钢栈桥施工方案
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321 贝雷梁横桥向布置,铺设 6 组,间距为 4m~4.3m;每组 2 片,间距 为 90cm,贝雷梁与工 40 型钢主梁之间采用 U 型螺栓连接。
3)I32 工字钢纵梁铺设 I32 工字钢纵梁铺在贝雷梁上,间距为 1.5m,错开钢护筒位置,I32 工
字钢纵梁铺与贝雷梁之间采用 U 型螺栓连接。 4)I16 工字钢横梁铺设 I16 工字钢横梁铺在 I32 纵梁上,间距为 30cm,错开钢护筒位置,I16
290 φ16
I14与贝雷梁连接图
贝雷梁竖杆
U型螺栓大样
φ18
30
290
30
②号钢板平面
30 30
图 4 贝雷梁与 I16 连接示意图
三、钻孔桩钢平台施工
3.1 钢平台设计要点:
钢平台平面尺寸:每个主墩左右幅各一个,平台尺寸为 23.05×14.6 米。并 与钢栈桥进行连接。
钢平台顶面标高:考虑方便施工方便,钢平台顶面与栈桥顶面同高,确定钢 平台顶面高程为 207m。
根据总体施工组织设计及项目合同工期要求, 安排时间如下: 栈桥施工进度安排见(表 3)
序号 1 2 3 4 5 6
主要项目 7#墩栈桥、平台 8#墩栈桥、平台
7#墩钢护筒 8#墩钢护筒 7#墩钻孔桩 8#墩钻孔桩
时间(天) 50 40 16 22 90 96
计划开始时间 2009-06-10 2009-06-17 2009-07-31 2009-07-28 2009-08-16 2009-08-20
(3) 每排钢管桩施打完毕,应立即进行桩间连接,钢联撑焊接质量可靠, 以保证桩的稳定性。
(4)施工现场佩戴安全帽,水上作业要穿救生衣,高空作业要系安全带, 特殊工种上岗人员必须持操作证。
(5)栈桥施工期间及使用期间桥面荷载均不能超出设计荷载。 (6)建立栈桥的高程、位移和冲刷观测体系,及时发现问题及时汇报、处 理。 (7) 施工人员必须遵守项目部的有关规章制度,施工作业区不得嬉戏、打 闹,不得穿拖鞋等。 (8)对施工作业人员进行安全培训,要求他们掌握基本安全知识,不得违章 作业。 (9)对施工作业人员进行现场技术交底,要求他们熟悉施工工序,不得违反 施工程序。 (10)各种设备必须由专门的操作人员操作,严格遵从操作规程,需要的各种 操作使用证件齐全,严禁无证作业。 (11)要求使用、维修人员熟悉机械设备性能,杜绝重大机损、机械伤人事故 的发生。 (12)加强设备管理制度,按照要求进行保养维修,严禁带病作业。 (13)施工现场的线路(主要是箱变、电闸箱、电线接头等处)由专业电工负 责施工并每周定期检查一次。
计划完成时间 2009-07-30 2009-07-27 2009-08-15 2009-08-19 2009-11-16 2009-11-26
施工方案
一、概述
酉水河特大桥,位于湖南省保靖县郊区, 本桥 7#、8#主桥墩处于酉水河中, 大型船舶难以进入施工,只能变水上施工为陆上,本工程采用搭设钢栈桥作为混 凝土的运输通道,及各种材料、机具,和施工人员通行。采用钢平台作为主墩桩 基施工平台。
根据设计地面标高及水文资料,钢栈桥从 6#墩岸边附近起,沿桥轴线至 7# 墩,长 90m;从 8#墩岸边附近起,沿桥轴线至 8#墩,长 30m。
备注
2、 各类人员配备表 各类人员配备见(表 2)
表 2 各类人员配备表
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
