高速公路清障救援服务收费标准
湖北高速救援收费标准
湖北高速救援收费标准湖北省高速公路救援是指在湖北省高速公路上发生交通事故或车辆故障，需要紧急救援的情况下，由相关救援单位提供救援服务，并收取一定的费用。
为了规范和明确高速公路救援收费标准，保障广大车主的权益，湖北省交通运输厅制定了相关收费标准，具体内容如下：一、救援费用范围。
1. 机械故障救援，指车辆因机械故障无法行驶，需要救援拖车的情况。
2. 交通事故救援，指车辆在高速公路上发生交通事故，需要救援拖车和现场清理的情况。
3. 其他紧急救援，指在高速公路上发生其他紧急情况，需要救援服务的情况。
二、救援收费标准。
1. 机械故障救援，根据救援车辆的拖车距离和车辆型号，收取不同的拖车费用，具体收费标准由交通运输厅统一规定。
2. 交通事故救援，根据事故车辆数量、事故现场清理工作量和拖车距离，收取相应的救援费用，具体收费标准由交通运输厅统一规定。
3. 其他紧急救援，根据救援车辆的工作量和拖车距离，收取相应的救援费用，具体收费标准由交通运输厅统一规定。
三、收费标准执行。
1. 救援单位在提供救援服务时，应当按照统一的收费标准进行收费，不得擅自提高或降低收费标准。
2. 车主在接受救援服务时，应当主动要求救援单位出具详细的收费清单，确保收费合理合法。
3. 对于因救援收费产生的纠纷，车主可以向交通运输厅投诉举报，交通运输厅将依法进行调查处理。
四、救援收费监管。
1. 交通运输厅将建立健全救援收费监管机制，加强对救援单位的收费行为监督检查，确保收费合理合法。
2. 对于违规收费的救援单位，将依法给予处罚，并纳入信用记录，严重者取消其资质。
3. 加强对救援收费标准的动态调整，根据实际情况适时修订收费标准，保障车主的合法权益。
在高速公路上，发生交通事故或车辆故障是不可避免的，而及时有效的救援服务对于保障交通安全和减少交通拥堵具有重要意义。
因此，规范和明确高速公路救援收费标准，对于保障车主的权益，促进救援服务的规范化和专业化具有重要意义。
山西高速清障收费标准
山西高速清障收费标准一、收费依据。
根据《山西省高速公路管理条例》第十五条规定，对于高速公路上发生的交通事故、故障车辆、道路施工等情况需要进行清障的，由清障单位按照规定的收费标准向车主或责任人收费。
二、收费标准。
1. 交通事故清障收费标准。
对于发生交通事故需要进行清障的情况，按照以下标准收费：（1）车辆类型，小型车（轿车、小型客车等）。
清障费用，200元/辆。
（2）车辆类型，中型车（中型客车、面包车等）。
清障费用，300元/辆。
（3）车辆类型，大型车（大型客车、货车等）。
清障费用，500元/辆。
2. 故障车辆清障收费标准。
对于因故障需要进行清障的车辆，按照以下标准收费：（1）车辆类型，小型车（轿车、小型客车等）。
清障费用，150元/辆。
（2）车辆类型，中型车（中型客车、面包车等）。
清障费用，250元/辆。
（3）车辆类型，大型车（大型客车、货车等）。
清障费用，400元/辆。
3. 道路施工清障收费标准。
对于因道路施工需要进行清障的情况，按照以下标准收费：（1）车辆类型，小型车（轿车、小型客车等）。
清障费用，250元/辆。
（2）车辆类型，中型车（中型客车、面包车等）。
清障费用，350元/辆。
（3）车辆类型，大型车（大型客车、货车等）。
清障费用，600元/辆。
三、其他注意事项。
1. 收费标准执行时间，收费标准自公布之日起执行，具体执行时间以高速公路管理部门公告为准。
2. 收费标准调整，根据实际情况，收费标准可能会根据相关政策进行调整，调整后的收费标准以高速公路管理部门公告为准。
3. 收费标准公示，高速公路管理部门会在收费站、服务区等地方公示收费标准，车主或责任人可在清障过程中要求查看收费标准并索取发票。
四、结语。
以上即为山西高速清障收费标准，希望广大车主和责任人能够遵守相关规定，如有任何疑问或意见，可向高速公路管理部门进行咨询和反馈。
同时也希望车主在行车过程中注意安全，减少交通事故和故障，共同为道路交通安全贡献力量。
交通救援收费标准
交通救援收费标准在日常生活中，交通事故时有发生，特别是在高速公路和繁忙的城市道路上。
当车辆发生故障或事故时，交通救援服务就显得尤为重要。
为了规范交通救援行业，保障车主的权益，制定了交通救援收费标准。
本文将就交通救援收费标准进行详细介绍。
首先，根据交通部门的规定，交通救援收费标准主要分为两大类，城市道路救援和高速公路救援。
在城市道路上，救援车辆的起步价为100元，包含救援车辆的前3公里行驶费用，超出3公里的部分，每公里收取10元的费用。
