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汽车行业的商业模式创新和变革

汽车行业的商业模式创新和变革

提高了消费者的 满意度和忠诚度
提高企业竞争力:通过创新和变革, 企业可以更好地满足市场需求,提 高市场份额和盈利能力。
提高客户满意度:通过创新和变革, 企业可以提供更好的产品和服务,提 高客户满意度,从而提高盈利能力。
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添加标题添加标题源自降低成本:通过创新和变革,企业 可以降低生产成本、运营成本等, 从而提高盈利能力。
共享汽车模式的挑战:车辆管理、用户行为、法律法规、市场竞争等。
PART THREE
智能化转型:从传统汽车向 智能汽车转型
电动化转型:从燃油车向电 动车转型
共享化转型:从私人拥有向 共享出行转型
数字化转型:从传统销售向 数字化营销转型
特斯拉:引领 新能源汽车市 场,推动行业
变革
比亚迪:中国 新能源汽车领 军企业,市场 份额不断扩大
蔚来汽车:中 国高端新能源 汽车品牌,创
新商业模式
小鹏汽车:中 国新能源汽车 新势力,快速
崛起
互联网企业进入汽车行业,带来新 的商业模式和理念
互联网企业与汽车企业合作,共同 打造智能汽车、自动驾驶等新兴领 域
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互联网企业通过大数据、人工智能 等技术,提升汽车行业的效率和体 验
消费者需求环保:需要提供 环保、节能的产品和服务
消费者需求社交化:需要提供 社交化、互动性强的产品和服

汇报人:XX
XX,a click to unlimited possibilities
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CONTENTS
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汽车行业商业 模式创新
汽车行业商业 模式变革
商业模式创新 和变革的影响

