20000TEU集装箱船中远海运天秤座轮命名交付
交通运输部26项措施打造交通强国建设海南先行区
日前，大连船舶重工集团为中远海运集运建造的又一艘20000TEU集装箱船中远海运天秤座轮命名交付。
中远海运天秤座轮总长399.80米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22.5海里/小时，最大载重量202000吨，最大载箱量20119个标准集装箱，配备1000个冷藏箱插座，挂香港旗，入DNV-GL和CCS双船级。
该轮汇集了最先进的设计理念和最优良的建造工艺，具有大运量、低能耗、低排放和智能化的特点，诠释了中远海运集团“绿色航运、智慧航运”的发展理念。
新船交付后，将与她的姐妹船一起，成为“海上丝。
20000TEU集装箱船“中远海运天蝎座”轮命名交付
日前，交通运输部印发了《船舶
载运危险货物安全监督管理规定》(交 通运输部令2018年第11号，以下简称 《规定》)，该规定将于9月15日起正式 施行。《规定》对从事危险货物运输的 船舶和管理人员均提出了明确要求。根 据《规定》，海事管理机构发现船舶载 运危险货物存在安全隐患的，应当责令 立即消除或者限期消除隐患；有关单位 和个人不立即消除或者逾期不消除的， 海事管理机构可以依据法律、行政法规 的规定，采取禁止其进港、离港，或者 责令其停航、改航、停止作业等措施。
中远海运特运首次装运海上巨无霸风塔
8月31日，中远海运特种运输股 份有限公司旗下的“天禄”轮装载着 一批海上风塔，在货主、发货人、港 口船长的祝福声中缓缓驶离码头，将 取道北极东北航道，向全球最大海上 风电场进发。该轮也成为中远海运特 运今年第六艘航行北极的船舶。该 批风塔单件长度近40米，直径超过6 米、重量近200吨，堪称巨无霸型海 上风塔，无论是长度直径，还是单件 重量，均创造公司运输最新纪录。
20000TEU集装箱船 “中远海运天蝎座”轮命名交付
8月20日，大连中远海运川崎船 舶工程有限公司为中远海运集装箱运 输有限公司建造的20000TEU级集装箱 船“中远海运天蝎座”轮命名交付。 “中远海运天蝎座”轮由大连中远海 运川崎承建，船长400米，型宽58.6 米，型深30.7米，最大载重量达19.7万 吨，设计航速22.5节，是目前世界上最 大级别集装箱船。该船交付后将正式 投入到远东至西北欧班轮航线（AEU3 线），为中远海运集运进一步优化全 球班轮航线布局，向客户提供更加便
上海港提前实施排放控制措施
日前，上海海事局发布了《上海 海事局上海市地方海事局关于上海港 提前实施在航船舶排放控制措施的通 告》。为促进上海国际航运中心绿色 发展，推进生态文明建设，打赢蓝天 保卫战，根据交通运输部《珠三角、 长三角、环渤海（京津冀）水域船舶 排放控制区实施方案》、上海市人民 政府办公厅《上海港实施船舶排放控 制区工作方案》和上海组合港管理委 员会办公室《关于印发<长三角水域核 心港口船舶减排工作过渡期方案>的通
两万TEU集装箱船进出 波斯湾三港操作简述
两万TEU集装箱船进出波斯湾三港操作简述作者：***来源：《航海》2021年第04期摘要：近幾年，在波斯湾航线运营的船舶从原先的一千多箱位集装箱船快速发展到两万TEU集装箱船，而波斯湾三港的港口航道及相关配套设施却没有明显的变化，这无疑对两万TEU集装箱船进出波斯湾三港带来了安全隐患。
“中远海运宝瓶座”轮现出租给OOCL，服务于波斯湾ME5线，挂靠波斯湾杰布阿里、哈利法（阿布扎比）、达曼三港，是波斯湾ME5线运营的最大型船舶。
本文阐述“中远海运宝瓶座”轮进出波斯湾三港的实际操作过程，同时介绍波斯湾三港目前的基本概况。
关键词：两万TEU集装箱船;波斯湾三港;进出港操作;注意事项1 船舶概况1.1 “中远海运宝瓶座”轮，总长400 m，型宽58.6 m，型深30.7 m，最大装箱量为19 273 TEU，设计服务航速22.5 kn /h，配备952个冷藏箱插座，挂香港旗，入CCS/LR级，是目前世界上尺度最长的船舶之一。
该船装载量、营运快速性、安全性能、绿色环保、智能化等指标，均达到世界先进水平。
1.2 两万TEU集装箱船的显著特点船舶尺寸显著增加，采取双岛式结构布局，盲区较小并视野开阔;体积庞大，排水量巨大，即惯性大、冲程大;主机功率为54 950 kW/72 RPM，实际营运主机功率为49 460 kW/70 RPM，属于燃油经济型船型，该船型单位质量获得的主机马力略小;2部侧推（共4 300 kW）均装备于船艏，综合推力较强;该船设计舱面可装11层高，设计重心较低，再加上在重载的情况下甲板上一般装载仅6～7层高，这也就造成稳性偏大。
1.3 两万TEU集装箱船操纵特性（1）主机无级调速， Dead slow为18 RPM /5.9 kn，海上最高72.0 RPM /22.5kn（ME5航线正常航行时主机转速在60～65 RPM）。
由港内全速加至海速42 RPM以上为程序控制，转速越高所需要的时间越长，62 RPM以上需要的时间明显加长;（2）宽体船，船体庞大，封闭式驾驶室，左右、后方盲区大，在狭水道挖深航道航行，灯浮间距较窄时会被一侧集装箱遮蔽;（3）主机倒车功率较小，惯性冲程大（满载停车冲程4 971 m），停车淌航航距远，主机转速归零时间长，尤其是从高速状态减速时;（4）长宽比6.82，K大T小，航向稳定性，保向性尚可;（5）驾驶台在中前靠近转点处，转向操作充分注意和利用这点。
丰城事业单位真题2024
