仰拱施工方案最总版

洞身衬砌仰拱施工方案

一、工程概况：

人和隧道位于新华夏系四川沉降带盆地西部，龙泉山断褶带东部。区内主要褶皱、断裂共同组成右行斜列的多字形构造。本隧道为分离式六车道高速公路隧道，左洞起止里程为ZK48+170—ZK50+155，长1985m，右洞起止里程为YK48+137—YK50+188，长2051m。进口左右线均位于曲线上，曲线半径均为R=1500m；洞身左右线半径分别为R=1500m/R=4200m、R=1500m/R=4800m.隧道左右线纵坡为单向坡，左线纵坡及坡长为：+2.7%/1500m，+0.5%/485m；右线纵坡及坡长为：+2.7%/1533m，+0.5%/518m，最大埋深为158米。进出口所处斜坡平均坡度各约为：20度、25度。进出口植被相对不发育，多位旱地，交通条件较差，岩层形状N30E／4°SE。覆土层和洞身主要有坡残积（Q4d＋e1）粉质粘土，褐红色，硬塑，为低液限粘，由崩坡积粉质粘土，强度较低。隧道内轮廓断面型式为拱高800cm，上半圆半径为820cm的三心圆曲边墙结构，净空面积（含仰拱）123.07m2，周长（含仰拱）45.52m。

表1 人和隧道洞身衬砌参数表（单位：cm）

二、施工工期：

2011年8月1日～2014年2月31日，历时912天（2.5年）。

人和隧道施工，计划从2011年10月1日至2014年2月20日，历时870天。

三、施工准备

1、内业技术准备

（1）施工方案编制后，我工区在开工前组织技术人员认真学习，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规范和技术标准，制定施工安全保证措施对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

（2）落实相关责任人，开展专项培训，包括：栈桥检查、仰拱强度检查、砼配合比调整控制及试件制作、砼搅拌站值班、砼振捣及砼养护责任人员。

2、外业技术准备

（1）施工中所涉及的各种外部数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

（2）施工前对现场原材料进行充分调查，选取合格地材，试配完成砼配合比，经总监理工程师签认后方可采用。

（3）按施工经验绘制图纸，加工制作栈桥，栈桥每次施工长度12m，现场加工安装，经验收合格后待用。

（4）对进场钢材进行检验，按图纸加工钢筋，作好衬砌施工准备工作。

（5）完成砼搅拌站安装调试，并报经监理单位验收。

四、人员及机械安排：

根据工程特点，组织如下人员设备以满足施工需要。

隧道施工劳动力总表

注：各类施工操作工人304人。

A3-1人和隧道主要施工机械设备总表

五、洞身衬砌仰拱施工

（一）、总体施工思路

为了确保洞内施工交通畅通不中断，仰拱施工采取分幅进行，待一侧仰拱开挖到位后，及时进行钢筋的制作安装。横向、纵向钢筋在施工缝处模板上预留出来，一边与下一节段钢筋进行搭接绑扎。模板采取组合钢模表面涂刷脱模剂。

（二）、具体施工

1、仰拱开挖

为了确保施工不断道，仰拱采取半幅方式施工，按照设计尺寸进行基坑得开挖，开挖采取挖掘机开挖、自卸汽车弃渣。对于需要爆破作业地段采取下述钻爆设计：

图一：下台阶及仰拱开挖钻爆设计图

开挖后进行底面高程测量，符合要求后要及时施做铺底和仰拱，基底要求无积水、杂物、虚渣。

2、钢筋制作及安装

①、复合式衬砌中二次衬砌前应按设计图要求安设钢筋。环向为Φ25主筋，纵向为Φ12连接筋，层间采用Φ8箍立筋。环向钢筋在纵向上按20cm 等间距布置，箍筋按25cm（沿外侧环筋）等间距布置，主筋净保护层厚度不小于6㎝。

②、钢材质量符合要求。

③、钢筋结构尺寸符合图纸要求。

④、钢筋的绑扎质量应符合规范要求。纵向（环向）同一截面主筋错开间距至少为75d的要求。

3、模板安装

待钢筋安设完成经检查合格后，安装模板，模板采用组合钢模板，模板表面要求平整，涂抹脱模剂，拼装要严密，不得漏浆。模板安装到位后，进行高程测量在模板上标示处仰拱顶面的弧线位置。

4、混凝土搅拌

①、材料

a.水泥：

采用利森牌普通硅酸盐水泥P.O42.5R。

b.砂

采用金堂缘圆砂石厂中粗砂，细度模量应不大于2.7，含水率宜控制在3%～5%，不宜采用细砂，颗粒级配筛分达到设计规范要求。

c.石子

采用金堂缘圆砂石厂的碎石，级配粒径5～31.5mm，含水率控制在2%左右为宜。碎石使用前应筛洗干净，不得含有粘土团块或杂质，更不得混进煅烧过的白石或石灰块等。

砼拌合采用强制式750搅拌机，拌合时间应不小于3.0min,坍落度控制在110 mm。砼拌合应均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

5、混凝土施工

仰拱施工分幅分段进行，采用罐车运送、溜槽下放。在洞口对面设置750型强制拌合站，且距离不得超过规范要求，仰拱砼浇注一次成型，边角振捣密实，直到其表面无气泡，无明显下沉，表面泛浆为止。使用插入式振动器移动间距不应超过振动作用半径的1.5倍，与侧模应保持50～100 mm的距离；插入下层混凝土50～100 mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋、及其他预埋件。混凝土浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑时间。

六施工程序及施工工艺流程

1、施工程序

施工程序：施工准备→栈桥移位就位→施作止水带→隐蔽检查→运输混凝土→浇筑混凝土→养护。

2、施工工艺流程

隧道仰拱及仰拱填充施工工序流程及工艺流程见图

3、施工要求

（1）施工要求

a、混凝土采用自动计量拌合站搅拌，计量系统应定期检定。每一班砼开盘前，应对计量设备进行检查。

b、混凝土运输过程应保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水或坍落度损失过多。

c、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝处理。

d、混凝土施工过程中应派专人负责记录混凝土出仓时间和出仓坍落度、运送至工作面的时间、浇筑时间和浇筑时的坍落度、浇筑时洞内温度与混凝土浇筑温度、浇筑段长度、浇筑高度的控制以及养护方式、养护过程，包括养护开始时间、养护中的表面温度与降温速率、拆模时间与拆模时洞内温度等。