汽车行业的创新商业模式

汽车行业的创新商业模式

汽车行业的创新商业模式随着科技的快速发展和市场的竞争加剧,汽车行业也面临着越来越多的挑战和机遇。

为了在激烈的市场竞争中占据优势,许多企业开始尝试创新的商业模式。

本文将讨论汽车行业的创新商业模式,并探讨其对整个行业的影响与未来发展趋势。

一、共享经济模式共享经济模式是近年来受到广泛关注和推崇的商业模式。

在汽车行业中,共享经济模式的应用主要体现在汽车共享和出行平台的发展上。

通过建立在线平台和APP,用户可以方便地租赁、共享、拼车等方式利用汽车资源,减少了个人购买汽车的需求,节省了成本,同时也降低了交通拥堵和环境污染问题。

二、服务创新模式服务创新模式是指汽车企业通过提供更多样化、个性化的服务来满足消费者需求的商业模式。

传统的汽车销售模式更注重产品本身,而服务创新模式则更加关注用户的体验和需求。

例如,一些汽车品牌推出了定制化服务,消费者可以根据自己的喜好和需求选择喷漆颜色、内饰风格等,提升了用户的参与感和满意度。

三、智能网联模式智能网联模式是以智能化和互联互通为核心的商业模式。

随着人工智能和物联网技术的发展,汽车正在向智能化和网联化方向发展。

通过将汽车与互联网、人工智能等技术结合,汽车可以实现智能驾驶、交通信息共享等功能,提升行车安全性和便利性。

同时,智能网联模式也为汽车企业提供了更多商机,例如智能出行平台、车联网服务等。

四、电动车模式电动车模式是近年来汽车行业的一大创新方向。

传统燃油车的缺点包括环境污染和油价波动等。

而电动车以其零排放、低噪音等特点逐渐受到消费者的关注和追捧。

为了推动电动车市场的发展,一些汽车企业不仅推出了电动车产品,还建立了电动车充电网络和电池交换站等基础设施,以提供更便捷的电动车服务。

五、智能交通模式智能交通模式是指利用先进的技术手段改善交通效率和服务质量的商业模式。

通过使用智能交通系统、车辆自动导航等技术,可以优化交通流量、减少交通事故等。

同时,智能交通模式也包括了车与车、车与路网等信息的无缝连接,以实现更高效便捷的出行体验。

六类汽车电商平台分析

六类汽车电商平台分析

六类汽车电商平台分析1. 垂直电商平台:这类平台专门针对汽车行业进行销售和交易,如汽车之家、易车网。

这些平台提供汽车购买、车型对比、车辆交易等服务,同时还提供购车咨询、保险、金融等相关服务。

优点是专业性强,对汽车产品了解较多,可以提供更准确、个性化的汽车服务;缺点是购车流程相对繁琐,需要填写较多信息。

2. C2C电商平台:这类平台允许个人用户在平台上发布二手车信息,进行交易,如赶集网、58同城。

这些平台提供个人二手车市场,买卖双方可以自由议价、选择。

优点是交易便捷,没有中间商赚差价;缺点是信息真实性难以保证,买卖双方需自行负责交易风险。

3. B2B电商平台:这类平台主要面向汽车厂商和经销商,提供供应链管理、采购、销售等服务,如阿里巴巴、京东商城。

这些平台可以帮助汽车厂商和经销商进行订单配对、批量采购等操作,提高采购效率。

优点是集中了大量供应商和采购商,资源丰富;缺点是需要专业知识,对普通用户不太友好。

4. O2O电商平台:这类平台将线上和线下相结合,提供线上购车平台和线下门店体验,如京东汽车、苏宁易购。

用户可以通过线上平台选择车型、下订单,然后到线下门店提车,享受售前咨询和售后服务。

优点是购车过程相对便捷,获得线下专业化服务;缺点是覆盖区域有限,用户需到线下门店实际购车。

5. 社交电商平台:这类平台结合了社交网络和电商,用户可以通过社交平台了解车友的购车经验和评价,如微信、微博。

这些平台为用户提供车型推荐、购车咨询等服务,并与汽车厂商和经销商合作,为用户提供专属优惠。

优点是可以通过社交关系获得更真实的购车信息;缺点是广告信息较多,用户需分辨真伪。

不同类型的汽车电商平台各有优势和缺点,用户可以根据自己的需求选择合适的平台进行购车。

未来随着技术的进一步发展,电商平台将在汽车销售领域发挥更大的作用。

汽车销售模式及案例分析

汽车销售模式及案例分析

汽车销售模式及案例分析汇报人:日期:目录CATALOGUE•汽车销售模式概述•线上销售模式•线下销售模式•案例分析•未来趋势与挑战•总结与建议01CATALOGUE汽车销售模式概述定义与分类定义汽车销售模式是指汽车销售过程中,销售方与购买方之间的交易方式、渠道和关系等方面的规定和策略。

分类汽车销售模式可以根据销售渠道、销售方式、营销手段等多种因素进行分类,常见的分类包括传统销售模式和新型销售模式。

传统销售模式是指以经销商或汽车销售门店为主要销售渠道,以线下实体店销售为主的销售模式。

定义传统销售模式以线下实体店为销售渠道,通过经销商或汽车销售门店进行销售,主要依靠销售人员与客户的面对面交流和产品展示,以实现销售目标。

特点传统销售模式有利于客户对产品的直观感受和体验,但受限于销售渠道和销售人员的影响,客户购车体验可能存在差异。

优劣势传统销售模式新型销售模式定义01新型销售模式是指以互联网平台、移动端应用程序等线上销售渠道为主要销售途径,以数字化、智能化、线上线下融合等为主要特征的销售模式。

特点02新型销售模式利用互联网和移动通信技术,实现线上产品展示、交易、支付等功能,具有便捷性、个性化、智能化等特点。

优劣势03新型销售模式能够提高客户购车体验和效率,降低销售成本,但需要建立完善的线上平台和售后服务体系,以保证客户购车体验和售后服务质量。

02CATALOGUE线上销售模式广泛的客户覆盖,能够吸引大量潜在购车者。

优势劣势案例竞争激烈,需要投入大量广告和营销费用。

通过在京东、天猫等电商平台开设官方旗舰店,进行线上销售。

03电商平台02011汽车之家、易车等垂直网站23专注于汽车行业,能够吸引大量有购车需求的用户。

优势需要投入大量资金进行广告推广。

劣势汽车之家、易车等垂直网站通过发布车型介绍、评测、导购等内容,吸引用户关注并引导其购车。

案例通过社交媒体、短视频等新媒体渠道进行营销,能够精准触达目标客户。

优势需要不断创新和调整营销策略以适应市场变化。

汽车之家研究报告

汽车之家研究报告

汽车之家研究报告《汽车之家研究报告》是基于汽车之家平台的数据和用户行为进行的研究分析报告。

本报告主要围绕汽车之家平台上用户对于汽车信息、购车经验、车型评测和售后服务等方面的关注度和满意度展开调查和数据分析,旨在为消费者提供更准确、更有价值的汽车购车参考。

首先,本报告对于用户关注的汽车品牌和车型进行了调查和分析。

根据汽车之家平台上用户的搜索和浏览行为,报告列出了用户对不同品牌和车型的关注度排行榜,并进一步分析了用户对于不同车型的评价和口碑意见。

通过对这些数据的整理和分析,我们可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价,从而更好地指导消费者进行购车决策。