现场负责人
1
13
炊事员
2
2
技术员
2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
14
3
领工员
1
15
4
材料员
1
16
5
安全员
1
17
6
电工
1
18
7
起重工
6
19
8
焊工
20
20
9
钻机操作员
20
21
10
普工
10
22
11
船员
3
23
12
警卫
2
24
合计
70
七、 施工进度计划
钢管桩为Φ630×10mm,总计 60 根,其中栈桥桩 48 根、栈桥稳定桩 12 根, 平均长度 35m。
2、 振动下沉钢管桩及“钢板凳”水中制安 栈桥起始墩第 1、2 排钢管桩采用 50t 履带吊车至桩位附近打桩,其余部分 50t 履带吊车直接在栈桥上吊振动锤打桩。(履带吊打桩示意图见图 3) 当栈桥搭设至水上,钢管桩无法振动下沉时,钢管桩在水中不能定位稳定, 施工栈桥是可采用先将栈桥的三组贝雷架接长 9 米,将贝雷架之间的剪刀撑、平 连等连接好,使其形成一个牢固的整体。当下一排钢管桩定位后,及时用工 20 槽钢与贝雷架端头的剪刀撑或平连进行临时连接,以达到稳定的目的,当一排栈 桥所有钢管桩搭设完成后,应及时将 3 根钢管桩连接成为整体,为保证栈桥的稳 定性,在栈桥施工过程中每搭设三跨需加一排稳定桩,用此方法直至栈桥搭设完 成。
贝雷梁与 I40 横梁连接示意图见(图 3)、贝雷梁与 I16 上横梁连接示意图见 (图 4)
6、 桥面板铺装及附属结构施工 桥面宽度为 6m,桥面板铺设完成后,即在上面焊接Φ12 钢筋防滑条,间距 60cm。 栈桥栏杆高 1m,采用Φ48 焊接钢管焊接,立柱间距 1.5m,焊在栈桥 I16 上。 平连采用Φ48 钢管,顶面一层中间一层共两层。
片贝雷梁拼装而成,每 2 片一组,贝雷梁上按 0.3 米间距依次铺设 I16 的横向分 配梁、桥面δ=10mm 钢板。最后安装栏杆、防滑条等附属结构。
2.2 栈桥设计
1、 栈桥布置 钢栈桥长:90m+30m。 2、 栈桥荷载形式 根据施工现场实际情况, 栈桥荷载形式如下: 1)履带吊-50 2)砼运输车(汽车超-20) 3、栈桥结构形式 栈桥结构形式见(附件 1 栈桥结构形式图) 4、栈桥基础 钢栈桥基础采用钢管桩直径Φ630mm,壁厚 10mm。桩尖设置 50cm 长加强箍, 以防钢管桩卷口、变形。为保证栈桥与后方连接,在栈桥轴线上采用浆砌块石砌 筑一挡土墙桥台,作为栈桥起始墩,挡土墙顶部浇注 50cm 厚 C30 砼作为台帽, 栈桥贝雷梁安装在台帽上,起始墩总宽 8m、高 3.38m,墙背回填内磨擦角较大的 宕渣,并分层夯实,起始墩顶标 205.5m。 5、栈桥上部构造 栈桥上部构造采用 2I40 作为栈桥下横梁,其上搁置“321”军用贝雷梁 3 组,每组间距 1.6m,每组 2 片,每片间距 90cm。每两组贝雷架之间设置 L75× 50×5 不等边角钢竖向剪刀撑和平连。竖向剪刀撑按每个整个断面每 3 米布置 2 根(两根型钢间呈八字型,相连断面呈“倒八”字型),平联每 6 米布置一道, 剪刀撑和平连与贝雷架之间采用螺栓连接。贝雷梁上搁置 I16 横向分配梁,间距 30cm,桥面板采用 10mm 厚钢板铺设。
① ②
2cm加强板
贝雷梁竖杆
I36上翼缘
① 工12.6型钢长58.8cm ② 工12.6型钢长14cm
7 12
20.5
12 7
I36与贝雷梁连接图
