钢吊车梁制作安装施工方案
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钢吊车梁制作安装施工方案
第一章概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1
第一节编制说明┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈错误!未定义书签。
第二节工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3
第二章施工准备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈错误!未定义书签。
第一节组织机构┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈错误!未定义书签。
第二节主要机械及设备用量及计划┈┈┈┈┈┈┈4
第三章施工部署┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1
第一节工程施工目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1
第四章主要施工方法┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
第一节焊接H型钢的制作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈2
第二节焊接过程及质量控制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9
第三节钢结构构件安装工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 第四节吊车梁安装起重设备选择┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12
第五节吊车梁安装┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12
第六节安装检查验收┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14
第五章质量保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 第一节质量管理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12
第二节质量标准┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12
第六章安全及文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13
第一节钢结构施工安全要求┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈17第二节施工现场防火措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14 第三节文明施工保证措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15
劳动力计划
根据施工进度安排和施工现场的实际情况,配备钢构件安装劳动力。
劳动力计划表
第三章施工部署
第一节工程施工目标
为加强施工控制,针对本工程质量、施工进度、安全、文明施工、环境保护、服务等控制要素严格按质量管理体系要求制订了以下管理目标。
1.1质量目标
质量标准:合格以上。
1.2工期目标
工期计划:一星期
由于钢梁施工须与土建施工密切配合,因此钢梁施工进度随土建进度。
1.3安全目标:
建立健全安全保证、管理体系及安全生产岗位责任制,重教育、抓违章、除隐患、做预防,按照国家行业标准《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)检查落实,做到无重大伤死亡事故,创省级文明化工地。
第四章主要施工方法
第一节焊接H型钢的制作
1.1 焊接H制作主要工艺流程
1.2加工制作工艺
1.2.1 主材的下料
用多头数制割机下料
下料尺寸偏差要求
⏹手工切割偏差±1.5mm。
⏹自动切割和半自动切割偏差±1.0mm。
⏹机械剪切的板厚一般不大于12mm。断面不能出现撕裂现象。
⏹边缘缺棱±1mm。
⏹零部件的宽度与长度偏差±2mm
1.2.2 H型钢组立
H型钢组立要求
⏹组立前对照组立卡片检查翼缘板、腹板的宽度及长度尺寸,接头位置是否符合要求,
翼缘板拼接焊缝与腹板拼接焊缝的间距不应小于200mm。
⏹翼缘板拼接焊缝内侧与腹板连接处应打磨成与母材平齐,拼接时造成的焊接变形要
校平。
⏹定位焊作为主焊缝的一部分,应采用与构件母材相适应的焊接材料,定位焊缝厚度
不应超过设计焊缝的2/3,长度在30mm,间隔200~300mm。
⏹组立H型钢的高度、宽度、中心偏移、垂直度偏差见下表
项目许偏差(mm)
高度(H) 宽度
±2.0
(b)
垂直度(△) b/100≤2.0
心偏移(e) ±2.0
1.2.3 组焊H型钢的矫正
⏹采用机械矫正
用型钢调直机,校正上、下翼缘板平面度,符合规范要求。
1.2.4 钻孔要求
C级螺栓孔的允许偏差见表1
项目允许偏差(mm)
直径0~+1.0
圆度 2.0
垂直度0.03t且不大于2.0
粗糙度≤25 um
第二节焊接过程及质量控制 2.1 焊接质量控制见下图
2.2 焊接注意事项
2.2.1 焊前检查接头坡口角度、钝边、间隙及错口量,均应符合要求。坡口内和两侧之锈斑、油漆、油污、氧化皮等均应清除干净。
2.2.2 预热:焊前对坡口及其两侧各100mm 范围内的母材进行加热去污处理。 2.2.3 装焊垫板或引弧板,其表面应清洁,要求与坡口相同,垫板与母材应贴紧,引弧板与母材焊接应牢固。
2.2.4 焊接时不得在坡口外的母材上打火引弧。
2.2.5 第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板之连接处,然后逐道逐层累焊至镇满坡口,每道焊缝焊完后都必须清理焊渣及飞溅物,出现焊接缺陷应及时磨去并修补。
2.2.6 遇雨天时应停焊,或在构件焊口周围及上方加遮挡,风速大于6m/s 时则应停焊。 2.2.7 一个接口必须连续焊完,如不得已而中途停焊时,再焊以前应重新按规定加热。 2.2.8 焊后冷却到环境温度时进行外观检查,超声波检测在焊后24h 进行。 2.2.9 焊工和检验人员要认真填写作业记录表。
2.2.10 低氢型焊条应按规范定在高温烘干箱中烘干,并恒温存放1小时后待用。 2.2.11 焊丝包装应完好,如有破损可导致辞焊丝污染或弯折、紊乱时应部分废弃。 2.3 质量要求
2.3.1吊车梁经下料、组对、焊接、校正、制孔完成后应对吊车梁进行全面质量检查验收,吊车梁的外形尺寸的允许误差应符合以下表的规定;
焊接H型钢的允许偏差(mm)
2.3.2吊车梁制作完成经质量检查合格后按图纸及技术要求进行喷砂除锈处理、喷砂等级按油漆品种规定不应小于Sa2.5级;
2.3.3吊车梁涂装前经处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等,检查合格后按要求喷涂油漆;
2.3.4吊车梁油漆喷涂应符合质量验收规范和设计图纸规定;
2.3.5吊车梁经下料、组对、焊接、校正、制孔、检验、喷砂、油漆、验收完成后按图纸规定进行编号待发运。