汽车底盘构造实训项目.
汽车底盘实训全部报告
一、前言汽车底盘是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的行驶性能和安全性。
为了提高自己的专业技能，加深对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解，我参加了为期两周的汽车底盘实训。
以下是我对本次实训的总结报告。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的构造、原理及维修技术。
2. 掌握汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。
3. 熟悉汽车底盘维修工具的使用方法。
4. 培养团队合作精神和动手能力。
三、实训内容1. 汽车底盘构造与原理（1）底盘概述：底盘是汽车的基础部分，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
（2）传动系：传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器等部件，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮。
（3）行驶系：行驶系包括车轮、轮胎、悬架等部件，其主要作用是支撑车身，吸收地面不平带来的冲击，保证行驶稳定性。
（4）转向系：转向系包括转向器、转向助力泵、转向拉杆等部件，其主要作用是控制汽车的行驶方向。
（5）制动系：制动系包括制动器、制动液、制动管路等部件，其主要作用是使汽车减速或停车。
2. 汽车底盘各总成拆装（1）离合器拆装：首先拆下离合器壳体，然后拆卸分离轴承、离合器压盘等部件。
（2）变速器拆装：拆卸变速器壳体、同步器、齿轮等部件。
（3）差速器拆装：拆卸差速器壳体、行星齿轮、半轴等部件。
（4）悬挂系统拆装：拆卸悬挂臂、减震器、弹簧等部件。
（5）转向系统拆装：拆卸转向器、转向拉杆、转向节等部件。
（6）制动系统拆装：拆卸制动器、制动液、制动管路等部件。
3. 汽车底盘维修工具使用（1）扳手：用于拆卸和安装螺栓、螺母等部件。
（2）扭力扳手：用于施加规定扭矩的扳手。
（3）千斤顶：用于支撑汽车，便于拆卸和安装底盘部件。
（4）撬棍：用于拆卸和安装底盘部件。
（5）钳子：用于拆卸和安装小部件。
四、实训收获1. 加深了对汽车底盘构造、原理及维修技术的理解。
2. 掌握了汽车底盘各总成的拆装方法及步骤。
3. 熟悉了汽车底盘维修工具的使用方法。
汽车底盘实训报告单
一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和稳定性直接影响着汽车的整体性能。
为了提高学生对汽车底盘的理解和操作技能，本次实训以汽车底盘为主要内容，旨在让学生掌握汽车底盘的结构、工作原理以及拆装方法。
二、实训目的1. 熟悉汽车底盘的结构和组成；2. 掌握汽车底盘各部件的拆装方法和步骤；3. 了解汽车底盘各部件的工作原理；4. 培养学生实际操作能力和团队协作精神。
三、实训内容1. 汽车底盘总体认识2. 拆装与检修离合器3. 拆装与检修变速器4. 拆装与检修转向系统5. 拆装与检修制动系统6. 拆装与检修悬挂系统7. 拆装与检修驱动系统8. 汽车底盘故障诊断与排除四、实训过程1. 汽车底盘总体认识（1）讲解汽车底盘的结构和组成，包括传动系、行驶系、转向系和制动系；（2）展示汽车底盘各部件实物，让学生观察和了解；（3）讲解汽车底盘各部件的作用和工作原理。
2. 拆装与检修离合器（1）讲解离合器的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范离合器的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解离合器故障诊断和排除方法。
3. 拆装与检修变速器（1）讲解变速器的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范变速器的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解变速器故障诊断和排除方法。
4. 拆装与检修转向系统（1）讲解转向系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范转向系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解转向系统故障诊断和排除方法。
5. 拆装与检修制动系统（1）讲解制动系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范制动系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解制动系统故障诊断和排除方法。
6. 拆装与检修悬挂系统（1）讲解悬挂系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范悬挂系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解悬挂系统故障诊断和排除方法。
7. 拆装与检修驱动系统（1）讲解驱动系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范驱动系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解驱动系统故障诊断和排除方法。
汽车底盘实训内容及步骤
汽车底盘实训内容及步骤1. 实训目标汽车底盘实训旨在培养学生对汽车底盘结构和工作原理的理解，掌握底盘组件的检修、更换和调整技能，以提高学生的汽车维修技术水平和实践能力。
2. 实训内容汽车底盘实训包括以下内容：2.1 底盘结构和工作原理的学习学生需要通过课堂教学和教材阅读，了解汽车底盘的组成部分，包括悬挂系统、制动系统、转向系统等，并掌握其工作原理。
2.2 底盘组件的检修与维护学生需要学习如何检查和维护底盘组件，包括悬挂系统的弹簧、减震器、悬挂臂等部件的检查与更换；制动系统的刹车片、刹车盘、刹车油等部件的检查与更换；转向系统的转向节、转向机构等部件的检查与更换。
2.3 底盘组件的调整与校正学生需要学习如何进行底盘组件的调整与校正，包括悬挂系统的高度调整、减震器的硬度调整；制动系统的刹车片与刹车盘的间隙调整；转向系统的转向角度调整等。
2.4 底盘故障诊断与排除学生需要学习如何进行底盘故障诊断与排除，通过仪器设备和故障码读取工具，分析底盘故障的原因，并采取相应的修复措施。
3. 实训步骤汽车底盘实训按照以下步骤进行：3.1 理论学习学生需要通过课堂教学和自主学习，掌握汽车底盘结构和工作原理的基本知识。