说明:在每个工36与贝雷架交 点位置设置一道连接。在每个工36 受力点须设置一道2cm加强板。
图 3 贝雷梁与 I40 连接示意图
50 400
②
③
U型螺栓
钢平台与栈桥施工同步进行,每个主墩设置一个钢平台并与施工栈桥连成一 个整体大平台,以增加钢平台和栈桥的稳定性。
栈桥和钢平台桩位平面布置示意图见(附件 1 栈桥和钢平台桩位平面布置示 意图)
二、钢栈桥施工
2.1 钢栈桥设计要点:
钢栈桥长度:7#墩:90m;8#墩:30m。 设计荷载:荷载 60 吨 栈桥桥面宽度:按双向两车道设计,桥面宽 6m,旁边设栏杆防护网,设人 行道。 栈桥桥面标高:根据设计水文资料及施工要求,确定栈桥顶高为:207m。 栈桥根据现场地形、地貌,河床变化及施工要求,桥跨布置为: 10×9m= 90m;1×3m+3×9m=30m 栈桥基础为直径Φ630,壁厚 10mm 的钢管桩,桩长根据地貌、河床变化为 25~40m 不等, 栈桥桩之间水平连接采用 20 槽钢连接,斜撑用 20 槽钢连接。陆 上桩设 2 层平联,水上桩设 4 层平联,每两层平联间距 5m。栈桥上部结构为 6
(1) 栈桥、钢平台施工应严格按设计要求组织施工。钢管桩制作,必须符
合设计及规范要求,并按规范进行抽检。钢管桩沉桩基偏位控制在设计范围内, 以保证结构受力可靠,栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后,才能上重载。
(2) 履带吊在栈桥上沉桩时,履带最前端悬臂处与 I40 横梁的水平距离不 得超过 3m,吊车应居中,以保证栈桥和吊车安全。
2.4 主要施工方法
1、 钢管桩制作 钢管桩管径差,椭圆度以及桩成品的外形尺寸必须满足规范要求。 钢管桩焊缝质量应符合要求。
根据 50t 履带吊的起重性能,考虑现场接桩。因此钢管桩按履带吊起吊范围 来加工长度,运至现场,先将第一根钢管桩打入后,根据设计所需长度再第二根 管桩吊起与第一根对接,焊缝需满焊,加焊加强板。
以防钢管桩卷口、变形。 2、钢平台上部构造 钢平台上部构造采用 2I40 作为主承重主梁,梁上搁置 321 贝雷梁,间距 4m~
4.3m。在钢平台面铺设 1cm 钢板,作为桩基施工小材料临时堆场。
3.3 钢平台施工方法
1、钢管桩制作与沉桩 钢管桩制作与沉桩工艺与栈桥施工方法相同,在此不再重复叙述。 2、钢平台钢管桩连接 钢管桩按每相连两根桩采用型钢连接,平连两层、斜连两层。平连采用 20 槽钢,斜连采用 20 槽钢。 3、钢平台铺设 1)钢管桩桩顶采用 2 工 40 型钢进行连接,兼作为钢平台主梁。 2)321 贝雷梁铺设
工字钢横梁与 I32 纵梁采用焊接连接。 5)面板铺设及栏杆安装 钢平台面层钢板铺设范围除钢护筒位置外,其余采用 10mm 钢板铺设。钢板
与 I16 横梁接触面采用焊接加固。
栏杆沿钢平台四周边缘布置,立杆采用φ48 钢管,平连采用Φ12 钢筋进行,平连布置 2 道,间距为 50cm。
四、技术、安全保证措施
五、资源计划·
1、 主要机械设备计划 主要设备计划见(表 1)
表 1 主要设备计划
设备名称 履带吊 振动锤 汽车吊 浮箱 运输船 卷板机 钻机 交流电焊机
规格型号 功率 50t 55kw 25t
18m×9m 150t 22KW 90KW 400
单位 台 台 台 套 艘 台 台 台
数量 1 2 2 1 1 1 4 12
2.3 栈桥施工
施工工艺流程
施工工艺流程见(图 1)
钢管桩加工