而在高速公路上，救援车辆的起步价为200元，包含救援车辆的前5公里行驶费用，超出5公里的部分，每公里收取15元的费用。
其次，根据救援服务的具体内容，收费标准也有所不同。
例如，对于简单的轮胎更换、加油加水等基本救援服务，收费较低；而对于复杂的事故处理、车辆拖离等高难度救援服务，收费相对较高。
此外，对于夜间救援服务，也会有一定的夜间附加费用。
除此之外，还需要考虑到救援车辆的不同类型和救援地点的远近。
一般来说，大型救援车辆的收费会高于小型救援车辆，而偏远地区的救援服务也会收取一定的附加费用。
需要注意的是，交通救援收费标准是由相关部门依法制定的，救援服务机构不得擅自提高或降低收费标准。
车主在接受救援服务时，应当主动要求救援服务机构出具明细收费清单，确保收费合理合法。
综上所述，交通救援收费标准是为了规范交通救援行业，保障车主的权益而制定的。
在接受救援服务时，车主应当了解相关收费标准，避免因为不了解而被不法分子恶意索取高额费用。
同时，交通救援服务机构也应当严格遵守收费标准，提供优质高效的救援服务，为车主解决交通困境，确保道路交通的畅通和安全。
希望本文对交通救援收费标准有所帮助，让大家在遇到交通故障时能够更加理性和合理地选择救援服务，确保自身权益。
同时也希望交通救援行业能够进一步规范，为社会公众提供更加优质的服务。
高速公路清障救援服务收费标准
高速公路清障救援服务与收费标准车辆在高速公路上出了事，需要请清障服务车来帮忙拖车，“起步价”至少300元。
市物价局、市交委发布了新标准，并对新编制的“高速公路清障救援服务收费标准”作了解答。
高速公路清障服务，是指高速公路清障救援服务单位，在对故障车辆、事故车辆实施救援服务时，向被服务方所收取的费用。
按照最新编制，并于即日起实施的“高速公路清障救援服务收费和管理通知”，我市境内的高速公路都将遵照这一标准，分清障救援、吊车作业两个标准，对照不同车型，救援服务时间、地点以及出动车辆标准计算收费。
1.清障服务起步价最低300元在新编制实施的这一标准中，高速公路清障救援服务收费标准，设置了一个起步价，即每次服务计费的基准价，清障救援服务的起步价里程为10公里以内。
按照一类汽车（2吨及以下或7座及以下客、货车）收费标准，高速公路清障救援服务收费标准是，起步价以内，收费为300元，以后每增加1公里，加收15元，不足1公里的按1公里算。
比如，小轿车在高速公路发生故障，需要找拖车，拖行距离是12公里，在没有特殊情况下，你需要支付的费用=10公里起步价300元+超出起步里程每公里单价15元×2公里，总额为330元。
2.隧道里或夜间加收费收费标准还列出五种特殊情况。
在特殊情况下作业，清障服务单位可以按照相应的标准加收服务费。
遇特殊情况下作业，在收费总额的基础上按以下比例加成。
如，夜间作业（18时至次日6时）加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，拖拽交通事故车辆加收30%，每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。
3.拖车来了不拖付一半如果你的车辆在高速公路上发生故障，你已请求救援，清障车到达现场，却因你自己的一些原因取消清障服务，服务单位可按相应车型基价标准50%收取空驶费。
如，一辆私家小轿车，若车主取消清障服务，就需要支付150元的空驶费。
由于车主故意隐瞒实际装载吨位，造成二次出动清障车，车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。
甘肃省高速公路车辆救援服务收费标准
附件：甘肃省发展和改革委员会关于高速公路车辆救援服务收费标准的批复甘发改服务〔2011〕288号二〇一一年三月二十一日省交通运输厅：你厅《关于制定我省高速公路清障救援服务收费标准的报告》（甘交财〔2010〕118号）收悉。
为规范我省高速公路车辆救援服务和收费行为，维护当事人合法权益，确保高速公路安全畅通，根据《国家发展改革委、交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号）要求，经研究，在调研测算和参照外省收费标准的基础上，结合我省实际制定以下服务标准，现就有关问题通知如下：一、明确高速公路车辆救援服务主体。
高速公路车辆救援服务是指有关单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。
国家发展改革委和交通运输部在关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知中明确规定，考虑到高速公路封闭运行等特点，今后高速公路车辆救援服务工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。