其次,报告还对用户对于购车经验和售后服务的满意度进行了分析。

通过用户的评论和评分,我们得出了用户对于汽车之家平台上的购车经验和售后服务的整体满意度。

此外,报告还探讨了用户对于不同经销商的评价和意见,帮助消费者选择可靠的经销商和获得良好的购车体验。

最后,报告还针对汽车之家平台上用户关注的热点话题和问题进行了调查和分析。

通过用户浏览和评论的数据,我们获悉了用户关注的问题和疑惑,例如新能源汽车的发展、二手车市场的情况等。

本报告将这些数据进行整理和分析,并提供了一些对相关问题的见解和解答,帮助消费者更好地了解和选择汽车产品。

总的来说,本报告基于汽车之家平台上的数据和用户行为,通过调查和分析,为消费者提供了更准确、更有价值的汽车购车参考。

通过本报告,消费者可以了解用户对于不同品牌和车型的喜好和评价,选择可靠的经销商和获得良好的购车体验,同时也会获得一些关于汽车发展和市场情况的见解和解答。

希望本报告能为广大消费者提供帮助,使他们能够做出更理性、更满意的汽车购车决策。

(完整版)关于汽车之家的商业模式分析

(完整版)关于汽车之家的商业模式分析

关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站,对汽车之家有一定的了解,在这次作业中,我发表一下我的一些鄙陋之见。

一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计:截止2011年11月,汽车之家日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。

汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台;汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力,未来将持续推出创新的服务内容,并强化移动互联网等领域的各种应用,始终引领汽车互联网传媒的发展。

产品及服务新闻中心:新闻中心负责及时准确地报道与汽车(行业)相关的信息和事件,重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。

城市频道:目前汽车之家共有302个城市分站,每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动,并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。

评测频道:评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目,其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。

导购频道:导购频道主要帮助你解决选车难的问题。

我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。

数据平台:提供相关汽车的数据服务,涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源,融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能,满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。

互动平台:互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。

从车主的角度出发,以车会友。

汽车之家李想:三十而立,创业16年的10个经验(深度好文)

汽车之家李想:三十而立,创业16年的10个经验(深度好文)