振动锤与钢管桩连接 测量定位
履带吊吊钢管桩就位 振动下沉钢管桩
栈桥下横梁 2I40 安装 贝雷梁安装
横分配型钢安装
钢管桩桩间连接
贝雷梁斜撑、平连安装 型钢调整、定位、固定
桥面板铺装
防滑条、栏杆、照明等附属结构安装
钢栈桥稳定桩施工 图 1 钢栈桥施工工艺流程
河
床
河
床
图 2 履带吊打桩示意图 在沉桩时测量组人员必须用一台全站仪和一台经纬仪同时对的桩的平面位 置和横纵桥向垂直度进行测量控制,沉桩应符合以下要求: 桩位平面位置:±10cm 桩顶标高:±10cm
桩身垂直度:1% 每排钢管桩下沉到位后,应进行桩之间的连接,增加桩的稳定性,连接材料 采用 20 槽钢,型钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。
钢平台基础采用直径Φ630,壁厚 10mm 的钢管桩桩,钢管桩之间水平连接采 用 20 槽钢连接,斜撑 20 槽钢连接。平台桩设 2 层平联,上下层平联间距为 4m。 钢管桩顶口用 2 工 40 型钢进行连接,在工 40 型钢上铺设 321 贝雷梁。
3.2 钢平台设计
1、钢平台基础 钢平台基础采用钢管桩直径Φ630mm,壁厚 10mm。桩尖设置 50cm 长加强箍,
3、 贝雷梁及横向分配梁拼装 贝雷梁预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好,然后运输到位, 安装在 2I40 上。 贝雷梁的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移,为减少贝雷梁的磨损, 在 I40 横梁与贝雷梁之间垫一层δ3cm 厚的硬杂木。 贝雷梁安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定在 I40 横梁 上。 贝雷梁拼装完毕,其上铺设 I16 横向分配梁,间距 30cm,I16 与贝雷梁间采 用Ф16“U”型螺拴固定,每个贝雷架与工 16 交界处设置 1 套螺栓。
3)I32 工字钢纵梁铺设 I32 工字钢纵梁铺在贝雷梁上,间距为 1.5m,错开钢护筒位置,I32 工
字钢纵梁铺与贝雷梁之间采用 U 型螺栓连接。 4)I16 工字钢横梁铺设 I16 工字钢横梁铺在 I32 纵梁上,间距为 30cm,错开钢护筒位置,I16
290 φ16
I14与贝雷梁连接图
贝雷梁竖杆
U型螺栓大样
φ18
30
290
30
②号钢板平面
30 30
图 4 贝雷梁与 I16 连接示意图
三、钻孔桩钢平台施工
3.1 钢平台设计要点:
钢平台平面尺寸:每个主墩左右幅各一个,平台尺寸为 23.05×14.6 米。并 与钢栈桥进行连接。
钢平台顶面标高:考虑方便施工方便,钢平台顶面与栈桥顶面同高,确定钢 平台顶面高程为 207m。
根据总体施工组织设计及项目合同工期要求, 安排时间如下: 栈桥施工进度安排见(表 3)
序号 1 2 3 4 5 6
主要项目 7#墩栈桥、平台 8#墩栈桥、平台
7#墩钢护筒 8#墩钢护筒 7#墩钻孔桩 8#墩钻孔桩
时间(天) 50 40 16 22 90 96
计划开始时间 2009-06-10 2009-06-17 2009-07-31 2009-07-28 2009-08-16 2009-08-20
(3) 每排钢管桩施打完毕,应立即进行桩间连接,钢联撑焊接质量可靠, 以保证桩的稳定性。
(4)施工现场佩戴安全帽,水上作业要穿救生衣,高空作业要系安全带, 特殊工种上岗人员必须持操作证。
