汽轮发电机安装作业指导书

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一、保证措施

1、工程开工前,组织各技术人员了解设计及现场情况,保证工程顺利施工。

2、采取切实可行的措施,保证现场安全文明施工,保证施工通道畅通无阻,

力能布置方便有序,设备、材料堆放条理,取用方便。

3、根据施工方案和进度要求,配置满足吊装需要的施工机械,且机动性强、

性能先进,为本工程进度控制提供可靠的保障;同时确定其它施工机械、

小型机具的类型、数量、进场时间和供应方式;进场前必须经过维修、调

试,保证施工机械和机具处于完好状态,一旦需要,马上可以投用。

二、安全注意事项

1、机房内门窗应密封良好,光线明亮,地面、墙面清洁,预留孔洞周围应有防护栏。

2、吊装通道应畅通,事先应检查吊装用的钢丝绳是否等长、完好,设备吨位是否在钢丝绳的承受范围内。

3、设备吊装时必须派专人负责指挥。

4、施工现场严禁吸烟、穿拖鞋,进入施工现场必须戴安全帽。

三、主要施工方案

1.施工中必须严格控制的关键点:

1.1 机组轴系振动;

1.2 汽缸组合拼装;

1.3 轴承座、汽缸就位找正及对轮找中心。

1.4 汽缸通流部分间隙的测量调整。

1.5 对轮联接及轴瓦检查安装。

1.6 机组油循环。

1.7 发电机组安装。

2.施工工艺流程

3.施工方案

3.1汽轮机安装方案

3.1.1 汽轮机为杭州汽轮机股份有限公司生产的6000KW多级背压式汽轮机。

型号:B6-35/5额定功率:6000KW最大功率:6600KW

汽轮机额定转速:3000r/min 跳闸转速:3300r/min 汽轮机临界转速:~5200r/min 转向:顺气流看为顺时针

汽机本体

安装

对轮连接发电机本体

安装

油系统安装

装分部试运转

油循环结束

冲管

整套启动

移交

进汽压力:3.43±0.1MPa

进汽温度:435 -15 +5

℃ 排汽压力:0.49 -0.1

+0.2 MPa 冷却水温度:正常:27℃

最高:33℃

额定工况保证汽耗:9.90 Kg/KW.h

3.1.3汽机扣盖前的安装

(1)对汽机到货设备进行清点、检查和各种技术测量,同时进行设备消缺,重大缺陷返厂处理。各项技术指标合格后开始设备安装。

(2)按制造厂图纸划出垫铁位置,混凝土表面凿平,使垫铁与基础接触密实,四角无翘动,并在两个方向用水平仪校准垫铁,水泡居中。

(3)测量垫铁基础表面标高,配制垫铁。

(4)汽缸台板就位,前轴承箱、汽缸就位找平找正,横向水平0.20mm/m,纵向

以转子扬度为准。

(5)地脚螺栓紧固,配制永久垫铁,垫铁与基础及台板之间接触应密实,

0.05mm塞尺不入。

(6)根据汽封洼窝找转子中心并调整。

(7)研刮轴瓦垫块调整中心,使侧部垫块与轴承座接触均匀,每个瓦枕下的垫片最多3层,每层厚度不小于0.1mm。

(8)测量各级叶轮进汽侧轮缘的瓢偏应≤0.02mm,推力盘正、副工作面的瓢偏应≤0.01mm,联轴器齿圆的端面瓢偏应≤0.02mm,各挡汽封外圆幌度应≤0.03mm,轴颈幌度≤0.01mm,大轴弯曲度应与制造厂图纸相符。

(9)测量轴瓦与轴颈之径向总间隙,调整好轴承与轴承座间隙,应达到厂家图纸要求。

(10)研刮调整推力环与推力盘的接触情况,推力间隙调整到图纸范围内。

(11)测量主、副推力环各部的厚度,厚度差小于0.02mm。

(12)由悬挂销下部垫片厚度调整隔板、汽封套中心应符合要求。

(13)汽封块、弹簧片清理干净后,对号装入各级隔板及汽封套之汽封洼窝中。

3.1.4汽轮机扣盖

3.1.

4.1调整项目

扣盖前下列各项均应调整合格,并作好记录。

(1)汽缸中分面结合情况。

(2)地脚螺栓及紧固情况

(3)垫铁与台板。

(4)汽缸、轴承座水平度。

(5)推力轴承及支持轴承。

(6)转子在汽封洼窝处找中心,转子对轮中心。

(7)隔板、汽封套中心。

(8)汽封及通流部分间隙。

(9)隔板、汽封套在缸内的膨胀间隙。

(10)汽缸内合金部件光谱分析。

(11)汽封管、轴瓦油管已接出,清理干净。

(12)汽缸汽室内部清理干净。

(13)汽缸上疏水孔、取样点管孔,经过仔细核对,热工仪表接头经过试装。

(14)大气阀检修完毕。

(15)汽缸上所有堵头加垫安装完。

(16)汽缸内部零件完整,进行试扣大盖,盘转子确认无摩擦声音。

3.1.

4.2记录项目

(1)汽轮机组施工验收工艺卡上各项记录齐全。

(2)汽缸及内部部件缺陷及其处理情况记录齐全。

3.1.5扣盖要求

(1)扣大盖所需设备零部件,应预先进行清点检查,无短缺或不合格情况,并按一定次序放置整齐。

(2)施工用的工具和器具应仔细清点和登记,扣完大盖后再次清点,前后相符。

(3)汽缸各部件及其空隙必须仔细检查,并用压缩空气吹扫,确保内部清洁无杂物,结合面光洁,各孔洞畅通。

(4)汽缸各个零部件结合部位应擦涂黑铅粉。

(5)汽缸中紧固件及运行中可能松脱的部件扣缸前应最后锁紧。

(6)吊装上缸时,应监视汽缸水平结合面,使之与下缸的水平相适应,下降时不得有不均匀的下落和卡住现象。

(7)汽缸水平结合面的涂料,应在上缸扣盖接近下缸时支上临时支撑后涂抹,涂料应均匀,厚度一般为0.50mm左右。

(8)扣大盖工作从内缸吊装第一个部件开始至上缸就位,全部工作应连续进行,不得中断。

(9)扣盖完毕后,应盘动转子倾听,汽缸内部应无磨擦声响。

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