我基本上从初一到初三,买遍了市面上所有的电脑类报纸和杂志,就不停地在看。

高一买了第一台电脑,那时候第一台电脑大概8000块钱,奔腾133。

买了电脑以后,我发现这些报纸杂志上写的非常不靠谱,我一直认为这些编辑还有作者,说的都是对的。

当我自己真正接触电脑的时候,发现他们写的90%狗屁都不是。

所以我当时干的第一件事情,我就按市面上最流行的文章风格写,怎么选电脑、选显示卡的,写这样的东西。

当时比较幸运,我投的第一篇文章,被《电脑商情报》全文刊发,占了一个整版,而且基本上没改。

那是我在高一的时候第一笔收入,大概600块钱。

后来我不停地写稿,写了非常多。

到了高一下半年的时候,拨号BBS流行起来了,大家用14.4K的Modem开始拨号,和邮件列表一样讨论问题,包括对骂。

到了上高二的时候,就开始有个人网站了,也能够上网了。

我申请自己的个人网站,叫显卡之家,因为那时候3D显示卡最火。

当时在我所在的信息港排名第一,还有一个竞争对手排名第二。

那个第二名的,后来成了我的合伙人,樊铮。

到了高三的时候,那时候是互联网泡沫最严重的时候。

赚钱非常容易,网站上的广告展示一个月有1万多块钱收入。

加上稿费我一个月差不多有接近2万的收入,比我爸我妈加起来多10倍。

回过头去想,我做网站的时候,为什么会比别人的访问量高?其实特别简单,我发现所有的网站在用户访问最多的时间段(凌晨),没有更新。

但是大家都是早上上网,因为那时候第一网速快,第二是上网费便宜。

那时候我跟他们唯一不同的一点是我每天早上5点钟起床,开始做更新,6点到6点半的时候就更新完了。

网民之间口碑相传,这个网站有更新,大家都来我的网站看。

其实我在整个高中的时候用了这么一招,就把信息港里同类的个人网站都干掉了。

竞争对手还骂我是一个神经病,每天那么早起来更新网站,他们一直骂到自己的网站没了,也没有像我一样早起更新,这是当时特别好的一个机会。

经验二:大势不好,再努力也没用2000年的时候,个人网站转成了泡泡网,其实泡泡网发展的并不顺利,因为做泡泡网最核心的初衷,是从个人网站开始,这是我的个人爱好。

汽车之家数据分析实习报告

汽车之家数据分析实习报告

一、实习背景与目的随着我国汽车产业的蓬勃发展,汽车之家作为中国领先的汽车资讯和交易服务平台,其数据资源丰富,对行业洞察和市场分析具有极高的价值。

为了深入了解汽车行业的发展趋势,提升数据分析能力,我于2023年7月至9月在汽车之家进行了为期两个月的数据分析实习。

实习目的如下:1. 熟悉汽车之家平台数据,掌握数据采集、处理和分析的基本技能。

2. 通过数据分析,对汽车行业市场趋势、用户行为等方面进行深入洞察。

3. 结合实际业务场景,提出有针对性的数据分析和解决方案。

二、实习内容与过程1. 数据采集与处理在实习期间,我主要使用了汽车之家平台提供的API接口,采集了大量的汽车销量、车型、品牌、价格等数据。

同时,我还对数据进行清洗、去重、标准化等处理,确保数据的准确性和完整性。

2. 市场趋势分析通过对汽车销量数据的分析,我发现以下趋势:(1)SUV车型销量持续增长,市场份额逐年上升。

(2)新能源汽车销量增速明显,市场份额逐年提高。

(3)豪华品牌车型销量保持稳定增长,市场份额逐年上升。

(4)二线及以下城市汽车消费潜力巨大。

依据以上趋势,我建议汽车之家加大对SUV、新能源汽车、豪华品牌车型的推广力度,并关注二线及以下城市的市场潜力。

3. 用户行为分析通过对用户行为数据的分析,我发现以下特点:(1)用户对汽车品牌、车型、配置等方面的关注度较高。

(2)用户在购车决策过程中,受口碑、价格、售后服务等因素影响较大。

(3)用户对汽车资讯的需求较为旺盛,尤其是新车上市、降价促销等信息。

依据以上特点,我建议汽车之家优化平台内容,提高资讯的针对性和实用性,并加强用户互动,提升用户满意度。

4. 解决方案针对以上分析结果,我提出以下解决方案:(1)加强SUV、新能源汽车、豪华品牌车型的推广,提高市场占有率。

(2)关注二线及以下城市市场,开展针对性的营销活动。

(3)优化平台内容,提高资讯的针对性和实用性。

(4)加强用户互动,提升用户满意度。

最新汽车之家i车商操作技巧

最新汽车之家i车商操作技巧

给予 授权
3.新增子账号能否自动加入分配?
子账号会自动出现在【分配设置】列表 无法自动对子账号启用【自动分配】
i车商-客户管理-系统设置-400设置
详见操作录屏
坐席
坐席组
接听方案
通过【基础设置】【人员管理】添加 子账号,并开通 【客户跟进】权限。
坐席组是用于提供 某种经销商销售服 务的子账号集合。
Confidential & Proprietary
3
i车商核心产品使用说明
Confidential & Proprietary
- 【基础设置】产品
【客户管理】产品 【决策支持】产品
10
i车商-基础设置-概览

配置店铺和账号

i车商公共信息
i车商-基础设置-产品逻辑
公司信息
公司基础信息 业务信息 店 面展示
人员信息
职位管理 账号开通 数据授权 功能授权
核心逻辑: i车商及所有商业产品共用 账号体系 一个i车商账号可管理多个 渠道店铺及分店 不同的渠道店铺和分店可 采买不同商业产品和版本
店铺A
店铺B
店铺N
i车商-基础设置-公司管理
i车商-基础设置-公司管理
实体经销商:指物理存在于某一地点的汽车销售单位。 渠道店铺:指按照厂 商销售渠道,在实体4S店基础之上划分的汽车销售单元。
产品使用说明
目录 CONTENTS
1. i车商介绍 2. i车商的操作交互
3. i车商核心产品使用说明
– – – 【基础设置】产品 【客户管理】产品 【决策支持】产品
4. “新”车商汇使用说明
– – – 【报价管理】模块 【资讯管理】模块 【会员页管理】模块

汽车S店经营模式的分析与对策

汽车S店经营模式的分析与对策

汽车S店经营模 式:以品牌专卖 店为主,汽车超 市和汽车交易市 场为辅。
汽车S店发展趋势: 随着汽车市场的 不断发展和消费 者需求的不断变 化,汽车S店的经 营模式也在不断 调整和创新。
经营模式概念与特点
● 经营模式定义:指企业为达到经营目标,所采取的特定组织架构、运营方式和管理方法的总称。
● 经营模式特点: a) 灵活性:根据市场变化和企业需求,经营模式可进行适时调整。 b) 高效性: 优化资源配置,提高企业运营效率。 c) 创新性:不断探索新的经营模式,以适应不断变化的市场 环境。 d) 可持续性:经营模式应注重企业长远发展,实现可持续发展。
汽车S店经营模式
目录
单击此处添加文本 汽车S店经营模式概述 汽车S店经营模式分析 汽车S店经营对策建议 汽车S店经营案例分析
汽车S店定义与类型
汽车S店定义:汽 车S店是指集汽车 销售、售后服务、 配件供应和信息 反馈于一体的汽 车销售服务网络。
汽车S店类型: 包括品牌专卖店、 汽车超市和汽车 交易市场等。
经营模式适用范围与条件
适用范围:适用于汽车销售、维修、配件销售等业务 适用条件:具备相应的场地、设备、人员等资源,以及良好的市场前景和稳定的客户群体
经营模式发展趋势与挑战
数字化转型:随 着科技的发展, 汽车S店的经营 模式将更加数字 化,实现线上线
下融合。
定制化服务: 满足消费者个 性化需求,提 供定制化服务, 提升客户体验。
经营模式转型发展案例
线下实体店向线上电商平台转型
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单一销售模式向售后服务转型
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传统广告宣传向数字化营销转型
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优化库存管理, 降低库存成本

