物流企业成本管理
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
物流企业成本管理概述
我国《企业会计准则》将费用定义为:“费用是企业在生产经营过程中发生的各项耗费”,并将费用的内容严格地划分为生产经营成本和期间费用两大类。这种基本规定同样适用于现代物流企业。必须指出,以上所指的费用是不包括所得税费用的概念。
一、物流成本概述
物流企业的生产经营成本又称为物流成本。物流成本有广义和狭义之分。狭义的物流成本仅指由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用。广义的物流成本是指生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用。它具体包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始,经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输以及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等发生的所有成本。物流成本从其所处的领域看,可分为流通企业物流成本和生产企业物流成本。领域不同,其物流成本的构成也不同,下面我们介绍流通企业和生产企业的物流成本的具体构成。
1.流通企业物流成本的构成
在我国,物质资料的经营主要是由物资企业、运输企业和商业企业共同承担的。流通企业物流成本是指在组织物品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现,其具体构成如下:
(1)人工费用,包括职工工资、奖金、津贴以及福利费等。
(2)营运费用,如能源消耗、运杂费、折旧费、办公费、差旅费、保险费等;
(3)财务费用,指经营活动中发生的资金使用成本支出,如利息、手续费等;
(4)其他费用,如税金、资产损耗、信息费等。
2.生产企业物流成本构成
生产企业的主要目的是生产能够满足社会需要的产品,以此换取企业的利润。为了进行生产经营活动,企业必须同时进行有关生产要素的购进、仓储、搬运以及产成品的销售等。另外,为保证产品质量,为消费者提供优良产品,企业还要进行产品的返修和废品的回收。因此,生产型企业的物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面发生的费用。与流通企业相比,生产企业的物流成本大多体现在所生产的产品成本中,具有与产品成本的不可分割性。生产企业的物流成本一般包括以下内容:
(1)供应、仓储、搬运和销售环节的职工工资、奖金、津贴以及福利费等;
(2)生产材料的采购费用,包括运杂费、保险费、合理损耗成本等;
(3)产品销售费用,如广告费、运输费、展览推销费、信息费等;
<4)仓储保管费·,如仓库维护费、搬运费等;
(5)有关设备和仓库的折旧费、维修费、保养费等;
(6)营运费用,如能源耗费、物料消耗费、折旧费、办公费、差旅费、保险费、劳动保护费等;
(7)财务费用,如仓储物资占用的资金利息等;
(8)回收废品发生的物流成本。
物流成本的高低,直接关系到利润的多少。因此,如何以最少的物流成本“在适当的时间将适当的产品送到适当的地方”是摆在企业面前的一个重要问题。解决这个问题的根本出路在于加强对物流系统即采购、仓储、运输三个环节的成本控制。
从总体来看,物流环节不同,各环节的成本构成也各不相同。物流各环节成本费用的构成、管理和核算将在下面各节具体阐述。
物流企业运输成本的管理与核算
运输生产过程是物流企业经营活动的中心环节。运输活动不创造实物产品,而是提供运输劳务,使物资发生位移。对物流运输成本进行管理与核算,必须确定物流成本核算项目,做好成本核算
的各项基础工作,这样才能进行物流成本的核算管理与控制。
一、运输成本项目
根据《企业会计准则》的规定,结合运输生产耗费的实际情况,运输成本项目可划分为直接人工、直接材料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。 1.直接人工这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金,以及按营运车辆司机和助手工资总额14%计提的职工福利费。
2.直接材料
物流运输过程的直接材料包括:
(1)燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料,如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料(自动倾卸车卸车时所耗用的燃料也包括在内)。
(2)轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。
3.其他直接费用
主要包括:
(1)保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费(包括大修理费用计提额)、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业,保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。
(2)折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。
(3)养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。
(4)其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费(指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费)、行车事故损失(指营运车辆在运行过程中,因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失)、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。
4.营运间接费用
这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的,应由各类成本负担的管理费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。二、运输成本核算的基础工作运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标,在很大程度上反映企业生产经营活动的经济成果。运输成本管理的目的,是要通过对成本的核算、分析和考核,挖掘企业内部降低成本的潜力,寻找降低成本的途径和方法,以降低生产费用和一切非生产性消耗,增加盈利。为此,必须加强成本管理,做好成本核算的各项基础工作。
1.加强运输成本管理的基础工作
企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下,认真做好成本管理的基础工作。
(1)要建立健全货物招揽业务记录,运输生产记录,车辆维修作业记录,车辆、设备利用记录,财产物资变动记录管理信息记录等原始记录;
(2)企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具和各级维修作业等,根据市场行情,制定计划价格,定期调整价格差异,保证成本核算的真实性;
(3)对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用等制定出平均先进定额,并根据企业生产技术水平和管理水平的提高,生产环境的改善,定期或不定期地进行修订;
(4)对一切物资进出都要经过计量、验收,计量仪表要配备齐全,并定期校正和维修,保证计量的准确性和可靠性;
(5)企业的物资财产要定期盘存,保证账实相符,并及时处理多余积压物资,减少物资损耗。
2.要严格区分不同性质的费用支出范围