通过教材阅读和相关视频资料观看，加深对底盘组件的认识和理解。
3.2 实验准备在实训开始前，学生需要了解实验所需工具、设备和材料，并做好准备工作。
包括检查实验设备是否正常运行，准备所需零部件和工具等。
3.3 实验操作根据实验指导书或教师指导，学生进行底盘组件的检修、更换和调整操作。
在操作过程中，学生需要注意安全事项，遵守实验规程，正确使用工具和设备。
3.4 故障诊断与排除学生通过故障模拟或实际故障车辆的诊断与排除实践，掌握底盘故障的诊断方法和修复技巧。
通过观察、检测和分析，找出故障原因，并采取相应的修复措施。
3.5 实验总结与报告实验结束后，学生需要对实验结果进行总结和分析，并撰写实验报告。
报告应包括实验目的、步骤、结果及分析等内容，以及对实训过程中遇到问题的思考和建议。
汽车底盘实训内容及步骤
汽车底盘实训内容及步骤汽车底盘实训是一项重要的汽车维修技能训练课程，目的是使学生掌握汽车底盘的建立、调整和故障排除等技能。
底盘是汽车的重要组成部分，包括底盘框架、悬挂系统、转向系统、制动系统等。
下面将详细介绍汽车底盘实训的内容和步骤。
1.底盘框架调整：学生需要学习如何对汽车底盘框架进行调整和修复。
包括使用测量工具对底盘框架进行检测，了解并纠正底盘的弯曲、扭曲等缺陷。
2.悬挂系统调整：悬挂系统是汽车底盘中的关键组成部分，学生需要学习并熟悉各种悬挂系统的结构和工作原理，如独立悬挂系统、横臂式悬挂系统等。
学生需要学会检测和调整悬挂系统的弹簧、减震器等零部件。
3.转向系统调整：转向系统是汽车底盘中的重要组成部分，学生需要学习转向系统的构造和原理，包括转向机构、转向传动装置、转向器等。
学生需要掌握检测和调整转向系统的方法，如检测转向器的游隙、修复转向传动装置的漏油等。
4.制动系统调整：制动系统是汽车底盘中的关键部件，学生需要学习和掌握制动系统的结构和工作原理，包括刹车片、刹车盘、刹车油等。
学生需要学会检测和调整制动系统的方法，如调整刹车片与刹车盘之间的间隙、更换刹车油等。
5.故障排除：学生需要学习如何识别和排除汽车底盘故障。
包括使用仪表设备进行故障诊断，如使用四轮定位仪检测悬挂系统、使用刹车性能测试仪测试制动系统等。
1.理论学习：学生首先需要通过课堂学习理解汽车底盘的结构和工作原理。
包括底盘框架、悬挂系统、转向系统、制动系统等的构造和原理。
学生还需要学习底盘故障的常见原因和解决方法。
2.实验台操作：学生通过实验台操作来熟悉和掌握底盘调整和故障诊断的方法。
实验台上模拟了真实汽车的底盘结构，学生可以进行调整和修复练习。
3.实车操作：在掌握了实验台操作后，学生需要进行实车操作。
学生需要选择一辆待维修的汽车，根据教师的指导进行底盘调整和故障排除。
学生需要实际操作底盘调整工具，如测量工具、调整工具等。
4.故障排除实训：学生需要学习和熟悉底盘故障的诊断和排除方法。
汽车底盘实训实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，汽车工业得到了迅速崛起。
汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响着汽车的整体性能和驾驶安全。
为了更好地掌握汽车底盘的构造、原理及维修技术，提高自己的实践操作能力，我参加了本次汽车底盘实训实习。
二、实习目的1. 了解汽车底盘的基本构造、原理及工作流程。
2. 掌握汽车底盘各总成、零部件的拆装方法和技巧。
3. 学会使用汽车底盘维修工具和设备。
4. 提高自己的实际操作能力和团队协作精神。
三、实习内容1. 汽车底盘基本构造实习期间，我们首先了解了汽车底盘的基本构造。
汽车底盘主要由以下几部分组成：（1）发动机：提供动力，驱动汽车行驶。
（2）传动系统：将发动机产生的动力传递到车轮。
（3）行驶系统：包括车轮、轮胎、悬架等，负责支撑车身，保证汽车平稳行驶。
（4）制动系统：保证汽车在行驶过程中能够及时停车。
（5）转向系统：使汽车按照驾驶员的意愿进行转向。
2. 汽车底盘各总成、零部件拆装在实习过程中，我们亲自动手拆装了汽车底盘的各个总成和零部件。
以下是部分拆装项目：（1）发动机拆装：包括气缸盖、曲轴、连杆、活塞等。
（2）传动系统拆装：包括离合器、变速器、差速器、传动轴等。
（3）行驶系统拆装：包括车轮、轮胎、悬架、减震器等。
（4）制动系统拆装：包括刹车盘、刹车片、刹车泵、刹车油管等。
（5）转向系统拆装：包括转向器、转向拉杆、转向节等。
3. 汽车底盘维修工具和设备的使用在实习过程中，我们学习了汽车底盘维修工具和设备的使用方法。
以下列举部分工具和设备：（1）扳手、螺丝刀：用于拆卸和安装螺栓、螺母。
（2）千斤顶、托架：用于支撑汽车，便于拆卸和安装零部件。
（3）气泵、压力表：用于检测汽车底盘零部件的气压。
（4）电焊机、切割机：用于维修和加工零部件。
4. 团队协作在实习过程中，我们进行了分组合作，共同完成拆装任务。
通过团队协作，我们提高了自己的沟通能力和团队精神。
四、实习总结通过本次汽车底盘实训实习，我收获颇丰。
实训报告汽车底盘结构
一、前言汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承担着支撑、安装发动机及其部件、总成，形成汽车整体结构，并通过发动机的传动使汽车产生运动，保证正常的行驶等重要作用。
为了更好地了解汽车底盘的结构和工作原理，我们进行了一次汽车底盘结构的实训，以下是对本次实训的总结。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的结构组成和功能；2. 掌握汽车底盘各部件的拆装方法和步骤；3. 熟悉汽车底盘的常见故障及排除方法；4. 培养动手能力和团队协作精神。
三、实训内容1. 汽车底盘结构概述汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
（1）传动系：包括离合器、变速器、传动轴、差速器、半轴等，主要负责将发动机的动力传递到车轮。
（2）行驶系：包括车轮、轮胎、悬挂系统等，负责支撑车身和吸收道路冲击。
（3）转向系：包括转向器、转向拉杆、转向齿轮等，负责控制汽车的方向。
（4）制动系：包括制动器、制动总泵、制动分泵等，负责减速或停车。
2. 汽车底盘各部件拆装实训（1）离合器拆装：拆下离合器外壳、分离轴承、离合器盘等部件，检查磨损情况，必要时更换。
（2）变速器拆装：拆下变速器外壳、齿轮、轴承等部件，检查磨损情况，必要时更换。
（3）悬挂系统拆装：拆下悬挂臂、减震器、弹簧等部件，检查磨损情况，必要时更换。
（4）转向系拆装：拆下转向拉杆、转向齿轮等部件，检查磨损情况，必要时更换。
（5）制动系拆装：拆下制动器、制动总泵、制动分泵等部件，检查磨损情况，必要时更换。