《汽车之家商业模式》

《汽车之家商业模式》

《汽车之家商业模式》汽车之家作为中国最大的汽车垂直媒体,其商业模式深受广大汽车厂商和消费者的青睐。

以下将对汽车之家的商业模式进行分析。

汽车之家主要的商业模式可以分为三个方面:广告收入、数据服务和电商平台。

首先是广告收入。

作为汽车垂直媒体,汽车之家提供丰富的汽车资讯、评测、导购等内容,吸引了海量的汽车消费者。

广告主可以通过在汽车之家的平台上投放广告,将产品和服务展示给潜在的汽车购买者。

汽车之家提供多种广告形式,包括横幅广告、图文广告、原生广告等。

由于其超高的用户粘性和广告曝光量,广告商可以通过汽车之家平台获得更高的品牌知名度和销售转化率。

其次是数据服务。

汽车之家拥有海量的汽车用户数据,这些数据包括用户浏览记录、车辆配置信息、评论互动等。

汽车企业可以通过购买这些用户数据,进行精准的用户画像分析,从而更好地了解汽车市场和消费者需求,制定更精准的市场营销策略。

此外,汽车之家还可以将这些数据进行加工和分析,提供更深入的市场研究报告和消费者行为洞察,帮助汽车企业提升竞争力。

最后是电商平台。

汽车之家通过自己的电商平台,为用户提供更方便的汽车购买渠道。

用户可以在汽车之家上浏览汽车品牌和车型信息,并通过在线购买和预订服务进行汽车购买。

汽车之家还提供汽车金融和保险等增值服务,满足用户在购车过程中的各种需求。

同时,汽车之家也给汽车经销商提供电商服务,帮助其建立线上销售渠道,提升市场影响力。

总结来说,汽车之家的商业模式主要是通过广告收入、数据服务和电商平台三个方面来实现盈利。

凭借庞大的用户基数和专业的汽车资讯内容,汽车之家成为了汽车行业最重要的营销渠道之一、同时,其数据服务和电商平台也进一步拓展了其商业边界,为汽车企业和消费者提供了更多的增值服务。

在未来,汽车之家可以继续深耕汽车行业,打造更强大的平台生态,实现更多的商业价值。

关于汽车之家的商业模式分析

关于汽车之家的商业模式分析

关于汽车之家B2C的商业模式分析我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站,对汽车之家有一定的了解,在这次作业中,我发表一下我的一些鄙陋之见。

一汽车之家简介汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计:截止2011年11月,汽车之家日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。

汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台;汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力,未来将持续推出创新的服务内容,并强化移动互联网等领域的各种应用,始终引领汽车互联网传媒的发展。

产品及服务新闻中心:新闻中心负责及时准确地报道与汽车(行业)相关的信息和事件,重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。

城市频道:目前汽车之家共有302个城市分站,每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动,并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。

评测频道:评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目,其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。

导购频道:导购频道主要帮助你解决选车难的问题。

我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。

数据平台:提供相关汽车的数据服务,涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源,融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能,满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。

互动平台:互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。

从车主的角度出发,以车会友。

长城汽车商业模式剖析5篇

长城汽车商业模式剖析5篇

长城汽车商业模式剖析5篇第一篇:长城汽车商业模式剖析长城汽车商业模式剖析长城汽车核心文化:每天进步一点点。

长城核心价值观:诚信、责任、发展、共享长城精神:狼兔精神(玩命提品质,疯狂抓执行)具有像狼一样敏锐的市场反应能力,有事事争先的主动进攻意识;具有像兔一样强烈的生存和危机意识,有机智灵活的快速反应能力;具有不怕困难,勇于拼搏的顽强作风;具有主动做事,效率第一的团队精神;具有追求卓越、勇于创新、品质至上的文化理念。

团队精神珍惜公司声誉,维护生存平台;团结协作,相互服务;领导是教练员;相信他人,落实责任;走低端,低价,上品味1990年,魏建军承包长城汽车厂时,负债累累。

真正让长城汽车站住脚的,是1995年转产皮卡的决定。

魏建军一次出国考察,在美国、欧洲、东南亚等国家发现皮卡的普及程度非常高,车型也相当时尚大方。

而当时国内的一些大企业都在上轿车,还没功夫顾及这样的‘边缘产品’。

于是他认为这是一个很有潜力的市场,一定很有竞争力。

当时市场上群雄并起,竞争极为激烈,都想在轿车这个最大的蛋糕上切一块。

而长城汽车,并没有凑这个热闹,选择了皮卡这个空档。

皮卡当时在国内汽车市场确实很“冷”,不仅消费者,就是一些国内汽车厂对其也知之甚少。

就这样,长城汽车开始购买了美欧好的车型,开始进行克隆皮卡,走低端,低价,上品味,再研发搞新技术,一步步发展成为中国最大的皮卡生产企业。

魏建军语录:1、“自主要有定力,不要人云亦云,跟风而上。

”2、“自主不是做不到,是决心不够,少说多做,产品才是成败关键。

”3、“不能总是自己给自己找借口、找台阶,轻易就原谅自己。

”4、“出口要品牌先行,劣质产品只能糟蹋“中国制造”四个字。

”5、“穷兄弟们要少一些内斗,要从外资口中抢食儿。

”6、“我希望外界能够给长城足够的压力,让员工保持清醒的头脑。

”低调、勤奋低调、勤奋甚至有些不苟言笑,是长城汽车这家公司给很多人的初步感受,魏建军一直认为,长城汽车最大的风险在于,是不是能控制住自己的欲望,如果控制得好,虽然看似是很窄的产品,但是如果能卖到全世界去,按照国际市场的容量和规模,依然创造难以想象的价值。