2024年丰城市事业单位工作人员招聘考试试题（满分100分时间120分钟）第一部分常识判断1.2024年4月25日20时59分，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，叶光富、李聪、李广苏3名航天员顺利进入太空，以下有关神舟十八号载人飞行任务的说法正确的有几项？（）①神舟十八号乘组三人均为"80后"，都有过飞行员经历②是中国空间站应用与发展阶段的首次载人飞行任务③此次执行运载任务的长征二号F运载火箭从1999年首飞至今，保持了100%的发射成功率④长征二号F运载火箭是我国现役唯一的载人运载火箭A.2项B.3项C.1项D.4项【答案】：B2.近日，上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船（滚装船），正式定名为"（）"，并开启首航。
A.上汽安吉星城号B.上汽安吉浦江号C.上汽安吉友谊号D.上汽安吉申诚号【答案】：D3.2023年，全国7.3万家规模以上文化及相关产业企业实现营业收入129515亿元，比上年（）。
A.增长7.2%B.增长6.28%1/ 14C.增长7.85%D.增长8.2%【答案】：D4.市场监管总局近日发布《（）反不正当竞争暂行规定》。
A.自媒体B.信息C.网络D.直播带货【答案】：C5.我国研究团队利用微创脑机接口技术，首次成功帮助高位截瘫患者实现意念控制光标移动，意味着我国在（）领域取得新突破。
A.医疗技术B.脑机接口C.人工智能D.医疗器械【答案】：B6.大夫行医又称“坐堂”，这里的堂起源于：（）A.古代学堂B.饭馆C.皇宫D.关押大堂【答案】：D7.关于我国的资源特征，下列说法错误的是（）。
A.东北、内蒙古林区和西南高山林区属于我国的五大林区B.我国拥有宽广的大陆架，为丰富的海洋生物种类的形成提供了重要前提C.甘、陕、晋地区的水资源与区域发展的协调度较高D.我国的煤炭资源是北多南少的分布特征【答案】：C8.下列各项中，被称为准货币的是（）。
持续升级!星座快航“中远海运双子座”轮命名
重 工 集 团有 限公 司 建 造 ，中船 集 团 等 节能 装 置 ，使 其 船 舶 能效 设 计 指数
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
第 七 。八 研 究所 研 发 ，七 Ｏ八 所与 （ＥＥＤＩ）低 于 基准值 超 过 ５０％ ，提前
大 船集 团联 合 设计 。该 型船 总长４００ 满足 国际海事组织 （ＩＭＯ ）有关碳排放
ＡＥＵ３线挂港顺序
１０
为 了 更好地 推 动 全 球 经 济贸 易发展 ．着 眼 于 全 球化 的航 线布 局和 为客 户提供 更好服 务的初 · ．中远 海运 集运 不断 优化航 线布 局 。推 出新的航 线产品 ， 以 积极进 取 、创新 开拓 的新 姿态 ． 以共享共 赢 的理 念 ． 为垒球 客 户提 供优 质服 务。
『 广ｈ 远海运双子座”轮是中远 和高箱的有效装载 能力。
海 运 集 装 箱 运 输 有 限 公 司
在考 虑经 济性 的同时 ， ”中远 海运
订 造的 ２００００ＴＥＵ级 系列 集装箱 船舶 双子座 “轮在设计 建造中还充 分体现 了
之 一。 该船 由中船 重工旗 下大 连船舶 绿色环保 的理念 ，采用高效 桨 ，高效舵
米 ，船 宽５８．６米 ，最 大吃水 １６米 ， 的第三 阶段技术标 准要求。该 船还预 留
设 计航 速２２．５海 里／，Ｊ、时 ，最 大载重 了使用 ＬＮＧ燃料 的装置系统 以满足特
量 ２０２０００ 吨 ，满 载容量 为 ２０１１９个 定航线大 容量ＬＮＧ燃料舱 的改装升级需 标 准集 装箱 ，配备 １０００ 个冷藏 箱插 要 ，适应未来更 为严苛的排放需求 。
类 和配载 操作 的实 际需 求 ，加 大配 载 ＡＥＵ３航线 运力 全面升 级 ，服务持 续提
CCS检验的20000TEU大型集装箱船陆续交付
该 船 是 中远 海 运 集 团旗 下 中 国矿 运 有 限公 司 在 上 海 外 高 桥 造船 建 造 的 １０艘 该 系 列 船 中的 首 制 船 。 由我 国 自主 设 计 ，为 巴西 淡 水 河 谷 量 身 定制 ，具 有 经济 、绿 色 、环 保 、节能 、安 全 等特 点 。船 舶 总 长 ３６１．９０米 ，宽 ６５．００米 ，型深 ３０．４０米 ，设 计吃水 ２３．ｏ０米 ，航速 １４．５节 ， 一 人驾驶 桥楼 ，仅需 ３０名船 员 即可满足 日常运 营 。该船 采用 了船体 应力在 线分析 系统 ，较 第一代 ＶＬＯＣ综 合性 能 大幅提 高 ，同时具有 ＣＣＳ船 舶能效 在线管 理系统 （ＥＯＭ）附加标 志 ，达 到并超 过了 ＩＭＯ海洋环境保 护委 员会的各 项 环 保要 求 ，单 位海 里的油耗 降低 了 ３０％。满 载排水 量达 ４５．５万 吨 ，拥有 ７个货舱 和 １个预 留的液化 天然气 空舱 ，最 大装卸 货速度 是常规船 舶 的两 倍 。续航 能 力强 ，可 在 中途 不加油 的情况 下完成环 球航行 。配备有 主机双燃 料 （ＬＮＧ Ｒ足国际公约要求。 除检验 之外 ，中国船级 社实业 公司 （ＣＣＳＩ）上海 无损检 测 中心还为该 项 目提 供了 ＰＡＵＴ （相控阵超声 检测 ）和 ＴＯＦＤ （衍 射时 差检测 ）联 合检测 服务 。先进的检 测方 案能够 以图像化 的形式反 映 出焊接 缺陷 ，极 大地 改善并提高 了焊接 质量 。
中远船舶船名