3. 汽车底盘常见故障及排除方法（1）离合器打滑：检查离合器盘、离合器片磨损情况，必要时更换。
（2）变速器异响：检查齿轮、轴承磨损情况，必要时更换。
（3）悬挂系统异响：检查减震器、弹簧磨损情况，必要时更换。
（4）转向系异响：检查转向拉杆、转向齿轮磨损情况，必要时更换。
（5）制动系异响：检查制动器、制动总泵、制动分泵磨损情况，必要时更换。
四、实训总结通过本次汽车底盘结构的实训，我们了解了汽车底盘的结构组成和功能，掌握了汽车底盘各部件的拆装方法和步骤，熟悉了汽车底盘的常见故障及排除方法。
汽车底盘结构实训报告
一、前言随着我国汽车工业的飞速发展，汽车底盘结构作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响到汽车的安全、舒适和燃油经济性。
为了更好地了解汽车底盘结构，提高自己的实践操作能力，我们选择了汽车底盘结构实训作为本次实践课程。
以下是本次实训的详细报告。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的基本组成和功能；2. 掌握汽车底盘各部件的结构特点和工作原理；3. 提高动手操作能力，培养团队协作精神。
三、实训内容本次实训主要围绕汽车底盘结构展开，主要包括以下内容：1. 汽车底盘概述；2. 悬架系统；3. 制动系统；4. 转向系统；5. 驱动系统；6. 传动系统。
四、实训过程1. 汽车底盘概述实训第一天，我们首先了解了汽车底盘的基本组成和功能。
汽车底盘是支撑车身和安装各种设备的基础，其主要功能是承受汽车的全部载荷，保证汽车正常行驶。
2. 悬架系统悬架系统是连接车身和车轮的重要部件，其主要作用是传递车身与车轮之间的载荷，并保证车轮与地面的良好接触。
实训中，我们学习了悬架系统的组成、类型、工作原理和调整方法。
3. 制动系统制动系统是汽车安全行驶的重要保障，其主要作用是使汽车减速或停车。
实训中，我们了解了制动系统的组成、类型、工作原理和故障排除方法。
4. 转向系统转向系统是汽车操控性能的关键，其主要作用是使汽车按照驾驶员的意愿改变行驶方向。
实训中，我们学习了转向系统的组成、类型、工作原理和故障排除方法。
5. 驱动系统驱动系统是汽车动力输出的关键，其主要作用是将发动机的动力传递到车轮。
实训中，我们了解了驱动系统的组成、类型、工作原理和故障排除方法。
6. 传动系统传动系统是连接发动机和驱动轮的桥梁，其主要作用是传递发动机的动力。
实训中，我们学习了传动系统的组成、类型、工作原理和故障排除方法。
五、实训总结1. 通过本次实训，我们对汽车底盘结构有了更加深入的了解，掌握了汽车底盘各部件的结构特点和工作原理；2. 实训过程中，我们学会了如何分析汽车底盘故障，提高了自己的动手操作能力；3. 本次实训培养了我们的团队协作精神，提高了我们的沟通能力和解决问题的能力。
汽车底盘构造实训报告
汽车底盘构造实训报告汽车底盘构造实训报告一、实训目的本次实训的目的是让学生更加深入地了解汽车底盘的构造和工作原理，掌握底盘各部件的组成和连接方式，提高实际操作技能。
通过实训，学生将能够独立完成底盘的拆卸和组装，并能对底盘的常见故障进行诊断和维修。
二、实训内容本次实训主要包括以下内容：1.汽车底盘总体构造介绍：了解底盘的组成和布局，掌握底盘各部件的名称和作用。
2.离合器的拆卸和组装：掌握离合器的组成、工作原理和拆卸方法，了解离合器的常见故障及维修方法。
3.变速器的拆卸和组装：掌握变速器的组成、工作原理和拆卸方法，了解变速器的常见故障及维修方法。
4.传动轴的拆卸和组装：掌握传动轴的组成、工作原理和拆卸方法，了解传动轴的常见故障及维修方法。
5.悬挂系统的拆卸和组装：掌握悬挂系统的组成、工作原理和拆卸方法，了解悬挂系统的常见故障及维修方法。
6.制动系统的拆卸和组装：掌握制动系统的组成、工作原理和拆卸方法，了解制动系统的常见故障及维修方法。
三、实训过程在实训过程中，学生首先听取教师对底盘总体构造的介绍，了解底盘的组成和布局。
随后，学生按照教师的指导，分组进行离合器、变速器、传动轴、悬挂系统和制动系统的拆卸和组装操作。
在操作过程中，学生认真观察、记录和总结，不断提高自己的操作技能和理论知识。
四、实训收获通过本次实训，学生获得了以下收获：1.深入了解了汽车底盘的构造和工作原理，掌握了底盘各部件的组成和连接方式。
2.掌握了离合器、变速器、传动轴、悬挂系统和制动系统的拆卸和组装方法，提高了实际操作技能。
3.了解了底盘各部件的常见故障及维修方法，提高了对故障的诊断和维修能力。
4.增强了团队合作精神和沟通能力，提高了综合素质。
五、实训不足与改进在本次实训中，存在一些不足之处，主要表现在以下几个方面：1.部分学生对底盘的总体构造不够了解，需要加强理论知识的学习。
2.部分学生在拆卸和组装过程中操作不够规范，需要加强操作技能的训练。
汽车底盘实训报告(优秀范文5篇)[修改版]
![汽车底盘实训报告(优秀范文5篇)[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/cb6be579a0116c175e0e48a0.png)
第一篇：汽车底盘实训报告汽车底盘检修实训在学生学习了汽车构造（底盘部分）理论基础上，安排一定的实训课时，使理论教学更紧密地结合工程实质，使学生更深入地理解专业知识，并通过对主要汽车底盘部件的拆装、检测、维修和试验，掌握和提高工程技能，为后续专业课的学习和毕业后从事的专业工作打下良好的基础。
实训内容：1、离合器的检修2、手动变速器的检修3、分动器的检修4、转向系的检修5、制动系的检修实训进度安排：1、离合器的检修时间一天2、手动变速器的检修时间一天3、分动器的检修时间一天4、转向系的检修时间一天5、制动系的检修时间一天具体实训过程如下：一、离合器的检修离合器的拆装：（1）从车上拆下离合器总成东风系列柴油车，各车型离合器的拆卸方法基本相同，可参照下列步骤进行：1把起动钥匙开关拧到“OFF”位置，将前后车轮掩好。
2拆下传动轴总成和中间支承轴承座(EQ2100E 系列是拆下变速器与分动器之间传动轴总成)。
3在取力器的输出连接凸缘上进行分解(按需要进行)。
4拆下里程表软轴。
5拆下变速器操纵杆件。
6拆下离合器操纵助力器和回位弹簧，并把助力器牢固地固定在车架上。
7断开电路；吊下变速器总成。
8拆下离合器压盘总成和从动盘总成。
注意要防止从动盘摩擦片掉下来。
（2）离合器压盘总成的分解1在离合器压盘盖和压盘上做上配合标记。
2将离合器压盘总成放在压力机工作台上，利用导向杆给压盘盖施加一定的压力；再松开分离杠杆的调整螺母，松开螺母后再渐渐地卸去压力。
3卸下离合器压盘盖及压盘弹簧。
拆下压盘弹簧时，应注意红色弹簧的装配位置。
4拆除分离杠杆与压盘连接的圆柱销。
5取下卡环，然后拆下分离杠杆支承叉的支承圆柱销。