“汽车之家”商业模式的调查研究报告

“汽车之家”商业模式的调查研究报告

“汽车之家”商业模式的调查研究报告“汽车之家”垂直平台的调研报告⼀、“汽车之家”⽹站简介“汽车之家”⽹站成⽴于2005年6⽉,是全球访问量最⼤的汽车⽹站。

据iUserTracker的数据统计显⽰,汽车之家⽉度覆盖⼈数接近8000万,其中中国互联⽹汽车⽤户约有60%的时间都花费在汽车之家。

作为中国最具价值的互联⽹汽车营销平台,汽车之家为⼴⼤汽车消费者提供买车、⽤车、养车及其他与汽车⽣活相关的全程服务,以全⾯、专业、可信赖、⾼互动性的内容,多层次、多维度地影响最⼴泛的汽车消费者;同时,凭借全球化的视野和深刻的⾏业理解⼒,汽车之家未来还将持续推出创新的服务内容,并强化移动互联⽹等领域的各种应⽤,以引领汽车互联⽹传媒的发展。

1.项⽬介绍使命:帮助消费者购买和使⽤汽车,提⾼⽣活品质。

愿景:成为全球最有影响⼒的汽车互联⽹企业。

价值观:1、把消费者的利益放在第⼀位;2、做正确的事,不做容易的事;3、先把60分的事做到100分;4、相信⾃⼰,相信伙伴。

2.项⽬历程2005年“汽车之家”正式运营后,逐渐建⽴起较优质的产品库,塑造媒体⼝碑。

随后⾃然⽽然为⽤户做起了购买推荐,优惠活动,然后做渠道下沉,在全国的主流城市都联系好经销商,⽤户可以⽅便查价,同时也可线下看车。

他们还搞了经销商会员,为⼚商做数据分析,但⼤部分都是围绕着消费者做服务,整个市场中⼼已经向消费者倾斜。

⽽这也正是互联⽹对传统⾏业的改造效应。

●2013年5⽉,“汽车之家”⽇均覆盖⼈数超过600万,⽉度覆盖⼈数达到8000万●2013年4⽉,“汽车之家”获艾瑞“⾦瑞奖”——“中国互联⽹服务类-最佳创新⼒奖”●2013年3⽉,“汽车之家”SUV分级上线●2012年11⽉,“汽车之家论坛”iPhone/Android客户端同时发布新版本V1.3.0●2012年10⽉,“汽车之家”⽤户个⼈中⼼“我的汽车之家”上线●2012年09⽉,“汽车之家”和“⼆⼿车之家”与盛拓传媒拆分,组建成⼀个公司,统⼀为“汽车之家”●2012年09⽉,“汽车之家”⼝碑频道正式上线●2012年07⽉,“汽车之家”⼿机客户端2.0.1版本正式发布●2012年06⽉,“汽车之家”对其论坛产品进⾏重构●2012年04⽉,推出“汽车之家”在线商城平台●2012年02⽉,“汽车之家”⽇均覆盖⼈数超过500万,⽉度覆盖⼈数超过7000万●2011年11⽉,“汽车之家”⽇均覆盖⼈数超过460万,⽉度覆盖⼈数超过6100万,中国互联⽹汽车⽤户59%的时间花费在汽车之家●2011年11⽉,“汽车之家”⾃制节能车以1升油765公⾥的成绩在HONDA节能竞技⼤赛上再次获得普通组冠军●2011年9⽉,“汽车之家”与“车168”进⾏整合划分,变⾝为“汽车之家”和“⼆⼿车之家”●2011年2⽉,“汽车之家”流量突破1亿●2010年10⽉,“汽车之家”推出移动应⽤●2010年,“汽车之家”获艾瑞“中国汽车最佳⽹站”殊荣●2010年2⽉4⽇,“我们的精彩”车168与汽车之家合作伙伴新春联谊酒会●2009年12⽉29⽇,“汽车之家”图⽚库⼊库精图突破40万张⼤关●2009年9⽉,“汽车之家”成为唯⼀参赛⽹络媒体,参与第三届HONDA节能竞技⼤赛●2009年7⽉,“汽车之家”连续六个⽉蝉联汽车类⽹站流量排名第⼀●2009年6⽉,“汽车之家”⾸部静态电影“艳遇⼤黄蜂”成功上线,树⽴产品评测表现形式的新典范●2009年3⽉,“汽车之家”举办jeep指南者京沪蓉三地试驾活动,成功实现线下跨地域操作●2009年3⽉,“汽车之家”⽇访问流量突破5000万页,遥遥领先于汽车⾏业互联⽹其他媒体●2009年1⽉,“汽车之家”荣获由DCCI互联⽹数据中⼼颁发的“2008年中国互联⽹汽车⽹站受众规模第⼀名”的殊荣●2009年1⽉,“汽车之家”随东风⽇产⼀同登上南极⼤陆,成为唯⼀抵达南极的汽车⽹站●2009年1⽉,“汽车之家”举⾏⾸届车主嘉年华暨车主营成⽴仪式,参与车主逾400⼈●2008年12⽉,“汽车之家”⽹站流量突破3000万●2008年11⽉,“汽车之家”召开第⼀届车主代表⼤会,参与车主遍及全国。