(5)栈桥施工期间及使用期间桥面荷载均不能超出设计荷载。 (6)建立栈桥的高程、位移和冲刷观测体系,及时发现问题及时汇报、处 理。 (7) 施工人员必须遵守项目部的有关规章制度,施工作业区不得嬉戏、打 闹,不得穿拖鞋等。 (8)对施工作业人员进行安全培训,要求他们掌握基本安全知识,不得违章 作业。 (9)对施工作业人员进行现场技术交底,要求他们熟悉施工工序,不得违反 施工程序。 (10)各种设备必须由专门的操作人员操作,严格遵从操作规程,需要的各种 操作使用证件齐全,严禁无证作业。 (11)要求使用、维修人员熟悉机械设备性能,杜绝重大机损、机械伤人事故 的发生。 (12)加强设备管理制度,按照要求进行保养维修,严禁带病作业。 (13)施工现场的线路(主要是箱变、电闸箱、电线接头等处)由专业电工负 责施工并每周定期检查一次。
计划完成时间 2009-07-30 2009-07-27 2009-08-15 2009-08-19 2009-11-16 2009-11-26
施工方案
一、概述
酉水河特大桥,位于湖南省保靖县郊区, 本桥 7#、8#主桥墩处于酉水河中, 大型船舶难以进入施工,只能变水上施工为陆上,本工程采用搭设钢栈桥作为混 凝土的运输通道,及各种材料、机具,和施工人员通行。采用钢平台作为主墩桩 基施工平台。
根据设计地面标高及水文资料,钢栈桥从 6#墩岸边附近起,沿桥轴线至 7# 墩,长 90m;从 8#墩岸边附近起,沿桥轴线至 8#墩,长 30m。
备注
2、 各类人员配备表 各类人员配备见(表 2)
表 2 各类人员配备表
序号
工种
人数
序号
工种
人数
1
现场负责人
1
13
炊事员
2
2
技术员
2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
14
3
领工员
1
15
4
材料员
1
16
5
安全员
1
17
6
电工
1
18
7
起重工
6
19
8
焊工
20
20
9
钻机操作员
20
21
10
普工
10
22
11
船员
3
23
12
警卫
2
24
合计
70
七、 施工进度计划
钢管桩为Φ630×10mm,总计 60 根,其中栈桥桩 48 根、栈桥稳定桩 12 根, 平均长度 35m。
2、 振动下沉钢管桩及“钢板凳”水中制安 栈桥起始墩第 1、2 排钢管桩采用 50t 履带吊车至桩位附近打桩,其余部分 50t 履带吊车直接在栈桥上吊振动锤打桩。(履带吊打桩示意图见图 3) 当栈桥搭设至水上,钢管桩无法振动下沉时,钢管桩在水中不能定位稳定, 施工栈桥是可采用先将栈桥的三组贝雷架接长 9 米,将贝雷架之间的剪刀撑、平 连等连接好,使其形成一个牢固的整体。当下一排钢管桩定位后,及时用工 20 槽钢与贝雷架端头的剪刀撑或平连进行临时连接,以达到稳定的目的,当一排栈 桥所有钢管桩搭设完成后,应及时将 3 根钢管桩连接成为整体,为保证栈桥的稳 定性,在栈桥施工过程中每搭设三跨需加一排稳定桩,用此方法直至栈桥搭设完 成。
贝雷梁与 I40 横梁连接示意图见(图 3)、贝雷梁与 I16 上横梁连接示意图见 (图 4)
6、 桥面板铺装及附属结构施工 桥面宽度为 6m,桥面板铺设完成后,即在上面焊接Φ12 钢筋防滑条,间距 60cm。 栈桥栏杆高 1m,采用Φ48 焊接钢管焊接,立柱间距 1.5m,焊在栈桥 I16 上。 平连采用Φ48 钢管,顶面一层中间一层共两层。
