支教工作日志_日记大全.doc

支教工作日志_日记大全

支教工作日志

2013.8.30

（五）晴

早上7点带着行李出发到校门口等的士，一直等了半小时才等到的士，将4个大包裹装上的士，于8点前准时赶到区教育局，将行李下到区教育育局大厅，本人和鲁中、关中、洪中、鲁中国共产党5位老师一起到二楼会议室开会，区教育局人保科向科长接待我们并简要介绍了一下后，就派司机送我们去武汉常青一中召开武汉市支教大会。会议开完后我们37位支教老师分别被派往黄冈地区的6个县、市和五峰县，其中五峰县7位，其他6个县市各5位教师。我们被分到**的有10位教师，其中江岸区的5位（4女1男）被分在**第二实验中学（原芝麻山中学），洪山区5位（4男1女）被分在**第三实验中学（原清水河中学）。

**县教育局政工科伊科长与田主任亲自到武汉接我们10位支教教师，我们11点从武汉常青一中出发，13：40到达**县城关一餐厅吃中饭，14：00我们来到**第三实验中学，与该校龚校长与占校长（分管教学）见面，并开了一个短会，介绍了学校的情况与了解我们五人所带的科目。然后总务主任田主任来带领我们五人去醒神楼为我们安排宿舍。我们五人（四男一女）分在三间房，本人一间，陈与徐共一间，肖与吴共一间，都在醒神楼的二楼。让我们把行李放入房间后，总务处又派人给我们每人送来了一个桶两个盆和一个烧水壶。

还来不及铺床与整理行李，就要求我们返回武汉。理由是学校早于8月26日就开学一周，今天是周五（末），将放假两天，食堂不开火，9月1、2日报到，3日才正式上课，龚校长要求我们支教老师3日上午再来学校报到。因此，就在当天的下午3点40分左右，我们就坐着关中肖老师的车一起返回武汉了，一直到下午5点50分才到关南小区车站，我们下车，各自坐公交车回各家。（我们相约9月3日早上9：30分在雄楚大道上集合等肖的车一起来**）

2013年9月3日（周二）

晴

由于2日晚上10：30分接到肖的短信说他与校长没有协调好，所以他3日不能送我们去**了，我们于是各自到付家坡长途汽车站坐车前往**。到**长途汽车站（新站）后还需转一个新老车站的对接车，再转2路公汽到漕河镇清水河村下车，后再步行600米左右才能到我们支教的学校--**第三实验中学（原清水河中学）。

当天，我是早上8：00出发坐公交去的付家坡，由于路上堵车，一直到9点才到达付家坡长途汽车站，到了后又走地下通道过马路才到车站，进站买票蛮顺，排队只花了8分钟左右就买到

9：20分到**的长途车票。进站候车，等了约半小时，才上车，等到车开时已是9：35分了（即当天当班车晚点15分钟）。车开了后，我给徐老师打电话联系，他说他上了肖的车，和肖一起走，刚上了高速，而我坐的车还跑在市内的南路大道上。据车上的**人告诉我，我比他们至少晚1小时左右。我于是跟徐说我不知道到站后如何去学校，请他和肖老师到**长途汽车站后，就地休息一会，等我到站后，我们三人一起去**第三实验中学。徐和肖老师同意了。就这样，我们路途上又通了几次电话，互相报自己所在位置，最后肖和徐两人到站后，坐在大厅里聊天等我。等我坐的长途车到站时都11：58分了，好在我一眼就认出了肖的车停在站前的广场上，于是我发短信告诉他们我看到肖的车了，我也到站了，我直接去肖的车前等他们。就这样，我们到校时已是12：15分左右了。下车后，我们就去校办集合，由肖给龚校长打电话报告我们到校来报到。

由于已是午休时间，龚校长由于太忙，不在学校，他让我们在校办门口等了约十分钟后，校办主任王主任来接待了我们三人，由肖开车，王主任带我们去漕口镇上一餐馆吃了中餐，期间等待上菜时，我给陈旋老师（马中支教老师）打电话联系，问他到了哪里，他说上了高速到了黄石长江大桥，于是我与肖沟通后，告诉他我们正在餐馆吃饭，给他打包带饭，并要求他到站后就给我们电话联系，在站里等我们去接他，一起来**第三实验中学。

由于上菜太慢，等到我们接到陈老师到站的电话时，我们才刚刚开始吃，于是一边打包，一边吃，一边回电话让陈在站里等我们几分钟，马上去接他。就这样，我们快快吃完中饭，打包后，由肖开车我们三人一起去站里接陈老师（中途经过王主任家附近，王主任告诉我们大致的路线就下车回去午休了），接到陈老师后我们就一起回校午休。到校时已是下午1：48分了。

简短的午休后，下午2：30左右，我们四人一起到校办集合，商量学校给我们排课的事情。龚、占两位校长接待我们。占校长说给我们四人分别安排七八两个年级5-6个班的历史、地理、生物与音乐课。由于陈老师的爱人刚怀孕，徐老师大龄未婚还未谈女朋友，肖老师还兼关中高三毕业班的音乐课，需要参加艺术高考，所以他们三人要求把课集中在每周2-4三天上完，问我，我说自己的女儿今年高三，明年要参加高考，还要参加艺术高考，所以我不提任何要求，但是请领导考虑将来女儿高考时能临时关照调一下课，我会在女儿参加艺术高考时临时请假陪女儿高考。就这样商量了半天，两位校长都感觉很为难。最后他们说，明天上午再来教务处看课表上课，今天下午先整理内务。

回宿舍后，我和陈、徐三人留下来整理内务，肖开车回武汉了。

下午4：55分，我们在食堂晚饭时，由于还没买到饭卡，我们没吃。等占校长吃完饭后，占校长陪着我们三位支教老师围着我们支教的学校--**第三实验中学周边转了一圈（是步行哦）。占校长一边陪着我们散步，一边介绍下次来学校时怎么从车站坐车，回武汉时又怎么从学校坐车去长途汽车站，还介绍了以后我们在**生活的这一年若不想在食堂吃饭时，如何在这附近的餐馆去打牙祭，还介绍了银行在哪等等。就这样，该校的教学校长--占校长就这样陪着我们散步介绍了近40分钟，最后他回去办自己的事了，我们三个人去找个地晚餐。

知识型工作也精益&节省式创新

HBR2012034

知识型工作也精益&节省式创新2篇

——哈佛商业评论2012年3月号推荐学习内容知识型工作也精益（杂志P110-P126）

节省式创新（杂志P66-P74）

知识型工作也精益

布拉德利·斯塔茨戴维·厄普顿

丰田生产体系（Toyota ProductionSystem）可以说是自亨利·福特（Henry Ford）的T 型车（ModelT）开始下线以来在运营管理领域最重要的发明。它孕育了众多的运营改进方法，而这些方法都基于相同的原则：坚持不懈地关注细节，致力于开展数据驱动的试验，并要求员工在工作中持续提高效率、消除浪费。这些理念综合起来就是两个字——“精益”。如今，大多数制造企业和一些服务企业都从精益方法中获益良多。

但是，要想把精益方法运用于知识型工作，则是困难重重，令人沮丧。在商业领域，大多数人都认为，知识型工作并不适合采用精益原则，因为，和汽车装配不一样，知识型工作不具有重复性，也无法明确界定。例如，一个银行官员要决定是否发放一笔贷款，一个工程师要决定是否开发一款新产品，还有一个社会工作者要判断某个孩子的生活环境是否安全。可以看出，他们这些工作都需要专业知识和判断力，高度依赖隐性知识，也就是锁