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关于汽车之家B2C的商业模式分析
我平时大部分时间上网都是在看汽车之家等一系列网站,对汽车之家有一定的了解,在这次作业中,我发表一下我的一些鄙陋之见。

一汽车之家简介
汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站,根据iUserTracker数据统计:截止2011年11月,汽车之家日均覆盖人数超过460万,月度覆盖人数超过6100万,中国互联网汽车用户59%的时间花费在汽车之家。

汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台;汽车之家以全球化的视野和深刻的行业理解力,未来将持续推出创新的服务内容,并强化移动互联网等领域的各种应用,始终引领汽车互联网传媒的发展。

产品及服务
新闻中心:新闻中心负责及时准确地报道与汽车(行业)相关的信息和事件,重点包括国内外新车车型信息、国内外行业动态及国内外焦点汽车相关事件。

城市频道:目前汽车之家共有302个城市分站,每个城市频道均为各地区的读者提供及时的购车信息及丰富的经销商活动,并且带来适合当地特色的新闻和导购文章。

评测频道:评测频道是基于原创试驾、专业评测、汽车技术、用车技巧以及原创游记等为主的栏目,其文章特点在于全面、抢先、客观、实用性以及独特的视角和生活化色。

导购频道:导购频道主要帮助你解决选车难的问题。

我们新车图解、深入体验、初步海选、车型PK、购车手册几种不同的文章形式可以在你选车的不同阶段给你提供客观、及时的专业分析和购买推荐。

数据平台:提供相关汽车的数据服务,涵盖汽车图片库、汽车报价库、车型配置库、车型对比分析等海量数据资源,融合数据查找、调研、统计、分析等多种功能,满足从用户、经销商到汽车生产厂商的各方数据需求。

互动平台:互动论坛的目的是为用户打造最纯净的专业汽车交流平台。

从车主的角度出发,以车会友。

用详细的体验和真实的数据,帮助用户完成从选车到用车的理想过程。

经销商平台:汽车之家经销商平台拥有逾万家的在册4S店,致力于为消费者提供最及时、最全面、最准确的价格信息,通过对易用性的不断改进,在线商家和线上交易额逐步攀升,力争打造成中国最大的网上4S店。

二手车平台:汽车之家二手车平台秉承“疯狂满足汽车消费者购车及用车需求”的原则,提供极致的用户体验,建立了严格的车源信息审核机制,定期进行用户回访、意见收集,并不断的改进、完善,力争为用户提供安全、快捷、使用“零”难度的二手车信息平台
二价值体现
汽车之家价值观(1)把消费者的利益放在第一位
(2)做正确的事,不做容易的事
(3)想到说到,更重要的是做到。

1、相较于爱卡汽车,新浪汽车等网站:
汽车之家更加专业化,信息量更大,更重要的是,汽车之家更接近市场,市场占有率更高。

2、相较于太平洋等网站
(1)供应能力强对于汽车的供应能力,绝对是他们的优势。

(2)配送速度最快。

(3)2011年9月,“汽车之家”与“车168”进行整合划分,变身为“汽车之家”和“二手车之家”,实力更加强大,具有强大的经济实力和其他网站竞争。

三、赢利模式
1、用虚拟的网络店面代替了实体店面,节约了店面租金,占有大量的浏览人数,赚取了大量的广告费用
2、找到客户真实而紧迫的需求。

第一,满足网站产品的丰富性,海量的图片我很喜欢。

第二,商品价格评估的合理性,每一款车型都是由厂家报价,专家指导价和各地经销商报价组成,客户信任。

3、汽车之家将大量的厂家经销商信息发布在网站上,方便客户订购(1)商家广告:商家图片、视频广告,还有就是发表一些汽车公司的软文(比如新车试驾,对比测试报告),靠广告赞助来平衡支出,取得利润。

(2)与企业合作:与一些生产汽车的生产商和零售商等合作,直接卖汽车,跟4S店合作进行汽车美容、换油等综合服务,与合作企业以及零售商为客户提供有用的信息和低价质优的团购商品。