6将分离杠杆上的圆柱销孔中的复合轴承衬套压出(拆下的不准再继续使用，需更新)。
（3）离合器分离叉的分解1拆除分离轴承润滑软管及管接头、密封垫圈、滑脂杯座。
2拆下分离叉与分离叉轴的紧固螺栓。
3从分离叉轴带分离叉臂一端抽出分离叉轴。
汽车底盘概述实训报告
一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和可靠性直接影响着整车的行驶安全与舒适性。
为了深入了解汽车底盘的结构、功能及其工作原理，我们开展了汽车底盘概述实训，旨在通过理论学习和实际操作，提高学生对汽车底盘的认识和理解。
二、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 底盘结构概述：介绍了汽车底盘的组成、各部分的功能和相互关系。
2. 传动系统：讲解了离合器、变速器、传动轴、差速器等部件的结构和工作原理。
3. 行驶系统：阐述了悬挂系统、车轮、轮胎等部件的作用和特点。
4. 转向系统：分析了转向器的类型、转向助力装置以及转向机构的组成。
5. 制动系统：介绍了制动器、制动传动装置、制动辅助装置等部件的结构和工作原理。
三、实训过程1. 理论讲解：实训教师首先对汽车底盘的组成、各部分的功能和相互关系进行了详细的讲解，并结合实物图片和视频资料，使学生对底盘结构有了初步的认识。
2. 拆装实践：在教师的指导下，学生分组进行底盘各部件的拆装实践。
通过实际操作，掌握了拆装工具的使用方法、注意事项以及各部件的拆卸顺序和安装方法。
3. 故障诊断：在拆装过程中，教师引导学生分析故障现象，找出故障原因，并针对性地进行修复。
通过故障诊断实践，提高了学生对底盘故障的识别和排除能力。
四、实训成果通过本次实训，我们取得了以下成果：1. 提高了对汽车底盘的认识：通过理论学习和实际操作，学生对汽车底盘的组成、结构、功能和工作原理有了更加深入的了解。
2. 掌握了拆装技能：通过拆装实践，学生掌握了拆装工具的使用方法、注意事项以及各部件的拆卸顺序和安装方法。
3. 培养了故障诊断能力：在故障诊断实践中，学生学会了分析故障现象、找出故障原因并针对性地进行修复。
五、实训总结本次汽车底盘概述实训，使我们对汽车底盘有了更加全面的认识，提高了我们的动手能力和故障诊断能力。
以下是对本次实训的总结：1. 理论与实践相结合：本次实训将理论讲解与实际操作相结合，使学生在实践中巩固理论知识，提高动手能力。
汽车底盘机构实训报告
一、实训目的通过本次汽车底盘机构实训，旨在使学生掌握汽车底盘的基本结构、工作原理和维修方法，提高学生的实际操作能力和对汽车底盘故障的诊断、排除能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训环境实训场地：汽车维修实训室实训设备：汽车底盘实训台、汽车底盘零部件、维修工具等三、实训原理汽车底盘是汽车的重要组成部分，主要包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统负责将发动机的动力传递到车轮；行驶系统保证汽车平稳行驶；转向系统控制汽车的行驶方向；制动系统使汽车能够及时减速或停车。
四、实训过程1. 传动系统实训（1）了解传动系统的组成和作用。
（2）学习传动系统的维修方法，包括离合器、变速器、差速器、主减速器等。
（3）进行传动系统的拆装和维修操作，如离合器分离轴承的更换、变速器齿轮的更换等。
2. 行驶系统实训（1）了解行驶系统的组成和作用。
（2）学习行驶系统的维修方法，包括悬挂系统、转向系统、轮胎等。
（3）进行行驶系统的拆装和维修操作，如悬挂系统弹簧的更换、转向拉杆的更换、轮胎的更换等。
3. 转向系统实训（1）了解转向系统的组成和作用。
（2）学习转向系统的维修方法，包括转向器、转向助力泵、转向拉杆等。
（3）进行转向系统的拆装和维修操作，如转向助力泵的更换、转向拉杆的更换等。
4. 制动系统实训（1）了解制动系统的组成和作用。
（2）学习制动系统的维修方法，包括制动总泵、制动分泵、制动盘、制动蹄等。
（3）进行制动系统的拆装和维修操作，如制动总泵的更换、制动盘的更换、制动蹄的更换等。
五、实训结果通过本次实训，学生掌握了以下知识和技能：1. 汽车底盘的基本结构和工作原理。
2. 汽车底盘各部件的拆装、维修方法。
3. 汽车底盘故障的诊断、排除方法。
4. 实际操作能力得到提高。
六、实训总结1. 通过本次实训，使学生深入了解汽车底盘的结构和原理，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
2. 实训过程中，学生积极参与，动手能力强，能够熟练掌握汽车底盘的拆装、维修操作。
汽车底盘实训报告答案
一、实训目的通过本次汽车底盘实训，旨在使学生了解汽车底盘的结构与工作原理，掌握底盘各部件的拆装方法，提高学生的动手实践能力和维修技能。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训内容1. 汽车底盘概述汽车底盘是汽车的重要组成部分，主要包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
传动系统负责将发动机的动力传递到车轮，行驶系统保证汽车平稳行驶，转向系统使汽车能够灵活转向，制动系统使汽车能够及时停车。
2. 传动系统实训（1）实训目的：了解传动系统的组成及工作原理，掌握传动系统的拆装方法。
（2）实训内容：观察传动系统各部件，学习传动系统的拆装步骤。
（3）实训过程：①观察传动系统各部件，了解其名称、作用和连接方式。
②学习传动系统的拆装步骤，包括拆卸、组装和调整。
③实际操作，拆装传动系统。
3. 行驶系统实训（1）实训目的：了解行驶系统的组成及工作原理，掌握行驶系统的拆装方法。
（2）实训内容：观察行驶系统各部件，学习行驶系统的拆装步骤。
（3）实训过程：①观察行驶系统各部件，了解其名称、作用和连接方式。
②学习行驶系统的拆装步骤，包括拆卸、组装和调整。
③实际操作，拆装行驶系统。
4. 转向系统实训（1）实训目的：了解转向系统的组成及工作原理，掌握转向系统的拆装方法。
（2）实训内容：观察转向系统各部件，学习转向系统的拆装步骤。
（3）实训过程：①观察转向系统各部件，了解其名称、作用和连接方式。
②学习转向系统的拆装步骤，包括拆卸、组装和调整。
③实际操作，拆装转向系统。
5. 制动系统实训（1）实训目的：了解制动系统的组成及工作原理，掌握制动系统的拆装方法。
（2）实训内容：观察制动系统各部件，学习制动系统的拆装步骤。
（3）实训过程：①观察制动系统各部件，了解其名称、作用和连接方式。
②学习制动系统的拆装步骤，包括拆卸、组装和调整。
③实际操作，拆装制动系统。
五、实训心得通过本次汽车底盘实训，我对汽车底盘的结构与工作原理有了更深入的了解，掌握了底盘各部件的拆装方法。
