《低碳交通》课件
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低碳出行状况调研报告
汇报人： 20XX.12.10
◆调 研 区 域 范 围 ◆道 路 的 基 本 状 况 ◆自 行 车 交 通 分 析 ◆步 行 交 通 分 析 ◆调 查 问 卷 及 分 析 ◆调 研 总 结
01
调研区域范围
调研范围
我们此次调研地点为城关旧城区区 域，由南滨河东路、中山路、庆阳路、酒 泉路、白银路围合而成，此处交通道路状 况较复杂，有西关等城市主要商业区、张 掖路步行街等，在主要道路两旁，有大型 商业点分布，而在道路围合内部，有居民 区，此地居民多为当地住户，人物群体也 较为丰富，有兰州本地人、外来打工人员 和暂住人口等。
调研总结
谢谢
20XX.12.09
03 兰州跨越黄河，地势呈东西走 向所以就形成了明显的井字形路网
01
02
03
中山路和白银路还有临夏路是主要道路系统，由城市干道和交通性的道路所组成。主要解决城市中各部分之间的交 通联系和对外交通枢纽之间的联系。具体而言，中山路连接着南北两山。同时它与中山桥直接相接，处于兰州市的中轴线 上；庆阳路在连接东西走向中发挥着举足轻重的作用，缓解了一定的交通压力，临夏路承载着巨大的交通压力，同时它是 东西走向的主要道路系统！
正宁路以及里面的 一些次要干道等为辅助 道路系统，基本上是城 市生活性的道路系统， 主要解决城市中各分区 的生产和生活组织。正 宁路每天晚上人山人 海，这里的道路主要承 载着周围市民活动以及 车辆运输等作用。
二、道路横断面分析
中山路、庆阳路，白银路为典型的两块板可以减少对向机动车相互之间的干扰， 适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况。
4.大家普遍认为空气质量是最值得改进 的地方。 5.年轻人往往更愿意采用绿色的出行方 式。环保，快捷，便宜。
06
调研总结
单击添加标题
FINANCIAL DATA
我国政府大力鼓励、支持公共交通的建设,为 人民营造良好的绿色出行方式，北京、卜海、 广州等发达城市已经具有完善的公共交通系 统，而中部、西部城市正在大力建设中。大家 都认识到人类活动已经对地球造成了很大的污 染，温室效应、雾霾、冰川融化等。我们必须 为人类美好的明天尽自己的一-份力，同时应 该发动身边的人都使用绿色出行方式。当然政 府也应该为人民建设便捷的公共交通系统,并 向人们进行人类活动污染以及绿色出行的宣 传，才能使地球更加美好。
道路交叉口
十字路口作为道路的交叉点，担负着分流、导 向的作用，这些地方往往交通复杂，由交叉口可大致看 出该城市交通荷载程度和市民出行交通状况
02
道路的基本状况
一、道路属性分类
wk.baidu.com
01
我们所调研的地段为临夏 路，中山路，白银路，庆阳 路，甘南路，正宁路 这些主要
干道。
02 通过调研，我们将其划分为 主要交通道路和辅助交通道路，
交通节点对城市发展的影响
中山桥
作为兰州的景观桥，连接着黄河两岸的交通，西 关与白塔山这两处现代与古代的结合，也连接了经济、 文化等要素。
西关十字
此处不仅发挥着交通枢纽的作用，而且是 兰州最具活力的商业经济圈，且服务类型为市民大众， 所以经济繁华，交通比较集中
正宁路
这条路虽不是城市主要交通，但它因为有夜市 儿时此地作为一个商圈存在，但其卫生状况堪忧，特别 是饮食类摊位的碳排放，一直是一个重要的污染处
正宁路以及一些次要干道是典型的一 块板，具有占地小、投资省、交叉口
通行效率高、使用较为灵活优点。
03
自行车交通分析
自行车站点
所选区域中共有3 处自行车站点与6 处共享单车聚集