公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。
二、健全高速公路车辆救援服务体系。
你厅要将高速公路车辆救援服务纳入公路突发事件应急管理体系，在高速公路沿线统一布局施救站点，严格核定救援人员编制、合理安排经费支出，根据需要配置救援车辆和设备。
并以路网管理与应急处置平台为依托，按照“快速准确、合理高效、信息服务”的原则，建立健全全省高速公路车辆救援服务指挥和调度系统，提高车辆救援服务的效率。
三、规范高速公路车辆救援服务行为。
你厅要督促高速公路经营管理单位制定车辆救援服务规程，并定期组织专职救援队伍培训和演练，提高救援能力和服务水平。
要将车辆救援服务收费标准及救援电话等服务信息通过门户网站、收费站及服务区公示牌、电子信息版向社会公示。
接到车辆求助信息后，高速公路经营管理单位应调度指挥就近的救援车辆和人员赶赴现场。
河南省发改委、省交通厅关于规范全省高速公路车辆求援服务收费有关问题的通知
A类 事故和故障 车辆拖曳 （牵引）费 B类 C类 D类 A类 B类 2 吊车作业费 C类 D类 事故车辆停 放费 A类、B类 C类、D类
1
1、拖曳（牵引）里程在10公里以内的按各车型的基价收费；超过10公里 以后，按拖运的实际里程和规定的拖运价格计算并收取费用； 2、每次拖曳（牵引）所收取的总费用不得超过最高收费金额； 3、故障车辆的拖曳（牵引）应尊重被拖曳（牵引）方的意见，按照就近 的原则拖离高速公路最近出口或服务区； 4、事故车辆应按公安交警部门按“就近”的原则拖至指定的停车场； 5、卧铺客车每一铺位折合1.5个座位； 6、拖曳（牵引）车辆空驶不得收取费用； 7、能正常行驶的车辆，不得强制拖曳（牵引）。 1、吊车作业：包括吊车从事故或故障现场将需吊运的车辆和货物吊运至 转运车辆以及将吊运的车辆和货物从转运车辆吊运至卸载场地整个过 程； 2、在一次清障施救工作中，出动吊车只能按规定收费标准收取一次费 用，不得重复收费或分解收费。被吊车辆车货总重超过1台吊车施救能 力，坠崖、坠山沟车辆必须2台或2台以上吊车联合以及车主有特殊要求 的除外； 3、≥40吨（含公安交警或交通路政管理部门认定超载车辆）视具体情况 由双方面议。 1、收取停放费后，应对事故车辆及所属部件和车上货物等负责； 2、事故车辆停放不足一天的，按一天收费； 3、事故车辆停放时间超过一月以上的，停放费减半收取。
3
河南省高速公路救援服务收费（试行）
序号 收费项目 事故车辆施 救费 计费单位
收 费 标 准
备
注
4
元/辆/次
100-300
1、车辆施救费指切割车体或解除断气刹、拆卸半轴等； 2、夜间作业（20时至次日6时）收费标准可上浮20%。 1、货物搬运、装卸费：指车辆发生故障或事故后原装运的货物，需使用 人工将货物收集、搬运并装运到转运车辆以及将货物从转运车辆上卸载 至卸载场地时所收取的费用； 2、搬运、装卸鲜活物资及危险货物的，收费标准可以上浮30%。司机 （货主）有特殊要求的，由双方协商确定； 3、需清障施救单位另外出动运输车辆将事故、故障车辆所装运的货物转 运至卸载场地时所收取的费用，由货主（司机）与转运方视需转运货物 的具体情况面议。 清障施救单位应故障车辆司机（货主）书面要求或电话求助，出动拖曳 （牵引）车辆或转运车辆到达故障现场，但由于司机（货主）原因取消 拖曳（牵引）、转运作业时，可向故障车辆司机（货主）一次性收取放 空费。
高速公路救援收费标准
高速公路救援收费标准在高速公路上，车辆故障或事故不可避免地会发生。
为了保障道路畅通和行车安全，高速公路管理部门会派遣救援车辆前往现场进行救援。
而针对这种救援服务，也会有相应的收费标准。
下面将介绍高速公路救援收费标准的相关内容。
首先，针对故障车辆的救援收费标准。
对于因故障无法行驶的车辆，高速公路管理部门会派遣救援车辆前往现场进行救援。
根据相关规定，救援车辆会根据距离和救援车辆类型进行收费。
一般来说，救援车辆会根据每公里的距离进行计费，不同类型的救援车辆收费标准也会有所不同。
此外，如果故障车辆需要更换零部件或进行临时修理，也会有相应的费用产生。
其次，对于事故车辆的救援收费标准。
对于发生交通事故的车辆，高速公路管理部门会迅速派遣救援车辆前往现场进行救援，并对事故车辆进行清障。
救援车辆会根据事故车辆的具体情况进行收费，包括清障费、拖车费等。
同时，如果事故车辆需要进行紧急抢修或其他救援服务，也会有相应的费用产生。
另外，高速公路救援收费标准还会根据不同的时间段进行调整。