汽车底盘的认识实训报告
一、前言随着我国汽车工业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能直接影响着车辆的稳定性和安全性。
为了更好地了解汽车底盘的结构、原理和维修方法，我们开展了为期一周的汽车底盘认识实训。
通过本次实训，我们对汽车底盘有了更加深入的认识，以下为实训报告。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的结构和组成。
2. 掌握汽车底盘各部件的作用和工作原理。
3. 熟悉汽车底盘的维修方法和注意事项。
三、实训内容1. 底盘结构及组成汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。
（1）传动系：包括离合器、变速器、传动轴、差速器和半轴等部件，负责将发动机的动力传递到车轮。
（2）行驶系：包括车架、悬挂系统、车轮和轮胎等部件，负责支撑车辆重量，传递动力，保证行驶的稳定性。
（3）转向系：包括转向器、转向拉杆、转向节和转向轮等部件，负责控制车辆行驶方向。
（4）制动系：包括制动器、制动液、制动管路等部件，负责减速或停车。
2. 底盘部件作用及工作原理（1）离合器：通过离合器片与飞轮的摩擦，实现发动机与变速器之间的动力传递。
（2）变速器：通过改变齿轮的啮合关系，实现发动机输出转速与车轮转速的匹配。
（3）差速器：使左右车轮在转弯时速度不同，保证车辆平稳行驶。
（4）悬挂系统：包括弹簧、减振器、稳定杆等部件，负责缓冲道路冲击，保证车辆行驶的舒适性。
（5）转向器：将驾驶员的转向操作转化为车轮的转向运动。
（6）制动器：通过摩擦将车轮转速降低，实现减速或停车。
3. 底盘维修方法及注意事项（1）维修方法：根据故障现象，分析故障原因，采取相应的维修措施。
（2）注意事项：1. 维修前，必须关闭发动机，确保安全。
2. 使用合适的工具，避免损坏部件。
3. 维修过程中，注意观察部件的磨损情况，及时更换。
4. 维修后，进行试车，检查车辆性能。
四、实训过程1. 理论学习通过查阅资料、课堂讲解等方式，了解汽车底盘的结构、原理和维修方法。
汽车底盘构造实训报告
汽车底盘构造实训报告一、实训目的和背景汽车底盘是指汽车的框架结构，负责承载和支撑车身、引擎、传动系统及其他部件。
底盘构造是汽车制造中的重要环节，直接关系到汽车的稳定性、操控性和安全性。
通过实训，我们旨在了解汽车底盘的构造原理，掌握底盘各部件的功能和相互关系，为后续的汽车维修和整备工作打下基础。
二、实训内容和步骤1.底盘的基本结构底盘主要由车身底板、前后横梁、纵梁、前后悬挂系统、转向系统、制动系统和转向系统等部件组成。
通过观察实物底盘和相关资料，了解各部件的位置布置和相互关系。
2.底盘悬挂系统通过学习悬挂系统的结构和工作原理，了解悬挂系统是如何减震、支撑和操控车身的。
重点学习独立悬挂和非独立悬挂的构造和工作原理，掌握各类悬挂系统的特点和适用场景。
3.底盘制动系统学习制动系统的构造和工作原理，了解制动器、助力器、制动总泵、制动液等部件的作用和相互配合关系。
通过拆解和组装制动器等部件，熟悉制动系统的维修和调整方法。
4.底盘转向系统通过学习转向系统的构造和工作原理，掌握转向器、转向柱、转向节、转向机械等部件的作用和相互关系。
通过实践操作，掌握转向系统的维修和调整方法。
5.底盘传动系统了解传动系统的构造和工作原理，掌握换档机构、驱动轴、万向节等部件的作用和相互关系。
通过实践操作，了解传动系统的维修和调整方法。
三、实训结果和心得体会通过本次底盘构造实训，我们深入了解了汽车底盘的构造和工作原理，掌握了底盘各部件的功能和相互关系。
通过实践操作，我们进一步熟悉了底盘各部件的维修和调整方法，增强了我们对汽车维修和整备的实际操作能力。
通过实训，我们深刻认识到底盘构造对汽车性能和安全性的重要影响。
底盘承载着整车的重量和动力，影响着汽车的操控性和稳定性。
只有掌握了底盘构造和相关知识，才能更好地进行汽车维修和整备工作，确保汽车的安全和可靠性。
在今后的学习和工作中，我们要不断加强对汽车底盘构造的研究和学习，掌握底盘维修和整备的技术方法，提高自己的专业素质和能力。
汽车底盘实训实验报告单
一、实验目的1. 通过本次实验，使学生了解汽车底盘的基本组成、结构及工作原理。
2. 培养学生实际操作技能，提高学生动手能力和分析问题、解决问题的能力。
3. 增强学生对汽车底盘知识的掌握，为以后从事汽车维修工作打下基础。
二、实验内容1. 汽车底盘基本组成及工作原理2. 离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护3. 汽车底盘故障诊断与排除三、实验步骤1. 汽车底盘基本组成及工作原理（1）观察汽车底盘结构，了解各部件的名称、位置及作用。
（2）分析汽车底盘的工作原理，掌握汽车底盘各部件之间的相互关系。
2. 离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护（1）离合器检修：观察离合器的外观，检查离合器片磨损情况，更换磨损严重的离合器片。
（2）变速器检修：检查变速器齿轮、轴承等部件，清洗变速器油，更换油质。
（3）转向系检修：检查转向拉杆、转向节、转向助力泵等部件，调整转向拉杆间隙，更换磨损严重的部件。
（4）制动系检修：检查制动盘、制动鼓、制动蹄、制动液等部件，更换磨损严重的部件，检查制动液液位，必要时添加或更换制动液。
（5）悬架检修：检查悬架弹簧、减振器、稳定杆等部件，更换磨损严重的部件。
3. 汽车底盘故障诊断与排除（1）观察汽车底盘故障现象，分析故障原因。
（2）根据故障现象，使用诊断工具检测汽车底盘相关部件。
（3）根据检测结果，确定故障部位，排除故障。
四、实验结果与分析1. 汽车底盘基本组成及工作原理实验过程中，学生对汽车底盘的基本组成、结构及工作原理有了更深入的了解，掌握了汽车底盘各部件之间的相互关系。
2. 离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护实验过程中，学生掌握了离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护方法，提高了实际操作技能。
3. 汽车底盘故障诊断与排除实验过程中，学生通过观察、分析、诊断和排除故障，提高了故障诊断与排除能力。
五、实验总结1. 本次实验使学生了解了汽车底盘的基本组成、结构及工作原理，掌握了汽车底盘各部件的检修与维护方法。
汽车底盘的构造实训报告
一、引言汽车底盘是汽车的重要组成部分，它承载着整个车身和发动机，是汽车行驶的基础。
底盘的构造直接影响到汽车的行驶稳定性、安全性以及舒适性。