停放处，说明区
域内居民自行车 使用频率高。
访谈与分析
在访谈中，我们了解到他们选择自行车 上下班的原因：
1.工作单位离家近，步行或者自行车就 可以上下班；
04
步行交通分析
步行这种方式简单易行，有益健康，对低碳生活对
个人都有极大的好处，只要路程不太远，只要你的事不 是太急，都可以采取这种方式。因此，完善步行交通系 统，使步行者出行不与车辆混行，保证出行者的安全与 便捷，对低碳出行极其重要。
随着人们对健康生活的认识，步行这种方式也逐渐为人 们所欢迎。在调研过程中，我们观察到早上有很多人在沿道 路跑步晨练、下午也会有人在道路河边进行散步。
避免尴尬。
城市步行道路系统应是连 续的，它是由人行道、人 行横道、人行天桥和地 道、步行林荫道和步行街 等所组成的完整系统。以 确保人不受车辆干扰。
03
在不影响步行者的前提 下与人行街道上布置骑 行工具，不仅增添了一 种新的低碳出行方式， 也方便的人群出行。
05
调查问卷及分析
分析：1.大部分人认为与十年前相比较， 交通工具增多的同时，生活节奏也逐步 提高。 2.人们逐渐有了低碳生活的意识。 3.生活压力加大的同时，空气质量却降低 了。
2.自行车站点就在家旁边； 3.自行车站点离工作单位近； 4.如环卫工人，自行车对他们工作方 便；
5.相对其它交通工具，更便宜，路线和 目的地自己确定。
只有少数人是因为环保才选择自行车
选择原因
5%
通过对
比，我们
25% 50%
可以看 出，区域
20%
内市民环
站点近 工作方便 家与单位近 环保
保意识需 要提高。
在受采访的人中，有近2/3的人表示他们平时出行采用 步行、单车或公交等。工作地在居住区附件的人也多采用步 行，一方面因为可以锻炼身体，另一方面兰州市区上班高峰 期交通拥堵，有时步行上班比坐车上班时间快！
01
02
市区内需要设置较宽敞的 人行道，以适应步行者的 活动，让人感到舒适不拥 挤，让人有充足的视野，
汇报人： 20XX.12.10
◆调 研 区 域 范 围 ◆道 路 的 基 本 状 况 ◆自 行 车 交 通 分 析 ◆步 行 交 通 分 析 ◆调 查 问 卷 及 分 析 ◆调 研 总 结
01
调研区域范围
调研范围
我们此次调研地点为城关旧城区区 域，由南滨河东路、中山路、庆阳路、酒 泉路、白银路围合而成，此处交通道路状 况较复杂，有西关等城市主要商业区、张 掖路步行街等，在主要道路两旁，有大型 商业点分布，而在道路围合内部，有居民 区，此地居民多为当地住户，人物群体也 较为丰富，有兰州本地人、外来打工人员 和暂住人口等。
调研总结
谢谢
20XX.12.09
03 兰州跨越黄河，地势呈东西走 向所以就形成了明显的井字形路网
01
02
03
中山路和白银路还有临夏路是主要道路系统，由城市干道和交通性的道路所组成。主要解决城市中各部分之间的交 通联系和对外交通枢纽之间的联系。具体而言，中山路连接着南北两山。同时它与中山桥直接相接，处于兰州市的中轴线 上；庆阳路在连接东西走向中发挥着举足轻重的作用，缓解了一定的交通压力，临夏路承载着巨大的交通压力，同时它是 东西走向的主要道路系统！
正宁路以及里面的 一些次要干道等为辅助 道路系统，基本上是城 市生活性的道路系统， 主要解决城市中各分区 的生产和生活组织。正 宁路每天晚上人山人 海，这里的道路主要承 载着周围市民活动以及 车辆运输等作用。
二、道路横断面分析
中山路、庆阳路，白银路为典型的两块板可以减少对向机动车相互之间的干扰， 适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况。
4.大家普遍认为空气质量是最值得改进 的地方。 5.年轻人往往更愿意采用绿色的出行方 式。环保，快捷，便宜。