通常情况下，夜间或节假日的救援服务收费会相对较高，这也是为了鼓励驾驶人员在这些时段更加谨慎驾驶，减少交通事故的发生。
总的来说，高速公路救援收费标准是为了保障道路畅通和行车安全而设立的。
在遇到车辆故障或事故时，驾驶人员可以及时拨打高速公路管理部门的救援电话，获得专业的救援服务。
同时，也需要了解和遵守相关的收费标准，以便在需要时能够及时支付相应的费用。
希望驾驶人员能够在高速公路上严格遵守交通规则，保持车辆良好状态，避免发生故障或事故。
同时，也希望高速公路管理部门能够不断完善救援服务，提高救援效率，为广大驾驶人员提供更加便捷和安全的出行环境。
山东高速救援收费标准
山东高速救援收费标准在山东省，高速公路是交通运输的重要组成部分，为了保障高速公路上的安全和畅通，山东省实施了高速公路救援收费标准。
根据相关规定，以下是山东高速救援收费标准的详细内容：一、救援服务范围。
山东高速公路救援服务范围包括但不限于车辆故障、事故救援、紧急加油、拖车服务等。
在上述情况下，驾驶员可以拨打高速公路救援电话寻求帮助。
二、救援费用。
1. 车辆故障救援费用，根据救援距离和车辆类型进行收费，具体收费标准由相关部门根据市场行情和成本情况进行调整。
2. 事故救援费用，根据事故程度和救援难度进行收费，具体收费标准由相关部门根据实际情况进行制定。
3. 紧急加油费用，根据加油量和加油地点进行收费，具体收费标准由相关部门根据市场行情和成本情况进行调整。
4. 拖车服务费用，根据拖车距离和车辆类型进行收费，具体收费标准由相关部门根据市场行情和成本情况进行调整。
三、支付方式。
驾驶员在接受救援服务后，可以选择现金支付或使用电子支付方式进行结算。
为了方便驾驶员支付，山东省高速公路管理部门已在部分收费站设置了便民支付点，驾驶员可以在此处进行支付结算。
四、注意事项。
1. 遇到故障或事故时，驾驶员应第一时间将车辆停靠在安全地带，并打开危险报警灯，以确保自身和他人的安全。
2. 在接受救援服务时，驾驶员应配合救援人员的工作，确保救援过程顺利进行。
3. 在支付救援费用时，驾驶员应索取相关票据，并核对费用是否准确。
以上就是山东高速救援收费标准的相关内容，希望驾驶员们在行车过程中能够遵守交通规则，确保行车安全，如遇到问题及时寻求救援服务，并按照规定支付相应的救援费用。
同时，也希望相关部门能够不断完善救援服务，提高救援效率，为广大驾驶员提供更好的服务体验。
高速救援收费标准
高速救援收费标准在高速公路上，遇到车辆故障或者交通事故是一件常见的事情。
为了保障道路交通的畅通和司乘人员的安全，高速公路管理部门通常会设置专门的救援服务，并对救援收费标准进行规定。
下面将介绍一般情况下的高速救援收费标准。
首先，对于故障车辆的拖车救援服务，通常会根据拖车的距离和车辆的型号来确定收费标准。
一般来说，拖车救援的收费会根据每公里的距离来计算，不同型号的车辆可能会有不同的收费标准。
例如，小型车辆和大型车辆的拖车救援费用会有所差异。
此外，还需要考虑到救援的时间和地点，因为在夜间或者偏远地区进行救援可能会增加额外的费用。
其次，对于现场修理救援服务，收费标准通常会根据故障的具体情况和所需要的修理工时来确定。
一些常见的故障包括轮胎漏气、电瓶没电、发动机故障等。
针对不同的故障情况，救援服务会提供相应的修理方案，并根据所需的工时和材料来确定收费标准。
需要注意的是，一些较为复杂的故障可能需要更长的修理时间和更多的配件，因此收费标准会相应增加。
另外，对于交通事故的救援服务，收费标准也会有所不同。
一般来说，交通事故救援的收费会包括现场清理、车辆拖离、道路修复等内容。
根据事故的严重程度和所需的救援措施，收费标准会有所调整。
同时，还需要考虑到事故现场的交通管制和安全保障措施，这些都会对收费产生影响。
最后，需要说明的是，高速救援收费标准是由相关部门依据法律法规和市场行情进行制定的，具有一定的合理性和公平性。
在实际救援过程中，司机和车主可以通过电话或者APP等方式咨询相关救援服务的收费标准，以便及时了解救援的费用情况。
总的来说，高速救援收费标准是根据不同的救援服务内容和具体情况来确定的。
在遇到车辆故障或交通事故时，司机和车主可以根据实际情况选择合适的救援服务，并了解相关的收费标准，以便做好相应的准备。
希望这些信息能够帮助大家更好地了解高速救援收费标准，保障自己的权益和安全。
高速公路清障施救收费标准
高速公路清障施救收费标准高速公路清障施救是指对高速公路上发生的交通事故、车辆故障等情况进行紧急救援和车辆清障的服务。
在高速公路上，由于车辆行驶速度快、车流量大，一旦发生交通事故或车辆故障，往往会对交通流畅和行车安全造成严重影响。
因此，高速公路清障施救的工作显得尤为重要。