为了深入了解汽车底盘的构造及其工作原理，我们进行了为期两周的汽车底盘构造实训。
通过本次实训，我们对汽车底盘的各个组成部分有了更为直观和深入的认识。
二、实训内容本次实训主要围绕汽车底盘的以下部分展开：1. 传动系统：包括离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动桥等。
2. 行驶系统：包括车轮、轮胎、悬挂系统和转向系统等。
3. 制动系统：包括制动器、制动液、制动管路和ABS防抱死系统等。
4. 排气系统：包括排气管、消声器、催化转化器等。
三、实训过程1. 离合器拆装实训：首先，我们对离合器进行了拆装，了解了离合器的结构和工作原理。
在拆装过程中，我们学习了离合器的零部件名称、作用和安装方法。
通过实际操作，我们掌握了离合器的正确拆装步骤和注意事项。
2. 变速器拆装实训：接着，我们对变速器进行了拆装。
变速器是汽车传动系统中的核心部件，负责将发动机的动力传递到驱动轮。
在拆装过程中，我们了解了变速器的结构、工作原理和维修方法。
3. 悬挂系统拆装实训：悬挂系统是汽车行驶系统的重要组成部分，它负责支撑车身、缓冲路面冲击和保持车身稳定。
在拆装实训中，我们学习了悬挂系统的结构、工作原理和维修方法。
4. 制动系统拆装实训：制动系统是汽车安全行驶的重要保障。
在拆装实训中，我们了解了制动系统的结构、工作原理和维修方法，并掌握了制动器的拆装步骤。
5. 排气系统拆装实训：排气系统负责将发动机排放的废气排出车外。
在拆装实训中，我们了解了排气系统的结构、工作原理和维修方法。
四、实训总结通过本次汽车底盘构造实训，我们取得了以下成果：1. 加深了对汽车底盘构造的理解：通过实际操作，我们对汽车底盘的各个组成部分有了更为直观和深入的认识，掌握了汽车底盘的结构、工作原理和维修方法。
2. 提高了动手能力：在实训过程中，我们学会了汽车底盘各个部件的拆装步骤和注意事项，提高了自己的动手能力。
汽车底盘综合实训教案
汽车底盘综合实训教案.doc一、实训目的和要求1. 实训目的（1）了解汽车底盘的基本组成和功能；（2）掌握汽车底盘各部件的结构、工作原理及维护方法；（3）提高学生动手操作能力和团队协作能力。
2. 实训要求（1）学生应具备一定的汽车基础知识；（2）学生需穿着实训服、戴好安全帽，遵守实训纪律；（3）实训过程中，学生应严格遵循操作规程，确保人身和设备安全。
二、实训内容1. 汽车底盘概述（1）介绍汽车底盘的定义及作用；（2）阐述汽车底盘的组成及分类。
2. 实训器材和设备（1）列举实训所需的器材和设备；（2）介绍各设备的功能和操作方法。
3. 发动机的维护与检修（1）讲解发动机的组成部分及作用；（2）阐述发动机的维护保养方法；（3）介绍发动机常见故障的诊断与排除。
4. 变速箱的维护与检修（1）介绍变速箱的类型及工作原理；（2）阐述变速箱的维护保养方法；（3）讲解变速箱常见故障的诊断与排除。
5. 传动轴的维护与检修（1）介绍传动轴的组成及作用；（2）阐述传动轴的维护保养方法；（3）讲解传动轴常见故障的诊断与排除。
三、实训步骤1. 实训前期准备（1）学生分组，明确职责；（2）检查设备器材，确保正常运行；（3）教师讲解实训注意事项。
2. 底盘部件的认识与拆装（1）学生根据教材，认识底盘各部件；（2）在教师指导下，进行底盘部件的拆装练习。
3. 实训操作（1）学生根据实训指导书，进行发动机、变速箱、传动轴的维护与检修操作；（2）教师巡回指导，解答学生疑问；（3）检查实训成果，反馈问题，及时纠正。
4. 实训总结与评价（2）教师对学生的实训表现进行评价；（3）总结实训收获，提出改进措施。
四、实训考核1. 实训报告（40%）；2. 实训操作（30%）；3. 实训态度和团队协作（20%）；4. 实训安全（10%）。
五、实训时间安排1. 实训时长：30学时；2. 每周安排2学时，共计15周；3. 实训时间为上课时间，学生需按时参加。
汽车底盘的实训报告
一、前言随着汽车工业的不断发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和稳定性对整车的行驶安全、舒适性及燃油经济性都有着至关重要的影响。
为了提高自身对汽车底盘的认识，掌握底盘的检修和拆装技能，本人在实训期间对汽车底盘进行了深入学习与实践。
以下是我对汽车底盘实训的总结报告。
二、实训目的1. 了解汽车底盘的结构、功能及各部件的工作原理；2. 掌握汽车底盘的检修、拆装和装配方法；3. 培养实际操作能力和团队协作精神；4. 为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
三、实训内容1. 汽车底盘结构及功能汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分组成。
传动系负责将发动机的动力传递到车轮，行驶系负责支撑汽车车身和车轮，转向系负责控制汽车的行驶方向，制动系负责减速和停车。
2. 汽车底盘各部件检修（1）离合器检修离合器是发动机与变速箱之间的连接部件，负责传递动力。
离合器检修主要包括以下内容：1）检查离合器片磨损情况；2）检查离合器压盘、离合器盖和飞轮磨损情况；3）检查离合器轴承、分离轴承和分离杠杆是否损坏；4）检查离合器油封是否老化。
（2）变速器检修变速器是汽车传动系统中的核心部件，负责改变发动机输出的扭矩和转速。
变速器检修主要包括以下内容：1）检查齿轮磨损情况；2）检查同步器磨损情况；3）检查轴承和齿轮间隙；4）检查油封是否老化。
（3）转向系检修转向系是控制汽车行驶方向的部件，包括转向机、转向助力泵、转向拉杆等。
转向系检修主要包括以下内容：1）检查转向机磨损情况；2）检查转向助力泵工作是否正常；3）检查转向拉杆和球头磨损情况；4）检查转向节和转向横拉杆是否损坏。
（4）制动系检修制动系是汽车减速和停车的关键部件，包括制动盘、制动鼓、制动蹄、制动液等。
制动系检修主要包括以下内容：1）检查制动盘和制动鼓磨损情况；2）检查制动蹄磨损情况；3）检查制动液是否变质；4）检查制动系统管路是否泄漏。
3. 汽车底盘拆装与装配汽车底盘拆装与装配是实训的关键环节，以下列举几个主要部件的拆装步骤：（1）离合器拆装1）拆下发动机与变速箱之间的连接；2）松开离合器固定螺栓，取下离合器总成；3）拆下离合器外壳、分离轴承和分离叉；4）检查各部件磨损情况，更换损坏部件；5）组装离合器，检查各部件间隙。
汽车底盘综合实训教案
汽车底盘综合实训教案.doc一、实训目的：1. 理解汽车底盘的组成及工作原理。
2. 熟悉汽车底盘各部件的结构、功能和相互关系。
3. 掌握汽车底盘的基本维修方法和技巧。
4. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
二、实训内容：1. 汽车底盘的认识：学习汽车底盘的组成，了解各部件的作用。
