不良地质专项施工方案(修改)

目录

1 编制依据及原则： (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制原则 (1)

1.2.1 贯彻政策 (1)

1.2.2 工程技术 (1)

1.2.3 质量管理 (1)

1.2.4 文明施工 (1)

2 工程概况： (2)

2.1工程地质条件 (2)

2.2水文地质 (2)

2.3技术条件 (2)

3 方案说明 (3)

4 溶洞类 (3)

4.1作业准备 (3)

4.1.1技术准备 (3)

4.1.2现场准备 (3)

4.2技术要求 (3)

4.3施工程序与工艺流程 (5)

4.3.1施工程序 (5)

4.3.2工艺流程 (5)

4.4施工要求 (5)

4.4.1施工准备 (5)

4.4.2施工步骤 (6)

4.4.3 结束注浆 (7)

4.4.4 提管、回填 (7)

4.4.5 封孔技术要求 (7)

4.4.6特殊情况处理 (8)

4.4.7 注浆效果检测 (8)

4.4.8 注意事项 (9)

4.5劳动组织 (9)

4.6材料要求 (10)

4.7设备机具配置 (10)

4.8质量控制及验收 (11)

4.8.1.质量措施 (11)

4.8.2.施工要求及注意事项 (12)

4.9安全及环保要求 (12)

4.9.1安全要求 (12)

4.9.2 环保措施 (13)

5 膨胀土类： (13)

5.1工程概况 (13)

5.2试验确定 (14)

5.2.1土性介绍 (14)

5.2.2石灰剂量与CBR关系 (14)

5.2.3含水量与CBR关系 (14)

5.3现场施工控制要点 (14)

5.3.1闷料 (14)

5.3.2掺灰要求 (15)

5.3.3严控含水量 (15)

5.3.4严控灰剂量 (15)

5.3.5碾压要求 (15)

5.3.6排水 (15)

5.3.7材料要求 (15)

5.3.8检验方法 (15)

5.4质量控制 (15)

6 软土类： (15)

6.1工程概况 (15)

6.2水泥搅拌桩 (16)

6.2.1外业技术准备 (16)

6.2.2技术要求 (16)

6.2.3施工程序与工艺流程 (16)

6.2.4施工要求 (16)

6.2.5劳动组织 (17)

6.2.6材料要求 (18)

6.2.7设备机具配备 (18)

6.2.8质量控制及检验 (19)

6.2.9安全及环保要求 (20)

6.3 CFG桩 (20)

6.3.1、作业准备 (20)

6.3.2施工程序与工艺流程 (21)

6.3.3施工工艺 (21)

6.3.4劳力组织 (22)

6.3.5材料要求 (23)

6.3.6质量控制及检验 (23)

6.3.7安全及环保措施 (24)

路基施工不良地质专项施工方案

1 编制依据及原则：

1.1编制依据

渝黔铁路土建10标段内相关路基主体及附属施工图、施工图集

《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003

《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008

《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》TZ202-2008

《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号

《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009

《施工现场临时用电安全规范》JGJ462005

《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009

国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；

本单位施工能力，机械设备装备情况；

1.2编制原则

1.2.1 贯彻政策

贯彻执行国家、铁路总公司、当地政府、制定的有关政策；

按照铁路工程施工程序，合理安排施工进度，保证质量，确保按期完工，节约资源，保护环境，取得社会和建设单位信誉。

1.2.2 工程技术

积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平，提高工程质量，降低工程成本。

1.2.3 质量管理

加强质量管理，全面开展质量管理活动，严把质量关，确保工程质量符合要求。

1.2.4 文明施工

坚持文明施工，保护环境。按照国家、铁道部及业主对本工程的环境保护的要求，精心组织，严格管理。

2 工程概况：

2.1工程地质条件

本标段位于贵州省境内，以山地为主，按照钻孔地质资料，其地质构成如下：

3-1软土γ=17KN/m3，C=8kpa,φ=5°【σ】50kpa

3-2松软土γ=18KN/m3，C=15kpa,φ=8°【σ】110kpa

3-3黏土γ=19KN/m3，C=20kpa,φ=13°【σ】180kpa

3-4红黏土γ=17KN/m3，C=32kpa,φ=11°【σ】150kpa

4-1松软土γ=17KN/m3，C=15kpa,φ=8°【σ】100kpa

4-2粉质黏土γ=18KN/m3，C=25kpa,φ=13°【σ】180kpa

4-3红黏土γ=17KN/m3，C=32kpa,φ=11°【σ】150kpa

4-4细角砾土γ=20KN/m3,φ=35°【σ】180kpa

10-20灰岩夹泥岩 W3 γ=22KN/m3,φ=45°【σ】350kpa

W2 γ=24KN/m3，φ=55°【σ】600kpa

10-21页岩夹灰岩、泥灰岩γ=17KN/m3，φ=35°【σ】200kpa,γ=17KN/m3，φ=40°【σ】400kpa

19-1无填充溶洞

19-2无黏土填充溶洞

2.2水文地质

地震动峰值加速度为0.05g，地震烈度为6度，地震动反应谱特征周期为0.35，地下水具有化学侵蚀性，水中相关离子对混凝土的侵蚀等级为H1

2.3技术条件

铁路等级：国铁I级

正线数目：双线，线间距4.4~5.06

设计速度：200km/h

最小曲线半径：一般最小3500m

最大坡度：一般9‰，加力坡 18.5‰