为了规范和提高高速公路清障施救服务质量，各地交通管理部门都制定了相应的收费标准。
一般来说，高速公路清障施救的收费标准是根据不同情况进行分类的。
首先是根据施救车辆的类型和数量进行收费。
一般来说，对于小型车辆的清障施救费用会比较低，而对于大型车辆或需要多辆清障车参与的情况，费用则会相应增加。
其次是根据施救距离进行收费。
如果车辆故障发生在距离出口较近的地方，施救距离较短，收费会相对较低；而如果故障发生在距离出口较远的地方，需要较长的施救距离，收费则会相应增加。
此外，高速公路清障施救还会根据施救时间进行收费。
在夜间或节假日等特殊时段，由于施救人员需要加班加点进行施救工作，因此收费会相对较高。
同时，如果施救过程中需要使用特殊设备或进行危险化学品清理等工作，也会对收费标准产生影响。
在实际操作中，高速公路清障施救的收费标准需要遵循合理、公平、透明的原则。
各地交通管理部门需要根据当地的实际情况和市场行情，制定相应的收费标准，并严格执行，确保施救服务的质量和效率。
同时，也需要加强对清障施救企业的监督和管理，防止其利用清障施救服务谋取不正当利益，损害消费者的权益。
总的来说，高速公路清障施救收费标准的制定和执行，对于保障交通安全、维护道路畅通具有重要意义。
只有合理的收费标准才能保障施救服务的质量和效率，促进道路交通的安全和有序。
因此，各地交通管理部门应加强对收费标准的研究和调整，确保其合理性和透明度，为广大驾驶人提供更加优质的高速公路清障施救服务。
河北高速救援收费标准
河北高速救援收费标准河北省高速公路救援收费标准自2022年1月1日起正式实施。
该收费标准是为了规范高速公路救援服务，保障道路交通安全，提高救援效率，保障车主和乘客的生命财产安全。
一、救援收费项目。
1. 拖车救援费用，根据不同车型和救援距离，收取相应的拖车救援费用。
救援距离在50公里以内的，收取固定费用；超过50公里的，按照每公里收取费用。
2. 紧急修理费用，对于故障车辆进行紧急修理的，收取相应的修理费用。
根据故障车辆情况和所需修理项目收取费用，修理费用包括人工费和材料费。
3. 燃油补给费用，对于因燃油不足导致的故障车辆进行燃油补给的，收取相应的燃油费用。
燃油费用按照补给的燃油数量和当前市场价格计算。
4. 其他救援费用，对于其他非常规救援项目，如车窗破损、轮胎更换等，收取相应的救援费用。
二、收费标准执行原则。
1. 公平合理原则，救援收费标准应当公平合理，不得存在价格歧视，对同类救援项目应当采取统一的收费标准。
2. 透明公开原则，救援收费标准应当向社会公开，车主和乘客应当清楚了解救援项目和相应的收费标准。
3. 服务优先原则，救援服务机构在执行收费标准时，应当以保障车主和乘客的生命财产安全为首要目标，不得因救援费用问题影响救援服务的及时性和有效性。
4. 合法合规原则，救援收费标准应当遵守国家相关法律法规，不得存在违法收费行为。
三、收费标准调整机制。
为了适应市场变化和服务需求，救援收费标准应当建立调整机制，定期进行收费标准的评估和调整。
收费标准调整应当充分考虑救援服务成本、市场价格变动和车主需求，确保救援收费标准的合理性和适用性。
四、监督管理机制。
为了保障救援收费标准的执行，应当建立健全的监督管理机制，包括相关部门对救援服务机构的收费行为进行监督检查，对存在违法收费行为的，依法进行处罚和纠正。
总之，河北省高速公路救援收费标准的实施，将有利于规范救援服务市场，提高救援服务质量，保障车主和乘客的权益，推动高速公路交通安全和畅通。
福建高速公路清障救援服务收费标准
10.适用由双方协商并以书面协议确定收费标准条件的事故或故障车辆，由于当事人与吊 车方协商不成，但应急保畅需要立即实施清障吊车时，由高速公路交通综合行政执法机构根据 当事人与吊车方的意见确认收费标准；如当事人不在现场，则由高速公路交通综合行政执法机
定的收费标准执行。
5.被拖货车凭行驶证核定的额定载质量（千克）进行分类，货
30
车有超载的按实际运载吨数划入相应类别车型计收清障费；客车凭
行驶证核定的座位数进行分类,其中卧铺客车每 1 铺位折合 1.5 个座
15 吨以上至 35 吨（含 35 吨）货
700
车、40 英尺集装箱车
五类车
35 吨以上货车
高速公路的清障车到达指定清障现场由于当事人原因无需清障或由于当事人故意隐瞒实际装载吨位造成二次出动清障车的20座至39座客车5吨以上至高速公路清障单位可按照故障车型相应出动基价的50向当事人收三类车5002510吨含10吨货车取第一次清障车出动费第二次清障车出动并实施拖运的按照规定的收费标准执行
附件 1
福建省高速公路清障拖车收费标准表
车类
车辆类型