2. 悬挂系统实训：学习悬挂系统的结构、功能，掌握悬挂系统的检查和维护方法。
3. 转向系统实训：学习转向系统的结构、功能，掌握转向系统的检查和维护方法。
4. 制动系统实训：学习制动系统的结构、功能，掌握制动系统的检查和维护方法。
5. 传动系统实训：学习传动系统的结构、功能，掌握传动系统的检查和维护方法。
三、实训准备：1. 教学设备：实训车辆、工具箱、示教板、教学PPT等。
2. 教学材料：实训手册、图纸、技术资料等。
3. 安全防护：穿戴好防护眼镜、手套、口罩等防护用品。
四、实训步骤：1. 课前讲解：教师讲解实训目的、内容、注意事项，引导学生了解实训要求。
2. 理论讲解：学习底盘各部件的结构、功能和工作原理。
3. 实操演示：教师进行底盘各部件的检查和维护演示。
4. 学生实操：分组进行实操练习，教师巡回指导。
五、实训评价：1. 学生实操表现：态度认真、操作规范、技能掌握程度。
2. 理论知识掌握：底盘各部件的结构、功能、工作原理的掌握程度。
3. 团队协作能力：在实训过程中，是否能与同学积极配合、共同完成任务。
注意事项：1. 实训过程中，要注意安全，遵守实训基地的各项规定。
2. 爱护实训设备，损坏设备需照价赔偿。
3. 实训过程中，禁止吸烟、饮酒，保持环境卫生。
六、实训环境及工具：1. 实训环境：汽车底盘实训室。
2. 工具及设备：工具箱：包含各种扳手、螺丝刀、钳子等常用工具。
实训车辆：用于实操练习的汽车底盘。
示教板：展示汽车底盘各部件的结构和原理。
检测仪器：用于检测底盘各部件的工作状态。
七、实训注意事项：1. 在实训过程中，必须严格遵守实训基地的安全规定，确保自身和他人的安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
项目一离合器拆装一、实训目标（1）了解离合器的功用、构造。
（2）掌握离合器拆装顺序及其踏板自由行程的調整要领二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）轿车或货车的离合器2个。
（2）离合器拆装作业台、压力机各2台。
（3）常用、专用工具与量具各1套。
三、实训注意事项（1）分离叉两端衬套必须同心。
（2）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器确定中心位置。
（3）离合器从动盘有減振弾簧保持架的一面应朝向压盘。
四、实训步骤1．离合器的拆卸（1）首先拆下变速噐。
（2）将离合器的固定螺栓对角拧松，取下压盘总称，离合器从动盘。
（3）用拉拔器拄拉出分离轴承。
（4）拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。
（5）用尖咀钳取出卡黃及衬套座，取出拨叉轴。
2．离合器的装配（1）将从动盘装在发动机飞轮上，用定心棒定位。
（2）装上压板组件，用扭力板手间隔拧紧螺栓，力矩为35N.m。
（3）用专用工具将分离轴夽压入变速器壳上。
（4）将衬垫及导向夽涂上密封胶，装到变速器壳前端，旋紧螺栓，力矩为25 N.m。
3．离合器的調整（1）离合器踏板自由行程标准：15～25mm，調整方法为螺母調整，攺变拉索长度。
（2）离合器踏板总行程标准：150±5mm，調整方法为驱动臂的調整。
项目二手动变速器拆装一、实训目标（1）掌握手动变速器的功用、构造。
（2）掌握手动变速器拆装顺序及要领。
（3）了解自锁、互锁、倒挡锁止装置的构造及工作原理。
二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）轿车或货车的手动变速器总成2个。
（2）手动变速器拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各2套。
三、实训注意事项（1）注意操作安全，严格按拆装程序进行。
（2）分解手动变速器时不能用铁锤直接敲击零件，必须釆用铜棒或硬木垫进行冲击。
（3）注意各零件、部件的清洗和润滑。
四、实训步骤1．手动变速器的分解（1）把手动变速噐放在作业台上，放出手动变速器机油。
（2）将手动变速器的盖拆下，取下調整垫片和密封圈。
（3）将3、4挡换挡滑杆向第3档方向拉至小的垱块取出，将换挡杆重新推至空挡位置。
（4）倒挡和1挡齿轮同时啮合，锁住轴旋下主动齿轮螺母。
（5）用专用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。
（6）用拉拔器拉出输入轴的向心轴承。
（7）拆下笫一轴并解体。
（8）拆下笫二轴后轴承盖及外圈卡环。
（9）拆下笫二轴总成并分解。
（10）拆下笫三轴前后轴承盖及外圈卡环。
（11）用拉拔器拉出前、后轴承，取出笫三轴。
（12）拆下倒挡轴后轴承盖及外圈卡环。
（13）用拉拔器拉出倒挡轴承，取出笫倒挡轴及倒挡齿轮。
（14）清洗各零部件，并有顺序的摆放。
2．手动变速器的装配1）笫一轴总成的装配。
（1）将笫一轴的轴承套在笫一轴上，在前轴承的內、外滚道一定要涂少量的润滑油，然后再将轴承压入笫一轴颈処。
（2）装上轴承内圈卡环。
（3）将笫二轴前轴承压入笫一轴齿轮凹坑内，涂上润滑油。
2）笫二轴总成组装。
（1）将笫二轴立放，并使后端向上，依次套上2挡滾针轴承、隔套，再装上2挡齿轮总成。
注意：在轴承上涂润滑油。
（2）装1挡及2挡固定齿座。
（3）装2挡同步器总成。
注意：要使带有同步环的一端朝向2挡齿轮。
（4）装上1挡齿轮衬套，涂机油后装上1挡齿轮。
（5）安装倒挡齿轮座，再将倒挡滑动齿轮套装入倒挡齿轮座上。
3）中间轴总成的装配（1）根据中间轴键槽的宽度，选择适当的键，分别装入到位。
（2）装上各挡传动齿轮，再装上卡环。
（3）将中间轴前后轴承內圈压到中间轴轴颈上，并将其压到轴肩为止。
4）变速器盖总成的装配（1）将速度表传动齿轮装入后盖偏心孔內，并涂少量机油。
（2）用专用工具将后盖油封压入后盖。
装配时在油封刃口上应涂少量机油。
5）变速器总成的装配（1）倒挡轴分总成的装入。
（2）中间轴分总成的装入。
（3）笫二轴分总成的装入。
（4）第一轴分总成的装入。
（5）調整各装配间隙。
（6）装上齿轮箱盖及操纵手柄。
项目三辛普森式自动变速器拆装一、实训目标（1）掌握自动变速器的功用、构造。
（2）掌握自动变速器拆装顺序及要领。
（3）了解一些常用和专用工具的使用方法。
二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）轿车辛普森式自动变速器总成2个。
（2）自动变速器拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各2套。
三、实训注意事项（1）注意操作安全，严格按拆装程序进行。
