大交通行业市场以及竞争对手分析

大交通行业市场与竞争

对手分析

上海ABC软件股份有限公司

修订历史

目录

前言： (5)

城市轨道交通 (6)

市场分析 (6)

一、当前市场整体情况 (6)

二、目前竞争格局 (8)

三、未来发展方向 (8)

四、ABC切入机会 (9)

竞争对手分析 (12)

区域铁路以及大铁路 (14)

市场分析 (14)

一、当前市场整体情况 (14)

二、目前市场格局 (14)

三、ABC切入机会 (15)

竞争对手分析/市场进入模式 (16)

隧道弱电 (17)

市场分析 (17)

一、当前市场整体情况 (17)

二、竞争格局 (19)

三、未来发展方向 (19)

四、ABC切入机会 (19)

竞争对手分析 (21)

城市路面交通信息化 (23)

市场分析 (23)

一、当前市场整体情况 (23)

二、竞争格局 (23)

三、未来发展方向 (24)

四、ABC切入机会 (24)

竞争对手分析 (26)

大交通行业市场以及竞争对手分析

前言：

未来的几年随着投资拉动的需求，政府在交通领域内的投资将非常大，分析市场和竞争对手将非常有必要。大交通主要指：城市轨道交通以及相关区域的铁路交通，隧道机电项目，路面道路交通信息化等几个方面。

此次编写过程中，由于大铁路以及城市路面交通信息化市场，ABC公司未进入，根据收集到的一些资料做了简单分析，如果希望在这两个市场方向深入，建议由公司企划部牵头做详细的市场调研和结合ABC能力研讨市场方向。对于城市轨道交通和隧道弱电方面，ABC公司有一定的进入，做了一定的市场分析，可能因为了解的不完整性，请大家探讨。

在此次编写过程中，孙培勇就城市路面信息化提供了大力帮助编写，刘剑就隧道弱电提供了大力帮助编写，胡铭华就铁路方面内容提供了大力帮助编写，刘共华对城市轨道交通提供了提供了大力帮助编写，赵修友对内容范围、框架、以及对全文做出编写尤其对相对熟悉的城市轨道交通方面做了分析。

竞争对手分析方面就目前参与的公司的情况做了简单分析，因时间有限，本应包含竞争对手的市场策略和方法，后期在后面的版本中将完善。

城市轨道交通

市场分析

一、当前市场整体情况

11月7日，国务院发展研究中心在“城市化与轨道交通建设”国际研讨会上发布报告，首次披露在建、报批以及筹建城轨的各大城市名单，全国拥有轨道交通的城市将达40余座。

获批城市：北京、上海、广州、天津、南京、深圳、武汉、西安、重庆、成都、哈尔滨、长春、沈阳、杭州、苏州。

正在规划报批城市：南宁、宁波、无锡、大连、东莞、昆明、郑州、长沙、福州、贵阳等。

正在筹备建设城市：合肥、青岛、济南、厦门、太原、大同、兰州等。

国家发改委国土开发与地区经济研究所副所长肖金成透露，正在加速的城市化以及目前需要刺激内需的经济环境，使得城市建设轨道交通准入条件可能放宽。

1.1全国重点城市的轨道规划情况

1.2机电专业系统构成

轨道交通是最近几年发展特别迅速的行业，由于原来技术门槛比较高，而轨道交通业主的技术水平和国际水平相差太大，因此，在早期主要是国外厂商的天下。轨道交通以其运量大、环保、便捷成为城市解决交通问题的首选，在这种情况下，政府主管部门要求轨道的国产化率达到70%，国产化成为轨道交通的主旋律。

机电部分约占城市轨道交通总投资的1/3，其细分市场如下：

这其中，信号为国外厂商所垄断，车辆、车辆段正在通过合资国产化，供电、通信呈国内厂商和国外厂商（含独资）对峙之势，其他部分主要是国内厂商或中外合资厂商的竞争。其中环控和设备监控现在整合成为综合监控的趋势在形成潮流。

1.3标段划分基本格局

每条地铁的标段划分因业主的想法不同，设计院提供的方案不用，采取的标段划分和招标方式也各有差异。以下以成都地铁1号线的标段划分方式为例，供了解大概有哪些内容。

二、目前竞争格局

按照以上的细分市场，ABC已经在综合监控上有中标案例，设备监控方

面的案例是重庆轻轨FAS/BAS，虽然整体数量较少，但具备入门的门槛。

在EAM方面在重庆有实施成功的案例。但为了在轨道形成多点跟踪的态

势，同时在其他细分市场需要寻找机会进入。

三、未来发展方向

未来，轨道交通会向集成化、管理信息化方向发展。

集成化：

随着国外地铁管理模式的引入，集成正以其准确、可靠、成本低、容易管理等优点成为未来的热门。轨道综合监控目前基本实现了除了信

号ATC以外的其他系统的集成，包括设备监控BAS、火灾FAS、电力SCADA、自动检售票AFC、屏蔽门、通信等垂直系统。综合监控正成为未来发展的

趋势，目前在上海10号线、成都1号线、重庆3号线、广州3、4、5号

线、深圳3、4号线、北京5、10号线、天津2、3号线等均采用综合监

控集成的方式。其他系统也有类似的走集成的想法。

管理信息化：

地铁建设成本高，资金主要是依靠外部融资，地铁各相关方面主要关注建设，而且在体制上，中国各大城市的地铁都是建设和运营分离，

造成地铁在建设时不注重全生命周期成本，建设后不加大管理投入，运

营成本居高不下。随着地铁建设的逐步深入，作为一家企业的地铁公司，其运营管理能力的提升，运营收益的提高，运营成本的下降，日益成为

考验地铁可持续发展的问题。因此，管理信息化成为提升管理能力的重

要方面，以上海地铁建设公司和上海地铁运营公司合并为重要里程碑，

地铁运营管理信息化已经摆脱了体制的束缚，在地铁建设时期被提上了

重要议事日程。

四、ABC切入机会

首先，我们应该承认，ABC是轨道交通的新进入者，和原来在这个行业的

公司有一定的差距。ABC在这个行业只有踏踏实实，一个项目一个项目好

好参与，才可能取得立足之地。

以ABC的能力，参考现在的市场情况，ABC有3个不同层面的市场机会：机会类的市场方向：BAS、AFC

以ABC的能力，BAS属于已经具备完全能力的方向，虽然综合监控已经成为趋势，但在有的地方，也可能不上综合监控，独立系统上的可

能性也存在，如在上海市场，在做了10号线综合监控后，对是否上综合

监控存在争议，可能只上单独的BAS系统。AFC属于具备集成能力的方向，市场是国内厂商竞争局面初步形成，在整合好市场资源的基础上，寻找

到合作伙伴，形成解决方案。在这2个单独方向上，ABC起步已经有些晚

了。因此，在这2个方向上，以寻找机会为主，有好的市场机会就参与。