检测车企业标准

XXXX公司企业标准

Q/XXXX 2-2018

检测车

2018-09-07发布2018-09-10实施

前言

本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第一部分：标准的结构和编写规则》给出的规则起草。

本标准由XXXX提出。

本标准起草单位：XXXX。

本标准主要起草人：XXX

本标准首次发布时间：2018年09月07日。

1 范围

本标准规定了检测车的产品型号及技术参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、贮存、使用说明书。

本标准适用于本公司用定型底盘改装而成的检测车（以下简称检测车）。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法

GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T 2820.3-2009 往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分：发电机组用交流发电机

GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法

GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定

GB/T 4970 汽车平顺性随机输入行驶试验方法

GB 5226.1 机械电气安全第1部分:通用技术条件机械电气设备

GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性

GB 7258 机动车运行安全技术条件

GB/T 9417-1988 汽车产品编号规则

GB/T 9969-2008 工业产品使用说明书总则

GB 11567 汽车及挂车侧面和后下部防护要求

GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法

GB 13094 客车结构安全技术

GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法

GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求

GB 15741 汽车和挂车号牌板（架）及其位置

GB/T 17350-2009 专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法

GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测试方式（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）

GB/T 18411-2001 道路车辆产品标牌

GB/T 18883-2002 室内空气质量标

GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法

GB 34659 汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法

JB/T 5943-1991 工程机械焊接件通用技术条件

JB/T 10303 工频柴油发电机组技术条件

QC/T 252-1998 专用汽车定型试验规程

QC/T 484-1999 汽车油漆涂层

QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层

3 产品型式型号及技术参数

3.1 产品分类

3.1.1 型式

带侧门密闭车厢

3.1.2 产品型号

产品型号按GB/T 9417-1988和GB/T 17350-2009的规定进行编制。

3.2 型号示例

XXX X XX XX X XX XX

自定义序号

具体用途

车辆结构特征

产品序号（用一位阿拉伯数字表示）；

主参数代号（车辆总质量，吨）；

车辆类别代号（专用汽车代号）；

企业名称代号(用“XX”汉语拼音字母表示)。

3.3 基本参数

检测车基本参数应符合表1的规定

表1 基本参数

4 技术要求

4.1 整车

4.1.1 检测车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造和验收。

4.1.2 检测车外购件、外协件应有合格证并符合相关标准的规定。检测车零部件应经检验部门检验或验证合格后方可加工装配。检测车产品出厂其关键件应与其批准的状态一致。

4.1.3 检测车乘员数应与底盘保持一致。

4.1.4 检测车厢体应平整，过渡圆滑。车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于40mm。

4.1.5 检测车装配调整和外观质量应符合下列要求：

a)外露钣金件表面应平整、无明显变形及凹凸不平；

b)焊接件应符合JB/T 5943-1991的规定，焊缝应均匀、平直，无夹渣、气孔、咬边、飞溅、裂

纹、焊穿、漏焊等缺陷；

c)外露黑色金属件均应进行防腐处理；镀层及化学处理层应符合QC/T 625的要求；油漆应符合

QC/T 484的要求，油漆涂层应附着牢固，漆膜色泽均匀、光滑平整，无流痕刷痕、鼓泡、发花、针孔、裂纹、皱皮、露底、颗粒等缺陷；

d)联接件、紧固件应连接可靠，拧紧力矩应符合相关技术要求；

e)铆接应牢固，铆钉排列整齐，头部不允许有裂纹，偏斜；

f)油路、电路、气路等管线应夹持牢固，排列整齐；导线穿过金属孔洞应加以防护；管线不应与

运动部件发生摩擦或干涉；

g)检测车外部及车厢内部不应存在锐边、尖角或其它危险凸出物；

h)检测车车厢侧门应开合灵活可靠；

i)检测车各活动摩擦关节处应配置润滑装置，并应按规定加注润滑脂或润滑油。

4.1.6 检测车在运行检查（行驶和作业）时,应符合下列要求：

a)仪表、信号及照明应显示正确；

b)水温、油温应正常，无渗漏、无异响现象；

c)操纵及转向功能应正常，底盘无异常现象；

d)各联接部位不应松脱，上装与底盘不应发生串动；

e)检测车车厢侧门在车辆行驶过程中不应自行打开。

4.1.7 检测车应具有良好的平顺性，在90km/h 的试验车速情况下，其等效均值Lzeq≤115dB，在60km/h 的试验车速情况下，其等效均值Lzeq≤112.5dB。

4.1.8 检测车内部安装的显示器等玻璃制品应固定可靠，且应采取破碎后不对人身产生伤害的保护措施。

4.1.9 检测车至少应分别在驾驶室、车厢门口附近明显位置各配备一个2kg 的灭火器。灭火器应固定可靠，取用方便。

4.1.10 备胎装置应固定可靠，装卸方便、灵活。

4.1.11 检测车内专用装备设施应在易见部位明示相应的安全使用规定。

4.1.12 气体的供给系统应有有效的安全保护结构措施，以防止气体泄漏，每个钢瓶阀出口端应安装高压过流保护装置。

4.1.13 检测车安装可伸缩的扩展箱体时，应安装可靠，车辆行驶过程中不应出现箱体脱落、自动伸出等故障。扩展箱伸出后，应锁止可靠，在满载下，不应出现不可恢复的变形。

4.1.14 检测车底盘、检测系统、厢内照明电缆电束应相互独立。

4.1.15 检测车照明及信号装置应符合GB 4785的规定；检测车反光标识粘贴应符合GB 7258的要求。

4.1.16 检测车的制动结构应符合GB 12676，制动性能应满足GB 7258的要求。检测车应装备符合GB/T13594 规定的防抱制动装置。

4.1.17 检测车外廓尺寸应符合GB 1589的规定，轴荷和总质量应符合GB 1589的规定及所用底盘的技术要求。

4.1.18 检测车号牌板应符合GB 15741的要求。