汽车空调系统检漏
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若没有泄漏发生,空气中不存在制冷剂蒸气时,火焰 为五色。当出现极轻微的泄漏时,吸气管将泄漏的制冷剂 蒸气吸入到丙烷灯燃烧室内,并在600~700℃的燃烧区 发生制冷剂分解,产生的气体在接触到烧红的铜时,会把 火焰变成绿色并增加火焰高度。因此,可根据卤素检漏灯 火焰颜色来判断制冷剂泄漏量。
2.电子检漏仪
一、空调制冷系统的工作原理
汽车制冷就是通过消耗一定的动力把制冷剂由气体转变 成液体,然后再利用由液体转变成气体的过程中吸收外部热 量,来达到给汽车制冷的目的。
1.压缩过程 当发动机带动压缩机运转时,压缩机吸入蒸发器出口处
低温(0℃)、低压(0.147MPa)的制冷剂气体,将其压缩成高温 (70-80℃)、高压(1.471MPa)的气体排出压缩机。 2.冷凝过程(放热)
暖水截断阀:
暖水截断 阀
真空 管
技能操作
一、空调制冷系统检漏设备
检修或拆装汽车空调制冷系统管道、更换零部件之后, 需在检修及拆装部位进行制冷剂的泄漏检查,目前主要有卤 素检漏灯和电子检漏仪两种,其中电子检漏仪最为常用。
1.卤素检漏灯 卤素检漏灯是一种丙烷(或酒精)燃烧喷灯,利用制冷剂
气体进入安装在喷灯的吸气管内,会使喷灯的火焰颜色改变 这一特性来判断系统的泄漏部位和泄漏程度。当喷灯的吸气 管从系统泄漏处吸入制冷剂时,火焰颜色会发生变化;泄漏 量少时,火焰呈浅绿色;泄漏较多时,火焰呈浅蓝色;泄漏 很多时,火焰呈紫色。
卤素检漏灯的操作如下: 1)向检漏本体和检漏灯上加液态丙
烷或无水酒精。 2)将点燃的火柴插入检漏灯点火孔
内,再按逆时针方向慢慢旋转调节把 手,让丙烷气体溢出,遇火就能点燃。
3)将燃烧的火焰调节到尽量小,火 焰越小,对制冷剂泄漏反应越灵敏。
4)把吸气管末端靠近各个有可能泄漏的部位。 5)细心观察火焰的颜色。判断出制冷系统泄漏的部位和 泄漏程度。
加压试漏时,首先应正确连接 歧管压力计:高压软管接在排气 管道上(高压侧),低压软管接在吸 气管道上(低压侧)。将软管连接在 压缩机的高、低压检修阀上,打 开高、低压检修阀,向系统中加 入干燥氮气其压力一般应为 1.5MPa左右。当系统达到规定压 力后,用肥皂液涂在系统的各连 接处和焊接处,仔细观察有无泄 漏。
R134a电子检漏仪为一种专门的检漏仪,如HD5000型
R134a电子检漏仪或使用表明可检测R12和R134a的两用电 子
检漏仪,如LHD4000型、REFCO、CH一8583型等电子检 漏仪。
常用的电子检漏仪有手握式和箱式两种。
二、空调制冷系统的检漏方法
空调系统工作条 件比较恶劣,其制冷 系统一直随汽车工 作在振动的工况之下, 极易造成部件、管道 损坏和接头松 动,使制冷剂发生泄 漏,其泄漏的常发部 位如表所示。
知识拓展
空调系统简陋方法(保压法): 将少量制冷剂及一定压力
的氮气加入制冷系统,用上述 前四种中某种方法检漏,若查 不出漏,保压数小时(甚至一昼 夜),观察压力有否下降
制冷系统加压检漏
思考:
空调检漏前应该做哪些准备工作?
2.真空检漏 应用真空泵进行,真空度应达到0.1MPa,保持24h内
真空度没有显著升高即可。抽真空用于抽出系统中残留的 氮气、检查系统有无泄漏以及使系统干燥。
注:只有在系统抽真空后才能加注制冷剂。 3.外观检漏
制冷剂泄漏部位往往会渗出冷冻润滑油,若发现在某 处有油污渗出,可进一步用清洁的白纸擦拭或用手直接触 摸检查。如仍有油冒出,则可能有泄漏。
制冷系统常用的检漏方法有:压力检漏、真空检漏和外 观检漏。 1.压力检漏
向制冷系统中加入氮气,然后用肥皂液检漏。若有泄 漏,泄漏处会出现肥皂泡。采用压力检漏时,严禁用压缩空 气进行检漏,因为压缩空气中含有水分,水分随空气进入后 会在膨胀阀处产生冰堵。工业氮气无腐蚀性、无水分,且价 格便宜,但瓶装高压氮气一定要用减压表加注。
高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降 低。当气体的温度降至40-50℃时,制冷剂气体变为液体,同 时放出大量的热量。
3.膨胀过程(节流) 液态制冷剂流到储液干燥器后,在储液干燥器中除去水
分和杂质,由管道流入膨胀阀。温度和压力较高的制冷剂液 体通过膨胀阀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状 (细小液滴)排出膨胀阀。 4.蒸wk.baidu.com过程(吸热)
泄漏大的地方有微小声音,并出现大泡沫,泄漏小的 地方,则间断出现小泡沫,所以检漏必须仔细,并反复检 查3~5次,发现泄漏处应作出记号并及时加以修复,然 后再去试漏其他接头处,直至泄漏彻底排除。修漏完毕, 应试漏,让系统保压24~48h,若压力不降低,则试漏合 格,倘若压力有显著降低,必须重新进行检漏,直到找出 泄漏处并加以排除为止。
任务三 汽车空调系统检漏
学习目标:
1.熟悉掌握空调制冷系统的工作原理。 2.掌握空调制冷系统的检漏方法。 3.学会对空调制冷系统进行检漏故障排除。
任务载体:
某汽车4S 店接到一辆桑塔纳轿车,车主反映该车空调出 风口出风较弱。经修理工对系统进行检查初步定为空调系统 管路有漏气现象,需要对其进行检漏。
低温低压的雾状制冷剂进入蒸发器后,通过蒸发器的壁 面吸收蒸发器表面周围空气的热量而沸腾汽化,从而可降低 车内空气温度。在鼓风机的作用下,车内的冷、热空气加速 对流,提高了空调制冷效果。在蒸发器内吸热汽化后的制冷 剂蒸气再次被压缩机吸入,然后重复上述过程。
真空电磁阀的安装位置:
真空电 磁阀
温控开 关