精编-桥面系施工工艺详解

桥面系施工工艺

1 桥面系施工工艺框图

2 文字说明

2.1 伸缩缝安装

将梁端伸缩缝预埋钢板清理干净，安放氯丁橡胶止水带，用边压块压紧，边压块榫口密贴，与止水带无缝隙。上部安放盖板并保证平整。

2.2 防撞墙、竖墙施工

防撞墙每2m设10宽断缝，用油毛毡填塞。防撞墙要与梁体预埋钢筋紧密结合好，并在防撞墙上预留电缆槽竖墙预埋钢筋和与保护层连接的预埋钢筋。

竖墙起分隔电缆、信号、通信电缆沟和支承电缆槽盖板的作用，竖墙按每2m一段设置单元，在有接触网支柱等基础时适当调整竖墙长度。施工时保持竖墙顶面的高度一致，以保证电缆槽盖板受力均匀。接触网支柱基础混凝土与电缆槽竖墙一同灌注，用经纬仪按全桥向定位。桥面设置的接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，按设计要求设置下锚拉线基础预留钢筋。

2.2.1标高控制

(1)线形控制：

线形控制：首先复核梁板的中心线与设计线路中线是否对应，控制原则以线路中心线进行为准。施工时为了保证桥面的净宽，防护（撞）墙外放5。

(2)高程控制：

由于预制梁平面不可避免的存在误差，施工前必须对全桥的标高进行测量（测量点位尽可能加密，以3～5m为宜），找出桥面最高点，以此作为防撞墙、竖墙的底面控制标高点，防护撞墙、竖墙顶面按防护墙顶面设计标高控制。

2.2.2钢筋加工和绑扎

钢筋在钢筋加工厂提前按图纸尺寸进行下料和弯制。然后用板车分类分批将钢筋转运至施工现场。钢筋骨架绑扎牢固，将钢筋安放在正确的位置上，在钢筋交叉点用18～22号镀锌铁线八字形拧紧，梅花型布置绑扎点。钢筋必须采取搭接或焊接时，必须符合以下规定：接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率

绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度；

②在同一根钢筋上应尽量少设接头；

③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制；

④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm；

⑤环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375；对受压钢筋为无涂层钢筋锚团长度的1.0倍且不小于250。

在钢筋与模板之间设置保护层垫块，垫块的强度不低于梁体混凝土的设计强度，其厚度符合图纸要求。

2.2.3综合接地

⑴综合接地连接顺序

1、用连接钢筋将钢板与纵向钢筋连接。

2、将纵向钢筋与横向钢筋，横向钢筋与竖向钢筋用“L”型钢筋连接，并要求保证焊缝长度。

3、在相应指定位置即防撞墙靠轨道侧距梁面100处及最外侧竖墙顶部预埋接地端子。接地端子形式分别为防撞墙采用弯曲形，竖形采用直形。

⑵防撞墙综合接地

桥梁防撞墙每两米一段，在每段端部利用构造钢筋N1（纵向钢筋）、N2(竖向钢筋)并用“L”型钢筋进行搭接焊接，然后与梁体预埋“U”型钢筋N3进行焊接，焊接焊缝需满足焊接注意事项中焊缝要求。并要将焊接后的梁体端部预埋“U”型钢筋N3做标识，以便焊接接地端子（弯曲形）找位。

⑶竖墙综合接地

桥梁竖墙每2米一段，在每段端部利用构造钢筋N2＇（竖向钢

筋）与梁体纵向钢筋连接成一体，并与梁体端部N2＇做标识，在N2＇端部焊接接地端子（直形），焊缝应满足综合接地焊缝注意事项中焊缝要求。

⑷综合接地焊接注意事项

1、纵向与横向钢筋连接综合接地，用“L”型钢筋连接起来。“L”型钢筋：335φ16，下料：45(要求：弯直角，弯曲直径D≥46.4并保证平直部分长度最小为20)，焊缝20，满焊。

