(仅供参考)地铁站台设计

侧式站台布置类型图 5
站台型式
站台尺寸
站台实例
2.侧式站台 ◆特点：适用于规模较小的车站，人流不交叉且折返需经过天 桥或地道联系，可不设中间站厅，管理分散。 ◆线路可以以最小线间距在两站台间通过，因而区间隧道与车 站连接处不需修建喇叭口。
侧式站台剖面图
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站台型式
站台尺寸
站台实例
3.混合式站台
◆在一个车站同时采用岛式、侧式站台时，为混合式(一岛一 侧或一岛两侧)。
误差
站台计算长度
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站台型式
站台尺寸
站台实例
1.站台长度
◆车辆长一般约为20m，车辆编组一般6辆，预留距离是指 考虑到停车时位置的不准确和车站值班员及司机对确定信号 的需要，一般预留2m。
◆此外，还需考虑辅助用房(广播室、信号室、运输值班
室)，所以应适当增长站台，因此，站台的长度一般为
120～140m。
站台尺寸
站台实例
1.岛式站台 ◆岛式站台适用于规模较大的车站，上下行线共用一个站台， 可起到分配和调节客流的作用，对于乘客需要中途折返比较 方便。
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站台型式
站台尺寸
站台实例
2.侧式站台 ◆在上、下行线路各设一站台时，称为侧式站台。
◆侧式站台既可相对布置，也可错开布置，还可以上下层重叠 布置。
侧式站台平面图
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站台型式
1.岛式站台
站台尺寸
站台实例
西门口站站台
东山口站站台
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站台型式
1.岛式站台
站台尺寸
站台实例
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站台型式
1.岛式站台
站台尺寸
站台实例
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站台型式
2.侧式站台
站台尺寸
站台实例
花地湾站站台
西朗站站台
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站台层用房
站台计算长度
站台总长度
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站台型式
站台尺寸
站台实例
2.站台宽度 ◆站台的宽度，由站台型式，楼梯的位置，高峰时客运量， 列车运行间隔等决定；其次是考虑站台边缘安全带的宽度， 站台坐椅，立柱的关系等。 (1)计算方式 ◆站台宽度通常按以下两式计算站台宽度：
岛式站台宽度： Bd 2b n z t（
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主要内容： 4.2.1 站台型式 4.2.2 站台的几何尺寸 4.2.3 站台工程实例
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Baidu Nhomakorabea 站台型式
站台尺寸
站台实例
1.站台长度
◆站台长度(L)＝车辆长×车辆数＋预留距离(停车误差)
◆站台长度主要由所编列车的计算长度决定，列车的计算长度 与车辆长度和编组车辆数目有关，一般可由下式计算：
停车
最大列车编组长度
《地下铁道》
4.2 地铁站台设计
隧道与地下工程系
主要内容： 4.2.1 站台型式 4.2.2 站台的几何尺寸 4.2.3 站台工程实例
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站台型式
站台尺寸
站站台台实实例例
1.岛式站台 ◆站台设在上下行线路中间，此种站台供两条线路使用，站台 两端设楼梯或自动扶梯与中间站厅连接。
岛式站台平面
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站台型式
侧式站台宽度： Bc b z t
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站台型式
站台尺寸
站台实例
b的计算方式取下面两式结果中的较大值
b
Q上 L
b
b Q上、下 M L
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站台型式
站台尺寸
站台实例
2.站台宽度 (2)站台总宽度
●无论计算数值如何，站台最小宽度都不得小于下表所规 定的站台最小宽度值。
名
称
岛式站台
岛式站台的侧站台
◆岛式及侧式站台间以天桥或地道相联系。
一岛两侧混合式站台平面图
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站台型式
站台尺寸
站台实例
3.混合式站台 ◆设置混合式站台的主要目的：
● 解决车辆中途折返，满足列车运营上的要求； ● 避免站台产生超荷现象。 ◆特点：乘客可同时在两侧上下车，能缩短停靠时间，常适用 于大型车站（区域站），折返方便。
一岛一侧混合式站台平面图
侧式站台（长向范围内设梯）的侧站台
侧式站台（垂直于侧站台开通道口设梯）的侧站台
站台计算长度不超过100m且楼、扶梯不伸入站 岛式站台
台计算长度
侧式站台
最小宽度(m) 8.0 2.5 2.5 3.5 6.0 4.0
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主要内容： 4.2.1 站台型式 4.2.2 站台的几何尺寸 4.2.3 站台工程实例