，说明错误原因，并画出正确结构。
题41图42 分析轴系结构的错误，说明错误原因，并画出正确结构。
题42图43 分析轴系结构的错误，说明错误原因，并画出正确结构。
题43图44 分析轴系结构的错误，说明错误原因，并画出正确结构。
题44图8. 图示采用一对反装圆锥滚子轴承的小锥齿轮轴承组合结构。
指出结构中的错误，加以改正并画出轴向力的传递路线。
解题要点：该例支点的轴向固定结构型式为两端固定结构，即两支点各承担一个方向的轴向力。
（1）存在的问题1）两轴承外圈均未固定，轴运转时，外圈极易松动脱落。
2）轴向力无法传到机座上。
向左推动轴外伸端时，整个轴连同轴承均将从套杯中滑出；齿轮工作时将受到向右的轴向力，此时轴将带着左轴承和右轴承的内圈向右移动，致使右轴承分离脱落。
3）轴承间隙无法调整。
4）改正方法（2）改正方法1）将两轴承内圈间的套筒去掉，再将套杯中间部分内径减小，形成两价目内挡肩固定轴承外圈，从而使左轴承上向右的轴向力及右轴承上向左的轴向力通过外圈、套杯传到机座上。
2)在右轴承右侧轴上制出一段螺纹，并配以圆螺母和止动垫圈用来调整轴承间隙，同时借助圆螺母轴上向左的轴力传到套杯上。
3）在套杯和机座间加调整垫片，以调整轴系的轴向位置；在套杯和端盖间也应加调整垫片，使端盖脱离轴承外圈，兼起密封作用。
改正后的结构及轴向力的传递路线见图解。
9. 图示的蜗杆轴轴承组合结构，一端采用一对正装的角接触球轴承，另一端为圆柱滚子轴承。
指出图中错误加以改正，并画出轴向力的传递路线。
解题要点：该例的支点轴向固定结构应为一端固定、一端游动的型式，即轴承组一侧为固定端、固柱滚子轴承一侧为游动端。
（1）存在问题1）固定端两轴承的内、外圈均未作双向固定。
当轴肥向左的轴力时，该支点上两轴承将随着轴从套杯中脱出，或轴颈与轴承内圈配合松动，故无法将向左的轴向力传到机座上。
2）固定端两轴承的间隙无法调整。
轴系结构改错的题目
轴系结构改错题（共8题）1、 在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。
图4-1解：○1.无垫片；○2无间隙、无密封○3键太长○4无定位轴肩○5无轴肩 ○6套筒高于圈高度○7轴和轮毂一样长，起不到定位作用； ○8无定位；○9无垫片○10采用反装。
修改后图：162873549102、指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。
解：画出的正确结构图如图。
①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。
②轴承盖与轴之间应有间隙。
③轴承环和套简装不上，也拆不下来。
④轴承安装方向不对。
⑤轴承外圈与壳体壁间应有5-8mm间距。
⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。
⑦轴承圈拆不下来。
3、指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。
解：画出的正确结构图如图。
①轴的右端面应缩到联轴器端面1～2mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；②联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；③联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙；⑤右轴承圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒轴颈右端面应左移1～2mm；⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2mm，轴颈右端面缩进去；⑦左轴承圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至圈厚度的2／3左右；⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。
⑨轴的左端伸出轴承圈过长，应缩短一点。
4、指出图4-2中的结构错误,轴承采用脂润滑(有错处有编号，分析错误原因,说明改正措施)。
解：1．应设密封圈并留间隙；2．套筒不可同时接触、外圈；3．轮毂应比轴段长1-2mm；4．联轴器应给定位台阶；5．应有绩作用向定位；6．此处不必卡圈固定圈；7．轴承圈装入应有台阶；8．联轴器应为通孔，且应有轴端档圈固定；9．箱体端盖应有加工凸台并加垫片；10．轴环高不能超过圈厚度；11．键太长，套筒不能起定位作用；12．轴承盖凸缘应切倒角槽；13．应加挡油环。
机械设计(第二版)螺纹连接习题解答
（1） 选螺栓数目Z：
因为螺栓分布圆直径较大，为保证螺栓间间
距不致过大，所以选用较多的螺栓，初取Z=24。
（2）计算螺栓的轴向工作载荷F：
1）螺栓组连接的最大轴向载荷FQ
2）螺栓的最大轴向工作载荷F：
题11-5图
（3）计算螺栓的总拉力F0
（4）计算螺栓直径：
查GB196—81，取M30（d1=26.211mm>25.139mm）
由教材式（11—13）：1.3F′/（π /4）≤[σ] MPa得：
F′=[σ]π /（4×1.3）=178×π×8.3762/5.2N=7535N
（2）求牵引力FR：
由式（11—25）得FR=F′fzm/ =7535×0.15×2×1/1.2N=1883.8 N（取 =1.2）
11—5有一气缸盖与缸体凸缘采用普通螺栓连接，如图所示。已知气缸中的压力p在0~2MPa之间变化，气缸内径D=500mm，螺栓分布圆直径D0=650mm。为保证气密性要求，剩余预紧力F″=1.8F，螺栓间距t≤4.5d（d为螺栓的大径）。螺栓材料的许用拉伸应力[σ]=120MPa，许用应力幅[σɑ]=20MPa。选用铜皮石棉垫片螺栓相对刚度C1/（C1+C2）=0.8，试设计此螺栓组连接。
⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
㈤、螺纹的常见错误
⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;
⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上;
⑶、螺纹联接应保证安装尺寸;
⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。
（5）校核螺栓疲劳强度：
故螺栓满足疲劳强度要求。
（6）校核螺栓间距：实际螺栓间距为
故螺栓间距满足联接的气密性要求。
专八改错历届真题及答案
以下答案以上外教师给出的答案为参考答案
PART IV PROOFREADING&ERRORCORRECTION [15 MIN]
The passage contains TENerrors. Each indicated line contains a maximum of ONE error. In each case, only ONE word i s involved. You should proofread the passage and correct i t in the following way:
mannernisms 令人讨厌的习惯 6， 改 imaginative 为 imaginary, 考词语区别 译为“想象的，虚构的”
imaginative 翻译为“有想象力的”，imaginary 翻
7， 改 literal 为 literary , 考词义区别， literal 翻译为“字面的”，literary 翻译为“文学方
2011 年专八真题改错部分
From a very early age, perhaps the age of five or six, I knew
that when I grew I should be a writer. Between the ages of about
1
seventeen and twenty-four I tried to abandon this idea, but I did so
poem at the age of four or five, my mother taking it down to dictation. 1， 在 grow 后加 up, 考固定短语
机械设计 复习参考题 轴系结构改错题及答案
轴系结构改错题（共7题）1、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并加以改正。
解：1.此处螺栓连接用该有垫片；2 轴承端盖与轴之间应该有间隙，并且配有密封。
3键的位置和尺寸不合适 4无定位轴肩5无轴肩 6套筒直径太大，不应该超过轴承内圈高度；7轴和轮毂一样长，起不到定位作用；8无定位；9无垫片10采用反装。
2、指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。
解： 画出的正确结构图如图。
①轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm ，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙； ②联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移； ③联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有间隙； ⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴颈右端面应左移1～2mm ；⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2mm ，轴颈右端面缩进去； ⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的2／3左右； ⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。
⑨轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。
3、试分析指出图中所示轴系结构中的错误，说明原因。
图中齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。
解: 每指出1个错误得1分，说明错误原因得1分。
总分不超过10分。
存在问题分析： （1）轴承的轴向固定、调整，轴向力传递方面错误1）轴系采用全固式结构，两轴承反装不能将轴向力传到机架，应该为正装。
2）全固式结构中，轴左端的弹性挡圈多余，应去掉。
3）端盖处没有调整垫片，不能调整轴承游隙。
（2）转动零件与固定零件接触，不能正常工作方面错误1）轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm ，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙； 2）轴与右端盖之间不能接触，应有间隙。
3）定位齿轮的套筒径向尺寸过大，与轴承外圈接触。
专八改错历届真题及答案
.以下答案以上外教师给出的答案为参考答案PART IV PROOFREADING&ERRORCORRECTION [15 MIN]The passage contains TEN errors. Each indicated line contains a maximum of ONE error. In each case, only ONE word is involved. You should proofread the passage and correct it in the following way:For a wrong word, underline the wrong word and write the correct one in the blank provided at the end of the line.For a missing word, mark the position of the missing word with a "^"sign and write the wordyou believe to be missing in the blank provided at the end of the line.For an unnecessary word, cross the unnecessary word with a slash "/" and put the word in the blank provided at the end of the line.EXAMPLEWhen ^ art museum wants a new exhibit, (1) anIt never buys things in finished form and hangs (2) neverthem on the wall. When a natural history museumwants an exhibition it must often build it. (3) exhibit2012年专八完整真题，可到上海外语教育出版社四八级在线网站观看。