安泰江AN TAI JIANG1985106.041612安吉江AN JI JIANG1986106.041612安达江AN DA JIANG1986106.041613雅 江YAJIANG1985106.041613洪 江HONG JIANG1984105.91613涵 江HANJIANG1985106.041613滚装船船名英文船名建造年份总长(米)型宽(米)航速(节)三江口SANJIANGKOU1980146.522.715.3赤峰口CHI FENG KOU1980146.522.715.3关河口GUAN HE KOU1980146.522.715.3富泉口FU QUAN KOU1985160.520.7514富翰口FU HAN KOU1986160.520.7514富康口FUKANGKOU1983105.5619.313富源口FUYUANKOU198********.5标准箱位船旗10062PANAMA10062PANAMA10062PANAMA10062PANAMA10020HONG KONG10020HONG KONG10020HONG KONG9469Hellenic9469Hellenic94699469Hellenic946982048204LIBERIA82047455LIBERIA7455LIBERIA7455LIBERIA7455LIBERIA7455LIBERIA5816PANAMA5816PANAMA5816PANAMA5446BAHAMAS5446BAHAMAS5446BAHAMAS5446HONG KONG5446HONG KONG5446HONG KONG5446HONG KONG5446PANAMA5446PANAMA5446PANAMA5446PANAMA5446PANAMA5446PANAMA标准箱位船旗5085PANAMA3802PANAMA3802PANAMA3801CHINA3801CHINA3801CHINA3764CHINA3764CHINA3764CHINA3764CHINA3494PANAMA3494PANAMA3494PANAMA3494PANAMA3400PANAMA3400PANAMA3400PANAMA3400PANAMA3330CYPRUS3265CYPRUS标准箱位船旗4506CYPRUS4506CYPRUS3780CYPRUS35863586353435343400PANAMA3400PANAMA326532652824281127612741MARSHALL2741LIBERIA2716CHINA2716CHINA2702Germany2702GERMANY2702Liberia2702LIBERIA1960LIBERIA1932PANAMA1932PANAMA1702PANAMA1702CHINA1702CHINA1702CHINA1702CHINA1702MALTA1702HONG KONG1702HONG KONG1702CHINA1702CHINA1702CHINA1696CHINA1688CHINA1686CHINA1432PANAMA 1432PANAMA 1432PANAMA 1432PANAMA 1432PANAMA 1432PANAMA 1328CHINA 1328CHINA 1322CHINA 1322CHINA 1234CHINA 1234CHINA 1203CHINA1118CHINA1118CHINA1114CHINA969PANAMA 969PANAMA 836PANAMA 836PANAMA 836PANAMA 836PANAMA 764PANAMA 764PANAMA 764PANAMA 764PANAMA 750PANAMA 750PANAMA 725CHINA 725CHINA 725CHINA 725CHINA 724CHINA 724CHINA 698CHINA 650CHINA 602CHINA 584CHINA 564PANAMA 564PANAMA 564PANAMA 542PANAMA 542PANAMA 542PANAMA 494PANAMA 430PANAMA 424PANAMA422CHINA422CHINA总载重吨船旗297592HONG KONG178022CHINA177878CHINA174505CHINA174398CHINA174232HONG KONG174110HONG KONG174091HONG KONG174000HONG KONG173624HONG KONG171861PANAMA171861PANAMA170000HONG KONG157600PANAMA157600PANAMA150149PANAMA149026CHINA148609CHINA总载重吨船旗82354HONG KONG76528CHINA 76427.7CHINA76381CHINA76000CHINA74989CHINA74870HONG KONG74837HONG KONG74819CHINA74456CHINA74382HONG KONG74382HONG KONG74259CHINA74119HONG KONG74099HONG KONG74073HONG KONG74061HONG KONG73604CHINA73604CHINA73600LIBERIA 73581CHINA 72704CHINA 72437PANAMA 72437PANAMA 72437PANAMA 72394PANAMA 71730HONG KONG 71369PANAMA 71332HONG KONG 71330HONG KONG 71330HONG KONG 70402CHINA 70366CHINA 70198HONG KONG 70181HONG KONG 70171PANAMA 70000CHINA 70000CHINA 70000CHINA 70000CHINA 70000CHINA 69952PANAMA 69930CHINA 69930CHINA 69930CHINA 69625PANAMA 69620PANAMA 69587HONG KONG 69573HONG KONG 69555PANAMA 69555PANAMA 69365PANAMA 