基价（元/ 拖运费（元 车·次） /车·公里）
备注
7 座以下（含 7 座）客车
一类车
320
2 吨以下（含 2 吨）货车
二类车 8 座至 19 座客车、2 吨以上至 5
380
吨（含 5 吨）货车
三类车 20 座至 39 座客车、5 吨以上至
500
10 吨（含 10 吨）货车
构根据现场实际情况确认收费标准。
800
位。
高速公路清障施救收费项目、收费标准
事故车辆停放费
天
车型
单价
停放时间大于2个月不超过3个月的，按标准的80%收取停放费；大于3个月不超过6个月的，按标准的60%收取停放费；停放时间超过6个月的，按标准的40%收取停放费。
A类、B类
10元
C类、D类
15元
7
放空费
次
200元
放空费：清障施救单位应故障车辆司机〔货主〕书面要求或求助，出动拖曳〔牵引〕车辆或转运车辆到达故障现场，但由于司机〔货主〕原因取消拖曳〔牵引〕、转运作业时，可向故障车辆司机〔货主〕一次性收取放空费。
A类
300元
15元/公里
600元/次
19座〔含19座〕以下客车，2.5吨〔含2.5吨〕以下货车
B类
400元
20元/公里
850元/次
20-40座〔含40座〕以下客车，2.5吨-7吨〔含7吨〕以下货车
C类
500元
25元/公里
1150元/次
40座以上客车，7吨-15吨〔含15吨〕以下货车
D类
600元
30Байду номын сангаас/公里
B类
2500元
C类
3000元
D类
＜40吨：4000元
≥40吨：4000元-8000元，具体收费金额由双方在规定幅度内协商确定。
5
货物搬运、装卸费
次
元/吨
120元
1、货物搬运、装卸费：指车辆发生故障或事故后，需使用人工将原装运的货物收集、搬运并装运到转运车辆以及将货物从转运车辆上卸载至卸载场地时所收取的费用。2、搬运、装卸护拦以外的货物，收费标准可以上浮30%。司机〔货主〕有特殊要求的，由双方协商确定。
200元
800元
高速拖车救援收费标准
高速拖车救援收费标准
高速拖车救援是指在高速公路上，对于发生车辆故障或事故的车辆进行紧急救
援和拖车服务。
针对这一服务，我们制定了以下收费标准，以便于车主和相关单位了解和遵守。
首先，针对不同类型的故障或事故，我们将收取不同的基本服务费用。
对于一
般故障，如轮胎爆裂、电瓶没电等，我们将收取基本服务费100元。
对于事故车辆，我们将收取基本服务费200元。
这一费用将包括现场救援、拖车服务以及相关手续办理费用。
其次，针对不同距离的拖车服务，我们将收取相应的里程费用。
在50公里内，我们将收取每公里5元的里程费用；在50-100公里之间，我们将收取每公里8元
的里程费用；在100公里以上，我们将收取每公里10元的里程费用。
这一费用将
根据实际拖车距离进行结算，以保证公平合理。
此外，对于夜间救援服务，我们将收取夜间服务费用。
夜间服务费用将在基本
服务费用的基础上加收50%的附加费用。
夜间服务时间为晚上22:00至次日早上
6:00。
最后，针对特殊情况或特殊车辆，我们将根据实际情况进行收费协商。
特殊情
况包括恶劣天气、交通拥堵等，特殊车辆包括大型车辆、危险品运输车辆等。
在这些情况下，我们将根据实际情况进行收费协商，以保证救援服务的顺利进行。
总之，我们的收费标准将根据实际情况进行调整和协商，以保证救援服务的顺
利进行，同时也保证了车主和相关单位的合法权益。
希望各位车主和相关单位能够理解和支持我们的收费标准，让我们共同为高速公路上的安全保驾护航。
清障车收费标准
清障车收费标准清障车，即拖车，是一种专门用于拖曳和清理道路上故障车辆或事故车辆的专用车辆。
在道路交通管理中，清障车发挥着重要作用，为保障道路交通畅通和行车安全提供了重要保障。
因此，清障车的收费标准也成为了人们关注的焦点之一。
一、基本收费标准。
清障车的收费标准一般包括基本拖车费用和里程费用两部分。
基本拖车费用是指对故障车辆进行拖车清理的基本费用，而里程费用则是根据拖车的行驶里程来计算的费用。
在城市道路上，一般的基本拖车费用在200-500元不等，而里程费用则按照每公里1-3元不等的标准来收取。
而在高速公路上，由于行驶速度较快和安全风险较大，基本拖车费用和里程费用则会相应提高。
二、附加费用。
除了基本的拖车费用和里程费用外，清障车的收费标准还可能包括一些附加费用。
比如，如果故障车辆在特殊位置，比如隧道、桥梁、高架等地点发生故障，清障车需要进行特殊的操作和风险控制，这时可能会收取一定的附加费用。
另外，如果故障车辆需要进行紧急救援或者需要进行特殊的清理工作，也可能会收取额外的费用。
三、收费标准的合理性。
清障车收费标准的合理性是保障道路交通秩序和维护交通安全的重要保障。