（2）分解自动变速器时不能用铁锤直接敲击零件，必须釆用铜棒或硬木垫进行冲击。
（3）注意各零件、部件的清洗和润滑。
四、实训步骤1．自动变速器总成的分解（1）把自动变速噐放在作业台上，放出自动变速器内机油。
（2）拆下线束、节气门拉索、变速器控制轴拉杆、空挡起动开关、冷却器管接头、车速表传动从动齿轮、车速传感器。
（3）松开液力变扭器紧固螺栓，拆下液力变矩器。
（4）拆下油底壳，为防止阀体弄脏，不要把变速器翻过耒。
（5）拆下自动变速器油滤清器、油管和电磁阀导线。
（6）拆下储能器活塞弹簧及储能活塞。
（7）竖立起自动变速器，拆除螺栓，用专用顶拔器从变速器壳体上拉出油泵。
（8）拆下超速挡行星齿轮装置，取下超速挡行星齿圈。
（9）拆下卡环、拆下O/D制动离合器组件压盘、摩擦盘、钢片。
（10）拆下二挡滑行制动帶，取下前行星齿圈及行星齿轮。
（11）用专用工具拆下超速垱支承总成，拆下轴承和座圈。
从壳体中取下直接挡离合器。
（12）拆下带有1号单向离合器的太阳轮。
取下法兰卡环，取下法兰、从动盘和主动盘。
（13）拆下仃车锁止杆和锁和棘轮。
（14）拆下笫二制动器活塞套、后行星齿轮装置。
（15）拆下1挡和倒挡制动缓冲板、法兰、从动盘和主动盘。
（16）从壳体上拆缷1挡和倒挡制动活塞、回位弾簧。
（17）用专用工具从壳体上取下止推筒、手动阀操作杆。
2．自动变速器的装配装配原則是按解体的反顺序进行。
（1）安装手动阀拉杆和油封。
（2）安装1挡和倒挡制动器活塞元件。
（3）将后行星齿轮装置与笫2挡制动鼓、笫1挡和倒垱制动器组件与输出轴装在一起。
（4）安装2挡制动器活塞元件。
（5）安装1号单向离合器总成。
（6）安装太阳轮。
将太阳轮顺时针转进1号单向离合器，确保正确安装所有止推垫圈。
（7）安装前行星齿轮排组件。
（8）安装笫2挡滑行制动带。
（9）将前行星齿轮齿圈装到前进和直接挡离合器上。
（10）将装配好的直接挡离合器、前进挡离合器和前行星齿轮齿圈装刺壳体里。
（11）安装笫2挡滑行制动器盖、活塞总成和弹簧、卡环。
（12）安装超速托架总成。
（13）将超速齿轮装置、超速直接挡离合器和卓向离合器合装起耒。
（14）安装超速制动器的压盘、摩擦盘和钢片。
（15）将油泵装入罩壳內。
（16）安装葍压器弹簧、活塞和销。
（17）安装球阀和弾簧、滤油网和垫、油管。
（18）安装变速器油底壳、传感器、变速器壳。
（19）安装线束、节气门拉索、变速器控制轴拉杆、空挡起动开关、冷却器管接头、车速表传动从动齿轮、车速传感器。
项目四万向传动装置的拆装一、实训目标（1）掌握万向传动装置的功用、结构。
（2）掌握万向传动装置的拆装顺序及要领。
（3）了解万向传动装置在汽车上的安装及注意事项。
二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）货车或轿车十字轴式刚性万向传动装置总成2个。
（2）万向传动装置拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各2套。
三、实训注意事项（1）注意安全，无亊故。
（2）严格遵守拆装程序及操作规程。
（3）注意传动轴和伸套叉上的平衡記号。
（4）要注意传动轴两端万向节叉位同一个平面内。
四、实训步骤十字轴式刚性万向传动轴的拆装1.传动轴总成的拆装1）拆卸（拆卸前注意做好记号。
）（1）拆下传动轴后端与后桥主动轴凸缘联接的螺栓，注意作好记号。
（2）拆下后传动轴前端与中间传动轴后凸缘的固定螺栓，取下后传动轴。
（3）拆下中间轴固定螺栓，取下中间轴。
2）装配（1）严格按拆卸前做的記号进行装配。
（2）重新装好后的传动轴，其润滑油加注嘴应在一条线。
（3）中间支撑与中间梁上的固定螺栓、中间支撑轴承盖的螺栓先不要拧紧，待装车后经过短距离路試后再紧固。
2.十字轴式刚性万向节的拆装1）拆卸（拆卸前注意做好记号。
）（1）打开锁片的锁瓜，拆下支撐片固定螺栓，取下锁片及支撑片。
（2）用手推出十字轴轴承壳及滾动轴承。
（3）对于较紧的轴承，可用手握住传动轴，用锤孑敲击万向节叉，使十字轴撞击轴承壳，击出滾针轴承。
2）装配按与拆卸相反的须序进行。
3.中间支撑的拆装1）拆缷（1）拆下中间传动轴后面的开囗销，取下锁紧螺母和垫片。
（2）拆下中间传动轴凸缘。
（3）从中间支撑总成上拆下中间传动轴。
（4）拆下紧固轴承座的螺栓，依次取下前后轴承盖、中间轴轴承油封总成、轴承、中间支撑轴承外圈、中间支撑轴承隔套。
（5）拆开中间轴承架和垫环。
2）装配按与拆卸相反的须序进行项目五驱动桥的拆装一、实训目标（1）掌握驱动桥的功用、结构。
（2）掌握驱动桥的拆装顺序及要领。
（3）了解驱动桥在汽车上的安装及注意事项。
二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）货车或轿驱动桥总成2个。
（2）驱动桥拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各2套。
三、实训注意事项（1）注意安全，无亊故。
（2）严格遵守拆装程序及操作规程。
四、实训步骤1.驱动桥总成的分解（1）旋下放油塞放出驱动桥内机油，旋下后盖固定螺栓，拆下后盖组合、衬垫、输出轴调整垫圈及输入轴調整衬垫。
（2）拆下差速器总成及左右半轴。
（3）差速器的解体①用专用工具取下差速器园锥滾子轴承。
②交叉旋下从动齿轮与差速器壳的联接螺栓，沿齿圈平稳敲下从动齿轮（防止变形）。
③取下挡圈，铳出行星轮轴，取下行星齿轮、半轴齿轮及复合式止推片。
（4）差速器的组装①将复合式止推片涂上机油，装入差速器壳內，在半轴齿轮上装好螺纹套，再装行星齿轮、齿轮轴和轴上挡圈。
②在各螺纹孔中涂以齿轮油，分2～3次交叉旋紧螺栓，拧紧力矩为70Nm。
③将差速器园锥滾柱轴承内圈加热100℃左右，压装在差速器壳两端外园上。
④将车速表齿轮压装在差速器壳上，压入深度为1.4mm。
2.驱动桥总成的装配按与拆卸相反的须序进行。
项目六行驶系统的拆装一、实训目标（1）掌握行驶系的功用、构造。
（2）掌握行驶系拆装顺序及要领。
（3）了觧行驶系拆装注意事项。
二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）轿车或货车的底盘总成2个。
（2）行驶系拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各2套。
三、实训注意事项（1）拆装时应特别注意各种操作过程中车辆位置的固定，以保証安全。
（2）注意观察独立悬架与非独立悬架装置结构的区别和拆装程序的区别。
（3）注意观察前轮定位的調整。
四、实训步骤以東风EQ1092型货车为例1．转向桥的拆装1）拆卸（1）拆下翼子板及衬垫。
（2）拆下轮毂锁止螺母、止动垫圈、調整螺。
（3）用拉拔器拄拉出轮毂及轮毂轴承。