汽车零部件可追溯标识
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汽车零部件可追溯标识
目录:
1、可追溯性标识介绍
简介 包含信息 制作要求
2、标识体现形式 3、铭牌实例
帮助区分不同配件等级
指通过该零部件可知道它的情况,可以知 道它在装配时的产品情况,以及用于生产 该零部件的原材料情况。零部件的可追溯 性由跟踪和溯源两部分特征信息组成。
大到桥壳小到轮胎螺丝均需具有可追溯性标识
喷码机印码(铭牌,皮带等) 打标机打码(对表面粗糙度无要求) 电化学腐蚀(轴瓦等)
铭牌、贴纸形式:一般为总成件使用。
安装位置:非安装面,不易磨损,易于
查找。
打刻形式:非装配面,不易磨损(为什么不
安装铭牌?也不用印刷形式。平面度,使用环境)
区分主机厂与配套厂标识
铸造形式:一般为配套厂标识
印刷形式:
可追溯性简介:零部件的可追溯性是
所包含信息:
跟踪:表现的是该零部件在哪里,当前状态 如何(主机厂会在配套厂的基础上打刻标识或者
按主机厂安排由配套厂打刻可由此知道当前状态, 如区分装车件还是保修用配件、保外备品)
溯源:表现主要由该零部件的批次号体现, 以及同批零部件库存有多少(一般由主机厂
统一安排编码,在因该零部件出现故障时可根据 编码很快找到责任单位及供货批次等信息)。
Baidu Nhomakorabea作要求:
零部件的标识要求是永久性的;
标识和零部件是一体的,不易分离;
标识的内容较多时,可采用二维条形码,(容量大,可以 纠错);
当零部件很小时,标识也应做得很小,而且不会影响识别 和数据采集; 标识不受恶劣环境影响而破损;
标识在零部件的整个生命期中一直可以使用。
可追溯标识的制作形式:
激光刻码(金属部件,且打刻面较光洁)
条形码
一般在条形码的下方还有与条形码数字一样 的打刻标记及厂家标识。
在我们工作中的应用
主要就是辨别配件来源: 原厂、正厂、副厂。 影像中如果是标牌形式 的,标牌应是与配件 牢固铆接一起的,二 不能单独拍照
铭牌解析实例
铭牌解析实例
一般双前桥为5级,单前桥 4级
目录:
1、可追溯性标识介绍
简介 包含信息 制作要求
2、标识体现形式 3、铭牌实例
帮助区分不同配件等级
指通过该零部件可知道它的情况,可以知 道它在装配时的产品情况,以及用于生产 该零部件的原材料情况。零部件的可追溯 性由跟踪和溯源两部分特征信息组成。
大到桥壳小到轮胎螺丝均需具有可追溯性标识
喷码机印码(铭牌,皮带等) 打标机打码(对表面粗糙度无要求) 电化学腐蚀(轴瓦等)
铭牌、贴纸形式:一般为总成件使用。
安装位置:非安装面,不易磨损,易于
查找。
打刻形式:非装配面,不易磨损(为什么不
安装铭牌?也不用印刷形式。平面度,使用环境)
区分主机厂与配套厂标识
铸造形式:一般为配套厂标识
印刷形式:
可追溯性简介:零部件的可追溯性是
所包含信息:
跟踪:表现的是该零部件在哪里,当前状态 如何(主机厂会在配套厂的基础上打刻标识或者
按主机厂安排由配套厂打刻可由此知道当前状态, 如区分装车件还是保修用配件、保外备品)
溯源:表现主要由该零部件的批次号体现, 以及同批零部件库存有多少(一般由主机厂
统一安排编码,在因该零部件出现故障时可根据 编码很快找到责任单位及供货批次等信息)。
Baidu Nhomakorabea作要求:
零部件的标识要求是永久性的;
标识和零部件是一体的,不易分离;
标识的内容较多时,可采用二维条形码,(容量大,可以 纠错);
当零部件很小时,标识也应做得很小,而且不会影响识别 和数据采集; 标识不受恶劣环境影响而破损;
标识在零部件的整个生命期中一直可以使用。
可追溯标识的制作形式:
激光刻码(金属部件,且打刻面较光洁)
条形码
一般在条形码的下方还有与条形码数字一样 的打刻标记及厂家标识。
在我们工作中的应用
主要就是辨别配件来源: 原厂、正厂、副厂。 影像中如果是标牌形式 的,标牌应是与配件 牢固铆接一起的,二 不能单独拍照
铭牌解析实例
铭牌解析实例
一般双前桥为5级,单前桥 4级