2、连接钢筋与钢板或其他钢筋连接时，焊缝长度：单面焊焊缝长度不小于100，双面焊焊缝长度不小于55.。

3、接地端子焊缝要满焊，牢固。

2.2.4防撞墙、竖墙定位、安装及加固

⑴模板定位：按照设计图纸，由每孔箱梁两端的梁体中心线确定现浇实体内外侧位置，弹上墨线，精度控制在±1 以内，做为支模的依据。

施工前准备：现浇处施工前要清除表面杂物，进行凿毛处理，再用水冲洗干净。经检查合格后方可支立模型。

⑵模板安装：采用焊接钢筋定位标高，填缝砂浆厚度过大，要侵占防护（撞）墙的位置且必须等强对工期有影响，采用钢筋与砂浆带相结合的办法，用点焊钢筋作为标高的控制点（为保证顶面线形的控制，标高点略低于设计标高5），提前摸砂浆带（砂浆带略低于钢筋顶面1～2），调整好模板采用砂浆灌缝，即保证了标高，又不影响混凝土的浇注。

⑶模板的加固：采用内撑外拉下顶的方式。内撑采用与防撞墙设计尺寸等长的钢筋设于模板顶面，浇筑完成初凝前取出；外拉采用紧线器利用竖墙A 的预埋钢筋作基础进行模板顶面的调整；下顶利用焊接的标高调整钢筋外焊三角支撑架配木楔子进行下口的定位加固。

2.2.5混凝土浇筑

混凝土通过搅拌站拌合，机动车运输，汽车吊配合浇筑混凝土。施工过程为：分层分段，两端同时施工，用插入式振捣棒以间隔200 进行振捣，遵循快插慢拨的操作方法。先灌注竖墙B，这样可以有效预防来回倒运模板而磕碰防护（撞）墙减少竖墙混凝土浇筑对防护

（撞）墙的二次污染；由于竖墙10厘米厚，自制漏斗长度约1米，灌注时采用多点放混凝土人工用桶配合。防护（撞）墙用罐车直接灌注，分两次进行振捣：根据实验首次灌注到模板倒角处，可以有效排出气泡；第二次直接灌注完成。为了保证砼的灌筑质量，砼的捣固划分责任区，由专人分层捣固，做到不漏捣、不重捣，杜绝蜂窝、麻面、气泡现象发生。浇筑到顶面标高处，将混凝土抹平，然后用水准仪复核混凝土的标高，复核完毕后进行二次压面。待混凝土终凝后，拔出伸缩缝预埋钢板，并及时修补伸缩缝板处的掉角。混凝土的强度达到设计的80％后，拆除模板。拆模后，及时覆盖塑料薄膜进行养护，养生时间不少于10天。

2.3 防水层及保护层施工

2.3.1防水层施工

⑴原材料的选用:防水涂料采用聚氨脂881-Ⅰ防水涂料，防水卷材采用高聚物改性沥青防水卷材，保护层混凝土采用填加纤维素的C40细石混凝土。原材料进场经检验合格后方可投入使用。

⑵防水卷材技术要求: 高聚物改性沥青防水卷材技术要求符合相关规定。运输途中或贮存期间，卷材应平放，贮存高度以平放5个卷材高度为限，卷材产品不与有损卷材质量或影响卷材使用性能的物质接触，并远离热源。

⑶防水涂料技术要求:聚氨酯防水涂料的物理力学性能符合有关要求的规定。涂料在运输和保存中，严禁遇水，严禁接近火源。防水涂料进场后保存在常温环境中。

⑷桥面基层的找平:为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，桥面基层必须平整、清洁和干燥；无凸凹不平、蜂窝、麻面、浮碴、浮灰、油污等。

平整度的要求：用1m长的靠尺，空隙不大于5，空隙只允许平缓变化，每米不超过一处的指标进行检查。

如不符合上述要求，可用凿除的方法进行处理、或用水泥砂浆进行找平，找平前基底要先清洁，湿润，用水泥砂浆作局部找平时，在水泥砂浆中添加适量水溶性胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接。

对蜂窝、麻面作填补前，清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使之湿润。

⑸涂刷防水涂料、铺设防水卷材:

备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶，电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。

防水涂料按产品使用说明书进行配比，称量允许误差为±2%，每次搅拌以30为宜。防水涂料甲、乙两组份配比准确、搅拌均匀、涂刷均匀，无漏刷现象。

防水涂料搅拌均匀，搅拌时间约3～5分钟当气温低于0℃时，要采取加热措施，但严禁明火加热。