江阴市天鹤路、春晖路全面改造

资料来源:江阴房产网

江阴市天鹤路、春晖路全面改造

今日起，天鹤路、春晖路两条城市支干道改造工程全面启动，预计3个月后将完工。

天鹤路：拓宽0.6-3米，所有架空线入地，人行道板重铺

从建设局市政管理科了解到，天鹤路车行道宽约9米，由于临街商铺较多，路边停车占用车道现象普遍，道路通行能力明显不足。

天鹤路列入改造计划的路段，西起人民路，东至大桥北路，全长1115米左右。改造后的道

路宽度为9.6米，与人民东路交叉口部位局部的道路宽度为12.6米，与春晖路交叉口部位局

部道路加宽为11.6米。道路全线原建所有架空线全面入地，侧、平石、人行道板重新铺设，将采用花岗岩、水洗石头等材料，增加道路的美观度。

春晖路：拓宽0.6-2米，人行道结构翻新，降低行道侧石高度

据相关人员介绍，春晖路车行道宽约9米。一方面，由于该道路周边为小区和学校，如果挖除水泥混凝土路面，工作量大，施工周期长，易给人民生活造成多方不便；另一方面，本

项目为小区支路，以轻型交通为主，交通量也不大，且老路破损情况并不严重，因此改造

原则是对原水泥混凝土进行利用，对局部破损板块进行修复处理，全线摊铺双层沥青砼呈

南北走向，南起人民东路，北至天鹤路，道路两侧分布居民小区，是一条城市支路。

春晖路的改造范围南起人民东路，北至天鹤路，总长度约700米，宽度9.6米，与人民东路

交叉口部位局部道路宽度10.5米，与天鹤路交叉口部位局部道路加宽为11.6米。人行道结构翻新，降低行道侧石高度，增加平石，更换侧石等。

此外，据了解，延陵路的改造后，增加了蒲桥路的交通流量，使此路段成为交通瓶颈，为

保证市民的出行通畅，蒲桥路拓宽也纳入此次改造范围。

建设部门承诺，尽量避免高峰施工，也希望市民多多谅解，尽量绕道而行。

网友热议海港大道临港新城进入“双轮驱动”时代

随着总投资超过13亿的港城大道即将收尾，由此宣布临港新城“东西走向”的交通驱动器，

即将竣工通车（初步在2011年6月底）。尔后，临港新城“南北走向”的海港大道再度成为

热点，这条北接长江（中央商务区以北），接通无锡惠澄大道的“海港大道”，即将在今年

动工开建。

海港大道是我市南北向疏港道路，途径申港街道、南闸街道、月城镇和青阳镇，接通无锡惠澄大道，建成以后，将成为临港新城链接无锡的重要通道。网友“梦之飞扬”说：本人支

持走月城，月城是江阴乡镇经济发展水平的洼地，同时又具有火车站，沿江高速大交通出

入口，最主要是江阴城区太小，如果这条江阴的南环仅仅局限于南闸，发展空间不大。由于“海港大道”规划线路尚未最终公布，网友就有关路线走向及沿路经济带动等要素，从不

同角度进行深入讨论。从另一方面来说，网友提前热议海港大道，正是说明建设“海港大道”的必要性、紧迫性。单就对临港新城而言，随着“港城大道”、“海港大道”两条东西、南北走向的“双轮驱动”，未来3~5年必将迎来新一轮发展的春天。

我市“三馆”工程建设稳步推进

博物馆是一个城市独特的文化标识和文化名片，我市提出建设江阴专题博物馆群，是推进

文化大发展大繁荣、加快城市转型和提升城市文化品格的重要举措。16日下午，我市召开

专题博物馆、纪念馆、艺术馆建设现场推进会，要求进一步重视“三馆”建设，充分运用社

会资本、社会资源和民间力量，形成全民共建共享的良好社会氛围。

市领导指出，建设专题博物馆、纪念馆、艺术馆，一定要充分认识该项工作的极其重要性；一定要明确责任单位和责任心；一定要调整、加大考核力度；一定要明确今年完成的目标

任务；一定要广泛发动，鼓励和支持社会资本参与建设。推进“三馆”建设，姿态上要更加

主动，行动上要更加迅速，措施上要更加有效，成果上要更加明显，宣传上要更加给力。

要学习周边城市经验，聘请专业技术人才。要做到倡导公共服务，吸引市民群众；拓展文

化产业，营造“造血”功能；加强互惠互利，引入多种投资形式，形成全民共建共享的良好社会氛围。

打造具有江阴特色的专题博物馆群，是彰显城市魅力、提升文化软实力的重要举措。去年底，我市召开专题博物馆建设座谈会；今年2月，召开建设推进会，并下发《江阴市专题博物馆、纪念馆、艺术馆建设任务书》。目前，各责任单位迅速行动，全市博物馆群建设取得初步成果。其中，顾山镇、华士镇和申港街道等动员社会力量办馆，顾山镇丰硕紫檀博物馆将于近期开放；南菁中学沈鹏艺术馆全面完成建设和布展；周庄镇赵宗藻旧居完成修缮并着手布展，镇区历史文化长廊整体规划进入深化设计阶段；璜土镇将博物馆建设融入市镇建设大格局。

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