(完整版)螺纹联接练习试题与答案9
螺纹连接练习第一节螺纹基础知识1、标记为螺栓GB5782-86 M16× 80 的六角头螺栓的螺纹是形，牙形角等于60 度，线数等于 1 ，16 代表公称直径80 代表螺栓长度。
2、双头螺柱的两被联接件之一是螺纹孔，另一是光孔3、采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 B 。
A 、螺栓联接B 、双头螺柱联接C 、螺钉联接4、螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则D。
A、当量摩擦系数越小，自锁性能越好B、当量摩擦系数越小，自锁性能越差C、当量摩擦系数越大，自锁性能越差D、当量摩擦系数越大，自锁性能越好5、螺纹的公称直径是指螺纹的大径，螺纹的升角是指螺纹中径处的升角。
螺旋的自锁条件为< v ，拧紧螺母时效率公式tantan( v)6、三角形螺纹主要用于连接，而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。
1)普通螺栓连接1) 螺栓安装方向不对，装不进去，应掉过头来安装；2) 普通螺栓连接的被联接件孔要大于螺栓大径，而下部被连接件孔与螺栓杆间无间隙；3) 被连接件表面没加工，应做出沉头座并刮平，以保证螺栓头及螺母支承面平整且垂直于螺栓轴线，避免拧紧螺母时螺栓产生附加弯曲应力；4) 一般连接；不应采用扁螺母；5) 弹簧垫圈尺寸不对，缺口方向也不对；6) 螺栓长度不标准，应取标准长z=60 mm；7) 螺栓中螺纹部分长度短了，应取长30 mm。
(2) 螺钉连接主要错误有：1) 采用螺钉连接时，被连接件之一应有大于螺栓大径的光孔，而另一被连接件上应有与螺钉相旋合的螺纹孔。
而图中上边被连接件没有做成大于螺栓大径的光孔，下边被连接件的螺纹孔又过大，与螺钉尺寸不符，而且螺纹画法不对，小径不应为细实线；2) 若上边被连接件是铸件，则缺少沉头座孔，表面也没有加工。
(3) 双头螺柱连接主要错误有：双头螺柱的光杆部分不能拧进被连接件的螺纹孔内，M12不能标注在光杆部分；锥孔角度应为120。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
①轴承端盖与箱体间应设调整垫片 ②应增加非定位轴肩（阶梯轴），以便轴承拆装 ③套筒高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 ④角接触轴承应正装；P281 ⑤唇形密封圈无法安装； ⑥装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm ⑦轴上零件右端应与轴肩靠紧，以实现轴向定位； ⑧键与轴毂之间应留有间隙；P155
⑨键槽应该加工在同一母线上。
1、轴承端盖与箱体间应设调整垫片 2、轴肩高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 3、轴环处圆角半径大于轮毂圆角半径，无法实现对轮毂的轴向定位。P243图 14-10 4、安装齿轮处键槽位置偏左，应该稍偏向右端。 5、装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm 6、密封圈处轴承盖与轴之间没有间隙。 7、密封槽应为梯形。 8、增加非定位用轴肩（阶梯轴），以便轴承拆装 9、应有轴肩，以便轴上零件定位。10、轴上有双键，键槽应在同一加工线上
• （六）下编写序号列出图中的各设计错误，并指出设计错误的原因。 （注：不必改正）
• • • •
•
•
• •
1）弹性挡圈为多余零件； 2）装轴承段应无键槽； 3）轴肩高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 4）应无轴环，齿轮无法从右装入，改为套筒 固定，或齿轮用过盈配合实现轴向固定； 5）应有键槽，周向固定；6）增加非定位用轴 肩（阶梯轴），以便轴承拆装 ；7）端盖不应 与轴接触； 8）端盖密封槽形状应为梯形； 9）平键顶部与轮毂槽间应有间隙； 10）联轴器无轴向固定，且与端盖间隙太小， 易接触； 11）轴承端盖与箱体间应设调整垫片 。 12）轴上有双键，键槽应在同一加工线上
1、左侧轴承拆卸困难，轴颈靠轴肩处应有砂轮越程槽，且轴肩 太高 2、装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm 3、套筒高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 4、应有退刀槽 5、螺纹无法加工 6、轴上有双键，键槽应在同一加工线上
1.轴承端盖与箱体间应设调整垫片 2.轴肩高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 3.齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，但无挡油盘 4.装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小2~3mm 5.套筒高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 6.轴承端盖与相应轴段处应有密封件，且与轴间不应接触，应有间隙。 7.联轴器无轴向定位，且与端盖间隙太小，易接触 8.键顶部与轮毂糟间应有间隙。 9.轴上有双键，键槽应在同一加工线上
①轴承端盖与箱体间应设调整垫片 ； ②左轴承轴向定位不可靠，轴承端盖应顶住轴承外圈； ③套筒高于轴承内圈高度，轴承无法拆卸 ； ④轴段过长，不便于固定齿轮。装零件的轴段长度应比零件轮毂的长度略小 2~3mm ⑤缺少键连接，应有键进行齿轮周向定位； ⑥轴承盖处应设密封装置； ⑦密封处留有间隙； ⑧应有连接螺钉。