06
调研总结
单击添加标题
FINANCIAL DATA
我国政府大力鼓励、支持公共交通的建设,为 人民营造良好的绿色出行方式，北京、卜海、 广州等发达城市已经具有完善的公共交通系 统，而中部、西部城市正在大力建设中。大家 都认识到人类活动已经对地球造成了很大的污 染，温室效应、雾霾、冰川融化等。我们必须 为人类美好的明天尽自己的一-份力，同时应 该发动身边的人都使用绿色出行方式。当然政 府也应该为人民建设便捷的公共交通系统,并 向人们进行人类活动污染以及绿色出行的宣 传，才能使地球更加美好。
道路交叉口
十字路口作为道路的交叉点，担负着分流、导 向的作用，这些地方往往交通复杂，由交叉口可大致看 出该城市交通荷载程度和市民出行交通状况
02
道路的基本状况
一、道路属性分类
wk.baidu.com
01
我们所调研的地段为临夏 路，中山路，白银路，庆阳 路，甘南路，正宁路 这些主要
干道。
02 通过调研，我们将其划分为 主要交通道路和辅助交通道路，
交通节点对城市发展的影响
中山桥
作为兰州的景观桥，连接着黄河两岸的交通，西 关与白塔山这两处现代与古代的结合，也连接了经济、 文化等要素。
西关十字
此处不仅发挥着交通枢纽的作用，而且是 兰州最具活力的商业经济圈，且服务类型为市民大众， 所以经济繁华，交通比较集中
正宁路
这条路虽不是城市主要交通，但它因为有夜市 儿时此地作为一个商圈存在，但其卫生状况堪忧，特别 是饮食类摊位的碳排放，一直是一个重要的污染处
正宁路以及一些次要干道是典型的一 块板，具有占地小、投资省、交叉口
通行效率高、使用较为灵活优点。
03
自行车交通分析
自行车站点
所选区域中共有3 处自行车站点与6 处共享单车聚集
停放处，说明区
域内居民自行车 使用频率高。
访谈与分析
在访谈中，我们了解到他们选择自行车 上下班的原因：
1.工作单位离家近，步行或者自行车就 可以上下班；
04
步行交通分析
步行这种方式简单易行，有益健康，对低碳生活对
个人都有极大的好处，只要路程不太远，只要你的事不 是太急，都可以采取这种方式。因此，完善步行交通系 统，使步行者出行不与车辆混行，保证出行者的安全与 便捷，对低碳出行极其重要。
随着人们对健康生活的认识，步行这种方式也逐渐为人 们所欢迎。在调研过程中，我们观察到早上有很多人在沿道 路跑步晨练、下午也会有人在道路河边进行散步。
避免尴尬。
城市步行道路系统应是连 续的，它是由人行道、人 行横道、人行天桥和地 道、步行林荫道和步行街 等所组成的完整系统。以 确保人不受车辆干扰。
03
在不影响步行者的前提 下与人行街道上布置骑 行工具，不仅增添了一 种新的低碳出行方式， 也方便的人群出行。
05
调查问卷及分析
分析：1.大部分人认为与十年前相比较， 交通工具增多的同时，生活节奏也逐步 提高。 2.人们逐渐有了低碳生活的意识。 3.生活压力加大的同时，空气质量却降低 了。
2.自行车站点就在家旁边； 3.自行车站点离工作单位近； 4.如环卫工人，自行车对他们工作方 便；
5.相对其它交通工具，更便宜，路线和 目的地自己确定。
只有少数人是因为环保才选择自行车
选择原因
5%
通过对
比，我们
25% 50%
可以看 出，区域
20%
内市民环
站点近 工作方便 家与单位近 环保
保意识需 要提高。
在受采访的人中，有近2/3的人表示他们平时出行采用 步行、单车或公交等。工作地在居住区附件的人也多采用步 行，一方面因为可以锻炼身体，另一方面兰州市区上班高峰 期交通拥堵，有时步行上班比坐车上班时间快！
01
02
市区内需要设置较宽敞的 人行道，以适应步行者的 活动，让人感到舒适不拥 挤，让人有充足的视野，