合理的收费标准可以保障清障车的正常运营和维护，同时也可以保障车主的合法权益。
因此，制定合理的收费标准是非常重要的。
合理的收费标准应该充分考虑清障车的运营成本、人力成本、车辆维护成本、保险费用等因素，并根据不同地区、不同道路和不同情况进行合理调整。
同时，也应该充分尊重市场规律，保障市场竞争的公平性和透明性。
四、维护消费者权益。
在制定清障车收费标准时，还应该充分考虑消费者的合法权益。
一方面，应该充分保障消费者的知情权，确保消费者能够清楚了解清障车的收费标准和计费规则；另一方面，还应该加强对清障车收费行为的监督和管理，严格打击乱收费、恶意哄抬价格等违法行为，保障消费者的合法权益。
总之，清障车收费标准的合理性和透明性是保障道路交通秩序和维护交通安全的重要保障。
山东高速救援收费标准
山东高速救援收费标准在山东省境内，高速公路救援是一项非常重要的服务，它不仅关乎着道路交通的畅通，更关乎着司乘人员的生命安全。
因此，针对高速救援收费标准的制定和执行显得尤为重要。
首先，我们需要了解山东高速公路救援收费的具体标准。
根据相关规定，山东省高速公路救援收费标准主要包括道路救援服务费、拖吊费、清障费等。
其中，道路救援服务费是指在高速公路上发生故障或事故时，由救援服务机构提供的现场救援服务，包括检修、加水、加油、更换备胎等，收费标准根据不同的救援项目而定；拖吊费是指在车辆无法自行行驶的情况下，由救援服务机构提供的拖车服务，收费标准根据拖车距离和车型而定；清障费是指在发生交通事故或道路堵塞时，由救援服务机构提供的道路清障服务，收费标准根据清障车型和清障距离而定。
其次，针对高速公路救援收费标准的执行，我们需要明确相关的规定和流程。
在山东省，高速公路救援收费标准的执行由交通管理部门和救援服务机构共同负责。
交通管理部门负责监督和管理救援服务市场，确保救援服务机构依法提供救援服务并按规定收费；救援服务机构则要严格执行收费标准，不得擅自提高或降低收费标准，确保收费公平合理。
同时，对于救援服务中的纠纷或投诉，交通管理部门也会进行调解和处理，保障消费者的合法权益。
最后，我们需要关注高速公路救援收费标准的合理性和公平性。
在执行救援收费标准时，需要充分考虑到救援服务的成本、车辆故障的具体情况以及消费者的合理需求，确保收费标准既能够覆盖救援服务的成本，又能够保障消费者的合法权益。
同时，还需要建立健全的监督机制，加强对救援服务市场的监管，防止出现乱收费、欺诈消费者等不良现象，保障高速公路救援服务的质量和安全。
总之，山东高速公路救援收费标准的制定和执行是一项重要的工作，它关系着高速公路交通秩序和司乘人员的生命安全。
我们需要加强对救援收费标准的研究和监管，确保收费标准合理公平，为广大司乘人员提供更加优质的救援服务。
贵州高速救援收费标准
贵州高速救援收费标准
在贵州省的高速公路上，发生交通事故是一种不可避免的情况。
为了保障道路
交通的顺畅和司乘人员的安全，贵州省交通管理部门制定了一套高速救援收费标准，以便对交通事故进行及时有效的救援和处理。
首先，对于普通车辆的救援收费标准如下，一、拖车费用，起步价100元，超
过5公里每公里加收10元；二、现场救援费用，根据救援车辆的数量和救援人员
的工作时间收取相应费用，具体标准由交通管理部门根据实际情况确定。
三、其他费用，根据实际情况酌情收取。
对于大型车辆（如货车、客车等）的救援收费标准也有所不同，一、拖车费用，起步价200元，超过5公里每公里加收20元；二、现场救援费用，根据救援车辆
的数量和救援人员的工作时间收取相应费用，具体标准由交通管理部门根据实际情况确定。
三、其他费用，根据实际情况酌情收取。
需要说明的是，对于因自然灾害、恶劣天气等不可抗力因素导致的交通事故，
救援收费标准可能会有所调整，具体情况由交通管理部门决定。
同时，对于交通事故中的伤亡人员，救援人员将不收取任何费用，以保障伤者的生命安全为首要任务。
在实际救援过程中，救援人员会根据现场情况进行快速判断，并采取相应的救
援措施，以最大程度地减少交通事故对道路交通的影响。
同时，救援人员也会尽最大努力保障交通事故现场的安全，防止二次事故的发生。
总之，贵州省的高速救援收费标准旨在保障道路交通的畅通和司乘人员的安全，同时也为救援人员提供了一定的工作保障。
希望广大驾驶员在行驶过程中严格遵守交通规则，做到安全驾驶，减少交通事故的发生，共同为道路交通安全贡献自己的力量。
施救费用的上限
施救费用的上限
施救费用的上限可能会因不同地区、不同服务类型而有所差异。
以西安市为例，根据西安市发改委联合市交通运输局、市公安局发布的《关于城市道路清障施救服务收费问题的通知》，一般道路和城市道路清障施救服务收费实行市场调节价管理。
