热机教案

热机

教学目的：

１．知道热机的种类和热机中能量的转化。

２．知道四冲程内燃机的工作过程。

３．知道热机的效率。

教学重点：四冲程内燃机的构造和工作过程。

教学难点：内燃机的工作过程。

教具：

教学过程：

一、引入新课：

我们知道，燃料燃烧时要释放出大量的内能，为了有效地利用这些内能为人类服务，人们制成了将内能转化为机械能的机器――这就是我们今天要学习的热机。

板书：热机

二、新课教学：

１．热机的工作原理：

热机就是利用燃料燃烧放出的内能转化为机械能的机器。

例：蒸汽机、汽油机、柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机、燃气喷气发动、火箭喷气发动机等。下面介绍应用广泛的汽油机和柴油机的主要构造和工作过程。２．汽油机

⑴构造：进气门，排气门，气缸，活塞，火花塞，曲轴，连杆

⑵工作过程：

什么叫程？活塞在往复运动中从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。

压缩冲程：进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。

做功冲程：在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。推动烽塞向下运动，并通过连杆带运动曲轴转动。

排气冲程：进气门关闭排气门打开，活塞向上运动把废气排出气缸。

注意：汽油机工作的四个冲程中，只有做功冲程是燃气对活塞做功，其他三个冲程要靠飞轮的惯性来完成。

归纳：1个工作循环－活塞来回2次－曲轴转动2周－4个冲程

3、柴油机：

⑴构造：进气门，排气门，气缸，活塞，喷油嘴，曲轴，连杆

⑵工作过程：的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程。在压缩冲程里，活塞把空气的体积压缩得很小，空气的压强更大，温度更高，在压缩冲程末，内空气的温度已超过柴油的燃点，因此，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即起来。柴油比汽油便宜，但柴油机比较笨重，主要应用在载重汽车、拖拉机、坦克、火车、轮船上，有的地方还用它带动发电机发电。

4、热机的效率：

热的效率：热机是利用燃料的燃烧来做功的装置。燃料燃烧放出的能量，并不能全部用来做有用功，相当一部分能量散失了。用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放也的能量之比，叫做热机的效率：

蒸气机的效率很低，只有6％＿15％。内燃机中燃料是在机器内部燃烧的不需要庞大的锅炉，而且燃料混合物可以燃烧提比较充分，所以内燃机的效率比蒸汽机的高，

在内燃机中，由于燃料不完全面损失的能量很小。排也的废气温度较高，要带走很大一部分能量。一部分能量消耗在散热上。还有一部分能量消耗在克服擦做功上

热机的效率是热机性能的一个重要指标。在设计和制造上，要不断改进和革新，经减少各种能量损失，提高效率。在使用上，要正确使用,注意保养，

注意：在热机的各种损失中，废气带走的能量最多。设法利用废气的能量，是提高燃料利用率的重要措施。