片贝雷梁拼装而成,每 2 片一组,贝雷梁上按 0.3 米间距依次铺设 I16 的横向分 配梁、桥面δ=10mm 钢板。最后安装栏杆、防滑条等附属结构。
2.2 栈桥设计
1、 栈桥布置 钢栈桥长:90m+30m。 2、 栈桥荷载形式 根据施工现场实际情况, 栈桥荷载形式如下: 1)履带吊-50 2)砼运输车(汽车超-20) 3、栈桥结构形式 栈桥结构形式见(附件 1 栈桥结构形式图) 4、栈桥基础 钢栈桥基础采用钢管桩直径Φ630mm,壁厚 10mm。桩尖设置 50cm 长加强箍, 以防钢管桩卷口、变形。为保证栈桥与后方连接,在栈桥轴线上采用浆砌块石砌 筑一挡土墙桥台,作为栈桥起始墩,挡土墙顶部浇注 50cm 厚 C30 砼作为台帽, 栈桥贝雷梁安装在台帽上,起始墩总宽 8m、高 3.38m,墙背回填内磨擦角较大的 宕渣,并分层夯实,起始墩顶标 205.5m。 5、栈桥上部构造 栈桥上部构造采用 2I40 作为栈桥下横梁,其上搁置“321”军用贝雷梁 3 组,每组间距 1.6m,每组 2 片,每片间距 90cm。每两组贝雷架之间设置 L75× 50×5 不等边角钢竖向剪刀撑和平连。竖向剪刀撑按每个整个断面每 3 米布置 2 根(两根型钢间呈八字型,相连断面呈“倒八”字型),平联每 6 米布置一道, 剪刀撑和平连与贝雷架之间采用螺栓连接。贝雷梁上搁置 I16 横向分配梁,间距 30cm,桥面板采用 10mm 厚钢板铺设。
① ②
2cm加强板
贝雷梁竖杆
I36上翼缘
① 工12.6型钢长58.8cm ② 工12.6型钢长14cm
7 12
20.5
12 7
I36与贝雷梁连接图
说明:在每个工36与贝雷架交 点位置设置一道连接。在每个工36 受力点须设置一道2cm加强板。
图 3 贝雷梁与 I40 连接示意图
50 400
②
③
U型螺栓
钢平台与栈桥施工同步进行,每个主墩设置一个钢平台并与施工栈桥连成一 个整体大平台,以增加钢平台和栈桥的稳定性。
栈桥和钢平台桩位平面布置示意图见(附件 1 栈桥和钢平台桩位平面布置示 意图)
二、钢栈桥施工
2.1 钢栈桥设计要点:
钢栈桥长度:7#墩:90m;8#墩:30m。 设计荷载:荷载 60 吨 栈桥桥面宽度:按双向两车道设计,桥面宽 6m,旁边设栏杆防护网,设人 行道。 栈桥桥面标高:根据设计水文资料及施工要求,确定栈桥顶高为:207m。 栈桥根据现场地形、地貌,河床变化及施工要求,桥跨布置为: 10×9m= 90m;1×3m+3×9m=30m 栈桥基础为直径Φ630,壁厚 10mm 的钢管桩,桩长根据地貌、河床变化为 25~40m 不等, 栈桥桩之间水平连接采用 20 槽钢连接,斜撑用 20 槽钢连接。陆 上桩设 2 层平联,水上桩设 4 层平联,每两层平联间距 5m。栈桥上部结构为 6
(1) 栈桥、钢平台施工应严格按设计要求组织施工。钢管桩制作,必须符
合设计及规范要求,并按规范进行抽检。钢管桩沉桩基偏位控制在设计范围内, 以保证结构受力可靠,栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后,才能上重载。
(2) 履带吊在栈桥上沉桩时,履带最前端悬臂处与 I40 横梁的水平距离不 得超过 3m,吊车应居中,以保证栈桥和吊车安全。
2.4 主要施工方法
1、 钢管桩制作 钢管桩管径差,椭圆度以及桩成品的外形尺寸必须满足规范要求。 钢管桩焊缝质量应符合要求。