69365PANAMA 69355PANAMA 69286HONG KONG 69283HONG KONG 69274HONG KONG 69271HONG KONG 69203CHINA 68676HONG KONG 68676CHINA 68676CHINA 68675PANAMA 67396CHINA 66383CHINA 66044PANAMA 66043PANAMA 65029CHINA 64910CHINA 64910CHINA总载重吨船旗55646PANAMA55500HONG KONG55500SINGAPORE55500SINGAPORE53444CHINA 53443.8CHINA53371中国53371CHINA52828HONG KONG52828HONG KONG52828HONG KONG52828HONG KONG52471HONG KONG52400HONG KONG52372HONG KONG52341PANAMA52341PANAMA51069HONG KONG51069HONG KONG50509HONG KONG50467HONG KONG50465CHINA50458CHINA47980PANAMA47970PANAMA47919PANAMA47787PANAMA47698CHINA47698CHINA47698CHINA47500CHINA47500CHINA47324PANAMA47324PANAMA47324PANAMA47201CHINA46864SINGAPORE46840SINGAPORE46807PANAMA46790PANAMA46702PANAMA46702PANAMA46600PANAMA46600PANAMA46585CHINA46455CHINA46455CHINA46455CHINA46040CHINA 45884CHINA 45884CHINA 45769HONG KONG 45768HONG KONG 45759HONG KONG 45732HONG KONG 45706HONG KONG 45704HONG KONG 45689PANAMA 45569PANAMA 45569PANAMA 45569PANAMA 45564HONG KONG 45561CHINA 45550CHINA 45548PANAMA 45546PANAMA 45518CHINA 45260PANAMA 45189PANAMA 45181PANAMA 45178PANAMA 45159CHINA 45123CHINA 45123CHINA 45090PANAMA 44006HONG KONG 43980HONG KONG 43792PANAMA 43697PANAMA 43692CHINA 43217HONG KONG 43202HONG KONG 42949CHINA 42943PANAMA 42925PANAMA 42066PANAMA 42035PANAMA 41869CHINA 40473CHINA 39940CHINA 39925PANAMA 39924CHINA 39850CHINA 39819PANAMA 39805PANAMA 39340HONG KONG 38888PANAMA 38888HONG KONG38434HONG KONG38405CHINA38325HONG KONG38309HONG KONG37746LIBERIA37636CHINA37545CHINA37545CHINA37545CHINA37545CHINA37393CHINA37026PANAMA34971CHINA34971CHINA30917CHINA29324CHINA28086PANAMA27879PANAMA27636CHINA27636CHINA27276PANAMA27276PANAMA27172PANAMA27165PANAMA27111PANAMA27000PANAMA27000PANAMA27000PANAMA26796HONG KONG26789CHINA26758PANAMA25667CHINA24709LIBERIA24683LIBERIA总载重吨船旗299145PANAMA299118PANAMA299079PANAMA298997PANAMA298920PANAMA298833PANAMA298195PANAMA159149CHINA159149CHINA 总载重吨船旗75493CHINA71940CHINA71940CHINA68429CHINA68404CHINA65012CHINA65012CHINA61938CHINA总载重吨船旗71940CHINA43300CHINA43300CHINA43300CHINA总载重吨船旗4229CHINA3300CHINA2999CHINA2854PANAMA2552CHINA2552CHINA总载重吨船旗3191CHINA2999CHINA2584CHINA总载重吨船旗28450CHINA28450CHINA28450CHINA28450CHINA28400PANAMA28164PANAMA23443PANAMA22814CHINA22814CHINA22814CHINA22765CHINA22765CHINA21728CHINA21728CHINA21728CHINA21728CHINA21728CHINA21728CHINA21400CHINA20621CHINA20621CHINA20225CHINA20225CHINA18277CHINA18270CHINA18264CHINA17324CHINA17324CHINA17258CHINA17139CHINA17139CHINA17139CHINA17000CHINA16957PANAMA16957PANAMA16957PANAMA16957PANAMA16270CHINA16270CHINA16270CHINA15865CHINA15852CHINA15838CHINA15300CHINA15290CHINA15200CHINA14914CHINA14913CHINA14913CHINA14913CHINA14913CHINA14913CHINA10800CHINA10800CHINA9106PANAMA9106PANAMA总载重吨船旗30881PANAMA28470PANAMA19461HONG