简支T梁支座垫石技术交底

新建黔江至张家界至常德铁路

Ⅳ标段二分部

简支T梁支承垫石技术交底书

中铁十四局集团第四工程有限公司

黔张常铁路项目经理部

二O一五年九月

简支T梁支承垫石施工技术交底

一、交底目的

明确支承垫石标准、施工工艺、施工方法、使工序简单明了，使施工人员掌握施工要点，提高施工质量。

二、适用范围

本交底适用于中铁十四局集团有限公司黔张常铁路QZCZQ-4标二分部桥梁支承垫石施工。

三、基本要求

1.简支梁支座:

简支梁均采用通桥（2007）8160-SQMZ 系列支座，简支梁对应的支座类型如下：

简支梁支座类型表

2.桥梁参数

3.墩台支承垫石施工参考图有：

（1）《直（曲）线双线圆端形桥墩（图号：见上表）》

（2）《直（曲）线双线圆端形空心桥墩（图号：见上表）》

（3）《客货共线铁路常用跨度简支T梁双曲面钢支座安装图（图号：通桥（2007）8160-SQMZ）》

（3）《预制后张法简支T梁（图号：见上表》

4.支承垫石尺寸:

(1)垫石高度实体墩统一按35cm设计;空心墩按32cm设计.采用C50砼浇筑.

(2)直线段:当跨度组合为:24m+24m/32m+32m/24m+32m时,

单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=160cm×110cm. (3)曲线段:①当跨度组合为:24m+24m时,

单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=180cm×110cm;

②当跨度组合为:32m+32m时,

单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=190cm×110cm;

③当跨度组合为:24m+32m时,

单个支承垫石尺寸为:顺桥向长(A)*横桥向长(B)=185cm×110cm;

四、施工方法

1.施工工艺：测量墩顶标高—测量放线—墩顶凿毛—测量放线钢筋绑扎—模

板安装—安装预埋套管—浇筑垫石砼—复测检验—散水养护—表面凿毛

2.施工方法

(1)测量墩顶标高：施工前由测量人员测出墩顶实际标高，并计算出垫石高度。具体计算方法如下：

①每孔梁下坡端对应的墩上垫石计算：

每孔梁下坡端垫石高度h

4=A+L×i-h

1

-H-h

2

-h

3

-B

每孔梁下坡端垫石高程C=A+L×i-h1-H-h2-h3=B+h4 ②每孔梁上坡端对应的墩上垫石计算：

每孔梁上坡端垫石高度h

4=A-L×i-h

1

-H-h

2

-h

3

-B

每孔梁上坡端垫石高程C=A-L×i-h1-H-h2-h3=B+h4

(式中：H——梁高; h1——轨面至梁顶高; h2——支座高度;

h3——砂浆厚度（h3=2—3cm）; h4——垫石高; A——轨面高程;

B——墩顶高程; C——垫石顶高程; i——梁部纵向坡度（取绝对值）：

梁部纵向坡度i为该孔梁两端梁缝中心处轨面高差除以里程所得;

L——梁缝中心至支座中心的纵向距离)

(2)测量放样：施工前应按设计要求对墩顶垫石位置进行准确放样并经监理复核，复核完毕用墨线弹出垫石四边线。

(按桥墩横向中心线、梁缝中心线、左右侧梁缝宽；Ⅰ、Ⅱ线路中心线、线间距加宽值△、两线偏距E等对墩顶垫石位置进行精确定位）

（3）墩顶凿毛：垫石施工前应对墩顶垫石位置砼进行凿毛处理，凿毛须露出新鲜混凝土，深度以0.5-1cm为宜。凿毛完毕将混凝土碎屑尘土清理干净。

（4）钢筋：垫石钢筋在顶帽施工时已预埋好，垫石砼施工前应对钢筋进行校核，对已经锈蚀的钢筋要采取除锈措施进行处理，钢筋预埋偏位严重的应进行割除并在设计位置钻眼植筋。

钻眼深度不小于15cm,直径不小于16mm，打眼完毕将孔内碎屑清楚干净放置钢筋并采用植筋胶进行锚固。

实体桥墩施工图中原垫石钢筋预留均按0.35m高度预留，经计算，如果桥墩垫石高度大于0.35m，考虑采取处理措施。

①对支承垫石高度h4≤40cm时，支承垫石钢筋网层数保持和通用图一

致，改变支承垫石钢筋网高度方向的间距以适应支撑垫石高度的变化。

②对支撑垫石高度40cm ＜h4≤50cm时，加设一层同原第二、三层钢筋

相同的钢筋，并调整各层钢筋网高度方向的间距。

（5）模板：垫石模板采用定型钢模板，模板高度按照45cm进行加工。模板安装前应进行打磨处理，打磨完毕涂刷脱模剂。模板上下墩台顶采用汽车吊

起吊，严禁将模板、角钢及预埋钢管从墩顶向下抛掷，造成安全隐患和模板变形。模板变形超出规范要求后应对模板进行校核或更换模板。浇筑混凝土前应采用水准仪或全站仪对模板标高进行校核并报监理检验，达到要求后方能浇筑混凝土，模板加固需牢固可靠，加固可采用在垫石模板周边打眼埋置钢筋的方法进行加固。浇筑完毕应检查模板标高有无变化。垫石标高测量时需注意考虑线路纵坡的影响，同一块垫石不同支座位置的标高会因坡度原因不是同一标高。施工时请注意标高的控制。

（6）预留孔：根据《预制后张法简支T梁（图号：通桥（2012）2201－I、Ⅱ）》及大中桥设计图，支座中心线与梁端距离为30cm，预留孔布置按照《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图（图号：通桥（2007）8160）》进行布置。施工时需注意曲线段预留孔的位置。

各墩支座类型根据各桥梁设计图进行确定。

垫石预留孔设计尺寸为：Ф105*350mm(支座设计竖向承载力为2500KN,即标准跨径为24米梁)和Ф110*350mm(支座设计竖向承载力为3000KN，即标准跨径为32米梁)。采用预埋空心PVC管的方法留取，直径统一采用12cm（略大于设计），当预埋螺栓孔与垫石钢筋位置冲突时，可适当调整垫石钢筋位置。预埋管的具体位置可参考T梁支承垫石相对位置示意图，单个支承垫石预埋管示意图如下。

PVC管必需定位准确，安装牢固,采取措施防止施工时出现浮动，预埋PVC管外侧涂一层润滑剂并进行固定，待混凝土初凝后提出PVC管，施工时注意把握时间，不可过早也不可以过晚，过早容易导致预留孔变形，过晚导致PVC管提拔不出，整个浇筑混凝土过程中要确保PVC管的中心位置偏差不大于5mm，锚栓孔（PVC管）具体平面位置见下图，图中A代表伸缩缝的宽度，A的取值见桥梁施工图,直线曲线及Ⅰ、Ⅱ线A值不同。

锚栓孔（PVC管）具体平面位置示意图中尺寸为：mm。

预埋PVC管直径120mm，孔深350mm.