交通设计ppt教材

预防与改善诱 因及主动安全
特殊交 超长、超重、 特殊需要、 超长、超高、 限超与专用通
通问题 超高车辆及特 违章运输 超重现象严重
道管理
种物品运输
交通 环境
废气、噪音、 阻塞、设施 阻塞型环境污 降低交通阻塞、
振动、土地资 规划/设计 染、振动 改善公共交通
源占用等
与建设
与运载工具
交通 不便
目的地、交通 物理与信息 信息化程度低、 消耗各类障碍、 线路、停靠站、 障碍 系统功能障碍 减少出行消耗
• 英国更提出通过“设计”提升21世纪国家的竞争力
交通设计与工业设计原理的同源性
项目 功能性考虑
工业设计 （以椅子设计为例）
坐的功能
交通设计 （交通系统的设计）
人、物的移动
需求性考虑
满足不同“坐”的需求（包 不同OD不同服务水平通
（面向“用户”设计） 括非功能性需求）乃至艺术 行需求以及以人为本系统
1.概念提出
• 设计---按照任务的目的和要求，预先定出工作方案和计划，绘出图样 • 诸多领域被应用，如城市设计、建筑设计、结构设计、道路设计、机
械设计、系统设计以及工业设计等
• 以建筑设计为例，其基本含义---
以“适用、经济、在可能条件下注意美观”等为原则，根据任务要求，通过调查研究， 综合考虑功能要求以及投资、材料、环境、地质、水文、结构、构造、设备、动力、 施工等因素，设计成建筑单体或群体的方案及图纸文件（来自«辞海»）
性设计
设计
可靠性设计 （安全性设计）
满足一定强度的设计
安全、准时性、可达性及 抗灾性设计
经济性考虑
成本低、高利润的设计
投资少、服务水平高的系 统设计
优化性考虑
成本最低、利润最高的设计 资源投入最小化系统最佳 （效率）设计
交通系统中的交通设计
城市 规划
交通影响分 析与对策
交通规划 交通设施设计与建设
结构工程师 结构与工程设计 几何与结构的 工程技术
装潢设计师 装潢设计
功能、资源的 优化与美化
物业管理 物业管理
运营管理
交通规划
交通设计
道路工程设计
交通管理方案 设计 交通管理
交通工程师 交通工程师 道桥工程师 交通工程师 交通管理
（a）
(b)
1.3 交通设计基本概念
交通设计的概念形成于20世纪80年代，同济大学提出 ➢ 基 础―城市交通规划的理念和成果 ➢ 目 的―交通舒畅、安全、便利、与环境和谐 ➢ 约 束―交通设计的资源（包括时间、空间、投资等资源） ➢ 优 化―设计现有和未来建设的交通系统及其设施 ➢ 设计成果―寻求最佳改善交通的方案，最佳的确定：交通的通行权、
换乘点寻找与 利用不便
交通问题成因与对策之思考
成因
对策
备注
♦阻塞――供需矛盾 ♦事故――冲突与速度 ♦环境――交通方式与
距离及低效
♦不便――非人本性 ♦低效――系统非优化 ♦决策――阶段性多目标
♦协调供需――规划与管理
交通问题
♦规避冲突、降低速度――设计与管理 特性：社
♦减少或缩短移动、高效移动――规划、 会性、经
1.概念提出
• 设计的基本概念应包括：设计的原则和目标，以相关条件 为约束，构筑最佳的系统或工程方案
• “设计”有构思、创意、创造、优化、组合与整合之意， 是“工程建设的灵魂”
• “设计”方案需要通过文本和图纸来表现，但绝不可将 “设计”理解为画图；“在图纸上修改一根线比在现实世 界改造一项工程容易得多，但重要得多。”
交通问题及对策的技术分析
交通问 题隶书
状态表现
成因
中国特征
对策
交通 阻塞
设施间交通排 物理瓶颈、 秩序混乱型交
队、交通方式 虚拟（秩序） 通阻塞、交通
间阻塞 瓶颈、供需 规划设计不当
矛盾、事故
型阻塞
实现交通的有
序性与无瓶颈 化
wk.baidu.com
交通 事故
碰撞、抛锚、 落物
当事者控制
力失常、车
辆故障、运 输管理不当
人为事故、质 量事故居多
交通管理规划
交通设计 （面向管理）
交通管理 含交通控制
交
通
设
着
计
地
的
可
面
实 施
向
方
建
案
设
编
制
建筑与交通规划、设计、建设与管理基 本流程比较
相关专业人员 建筑设计定位 基本工作 交通设计定位 相关专业人员
城市规划师 城市与建筑规划 基本功能的形 态和系统布局
建筑师
城市与建筑设计 基本功能的系 统和外观设计
系统的时间和空间要素等 ➢ 作 用―承接交通规划和管理，指导交通设施的土木工程设计与交
通管理 ➢ 性 质―中微观性，构思、智慧、创造、优化、组合、整合性 交通设计基于交通工程学与工业设计原理而形成，不同于交通工程设
交通参与者
交通规划、设计、 管理、政策与决策 理论、方法和技术
交通工具
调整交通需求
提高服务能力
安全性、效率性、舒适性提高，环境明显改善
交通工程学的基本概念 交通运输功能
航空、轨道、水运、 道路交通运输
交通工程学的实用价值
为什么建设交通设施？ （鱼头：规划）
怎样最佳建造？
（鱼身：设计）
怎样用好交通设施？ （鱼尾：管理）
♦设计、管理
济性、文
♦人本性――基于理性选择行为的交通 系统构筑与管理
♦高效――系统整合与优化
♦科学决策――科学发展、制度设计、 决策支持
化性及工 程性与科 学性
♦认识――不同群体、 不同背景人的看法
♦协调共识与统一认识――道理学 习、理性思考、认识交流，感性理 性结合
交通对策―交通工程学
交通设施
美国得克萨斯研究所报告（2005年城市报告），今日美国报，5月10日
♦2003年浪费于交通阻塞的时间和 燃料较2002年分别多出7900万小 时和6900万加仑 ♦2003年全年美国人总损失时间37 亿小时：虚耗燃料23亿加仑，造成 损失630亿美元 ♦2002年报告要在其后六年解决交 通问题需要4000亿美元
规划
设计
管理
1.概念提出
1.2城市与交通及其设计（交通与城市的依存性)
●“城市可以划分为居住、工作、游憩和交通四大活动”； ●在对居住、工作、游憩不同地区的不同布置的同时建立一个联系三者
的交通网，是这些地区间的日常活动可以在最经济的时间内完成； ●城市的功能定位决定其交通的辐射性和服务性
―（雅典宪章） （国际现代建筑学会 1993 ）
1.概念提出
1.1 交通及其问题与对策
辞海： (1)交通是各种运输和邮电通信的统称。
交通是实现人们
●人和物的运转与运送
高品质生活的手段
●语言、文字、符号等的传递播送
(2)运输使用交通工具将人和物从一处运送到另一处。
人/物
交通系统构成的因素
交通 交通 工程 设施
交通 交通 环境 规划与
政策
信息
美国交通阻塞损失惊人