KONG18755CHINA16670CHINA16670CHINA16670CHINA16250CHINA16070CHINA15635CHINA15635CHINA15631CHINA15631CHINA15510CHINA15510CHINA15160CHINA15112CHINA14469CHINA13720CHINA13640CHINA7165CHINA7154CHINA7126CHINA7126CHINA7126CHINA7110CHINA5594CHINA5594CHINA5593CHINA5082CHINA5082CHINA总载重吨船旗2999CHINA总载重吨船旗17550CHINA17550CHINA13299MALTA总载重吨船旗11048HONG KONG6327CHINA6315CHINA6109HONG KONG 6011.59HONG KONG6011HONG4926HONG KONG4926CHINA4926CHINA4926HONG KONG4926CHINA4926HONG总载重吨船旗13826CHINA13810CHINA13798CHINA9300CHINA9300PANAMA3516CHINA2796CHINA。
我国正式加入船舶压载水管理公约2019年1月22日生效
10月20日上午，中远海运集团与厦门市人民政府、中国旅游集团在沪举行共同发展邮轮产业合作备忘录签约仪式。
厦门市长庄稼汉、中远海运集团董事长许立荣、中国旅游集团董事长万敏、厦门市政府副秘书长黄杰、中远海运集团总会计师、副总经理孙云飞，副总经理黄小文等出席签约仪式并见证签约。
厦门市市委常委、常务副市长黄强，中国旅游集团副总经理李刚，中远海运集团副总经理王宇航代表三方签约。
与此同时，中远海运集团与中国旅游集团签署了双方战略合作协议。
21000TEU集装箱船“中远海运
星云”轮命名交付
10月23日，中远海运集团又一艘21000TEU超大型集装箱船“中远海运星云”轮命名仪式在江南造船（集团）有限责任公司码头举行。
“中远海运星云”轮是先期交付的“中远海运宇宙”轮的姊妹船，该型船总长400米，船宽58.6米，型深33.5米，最大吃水16米，设计航速22海里/小时，最大载重量198000吨，最大载箱量。
21 000 标准箱集装箱船“中远海运宇宙”号
97船型推介年·第4期·总第174期21 000标准箱集装箱船“中远海运宇宙”号DOI :10.19423/ki.31-1561/u.2018.04.097“中远海运宇宙”号由我所自主研发设计、上海江南长兴重工有限责任公司建造的21 000标准箱系列的首制船。
该船于2015年12月18日开工建造，2017年12月25日下水，2018年6月12日命名交付。
“中远海运宇宙”号是国内目前最大的集装箱船，拥有完全自主知识产权。
该船的主尺度如表1所示。
该船线型基于船东营运特点进行多目标优化，采用超大直径低转速螺旋桨，配合全悬挂扭曲舵，有效提高了推进效率、降低船舶营运油耗。
该船配备能效管理系统，综合节能水平优异，能效设计指数EEDI 值比基线值低50%以上，提前满足IMO 有关碳排放的Phase 3标准要求。
该船的全船结构进行了全方面优化，提前满足URS11A 和URS34的结构统一要求，所提出的多项首创性设计，在保证船舶安全的前提下有效控制了全船结构重量；对绑扎桥、舱口盖等设备重量进行了有效控制，最终轻量化设计效果明显，整船空船重量达到国际先进表1“中远海运宇宙”号主尺度Copyright©博看网 . All Rights Reserved.21 000标准箱集装箱船“中远海运宇宙”号98本船具有GAS READY 船级符号，具备后续改装为双燃料船的条件。
系列船中，前3条入LR 和CCS 船级社，分别取得GR（A，S）和DFDR（H，m）船级符号；后3条入DNV-GL 和CCS 船级社，分别取得GAS READY（D，Mec，S）和DFDR（H，m）船级符号。
本船智能化程度高，预设了智能船舶相关的电缆以及设备布置空间。
系列船的H1429船将取得CCS i-Ship 智能船级符号，具有智能航行、智能能效、智能机舱和智能平台四个功能模块。
“中远海运宇宙”号堪称我国超大型集装箱船设计制造领域又一重要的里程碑，是继20 000标准箱之后中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）在超大型集装箱船的又一力作。
船舶交付领导发言稿
大家好！今天，我们在这里隆重举行地中海莱拉号集装箱船的交付仪式，这是一件值得庆贺的大事。
首先，我谨代表大船天津全体员工，向各位领导、各位嘉宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！感谢各位领导对我们工作的关心与支持，感谢各位嘉宾莅临指导，感谢全体员工的辛勤付出。
地中海莱拉号作为大船天津今年交付的第二艘大船，其建造过程充分展现了我国造船业的实力和水平。
这艘庞然大物由34岁的工程师张佳龙和他的团队一点点垒起来，他们按照精细的设计图，把一块块钢板分段建造成不同的模块，再总装拼在一起成为一艘船。
