油泥模型制作过程

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泡沫胎基制作 下料和粘接
根据前面制作的木芯胎架，在泡沫板上画出相应的形状，必须要留出足够的加工 余量，因为在后面的磨削过程中要磨掉大量的泡沫。然后使用钢丝锯上拆下的锯条进 行切割，注意切割时控制好锯条，让其上下一致，避免切歪使材料报废。
部件可以边锯边粘，这样便于定位。粘接时一定要使用乳白胶，因为乳白胶没有腐
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木源自文库胎架制作 轮罩制作方法
由于Aspire的外形 设计要求轮罩突出，如 果直接使用油泥捏出突 出的轮罩，会不准确并 且不够圆，所以笔者使 用粗铁丝和易拉罐，制 作外突的四个轮罩。
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首先用粗铁
丝对着设计图纸
弯成需要的形状，
两头留出余量，
使用六分钉钉在
三合板上，并且
保持与底版的垂
直。
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是用于包装用途的，所以较软，颗粒较大，使劲磨砂容易
使泡沫颗粒大面积脱落，正确的方法是中速中等力量来回
磨砂，不仅效果较好，也不费事。当遇到乳白胶未干的粘
合部分，不要急于磨砂。
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木芯胎架制作 整体磨削
在磨砂完成后要在远处和多个角度观察，看有没有不对称或磨削不够的地方，对 于磨砂过度的地方要注意标记好，以便在后面的油泥层制作中弥补。最后检查这步是 非常重要的，如果是在制作油泥层时发现问题那就太晚了。
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木芯胎架制作 部件钉接
使用木工锯锯下所有部件后，用手刨将边缘刨光刨直，然后就可以开始钉接，部 件的组合一定要使用六分钉钉接（部分地方需要八分钉），不可使用万能胶或乳白胶粘 贴。在不利钉子固定的地方，要使用木料作支撑，保证木芯胎架的强度和稳定性。
部件钉接完成后，要检验一下是否有晃动，钉子钉歪，钉子钉穿三合板，不对称等 不合格的地方，发现问题及时处理，稳定的木芯胎架对油泥模型的制作至关重要。
标准填敷油泥方法 填敷油泥前，为使油泥中的气泡溢出，需要先在平板上用力揉搓，同时可使油 泥混合更为均匀。将揉搓过的油泥从中间分别向车模的头部和尾部一层接一层 的敷贴。敷贴时要用力适当，既保证油泥层与层之间的贴合又不使整个模型因 用力过大而变形，直到敷贴的油泥使模型超出初设计曲线2～5mm时为宜。
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木芯胎架制作 整体磨削
一般来讲，胎基离模型实际外轮廓线的距离为5mm至1cm，如果制作的模型比例 很小或油泥充足，建议间隙为8mm到1cm，这样油泥层较厚比较结实不易开裂。但是 如果油泥有限而模型的表面积又很大，建议间隙为3mm至5mm，这样可以节省油泥， 但是刮削时一定要小心不要刮至泡沫胎基。
木芯胎架制作 轮罩制作方法
然后剪开易拉罐，根据具体的轮罩形状进行裁剪，最后用六分钉钉在木芯胎架上。 注意要使易拉罐铝皮紧贴在粗铁丝上，最后再用透明胶带粘紧。
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木芯胎架制作 轴架制作方法
在进行木芯胎架设计时要留出前后轮车轴的固定位置，本次模型制作时， 笔者采用木料做成一个实心的轴架，使用小型电钻钻孔，插入细钢筋这种方 案。还有在木料上开V型槽，直接焊接钢筋架等方案可以选择，大家可以根据 具体的车型，选择不同的车轴固定方式。
（约5mm）。使用粗砂纸加工至第一次加工线，再使用
细砂纸加工至第二次加工线，同时注意对比打印的三维透
视视图。一般来说，加工至第一次加工线称作粗磨，在这
一过程只是去掉多余的泡沫，加工至第二此加工线称作精
磨，此时要注意造型，并且加强与三维透视视图的对比。
整个过程要细致，使用粗砂纸时要注意，不要因为泡
沫离加工线很远就使劲磨砂，由于学院实验室提供的泡沫
油泥模型制作过程
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模型设计制作基本流程
油泥模型的设计制作流程包括 材料选用、设计图纸准备、工具准 备、胎架，胎基的制作、成型精修、 车轮车轴及附件的制作和色彩（喷 漆）处理等过程。
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材料的选用
可制作汽车油泥模型的材料主要有：油泥、 木料、三合板、泡沫等
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材料的选用
油泥熔化后较软，冷却后坚硬，十分适合刮
削，是做油泥模型最外层的最佳材料。木料即为
条形木，用于制作轴架及胎架连接支撑，承受各
种载荷和安装车轴。三合板，用于大型油泥模型
的木芯胎架，由泡沫覆盖其上。泡沫，主要用于
做胎基，因为它具有质轻、易于木芯粘合及成型
方便等优点，泡沫和木芯粘合时推荐采用乳白胶
粘合。
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设计图纸准备
在开始制作油泥模型之前，一定要有设计车辆准确的三视 图（主视图，前视图，俯视图），如有条件还需准备后视图。 通常需要准备的设计图纸的比例与制作的油泥模型比例一致， 并且标注出制作实际尺寸，这样方便后面的刮削。
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木芯胎架制作 整体磨削
在开始磨削之前，首先好做一项准备工作，将前面准
备的打印的工程图的主视图和前视图，沿外轮廓线剪下，
最好在后面垫个厚纸板增加图纸的强度。
在剪下的工程图的外轮廓线的参考下，用马克笔在泡
沫胎基上画出加工线，先画离外轮廓线较远的第一次加工
线（约3cm），然后画小于外轮廓线上的第二次加工线
本工具包，基本泥塑工具刀（5把），三角
平铲，工具刀，虎头钳，油泥烤盘，烤箱，
细砂纸2张。
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木芯胎架制作 选料下料
利用前面准备工作拆的三合板和木料制作木芯胎架，注意要 选择平整无裂痕的三合板。首先根据前面设计的木芯胎架尺寸在 三合板上绘制出部件的形状，并且用木工锯下料，再用手刨刨平。
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制作工具准备
制作工具分 木芯胎架制作工具，泡沫胎基制作工 具，油泥层制作工具。
木芯胎架制作过程需要工具：木工锯，
小型木工手刨，锤子，虎头钳，螺丝刀，六
分钉，八分钉，5B铅笔，三角板，丁字尺。
泡沫胎基制作过程需要工具：粗砂纸2
张，中号砂纸2张，乳白胶小瓶，钢丝锯和
锯条。
油泥层制作过程需要工具：泥塑制作基
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油泥制作 工具和设备
本次油泥模型制作所用的工具是最基本的工具，它们是泥塑制作基本工 具包，基本泥塑工具刀和水泥平铲。设备是烤箱。
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油泥制作 工具和设备
但是专业的制作工具是很复杂的，比如KOLB专业油泥工具，龙门雕刻架 或划线仪等专用工具和设备。
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油泥制作 填敷油泥
蚀性，泡沫不会因为粘胶的腐蚀而变形和缩小。注意：万能胶，502都是具有腐蚀性的
粘合剂。粘接时，要在三合板和泡沫上同时涂胶，要均匀，不要过厚。由于乳白胶是慢
干胶，一般小部件要2个小时才能干，如果大面积粘贴至少需要12小时，一般情况中间
部分还未干。所以建议进行磨削过程时至精少选课要件在粘合12小时后进行。