四、市场机会
1、汽车之家是盛拓传媒旗下成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站
2、电子商务的发展,带动了网上购物的潮流。

从电子商务诞生到现在,越来越多的汽车经销商加入到其中,钟情于电子商务的顾客也在不断增长,同时,加上电子商务技术不断完善,规范不断完善,汽车之家有机会变得更加成熟,强大。

3,随着人们生活水平的提高,更多的人加入到购车的行列中来。

五、竞争环境
来自竞争者的压力:新的竞争对手的出现,主要竞争对手例如新浪,太平洋,爱卡的迅猛发展,市场份额有缩减的威胁。

比如新浪的信息攻势。

在今后相当长的一段时间内,多方的争斗还将继续下。

六、竞争优势
汽车之家是绝对的专业汽车网站,不仅有专业的作业团队,还有顶级的技术支持。

汽车之家为广大汽车消费者提供买车、用车、养车及与汽车生活相关的全程服务,以全面、专业、可信赖、高互动性的内容,多层次、多维度地影响最广泛的汽车消费者,是中国最具价值的互联网汽车营销平台
汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色,立足于此为用户提供服务。

截止2012年1月,网站IP平均访问量150万人次/日,页面访问量2200万页次/日。

访问者主要来
自于京、沪、深、广、境外等重要区域,网站访问量在以每月20%的速度增长。

七、营销战略
坚持以用户为主,做对用户有价值的事。

汽车之家成立于2005年6月,坚持以“疯狂满足汽车消费者购车及用车需求”为公司使命,用户(汽车消费者和车主)价值为在第一的媒体理念,率先提出了为每一款车做一个网站的架构思想;以消费者习惯的方式搭建全面、准确、快速的交互平台。

自成立来,汽车之家严格坚守“把汽车消费者的利益放在第一位”的原则,提供给用户有价值的服务。

搭建全方位的媒体平台汽车之家全面涵盖汽车销售的各个环节,是集资讯、数据、互动、营销、经销商、二手车等多平台于一身的综合汽车门户。

汽车之家为用户提供购买前的资讯服务,购买中的数据服务,以及购买后的互动服务;为汽车厂商提供精准有效的广告投放服务;为汽车经销商提供汽车销售和用户在线沟通平台,是最专业的资讯平台、系统最完善的数据平台以及最活跃的用户互动平台。

九汽车之家网的管理模式
客户关系汽车之家的管理模式主要可以从其客户关系的管理上来进行探讨。

汽车之家自成立来,汽车之家严格坚守“把汽车消费者的利益放在第一位”的原则,为用户搭建全方位的媒体平台成为目前国内访问量最高、覆盖面最广、信息量最大、最具用户影响力的专业汽车门户网站。

对于这种现象一个很好的解释就是汽车之家有着很好的客户关系的管理。

汽车之家在为用户提供很好的信息、把客户利益放在第一位同时,也与其客户即那些汽车生产商和零售商有着极好的客户关系,坚持再为用户提供最好的服务的同时也为客户提供极好的价值回馈,凭借此维护着关系其生命线的两大群体,保证其稳速又快速运营。

企业文化公司经过多年的长足、稳定的发展,已成为一家具有相当实力的汽车贸易公司。

公司的目标就是要在深圳汽车经销行业努力打造自身的知名品牌。

多年
以来,我们把“以人为本,顾客至上”作为公司的根本宗旨。

把经营管理汽车销售、售后服务几方面的人才培养和使用,当成公司经营机制的重要保障。

目前,公司已经形成具有很强战斗力的经营管理团队,公司现有员工百余名。

在服务上,公司不断求索,力求做到不仅为顾客提供优质的售前服务,还要为顾客提供方便、快捷、周到、细致的售中、售后服务。

,时兴公司十几年辛勤的付出和努力没有付诸东流,近年来,公司先后被评为“广东省先进私营企业”、“广东省光彩之星”、“深圳市重合同守信用企业”、“深圳市文明企业”、“深圳市先进私营企业”、“深圳市青年文明号”、“深圳市龙岗区优秀民营企业”等光荣称号,同时公司长城汽车的销售量连续高速增长,连年位列广东省三甲,连续三年获得全国销量前十名。

公司已在业内和龙岗区内树立了自身的口碑形象,并形成一定的影响。

积累了大量的宝贵经验及客户资源。

公司还将不断努力,再铸时兴的二次辉煌。

总结汽车之家门户网站借助优秀的互联网技术和本着为客户服务的精神,发展迅速,成为目前国内访问量最高、覆盖面最广、信息量最大、最具用户影响力的专业汽车门户网站,正式由于帮助消费者购买和使用汽车,提高生活品质的企业使命促使其一直在提供这类服务的网站中急速的发展和壮大。

优秀的客户关系管理同样也是其利于强势地位的一个基础,这一点也同样值得其他网站进行学习。

姓名王建辉
班级财务2班
学号 200911512209。

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