在建造过程中，从关键设备的安装调试到螺丝的拧紧，都需要精心操办。
正是这种对品质的极致追求和持续不断的创新精神，使得大船天津能够在短短两年多的时间里，成为我国北方最大的民船总装建造基地。
地中海莱拉号的顺利交付，不仅标志着我国造船业在技术创新、管理提升、人才培养等方面取得了显著成果，更彰显了我国船舶工业在国际市场上的竞争力。
大船天津的领导团队也非常年轻，35岁以下的干部占500名干部中的200人左右。
他们以时不我待的紧迫感和舍我其谁的责任担当，带领全体员工攻坚克难，为实现今年全面启动二期建设，并在两年内实现百亿产值的目标而努力拼搏。
在此，我要向大船天津的全体员工表示衷心的敬意和感谢！感谢你们在平凡的岗位上，用勤劳的双手创造了辉煌的业绩。
同时，我也要向各位领导、各位嘉宾表示衷心的感谢！感谢你们一直以来对我们工作的关心和支持，正是有了你们的帮助，大船天津才能取得今天的成绩。
展望未来，我们将继续坚持创新驱动、质量第一、效益优先的发展理念，不断提升我国船舶工业的竞争力。
我们将以地中海莱拉号的交付为契机，继续加大研发投入，提升技术水平，为我国造船业的持续发展贡献力量。
最后，祝愿地中海莱拉号在未来的航程中，一帆风顺、乘风破浪，为我国船舶工业的辉煌明天再立新功！祝愿各位领导、各位嘉宾身体健康、工作顺利、家庭幸福！祝愿大船天津再创佳绩、再攀高峰！谢谢大家！。
中国最大集装箱船“郑和”号交付
海“鲜”NEWS日前，《交通运输部关于深化内河船员管理改革的若干意见》（以下简称《意见》）出台，提出以推进简政放权、转变管理职能、完善法规标准、转变管理方式为核心，坚持目标导向、问题导向、市场导向、民生导向，到2020年建成适应内河航运经济发展的服务型内河船员管理体系。
《意见》明确，适应内河航运经济发展的服务型内河船员管理体系包含五个维度，一是培育一支“数量适应、结构合理、能力适任”的内河船员队伍，适应长江黄金水道建设和内河航运发展的客观需要；二是初步形成“运行规范、流动有序、诚信自律”的内河船员市场体系，顺应内河船舶大型化、标准化、专业化的发展趋势和内河船舶运输方式转变的方向；三是建成以市场需求为导向的内河船员培训、考试和发证体系，实现内河船员培养和使用协调一致，使内河船员职业技能和综合素质显著提升；四是形成覆盖全国的内河船员公共服务体系，实现内河船员服务和管理的网络化、智能化，方便企业和内河船员；五是形成开放协同的内河船员管理新格局，建成现场监管体系、中国最大集装箱船“郑和”号交付9月12日，以中华民族伟大的航海家郑和名字命名的18000TEU超大型集装箱在上海建造完工，并交付给承租运营方法国达飞海运集团公司。
“郑和”号命名交付，打破了韩国船厂在该领域的垄断地位，标志着中国造船跨入了世界超大型集装箱船开发、设计和建造的第一方阵。
“郑和”号为世界第七代集装箱船，由上海江南长兴重工公司建造，中国船舶工业集团公司第708所设计，堪称“海上巨无霸”。
建造方介绍，“郑和”号是我国迄今为止建造的船体最长的船舶，船长399.9米，比美国“尼米兹”级核动力航空母舰还要长70米。
它同时是我国建造的最大载箱量集装箱船，该船装载量达到18000标准箱(T EU )，如将其头尾相连，长度为108公里，如垒起来，高度达到47公里。
“郑和”号是长兴重工迄今完工交付的第37艘集装箱船，目前长兴重工已形成了18000TEU、9400TEU、8530T EU、5100T EU、4700T EU、4600TEU 等集装箱船系列型号，是名副其实的世界集装箱船建造中心。
年度全球明星船盘点
年度全球明星船盘点胥苗苗【期刊名称】《中国船检》【年(卷),期】2018(000)012【总页数】12页(P49-60)【作者】胥苗苗【作者单位】【正文语种】中文随着船舶大型化、智能化以及国际规则中对船舶排放要求的日趋严格，世界造船趋势也正在发生着变化。
2018年，一批“身怀绝技”的船舶（平台）闪亮登场，本刊根据环保、创新、影响力等相关指标选出了2018年全球最引人注目的一批明星船，并请知名船舶专家、江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一进行了点评，以飨读者。
全球首艘第二代40万吨级VLOC“远河海”号1月11日，外高桥造船有限公司建造的第二代超大型矿砂船“远河海”号成功命名交付。
该船是外高桥造船为中远海运集团旗下中国矿运有限公司承建的全球第二代40万吨超大型矿砂船(VLOC)系列首制船。
该船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，船长362米，宽65米，型深30．4米，航速达14．5节，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点。
“远河海”号满足最新的强度标准，较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗降低了30%。
在建造工艺方面，成功实施了小甲板总组；在精度制造方面，利用变形预控技术有效控制厚板焊接变形，多分段环段仿真模拟叠加，提高了搭载精度；在高效焊接方面，针对船舱75度斜板对接，成功实施75度角垂直气垫焊接工艺，提高了效率。
此次交付的首制船，是外高桥造船联手上海船舶设计研究院积极响应船东在当前市场环境下期望改善运力结构、降低成本、提升竞争力的需求共同研制和设计的新一代产品，性能优良，在国际散货船市场上具有更强的竞争力。
专家点评：第二代40万吨VLOC是一款中国先进、世界领先的船型，较第一代大型矿砂船综合性能有大幅度提高，该船满足最新的强度和排放标准，单位海里油耗降低了30%。