高速公路清障施救服务收费标准继续执行《西安市物价局西安市交通运输局西安市公安局关于进一步加强公路清障施救服务收费监管工作的通知》的规定。
其中，在高速公路上清障，拖车一类车的收费基价为每次400元，空驶费5元每公里（基价含10公里以内空驶费，10公里以上按此标准计收），拖行费15元每公里（基价含10公里以内拖行费；10公里以上，每拖行1公里按此标准计收，不足一公里按一公里计收，空车拖行费按低于此标准10%计收）。
吊车一类车的收费基价为1000元每次，空驶费5元每公里（基价含30公里以内空驶费。
30公里以上按此标准计收）。
一类吊车的超时作业费为200元每小时（基价含2小时以内施吊作业费，2小时以上按此标准计收）。
如果你需要了解其他地区或其他类型的施救费用上限，可以再次向我提问。
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车辆在高速公路上出了事，需要请清障服务车来帮忙拖车，“起步价”至少300元。
市物价局、市交委发布了新标准，并对新编制的“高速公路清障救援服务收费标准”作了解答。
高速公路清障服务，是指高速公路清障救援服务单位，在对故障车辆、事故车辆实施救援服务时，向被服务方所收取的费用。
按照最新编制，并于即日起实施的“高速公路清障救援服务收费和管理通知”，我市境内的高速公路都将遵照这一标准，分清障救援、吊车作业两个标准，对照不同车型，救援服务时间、地点以及出动车辆标准计算收费。
1.清障服务起步价最低300元
在新编制实施的这一标准中，高速公路清障救援服务收费标准，设置了一个起步价，即每次服务计费的基准价，清障救援服务的起步价里程为10公里以内。
按照一类汽车（2吨及以下或7座及以下客、货车）收费标准，高速公路清障救援服务收费标准是，起步价以内，收费为300元，以后每增加1公里，加收15元，不足1公里的按1公里算。
比如，小轿车在高速公路发生故障，需要找拖车，拖行距离是12公里，在没有特殊情况下，你需要支付的费用=10公里起步价300元+超出起步里程每公里单价15元×2公里，总额为330元。
2.隧道里或夜间加收费
收费标准还列出五种特殊情况。
在特殊情况下作业，清障服务单位可以按照相应的标准加收服务费。
遇特殊情况下作业，在收费总额的基础上按以下比例加成。
如，夜间作业（18时至次日6时）加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，拖拽交通事故车辆加收30%，每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。
3.拖车来了不拖付一半
如果你的车辆在高速公路上发生故障，你已请求救援，清障车到达现场，却因你自己的一些原因取消清障服务，服务单位可按相应车型基价标准50%收取空驶费。
如，一辆私家小轿车，若车主取消清障服务，就需要支付150元的空驶费。
由于车主故意隐瞒实际装载吨位，造成二次出动清障车，车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。
在一些清障救援行动中，服务单位出动的车辆可能是吊运一体化的清障车，这时，在计费时只能按照清障车标准收取。
4.吊车服务最低起步价750元
按照标准，高速公路吊车作业最低的起步价，也就是基价为750元。
以一类车型为例，吊车出车距离在30公里以内、作业2小时以内，支付服务费即为750元。
而后，服务
时间每增加1小时加收200元，不足1小时按1小时计算。
出车里程，每增加1公里加收5元，不足1公里按1公里计算。
比如，一辆事故私家小轿车，请吊车来作业，出车服务里程为35公里，服务时间3小时。
不考虑特殊情况，车主需支付的服务费=起步价750元+超过起步价服务时间1小时×200元+超过起步价计费里程5公里×5元，总额为975元。
5.累计加收不超过50%
高速公路吊车作业，作业时间是从事故现场实际吊装时间开始计算。
特殊情况下作业，在收费总额的基础上按以下比例加收：夜间作业（18时至次日6时）加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，吊装交通事故车辆加收30%，每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。
请求吊车作业，吊车已到达现场，因车主原因取消作业时，按相应车型基价标准的50%收取空驶费。
车主故意隐瞒实际装载吨位，造成二次出动吊车的，车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。
转自。