根据 50t 履带吊的起重性能,考虑现场接桩。因此钢管桩按履带吊起吊范围 来加工长度,运至现场,先将第一根钢管桩打入后,根据设计所需长度再第二根 管桩吊起与第一根对接,焊缝需满焊,加焊加强板。
以防钢管桩卷口、变形。 2、钢平台上部构造 钢平台上部构造采用 2I40 作为主承重主梁,梁上搁置 321 贝雷梁,间距 4m~
4.3m。在钢平台面铺设 1cm 钢板,作为桩基施工小材料临时堆场。
3.3 钢平台施工方法
1、钢管桩制作与沉桩 钢管桩制作与沉桩工艺与栈桥施工方法相同,在此不再重复叙述。 2、钢平台钢管桩连接 钢管桩按每相连两根桩采用型钢连接,平连两层、斜连两层。平连采用 20 槽钢,斜连采用 20 槽钢。 3、钢平台铺设 1)钢管桩桩顶采用 2 工 40 型钢进行连接,兼作为钢平台主梁。 2)321 贝雷梁铺设
工字钢横梁与 I32 纵梁采用焊接连接。 5)面板铺设及栏杆安装 钢平台面层钢板铺设范围除钢护筒位置外,其余采用 10mm 钢板铺设。钢板
与 I16 横梁接触面采用焊接加固。
栏杆沿钢平台四周边缘布置,立杆采用φ48 钢管,平连采用Φ12 钢筋进行,平连布置 2 道,间距为 50cm。
四、技术、安全保证措施
五、资源计划·
1、 主要机械设备计划 主要设备计划见(表 1)
表 1 主要设备计划
设备名称 履带吊 振动锤 汽车吊 浮箱 运输船 卷板机 钻机 交流电焊机
规格型号 功率 50t 55kw 25t
18m×9m 150t 22KW 90KW 400
单位 台 台 台 套 艘 台 台 台
数量 1 2 2 1 1 1 4 12
2.3 栈桥施工
施工工艺流程
施工工艺流程见(图 1)
钢管桩加工
振动锤与钢管桩连接 测量定位
履带吊吊钢管桩就位 振动下沉钢管桩
栈桥下横梁 2I40 安装 贝雷梁安装
横分配型钢安装
钢管桩桩间连接
贝雷梁斜撑、平连安装 型钢调整、定位、固定
桥面板铺装
防滑条、栏杆、照明等附属结构安装
钢栈桥稳定桩施工 图 1 钢栈桥施工工艺流程
河
床
河
床
图 2 履带吊打桩示意图 在沉桩时测量组人员必须用一台全站仪和一台经纬仪同时对的桩的平面位 置和横纵桥向垂直度进行测量控制,沉桩应符合以下要求: 桩位平面位置:±10cm 桩顶标高:±10cm
桩身垂直度:1% 每排钢管桩下沉到位后,应进行桩之间的连接,增加桩的稳定性,连接材料 采用 20 槽钢,型钢尺寸需根据现场尺寸下料。焊缝质量满足设计及规范要求。
钢平台基础采用直径Φ630,壁厚 10mm 的钢管桩桩,钢管桩之间水平连接采 用 20 槽钢连接,斜撑 20 槽钢连接。平台桩设 2 层平联,上下层平联间距为 4m。 钢管桩顶口用 2 工 40 型钢进行连接,在工 40 型钢上铺设 321 贝雷梁。
3.2 钢平台设计
1、钢平台基础 钢平台基础采用钢管桩直径Φ630mm,壁厚 10mm。桩尖设置 50cm 长加强箍,
3、 贝雷梁及横向分配梁拼装 贝雷梁预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好,然后运输到位, 安装在 2I40 上。 贝雷梁的位置需放线后确定,以保证栈桥轴线不偏移,为减少贝雷梁的磨损, 在 I40 横梁与贝雷梁之间垫一层δ3cm 厚的硬杂木。 贝雷梁安装到位后,横向、竖向均焊定位挡块及压板,将其固定在 I40 横梁 上。 贝雷梁拼装完毕,其上铺设 I16 横向分配梁,间距 30cm,I16 与贝雷梁间采 用Ф16“U”型螺拴固定,每个贝雷架与工 16 交界处设置 1 套螺栓。