该船将为巴西到中国的铁矿石运输中发挥“绿色”主力军作用，同时也为中国航运企业打造世界一流干散货航运企业提供有力支撑。
超大型集装箱船“长韻”号在沪交付
超大型集装箱船“长韻”号在沪交付
作者：
来源：《科技创新与品牌》2022年第09期
9月13日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司為长荣航运公司建造的24000TEU超大型集装箱船“长韻”号，比计划提前12天完工交付。
这是2022年6月22日交付的“长益”号姊妹船，标志着全球最大型箱船建造交付全面进入“沪东中华时间”。
“长韻”号由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，投入运营后将服务于远东至欧洲航线。
该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，是目前全球运营的装箱量最大的集装箱船，被誉为海上“巨无霸”。
世界最大级别集装箱船“中远海运宇宙”轮命名交付
中国船检 CHINA SHIP SURVEY 2018.62图片阅读 Picture Reading2018年6月12日，由中国船级社（CCS）检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21000TEU“COSCO SHIPPING UNIVERSE”（中远海运宇宙）轮在江南造船（集团）有限责任公司举行隆重的命名交付仪式。
中远海运集团副总经理王宇航、中船集团副总经理南大庆、中国船级社副总裁兼总工程师朱恺等各界嘉宾共同应邀出席并剪彩。
“COSCO SHIPPING UNIVERSE”轮是江南造船（集团）有限责任公司为中远海运集团建造的6艘21000TEU 集装箱船的首制船，由CCS 执行船级和法定检验，入CCS 和LR 双重船级。
该系列船型是目前世界最大的集装箱船，具有优异的技术经济指标和环保指标，取得了CCS 绿色船舶附加标志Green Ship II，满足了船东优化操作性能、提升安全系数和降低运营成本等一系列需求。
同时，该船还被授予了CCS 的DFDR（H，m）附加标志，即天然气燃料动力系统预设，具备未来改装成LNG 燃料动力船所需条件。
该轮采用最先进的建造和检验技术，通过最新的TOFD-PAUT 无损检测技术应用对细微焊接缺陷严格把关，大大提高了建造精度和船舶建造质量，有效增加了船舶的营运寿命。
世界最大级别集装箱船“中远海运宇宙”轮命名交付2018年5月29日，由中国船级社（CCS）检验的目前国内建造的最大集装箱船系列，最大载箱量达20119TEU 的 “COSCO SHIPPING VIRGO (中远海运室女座)”轮在上海外高桥造船有限公司举行隆重的命名交付仪式，中国船级社党组书记莫鉴辉应邀参加并剪彩。
“中远海运室女座”轮是上海外高桥造船有限公司为中国远洋运输集团建造的3艘20000TEU 级超大型集装箱船的第二艘，挂香港旗，由CCS 执行法定检验，入CCS 和DNV-GL 双重船级。
该船线型经过多轮优化，并采用舵球等节能设备；采用高效主机和推进装置，实现了出色的能源效率和排放控制，能效设计指数EEDI 值比基线值低50%以上，提前满足IMO 有关碳排放的Phase3的标准要求；结构设计进行了多方面的优化，绑扎桥、舱口盖等设备重量进行了有效控制，最终轻量化设计效果明显；舱内实现高低箱无序混装，舱盖满足无序吊离，可以灵活地装卸集装箱，部分箱位可以从甲板上第一层装载45尺重箱，提高了装载的灵活性；具有GAS READY 船级符号，满足未来进行双燃料改装的可行性，以适应未来更为严格的排放要求；还配备能效管理系统，可获得更优异的营运节能效果。
中国船长的远洋梦想
57新中国成立以来，中国的远洋海运事业走过了一条崎岖坎坷而又卓越非凡的发展道路。
海上集装箱运输凭借其标准化、低成本、高效率的优势，成为全球贸易的助推者，也是中国外向型经济的助推者。
中国制造的崛起催生了大量的国际贸易运输需求，中国远洋海运的跨越式发展，正是抓住了这个千载难逢的机遇。
在越织越密的跨洋航线上、星罗棋布的国际港口间，曾任职于中远海运所有的集装箱船型、从一个充满热血的实习生成为中国远洋船长中优秀一员的徐斌，亲初，经采取投资建新船、贷款买新船和“二手船”相结合的办法，中远船队发展到100多艘，形成由杂货船、散装船、多用途船、半集装箱船和滚装船等多类型船组成的综合性远洋运输船队。
1978年9月26日，中国第一艘集装箱船“平乡城”运载162个集装箱从上海启航前往澳大利亚。
首航前，上海远洋公司先买来两个集装箱作为“样品”给员工“启蒙”，几天后被码头工人改造成了厕所……这些都是前辈们讲给徐斌的故事。
“平乡城”首航后的第二年4月18日，紧随着中美建交的脚步，“柳林海”号首历了中国集装箱航运由初创到强大的发展历程。
今非昔比的巨变给远洋航运业带来革命性变革的集装箱船从上世纪50年代开始出现，到1978年欧美不少国家已经有大型集装箱船，装卸速度远超传统的散杂货船。
但彼时，绝大多数国人还不知集装箱为何物。
由于西方国家贸易封锁，上世纪60年代初，中国远洋事业才蹒跚起步，最初只有8艘小型杂货船，航线也仅限于中日、中朝航线10多个港口。
在上世纪80年代人民群众是历史的见证者航，从上海开到了美国西雅图。
“柳林海”在西雅图靠港后，美国港口史无前例地出现了挂有五星红旗的商船，在当时成为中国改革开放大门迅速打开的一个象征。
“平乡城”首航10年后，徐斌从航海专业的学生成为一名远洋船员。
“我上的第一艘大船叫‘塔河’，是从国际航运巨头公司买来的老二手船。
”徐斌对这艘老船最深的印象就是“经常坏”。
他告诉记者，一旦在海上碰到恶劣天气就更糟糕，不是舷梯被打坏，就是舷墙被撕开，各种状况层出不穷，海员们总是得在船上忙前窜后。
21000TEU集装箱船“COSCOSHIPPINGSTAR”轮命名交付
船长和舵工，船就失控了。
海员们叹息：“这是火箭筒对付我们的手电筒呀！” 护航军舰和海军特种兵暴力，是人类社会的毒瘤，它原本属于人类社会，但又企图凌驾于人类社会之上。
自从有了人类社会，邪恶暴力的阴影一直不肯散去。
当人类遭受大规模屠杀和抢夺时，鲜血终于把一切真理映得通明，人们有了清醒和坚决，要用正义的暴力来对付邪恶的暴力！2008年12月，中国政府决定派遣海军编队前往亚丁湾护航。
“武汉”号和“海口”号是两艘导弹驱逐舰，“微特种兵协助船长对付海盗，训练有素地发出指令：“不要减速，快速通过右舷的2艘小船！”“拉响警报，让全体船员上岗！”“船长，船可以走S 形，甩开海盗船，艉部掀起的大水波会叫海盗船无法靠近！”当然，海军护航也有困惑的时候。
在海盗没有出手前，军舰很难确定它是民船还是贼船。
一旦海盗快速登上远洋船，绑架了海员，护航军舰就不能轻易对海盗实行打击，唯恐伤及人质。
我问过一位远洋船长：“船过亚丁湾，您是什么感觉？”他说：“什么感觉？就是夹着尾巴赶紧跑的感觉！”2019年6月27日，由中国船级社上海分社检验的目前世界最大尺度、最多载箱量的集装箱船21 000 TEU“COSCO SHIPPING STAR”（中远海运恒星）轮在江南造船（集团）有限责任公司举行隆重的命名交付仪式。
“COSCO SHIPPING STAR”轮是江南造船（集团）有21 000TEU 集装箱船“COSCO SHIPPING STAR”轮命名交付量21 237 TEU，配备1 000个冷藏箱插座。
该船取得CCS 绿色船舶附加标志Green Ship II，满足船东优化操作性能、提升安全系数和降低运营成本等一系列需求。
同时，该船还被授予CCS 的DFDR（H，m）附加标志，具备未来改装成LNG 燃料动力船所需条件。
该船型大幅度提升船舶装载能。
中国船级社检验的20000TEU超大型集装箱船“中远海运水瓶座”正式命名
2019.5 CHINA SHIP SURVEY 中国船检79东，这将使我国海洋工程基础施工能力得到进一步提升。
随着国际油价的稳步回升，海洋油气开发热情得到持续修复，并且全球能源消费结构向清洁化发展趋势明显，海上风电扮演的角色愈发重要，港口码头和跨海大桥的修建也不断改善着海运和陆路交通条件，由此带来的海洋工程项目建设活动势必增加。
打桩船作为支撑海洋工程建设的重要装备，或将迎来一个新的发展机遇期。
对于我国而言，在能源结构转型升级背景下，国内海上天然气资源开发力度不断加大，海上风电项目建设也不断提速，催生了大量打桩船的市场需求，同时随着“一带一路”倡议的深入推进，中国装备走出国门的机会越来越多，中国已然成为世界打桩船市场格局中重要的一极。
数据来源：中国船舶工业经济与市场研究中心、克拉克松图3 全球打桩船建造船厂国家分布情况2019年5月16日，中国船级社（CCS）检验的两万箱级超大型集装箱船“中远海运水瓶座”（COSCO SHIPPINGAQUARIUS）在南通中远海运川崎码头举行命名仪式。
该船是南通中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海运集团建造的4艘两万箱级超大型集装箱船最后一艘，也是中远海运11艘两万标准箱超大型集装箱船“星座系列”的最后一艘。
船舶总长400米，型深30.70米，型宽58.60米，最大装箱量为19273TEU，设计服务航速22.5海里/小时，配备952个冷藏箱插座，挂香港旗，入CCS 级。
该船装载量、营运快速性、安全性能、绿色环保、智能化等指标，均达到世界先进水平。
船上采用先进的船体型线技术，配备了超长冲程高效主机、辅机废气经济器、高压岸电系统、机舱海水泵/机舱风机变频控制系统、能量交换装置的空调系统。
能效管理系统提供最优最先进的船舶能耗管理手段，实现了智能化船舶管理。
中国船级社检验的20000TEU 超大型集装箱船“中远海运水瓶座”正式命名。
“中远太仓”号集装箱命名仪式资料征集进馆
“中远太仓”号集装箱命名仪式资料征集进馆
无
【期刊名称】《兰台世界：上半月》
【年(卷),期】2009(000)006
【摘要】近日，太仓市档案局将江苏省委书记梁保华对“中远太仓”号的命名词及“中远太仓”号集装箱命名仪式照片等共115件征集进馆。
【总页数】0页(P16)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】G272.2
【相关文献】
1.＂中远太仓＂号万箱集装箱船建造完工 [J], 无
2.21000TEU集装箱船\"中远海运银河\"号命名交付 [J], 杨海根
3.中国船级社检验的13500TEU集装箱船"中远海运兰花"号命名交付 [J],
4.“中远海运天秤座”号超大型集装箱船命名交付 [J],
5.中国造超大型集装箱船“中远海运室女座”号命名交付 [J],
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日前，大连船舶重工集团为中远海运集运建造的又一艘20000TEU集装箱船中远海运天秤座轮命名交付。
中远海运天秤座轮总长399.80米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22.5海里/小时，最大载重量202000吨，最大载箱量20119个标准集装箱，配备1000个冷藏箱插座，挂香港旗，入DNV-GL和CCS双船级。
该轮汇集了最先进的设计理念和最优良的建造工艺，具有大运量、低能耗、低排放和智能化的特点，诠释了中远海运集团“绿色航运、智慧航运”的发展理念。
新船交付后，将与她的姐妹船一起，成为“海上丝。